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习题参考答案模块一装配工艺基础1、简述装配工作的组织形式。
答：装配工作的组织形式根据生产类型和产品复杂程度而有所不同，可分为以下四类。
（1）单件生产的装配。
单件生产是指单个地制造不同结构的产品，产品很少重复或完全不重复的生产方式。
单件生产装配工作多在固定的地点，由一个工人或一组工人，从开始到结束进行全部装配工作，如汽车生产线的装配等。
这种组织形式装配周期长，占地面积大，需要大量的工具和设备，并要求工人具有较全面的技能。
（2）成批生产的装配。
成批生产是指在一定的时期内，成批制造相同产品的生产方式。
成批生产的装配通常分为部件装配和总装配，每个部件由一个或一组工人来完成，然后进行总装配。
如汽车试生产的装配属于此类。
将产品或部件的全部装配工作安排在固定地点进行的装配，称为固定式装配。
（3）大量生产的装配。
汽车总装配一般属于大量生产的装配。
大量生产指产品制造数量庞大，每个工作地点重复完成某一工序，并具有严格的节奏的生产方式。
大量生产中，把产品装配过程划分为部件、组件装配，某一工序只由一个或一组工人完成。
工作对象（部件或组件）在装配过程中，有顺序地由一个或一组工人转移给另一个或一组工人，这种转移可以是装配对象的转移，也可以是工人移动，这种装配组织形式称为流水装配法。
为了保证装配工作的连续性，在装配线所有工作位置上，完成某一工序的时间都应相等或互成倍数。
在大量生产中，广泛采用互换性原则，使装配工作工序化，因此装配质量好，效率髙，生产成本低，是一种先进的装配组织形式。
（4）现场装配。
现场装配有两种，一种是在现场进行部分制造、调整和装配，另一种是某些零、部件与其它现场设备有直接关系，必须在工作现场进行装配。
如减速器与电动机之间联轴器的现场校准，以及减速器与执行元件之间联轴器的现场校准。
2、简述装配工作的一般原则。
答：为了保证装配质量，必须遵循以下原则：（1）仔细阅读装配图和装配说明书，明确装配技术要求；（2）熟悉各零部件在产品中的功能；（3）确保零部件和装配工具清洁；（4）防止脏物或异物进入装配的产品内；（5）根据安装标记进行装配；（6）使用符合要求的紧固件进行紧固；（7）根据装配要求使用合适的装配工具；（8）装配过程中，应及时进行检查、测量。
《汽车装配与测试》模拟试题(A卷)一、填空题（共 20 分，每空 1 分）1、产品装配工艺的四个过程包括、、、精度检验和试车、喷漆、涂油、装箱。
2、现场“5S”管理是指：、、、、。
3、活塞顶部通常有标记和标记。
4、调节齿轮后，齿侧间隙还须定期检查。
可用、或测量齿侧间隙。
5、柔性装配系统是由计算机控制的具有高度的、、生产率及较好的的自动装配系统。
6、汽车性能测试通过汽车试验完成，汽车试验按照试验特征可以分为、和。
7、在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
二、判断题（共 10 分，每小题 1 分）1、首次上线检测有不合格项目的车辆进入调整待修区，调整后必须重新上线检测。
（）2、装配工艺方案要根据生产类型，产品结构、大小、精度、装配件数量、装配的复杂程度等因素综合分析后确定。
（）3、汽车及其部件常用的保证装配精度的装配方法有：互换装配法、选择装配法、调整装配法三种。
（）4、发动机制造厂在组装发动机的过程中，必须要做到高标准，高精度，不可追溯。
( )5、制动器装配时，制动蹄带摩擦片总成、制动盘面不许沾油。
( )6、间歇移动装配作业是在装配工位静止不动的条件下进行，移动过程中不进行装配，容易保证装配高精度。
( )7、汽车检测线辅助设备布置过程中线强弱电信号线应分开，以免对计算机系统采集信号造成干扰。
( )8、驻车合格与否的路试检测是在任意载荷下，车辆在18%的坡道上正反两个方向上使用驻车制动装置5分钟以上看其是否保持不动。
( )9、检测设备选型的总原则是技术先进，经济合理，适用生产。
( )10、修配法主要用于大批量生产中要求高装配精度的场合。
( )三、单项选择题，请从四个选项中选择最佳答案。
（共 20 分，每小题 2 分）1、下面哪种联接方式属于不可拆固定联接（）。
A、螺栓链接B、焊接C、轴承D、圆柱销联接2、发动机连杆大头孔、曲轴连杆轴颈和连杆轴瓦采用（）装配。
A、复合选配法；B、分组选配法；C、互换法；D、修配法。
汽车部件装配与调试习题集一、填空题请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1、附着力与驱动轮所承受的垂直地面的（）成正比。
2、排气行程开始时，排气门（），进气门（），活塞由（）向（）移动一个行程。
3、曲柄连杆机构中不运动的部件是（）部件。
4、配气机构的气门布置方式可分为（）和（）布置。
5、实际吸入发动机的燃料质量与空气质量的比值定义为（）。
乘积。
6、汽车转向轮定位包括（）、（）、（）、（）。
7、在发动机与手动变速箱安装的是（）。
8、组成悬架的部件有（）、() 、 ()。
9、组成转向系的部件有（）、（）、（）。
10、由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的力的最大植称为（）。
11、进气行程开始时，排气门（），进气门（），活塞由（）向（）移动一个行程。
12、曲柄连杆机构中的往复运动部件是（）。
13、凸轮轴的传动方式可分为（）（）和（）传动。
14、实际吸入发动机的空气质量与燃料质量的比值定义为（）。
15、传动系的主要部件有（）（）（）（）。
16、控制发动机温度的是（）。
17、车桥有（）（）（）（）四三种。
18、制动系由行车制动系统和（）构成。
19、车用内燃机根据其燃料不同分为（）和（）。
20、在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的（）转变为（）。
21、曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。
22、气门导管的功用是给气门的运动（）。
23、过量空气系数ａ＝1的称为（）可燃混合气；24、汽油喷射系统按汽油喷射方式不同，分为（）喷射式和（）喷射式25、摩擦式离合器有（）（）（）（）大部分组成。
26、汽车行驶系由（）、（）、（）、（）大部分组成。
27、车架可分为（）、（）。
28、电子控制汽油喷射系统中的燃料供给系统有（）（）和（）（）和（）部件。
29、A型油泵的分泵柱塞的中心孔是（）孔。
30、保证发动机水冷却系统大小循环的部件名称叫（）。
31、润滑系统中的保证润滑油供给油压的部件名称叫（）。
汽车装配与调试复习题及答案1. 加注汽车相关液体的过程是加注，如制动液、玻璃等（）。
对错(正确答案)2. 对涂装之后的车身进行表面灰尘和静电的处理的过程是清洗（）。
对(正确答案)错3. 装配部件的过程中注意左右、前后的平衡，保证汽车重心的稳定的是重心（）。
对错(正确答案)4. 利用螺栓在汽车车体上联接汽车部件的是螺纹连接（）。
对(正确答案)错5. 对一些橡胶、玻璃等部件用胶进行联接的是粘接（）。
对(正确答案)错6. 内饰件安装的顺序为被覆盖件在后工序进行安装，覆盖件在前工序进行安装（）。
对错(正确答案)7. 安装天窗前应检查的内容及标准是车盖天窗导轨安装处无凹凸变形和天窗导轨安装支架处螺纹孔无遮挡（）。
对(正确答案)错8. 天窗玻璃安装顺序是先安装天窗内固定框总成，再安装上框架总成（）。
对错(正确答案)9. 安装天窗上框架总成时要先将天窗前端（带玻璃压块为前端）先放入孔中左右、前后轻轻调整，保证天窗位于开孔的左侧（）。
对错(正确答案)10. 汽车后风挡玻璃需要集成电阻丝，可以实现对后风挡进行加热以便于除霜，提高驾驶安全性（）。
对(正确答案)错11. 天窗存在的意义主要是换气、除雾和增加透光率（）。
对(正确答案)错12. 打开汽车天窗，车辆在行驶中气流与天窗开启后形成的角度形成正压，能够将车内空气顶出，促进车内空气流动，完成换气过程（）。
对错(正确答案)13. 汽车天窗的种类按开启方向不同可分为内藏式、外倾式和敞篷式等（）。
对(正确答案)错14. 仪表总成位于驾驶员正前方，上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表以及警告灯等灯光信号指示等（）。
对(正确答案)错15. 仪表板按安全性可分为无气囊仪表板和附气囊仪表板（针对副驾驶），近年愈来愈多车型的仪表板设计为有缝气囊仪表板。
既能保证气囊正常开启，又不影响美观（）。
对错(正确答案)16. 仪表板按舒适性可分为硬塑仪表板、吸塑仪表板和半硬泡软质仪表板（）。
汽车装调工练习题库（含参考答案）一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h 的机动车不得大于（）。
A、10ºB、20ºC、15ºD、5º正确答案：C2、气门叠开角越（）越好。
A、不大不小B、小C、大D、都不是正确答案：B3、三相绕组的3个空间位置间隔（）。
A、120°B、60ºC、90ºD、30º正确答案：A4、顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的，其关闭是依靠（）实现的。
A、气门座圈B、气门导杆C、气门D、气门弹簧正确答案：D5、为了保持汽车直线行驶的稳定性，前轮有自动回正作用的是（）。
A、前轮前束B、主销内倾C、主销后倾正确答案：C6、与传统的发动机技术对比，采用缸内直接喷射技术的发动机具有许多优势，下列不属于缸内直接喷射技术的发动机的优势是（）。
A、节省燃油B、发动机运转更平稳C、提升动力性能D、减少废气排放正确答案：B7、测量空气质量流量的是（）空气流量计。
A、热线式B、翼片式C、卡门式D、压力式正确答案：A8、汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。
A、踏板自由行程过大B、打滑C、分离不彻底D、动平衡破坏正确答案：B9、（）的加入可以使冷却液冰点降低。
A、抗泡沫添加剂B、乙二醇C、防腐蚀添加剂D、水正确答案：B10、汽油的辛烷值一般表示汽油的（）。
A、燃烧性B、污染性C、可燃性D、抗爆性正确答案：D11、汽油发动机点火提前角过大将使发动机（）。
A、燃烧正常B、燃烧速度减慢C、爆燃倾向增加D、爆燃倾向减少正确答案：C12、（）年，长安汽车进入汽车领域。
A、2001.0B、1983.0C、2006.0D、1991.0正确答案：B13、一个电路中的额定电流为8A，保险丝宜选（）。
A、8AB、10AC、7AD、15A正确答案：B14、对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。
汽车装配质量试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车装配过程中，以下哪一项不是装配线的基本组成部分？A. 装配工位B. 质量检测站C. 仓库D. 物料供应系统答案：C2. 在汽车装配中，以下哪一项不是对装配质量的评估指标？A. 装配精度B. 装配速度C. 装配成本D. 装配安全性答案：C3. 汽车装配线中，以下哪一项不是常见的自动化设备？A. 机器人B. 传送带C. 手动工具D. 自动化焊接设备答案：C4. 在汽车装配中，以下哪一项不是装配质量控制的关键步骤？A. 零部件检验B. 装配过程监控C. 装配后测试D. 零部件生产答案：D5. 汽车装配过程中，以下哪一项不是装配线平衡的常见方法？A. 工作站重新分配B. 工作站合并C. 工作站拆分D. 增加工作站数量答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车装配线的质量控制包括以下哪些方面？A. 零部件质量B. 装配工艺C. 装配环境D. 装配工具答案：ABCD2. 在汽车装配过程中，以下哪些因素可能影响装配质量？A. 工人技能B. 零部件质量C. 装配设备精度D. 生产计划答案：ABC3. 汽车装配线平衡的目的是以下哪些？A. 提高生产效率B. 减少生产成本C. 提升产品质量D. 增加生产灵活性答案：ABC4. 汽车装配线中，以下哪些设备可以提高装配效率？A. 自动化焊接设备B. 机器人C. 传送带D. 手动工具答案：ABC5. 汽车装配过程中，以下哪些措施可以提高装配质量？A. 定期维护设备B. 严格的质量检测C. 标准化的作业指导D. 增加装配工人数答案：ABC三、判断题（每题1分，共5分）1. 汽车装配线的速度越快，装配质量越好。
（错误）2. 汽车装配过程中，零部件的尺寸精度对装配质量没有影响。
（错误）3. 汽车装配线平衡是指在装配线上各工作站的作业时间尽可能接近。
（正确）4. 汽车装配过程中，不需要对装配后的汽车进行测试。
汽车装配质量试题答案一、选择题1. 汽车装配过程中，以下哪项是保证装配质量的关键因素？A. 装配速度B. 装配精度C. 装配成本D. 装配工具答案：B. 装配精度2. 在汽车装配线中，通常采用哪种方式来提高生产效率？A. 减少工人数量B. 增加装配线速度C. 引入自动化机器人D. 降低材料质量答案：C. 引入自动化机器人3. 汽车装配中，对于螺栓紧固的扭矩要求是为了确保：A. 零部件的美观B. 零部件的装配速度C. 零部件的结构稳定性D. 零部件的成本控制答案：C. 零部件的结构稳定性4. 以下哪项不是汽车装配过程中的质量检测项目？A. 零部件尺寸检测B. 螺栓扭矩检测C. 车身外观检查D. 驾驶员驾驶技能答案：D. 驾驶员驾驶技能5. 在汽车装配中，使用防静电措施的主要目的是什么？A. 防止静电对装配工人的伤害B. 保护环境C. 防止静电对电子元件的损害D. 提高装配速度答案：C. 防止静电对电子元件的损害二、填空题1. 在汽车装配过程中，通常采用_________来确保零部件的精确对接，从而提高整车的装配质量。
答案：精密定位设备2. 为了保证汽车装配后的行驶安全，对于关键零部件的装配，需要进行_________，以确保其达到设计要求。
答案：性能测试3. 汽车装配线的设计应遵循_________原则，以确保生产线的高效运转和工人的安全。
答案：人机工程学4. 在汽车装配过程中，对于容易产生误差的工序，应采用_________进行控制和调整，以减少不合格品的产生。
答案：实时监控系统5. 为了提高汽车装配的环保性能，现代汽车制造厂越来越多地采用_________技术来减少污染物的排放。
答案：绿色制造三、简答题1. 请简述汽车装配中“三检制”的含义及其重要性。
答：所谓“三检制”指的是自检、互检和专检。
自检是指工人在完成自己的装配工作后，对装配质量进行检查；互检是指下一道工序的工人对前一道工序的装配质量进行检查；专检是指专门的质量检验人员对整车或关键部件进行的专业检查。
项目一汽车制造过程一、判断题1、汽车车身主要通过钣金冲压、焊接和喷涂来制造的。
（）2、钎焊主要是用来焊装车身顶盖后两侧接缝和长沙总成等。
（）3、汽车的使用性能主要是指其安全性、稳定性和舒适性。
（）4、载重汽车的主要涂装件是车厢。
（）5、轿车和小型旅行车的表面涂层除要求其具有足够机械强度外，还应无席位的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡等肉眼可见的缺陷。
（）二、选择题1、（）是现代车身制造中应用最广泛的连接方式。
A. 焊接B. 铆接C. 粘接2、车身制造中应用最多的是（）焊，一般占整个焊接工作量的60%以上。
A. 电弧B. 电阻C. 氩弧3、客车的涂装喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。
因此，其施工要求高，施工周期长，施工（）。
A. 不易B. 困难C. 过程复杂三、填空题1、汽车工业是衡量一个国家工业发展水平的重要，也是国民经济的产业。
2、汽车各大总成的零件采用、、、等机械加工以及热处理的方法来制造。
3、冲压技术对汽车的产品、生产和生产都有重要的影响。
4、、，用来焊接车身侧围等分总成、车身地板总成、车门、发动机盖总成、车身顶盖流水槽、油箱总成等。
5、听写涂层寿命的因素主要有、和施工技术以及。
6、表面处理主要包括清除工件表面的、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等。
7、汽车总装的操作内容主要有零部件及总成、、组装（包括镶嵌、配管、配线）以及各类加注等。
项目二车身钣金件冲压工艺一、判断题1、落料是用落料模沿封闭轮廓曲线冲切，冲下部分是废料，剩余的部分是零件。
（）2、车身冲压件的毛坯准备工作有除锈、排样和剪切下料，每一个冲压件都必须进行这样的准备工作。
（）3、利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大，得到所需几何形状和尺寸制件的冲压加工方法称为胀形。
（）4、利用模具把板料上的孔边缘或外边缘翻成竖立直边的冲压加工方法称为翻边。
（）5、回弹是弯曲件质量的主要问题之一。
（）二、选择题1、（）是板料在不破裂的条件下产生塑性变形，以获得所要求形状和尺寸精度的零件。
汽车装调工初级习题库（附答案）一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、发动机水冷却系中，冷却液的大小循环路线由( )控制。
A、风扇B、分水管C、百叶窗D、节温器正确答案：D2、在装配气门时各气门之间（）。
A、不可以互换B、同类可以互换C、同侧可以互换D、可以互换正确答案：A3、普通十字轴万向节的润滑属于( )A、润滑脂润滑；B、飞溅润滑；C、综合润滑；D、压力润滑；正确答案：B4、奥迪A6采用了( )车身外形。
A、整体式B、三厢式C、两厢式D、分段式正确答案：B5、推力滑动轴承承受（）负荷。
A、径向B、横向C、径向和轴向D、轴向正确答案：D6、根据（）可以将起动蓄电池分为少维护普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、完全免维护蓄电池。
A、电解液成份B、维护方式C、密封方式D、极板结构正确答案：B7、液压制动系发生( )故障，会导致汽车动力性下降。
A、制动跑偏B、制动不灵C、制动拖滞D、制动失效正确答案：C8、桑塔纳2000型轿车离合器压盘固定螺栓应按( )顺序分别拧紧。
A、由中间向两端B、由外向里C、由里向外D、对角线交叉正确答案：B9、汽车起步发抖时，应检查( )。
A、摩擦片厚度是否过大B、离合器踏板自由行程是否过小C、压盘是否过厚D、膜片弹簧是否变形，压力是否不均匀正确答案：D10、当ECU接收到某一电路的信号超出规定范围，就认为该电路有故障，并( )。
A、设定故障代码B、放弃对此电路的控制C、进入备用控制系统D、对此电路进行自我修复正确答案：A11、制定 ( )目的是提高全体员工的环境保护意识，促使公司整体环境行为的进一步改善。
A、重要环境岗位B、环境管理手册C、环境方针D、职工环境行为准则正确答案：D12、汽车起步发抖时，应先检查( )。
A、离合器踏板自由行程是否过大B、摩擦片厚度是否过大C、分离杠杆高度是否一致D、压紧弹簧力是否过大正确答案：C13、国产柴油的牌号是按( )来划分的。
A、馏程B、凝点C、黏度D、闪点正确答案：B14、在装配过程中发现质量缺陷，若来不及调换零件或返工的，应 ( )。
习题参考答案模块一装配工艺基础1、简述装配工作的组织形式。
答：装配工作的组织形式根据生产类型和产品复杂程度而有所不同，可分为以下四类。
（1）单件生产的装配。
单件生产是指单个地制造不同结构的产品，产品很少重复或完全不重复的生产方式。
单件生产装配工作多在固定的地点，由一个工人或一组工人，从开始到结束进行全部装配工作，如汽车生产线的装配等。
这种组织形式装配周期长，占地面积大，需要大量的工具和设备，并要求工人具有较全面的技能。
（2）成批生产的装配。
成批生产是指在一定的时期内，成批制造相同产品的生产方式。
成批生产的装配通常分为部件装配和总装配，每个部件由一个或一组工人来完成，然后进行总装配。
如汽车试生产的装配属于此类。
将产品或部件的全部装配工作安排在固定地点进行的装配，称为固定式装配。
（3）大量生产的装配。
汽车总装配一般属于大量生产的装配。
大量生产指产品制造数量庞大，每个工作地点重复完成某一工序，并具有严格的节奏的生产方式。
大量生产中，把产品装配过程划分为部件、组件装配，某一工序只由一个或一组工人完成。
工作对象（部件或组件）在装配过程中，有顺序地由一个或一组工人转移给另一个或一组工人，这种转移可以是装配对象的转移，也可以是工人移动，这种装配组织形式称为流水装配法。
为了保证装配工作的连续性，在装配线所有工作位置上，完成某一工序的时间都应相等或互成倍数。
在大量生产中，广泛采用互换性原则，使装配工作工序化，因此装配质量好，效率髙，生产成本低，是一种先进的装配组织形式。
（4）现场装配。
现场装配有两种，一种是在现场进行部分制造、调整和装配，另一种是某些零、部件与其它现场设备有直接关系，必须在工作现场进行装配。
如减速器与电动机之间联轴器的现场校准，以及减速器与执行元件之间联轴器的现场校准。
2、简述装配工作的一般原则。
答：为了保证装配质量，必须遵循以下原则：（1）仔细阅读装配图和装配说明书，明确装配技术要求；（2）熟悉各零部件在产品中的功能；（3）确保零部件和装配工具清洁；（4）防止脏物或异物进入装配的产品内；（5）根据安装标记进行装配；（6）使用符合要求的紧固件进行紧固；（7）根据装配要求使用合适的装配工具；（8）装配过程中，应及时进行检查、测量。
3、简述制订装配工作的基本过程。
答：（1）准备工作。
准备工作在正式装配前完成，包括资料的阅读和装配工具与设备的准备等。
充分的准备可以避免装配时出错，缩短装配时间，提高装配质量和效率。
（2）装配工作。
结构复杂的产品，装配工作一般分为部件装配和总装配。
需要注意的是，只有合格的零件才能运用连接、校准、防松等技术进行装配。
（3）调整、精度检验和试车。
调整工作是指调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合程度等，使机构或机器工作协调。
如轴承间隙、蜗轮轴向位置的调整。
（4）喷漆、涂油、装箱。
为了使产品美观、防锈和便于运输，还要做好喷漆、涂油、装箱等工作。
4、保证装配精度的装配方法有哪些？答：（1）互换装配法。
互换装配法是在装配时，各配合零件不经任何选择、修理或调整就可达到完全互换要求，把它们装配起来就能达到规定的装配精度。
互换法的实质就是用控制零件加工误差来保证装配精度的一种方法。
它可以保证零、部件的互换性，便于组织零、部件的专业化生产；容易解决备件的供应；装配工作简单、经济，生产率高；便于组织流水装配及自动化装配；对装配工人的技术水平要求不高，易于扩大再生产。
互换法是保证装配精度的先进装配方法，广泛应用于汽车装配。
在各种装配方法中，互换法是首选的方法，只有在加工精度无法保证的情况下，才考虑选用其他方法。
（2）选择装配法选择装配法是将配合副中各零件的公差放大，通常是按经济精度制造，然后，通过选择配合件后进行装配，以达到装配精度的要求。
选择装配法可分为三种形式：直接选配法、分组选配法和复合选配法。
选择装配法适用于成批或大量生产中，装配精度要求高、组成环数少的场合。
（3）调整装配法调整装配法是用改变可调整零件的相对位置或选用合适的调整件来达到装配精度的方法。
根据调整件的不同，调整装配法又可分为可动调整装配法和固定调整装配法。
（4）修配装配法修配装配法是在装配尺寸链中选定一个零件作为修配环，装配时，根据其余零件装配后留下的尺寸大小，修去修配环上预留的修配量，再装上修配环，以达到装配精度的要求。
常选容易装拆、修磨量小的零件作为修配环。
修配法装配的优点是零件都可按加工经济精度确定公差，且能获得很高的装配精度。
缺点是：对装配工人的技术要求较高，修配时间长且修配时间难以确定，不易保证装配流水线生产的要求。
修配装配法一般适用于单件或小批生产。
5、什么是整理和整顿？其操作要点分别是什么？答：整理是把需要的和不需要的人、事、物分开，再对不需要的人、事、物加以处理，工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。
首先对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类，区分什么是现场需要的，什么是现场不需要的；其次，对于现场不需要的物品，诸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料头、切屑、垃圾、废品、多余的工具、报废的设备、员工的个人生活用品等，坚决清理出生产现场，对于车间里各个工位或设备的前后、通道左右、厂房上下、工具箱内外，以及车间的各个死角，都要彻底搜寻和清理，达到现场无不用之物。
这是开始改善生产现场的第一步。
整顿是把需要的人、事、物进行定量和定位。
对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的规章制度和最简捷的流程下完成作业。
整顿活动的要点是：（1）物品摆放要有固定的地点和区域，便于寻找，消除因混放造成的差错。
（2）物品摆放地点要科学合理。
经常使用的东西应放得近些（如放在作业区内），偶尔使用或不常使用的东西则应放得远些（如集中放在车间某处）。
（3）物品摆放目视化，使定量装载的物品做到过目知数，摆放不同物品的区域采用不同的色彩和标记加以区别。
6、简述“5S”中的素养与前四个“S”之间的关系。
答：努力提高员工的素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“5S”活动的核心。
没有员工素养的提高，各项活动就不能顺利开展，开展了也坚持不了。
所以，抓“5S”活动，要始终着眼于提高员工的素养。
模块二固定连接装配1、简述汽车螺纹连接使用防松装置的必要性。
答：汽车的螺纹连接一般都具有自锁性，在静载荷下不会自行松脱，但在冲击、振动或交变载荷作用下，纹牙之间正压力突然减小时，摩擦力矩减小，螺母回转，使螺纹连接松动，造成构件损坏或发生安全事故。
螺纹连接应有可靠的防松装置，防止摩擦力矩减小和螺母回转。
2、附加摩擦力防松的装置有哪些？各有什么特点？答：（1)锁紧螺母（双螺母）防松使用主、副两个螺母，先将主螺母拧紧至预定位置，再拧紧副螺母，在主、副螺母之间这段螺杆因受拉伸长，使主、副螺母分别与螺杆牙形的两个侧面接触都产生正压力和摩擦力。
当螺杆受某个方向突变载荷时，就能始终保持足够的摩擦力，起到防松作用。
这种防松装置使用两个螺母，增加了结构尺寸和重量，一般用于低速重载或载荷较平稳的场合。
（2）弹簧垫圈防松弹簧垫圈放在螺母下面，当拧紧螺母时，垫圈受压产生弹力，从而在螺纹副的接触面间保持附加摩擦力，防止螺母松动。
常用的有普通弹簧垫圈、球面弹簧垫圈、鞍形弹簧垫圈、杯形弹簧垫圈、有齿弹簧垫圈等类型。
（3）自锁螺母防松将弹性尼龙圈或纤维圈压入螺母尾部沟槽内，该圈内径约在螺纹小径与内径之间。
旋紧螺母时，此圈变形将螺杆并紧紧包住，从而防止螺母松开。
此圈还可保护螺母内的螺纹部分，防止螺母内的螺纹腐蚀。
这种自锁螺母可重复使用多次。
（4）扣紧螺母防松扣紧螺母与普通六角螺母或螺栓配合使用，弹簧钢扣紧螺母的齿须与螺纹的螺距相适应。
拧紧时，扣紧螺母的齿会弹性地压在螺栓齿的一侧，从而防止螺母回松。
旋松扣紧螺母时，须先将六角螺母旋紧，使扣紧螺母的齿与螺栓之间压力减小，再旋松扣紧螺母。
扣紧螺母一般有六个或九个齿。
（5）DUBO弹性垫圈防松DUBO弹性垫圈既可以防止回松，也可以防止泄漏。
螺母须缓慢地旋紧，且不可旋紧过度。
防松用的弹性垫圈可经多次使用。
3、除附加摩擦力防松的装置和利用零件变形的防松装置外，还有哪些防松形式？各有什么特点？答：（1）开口销与带槽螺母防松在螺杆上钻一个小孔，使开口销能穿过螺杆，并用开口销把螺母锁在螺栓上，从而防止螺母松开。
此装置防松可靠，但螺杆上销孔位置不易与螺母最佳锁紧位置的槽口吻合，连接螺纹常采用细牙螺纹，以便调整。
多用于变载或振动的场合，如汽车轮毂的防松。
（2）串联钢丝防松用钢丝连续穿过一组螺钉头部的径向小孔（或螺母和螺栓的径向小孔)来防止回松。
适用于布置较紧凑的成组螺纹连接，装配时注意钢丝的穿丝方向，防止螺钉或螺母仍有回松余地。
（3）胶粘剂防松用胶粘剂注入螺纹连接间隙内进行防松，通常使用“厌氧性”胶粘剂。
这种胶粘剂通常由树脂与固化剂组成的稀薄混合形式使用，只要氧气存在，固化剂不起作用，而在无空气场合下发生固化。
这种防松粘接牢固，粘接后不易拆卸，适用于各种机械修理场合，效果良好。
4、简述圆锥销的装配要点。
答：（1）装配圆锥销前，应将被连接工件的销孔一起钻铰；（2）边铰孔，边用锥销试测孔径，以销能自由插入销长的80%为宜；（3）销锤入后，销子的大头一般以露出工件表面或使之一样平为适；（4）不通锥孔内应装带有螺孔的锥销，以免取出困难。
模块三滚动轴承、密封件的装配1、滚动轴承装配前的准备工作有哪些？答：（1）按图样要求检查与滚动轴承相配的零件，如轴颈、箱体孔、端盖等的尺寸是否符合图样要求，表面是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体微粒等，并用汽油或煤油清洗、擦净，涂上一层薄薄的油。
（2）检查密封件并更换损坏的密封件，橡胶密封圈每次拆卸时都须更换。
（3）装配操作开始前，将滚动轴承取出，尽可能不受灰尘污染。
（4）检查滚动轴承型号与图样是否一致，清洗滚动轴承。
如滚动轴承用防锈油封存，可用汽油或煤油擦洗轴承内孔和外圈表面，并用软布擦净；对于用厚油和防锈油脂封存的大型轴承，在装配前用加热清洗的方法清洗。
（5）装配环境中不得有金属微粒、锯屑、沙子等。
最好在无尘室中装配滚动轴承，否则需遮盖装配的设备，保护滚动轴承免受周围灰尘的污染。
2、滚动轴承清洗的方法有哪些？简述其操作要点。
答：使用过的滚动轴承，须在装配前彻底清洗；对于两端面带防尘盖、密封圈或涂有防锈和润滑两用油脂的滚动轴承，不需清洗。
滚动轴承的清洗方法有两种：常温清洗和加热清洗。
（1）常温清洗。
常温清洗是用汽油、煤油等油性溶剂清洗滚动轴承。
使用干净的清洗剂和工具，先在一个大容器中清洗，再在另一个容器中漂洗，干燥后立即用油脂或油涂抹滚动轴承，并防止灰尘污染滚动轴承。
（2）加热清洗。
使用闪点至少为250℃的轻质矿物油加热清洗。
