公路桥梁养护工程预算定额
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公路工程四新技术预算定额公路工程四新技术预算定额总说明一、《公路工程四新技术预算定额》(以下简称本定额)是针对浙江省公路工程四新技术开发和应用情况编制的预算定额,主要是为合理确定工程造价、有效控制工程投资。
本定额是编制施工图预算的依据,也是编制工程概算定额的基础,适用于公路基本建设新建、改建工程,不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费按照《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007)和《浙江省公路工程概算预算编制补充规定》(浙交[2008]85号)的规定计算。
三、本定额包括:路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施共六章,定额数合计52项118个子目,并包含新增机械台班费用定额;新增材料代号、单位质量基价表;新增机械代号、规格、基价表;定额项目对应的其他工程费及间接费取费标准工程类别划分表共四项附录。
四、本定额是按照四新技术的施工技术方案、合理的施工组织设计和正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程并参考相关行业的施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程,结合四新技术所处自然环境、结构和施工方法特点取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法、材料损耗、机械使用与定额的规定不同而变更定额,但对于设计采用明显不同的材料消耗品种或消耗量时,则可按实进行调整。
五、本定额除隧道工作每工日7h计算外,其余均按每工日8h计算。
六、定额中的工程内容,均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
5612-2020公路桥梁养护补充定额是指在公路桥梁养护工程中,为了满足各种特殊情况和需求,对原有的养护定额进行补充和修订的标准。
这项定额的制定,旨在提高公路桥梁养护工程的质量,确保公路桥梁的安全和可靠性,延长其使用寿命,同时也为工程的管理、监督和验收提供了科学依据。
在本文中,我们将深入探讨5612-2020公路桥梁养护补充定额的内容和意义,帮助读者更好地了解和应用这一标准。
一、5612-2020公路桥梁养护补充定额的内容5612-2020公路桥梁养护补充定额主要包括以下内容:养护工程管理、养护现场施工、养护施工方案和养护资料管理等方面的规定。
在养护工程管理方面,定额规定了养护项目的编制、审核和批准程序,养护单位的管理职责和养护质量评定的标准,为养护工程的实施提供了有力支持。
在养护现场施工方面,定额规定了养护施工人员的技术要求和施工组织措施,养护设备和材料的选择和使用,养护现场的安全和环境保护等内容,对养护工程的实施起到了指导作用。
在养护施工方案和养护资料管理方面,定额规定了养护施工方案的编制、审查和批准程序,养护记录、档案和资料的管理和保存办法,为养护工程的验收和评定提供了依据和支持。
二、5612-2020公路桥梁养护补充定额的意义5612-2020公路桥梁养护补充定额的出台,对提高公路桥梁养护工程的质量具有重要意义。
定额的制定使得养护工程有了统一的标准和规范,有利于提高养护工程的规范性和专业性。
定额的明确规定和细化要求,为养护工程的实施提供了指导和保障,有利于提高养护工程的实施效率和质量。
再次,定额的出台为养护工程的管理和评定提供了科学依据,有利于加强养护工程的监督和控制,确保养护工程的安全和可靠性。
5612-2020公路桥梁养护补充定额的意义重大,对于公路桥梁养护工程的实施具有积极的促进作用。
三、个人观点和理解作为一项专门针对公路桥梁养护工程的补充定额,5612-2020的制定无疑是一项重要的举措。
公路工程2008定额说明1 新定额修订背景《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》 (交工发[1992]65号文发布)是1992年颁布执行的,其编制依据主要是我国“七五”期间公路基本建设设计、施工的技术、工艺和设备,反映的是八十年代末期工、料、机的消耗水平。
我国公路建设自“八五”以来迅猛发展(特别是高速公路),长大隧道、跨越大江、大河、海峡的深水大跨桥梁、交通监控、通讯、收费、安全设施等项目的设计、施工技术日趋完善,新结构、新工艺、新设备、新材料得到广泛应用,公路施工企业的机械装备得到较大的改善,综合机械化施工水平不断提高。
与92定额编制期间对应的国家或部颁有关公路勘察、设计、施工、养护的标准、规范、规程多数被补充或修订,92定额不能反映上述公路建设的变化和发展,造成定额部分缺项,所包含的施工技术和施工方案、施工机械配套能力、劳动生产率水平等与目前公路设计、施工的实际情况已不相适应。
因此,完全有必要对92定额进行全面的修订,为编制合理的施工图预算和初步设计概算提供准确的依据。
2 新定额修订重点考虑的因素2.1考虑新工艺的需要修订后的定额已把我国“八五~十五”期间公路建设常用的、工艺比较成熟的新结构、新材料、新工艺、新设备纳入,如软基处理的CFG桩、高边坡防护的预应力锚索、滑模摊铺水泥混凝土路面、移动模架浇筑箱梁、悬索桥、斜拉桥、交通工程的通讯、监控、收费、照明等定额,解决了无定额可套的问题。
2.2 考虑提高工程质量的需要修订定额时将模板周转次数降低,按新的水泥标准编制混凝土配合比,可以单独计算外掺剂费用,提高金属设备摊销计算标准等,这些措施保证了公路建设的材料用量,从而为工程质量提供保证。
2.3 考虑公路建设环境保护的需要将边坡防护和绿化工程纳入新定额,满足了公路建设对环境保护方面的需要。
2.4 考虑公路建设项目实际情况的需要修订后的定额较修订前的定额有较大的改进和补充,机械化程度得到提高,人工消耗得到降低,符合当前公路建设的实际情况。
2.定额中混凝土工程除大型预制构件底座、混凝土搅拌站安、拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的拌和费用外,其他混凝土项目中均未考虑第四章 桥涵工程说 明本章定额包括开挖基坑,围堰、筑岛及沉井,打桩,灌注桩,砌筑,现浇混凝土及钢筋混凝土,预制、安装混凝土及钢筋混凝土构件,构件运输,盔、支架,钢结构和杂项工程等项目。
一、混凝土工程1.定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用,其施工方法除小型构件采用人拌人捣外,其他均按机拌机捣计算。
凝土的拌和费用,应按有关定额另行计算。
3.定额中混凝土均按露天养护考虑,如采用蒸汽养护时,应从各有关定额中按每10m3扣减人工1.0个工日及其他材料费4元,并按蒸4.定额中采用泵送混凝土的项目均已包括水平和向上垂直泵送所消耗的人工、机械,当水平泵送距离超过定额综合范围时,可按下表增列人工及机械消耗量。
向上垂直泵送不得调整。
汽养护有关定额计算。
人工(工日)混凝土输送泵(台班)100 1.080.24项目其他1000.890.16定额综合的水平泵送距离(m )上、下部构造50 1.970.32每100m³混凝土每增加水平距离50m增列数量桥面铺装2501.970.32灌注桩 5.混凝土中的钢板、型钢、钢管等预埋件,均作为附属材料列入混凝土定额内。
连接用的钢板、型钢等则包括在安装定额内。
6.大体积混凝土项目必须采用埋设冷却管来降低混凝土水化热时,可根据实际需要另行计算。
基础3.钢筋工程量为钢筋的设计质量,定额中已计入施工操作损耗,一般钢筋因接长所需增加的钢筋质量已包括在定额中,不得将这部分质量计入钢筋量内。
但对于某些特殊的工程,必须在施工现场分段施工采用搭接接长时,其搭接长度的钢筋质量未包括在定额中,应在钢筋的设计质量内计算。
8.挖基定额中未包括水泵台班,挖基及基础、墩台修筑需要排水时按基坑排水定额计算。
9.工程量计算规则:第一节 开挖基坑说 明1.干处挖基指开挖无地面水及地下水位以上部分的土壤,湿处挖基指开挖在施工水位以下部分的土壤。
(2016营改增)陕西省公路养护工程预算定额总说明一、《陕西省公路养护工程预算定额》(以下简称本定额)依据交通部颁发的《公路养护技术规范》、《公路工程养护质量评定标准》,在我省近年来组织进行的全省公路养护工程定额调查资料及2004年《陕西省公路工程养护预算定额》使用情况的基础上,参照交通部2007年《公路工程预算定额》和我省颁布的补充定额有关资料,结合我省目前公路养护管理现状和施工技术水平,考虑实行机械化、专业化养护,深化公路养护体制改革进行编制的。
二、本定额适用于陕西省境内各级公路养护工程的小修保养,大、中修工程,农村公路养护工程可参照使用。
对于改建工程和定额中没有包含的项目执行交通部(07)《公路工程预算定额》。
三、本定额内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、沿线设施及其他工程、绿化工程、临时工程、材料采集及加工和材料运输共九章及附录。
四、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量形式表现的工程预算定额。
编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费应按《陕西省公路养护工程预算编制办法》的规定计算。
五、本定额是按照合理的施工组织设计和一般正常的养护作业条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据现行公路养护技术规范和质量检查评定标准及安全操作规程取定的。
除定额中规定允许调整换算者外,均不得因具体的施工组织,作业方法和材料消耗与定额的规定不同而变更定额。
六、本定额工作时间除隧道内按每工日7小时外,其余均按每工日8小时计算。
定额中根据公路养护工程的特点,考虑了工程量小,分散作业等因素,综合计算了人工、机械消耗的幅度差和材料场内运输损耗及生产工人上下班的路途时间等因素。
七、定额中的工作内容,均包括定额项目的全过程。
除定额内扼要说明的施工主要操作工序外,均包括准备与结束,场内操作范围内的水平与垂直运输,材料工地小搬运,辅助和零星用工,工具及机械小修,场地清理等工程内容。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手(架)杆、挡土板和桥梁加固拱盔及支架等的数量,根据养护工程的特点,已按正常的周转次数综合计入定额内,其中就地浇注、钢筋混凝土梁用的支架及拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换;同时,桥梁加固支架工程的材料与构件,若数量大、运距远时,可在预算中单列。
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公路桥梁养护工程预算定额
随着社会发展的加快以及公路建设和修缮对于公路交通的重要
影响,公路桥梁的保养和维护也变得越来越重要。
而针对公路桥梁的维护和养护,目前国内普遍使用的是预算定额法,因此,本文将针对此项养护规定重点阐述“公路桥梁养护工程预算定额”的相关内容。
一、定额的定义
预算定额(BOQ)是一种将定额材料、机械和工艺组合在一起的管理方法,用于确定工程的总金额和分项工程的费用支出。
它可将定额的材料整个结合在一起,进行比较,以便更有效地规划项目,以及在预算编制和执行过程中,对材料和费用进行比较。
它可以有助于更好地控制项目成本,削减成本支出,提高工程效率,同时也可以为公路桥梁工程提供有效的技术支持。
二、定额的划分
针对公路桥梁的保养和维护,国家根据公路桥梁的不同类别、养护工程不同项目,将定额划分为以下类型:
(1)水平工程:对于公路桥梁而言,水平工程包括安装新路面、铺设新表面、补拌新沥青和钢筋混凝土面层等工程活动。
(2)立体工程:立体工程包括钢筋混凝土桥梁结构,护栏、防护墙、原位加固和其他立体结构维修等工程活动。
(3)配件工程:配件工程主要指公路桥梁配件的更换、修补等工程活动。
(4)检测工程:检测工程主要指公路桥梁的定期检测,包括公
路桥梁结构检测、公路桥梁施工检测和桥梁有关系统检测等工程活动。
三、定额的建立
在建立公路桥梁养护工程预算定额时,首先应进行严格技术分析,并结合工程本身实际条件,进行技术评估,对工程定额和养护工程进行正确预估,以确定定额工程的形式和规模。
在此基础上,根据定额发放的相关条款,明确定额的计算依据和结算方式,并完善养护工程的材料采购和机械设备的安装、操作,以及相关人员的管理制度,完善定额条款,准确定位定额工程金额、材料数量及支出费用等。
四、定额的管理
在定额工程实施后,应及时开展定额管理,以确保养护工程的规范性和高效性,特别是在公路桥梁的养护工程领域,针对养护工程的各项内容,定期和不定期进行检查和管理,对养护工程质量、定额工程数据的准确性、技术要求的符合性进行验收,在后期维护和保养中,及时发现和处理存在的问题,以确保客观、准确地评价各项养护工程,为公路桥梁的养护工程提供有效的技术支持。
综上所述,公路桥梁养护工程是一项必不可少的养护工程,国家对此类工程提出了严格的要求,采取了预算定额法,要求在定额工程预算编制、进行和支出过程中,都应做到规范性和科学性,以确保整个公路桥梁的可靠性和稳定性,为公路交通提供安全、可靠、便捷的通道。