低平板半挂车

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载货类汽车产品有关限值要求
一、关于载质量利用系数
栏板式载货汽车、自卸汽车、仓栅式汽车和栏板式农用运输车的载质量利用系数必须符合下列限值要求：
*载质量利用系数=整备质量
最大装载质量** **最大装载质量含驾驶室准乘人员质量
对于随车起重运输车和装有顶盖的自卸汽车的载质量利用系数必须符合以下公式要求：
*载质量利用系数=车顶盖质量）
起重装置质量（自卸汽整备质量车顶盖质量）起重装置质量（自卸汽最大装载质量-+** 二、关于厢式运输车、仓栅式运输车和自卸汽车
利用《公告》底盘库内底盘改装的厢式运输车、仓栅式汽车和自卸汽车，其总质量不得大于所采用底盘标定的最大允许总质
量，也不得小于该允许总质量的90%。

三、关于罐式汽车
罐式汽车的总质量不得大于所采用底盘标定的最大允许总质量，同时罐体总容量必须符合以下公式要求：
总容量（立方米）≤05.1/700** 立方米）
（千克（千克）最大装载质量 对运载介质的密度小于700千克/立方米的罐式汽车，可按实际运载介质密度计算罐体总容量，并在罐体明显位置标明运载介质。

对运送液体的罐式汽车：
罐体体积（按外形尺寸计算）×0.85≤罐体总容量 对运送粉粒的罐式汽车：
罐体体积（按外形尺寸计算）×0.80≤罐体总容量
四、关于外廓尺寸超限车辆
汽车外廓尺寸超限的车辆只限于：运输不可拆解物体的低平板半挂车、不以运输为目的的特殊作业车、运输超大型集装箱的骨架式集装箱半挂车。

其他车辆产品的外廓尺寸（含半挂车与牵引车构成列车状态时的总长）一律不允许超长、超宽、超高。

车辆类型代码重型普通半挂车B11重型厢式半挂车B12重型罐式半挂车B13重型平板半挂车B14重型集装箱半挂车B15重型自卸半挂车B16重型特殊结构半挂车B17中型普通半挂车B21中型厢式半挂车B22中型罐式半挂车B23中型平板半挂车B24中型集装箱半挂车B25中型自卸半挂车B26中型特殊结构半挂车B27轻型普通半挂车B31轻型厢式半挂车B32轻型罐式半挂车B33轻型平板半挂车B34轻型自卸半挂车B35无轨电车D11有轨电车D12重型普通全挂车G11重型厢式全挂车G12重型罐式全挂车G13重型平板全挂车G14重型集装箱全挂车G15重型自卸全挂车G16中型普通全挂车G21中型厢式全挂车G22中型罐式全挂车G23中型平板全挂车G24中型集装箱全挂车G25中型自卸全挂车G26轻型普通全挂车G31轻型厢式全挂车G32轻型罐式全挂车G33轻型平板全挂车G34轻型自卸全挂车G35重型普通货车H11重型厢式货车H12重型封闭货车H13重型罐式货车H14重型平板货车H15重型集装厢车H16重型自卸货车H17重型特殊结构货车H18中型普通货车H21中型厢式货车H22中型封闭货车H23中型罐式货车H24中型平板货车H25中型集装厢车H26中型自卸货车H27中型特殊结构货车H28轻型普通货车H31轻型厢式货车H32轻型封闭货车H33轻型罐式货车H34轻型平板货车H35轻型自卸货车H37轻型特殊结构货车H38微型普通货车H41微型厢式货车H42微型封闭货车H43微型罐式货车H44微型自卸货车H45微型特殊结构货车H46低速普通货车H51低速厢式货车H52低速罐式货车H53低速自卸货车H54轮式装载机械J11轮式挖掘机械J12轮式平地机械J13大型普通客车K11大型双层客车K12大型卧铺客车K13大型铰接客车K14大型越野客车K15中型普通客车K21中型双层客车K22中型卧铺客车K23中型铰接客车K24中型越野客车K25小型普通客车K31小型越野客车K32轿车K33微型普通客车K41微型越野客车K42微型轿车K43普通正三轮摩托车M11轻便正三轮摩托车M12正三轮载客摩托车M13正三轮载货摩托车M14侧三轮摩托车M15普通二轮摩托车M21轻便二轮摩托车M22三轮汽车N11重型半挂牵引车Q11中型半挂牵引车Q21轻型半挂牵引车Q31大型轮式拖拉机T11小型轮式拖拉机T21手扶拖拉机T22手扶变形运输机T23其它X99大型专项作业车Z11中型专项作业车Z21小型专项作业车Z31微型专项作业车Z41重型专项作业车Z51。

6线12轴大件运输车定额大吨位轴线半挂车四线八桥五线十桥六线十二轴介绍四线八轴、五线十轴半挂车、高低高4线8桥半挂运输车，五线十桥大件运输车、液压转向升降轴线车、一线双轴、多线轴重型低平板、多线轴式重型低平板半挂车，特种低平板半挂车，两线四桥低平板半挂车、四线八轴低平板半挂车、一线双轴低平板半挂车、多线轴重型低平板半挂车, 13米三线六桥平板半挂车，三线六桥大板挂车，大吨位轴线平板半挂车采用8.25-16轮胎，采用液压鹅颈式结构，装货平台高度可自动升降，货台长度可实现任意拼接，采用液压全自动转向，自带液压泵站动力系统。

现需要引进技术。

系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。

车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架，在前后钢板弹簧之间有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等,二氧化碳气体保护焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固耐用。

采用车桥穿越大梁，有效降低了载货平台的离地高度，该车增大的通过能力可装载更大直径的物件，是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输A。

该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件?三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴，并串联，两根大梁就是六根桥。

大梁为一体式，上形下料。

尺寸：（10.5-16）x3x3.1,1.8m，自重10-18吨，前脖腹板加固。

制动气室6大、备胎架2个、A箱1个、车底板4mm，24条8.25钢丝胎，大梁为形下料，板材材质为高强板。

该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力，厂家载荷为120吨左右。

半挂车属于定制产品，上面的一些配置或许不一定适合您的工况，大家可以跟厂家做大吨位轴线半挂车四线八桥五线十桥六线十二轴介绍进一步的沟通，?以便买到适合自己的车型配置。

半挂车词汇1.flange 法兰盘2.gear box: 变速箱3.shaft: 轴；transsmission shaft:传动轴4.pump: 油泵5.groove :键槽6.teeth:花键7.HYVA CYLINDER.海沃液压缸8.HYDRAULIC PUMP 液压泵 .9.TIPPING VALVE .举升阀10.CABINE SWITCH . 气控阀11.black flexible hose: 黑色软管12.Pneumatic Control Valve: 气控阀13.canopy: 前箱封顶；天篷14.Head board 前厢板15.“VB”Type leaf spring suspension= Mechanical Suspension：机械悬挂。

16.body hinges :车厢铰链; 折[合]叶; 活页; 转轴17.door hinges :门枢，门折页18.rupture disk ：防爆膜19.Insulation: 绝缘体20.safe helmet: 安全帽21.safe hub:安全轮毂22.safe rim:安全轮辋[钢圈]23.safe tire:安全轮胎24.temperature indicator:温度指示器25.Dipstick 机油量量尺26.fire extinguisher :灭火器27.spare TYRE carrier/rack : 备胎架28.Electrical: 24Volt, 7 prong(电子)管脚; 电：24伏，7孔29.mounting clearance: 安装间隙30.fifth-wheel load:鞍式牵引架承载负荷31.fifth-wheel kingpin鞍式牵引架连接销32.fifth-wheel pick-up plate：鞍式牵引架支承转盘33.push-key switch: 按键开关34.kingpin-Setting:600mm;牵引销定位35.Loading Platform Length:有效承载长度36.Unladen Platform Height: 未载重有效平台高度37.Axle Spacing:1310mm; 轴间/距隙；131038.wheelbase:前后轮之车轮轴距离, 轴距131039.Kingpin Plate Height: 牵引板高度40.Rearward Swing Clearance:后回旋间隙/半径41.Frontward Swing Clearance:前回旋间隙/半径42.minimum-circle diameter :最小回转圆直径43.minimum-circle semi diameter :最小回转圆半径44.minimum-circle radius :最小回转圆半径45.minimum turning radius: 最小转弯半径46.under-mounted：(拖拉机)车架下悬挂的47.rotate circumferentially 周向转动48.up-and-down motion; up-and-down movement:上下运动49.sectional plane:截面50.cutoff valve :截流阀51.intercept function: 截流功能52.clearance fee:结关手续费53.Prospective: 预期的54.Prosperous: 繁荣的55.prosperity :繁荣56.condensate: 冷凝物57.Teflon:特氟纶58.聚四氟乙烯（塑料，绝缘材料）59.beton：混凝土<法语>，Concrete：混凝土，《英语》60.Cement：水泥61.Bulk Cement Semi-trailer= Cement Bulker: 散装水泥车62.Steering:转向系统63.Brake cylinder: 刹车气室64.Slack adjuster: 调整臂65.Brake camshaft: 刹车凸轮轴66.S-cam: “S”型凸轮轴67.Brake shoe: 刹车片68.Tension springs: 拉簧69.Brake drum: 刹车鼓70.Structure:结构71.Radial spherical plain bearings 半圆普通轴承72.Slewing Ring Bearings回[旋]转转盘轴承73.Spherical roller bearings 球型滚筒轴承74.Stainless Steel Bearings 不锈钢轴承75.Tapered roller bearings 锥形滚筒轴承76.Thrust ball bearings 推球轴承77.2’’，3.5’’ fifth wheel: 50# 、90#牵引销78.Rims 钢圈79.Tyres 轮胎80.Palm Couping; Tie in; Coupling Red, Coupling Yellow; aircoupling red, air coupling yellow. :握手接头，分为红色和黄色两种81.Welded King Pin: 焊接式牵引销82.Diaphragms：膜片83.Air Coiles: 气螺旋管：84.Lights：灯85.Brake Lining: 制动衬面86.Mud Wing: 挡泥板87.Air Suspension：空气悬挂88.Side Lamp 侧灯89.Relay valve: 继动阀90.Hanger:吊耳91.ABS Systerm : ABS 系统92.Spare parts of suspension : 悬挂部件93.Brake Chamber: 刹车气室94.Slack adjuster:调整臂95.Boogie: 单点悬挂96.BPW Air Suspension Disc Brake: BPW 空气悬挂盘式制动器97.Fifth Wheel:鞍座98.forklift：叉车99.Bulldozer:推土机100.Caterpillar bulldozer:履带式开土机101.Grader:压路机102.Asphalt: 沥青，柏油103.Excavator: 挖掘机104.Strap ratchet: 紧绳器105.ratchet: (防倒转的)棘齿106.Canopy:帆布篷107.threaded connection 丝扣连接108.BPW tensioning rod - threaded ( short)BPW 活拉杆短的109.BPW tensioning rod - threaded ( LONG )BPW 活拉杆长的110.BPW tensioning rod - FIXED ( short ) BPW 死拉杆短的111.BPW tensioning rod - FIXD ( long )BPW 死拉杆长的112.苏丹客户表示法113.RUBBER BUSH NYLON 拉杆尼龙套114.PIN FOR TENSIONER ROD 活拉杆锁（带开口销）115.BOLT FOR TENSIONER ROD LONG （长的）顶部锁紧螺丝-----活拉杆带螺丝全套116.U BOLT U-螺丝117.TOP PLATE FOR SPRING 板簧固定铁118.TOP PLATE FOR AXLE FIXING BY U BOLT 上轴卡119.BOTTOM PLATE FOR AXLE FIXING BY U BOLT 下轴卡120.BOLT FOR BPW HUB BPW 轮胎螺丝121.BOLT FOR YORK HUB YORK 轮胎螺丝122.BRAKE DRUM BPW BPW 刹车制动鼓123.BRAKE DRUM YORK YORK 刹车制动鼓124.WHEEL HUB BPW BPW 轮毂125.EQUALIZER BPW BPW 平衡臂126.EQULIZER PIN 吊耳销柱127.EQULIZER BUSH 平衡臂钢套128.CENTER BOLT FOR SPRING SET 板簧中心螺丝129.CAM SHAFT FOR BPW R/H BPW凸轮轴（右边的一个）130.CAM SHAFT FOR BPW L/H BPW凸轮轴（左边的一个）131.BRAKE CHAMBER DOUBLE 双气室分泵132.BRAKE CHAMBER SINGLE 单气室分泵133.HUB CAP FOR BPW BPW 防尘帽134.INNER BEARING FOR BPW BPW 内部轴承135.OUTER BEARING FOR BPW BPW 外部轴承136.PIPE HOOP 卡套137.BUSH 衬套138.PIN FOR DOLLY (just nut) 小车牵引销连接销（帽）139.TWIST LOCK FOR CONTAINER 集装箱锁手140.BIG SPRING FOR DOLLY 牵引架大弹簧141.ELECTRIC CONNECTOR 7 CORE 7 孔电插座142.ELICTRIC CABLE 7 CORE 7 芯电缆143.TARPULIN COVER 蓬布144.FRONT HANGER 前吊145.MID HANGER 中吊146.港杂费Harbor incidental expenses， THC, Terminal Handling Charge147.辅助材料Subsidiary Material148.放油阀 oil drain valve149.4英寸球阀 4inch Spherical Valve150.欧式人孔盖European manhole cover151.支腿Landing gear152.Unloader Valve 减荷阀153.Tool Chest, tool box ：工具箱154.Single Axle Dolly ：单桥小车155.Bolted King pin: 螺栓式牵引销156.Refrigerator Trailer Model: 冷藏车挂车模型157.Side light: 侧灯158. 3 Axle Curtain Sider Trailer：3桥侧帘半挂车143．3 Axle Lowbed Trailer: 3桥低平板半挂车159. 2 Axle 10, Waste Tanker Range: 2桥10,000加仑液体垃圾罐系列160.U-BOLT COMPLETE WITH 4 NUTS：带有4个螺帽的U型螺栓161.SPRING PADS/SEGMENTS 板簧压板162.CENTRE/BOGGY HANGER：中吊耳163.CONNECTION ROD ADJUSTABLE：活拉杆164.WHEEL NUT 车轮螺帽165.LEAFSPRING: 板簧166.SLACKADJUSTERTENSION/RETURN SPRING：调整壁拉簧167.SPRING LOADED BRAKE CHAMBER –BIG； Double Chamber,双腔气室、储能分泵168.AXLE：轴，车轴；桥，车桥169.Slack adjuster: 调整壁170.Canvas carrier 蓬布架171.Canvas 蓬布172.metal strap: 铁箍173.You must reinforce the packing with metal straps.你们必须用铁箍加固包装。

GA406—2002车身反光标识粘贴技术规范及典型车型车身反光标识粘贴示例及要求5 粘贴技术规范5.1 车身反光标识采用红,白单元相间的条状反光材料,两种颜色材料的单元长度比例不应大于2, 也不应小于0.5,任何一种颜色材料的连续长度不应大于450mm,也不应小于150mm.5.2 车身反光标识材料的宽度应从以下数值中选取:50mm, 75mm,100mm, 遇到某些类型的车辆无法粘贴50mm宽的车身反光标识时,可平行粘贴2条25mm宽的车身反光标识.5.3 N2,N3,类车, 全挂车和半挂车应在后部设置车身反光标识. 后部车身反光标识应能体现车辆后部宽度,其离地面高度最低为380mm.采用一级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.1M2, 采用二级车身标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.2M2.5.4 汽车列车及及长度大于等于10m的载货汽车应在侧面设置车身反光标识.侧面车身反光标识允许中断, 但每一连续段长度应大于300mm, 且包含红,白色车身反光标识材料至少各一各单元.侧面车身反光标识的总长度不应小于车长的50%, 其与侧反射器的面积之和每侧不应小于0.2M2.5.7 对于油漆表面完好的, 可对表面作清洁处理后将车身反光标识直接粘贴在油漆上. 对于油漆已经松软,粉化的, 应除去油漆,对底材作防锈处理后再粘贴车身反光标识.5.8车辆有防护装置的,防护装置上可粘贴车身反光标识.5.9 车身无法粘贴车身反光标识时,应将车身反光标识材料先粘贴在衬板上,再安装到车身上.B.1 粘贴基本要求B.1.1 粘贴施工要求车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。

粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。

有油渍、污渍的部位，应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除，干燥后进行粘贴。

对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理，然后再粘贴车身反光标识。

很多人分不清中置轴平板车和全挂车，这其实是因为中置轴平板车和全挂车在外观相似度上实在太高了，其实中置轴和全挂车毫无关系。

很多人稍不注意就会把二者混为一谈。

因为国家法规中《汽车和挂车类型的术语和定义》(GBT 3730.1-2001)对于半挂车、中置轴平板车、全挂车没有非常明确的规定。

下面我们就来详细进行两种车型的介绍：1、全挂车在机车的连接上面全挂车的荷载是由自身全部承担的，和机车仅用挂钩连接。

机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面的摩擦力。

全挂车是两轴位于车辆两边，能够独立保持平衡的挂车。

所以只要看挂车车轴的位置，即可分辨是中置轴还是全挂车了。

全挂车的组成方式是由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、型号系统所组成的其中靠前的车轴和转向架以及牵引装置组合为一个整体，可随牵引车的行驶方向转向;另外，牵引装置可上下活动，也正因为如此，牵引车只起到牵引的作用，不承担挂车重量，所以，挂车可以不依靠牵引车稳稳地“站”在路面上。

2、中置轴平板车对于中置平板车的定义并不难理解，按照字面意思理解即可，就是把车轴放在中间的挂车。

比如一辆挂车有两个车轴，将这两个轴都放到挂车的中间位置，这就成为一辆中置轴平板车。

得益于这种结构上的优势，中置轴平板车的转弯半径很小，这也也保证了行驶的安全性。

3、两者不同中置轴平板车和全挂车最大的不同就在于无随动转向功能的车轴位于车厢中部，采用固定的牵引装置。

与常见牵引挂车相比这一车型可以通过与主车分离，有效提高装卸货物的效率。

而新规实施后，对于长13.75米，宽3米的低平板专用半挂车规定了“只允许运输不可拆解大型物体”——因而中置轴平板车完全符合大体积家电的运输，并且这种车型的动力强大，承载量大，并且油耗较小。

相对于普通全挂车辆具有更低重心的同时提高了车辆整体形式稳定性。

中置轴车型在行驶的稳定性上是天生，并且是全挂式无法超越的存在，相关法律条款修改过之后，中置轴可以在高速公路上合法行驶。