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昆明南城地铁规划
根据《昆明市城市轨道交通建设规划（2022-2027）》，昆明市将在原来规划的9条地铁线路的基础上，新增
三条地铁线，但由于目前这份规划尚未完全公布，暂不清楚新增的3条地铁具体走向如何，起止点分别在哪里。
不过，据关心昆明地铁建设的人士分析，其中一条应该是早就被昆明市民期盼的，串联现有地铁线路的绕城环线。
另外两条则可能是填补原有规划中地铁密度不足的区域，比如北市区，西市区等。
另外两条新增地铁线路应该以填补原有规划中地铁密度不足的区域为主，其中北市区首当其冲。
北市区是昆明市二环外开发最早，居住人口最多的区域，但目前仅有地铁2号线一条线路，而且仅仅到沣源路为止，完全不能满足需要。
地铁8号线虽然也横穿北市区，但尚未获批，开工建设还早，而且也没有覆盖北部山水新城。
龙泉路也是有可能增加地铁的区域。
龙泉路是北市区南北干道，交通流量很大，市民也早就呼吁沿路修建地铁，分流交通。
不过，网络上也有消息说，新增的有些线路其实是将原来的一条线分成两条，比如8号线就分成8号和10号。
另外，《昆明市城市轨道交通建设规划（2022-2027）》还透露，昆明远景轨道交通网络还规划有6条郊区快线（R1-R6），两条区内中低运量线路。
在2011公布的昆明轨道交通线网规划中，本来就有东西线（安宁-嵩明）、南北线（晋宁-富民）、海口线、宜良线、澄江线，如果将事实上是两条独立线路的安宁线与嵩明线分开算，就已经有6条快线，但前不久云南房网无意间在俊发星辰俊园的规划审批公示中，发现沿沣源路规划有一条新快线R4，说明在新的轨道交通规划中，快线的数量和走向可能也有变化。
城市轨道交通线路设计方案1. 引言城市轨道交通是现代都市交通系统中的重要组成部分，它提供了高效、便捷、环保的出行方式。
因此，对于城市轨道交通线路的设计方案十分关键。
本文将探讨城市轨道交通线路设计的重要原则和应遵循的步骤。
2. 轨道交通线路设计原则城市轨道交通线路的设计需要遵循一些重要原则，以确保系统的安全、高效运行。
2.1 通达性设计方案应该考虑到城市各个主要区域之间的联系，尽可能满足市民的出行需求。
通过合理的站点布局和线路连接，便于人们在不同区域之间快速、便捷地换乘。
2.2 服务性线路设计方案应该考虑到市民的需求，尽量覆盖主要的人口密集区、商业中心和重要的社会公共设施。
同时，线路的规划还应考虑到未来的发展趋势，以便为城市未来的发展提供支持。
2.3 简洁性设计方案应该尽量简化线路，减少不必要的转乘和过渡，以提高运行效率和乘客的出行体验。
同时，线路的长度也应该尽可能缩短，以减少运营成本。
2.4 稳定性设计方案需要考虑到线路的运行稳定性，确保列车运行的平稳和可靠。
线路应该尽量避开地下水、软弱地层和其他地质难点区域，以减少施工风险和后期维护成本。
3. 城市轨道交通线路设计步骤3.1 需求分析在开始设计之前，需要对城市的交通需求进行全面分析。
根据城市人口分布、主要区域的功能和交通流量等信息，确定线路的总体规划方向。
3.2 排线设计根据需求分析的结果，进行排线设计。
排线设计需要考虑到决定线路的一些关键因素，例如道路条件、周边环境和地形地貌等。
同时，还需要进行可行性研究，并与相关部门、专家进行充分的沟通和协商。
3.3 站点布局设计针对每个区域的功能和人口密度情况，进行站点的布局设计。
站点的布局应该满足乘客的出行需求，同时考虑到线路运行的效率和安全性。
3.4 技术规范设计根据城市轨道交通的技术规范，进行相关技术参数的设计。
这包括车辆种类、列车速度、站点设计等。
同时，还需要进行施工工艺的研究和设计，确保线路的建设和运营符合相关标准和规范。
昆明轻轨途经路线以及沿线站点设置[图文]1号线一期起于北京路与环城南路交叉口的北侧，沿北京路→昆明火车站→春城路→巫家坝机场→晓东村→昆洛路→呈贡新城→雨花片区→ 广播电视大学。
线路总长约为29.9公里，其中地下线8公里，高架线路21.9公里。
在五腊村设车辆段一座，广播电视大学南侧设置停车场一座。
全线共设置车站18座，其中地下站7座，高架站11座。
2号线一期线路起始于昆明主城北部规划的汽车北站，沿规划道路→北京路延长线→昆明北站→北京路→环城南路。
线路全长约为 13.6km，其中地下线8.9km，高架线路4.7km。
在汽车北站北部设置综合检修基地一座。
共设置车站12座，其中地下站9座，高架站3座。
3号线起始于米轨铁路货运站石咀站的西侧，沿春雨路→人民西路→人民西路→东风西路→南屏街→东风东路→大树营后村→东连接线→东三环后→东绕城连接线→规划东部客运站。
线路全长约为19.1公里，其中地下线13.6公里，高架线路5.5公里。
在石咀设置停车场一座，放马桥设车辆段一座。
全线共设置车站16座，其中地下站13座，高架站3座。
按照国务院批准的轨道交通建设规划要求，昆明城市轨道首期工程1、2号线今年内必须实现全线建设，2012年上半年首期工程南段（世纪城至广电大学段）开通运营，2012年底，首期工程实现全线贯通运营；3号线和6号线2010上半年完成初步设计，2010年上半年实现建设，6号线和3号线分别在2011年底和2014年建成运营；2012年建设5号线，2016年建成通车；2013年建设4号线，2018年建成通车；到2018年将完成轨道交通线网规划的6条线路，并适时启动安宁、嵩明、晋宁、宜良城郊轻轨项目。
在铁路方面，未来3至6年，通过部省市共同投资，实施昆明枢纽扩能改造及东南环线昆玉铁路、云贵铁路、沪昆客运专线长昆段铁路的建设。
轻轨是一根金棒。
附近有许多商机。
房屋会涨价。
居住价值很高。
哈哈！交通解堵——轨道交通四年投运以下这几段文字可是昆明市委市政府工作报告（国内最有个性的市委书记--仇和书记在报告）里说的思路：围绕目前动态交通与静态交通、公共交通与私人交通、地面交通与地下交通、城中交通与城郊交通、高峰交通与平时交通、假日交通与日常交通“六个不对称”，找准症结，对症下药，抓紧施治。
昆明地铁8号线调整方案1. 引言昆明市作为云南省的省会城市，随着人口和经济的快速发展，交通压力不断增加。
为缓解交通拥堵，提高城市的出行效率，昆明市政府计划对现有的地铁8号线进行调整，并提出了相应的调整方案。
本文将介绍该调整方案的具体内容。
2. 调整背景目前昆明地铁8号线是一条东西走向的地铁线路，起点位于东风东路，终点位于呈贡新城。
然而，随着呈贡新城的迅速发展和人口增加，8号线已经无法满足日益增长的乘客需求。
因此，调整方案应该既能提高运行效率，又能满足未来的发展需求。
3. 调整方案基于上述背景，昆明市政府制定了以下调整方案：3.1 增设站点为了满足呈贡新城居民的出行需求，调整方案首先考虑增设两个站点，分别是：•中轴站：位于8号线中轴线上，与4号线交汇，方便市民换乘其他线路。
•呈贡火车站：位于呈贡新城核心地带，方便乘客前往火车站换乘。
3.2 路线调整调整方案还将对8号线路线进行部分调整，以适应人口分布和交通流量的变化。
•在原有路线的基础上，增加呈贡新城区段，连接中轴站和呈贡火车站。
•在原有线路与新线路交汇处增设客流分流站，以缓解拥堵。
3.3 运行频率提升为了进一步提高运行效率，调整方案还将增加车辆数量和运行频率。
•增加列车数量，缩短列车间隔时间，提高运行频率。
•在高峰期增加临时列车，满足客流高峰时段的需求。
4. 调整效果预测调整方案的实施预计将带来以下效果：•缓解现有地铁8号线的拥堵状况，提高乘客的出行体验。
•提升城市的交通运输效率，引导更多市民选择地铁出行，减少私车使用。
•促进呈贡新城的发展，方便市民前往呈贡新城工作或居住。
5. 实施计划为确保调整方案顺利实施，昆明市政府制定了具体的实施计划：5.1 前期准备在正式实施调整方案之前，需要进行详细的规划和设计工作，包括站点位置确定、信号系统调整等。
5.2 施工阶段为避免给市民带来过多的不便，施工阶段将尽量减少对现有线路的影响，并提前向市民宣传，提醒市民合理安排出行。
昆明市轨道交通4号线螺蛳湾段线路设计方案研究张斌华(中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 云南昆明 650200)摘要：轨道交通线路设计直接影响整个项目的总体布局，同时也会影响到其他各个专业的工程设计。
该文以昆明市轨道交通4号线螺蛳湾段线站位方案研究为例，综合考虑各种因素的情况下，对该段线站位方案从线路技术条件、对规划地块的影响、客流吸引、房屋拆迁、服务水平、运营效益以及工程可实施性等多个维度进行综合比选，选择该段最优的线路方案，希望能为后续有类似工程条件的地铁线路设计方案提供参考。
关键词：昆明市轨道交通 4号线 线路设计 方案研究中图分类号：U231.4文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2023)17-0140-05Research on the Line Design Scheme of the Luosiwan Sectionof Rail Transit Line 4 in Kunming CityZHANG Binhua(CREEC Kunming Investigation and Design Institute Co., Ltd., Kunming, Yunnan Province, 650200 China) Abstract: The design of rail transit lines directly affects the overall layout of the whole project, and also affects other professional engineering designs. Taking the research on the station location scheme of the Luosiwan section line of Kunming Rail Transit Line 4 as an example, this paper comprehensively considers various factors, makes a compre‐hensive comparison and selection of the station location scheme of this section line from multiple dimensions such as the technical conditions of the line, influence on the planned plot, passenger flow attraction, house demolition, ser‐vice level, operational benefit and project implementability, and chooses the optimal line scheme of this section, hoping to provide reference for the follow-up subway line design scheme with similar engineering conditions.Key Words: Kunming rail transit; Line 4; Line design; Scheme research1 昆明市轨道交通4号线概况昆明市轨道交通4号线是连接昆明主城区和呈贡新区的轨道交通线路，途经五华区、高新区、盘龙区、官渡区、经开区、呈贡新区，沿线具有密集的客流，对解决城市交通问题和带动沿线的发展具有重要的意义和作用。
昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知文章属性•【制定机关】昆明市人民政府•【公布日期】2021.03.29•【字号】昆政发〔2021〕8号•【施行日期】2021.03.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文昆明市人民政府关于印发昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知各县（市）、区人民政府，市政府各委办局，各开发（度假）区管委会，自贸区昆明片区管委会，各直属机构：《昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》已经昆明市第十四届人民代表大会第六次会议审查通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。
昆明市人民政府2021年3月29日昆明市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要2021年3月目录序言第一篇开启区域性国际中心城市建设新征程第一章发展基础第一节历史性成就第二节主要问题第三节发展环境第二章指导思想和发展目标第一节指导思想第二节基本原则第三节二〇三五年远景目标第四节“十四五”发展目标第二篇坚持创新驱动塑造发展新优势第三章强化科技力量支撑第一节积极布局创新基础平台第二节推进重点区域创新第三节聚力攻坚关键核心技术第四章加快培育创新主体第一节实施创新型企业培育工程第二节提升校院（所）地协同创新能力第三节促进大众创业万众创新第五章实施人才强市战略第一节构建创新创业人才培育体系第二节聚集高层次人才和团队第三节完善人才引进体系第六章完善创新创业体制机制第一节加快科技成果转移转化第二节优化创新创业服务环境第三节建立多元化创新投入机制第三篇构建更具竞争力的现代经济体系第七章加快发展现代产业体系第一节聚力发展大健康产业第二节着力发展千亿级产业集群第三节建设重点产业聚集区第四节提升产业链供应链现代化水平第八章发展高质量现代服务业第一节推动生产性服务业专业化高端化发展第二节推动生活性服务业品质化精细化发展第三节加快新经济新业态新模式发展第九章积极推进“数字昆明”建设第一节发展数字经济第二节建设数字政府第三节建设数字社会第四节建设数字城市第十章全面融入新发展格局第一节积极融入国内大循环和国内国际双循环第二节全面促进消费第三节拓展投资空间第四篇努力创建更加开放的活力昆明第十一章构建全方位开放新格局第一节一区第二节两港第三节三平台第四节四走廊第十二章深度融入国际经济体系第一节高标准建设中国（云南）自由贸易试验区昆明片区第二节推动外贸高质量发展第三节培育引资综合竞争优势第四节提升境外投资质量效益第十三章做强开放合作平台载体第一节全力服务联合国《生物多样性公约》第十五次第二节做大会议会展品牌第三节优化经贸合作平台第四节搭建科技创新合作平台第五节深化人文交流合作第六节构建跨境金融服务中心第十四章推进多层次区域交流合作第一节积极扩大国际“朋友圈”第二节推动国内全方位开放合作第三节营造城市国际化良好环境第五篇构筑区域协调发展新格局第十五章优化国土空间开发保护格局第一节落实主体功能区制度第二节优化区域经济布局第三节强化底线约束第十六章建设现代化基础设施体系第一节加快新型基础设施建设第二节构建现代化综合交通网络第三节打造世界一流“绿色能源牌”第四节健全物流基础设施体系第五节加快现代水网建设第十七章培育发展昆明都市圈第一节提升中心城区功能第二节推动市域连片开发第三节推进市区融合发展第四节打造滇中崛起引领极第十八章加快推进新型城镇化第一节有序推进农业转移人口市民化第二节打造美丽县城第三节高质量发展小城镇和特色小镇第六篇全面推进乡村振兴第十九章提高农业质量效益和竞争力第一节大力发展高原特色都市现代农业第二节提升农业综合生产能力第三节培育一流“绿色食品牌”第四节构建现代农业经营体系第五节促进一二三产业融合第二十章实施乡村建设行动第一节分类引导乡村空间布局第二节改善农村人居环境第三节健全乡村治理体系第四节健全城乡融合发展机制第二十一章巩固拓展脱贫攻坚成果第一节建立健全巩固脱贫攻坚成果长效机制第二节推动脱贫攻坚地区实现振兴第七篇建设韵味浓厚的文化强市第二十二章提高社会文明程度第一节弘扬社会主义核心价值观第二节倡导社会文明风尚第三节筑牢城市文明基础第二十三章建设历史文化名城第一节提升历史文化名城风貌第二节加强文化遗产保护和传承第三节做强城市文化品牌第二十四章繁荣发展文化事业第一节推动公共文化服务均衡发展第二节促进文化艺术繁荣兴旺第二十五章推进世界一流健康生活目的地建设第一节健全现代文创产业体系第二节深化文旅融合发展第八篇提升中国健康之城知名度第二十六章提高公共卫生保障能级第一节加强防控治理和应急处置第二节健全公共卫生服务体系第三节全面提升医疗服务水平第二十七章建立全生命周期健康服务体系第一节加强预防保健服务第二节积极应对人口老龄化第二十八章全面提升群众健康素质第一节加快发展青少年体育第二节提升竞技体育综合实力第三节扩大全民健身公共服务供给第九篇打造绿色低碳的美丽昆明第二十九章筑牢生态安全屏障第一节优化城乡生态体系第二节提升生态系统质量和稳定性第三十章实施碧水行动第一节重点推进滇池流域治理第二节持续做好其他流域治理第三节保护集中式饮用水源地第三十一章实施蓝天、净土行动第一节强化大气污染防控第二节推进土壤污染治理第三节统筹实施其他污染防治第三十二章推动绿色低碳发展第一节推进低碳发展第二节加快资源高效节约和循环利用第三节推动城市绿色发展第三十三章提升“世界春城花都”美誉度第一节加快完善城市公园体系第二节构建缤纷多彩的城市美景第三节打响特色鲜明的花品牌第十篇全面深化改革激发动力第三十四章营造一流营商环境第一节深化放管服改革第二节建设信用昆明第三十五章激发市场主体活力第一节深入推进国资国企改革第二节促进民营企业健康发展第三节构建亲清新型政商关系第三十六章深化经济领域改革第一节持续深化财税体制改革第二节强化要素市场改革第三节加快投融资体制改革第四节加快推进能源体制改革第五节深化农村改革第三十七章健全生态文明制度体系第一节建立健全生态环境治理体系第二节实行资源有偿使用制度和生态补偿制度第三节健全生态文明科技创新机制第十一篇共建共享幸福美好城市第三十八章提升教育服务质量第一节实现基本公共教育优质均衡发展第二节提升高等教育发展水平第三节完善教育公共服务体系第四节激发教育发展活力第三十九章强化就业优先政策第一节完善就业公共服务体系第二节促进多渠道就业创业第三节支持重点群体就业第四节完善就业政策第五节提高居民收入水平第四十章健全多层次社会保障体系第一节健全社会保险社会救助体系第二节筑牢特殊群体关爱服务体系第十二篇提升社会治理和安全保障能力第四十一章建设善治昆明第一节完善社会治理体系第二节创新社会治理方式第三节维护社会和谐稳定第四节推动社会组织健康有序发展第五节促进民族团结进步与宗教和谐和顺第四十二章建设法治昆明第一节推进社会主义政治建设第二节深入推进依法行政第三节加快法治社会建设第四十三章建设平安昆明第一节提高经济安全保障能力第二节加强社会安全保障第三节强化安全生产管理第四节完善食品药品安全监管体系第五节提高防灾减灾综合处置能力第四十四章全力服务国防和军队现代化建设第一节完善国防动员组织体系第二节夯实国防动员发展基础第三节优化国防动员资源配置第四节提升国防动员质效第五节巩固军政军民团结第十三篇实施完备有力的保障措施第四十五章健全规划制定和落实机制第一节强化党的领导第二节健全统一的规划体系第三节加强规划衔接第四节健全政策协同机制第五节完善规划实施机制附件1.“十三五”规划《纲要》主要指标完成情况附件2.名词解释序言“十四五”时期（2021—2025年），是我市深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、全面贯彻习近平总书记对云南工作重要指示、高质量推进区域性国际中心城市建设的关键时期，是昆明全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启社会主义现代化新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，科学编制好“十四五”国民经济和社会发展规划，对我市进一步发挥好全省排头兵和火车头作用、建设辐射南亚东南亚区域性国际中心城市意义重大。
一、昆明市城市总体规划昆明城市未来12年总体规划修编方案自8月3日开始公示以来，引起了昆明市民的强烈关注。
规划修订方案中，中央商务区、金融次中心、主城副中心……昆明主城区各区域的功能将得到明确，未来新昆明由主城、呈贡新城、空港经济区组成核心区域，城市拓展空间以东南、东北两个方向为主。
其中首次明确未来昆明将主要依托米轨线的改造，组成服务主城和呈贡及市域重要城镇的线网。
至此，未来昆明主城发展布局将迎来重大变革，主要规划内容有：1、主城向东南、东北扩张根据规划，昆明中心城区范围含昆明五华区、盘龙区、官渡区的全部行政辖区；西山区的主城二环路内以内地区的福海、前卫、马街、碧鸡四镇；呈贡县的洛羊、龙城、斗南、吴家营、大渔、马金铺六乡镇。
总面积为1722平方公里（含滇池草海水域10.7平方公里）。
规划明确，昆明城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。
未来昆明将由单纯的滇池流域内聚集式发展模式，转向流域外并举发展的“轴向、多组团”发展模式，将形成沿主要交通轴有序扩展的多中心网络城市。
未来昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。
由主城、呈贡新区、空港经济区组成的中心城作为核心区域，依托绕城公路系统和快速道路系统构成交通网络，链接中心城、海口、昆阳、晋宁新城等城市组团，形成“核心—网络”的协调分工和网络化格局。
确定南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。
集中西山、昆明滇池国家级风景名胜区为城市生态控制带；集中轿子雪山风景区、寻甸红色旅游风景区、九乡国家级风景名胜区、石林国家级风景名胜区、阳宗海旅游度假区等昆明市重点的风景区为城市生态景观控制区。
2、形成五大功能区规划明确，未来昆明主城区将以二环路为界，划分为二环路以内城区、北部城区、西部城区、南部城区和东部城区五个功能区。
按照该规划，二环以内的主城区范围，将提高全市性公共服务设施和绿地比例，降低人口密度。
昆明市呈贡新区规划附呈贡新区规划图
Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
呈贡新区规划控制面积160平方公里，规划建设面积107平方公里。
1、片区规划情况：新区规划分为斗南、乌龙、大渔、大冲、洛羊、吴家营、雨花、环湖湿地8个功能片区。
呈贡新区片区规划图
斗南片区：规划面积16.87平方公里，规划人口15万人，功能定位为现代花卉产业交易基地和科技研发中心。
乌龙片区：规划面积13.66平方公里，规划人口10万人，功能定位为以呈贡国家体育训练基地为依托的体育休闲片区。
大渔片区：规划面积13.49平方公里，规划人口10万人，功能定位为新区的生态和生物医药研发生产基地。
大冲片区：规划面积18.25平方公里，规划人口5万人，功能定位为以高新技术产业为主导的新型工业片区。
洛羊片区：规划面积15.7平方公里，规划人口5万人，功能定位为面向东南亚的国际物流中心。
吴家营片区：规划面积20.53平方公里，人口25万，功能定位为东盟国际行政办公机构及国际商务区，形成新区城市中心。
雨花片区：规划面积43.15平方公里，人口25万人，功能定位为面向东盟国家的国际教育基地和人力资源开发中心。
环湖湿地片区：规划面积8.1平方公里，功能定位为恢复湿地系统，构筑高品质的新区生态系统。
2、专项规划情况：道路竖向规划、排水(雨水、污水)规划、给水规划、电力规划、煤气规划、电信规划、交通规划、城市景观规划、防洪规划、行道树种规划及道路景观导则、新加坡产业园区建设规划、绿地系统规划、再生水工程规划、消防规划、环境卫生规划、广告及城市夜景规划、防震减灾规划。
昆明轻轨1、2、3、4、5、6号线的详细站点和使用的轨道交通类别（轻轨、地铁、独轨...）1号线主线：二环北路站一虹山东路站一西站立交站一西昌路站（昆医附―*院）—弥勒寺站—金碧广场站一得胜桥站—环城南路站一昆明火车站—会展中心站一日新环岛站一巫家坝站一奥体中心站一晓东村站一世纪城站—体育城站（官渡古镇）一体育城南站一五腊村站（南部客运站、新螺丝湾）一小王家营站一呈贡北站一市行政中心站一呈贡站一呈贡南站（大学城）—下庄村站（云南大学）一广电大学站支线：呈贡北站一行政中心北站一景明北路站一吴家营站一昆明南站（白龙潭）2号线：北部客运站一龙头村站一乍肠村站一司冢营站一北辰小区站—金安小区站一金星站一口云路站一火车北站一I诃通街站一人民路站一文化宫站一塘子巷站一环城南路站一昆明火车站一南坝路站一日新路站一怡园小区站一广福路站（官南大道）一六甲站一粟冢村站（南绕城高速）一苏王村站（福保）3号线：石咀站一小渔村站一马街站（西部客运站）一岷山站一沙沟尾站（昌源中路）一西苑立交站一梁家河站（西园北路）一市体育馆（环城西路）站一西昌路站（昆医附一院）一省博物馆站一文化宫站一省体育馆站一大树营站一金马寺站一太平村站一虫［桥村站一东部客运站4号线：大普吉站一陈家营站一大塘子站一黄土坡站一锦绣山庄站一虹山东路站一口泥山站一莲花池站一小菜园站一火车北站一口龙路站一东华小区站一人树营站一菊华东站一火车东站一z r*街庄站一小板桥站一广J2站一跑马山站一小王家营站一斗南站一呈贡东站一/卜头山站一体育中心站一呈贡站一昆明南站（白龙潭）5号线:世博园站—（］龙寺站—Y亍闸立交站—火车北站—昆明动物园站—翠湖站一省博物馆站一弥勒寺站一五华体育馆站一青少年宫站一南亚站一南三环站一人坝村站一云天化站一红塔东路站一.丿i J豕塘立交站一坏湖东路站—苏王村站（福保）6号线：塘子巷站一菊华东站一东部客运站一大板桥站一综合交通枢纽站一航空港南站一航空港北站昆明地铁线路图，昆明地铁规划图，昆明地铁简介昆明地铁于2008年12月19日开始建设，现在己开建4条线路，第一条线路预计于2011年12月31日通车运营。
