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Φ32精轧螺纹钢筋竖向预应力监理细则1、工程概况本工程高强度II l32精轧螺纹竖向预应力钢筋，排布在主墩（5＃、6＃墩）的两侧。
往跨中方向，从0＃块的11＃截面起至36＃截面止。
延长15米。
往边跨方向，从0＃块的11＃截面起至16＃截面止。
延长15-米。
竖向预应力筋排列在腹板内（高端腹板、中腹板、低端腹板）每个截面间距50ｃｍ。
计有60个截面，1＃～60＃截面。
每个截面有3根竖向预应力筋，全桥双幅竖向预应力筋计有（60×3×2）＝360根。
高端腹板竖向预应力筋和低端腹板预应力筋离外侧面的砼表面距离为27.5ｃｍ（不因为腹板的厚薄而改变），而中腹板竖向预应力筋在中间。
每个截面内的竖向预应力筋的长度是不一样的。
60个截面计360根，竖向预应力筋的长度都不一样，故每根预应力筋施加同等预应力的情况下，每根预应力筋的伸长量是不相同的。
竖向预应力筋在锚固端和张拉端的锚下都有Φ12螺旋加固钢筋。
该螺旋加固钢筋的螺圈（旋）外径12ｃｍ；螺圈的圈径（即螺旋的间距）5ｃｍ，6圈，高30ｃｍ，每根长228.2ｃｍ，计有720根。
审查施工单位编制的施工方案，特别是对预应力筋的张拉方案、孔道压浆方案要重点审查。
2、施工流程2.1 流程图2.2 （竖、横、纵）各向预应力筋张拉顺序（1）先张拉部份纵向预应力筋钢绞线束（2）次张拉上一块段横向预应力筋（ 3 ΦS15.20钢绞线束）。
（3）后张拉上一块段竖向预应力筋（II l32精轧螺纹钢筋）。
3、原材料3.1高强度II l32精轧螺纹钢筋3.1.1原材料检验高强度II l32精轧螺纹钢筋应有出厂合格证。
进场后应分批进行检验，每批重量不大于100吨。
本工程用料2.66吨，原材料检验应不少于一次。
3.1.2 表面质量钢筋表面不得有横向裂缝、结疤和机械损伤，钢筋端杆不得有裂纹和伤疤。
3.1.3 机械性能检验设计要求预应力筋的标准强度Ｒｂｙ＝750MPa，设＝675Mpa。
2012年5月内蒙古科技与经济M ay 2012 第10期总第260期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy &Economy N o .10T o tal N o .260浅谈竖向预应力精轧螺纹粗钢筋的施工控制王培玉,李宝东,禹平(中交一公局第一公路工程有限公司,北京 102205) 摘 要:针对在大跨径桥梁的设计施工中,往往不注重竖向精轧螺纹粗钢筋的控制及验收,给桥梁的耐久性留下很大的隐患的问题,结合施工经验谈了竖向预应力精轧螺纹粗钢筋的施工控制。
关键词:竖向预应力;腹板裂缝;精轧螺纹粗钢筋;控制 中图分类号:U 448.21+3;U 441 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2012)10—0086—021 设置竖向预应力的作用这几年随着社会经济的发展,桥梁修筑跨径越来越大,同样桥梁的修筑后的问题也逐渐暴漏出来,桥梁的耐久性问题越来越得到重视。
在结构受力分析中竖向抵抗剪切力主要是靠结构强度来保证的,在设计时一方面是提高混凝土的强度,另外一个重要的手段就是增加竖向预应力,来提高混凝土抗剪切的要求。
在已经修筑好的大跨径桥梁中发现腹板开裂的情况是最多的,一般裂缝方向与底板成成300～600夹角,有的已经发展到顶板的位置,而靠近0号块部位,也就是负弯矩区的裂缝较跨中更为严重。
混凝土的破坏是由拉伸劈裂造成的,破坏面与最大拉应力理论上成成45°。
说明斜截面上抗主拉应力不够,腹板抗剪强度不足造成的。
箱梁腹板出现裂纹使整体结构的抗扭转能力、抗剪能力、跨越能力乃至结构承载力下降,这大大影响了桥梁的使用寿命及结构、行车安全。
造成这种原因的原因相当复杂,有后期的行车荷载的增加,有在设计时对结构构造、主拉应力的不足,但更多的是施工中的质量控制不严,后期预应力损失过大,造成腹板抵抗剪力不足造成的。
所以,在设计中有必要在箱梁腹板布置竖向预应力。
一般设置是在腹板中间设置竖向预应力体系,竖向预应力有精轧螺纹粗钢筋或钢绞线,为方便挂篮施工中的挂篮锚固,采用精轧螺纹粗钢筋的较多,布置一般为 25或 32精轧螺纹粗钢筋,预应力钢筋间距一般0.5m,有的设计在0号块向两侧至四分之一跨的部位设置两根精轧螺纹粗钢筋。
预应力监理实施细则一、背景介绍预应力监理是建造工程中的一项重要工作，其主要职责是监督和管理预应力施工过程，确保工程质量和安全。
本文旨在制定预应力监理实施细则，为预应力监理工作提供明确的指导和规范。
二、监理资质要求1.监理人员应具备相关工程技术背景，熟悉预应力施工工艺和规范要求。
2.监理人员应持有国家认可的监理工程师资格证书，并定期参加相关培训和考核。
三、监理任务和职责1.监理人员应在施工前与施工单位进行沟通，了解施工方案和施工计划，确保施工方案符合设计要求。
2.监理人员应监督施工单位的预应力材料采购、检验和储存，确保材料质量合格，并按照规范要求进行储存。
3.监理人员应监督预应力构件的制作过程，包括钢筋加工、预应力筋张拉、灌浆等环节，确保施工过程符合规范要求。
4.监理人员应参预预应力构件的验收工作，对构件的尺寸、质量、预应力张拉力等进行检查和测试，确保构件符合设计要求。
5.监理人员应监督和检查预应力构件的安装过程，确保构件的正确安装位置和预应力张拉力的准确控制。
6.监理人员应定期检查和测试已施工的预应力构件，对构件的变形、裂缝等进行评估，及时发现和处理问题。
7.监理人员应记录和整理监理过程中的各类资料和数据，编制监理报告，并及时向建设单位汇报工作发展和存在的问题。
四、监理工作流程1.施工前准备阶段：a.与施工单位沟通，了解施工方案和施工计划。
b.审核施工单位提交的预应力材料采购计划和质量检验报告。
c.对施工单位的预应力设备和施工人员进行资质审查。
2.施工过程监理：a.监督预应力材料的验收和储存。
b.监督预应力构件的制作过程，包括钢筋加工、预应力筋张拉、灌浆等。
c.参预预应力构件的验收工作，对构件的尺寸、质量、预应力张拉力等进行检查和测试。
d.监督和检查预应力构件的安装过程，确保构件的正确安装位置和预应力张拉力的准确控制。
e.定期检查和测试已施工的预应力构件，对构件的变形、裂缝等进行评估。
3.监理报告编制和汇报：a.记录和整理监理过程中的各类资料和数据。
预应力监理实施细则一、引言预应力监理实施细则是为了确保预应力工程施工过程中的质量和安全，保证工程的可靠性和持久性而制定的。
本细则旨在规范预应力监理工作的内容、要求和程序，以确保预应力工程的质量和施工符合相关标准和规范。
二、适用范围本细则适用于所有预应力工程的监理工作，包括桥梁、建筑物、隧道等各类预应力工程。
三、术语和定义1. 预应力：通过施加预先拉应力，使结构构件在工作荷载下产生预压力，以提高结构的承载能力和使用性能。
2. 预应力力值：施加在预应力构件上的预应力大小。
3. 预应力锚固：将预应力钢束固定在构件上的过程。
4. 预应力张拉：施加预应力力值的过程。
5. 预应力监理：对预应力工程施工过程中的质量和安全进行监督和检验的工作。
四、预应力监理工作内容1. 施工前准备工作a. 检查预应力施工图纸和设计文件，确保施工符合设计要求。
b. 检查预应力材料的质量和数量，确保符合施工要求。
c. 检查预应力设备和工具的完好性和安全性。
2. 施工过程监理a. 监督预应力钢束的运输、储存和保护，确保预应力钢束不受损坏。
b. 监督预应力锚固的施工过程，包括锚固板的安装和锚固力的检测。
c. 监督预应力张拉的施工过程，包括张拉力值的控制和张拉过程的记录。
d. 监督预应力构件的浇筑和养护过程，确保施工质量和施工工期。
e. 监督预应力构件的质量检测，包括预应力力值的检测和预应力构件的尺寸检测。
3. 施工后监理a. 检查预应力构件的质量和外观，确保施工符合要求。
b. 检查预应力构件的使用性能，包括承载能力和变形控制等。
c. 撰写预应力监理报告，记录施工过程和结果，提出改进建议。
五、预应力监理工作要求1. 监理人员应具备相关的专业知识和技能，熟悉预应力工程的施工要求和监理规范。
2. 监理人员应具备良好的沟通和协调能力，能够与施工单位和设计单位进行有效的沟通和协调。
3. 监理人员应具备严谨的工作态度和责任心，能够严格按照规范和要求进行监理工作。
预应力梁监理实施细则本项目为___建设工程项目，预应力梁施工监理细则旨在确保施工过程中的质量和安全。
二、监理依据本监理细则依据国家有关法律法规、工程建设标准及相关技术规范制定。
三、材料监理监理人员将对预应力梁所使用的材料进行全程监管，确保符合国家标准和工程建设要求，并对材料的质量进行检测和评估。
四、设备监理监理人员将对预应力梁施工所使用的设备进行全程监管，确保设备符合国家标准和工程建设要求，并对设备的安全性和可靠性进行评估。
五、预应力筋制作、管道预留监理监理人员将对预应力筋的制作和管道预留进行全程监管，确保符合国家标准和工程建设要求，并对制作过程中的质量问题进行评估和解决。
六、预应力钢筋张拉监理监理人员将对预应力钢筋张拉过程进行全程监管，确保张拉过程中的质量和安全，并对张拉后的预应力梁进行检测和评估。
七、孔道压浆监理监理人员将对孔道压浆过程进行全程监管，确保孔道压浆符合国家标准和工程建设要求，并对压浆过程中的质量问题进行评估和解决。
八、锚具防护监理监理人员将对锚具的防护进行全程监管，确保锚具符合国家标准和工程建设要求，并对锚具的安全性和可靠性进行评估。
1.当遇到孔洞时，预应力钢筋可以采用整体平移的方法进行布置。
预应力钢筋在梁板中采用抛物线形状布置，开料时每跨需考虑一倍梁高或板厚的曲线增量。
2.预应力梁板钢筋的安装顺序如下：a。
绑扎梁钢筋；b。
安装板非预应力底筋，板底长跨底筋放在短跨底筋之上；c。
先安装板长跨方向预应力筋，再安装板短跨方向预应力筋；d。
安装板普通钢筋负筋，最后组装张拉锚具及承压板。
3.预应力筋编束应检查预应力筋强度是否相同和有无缠绕现象。
4.管道安装时，应符合相关规范要求，固定要牢固，接头不渗水，保护好压浆孔、排水孔和排气孔。
在进行焊接作业时，应采取有效的保护措施，并检查管道是否损坏。
5.锚座（锚垫板或锚垫板加喇叭管）安装前，应检查有无错误和较大误差，锚垫板与孔道是否垂直。
加强钢筋布置是否准确和合理。
1 各项损失计算：横向预应力损失：锚口及喇叭口损失按锚外控制应力的6%计算，孔道摩阻系数0.23，孔道偏差系数0.0025，松弛损失、收缩徐变及其他各项损失均按《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）计算。
竖向预应力损失：孔道摩阻系数0.35，孔道偏差系数0.003，松弛损失、收缩徐变及其他各项损失均按《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）计算。
各参数应在张拉预应力之前进行测试并与设计所采用的参数进行对照，如出入较大，应提供给设计进一步的检核。
2 材料纵向、横向预应力体系：预应力钢绞线采用抗拉强度标准值为fpk=1860MPa，弹性模量为Ep=195GPa，公称直径为Φj15.20mm高强度、低松弛钢绞线，符合GB5224标准；波纹管采用金属波纹管。
锚具应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2000）。
竖向预应力体系：竖向预应力采用Φ32预应力混凝土用螺纹钢筋，产品应符合GB/T20065的规定。
预应力混凝土用螺纹钢筋标准强度fpk=830MPa，锚下张拉控制应力0.85fpk=705.5MPa。
采用Φ45mm铁皮管制空，施工中应采用二次张拉工艺，二次张拉间隔时间不小于7天，锚固时锚具回缩量不得大于1mm，确保竖向预应力钢筋的永存应力满足设计要求。
3 预应力钢筋工程1 预施应力分阶段一次张拉完成。
2 张拉应在梁体强度及弹性模量达到设计强度的90%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于七天。
3 预应力张拉顺序严格按照施工图要求顺序进行张拉，预应力钢束采用两段张拉时，两段应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过一束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行，同一施工节段的预应力按纵向一横一竖向的顺序张拉，并及时压浆，各钢束（筋）的张拉详细步骤见预应力设计图。
阶段施工最靠近梁端悬臂端的横、竖向预应力同下一节段的横、竖向预应力一起张拉。
芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁（WSNJ-QLJL1标段）监理实施细则（挂篮浇筑预应力连续梁）监理单位：南京交通建设项目管理有限责任公司专业监理工程师：总监理工程师：日期：二O 一四年十二月目录第一部分编制依据.................................. 错误!未定义书签。
第二部分工程概况.................................. 错误!未定义书签。
第三部分监理工作流程. (5)第四部分监理工作控制目标及要点 (6)1、监理工作控制目标 (6)2、监理控制要点 (6)2.1、临时锁定施工 (6)2.2、支座安装 (6)2.3、0#块施工 (7)2.4、挂篮设计与试验......................... 错误!未定义书签。
2.5、1#~9#块悬浇段施工...................... 错误!未定义书签。
2.6、边跨现浇段施工 (23)2.7、箱梁体系转换及合拢 (23)2.8、施工监控 (26)2.9、施工安全控制 (26)第五部分监理工作方法及措施 (29)1、监理方法 (29)1.1、质量监理 (29)1.2、进度监理 (30)1.3、安全监理 (32)2、监理措施 (36)2.1、组织措施 (37)2.2、技术措施 (38)2.3、经济措施 (39)2.4、合同措施 (39)第一部分编制依据1、施工图设计2、《监理规划》3、《施工组织设计》4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20115、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-20126、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20057、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-20088、《混凝土强度检验检验评定标准》GBJ 1079、《后张预应力施工规程》（DGJ 08-235-2012）10、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ 85-2010）11、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T 10-2011）12、经专家论证的专项施工方案第二部分工程概况一、工程概况1、固城桥：位于高淳县固城镇西南，汽车荷载等级：公路-II级，桥梁全长529.2m，跨径布置为（7*20m）钢筋砼现浇箱梁+（28.5+84+28.5m）中承式混凝土拱桥+（12*20m）现浇钢筋砼箱梁，宽度12m，主墩承台厚2.0m，钻孔灌注桩基础，过渡墩采用柱式墩。
预应力监理实施细则一、引言预应力监理实施细则是为了确保预应力工程施工过程中的质量和安全，规范监理人员的工作行为，保证工程的顺利进行而制定的。
本细则旨在明确预应力监理的职责、要求和工作流程，以便监理人员能够全面了解和有效执行监理工作。
二、术语和定义1. 预应力工程：指通过预先施加的预应力力量，使构件在使用荷载下的应力状态达到设计要求的工程。
2. 预应力监理：指对预应力工程施工过程中的质量和安全进行监督和检查，确保工程按照设计要求进行施工的工作。
三、预应力监理的职责和要求1. 监理人员应具备相关的专业知识和技能，了解预应力工程的设计要求和施工工艺。
2. 监理人员应参与预应力工程的施工方案的审查和评定，并提出合理的建议和意见。
3. 监理人员应定期检查和记录施工现场的工作情况，包括施工进度、材料使用情况、设备运行状况等。
4. 监理人员应对施工中的质量问题进行监督和检查，并及时提出整改意见。
5. 监理人员应参与预应力工程的验收工作，确保工程符合相关标准和规范要求。
6. 监理人员应及时向业主和相关部门报告工程的进展情况和存在的问题，并提出解决方案。
四、预应力监理的工作流程1. 施工前期准备：a. 监理人员应参与施工方案的编制和审查，确保施工方案符合设计要求和施工工艺。
b. 监理人员应参与材料和设备的选择和采购，确保质量和性能符合要求。
c. 监理人员应对施工现场进行勘察和检查，确保施工条件符合要求。
2. 施工过程监督：a. 监理人员应定期检查施工现场的工作情况，包括施工进度、材料使用情况、设备运行状况等。
b. 监理人员应对施工中的质量问题进行监督和检查，包括预应力钢筋的张拉过程、焊接质量等。
c. 监理人员应及时记录和报告施工中的问题和存在的隐患，并提出整改要求。
3. 施工结束验收：a. 监理人员应参与预应力工程的验收工作，确保工程符合相关标准和规范要求。
b. 监理人员应对工程的质量和安全进行评估和检查，提出验收意见和建议。
预应力监理实施细则引言概述：预应力监理实施细则是在预应力工程施工过程中，为了确保工程质量和安全性，制定的一套规范和指导原则。
本文将从五个大点来阐述预应力监理实施细则的内容，包括施工前的准备工作、施工过程的监督、质量控制、安全管理和验收标准。
正文内容：1. 施工前的准备工作1.1 制定施工方案：根据工程的具体情况和设计要求，制定详细的施工方案，包括预应力构件的布置、张拉顺序和张拉力值等。
1.2 编制施工图纸和技术文件：根据设计方案，编制施工图纸和技术文件，明确施工的要求和标准。
1.3 采购材料和设备：根据施工方案和技术文件，采购符合要求的预应力材料和设备，确保施工的质量和安全性。
1.4 培训施工人员：对施工人员进行必要的培训，使其熟悉施工方案和技术要求，提高施工的水平和质量。
2. 施工过程的监督2.1 监督预应力构件的制作：监督预应力构件的制作过程，包括预应力钢束的张拉、锚固和预应力构件的浇筑等，确保施工符合设计要求和技术标准。
2.2 监督预应力构件的安装：监督预应力构件的安装过程，包括预应力构件的定位、调整和固定等，确保施工的准确性和稳定性。
2.3 监督预应力构件的张拉：监督预应力构件的张拉过程，包括张拉力值的控制、张拉过程的监测和记录等，确保施工的安全性和质量。
3. 质量控制3.1 检查预应力构件的质量：对预应力构件进行检查，包括尺寸、形状和表面质量等，确保预应力构件符合设计要求和技术标准。
3.2 检测预应力构件的性能：对预应力构件进行性能测试，包括抗拉强度、刚度和变形等，确保预应力构件的质量和可靠性。
3.3 检验施工过程的质量：对施工过程进行检验，包括预应力构件的制作、安装和张拉等，确保施工符合设计要求和技术标准。
4. 安全管理4.1 制定安全管理方案：制定详细的安全管理方案，包括施工现场的安全设施、作业人员的安全培训和施工过程的安全措施等，确保施工的安全性。
4.2 监督施工现场的安全：监督施工现场的安全状况，包括安全设施的设置、作业人员的安全操作和施工过程的安全控制等，确保施工的安全性。
Φ32精轧螺纹钢筋竖向预应力监理细则1、工程概况本工程高强度II l32精轧螺纹竖向预应力钢筋，排布在主墩（5＃、6＃墩）的两侧。
往跨中方向，从0＃块的11＃截面起至36＃截面止。
延长15米。
往边跨方向，从0＃块的11＃截面起至16＃截面止。
延长15-米。
竖向预应力筋排列在腹板内（高端腹板、中腹板、低端腹板）每个截面间距50ｃｍ。
计有60个截面，1＃～60＃截面。
每个截面有3根竖向预应力筋，全桥双幅竖向预应力筋计有（60×3×2）＝360根。
高端腹板竖向预应力筋和低端腹板预应力筋离外侧面的砼表面距离为27.5ｃｍ（不因为腹板的厚薄而改变），而中腹板竖向预应力筋在中间。
每个截面内的竖向预应力筋的长度是不一样的。
60个截面计360根，竖向预应力筋的长度都不一样，故每根预应力筋施加同等预应力的情况下，每根预应力筋的伸长量是不相同的。
竖向预应力筋在锚固端和张拉端的锚下都有Φ12螺旋加固钢筋。
该螺旋加固钢筋的螺圈（旋）外径12ｃｍ；螺圈的圈径（即螺旋的间距）5ｃｍ，6圈，高30ｃｍ，每根长228.2ｃｍ，计有720根。
审查施工单位编制的施工方案，特别是对预应力筋的张拉方案、孔道压浆方案要重点审查。
2、施工流程2.1 流程图2.2 （竖、横、纵）各向预应力筋张拉顺序（1）先张拉部份纵向预应力筋钢绞线束（2）次张拉上一块段横向预应力筋（ 3 ΦS15.20钢绞线束）。
（3）后张拉上一块段竖向预应力筋（II l32精轧螺纹钢筋）。
3、原材料3.1高强度II l32精轧螺纹钢筋3.1.1原材料检验高强度II l32精轧螺纹钢筋应有出厂合格证。
进场后应分批进行检验，每批重量不大于100吨。
本工程用料2.66吨，原材料检验应不少于一次。
3.1.2 表面质量钢筋表面不得有横向裂缝、结疤和机械损伤，钢筋端杆不得有裂纹和伤疤。
3.1.3 机械性能检验设计要求预应力筋的标准强度Ｒｂｙ＝750MPa，设＝675Mpa。
故原材料应是JL785，屈服点应大于计张拉强度σcon＝0.9Ｒｂｙ785Mpa（0.2）；抗拉强度应大于980 Mpa（σh）；伸长率应大于7％（σs）；冷弯7d、90°；10小时的松弛率应不大于1.5％3.1.4 取样方法外观检验合格后，在每批中任取2根钢筋截取试件进行试验（二拉二弯），试验结果如有一项不符合规定，则另取双倍数量的试件重做全部试验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋为不合格。
3.2 锚下加强螺旋钢筋锚下加强螺纹钢筋采用Φ12钢筋。
钢筋应有出厂合格证，钢筋进场后应进行常规的机械性能检验，每批重量不大于60吨。
本工程原材料检验应不小于一次。
3.3 JLM－32锚具3.3.1 产品出厂合格证书和试验内容本桥是大桥，是重点工程根据《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370－93）和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规范》（JGJ85－2002）的规定，本工程所用的锚具、夹具应具备：“型式试验报告”和“出厂试验报告”。
型式试验报告包括：外观、硬度、静载试验、疲劳试验、周期荷载试验、辅助试验，计六大项内容。
出厂试验报告包括：外观、硬度、静载试验，计三项内容。
对于承受动荷载的桥梁（恒载加活载），也应进行疲劳荷载试验。
对于锚具用量不多的工程，如由供货（生产厂商）提供有效试验合格证明，经工程负责单位审议认可备案，可不必进行静载验收试验，疲劳试验、辅助试验。
3.3.2 静载试验3根预应力筋和6套锚具组成3个预应力筋、锚具的组装件，分别进行静载锚固性能试验。
要求：（1）由国家和省级质量技术监督部门授权的专业测量机构进行静载锚固性能试验。
（2）锚具的效率系数ηa ＝＝其中：Fapu ：组装件在试验中实测的极限拉力μFpm ：预应力筋实际平均极限拉力ηp ：预应力筋的效率系数， 1根时ηp ＝1（3）预应力筋的总应变εapu ≥2％（4）有一个试件不符合要求，则应取双倍数量的锚具重做试验，如仍有一个试件不合要求，则该批锚具应视为不合格。
3.3.3 说明若决定进行预应力筋――锚具组装件的静载锚固性能试验，则预应力筋（II l 32精轧螺纹钢筋）试验、锚具硬度试验。
预应力筋――锚具组装件的静载锚固性能试验可委托一个测试单位进行，一次完成。
3.3.4 锚具进场验收（1）结构形式 锚垫板14cm ×14cm ×2.4cm ，中间孔径Φ45mm 。
倒角45°，倒角圆Φ75 mm 。
螺母：高度（H ）60mm ，短边（S ）65mm ，长边（D ）75mm 。
端口Φ45mm ，倒角45°，高度16mm 。
全桥（双幅）计360套。
（2）验收批规定 应是建设单位、施工单位、监理单位三方共同考察的指定生产供应商的合格产品，有出厂合格证书。
在同种材料和同一生产工艺条件下的不超过1000套组为一个验收批。
本工程至少验收三次。
（3）外观检查 应从每批中抽取10％的锚具，且不少于10套，检查其外观和尺寸，如有一套表面有裂纹或超过规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。
施工单位和监理单位要共同验收，并做好记录。
（4）螺母要和预应力筋逐个进行配合检查。
已下好料的预应力筋的两端（固定端和张拉端）要和螺母逐个进行配合检查，避免预应力筋在张拉过程中螺母无法拧紧的困难。
3.4 金属波纹管道 FapaFpm（1）结构型式本工程II l32精轧螺纹预应力钢筋应采用金属波纹管道，净延长1080.7m。
II l32精轧螺纹钢筋其截面积8.042平方厘米，故金属波纹管道其内径不得小于 4.5cm，（截面积19.6平方厘米），金属管道的壁厚不得少于0.1mm。
（2）外观检查产品应具有出厂合格证。
产品进场应检查其外观，外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂和无脱扣。
（3）性能检验产品进场后，应取样三件，按说明书要求分别做“集中荷载下的径向钢度”试验和“抗弯曲渗漏”试验。
3.5 锚槽模板（定形）Φ32精轧螺纹竖向预应力钢筋，下端是固定端，上端是张拉端。
预应力张拉后必须用砼封锚。
下锚凹入底板，上锚凹入顶板。
为保证安装预应力筋顺利，张拉作业方便，封锚可靠，上、下锚槽均必须制作定型锚槽钢模板。
保证0#块（挂篮）一次作业需要（在主墩两侧对称作业）锚固端（下端）锚槽钢模板至少要制作（1#－6#）×3×2＝36个。
张拉端（上端）锚槽钢模板至少要制作（1#－6#）×3×2＝36个。
3.6 原材料保护直接影响本预应力工程质量的原材料有：Φ32精轧螺纹钢筋1380根；JLM 锚具360套；锚下加强螺纹钢筋720个；金属波纹管720根；锚槽模板72个。
上述这些原材料均须设专人妥善保管。
预应力筋和金属波纹管道若在露天堆放，不允许直接堆放在地面上。
下面：一定要加垫木，上面：一定要覆盖。
4、预留孔道（1）本工程应采用直径不小于45mm的金属波纹管道。
（2）金属波纹管道在使用前应检查，不得使用有锈蚀及粘有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管道。
（3）预埋的金属波纹管的位置必须正确，每截面的三根预应力筋在三个不同位置，边腹板预应力筋离腹板外侧面为27.5cm（不因为腹板的厚度而改变），中腹板预应力筋居中。
不同截面的预应力筋位置不变。
（4）应采取有效措施固定金属波纹管。
本工程虽然是垂直竖向预应力筋，但仍不能掉以轻心。
防止在砼施工中发生位置改变，80cm一道固定装置。
（5）在金属波纹管的接头部位及金属波纹管与锚垫板接头处要保证其密封，严防漏浆（6）检查预留的灌浆孔和排气孔。
灌浆孔直径和排气孔直径均应大于20mm；灌浆孔与排气孔都必须与预留孔道相通，并保证畅通。
（7）在砼浇捣前，应对该块段的竖向金属波纹管道进行冲洗；在砼浇捣中应将竖向金属波纹管的端口采取有效措施堵塞，避免砼进入金属波纹管中。
（8）浇注砼前，应对II l32精轧螺纹竖向预应力筋工程相关的项目进行全面检查，内容包括：预埋金属波纹管的位置；金属波纹管固定装置是否牢靠，间距是否适当；金属波纹管接头处是否严密；上、下锚垫板是否安装，上、下螺旋加固筋位置是否正确；竖向预应力筋的端口是否封闭。
5、预应力筋的制作和安装5.1 预应力筋的制作，本工程1#－60#截面，每截面腹板有三根预应力筋，计有360根（60×6）预应力筋的长度各不相同（总计根数1380根）。
应根据结构要求计算每根预应力筋的长度。
预应力筋的下料制作，必须采用冷切割。
5.2 预应力筋（II l精轧螺纹钢筋）与螺母配合检查。
预应力筋和螺母必须逐个进行配合检查。
固定端。
螺母要拧进10.8cm（预留3.2cm，螺母6cm），即不少于7扣（7×1.6＝11.2cm），然后再将螺母拧出。
张拉端。
螺母要拧进17.2cm（预留10cm，螺母6cm）即不少于11扣（11×1.6＝17.6cm），然后再将螺母拧出。
5.3 预应力筋的安装（1）本工程的竖向II l32精轧螺纹竖向预应力筋可在（块段）砼浇筑前穿入管道（安装），亦可在（块段）砼浇筑后，穿入管道（安装），由施工单位考虑。
在砼浇筑前安装，则避免了竖向预应力筋下口（锚固端）安装的困难。
在砼浇筑后安装，则避免了万一发生金属波纹管道有质量缺陷时整改的困难。
（2）、本工程的竖向II l32精轧螺纹竖向预应力筋每个截面及每个截面的三根预应力筋的长度各不相同。
因此预应力筋的安装必须对号入座，按1-1、1-2、1-3；2-1、2-2、2-3；……60-1、60-2、60-3依次安装，不能搞错，否则张拉端预应力筋的预留长度不足，则无法张拉。
（3）竖向预应力筋在穿入管道前应检查锚垫板和孔道。
锚垫板应位置正确，孔道内应畅通、无水和其它杂物（4）竖向预应力筋穿入管道后，必须检查预应力筋能否在管道内自由滑动和自由转动。
预应力筋不能在管道内自由滑动和自由转动，则说明预留管道有质量缺陷。
6.5 张拉（1）竖向预应力筋张拉时（块段）的砼强度必须达到设计强度的80％。
（2）张拉顺序（30#－31#截面），主墩0#块有12个截面设置竖向预应力筋。
（任何一个块段都必须先沿桥纵向对称张拉每截面中腹板的（一根）竖向预应力筋，然后再沿桥横向对称张拉每截面边腹板的二根竖向预应力筋。
（3）本工程II l32精轧螺纹竖向预应力筋下端是锚固端，上端是张拉端，采用一端张拉。
（4）张拉程序0→初应力→σcom持荷5分钟锚固。
本工程N ｂｙ＝σK•S＝54.2t。
初应力5.42t。
（5）伸长量由于每截面和每截面的三根钢筋长度各不相同，伸长量也不相同，要实行双控，张拉力控制和伸长量控制。
本监理细则已有计算（见附表）。
