支座安装技术交底记录大全
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施技-20-1工程名称丁家沟公铁分离式立交桥分部工程垫石、支座交底项目垫石施工、支座安装图纸名称、图号见表格1、工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求:数量:4个左幅10、左幅12、右幅12、右幅14尺寸:见图纸2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求:满足现场施工要求3、技术要求和质量标准:见附页4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号):施工程序:墩顶砼凿毛—钢筋绑扎—模板安装—支座下预埋钢板安装--支座安装(焊接)施工方法:见附页安全措施:见附页见附图交底人姓名职务时间接底人姓名职务时间注:此表写不下可用附页。
如质量、安全措施注意事项写不下用施技20-2填写。
交底内容:一、测量放线垫石精确放样,确定垫石四角点位置,测定高程。
二、垫石施工施工方法及注意事项:垫石精确放样完成后,对墩顶部分进行凿毛处理,并用空压机将碎渣清除。
因垫石部分钢筋已在墩身施工时预埋,再将剩余部分钢筋绑扎完成。
根据垫石放样及尺寸大小,安装垫石模板。
支座下预埋钢板安装,在垫石砼施工前将钢板顶面标高按垫石顶设计标高控制,将其固定好后,进行40混凝土施工,注意砼振捣质量。
三、支座安装垫石顶部安装连续梁永久支座。
支座安装时在垫石预埋的铁板上进行焊接安装。
四、安全措施1、进入施工现场作业的施工作业人员必须按规定佩带好劳动保护用品。
2、操作人员必须按本工种安全技术操作规程进行作业。
3、高空作业必须做好高空防范措施,如安全带、安全帽等。
4、吊装作业时,吊车作业半径内不得站人或进行其他的工作。
地面作业人员必须佩带安全帽。
5、做好班前安全教育,班后总结工作。
五、质量措施1、钢筋的制作及绑扎,支座安装等要严格按图纸施工,其他预埋件均应满足规范要求。
2、支座安装应注意标高及支座方向控制,设专人检查,以免造成返工。
3、混凝土浇筑时,应注意混凝土的浇筑速度及浇筑质量,防止漏振、蜂窝、麻面等现象发生。
技术交底记录
工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技术科
交底项目简支箱梁支座安装交底日期6月1日
内容:
支座预埋板上: 固定支座设置根据图纸要求(详见架梁次序表), 横向(HX)支座设在固定(GD)支座横桥向支座位置, 多向(DX)支座设在固定(GD)支座斜对角支座位置, 纵向(ZX)支座设在固定(GD)支座顺桥向支座位置, 详见上图。
注意支座安装方向要正确, 螺栓紧固。
直线时固定支座设在线路前进方向左侧, 曲线时固定支座设在曲线内侧。
2. 墩顶千斤顶、油泵安装就位
架梁用临时支撑采取400T油压千斤顶, 两泵四顶为一组, 一个桥墩设一泵两顶, 即一台油泵同时带两台千斤顶同时顶升, 每一分油路串联有一个节流阀, 可单点进行标高微调, 标高调整好后, 关闭可靠性很高高压球阀进行持荷保压。
四个千斤顶和油泵随架桥机吊至墩顶, 设置在墩顶临时支撑位置, 千斤顶安放在防落梁挡板位置, 油泵放在两支撑垫石中间位置。
以下图所表示。
3.支座砂浆维护模板安装、砂浆搅拌机具和材料就位
可拆卸预制模板用40mm×40mm厚角钢制作, 高40mm, 长、宽分别比支座下底板尺寸宽40mm, 插入灌浆软管模板位置, 作一个凸槽50mm×100mm。
技术交底记录。
技术交底记录施工单位:中铁一局宝兰客专项目经理部五工区编号:JSJD-C0 单位工程杏园李家河大桥分(部)项工程支座工序名称制作安装与灌浆交底内容制作安装与灌浆交底部门队部技术室接底班组桥梁班组交底内容:1.主要施工方法2.支座安装注意事项编制审核交底日期接受交底人交底内容:一、主要施工方法本桥采用铁路简支箱梁TJQZ 球型钢支座,每孔梁布置固定型(GD )、横向型(HX )、纵向型(ZX )、多向型(DX )各一个,按照设计要求,杏园李家河大桥固定支座布置在兰州端左线,横向支座在兰州端右线,纵向支座在宝鸡端左线,多向支座在宝鸡端右线。
支座安装完成后采用重力灌浆方式对支座锚栓孔及支座与垫石之间空隙进行灌浆,灌浆用材料满足设计要求,采用无收缩高强度灌注材料,28d 抗压强度不小于50Mpa 。
图1 一跨梁支座布置图 TJQZ 球型钢支座安装工艺细则1)采用本系列支座时,支座垫石混凝土强度等级不低于C40,垫石高度应考虑安装,养护和必要时更换支座的方便。
垫石顶面四角高差不得大于2mm 。
2)本系列支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留直径为锚栓直径加60mm 。
深度为锚栓长度加50mm 。
预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm 。
梁体预埋套筒预埋时,应保证各套筒中心距与支座安装要求尺寸的偏差在±1mm 内,为保证间距,可用加工好孔的钢模板孔找正位置。
图2 锚固螺栓结构图3)支座安装时,采用测力千斤顶作为临时支撑,就保证每个支点的反力的平均值相并不得超这±5%。
4)在支座安装前,应根据大桥施工图,查阅支座的摆放方向和坡度,保证各活动支座的主位移方向和支座坡度方向正确无误。
5)在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
如发现螺栓松动造成支座初始状态发生扰动,施工单位应在厂家指导下进行恢复。
6)现浇简支梁桥用球型支座安装工艺细则(1)球型支座在工厂组装时,应仔细调平,对中上、下支座板,并预压50KN 荷载后用连接螺栓将支座连接成整体。
支座安装技术交底一、支座安装施工(一)普通板式橡胶支座的安装安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。
施工程序如下:1、处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。
2、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。
当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。
3、橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。
为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。
以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。
4、架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形。
5、安装T型梁时,若支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局部受压,而形成应力集中。
钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。
6、落梁后,一般情况下支座顶面与梁面保持水平。
预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。
(二)橡胶支座安装时的调整橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整:1、个别支座落空,出现不均匀受力2、支座发生较大的初始剪切变形3、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。
再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使一片染两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生时显初始剪切变形为佳。
(三)普通板式橡胶支座安装注意事项1、圆形支座具有各向同性。
安装无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。
为防止在离心力下梁体横向移动,可安装横向挡块。
一、工程概况1. 工程名称:[桥梁名称]2. 施工地点:[具体施工地点]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 施工项目负责人:[项目负责人姓名]5. 施工日期:[开始施工日期]至[预计完工日期]二、施工方案概述1. 施工目的:更换桥梁橡胶支座,确保桥梁安全稳定运行。
2. 施工内容:拆除旧支座,安装新支座,并进行相关检查。
3. 施工方法:采用吊装、切割、焊接等施工工艺。
三、安全技术措施1. 人员安全(1)施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺和安全操作规程。
(2)施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保其掌握安全知识和操作技能。
(3)施工过程中,施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 机械安全(1)施工前,对施工机械进行检修和维护,确保其处于良好状态。
(2)施工过程中,操作人员必须按照操作规程进行操作,严禁违规操作。
(3)吊装设备必须符合相关标准,吊装过程中严禁超载、超限。
3. 施工现场安全(1)施工现场设置明显的安全警示标志,警示区域设置安全防护设施。
(2)施工现场道路畅通,施工材料堆放整齐,确保施工安全。
(3)施工现场设置临时排水沟,防止积水影响施工。
4. 施工过程安全(1)拆除旧支座时,必须确保桥梁结构稳定,防止发生坍塌事故。
(2)切割、焊接等作业过程中,必须采取防火、防爆措施,防止火灾事故发生。
(3)施工过程中,注意防止噪声、粉尘等污染,确保施工环境良好。
四、应急预案1. 人员伤亡事故(1)立即启动应急预案,组织抢救受伤人员,并拨打急救电话。
(2)保护好现场,等待相关部门调查处理。
2. 火灾事故(1)立即切断火源,组织人员进行灭火。
(2)报警,等待消防部门到场处理。
3. 其他事故(1)根据事故情况,启动相应的应急预案。
(2)保护现场,等待相关部门调查处理。
五、安全交底1. 施工项目负责人向施工人员进行安全技术交底,确保其掌握安全知识和操作技能。
2. 施工过程中,项目负责人、技术负责人和现场安全员要加强对施工现场的安全巡查,发现问题及时处理。
安全技术交底记录交底单位:*标项目经理部
交底级别:三级交底交底编号:
交底人:复核:
桥梁支座安装作业安全技术交底
一、交底范围
本交底适用于*标项目经理部管段内桥梁支座安装作业施工。
二、本工序存在的危险源
本工序作业中主要包括:高处坠落、起重伤害、物体打击、作业台架失稳、违章作业、管理缺失等。
三、交底内容
1.支座安装前,墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应清理干净,并采取必要的防滑措施。
支座在墩顶存放时,要固定牢固。
2.吊运支座时,墩顶作业人员应待支座稳定后再扶正就位。
人工抬运支座时,应协调一致,防止挤压手脚。
3.简支梁梁体吊装架设前,应先将支座安装在预制梁的底部。
上支座板与梁底预埋钢板间不得有空隙。
箱梁支座下的灌浆强度达到20MPa后,拧紧下支座板锚栓,并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓,再拆除临时千斤顶。
4.顶落梁所用的油压千斤顶均须附有球形支撑垫、保险圈、升程限孔。
共同作用的多台千斤顶应选用同一类型,并用油管并联。
油压千斤顶、油泵、油管、压力表等在使用前应分别进行试验。
5.使用千斤顶顶梁安放支座时,应及时落梁到支座,严禁长时间用千斤顶支承梁体。
6.顶落梁时,应有保险设施,随着活塞起落及时安放或撤除。
两端支点不得同时起落。
施顶或纵横移时,应缓慢平稳,各道工序应派专人检查,统一指挥。
7.连续梁进行体系转换前,必须对支座进行检查。
小金河大道市政工程支座安装技术交底第一章支座类型1.1 惠博立交支座类型ABC匝道桥桥墩及桥台处支座采用盆式橡胶支座,支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JTT391-2009)的要求,各支座安装应保持水平。
1.2小金河大桥小金河大桥Z00和YO0桥台以及Z04桥墩、Y04桥墩处设置GYZF275x65mm圆形滑板橡胶支座,其余墩均设置GYZ 375x77mm圆形橡胶支座。
具体分布安装详见《支座安装示意图》。
桥梁支座性能应符合交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)的规定;预制箱梁简支安装时临时支座的构造要求及受力特点要能满足预制箱梁自身重量和体系转换的要求。
表1.1-1 支座数量一览表第二章支座安装2.1 盆式橡胶支座安装工艺2.1.1 现浇箱梁支座安装小金河ABC匝道桥全部支座均为盆式橡胶支座,以下为ABC匝道桥现浇梁盆式橡胶支座安装工艺:1、首先浇筑桥墩及支座垫石,在桥墩及支座垫石上预先设置预留孔,清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑,且四角高差不大于2mm。
2、支座在工厂组装,仔细调平,对中上、下各部件,将支座本体用临时连接构件连接成整体,不得松脱,并用锚固螺拴将支座本体和上、下预埋组件(包括上预埋钢板,上、下锚杆和上、下套筒)连接成整体(也可将上下预埋组件单独包装运输,支座安装时再连接成整体)。
3、支座安装前,工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常,且不得任意松动,并应检査上预埋钢板表面与上支座钢板是否密贴,检査支座的标识和安装方向,应杜绝安装方向错误。
4、将连接成整体的支座安装在垫石顶面,仔细检査支座位置及标高后,采用重力灌浆法或压力灌浆法(详见2.1.3章节)向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。
5、待环氧树脂砂浆达到设计强度后,再次校核支座中心位置及标高,拧紧上下锚固螺拴。
6、清洁上预埋钢板的上表面,安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业。
7、现场浇筑梁体混凝土,待混凝土强度达到设计标准值后,拆除支架及其他临时连接构件,完成支座安装。
2.1.2预制箱梁支座安装1、浇筑墩、台及支座垫石,在墩、台顶及支座垫石上预先设置预留孔,清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑,且四角高差不大于2mm。
2、支座在工厂组装时,仔细调平,对中上、下各部件,将支座本体用临时连接构件连接成整体,不得松脱,并用下锚固螺栓将支座和下预埋组件(包括下套筒、下锚杆)连接成整体(也可单独包装运输,支座安装时再连接成整体);上预埋组件(包括上预埋钢板,上锚杆和上套筒) 应单独包装运输,上预埋件外露钢板表面防腐处理必须按照支座外露表面防腐处理执行。
3、支座安装前,工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常,且不得任意松动,检査支座的标识和安装方向,应杜绝安装方向错误。
4、预制主梁时在梁底预先埋好上预埋组件(包括上预埋钢板、上套筒和上锚杆),上预埋钢板表面平整度不大于钢板最大尺寸的千分之一,需要设置坡度的通过预埋钢板或者梁底调平块调平,保证预埋钢板底面安装时的水平要求(见图2.1-1)。
图2.1-1 支座预埋组件安装5、将连接成整体的支座安装在垫石顶面后(见图2.1-2),吊装预制梁于支座顶面20mm处,仔细检査支座位置及标高后拧入上锚固螺栓就位梁体,采用压力灌浆法或压力灌浆法(见2.1.3章节)向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。
图2.1-2 垫石上支座安装6、预制梁体若采用重力灌浆法安装支座时,先在墩台上安装好顶梁用的千斤顶(若墩台上无安装空间时可搭建临时刚性支撑),吊装预制梁体(先将装配有下套筒及下锚杆的支座用上锚固螺栓安装在梁底,并检查上预埋钢板与上支座钢板是否密贴),将预制梁体落在临时支撑千斤顶上,通过千斤顶调整梁体位置及标高,之后釆用重力灌浆法,向支座下部及预留孔处间隙灌入无收缩高强度环氧树脂砂。
7、待环氧树脂砂浆达到设计强度后,再次校核支座中心位置及标高,拧紧上下锚固螺拴,完成支座安装。
2.1.3 重力灌浆法与压力灌浆法1、重力灌浆法(1)凿毛支承垫石上表面,露出粗骨料,呈坚固不规则表面,淸除预留孔中的杂物,井用水将支承垫石表面浸湿。
(当釆用重力灌浆法安装支座时,施工垫石,度应比原设计高度低25mm。
(2)吊放支座于支承垫石上,用调平螺栓、薄形钢板或薄形千斤顶调整支座髙度和平整度。
(3)支座封模前,在灌浆管一端安装一个漏斗,另一端深入预留孔内,在重力作用下,通过漏斗和灌浆管将无收缩环氧树脂砂浆灌入预留孔内,然后迅速抽出灌浆管(见图2.1-3)。
图2.1-3预留孔灌浆(支座封模前)(4)封模灌浆:待各预留孔灌浆完成后,立即在支座四周封好模,将灌浆管伸入至支座下面中心位置,从支座中心向四周灌浆。
灌浆时用振动棒将砂浆捣实,排除气泡,确保空隙全部被砂浆灌满。
灌浆至砂浆高出支座下支座板10mm 为宜(见图2.1-4)。
灌浆前,应初步计算所需的浆体体积,灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆。
图2.1-4 封模灌浆(5)灌浆材料终凝后,拆除模板及四角钢楔块,检査是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。
环氧树脂砂浆强度达到设计要求之前,不可使支座受到碰撞或在其上方进行任何其它作业。
拆除临时边模板后应仔细检査无收缩环氧树脂砂浆表面,确保表面无裂纹。
(6)待环氧树脂砂浆达到设计强度后拧紧锚固螺栓,完成支座安装。
2、压力灌浆法(1)在支承垫石侧面预先设置通往预留孔内的压浆嘴。
(2)检査支承垫石顶面,保证其高程达设计标高且平整光滑,四角高差不大于2mm。
(3)在垫石顶面涂抹一层环氧树脂砂浆,确保支座位置及高程后,就位支座。
(4)支座就位后,仔细检查其位置、标高无误后,再经压浆嘴向预留孔内灌注无收缩环氧树脂砂浆,砂浆应灌满并从顶面漫出以确保压浆密实,待环氧树脂砂浆达到设计强度后拧紧锚固螺栓,完成支座安装(见图2.1-5)。
图2.1-5 压力灌浆示意图2.2 板式橡胶支座安装工艺板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台、并同时能适应梁体结构需要的变形(水平位移及转角)。
根据这些要求,板式橡胶支座在垂直方向具有足够刚度,从而保证在最大载荷作用下,支座产生较小的变形;橡胶支座在水平方向则有一定的柔性,以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、余变及荷载作用等引起的水平位移;同时橡胶支座还适应梁端的转动。
板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。
板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。
普通板式橡胶支座多适用于小跨径、位移量较小的桥梁。
不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。
它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。
矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。
2.2.1 普通板式橡胶支座的安装1.现浇梁橡胶支座的安装。
施工顺序如下:(1)先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。
若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。
(2)在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。
(3)在浇注砼梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。
将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。
为防止漏浆,可在支承钢板之间四周空隙处,用纱丝,油灰或软木板填设。
以后在拆除模板时,再将填充物除去,按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
图2.2-1支承钢板2.预制梁橡胶支座的安装。
安装好预制梁橡胶支座的关键,在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。
施工顺序如下:(1)先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。
若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。
(2)在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。
(3)预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。
若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。
(4)将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。
T梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。
为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。
以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。
(5)落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
(6)在安放T梁支座时,若支座比梁肋宽,则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡,以免橡胶支座局部超载、应力集中。
(7)橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平。
预应力简支梁,其支座顶面可略微后倾;非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角不得超过5"。
2.2.2 四氟圆形滑板橡胶支座安装四氟圆形滑板橡胶支座安装工艺:1、首先浇筑桥墩及支座垫石。
支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。
支座垫石顶面标高要求准确无误。
在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过±1.5mm,同一支承垫石高差应小于0.5mm。
以免发生偏压、初始剪切与不均匀受力现象。
安装前先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。
若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。
2、四氟支座上、下钢板与桥梁的连接。
(1)橡胶支座的正确就位。
在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。
(2)为保证四氟滑板支座更换方便,将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。
(3)在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽,将支座置于槽内,以增加支座抗滑承载力。
图2.3-1 四氟支座上、下钢板与桥梁连接(1.支座下钢板 2.四氟支座 3.防尘罩 4.支座上钢板 5.梁底预埋钢板 6.锚固螺栓7.不锈钢板)3、四氟支座防尘罩的设置。
四氟支座必须设置防尘罩,防尘罩用2~5mm 厚橡胶片制成,四周用压条和螺丝钉固定。
4、落梁。
落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
为落梁准确,在架第一跨箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。