A10恒压变量轴向柱塞泵

力士乐A10VSO系列柱塞泵安装说明书安全说明在调试和运行过程中，力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气。

在停用时间相对较长时，也应遵守上述注意事项，因为力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元通过液压管路排空。

尤其对于“传动轴朝上”或“传动轴朝下”的安装位置，必须注意完全地充满和放气，否则会造成风险 (例如空运转)。

马达外壳内的壳体泄油必须通过最高壳体泄油口 (L1、L2、L3)排放到油箱。

对于多个设备的组合，应确保不超过每个设备的相应壳体压力。

当力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元设备的壳体泄油口存在压差时，必须更换共用的壳体泄油管路，以使在任何情况下，都不超过所有连接设备的最小允许壳体压力。

如果无法做到这点，必要时应铺设单独的壳体泄油管路。

为了获得有利的噪音值，应使用弹性元件分离所有连接管路，并避免在油箱上方安装。

在所有工况下，吸油管路和壳体泄油管路必须通入油箱中最低油位以下的位置。

允许吸油高度 hS 取决于总压力损失，但不会高于其最大值 (hS max = 800 mm)。

在运转期间，油口 S的最小吸油压力还不得降至 0.8 bar 绝对压力以下。

安装位置请参见以下示例 1 至 12。

其他安装位置可应要求提供。

建议的安装位置：1 和 3。

力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元在油箱下方安装 (标准)在油箱下方安装意味着力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元安装在油箱外部，低于最低油位。

具体安装图请见下面的描述：力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元在油箱上方安装在油箱上方安装意味着力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元安装在油箱的最低油位上方。

为了防止力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元排空，在安装位置6 的油口 L1，至少需要 25 mm 的高度差 hES min。

遵守最大允许吸油高度 hS max = 800 mm 的要求。

壳体泄油管路中的单向阀仅允许在个别情况下使用。

有关认证的信息请向我们咨询。

作者简介:苏剑坡(1984—),男,机械助理工程师,从事机械加工技术。

王旭(1967—),男,机械高级技师,从事机械加工技术。

0概述A10VSO-DFR/DFR1系列斜盘轴向柱塞泵是德国力士乐公司研制的新型柱塞泵,由于其结构紧凑、节能、工作稳定、寿命高等特点在工业生产中得到广泛的应用,特别是现在越来越多的公司都使用进口设备,进口设备中很多液压站都使用该液压泵,我公司主要使用SMS-Meer 西马克-梅尔设备,其中多台液压站就是使用这种A10VSO-DFR1液压泵(X 口与油箱无连接),下面就该液压泵原理、调节及负载敏感节能技术进行阐述。

该柱塞泵属于斜盘变量柱塞泵,流量正比于驱动转速和排量,并通过调节斜盘倾角实现无级变量。

除了压力控制功能外,借组于负载(如小孔)压差,可以改变泵的流量。

泵仅提供执行机构的实际流量。

图1A10VSO-DFR1原理图1工作原理负载敏感DFR 的原理,DFR 分两个部分,一个是压力控制DR,一个是流量控制FR。

DR 恒压控制,即通过阀控变量油缸来保证出口压力基本不变,就是压力控制阀(原理图下面的三通阀)控制变量油缸,出口压力在稳态时与压力控制阀右端的可调弹簧力相平衡,变量泵的变量压力PP 通过调节压力阀的弹簧设定,当系统压力没有达到调定的恒压压力时,泵排出最大流量,相当于一个定量泵。

当系统压力达到所调的恒压压力时,泵进入恒压工况,负载的速度进入可调阶段。

速度进入可调阶段,流量即发生变化,该变化是系统要求泵输出的流量要有所变化的。

例如开始阶段油缸是快速动作,泵提供最大流量例如150L/min,下一个阶段系统只要求50L/min 的流量就够了,这个时候,泵输出流量相当于负载的速度要求要大,如果泵不改变输出的150L/min 流量,就会出现供(150)过于求(50),根据压力流量基本公式,系统压力就会升高,在节流阀上的压力损失将增加,压力阀的弹簧被压缩,阀芯右移,泵主动变量缸推动斜盘使角度减小,输出流量相对减小,直到泵打出去的流量正好是50L/min,系统压力恢复到设定值,下面这个恒压控制阀就回到中位初始位置,泵稳定在输出50L/min 的斜盘位置上。

A10VSO—DFR1系列轴向柱塞泵原理及调节【摘要】德国力士乐公司的A10VSO-DFR1系列液压泵应用广泛，很多进口设备液压站都使用该液压泵。

本文介绍了该系列液压泵的工作原理和现场调节。

【关键词】斜盘轴向柱塞泵；负载敏感；恒压控制阀；恒流控制阀0 概述A10VSO-DFR/DFR1系列斜盘轴向柱塞泵是德国力士乐公司研制的新型柱塞泵，由于其结构紧凑、节能、工作稳定、寿命高等特点在工业生产中得到广泛的应用，特别是现在越来越多的公司都使用进口设备，进口设备中很多液压站都使用该液压泵，我公司主要使用SMS-Meer西马克-梅尔设备，其中多台液压站就是使用这种A10VSO-DFR1液压泵（X口与油箱无连接），下面就该液压泵原理、调节及负载敏感节能技术进行阐述。

该柱塞泵属于斜盘变量柱塞泵，流量正比于驱动转速和排量，并通过调节斜盘倾角实现无级变量。

除了压力控制功能外，借组于负载（如小孔）压差，可以改变泵的流量。

泵仅提供执行机构的实际流量。

图1 A10VSO-DFR1原理图1 工作原理负载敏感DFR的原理，DFR分两个部分，一个是压力控制DR，一个是流量控制FR。

DR恒压控制，即通过阀控变量油缸来保证出口压力基本不变，就是压力控制阀（原理图下面的三通阀）控制变量油缸，出口压力在稳态时与压力控制阀右端的可调弹簧力相平衡，变量泵的变量压力PP通过调节压力阀的弹簧设定，当系统压力没有达到调定的恒压压力时，泵排出最大流量，相当于一个定量泵。

当系统压力达到所调的恒压压力时，泵进入恒压工况，负载的速度进入可调阶段。

速度进入可调阶段，流量即发生变化，该变化是系统要求泵输出的流量要有所变化的。

例如开始阶段油缸是快速动作，泵提供最大流量例如150L/min，下一个阶段系统只要求50L/min的流量就够了，这个时候，泵输出流量相当于负载的速度要求要大，如果泵不改变输出的150L/min流量，就会出现供（150）过于求（50），根据压力流量基本公式，系统压力就会升高，在节流阀上的压力损失将增加，压力阀的弹簧被压缩，阀芯右移，泵主动变量缸推动斜盘使角度减小，输出流量相对减小，直到泵打出去的流量正好是50L/min，系统压力恢复到设定值，下面这个恒压控制阀就回到中位初始位置，泵稳定在输出50L/min的斜盘位置上。

A10VSO液压泵功能简介一、结构及工作原理A10VSO液压泵是REXROTH公司生产的一种中负荷斜盘式变量泵，由于其优异的性价比，在冶金、机床、化工、工程等各领域得到了广泛的应用。

如图1为其结构图。

图1 结构图1 驱动轴2 止推盘3 控制活塞4 控制阀5 压力侧6 配油盘7 吸油侧8 缸体9 柱塞10 柱塞滑靴11 摇杆12 预压腔13 回程活塞电机把一个输入扭矩传递给泵驱动轴1，缸体8和柱塞9随驱动轴一起旋转，在每个旋转周期内，柱塞9产生一个线性的位移，这个位移的大小由摇杆11的角度决定。

通过止推板2，柱塞滑靴10紧紧地贴在摇杆11上，在每个旋转周期内，每个柱塞9都转过由其初始位置决定的下死点和上死点，通过配油盘6上的两个窗口吸入与排出的流体容积与柱塞面积和位移相匹配。

在吸油区，流体进入柱塞腔容积增大部分，与此同时，各个柱塞把流体压出柱塞腔容积减小部分。

在柱塞到达压力区之前，通过优化的预压缩容腔12，柱塞腔内流体压力已经得到提升。

这就极大地减少了压力冲击。

摇杆11上斜盘的角度在最小与最大范围内无级调整，通过改变斜盘角度，柱塞位移即排量得到改变，通过控制活塞3就能改变斜盘角度。

在静压支撑作用下，摇杆可以平稳运动，并且克服回程活塞13的作用力而保持平衡。

增加斜盘角度即增大排量，减小角度即减小排量。

斜盘角度永远不可能到达完全的零位，因为一个最小的流量是必须的：冷却柱塞补偿内泄漏润滑所有运动部件二、变量形式与其它液压泵一样，该泵也可以组成多种变量形式，主要有压力控制、流量控制、功率控制、电子控制等，还可以把几种控制形式组合成复合控制。

1、两位控制简称DG（Two Position Control），顾名思义，只有两个位置的控制，要么泵最小摆角（零摆角），要么泵最大摆角，是一种特殊的控制方式。

结构和原理分别如图2和图3所示。

图2 DG 结构图 图3 DG 原理图通过将外部控制压力连接到油口X ，此压力直接作用在变量活塞上，根据该压力的大小，可以将变量泵的摆角设置为最大或最小。

轴向柱塞变量泵 HZ-A10VSO/32R技术数据表系列 32规格 45 至 180公称压力 280 bar 最大压力 350 bar 开式回路特性斜盘结构轴向柱塞变量泵，用于开式回路中的静液压传动–流量与传动速度和排量成比例–可通过调节旋转斜盘角度实现无级变量。

–对摇架轴承进行流体静力卸载–用于泵出口内压力传感器的油口–低噪音等级–低压脉动–高效率–高度抗气蚀、吸气压力及壳体压力峰值突然下降–通用通轴驱动–目录订货型号/标准产品 2订货型号/标准产品 3技术参数 – 标准旋转总成 6技术参数 – 高速旋转总成 7允许输入和直接传动扭矩 8DG – 两点直动式控制 10DR – 压力控制 11DRG – 远程压力控制 12DRF/DRS – 压力和流量控制 13LA... – 压力、流量和功率控制 14ED – 电动液压压力控制 15ER – 电动液压压力控制 16规格尺寸 45 至 180 17直接传动尺寸 32安装选项汇总37组合泵 A10VSO + A10VSO 38电磁铁插头 39安装注意事项 40一般信息42惠州市浩正液压机械设备有限公司Huizhou Haozheng Hydraulic Machinery Equipment Co., Ltd.2/44HZ-A10VSO/32R系列订货型号/标准产品A10VS O/32–V B01020304050607080910111213轴向柱塞单元01斜盘设计、变量、公称压力 280 bar、最大压力 350 bar A10VS工作类型02泵，开式回路O 规格 (NG)03几何排量，(见第 6 页的数据表)045071100140180控制设备04507110014018004两点直动式控制l l l l l DG 压力控制l l l l l DR 带液压流量控制X-T 开启l l l l l DRFX-T 关闭l l l l l DRS 带电动流量控制m l l l m DFE11)带远程压力控制液压l l l l l DRG电动控制负极特性l l l l l ED.2)正极特性l l l l l ER.2)公称电压12 V l l l l l7124 V l l l l l72功率控制带压力切断控制初始值至50 bar l l l l l LA5D自51 至 90 bar l l l l l LA6D91 至 160 bar l l l l l LA7D160 至 240 bar l l l l l LA8D超过240 bar l l l l l LA9D 带压力切断远程控制控制初始值参见上文l l l l l LA.DG带压力切断，流量控制，X-T 关闭控制初始值参见上文l l l l l LA.DS带单独流量控制，X-T 关闭控制初始值参见上文l l l l l LA.S 系列05系列 3，索引号 232旋转方向06从传动轴方向看顺时针R逆时针L参见 RC 30630 或访问网站：http://www.boschrexroth.de/sydfe1)在项目设计时，应考虑以下内容：2)流向 ER 电磁铁的过高电流强度 (12 V 时 I > 1200 mA 或 24 V 时 I > 600 mA ) 可能导致压力意外增大，从而导致泵或系统损坏：-使用 Imax 限流器。

力士乐柱塞泵的使用与维修工作单位：潍柴铸锻公司老厂区三车间姓名：王建光指导老师：日期：2012年9月13日力士乐柱塞泵的使用与维修摘要：本文主要介绍了力士乐A10VSO型号的柱塞泵在意大利FA造型线液压系统中的使用，以及在日常维护中出现的相关问题，并对问题进行解决。

关键词：柱塞泵压力控制流量控制开式回路FA气冲造型线是由意大利FA公司制造，具有国际先进水平的铸造生产线，该线自动化水平高，运行平稳，其液压系统主要采用德国BOSCH-REXROTH公司的产品，系统工作压力为12MPA，主机辅助压实压力为17MPA，由于生产线不少动作是由变频减速机通过齿轮齿条传动来取代液压缸和液压马达，液压控制部分较少，故全线采用4台力士乐AV10系列高压柱塞泵集中供油，以保证生产线的工作压力。

力士乐A10VSO柱塞泵外形图1-0压力与流量调节阀出油口泄露油口图1-0力士乐轴向柱塞泵内部结构复杂，因其活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行，所以称为轴向柱塞泵。

轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。

由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。

力士乐A10VSO柱塞泵如图1-1所示：图1-1此型号柱塞泵主要由主轴，壳体，配流盘，转子，斜盘，柱塞以及变量机构组成，该泵的主要特点是：用于开式液压回路，流量正比与驱动转速和排量，并能通过调节斜盘倾角实现无级变量，具有优良的吸油特性，低噪音，高寿命。

在日常的设备维修过程中，通过拆卸分解轴向柱塞泵，可检查泵的下列方面：●配流盘是否磨损、拉槽。

柱塞与缸孔之间的间隙是否过大。

这些磨损与压力、流量下降，泄漏油管内泄漏增大等症状有关。

●中心弹簧是否疲软或折断，它与压力、流量下降有关。

●柱塞阻尼孔是否阻塞，它与滑靴干摩擦时泵在运行中发出尖叫声有关。

恒压变量柱塞泵原理
恒压变量柱塞泵是一种常用的液压泵，其工作原理基于柱塞在液压缸内的往复运动。

这种泵通常由柱塞、柱塞杆、液压缸、液压油箱和调压装置等组成。

在工作时，液压泵将液压油从油箱中抽入液压缸内，液压泵的输出流量和压力可通过调节调压装置来控制。

液压泵中的柱塞在液压缸内进行往复运动，通过柱塞杆将动力传递给液压缸外的负载。

当柱塞前进时，液压油被压入液压缸中，从而产生一定的压力和力量。

当柱塞后退时，液压缸内的压力会降低，液压油会重新被抽入液压泵中。

为了保持恒定的压力，恒压变量柱塞泵通过调节液压泵的输出流量来平衡压力。

当压力过高时，调压装置会降低液压泵的输出流量；当压力过低时，调压装置会增加液压泵的输出流量。

这样，恒压变量柱塞泵就能够在一定压力下保持稳定的流量输出，并满足负载对压力和流量的需求。

总的来说，恒压变量柱塞泵通过柱塞在液压缸内的往复运动，将液压油从液压泵抽入液压缸中，产生压力和力量，并通过调节液压泵的输出流量来保持恒定的压力。

这种泵广泛应用于工程机械、冶金设备等领域，在实际工作中具有重要的作用。

恒压变量柱塞泵工作原理
恒压变量柱塞泵是一种流量可调的柱塞式泵，它的工作原理基于压力反馈控制。

恒压变量柱塞泵由一个柱塞和一个泵腔组成。

当柱塞推进时，泵腔的体积减小，压力增加，推动液体进入泵腔。

随着柱塞的退回，泵腔的体积增大，压力下降，液体被推出泵腔。

恒压变量柱塞泵通过调节柱塞的行程长度来控制流量。

当柱塞的行程长度较短时，泵腔的体积变化较小，流量较小；当柱塞的行程长度较长时，泵腔的体积变化较大，流量较大。

为了实现恒压控制，恒压变量柱塞泵还配备了一个压力反馈机构。

该机构会感知到泵出口的压力，并将信号传递给控制系统。

控制系统会根据压力反馈信号来调节柱塞的行程长度，以保持出口压力恒定。

总结起来，恒压变量柱塞泵的工作原理是通过调节柱塞的行程长度来改变泵腔的体积变化，从而控制流量。

压力反馈机构感知出口压力，并通过控制系统来调整行程长度，以保持出口压力恒定。

轴向柱塞泵的分类轴向柱塞泵是一种常用于工业领域的液压传动元件，它主要由泵体、柱塞、缸套、凸轮和驱动轴等部分组成。

根据不同的分类标准，轴向柱塞泵可以分为多种类型，下面将对其进行详细介绍。

一、按照结构形式分类1. 固定式轴向柱塞泵固定式轴向柱塞泵的柱塞是固定在泵体上的，通过凸轮和驱动轴的转动来实现柱塞的往复运动。

这种结构形式简单，性能稳定，广泛应用于各种工业设备中。

2. 变量式轴向柱塞泵变量式轴向柱塞泵在固定式基础上增加了一个调节装置，可以通过改变调节装置来调整输出流量和压力。

由于具有可调性能力，因此被广泛应用于液压系统中。

3. 双联式轴向柱塞泵双联式轴向柱塞泵是由两个单元组成的，具有双倍流量和压力输出能力。

该结构形式适用于大流量、高压力液压系统中。

4. 多联式轴向柱塞泵多联式轴向柱塞泵是由多个单元组成的，可以通过增加或减少单元来实现流量和压力的调节。

该结构形式适用于大型液压系统中。

二、按照工作原理分类1. 摆动柱塞式轴向柱塞泵摆动柱塞式轴向柱塞泵是通过凸轮和驱动轴的转动来实现柱塞的摆动运动，从而产生流量和压力输出。

该结构形式适用于小流量、低压力液压系统中。

2. 旋转柱塞式轴向柱塞泵旋转柱塞式轴向柱塞泵是通过柱塞在缸套内的旋转运动来产生流量和压力输出。

该结构形式适用于大流量、高压力液压系统中。

三、按照应用领域分类1. 工业用轴向柱塞泵工业用轴向柱塞泵广泛应用于各种工业设备中，如机床、冶金设备、造纸机械等。

2. 柴油机用轴向柱塞泵柴油机用轴向柱塞泵是用于柴油机的燃油喷射系统中，主要用于控制燃油压力和流量。

3. 汽车用轴向柱塞泵汽车用轴向柱塞泵主要应用于汽车液压制动系统、转向系统和变速器控制系统中。

四、总结综上所述，轴向柱塞泵可以根据不同的分类标准分为多种类型，包括固定式、变量式、双联式、多联式、摆动柱塞式和旋转柱塞式等。

此外，它还可以根据应用领域进行分类，包括工业用、柴油机用和汽车用等。

对于不同的应用场景，我们可以选择不同类型的轴向柱塞泵来满足需求。

变量柱塞泵变量柱塞泵1、变量柱塞泵概述及工作原理变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角（增大），柱塞泵的流量随之增大。

反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。

当倾斜角度变至零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流产生换向，泵的进出油口变换。

编2、变量柱塞泵常见故障1．液压泵输出流量不足或不输出油液(1)吸入量不足。

原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。

如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

(2)泄漏量过大。

原因是泵的间隙过大，密封不良造成。

如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。

可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。

(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

2．中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。

但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。

其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。

泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

3．输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。

对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。

由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。

流量不稳定又往往伴随着压力波动。

这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。

4．输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。

A10VSO轴向柱塞变量泵数据表系列31规格18 至140标称压力280 bar峰值压力350 bar开路A10VSO轴向柱塞变量泵特点––采用斜盘设计的变量轴向柱塞泵，适用于开路中的液压传动装置––流量与传动速度和排量成比例。

––可通过调节斜盘角度实现流量的无级变化。

–– 2 个壳体泄油口––良好的吸油特性––允许280 bar 连续压力––低噪音等级––超长使用寿命––传动轴的可能轴向及径向负载––高功率/重量比––控制范围广––响应时间短––通轴驱动适合于安装最高达同等排量规格（即100 % 通轴传动扭矩）的附加齿轮泵或柱塞泵。

A10VSO轴向柱塞变量泵工作压力范围流向S 到B吸油口S（入口）的压力入口压力p绝对最小____________________________________ 绝对0.8 barp绝对最大_________________________________ 绝对10 bar 1）在传动速度增加时，油口S 处的可允许最小入口压力为防止（因气蚀）损坏泵体，应维持最小入口压力。

所需要的最小入口压力由传动速度和泵排量而定。

但是，这些值并不适用于高速型号（请参见第7 页表中所列的数值）。

壳体泄油压力最大壳体泄油压力（油口L，L1）：比油口S 处的入口压力最多高出0.5 bar，但是不高于绝对2 bar。

pL 最大绝对_____________________________________ 2 bar1）工作管路油口B（进油口）的压力标称压力p标称_____________________________ 绝对280 bar峰值压力p最大______________________________绝对350 bar总工作持续时间__________________________________ 300 h单次工作持续时间_______________________________ 2.5 ms最小出口压力_________________________________ 10 bar1）压力变化速率RA ____________________________16000 bar/s为避免压力过大，可单独订购符合RC 25880 和RC 25890，且可以直接安装于SAE 法兰口上的泵安全块。

A10V型斜盘式轴向柱塞泵是一种常见的液压泵，广泛应用于工程机械、农业机械、工业机械等领域。

由于其参数种类繁多，本文将对A10V型斜盘式轴向柱塞泵的参数进行详细介绍，以便读者更好地了解该型号泵的特性和适用范围。

A10V型斜盘式轴向柱塞泵的参数主要包括流量、压力、转速、效率、重量等，下面将逐一对这些参数进行说明：1. 流量：A10V型斜盘式轴向柱塞泵的流量范围较广，一般来说从5ml/r到1000ml/r不等，用户可以根据具体需求选择合适的流量参数。

2. 压力：A10V型斜盘式轴向柱塞泵的工作压力一般在280bar到350bar之间，当然也有些特殊型号可以达到更高的工作压力。

3. 转速：A10V型斜盘式轴向柱塞泵的转速范围一般在1000rpm到3000rpm之间，不同的转速会对泵的工作效率和噪音产生影响。

4. 效率：A10V型斜盘式轴向柱塞泵的效率取决于其设计的先进程度和制造工艺，一般来说，其效率可以达到90以上。

5. 重量：A10V型斜盘式轴向柱塞泵的重量也是一个重要的参数，不同的规格和型号对应的重量会有所不同，用户在选型时需要考虑设备的载重能力。

A10V型斜盘式轴向柱塞泵作为液压系统中的关键元件，其参数的选择对系统的性能和使用效果具有重要影响。

用户在选型时除了要考虑以上参数外，还应该结合具体的工作环境和工作要求，选择合适的A10V 型斜盘式轴向柱塞泵，以确保系统的稳定性和可靠性。

由于A10V型斜盘式轴向柱塞泵的应用场景和工况各不相同，用户在选型和使用时，还需要在参数的基础上进行进一步的调整和优化，以满足特定的工程需求。

比如在流量和压力的选择上要考虑系统的功率和扭矩要求，在效率和转速的选择上要考虑系统的能效和噪音要求，在重量的选择上要考虑设备的运输和安装要求等。

A10V型斜盘式轴向柱塞泵的参数包括流量、压力、转速、效率、重量等，这些参数的选择和优化对液压系统的性能和稳定性具有重要影响。

用户在选型和使用时应该根据具体的工作要求和工程环境，灵活调整和优化这些参数，以确保系统的性能和可靠性。

资料来源：宁波市鄞州正力液压科技有限公司力士乐A10VSO系列轴向柱塞变量泵安装说明在调试和工作时，必须向A10VSO柱塞泵壳体内填充流体，并且排除泵壳体内的气体。

在长时间停用后也应遵守上述注意事项，因为系统可能会通过液压管路自动排空流体。

在安装位置为"轴端朝上或朝下"时，此注意事项尤为重要：确保泵壳体已经完全充满流体，以防轴承和轴密封件干运行和过热。

用管连接最高的壳体泄油口，所使用的管应为轻型壁厚，且规格为与油口规格相应的最大规格。

为达到最低噪音等级，所有连接（吸油，压力，先导和排放口）必须通过柔性配件与油箱相连，并避免在容器上方安装。

如果是排放口压力不同的组合泵，则每个泵应有单独的排放管路。

在所有工作条件下，入口和排放口管路必须进入容器，并低于最低油位（ht 最低= 200 mm）。

允许的吸油高度h 由总吸油压力损失决定，但是绝不能超过hS 最高= 800 mm。

在任何静态或动态条件下，油口S 处的最大入口压力都不能低于最小值p绝对最小= 0.8 bar。

安装位置清参见下面的例 1 到例15。

建议位置：1 和3。

如需了解安装位置的详细信息，请向我们咨询。

安装在容器之下（标准）这是泵安装于最低油位以下时必须采用的位置。

泵可以安装在容器旁或容器下方。

安装在容器之上安装于容器之上是指泵安装在最低油位以上。

只有在单个箱体的排放管路中可以使用单向阀，并且在使用之前必须向我们咨询。

L/L1 = 壳体泄油口，F = 空气排放或注入口，S = 进油口，SB = 挡板，ht 最低= 允许的最低浸没深度，hS 最高= 允许的最高吸油高度以上，为博世力士乐官方办事处整理资料，版权归本公司所有，转载必究。

力士乐A10V变量柱塞泵工作原理及调节方法A10VO系列变量柱塞泵，是力士乐变量柱塞泵中的一款， A10VO系列为力士乐中压系列斜盘式轴向柱塞泵，公称压力280bar，用于开式液压回路中，该泵的应用非常广泛，被大家用于各个领域，包括但不限于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械等1.力士乐A10VSODFR柱塞泵结构A10VO变量泵主要由泵体、斜盘、复位活塞、复位弹簧、变量活塞和控制阀组组成。

泵初始在弹簧力作用下处于最大排量，当流量控制阀FR或压力阀DR动作时，变量柱塞推动斜盘作相应的动作，达到变排量的目的。

2.力士乐A10VSODFR柱塞泵工作原理工作原理：初始时节流阀是关闭的，当泵出口压力到达流量控制阀设定压力时，流量控制阀FR阀芯左移，液压油进入变量柱塞右端，斜盘被推倒零倾角位置，此时泵的排量最小，此时泵的流量仅维持泵的变量需要。

当节流阀开口增大时，B口压力瞬时降低，流量控制阀FR阀芯右移，变量柱塞右腔泄油，斜盘在复位柱塞的作用下，倾角加大，泵的排量增加，随着流量的增加，节流阀两端的压差在压力补偿阀FR的作用下，B口和X口的压差趋于恒定，流量控制阀FR阀芯也达到平衡状态，当再调节节流口开度或负载压力变化时，FR阀芯将再次动作，调节泵的流量，随后保持平衡。

当系统压力高于DR阀的设定压力时，DR阀阀芯移动至左位，B口压力经DR阀通向变量活塞的无杆腔，将斜盘推至倾角为零的位置，泵的流量几乎为零，流量仅维持泵的变量需要3.力士乐A10VSODFR柱塞泵的压力流量调节方法1）流量调节X口接油箱泄压，并关闭B口，通过旋转流量控制阀FR上的调节螺钉，使压力达到需要的压力，一般FR设定值在14Bar至22Bar之间2）最高压力调节关闭流量控制阀FR，封堵B口，检测并通过压力调节螺钉调节DR 压力至需要的压力，但此压力一定要小于柱塞泵的安全压力280bar 3）用作恒压变量泵将FR的螺栓拧紧至最底部，压力补偿阀FR就不起作用了，可以作为恒压变量泵来用。