水泵轴承故障案例分析
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两个泵典型故障案例分析, 值得借鉴!一、案例I:循环泵汽蚀破坏某电厂3#机组(25MW)配用二台双吸中开泵作循环冷却泵,泵的铭牌参数为:Q=3240m3/h,H=32m,n=960r/m,Pa=317.5kW,Hs=2.9m(即NPSHr=7.4m)泵装置为一次循环供水,取水口和排出口均在同一水面上。
开车运行不到两个月,泵叶轮被汽蚀破坏穿孔。
处理过程:首先作现场调查,发现泵的出口压力仅0.1MPa,而且指针剧烈摆动,并伴有爆破汽蚀响声。
作为水泵专业人员,第一印象就知道这是由于偏工况运行而造成汽蚀发生。
因为泵的设计扬程为32m,反映在吐出压力表上,读数应字0.3MPa左右。
而现场压力表读数只有0.1MPa,显然泵的运行扬程只有10m左右,即泵的运行工况远离Q=3240m3/h,H=32m的规定工况点,此点的泵必需汽蚀余量已无法预料的增大。
必然发生汽蚀。
其次作现场调试,让用户直觉认知是泵选型扬程过失,为了使泵消除汽蚀,必须使泵的运行工况回到Q=3240m3/h,H=32m的规定工况附近。
方法就是关校出口阀门。
用户对关小阀门非常担心,他们认为现在全开阀门运行,流量尚不充分,致使冷凝器进出温差达33℃(若流量充足,正常进出温差应在11℃以下),若再关小出口阀,泵的流量岂不更小。
为了使电厂操作人员放心,要他们布置有关人员分头观察冷凝器的真空度、发电出力数、凝器出水温度等对流量变化反映敏感的数据,泵厂人员则在泵房逐步关小泵出口阀。
出口压力随着阀门开度的减小而逐步上升,当上升至0.28MPa时,泵的汽蚀响声完全消除,凝器真空度也从650汞柱上升到700汞柱,凝器的进出温差下降到11℃以下。
这些都说明,运行工况回到规定点之后,泵汽蚀现象即可消除,泵的流量恢复正常(泵偏工况发生汽蚀后,流量、扬程都要下降)。
但此时阀门开度只有10%左右,若长此运行,阀门也容易损坏,同时耗能不经济。
解决办法:由于原泵扬程有32m,而新需扬程仅12m,因为扬程相差太远,切割叶轮降低扬程的简单办法已不可行。
水泵轴承异音事故案例分析
水泵轴承出现异常声响的原因:
轴承是机械设备的主要部件,其工作性能的好坏直接影响到机械设备的正常运行。
轴承在使用过程中,难免会发生异常现象。
常用异常主要包括噪声、异常温度升高、振动(轴跳动)、润滑油泄漏过多、色差等。
一种连续的轴承可以发出很低的啸声或嗡嗡声。
如有嘶嘶声、吱吱声或其他不规则声音,则可能是轴承连续转动状况不好。
尖利的吱吱声可能是不适当的润滑造成的。
不正确的轴承间隙也会产生金属声。
三种常见的轴承异常噪声主要有:金属噪声、规则噪声和不规则噪声。
一、金属发出巨大的声音。
1、产生大量金属噪声的主要原因是轴承负荷异常、安装不良、润滑油不足、不当等。
2、解决轴承负荷异常的对策:正确安装、研究轴承间隙、调整预负荷、修正机壳肩部位置。
3、解决渗碳后的钢轴承表面变形的对策:更换轴承并注意其使用。
4、针对轴承道面断裂的对策:更换轴承时,如果发出“吱吱”声,且不随转速变化而改变,则属于不规则噪声,这在小轴承中比较常见。
其主要原因是缝隙过大,异物侵入和球损坏,
断裂。
轴承间隙过大对策:研究配合及轴承间隙,修正预紧量。
究承进、使用清洁润滑油,解决轴承滚珠损坏或断裂:更换轴承。
给水泵组典型故障案例分析(一)摘要:主要介绍我公司给水泵组发生的几起典型故障、原因分析及预防措施,同时介绍检修工艺及工作流程优化,增强职工设备检修意识,提高检修水平。
典型案例一:主给泵反转导致给水泵组轴瓦烧毁某年大年三十20时许,4机组降负荷停运A给泵组(FK5G32A型)过程中,发生A给泵组主给水泵反转,最高反转速度达5000r/min,造成除电机瓦外所有滑动轴承烧损的故障,设备直接经济损失达20多万元。
现象及检查结果:故障发生第一时间,现场人员称偶合器冒烟,就地偶合器外壳有明显烧损迹象且温度较高,主给泵进口法兰受高压水冲击大量冒水,冲击周围保温及设备,通过现场检查转子并盘转卡塞,检查主给水泵两侧支持瓦已烧损、瓦面乌金脱落,检查偶合器易熔塞熔化,后解体检查偶合器发现供排油腔推力瓦、涡轮密封瓦、齿轮支持轴承均不同程度乌金烧损和脱落,存在严重的缺油干磨现象,前置泵支持瓦乌金脱落烧损,电机瓦未发现明显损坏现象。
分析:给水泵组发生反转故障,可以从主给泵出口逆止门和中间抽头关闭不严分析,根据实际操作情况:运行人员在A给泵发生反转后迅速关闭A给泵出口电动门后反转停止,可以判断中间抽头电动门及手动门关闭严密,问题出现在给泵出口逆止门上,实际检查发现A给泵出口逆止门被冲脱,是导致此次故障的根本原因。
停A泵备用时(A给泵出口电动门未关闭),由于出口逆止门被冲脱,给水母管中的高压水迅速逆流至A给泵,导致A给泵高速反向旋转,同时带动偶合器涡轮反转,涡轮带动腔室内的油进行做功带动泵轮反转,瞬间油系统失压导致轴瓦缺油,转轴反向旋转烧损轴瓦。
处理:因无整套备品备件,紧急采购相应部件,于一周后,检修更换给泵组所有烧损轴瓦、对涡轮密封瓦进行浇注、更换新逆止门,设备启动运行正常。
预防措施:针对这起故障,公司制定了相应的事故处理措施,运行部制定了“防止给水泵组发生倒转的措施”,检修部将主给泵出口逆止门检查、给水泵组偶合器易熔塞检查列为定期工作,机组停机检修或运行超过6个月必须对主给泵出口逆止门进行检查,机组停机超24小时必须对运行过的给水泵组偶合器易熔塞检查,同时加强每日设备巡检并做好记录,完善检修设备台帐。
立式凝结水泵电动机轴承室磨损故障原因分析与处理邵帅;姜根【摘要】某直接空冷机组凝结水泵电动机带负荷运行时,轴承水平方向的最大振动值为0.066 mm,轴承温度在30~45℃.发生故障时,凝结水泵电动机非驱动端水平方向的最大振动值上升至0.13 mm,电动机下轴承温度骤升至84℃,并且呈加速劣化趋势,停机解体检查发现电动机驱动端轴承室严重磨损.分析认为轴承室磨损故障是由电动机磁力中心偏移引发的振动大问题引起的.对已磨损的端盖轴承室进行了重新补焊车加工,使轴承与轴承室之间的紧力达到-0.02 mm,重新校核了中心;将电动机上轴承盖止口升高密封垫更换成厚度为2.0 mm的石棉垫,使电动机转子重量重新落于电动机上部轴承之上.处理后电动机轴承振动值降至0.065 mm的正常水平,轴承温度也恢复了正常.【期刊名称】《内蒙古电力技术》【年(卷),期】2013(031)001【总页数】4页(P106-108,112)【关键词】立式电动机;轴承室;轴承盖;止口升高密封垫;推力轴承;磁力中心;振动【作者】邵帅;姜根【作者单位】内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司,内蒙古呼伦贝尔021025【正文语种】中文【中图分类】TK284.71 机组概况某电厂一期工程安装2台600 MW超临界、双缸双排汽、国产化直接空冷机组,是在高纬度(北纬49°13′)地区首次应用的600 MW超临界直接空冷机组,工程于2010-12-01全面竣工投产。
电厂凝结水系统配备了4台凝结水泵,每台凝结水泵各配置了1台湘潭电动机股份有限公司制造的2000 kW空水冷全封闭式鼠笼转子三相立式异步电动机。
1.1 凝结泵参数凝结水泵主要设计参数如表1所示。
表1 凝结水泵及其电动机主要设计参数进水温度/℃进水压力/MPa流量/th-1扬程/m效率/%汽蚀余量/m转速/rmin-1轴功率/kW出口总压力/MPa69.120.0251457>29082.53.8148015794.28额定功率/kW额定电压/kV额定频率/Hz额定电流/A额定转速/rmin-1安装方式满载运行时的温升/K效率/%功率因数20001050137.71491立式8095.50.891.2 凝结水泵电动机参数电动机型号为YKSL2000-4/1180-1,定子采用外压装结构,定子绕组采用F级缘、防晕材料,绕组端部采用了特殊绑扎工艺以保证牢固可靠[1]。
【事故经过】2005年03月13日18时46分,河南电气队试转鸭溪电厂#2机甲凝结水泵时,鸭溪电厂#2机电动给水泵误启动,2005年03月13日20时45分,运行人员发现鸭溪电厂#2机电动给水泵组主泵芯苞损坏,液压偶合器泵轮损坏,各道轴承损坏,前置泵叶轮及轴承损坏,电机定子绕组线圈烧毁。
【故障现象】故障后,河南电气队人员带领发耳电厂电气实习人员到现场检查发现鸭溪电厂#2机电动给水泵组主泵芯苞损坏,液压偶合器泵轮损坏,各道轴承损坏,前置泵叶轮及轴承损坏,电机定子绕组线圈烧毁。
6kV电动机综合保护器及差动保护均未动作。
【检查分析】1.电动给水泵组损坏分析电动给水泵误启动,没有任何润滑油压、冷却水,造成各道轴承干磨使其严重损坏,长时间闷泵造成液压偶合器泵轮损前置泵叶轮及轴承损坏。
2.电动给水泵电机损坏分析长时间闷泵,电流巨增,电机定子绕组线圈温度过热,由于6kV电动机综合保护器及差动保护均未动作造成电机定子绕组线圈严重烧毁。
【存在的问题和反事故措施】1.引起本次事故的直接原因是,6kV 2A(2B)段于2004年12月份就已经移交鸭溪电厂管理,#2机电动给水泵组已经试转合格,但是鸭溪电厂没有停电记录与送电记录,#2机电动给水泵6kV高压开关怎么会送到工作位置,原因待查;6kV 2A(2B)段配电室的门未锁,工地施工人员比较乱、复杂;暴露出鸭溪电厂工地管理松散并不严谨,提醒我们发耳电厂以后在接交设备管理上一定要按规定严格执行,杜绝此类事故的重演。
2.引起本次事故的间接原因是,6kV电动机综合保护器及差动保护均未动作,造成此次事故的扩大,以至#2机电动给水泵组严重;保护未动作的具体原因待查,据我们了解是保护线路接错(还没有证据证实),这个情况提醒我们以后在保护装置安装、调试、验收时一定要严格把关,所有的功能一定要传动到位,且逐项记录在案待查。
【事故经过】11月29日,#2机满负荷运行,二抽至辅助蒸汽联箱电动门原在关闭状态开不出。