城市地下综合管廊土钉墙施工工艺标准

土钉墙的施工工艺土钉墙是一种常见的地质工程支护结构，主要用于土质较松的坡面或挡土墙的加固和稳定。

土钉墙不仅可以提供有效的支护和抗滑能力，还可以使土体与钢筋之间形成一种复合体系，具有较好的整体刚度和变形能力。

下面将详细介绍土钉墙的施工工艺。

一、土钉墙设计和方案确定施工前，首先进行土钉墙的设计和方案确定，必须满足地质力学和土路工程的要求。

设计要考虑土钉的直径、长度、排列间距、深埋长度等参数，并选择适当的土工材料。

设计完成后，还需进行效果确定分析，以验证土钉墙的稳定性和安全性。

二、施工准备工作在土钉墙施工前，需要进行一系列的准备工作。

首先，要确定施工区域的范围和界限，并进行测量和图纸标注。

然后，需要清理施工现场，并对施工区域进行复核和梳理，以确保施工平整和排水畅通。

三、钢筋土钉预制加工在施工现场附近设置加工设备，并按照设计要求对土钉进行预制加工。

预制加工主要包括裁剪钢筋、焊接钢筋、预埋和锚固结构件的加工等。

土钉的加工质量直接影响到施工的质量和效果，所以需要严格按照设计和规范的要求进行操作。

四、土钉预埋和固结根据设计要求，确定土钉的深度和间距，并利用工具将土钉嵌入到岩土体中。

预埋土钉后，需要进行及时的固结处理，以确保土钉和土体形成一体化的力学体系。

固结处理主要包括灌浆注浆、粉浆注浆、压浆灌浆等，具体方式根据不同情况进行选择。

五、锚固体系施工土钉墙的安全和稳定性主要依赖于锚固体系的效果。

锚固体系是将土钉与深层土体之间的力传递系统，一般采用锚杆、锚索等进行固结和连接。

锚杆的施工中，需要先进行钻孔，然后使用打桩机将锚杆嵌入孔内，并进行注灌浆等处理。

锚杆的施工质量影响到土钉墙的稳定性和整体效果。

六、土钉墙面保护层施工土钉墙的面层是土钉墙系统中重要的部分，对土钉的保护和外观起着重要的作用。

常见的土钉墙面保护层有喷射混凝土、装饰面板等。

保护层的施工需要注意选择合适的材料和工艺，并按照设计要求进行施工。

保护层的施工质量直接影响到土钉墙的使用寿命和外观效果。

土钉墙施工技术标准1 工艺流程按设计要求开挖第一步土，并修正边坡→铺设钢筋网，喷射第一层薄混凝土→钻孔→插筋→注浆→土钉与面层锚固安装→喷射第二层混凝土→开挖第二层土方→按此循环直至基坡底2 施工要点(1)土钉墙支护必须遵循从上到下分步开挖，分步钻孔、设注浆钢筋的原则，即边开挖边支护。

坡顶设挡土混凝土，坡底设排水装置。

(2)场地排水及降水1)土钉支护应在排除地下水条件下施工。

应采取适宜的降水措施，如地下水丰富或与江河水连通，降水措施无效时，宜采用隔水帷幕，止住地下水进人基坑。

2)基坑四周支护范围内的地表应加修整，构筑排水沟和水泥砂浆或混凝士地面，防止地表水向下渗透。

靠近基坑坡顶宽2-4m的地面应适当垫高，里（沿边坡处）高外低，便于径流远离坡边。

3)为排除积聚在基坑的渗水和雨水，应在坑底四周设置排水沟及集水坑。

排水沟应离开边坡壁0.5～1.0m，排水沟及集水坑宜用砖砌并抹砂浆，防止渗漏，坑中水应及时抽出。

4)一般情况下，应在支护面层背部插人长度为400～600mm，直径不小于40mm的水平排水管，其外端伸出面层，间距为1.5～2.0m，图7.4.4.2-1 面层背部排水见图7.4.4.2-1所示。

其目的是将喷射混凝土面层后面的积水有组织排出。

（3) 开挖土方1)土钉支护应按设计规定分层开挖，按作业顺序施工。

在未完成上层作业面的土钉与喷射混凝土以前，不得进行下层土方的开挖。

2)当用机械进行土方作业时，不得超挖深度，边坡宜用小型机具或铲、锹进行切削清坡，以保证边坡平整，符合设计坡度要求。

3)基坑在水平方向的开挖也应分段进行，一般可取10～20m。

同时，应尽量缩短边坡裸露时间，即开挖后在最短的时间内设置土钉、注浆及喷射混凝土。

对于自稳能力差的土体，如高含水量的猫性土和无勃结力的砂土，应立即进行支护。

为防止基坑边坡的裸露土体发生坍陷，可采取下列措施：a对整修后的边壁喷上一层薄砂浆或混凝土，凝固后再钻孔，见图7. 4. 4. 2-2 (a）。

1.2 土钉墙支护工程1.2.1 施工要求1.2.1.1施工准备1.施工前对基坑做好施工方案，绘制开挖平面图、剖面图、土钉墙支护方案，土方开挖遵循“开槽支护、先护后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。

2.支护施工前，对已开挖的第一步基槽边坡进行验收，应与监理、围护设计人员协商确定挖土机械的通道布置。

3. 土方开挖前，应对土钉墙支护墙工程进行验收，制定挖土顺序、土方外运以及建材堆放等，均应避免引起对围护结构和周围环境等的不利影响。

1.2.1.2 施工组织要做好施工组织，安排挖方和支护作业两支队伍，根据施工进度情况，分先后时间段进场或相互错开工作面施工。

1.2.1.3 挖土交通组织土方开挖要确定行车路线，最好布置成环形通道，设置出口、进口，土方开挖过程中，外运空车由进口驶入基坑内，直接装车，再沿出口运出，避免相互干扰。

1.2.2施工工艺1.2.2.1土方开挖应分层对称的进行，直到设计要求标高。

1.2.2.2土方开挖应分层进行，挖土应服从支护作业，双方应密切配合，做到随挖随支护。

要求沿基坑各边，每完成10M长度的土方开挖，立即进相应范围的土钉墙及土坡护坡施工，每层土方开挖深度不得超过1.5M，并需待已施工完成的土钉墙达到80%设计强度后，方可进行下层土方开挖。

1.2.2.3最后20CM土方宜人工开挖，并应防止坑底土扰动，挖土至基坑底标高24小时内须施工好素混凝土垫层，工程桩桩头可在垫层浇筑后处理。

同时应抓紧施工承台及基础底板，尽量减少基坑暴露时间，以有效控制围护体变形。

1.2.2.4 采用机械挖土方式时，严禁挖土机械碰撞工程桩和围护桩，桩四周30cm范围内的土方必须采用人工开挖。

1.2.2.5挖土主要采用挖掘机进行开挖，人工配合。

方直接装车外运。

挖掘机进入基坑，挖掘和水平运输均由挖掘机承担，装车外运由大型汽车运输。

1.2.3基坑开挖流程1.2.3.1土方开挖时应注意使基坑的暴露范围控制在一定的范围之内，尽量减小敏感区域的暴露时间，同时，尽量保证基坑开挖的连续施工，减少延搁时间。

城市地下综合管廊的规范要求与施工工艺城市地下综合管廊是为了满足城市基础设施建设的需要而设计建造的一种地下通道系统。

它集中了城市的各种基础设施管线，如电力、燃气、给排水等，以及通信、网络等其他设施，从而实现了地下空间的充分利用和统一管理。

为了保证城市地下综合管廊的安全、稳定和可持续发展，有一系列的规范要求和施工工艺需要遵循。

一、规范要求1.设计规范要求城市地下综合管廊的设计应满足以下要求：（1）考虑城市规划和土地利用要求，合理布置管廊的走向和位置。

（2）充分考虑各种管线的布设要求，保持合理的管道排列并确保交叉与穿越的安全性。

（3）按照相关标准，确定管廊的尺寸、承载能力和施工材料，并考虑未来的维护和更新需求。

（4）制定排水和通风系统，确保地下管廊的正常运行。

（5）设计合理的进出口和出入口，方便维护和应急处理。

2.施工规范要求城市地下综合管廊的施工应满足以下要求：（1）严格按照设计图纸和相关标准进行施工，确保管廊的质量和安全。

（2）制定合理的施工计划和施工工艺，确保施工进度和质量。

（3）合理选择施工材料和设备，确保施工的可持续性和环境友好性。

（4）采取必要的安全措施，保障施工人员的安全，并加强现场管理，防止事故发生。

（5）完善施工记录和质量验收制度，确保施工质量。

二、施工工艺1.准备工作（1）制定详细的工程计划和施工方案，明确施工的顺序和具体要求。

（2）对施工现场进行勘测和测量，确保施工地点和尺寸的准确性。

（3）清理施工现场，确保施工的顺利进行。

2.预制工程（1）根据设计图纸和相关标准，进行管道和设备的预制工作。

（2）对预制的管道和设备进行质量检验和验收，确保其符合规范要求。

3.开挖施工（1）按照施工方案和设计要求进行开挖工作，确保开挖的深度和尺寸准确。

（2）采取必要的支护措施，防止土方塌方和事故发生。

（3）清理挖土，并分类处理，确保施工现场的环境卫生。

4.管道敷设与安装（1）按照设计要求和施工方案，进行管道的敷设和连接工作。

一、土钉墙施工工艺①分层、分段施工流程：沿基坑内侧周边分层、分段均衡挖土，并进行土钉墙支护施工。

②施工工艺流程a.土钉施工工艺流程是：挖土、修坡、喷射第一层砼、土钉埋设、注浆、挂网、焊接骨架钢筋及焊接土钉连接件、喷射第二层砼、养护。

b.基坑开挖边线定位。

基坑底线满足地下室施工承台、底板的需要。

③土方开挖土方开挖应严格按设计图纸开挖线及设计坡角进行。

土方开挖顺序为沿基坑内侧周边，分层分段开挖，每层挖至土钉标高下0.3m左右，分段开挖长度第一层每段不得超过15cm，第二层每段不得超过8cm，挖到淤泥层时每段开挖长度不得超过6cm，并采用跳槽开挖，开挖作业面后，应立即进行土钉墙支护，进入下一层开挖时必须等到上道土钉的抗拉强度达到设计值80 %方可进行，间隔时间宜为7d，最少为5d。

最后一层土钉墙施工完成应立即施工地下室垫层及底板。

土方开挖过程中，防止土方开挖设备碰撞支护结构，避免扰动基底原状土。

④土钉墙施工a.按设计要求每一层土钉施工工作面的高度，预降水至每层工作面以下0.5m。

b.开挖土钉施工工作面，边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡，以保证边坡平整并符合设计规定的坡度。

c.在修整好的坡壁上埋设喷射混凝土厚度的控制标志。

d.清除坡面虚土，喷射第一层面层混凝土护坡，喷射时，应自下而上，喷头与受喷面应保持垂直距离宜为0.6-1.0m，喷射厚度不小于40mm。

e.喷射混凝土终凝2小时后，应喷水养护，养护时间根据气温确定，宜为3-7天。

f.待面层混凝土终凝后，开始设置土钉。

g.按要求定出土钉孔并作出标记和编号。

h.钢筋应先作除油污，除锈处理，如有设计要求，可在钢筋外加环状塑料保护层或涂多层防腐涂料。

i.按照土钉打入的设计斜度制作一只操作平台，紧靠土钉墙墙面安放。

j.将螺旋钻机垂直于操作平台上开始钻孔，成孔后钻杆退出孔洞。

k.用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净，将钢筋放入孔中，钢筋上每隔2-3m焊置一个定位架。

土钉墙施工工艺说明1、开挖(1)土钉墙支护应按照施工方案规定的分层深度按作业顺序施工，在完成土层作业面的土钉与喷射混凝土以前，不得进行下一层深度的开挖。

分层深度为1.5m，即每层一道土钉进行，使土钉均匀分布于层间。

(2)当用机械进行土方作业时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动。

(3)支护分层开挖深度和施工的作业顺序应保证修整后的裸露边坡能在规定的时间内保持自立并在限定的时间内完成支护。

尽量缩短边壁土体的裸露时间。

(4)为防止基坑边坡的裸露土体发生塌陷，对于易坍塌的土体应因地制宜采用相应措施。

(5)开挖过程中如遇到土质与原设计有异常情况时应进行反馈设计。

2、清理边坡基坑开挖后，基坑的边壁宜采用小型机具或铲锹进行切削清坡，以达到设计规定的坡度。

3、孔位布点土钉成孔前，应按设计要求定出孔位并做出标记编号。

孔位的允许偏差不大于150mm。

4、成孔根据经验及现场试验，一般采用人工洛阳铲成孔，孔径、孔深、孔距、倾角必须满足设计标准，其误差符合《基坑土钉支护技术规程》的要求。

如出现边坡土体含水量较大，杂填土较厚，松散砂层等情况而不宜进行人工成孔时，可采用钢管代替钢筋，利用机械打入土层，钢管上可每隔300mm钻直径8～10mm的出浆孔，梅花形布置，并以∠30角钢呈倒刺状焊于孔边，以防打管时散落土粒堵塞出浆孔，同时增加其抗拔力，钢管前端做成锥形，以减少打入时的摩擦阻力。

成孔过程中如遇障碍物需调整孔位时，不得影响支护安全，成孔后要进行清孔检查，对塌孔处应及时处理。

5、置钉及注浆（1）置钉在3级Φ20mm钢筋上设置定位架，保证钢筋处于孔中心部位，支架的构造应不防碍注浆时浆液的自由流动。

（2）注浆成孔后应及时将土钉钢筋置入孔中，可采用重力低压（0.4～0.6MPa）或高压（1～2MPa）方法按配比浆水泥（砂）浆注入孔内。

重力注浆以满为止，但需1～2次补浆。

6、铺设钢筋网片钢筋网片可用直径6～8mm盘条钢筋焊接或绑扎而成，网格尺寸150～300mm；本方案采用Ⅰ级Φ6.5mm钢筋，网格尺寸采用200mm。

土钉墙施工工艺（1）土钉墙技术要求坡面按45度坡度修整，锚杆孔间距为2.5×2.0m。

横梁、立柱截面宽300mm，高450mm，横梁、立柱混凝土强度：C25。

横梁、立柱格构内喷100mm厚混凝土面板，面板混凝土强度：C25。

格构梁每隔20～25m设置变形缝一道，缝宽2～3cm，用沥青麻筋填塞。

泄水孔间距为4.0×4.0m。

锚孔直径（锚固体直径）Φ110mm，锚孔定位偏差≤±20mm，锚孔偏斜度≤3%。

锚杆钢筋采用HRB400。

锚杆自由段用塑料管封闭，内注黄油并扎紧端部，采用绑焊连接，焊接长度≥10d，锚杆对中支架按2.0m间距布置。

锚杆注浆材料采用水泥砂浆，强度为M30，注浆压力0.3～0.5MPa。

立柱基础底部用M5水泥砂浆找平。

注浆体养护时间为7天，若要缩短养护时间为3天，可掺入早强剂TW3，掺合量为水泥用量的2%。

（2）施工顺序坡面清理→土钉（锚杆）施工→框架格梁、挂网及喷射混凝土施工。

（3）主要施工工艺土钉（锚杆）成孔：根据图纸设计要求，测定锚杆孔的位置，打入标桩，注明锚杆孔编号。

开钻前对钻机安装进行复测，确保做到“安、平、稳、固”，使钻机受力后不摇摆、不移位。

安装后进行全面质量检查，检查钻机方位、倾角、水平度和开孔钻头落点差，合格后再试车。

钻压、转数、风量按照设计要求及地质施工情况设定，可略微偏高，如若遇到软弱、松散土层，可适当降低参数。

土钉（锚杆）安放：土钉（锚杆）采用现场制作，由专门的班组完成。

组装前，钢筋必须顺直，并进行除油除锈处理。

锚杆的连接在锚孔孔口位置完成，在锚杆有效锚固段范围内每隔1.5～2.0m设置对中支架，对中支架为A8钢筋焊接在锚杆端部锚固段范围内的主筋上，每组对中支架为三个，其中对中支架的夹角为120°。

安放前应对锚杆型号、规格、品种及各部位质量和技术性能进行检查。

锚孔位置、孔径、深度进行复查。

土钉（锚杆）注浆：水泥砂浆搅拌采用普通搅拌机，一次搅拌量不得小于0.3m2，搅拌时间不得小于2min，为提高砂浆早期强度，可加入适量早强剂。

本工程位于XX市XX区，为城市地下轨道交通隧道工程，土钉墙支护施工是本工程的重要组成部分。

根据设计要求，土钉墙支护结构采用土钉墙形式，用于支护隧道开挖形成的边坡。

二、施工准备1. 施工组织成立土钉墙支护施工小组，负责土钉墙施工的组织实施。

小组成员包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

2. 材料设备（1）材料：水泥、砂、石子、粉煤灰、矿物掺和料、外加剂、钢筋、土工合成材料等。

（2）设备：钻机、注浆机、搅拌机、喷浆机、挖掘机、运输车辆等。

三、施工工艺1. 施工流程放线→ 开挖→ 修坡→ 土钉钻孔→ 注浆→ 编网喷砼→ 开挖下一层2. 施工步骤（1）放线：根据设计图纸，确定土钉墙支护结构的位置和尺寸，进行放样复核。

（2）开挖：沿基坑内侧周边分层、分段开挖沟槽，每层挖土深度 1.2m，严禁超挖。

（3）修坡：对开挖后的边坡进行修整，确保边坡平整并符合设计规定的坡度。

（4）土钉钻孔：采用机械成孔和洛阳铲成孔相结合，孔径11cm，孔深允许误差-20cm，成孔角度为8~12。

（5）注浆：注浆压力0.3MPa，配比如下：水泥：砂：水=10：30：45，加适宜外加剂。

（6）编网喷砼：采用土工合成材料挂网，喷砼厚度不小于7cm，喷层厚度大于7cm 时，应分两层喷射。

（7）开挖下一层：在上一层土钉墙支护结构达到设计强度后，方可进行下一层开挖。

四、施工质量控制1. 材料质量控制：严格按照设计要求进行材料采购、验收，确保材料质量符合规范。

2. 施工过程控制：加强施工过程的质量检查，确保施工质量符合设计要求。

3. 工程验收：在土钉墙支护结构施工完成后，进行工程验收，确保工程质量达到设计要求。

五、安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员具备安全操作技能。

2. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。

3. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保机械设备运行正常。

土钉墙施工工艺及方法土钉墙施工工艺及方法一、概述土钉墙是一种结构系统，用于解决土体侧方抗力不足或者土体滑动、塌方等问题。

本文介绍了土钉墙的施工工艺及方法，旨在提供详细的操作指南。

二、土钉墙材料准备1. 土钉：选用具有足够强度和刚度的钢筋作为土钉材料，直径一般为25mm至32mm。

2. 钢筋笼：钢筋笼是由钢筋组成的框架结构，用于加固土钉，提供增加土体的抗力。

3. 土壤：选择适宜的土壤作为填土材料，确保土体的稳定性和承载力。

4. 土工布：用于保护土壤，防止土体的冲刷和侵蚀。

三、土钉墙施工步骤1. 土钉位置确定：根据设计要求，确定土钉的位置和数量，并在墙体上标记出来。

2. 钻孔：使用钻机在土壤中钻孔，钻孔直径和土钉直径相匹配，深度根据设计要求确定。

3. 土钉固定：将土钉插入钻孔中，并注入高强度灰浆，确保土钉与土壤之间的粘结。

4. 钢筋笼安装：将预制的钢筋笼安装在土钉上，并用扎钢丝将其固定。

5. 填土与夯实：从底部开始填土，逐层夯实，确保填土的密实度和均匀性。

6. 土工布安装：在填土的每一层之间铺设土工布，用于保护土壤和增加土壤的抗力。

四、土钉墙施工质量控制1. 土钉的质量：土钉应符合设计要求，包括长度、直径和质量等方面的要求。

2. 钻孔的质量：钻孔应有足够的深度和直径，以确保土钉与土壤之间的粘结强度。

3. 灌浆的质量：灌浆材料应具有足够的强度和粘结性，确保土钉的固定质量。

4. 填土与夯实：填土应均匀、密实，夯实工序应规范执行，确保填土的稳定性和承载力。

五、施工安全注意事项1. 在施工过程中，保持工地的整洁和有序，及时清理施工区域。

2. 工人应穿戴好安全装备，包括安全帽、安全鞋等。

3. 施工场地应设置警示标志，警示他人注意安全。

4. 施工人员应熟悉施工工艺及方法，严格按照操作规范执行。

附件：1. 土钉施工图纸2. 施工设备清单3. 监测记录表4. 施工现场照片法律名词及注释：1. 法律名词1：注释12. 法律名词2：注释23. 法律名词3：注释3。

土钉墙挂网喷锚支护施工工艺及方法1、土钉墙挂网喷锚支护适用范围根据项目地勘资料、设计蓝图、现场实际情况等综合研判，综合管廊基坑开挖深度为4.1-5m（合计600m）段落边坡支护采用土钉墙挂网喷锚支护，该段管廊整体位于场地北侧，距离在建建筑物较远且地质情况符合支护要求，本次安全验算以开挖深度5m为准，开挖深度小于5m时参照此验算内容执行。

2、土钉墙挂网喷锚支护施工技术参数（1）采用Φ25mm螺纹钢土钉@1000mmm×1000mm+Φ6.5钢筋网@200mm×200mm+喷射100mm厚C20混凝土支护体系。

（2）土钉横压筋Φ14通长，横压筋与土钉端部“L”字型焊接。

坡顶增设锚拉支护体系，每隔6.0米设一道竖筋，竖拉筋为Φ14螺纹钢，竖拉筋一端与各层对应的土钉钢筋焊接，另一端则与锚拉桩联接，锚拉桩为纵向土钉，土钉孔径为10㎝，其长度为2米。

（3）钢筋网片Φ6.5@200×200，现场扎丝绑编；面层喷射C20混凝土，混凝土配合比为水泥：砂：石=1：2：2。

厚度10㎝，坡顶喷射混凝土，护顶宽度为0.8m～1 m。

钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢，水泥采用P42.5普通（或复合）硅酸盐水泥。

（4）土钉水平间距为1m、竖向间距为1.5m，1号土钉长度6m,2号土钉长度为7m，入射角度均为15°，其具体参数见表4-2-1所示。

表4-2-1土钉墙挂网喷锚支护参数表3、土钉墙挂网喷锚支护施工工艺流程土钉墙挂网喷锚支护施工工艺流程见图-1所示。

图-1土钉墙挂网喷锚支护工艺流程图3.1测量定位放线项目测量班根据设计图纸在施工区域对综合管廊的开挖线进行精确定位，按照每10m 一个断面分别使用木桩进行定位，必要的情况下采用换手测量确保放线定位准确。

3.2基坑土方开挖在上一步土钉墙施工完成后,方能进行土方开挖。

利用土钉技术进行边坡支护,基坑土方开挖必须与土钉支护互相配合,要求按设计分层分段开挖。

土钉墙施工工法1特点1.0.1土钉墙与其他的支挡结构相比有以下优点：对场地土层的适应性强；结构轻巧，柔性大，有很好的延性；造价低，施工速度快；施工设备轻便，操作方法简单，可在狭窄范围内实施。

1.0.2土钉墙也有如下缺点及局限性：浅层的市政管线和地下设施容易影响土钉施工；约束边坡变形的能力相对较弱，不利于邻近的地下管线和建筑物的安全；在软塑、流塑粘性土以及有丰富地下水的砂性土情况下不能单独使用土钉墙，需与降排水、截水帷幕等结合使用。

2适用范围本工法适用于一般工业与民用建（构）筑物的基坑（槽）和管沟等临时性支护工程。

当基坑（槽）深度大于12m时，宜与预应力锚杆、微型桩等支护技术结合使用。

适用地层：水位低的地区或能保持降水至基坑底面以下，有一定胶结能力和密实程度的地层，如砂土、粉土、角砾、圆砾、卵石和碎石、可塑、硬塑或坚硬的粘性土、风化岩层及素填土等。

3工艺原理土钉墙（又称为土钉支护）是将喷锚网支护应用于基坑工程上的技术。

所谓“土钉”就是置入于原位土体中以较密间距排列的细长杆件，如钢筋或钢管等；通常土钉外裹水泥砂浆或水泥净浆浆体（注浆钉），沿通长与周围土体接触，并形成一个结合体，以群体起作用，在土体发生变形的条件下通过与土体接触界面上的粘结摩擦力，使土钉被动受力，并主要通过受拉给土体以约束加固或使其稳定。

土钉的设置方向与土体可能发生的主拉应变方向大体一致，接近水平并向下呈不大的倾角。

4工艺流程及操作要点4.1工艺流程4.2操作要点4.2.1开挖工作面4.2.1.1土钉墙应按设计竖向分层，水平跳段施工，在面板未达到设计要求强度，土钉未达到设计锚固力以前，不得进行下一层深度的开挖。

当基坑面积较大时，允许在保证边坡稳定的前提下，在距四周边坡8～10m的中部自由开挖，但应注意与分层作业区的开挖相协调。

4.2.1.2开挖深度取决于土体自稳能力，在砂性土中每层开挖高度为1.0～1.5m，在粘性土中每层开挖高度可按下式估算：式中h——每层开挖深度（m）；c——土的粘聚力（直剪快剪）（kPa）；γ——土的重度（kN/m3）；φ——土的内摩擦角（°）。

浅谈城市综合管廊土钉墙支护施工方法及技术措施摘要：城市地下综合管廊，就是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

关键词：管廊；土钉墙；施工；措施1.前言在欧洲的英国、法国、德国、西班牙等发达国家，城市地下综合管廊起步于十八世纪至十九世纪时期。

亚洲国家中，日本于上世纪三十年代开始地下管廊工程建设，我国的地下管廊工程起步较晚，上世纪六十年代在天安门广场下铺设了第一条1000多米的地下综合管廊，之后直至2006年中关村才建成了大陆第二条现代化的综合管廊。

现经过多年发展，截止目前我国的北京、上海、苏州、深圳、沈阳、武汉等城市已建成地下综合管廊超过1000公里，各项施工技术已相对成熟，现个人对土钉墙支护施工的方法及技术措施进行介绍。

2.施工方法及技术措施2.1土方施工准备首先查明施工现场的地下管线埋置方向及地下构筑物情况，向施工人员进行安全技术交底，熟悉基坑开挖图，察看施工现场及周围环境，确定最佳运行路线，做好夜间照明准备，安排专门人员负责施工现场出口处的环境卫生及运土车辆轮胎清扫，并落实好车辆出土环保措施，严禁中途遗撒。

2.2施工方法2.2.1 设置基坑内马道，采取后退式开挖方式，运土车停置在挖掘机后侧或左右侧装土。

2.2.2 合理布置现场道路和出入口，合理规划卸土场地，优化运土路线，做好车辆分流，减少道路拥挤，行车路线尽量用循环路。

2.2.3 土方挖运分层标高根据各工序施工要求合理安排。

2.2.4 在土钉的工作区内，每层挖至相应土钉下0.5m处，进行锚杆施工，最后挖至距基底300mm处进行人工清槽。

2.2.5 土方收尾坡道处设置外坡道，做回填处理；2.2.6 开挖注意事项：（1）该阶段土方及土钉墙施工全面展开，工程量较大，工序多，机械设备多，要解决好工作面与日产量、工序间工作面相互制约的矛盾，各工序间需采用交叉流水作业。

简述土钉墙的施工工艺
土钉墙是一种常见的支挡结构，也是一种比较经济实用的施工方式。

其基本构成部分为土钉和墙体，施工过程主要包括土钉的预埋和墙体的砌筑。

施工前，需要进行现场勘探和设计，确定土钉的布置方案和墙体的高度、厚度等参数。

然后进行基础施工，基础深度和尺寸要根据土钉的长度和直径进行设计，同时要保证基础的稳定性和承载能力。

接下来进行土钉的预埋，首先要进行钻孔，然后在钻孔中放入土钉，再注入灌浆材料，最后等待灌浆材料固化即可。

土钉的数量和间距要根据设计要求进行确定。

完成土钉的预埋后，进行墙体的砌筑。

墙体采用砖或混凝土砌筑，砌筑过程要按照设计要求进行，墙体要保证垂直和水平，同时要与土钉紧密结合，形成一个整体结构。

最后进行墙体的加固和防水处理，采用钢筋加固和防水材料覆盖等方式进行。

整个土钉墙施工过程需要严格掌控质量和安全，确保施工质量，避免安全事故的发生。

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