世界第一台8档纵置自动变速箱爱信 TR-80SD

液力自动变速器的发展现状和趋势研究

10.16638/ki.1671-7988.2019.02.076液力自动变速器的发展现状和趋势研究赵阳春1，朱新明2，周明1，郑谋3（1.深圳市通达艾力生实业有限公司，广东深圳518004；2.比亚迪汽车工业有限公司，广东深圳518118；3.重庆长安股份有限公司，重庆江北400020）摘要：自动变速器简化了手动换挡操作，能够为汽车提供换挡平顺、操作方便、起步平稳的功能，它是汽车传动技术发展过程中一项重要的发明。

近年来，无论是国产车辆还是外资品牌车辆，自动变速箱的搭载比例逐步提高。

而A T液力自动变速又以其不同于其它自动变速箱的特点一直广泛使用，本文系统性地梳理A T液力自动变速箱的发展历程和其在国内外的现状并分析其发展趋势。

关键词：变速器；液力自动变速箱；现状；发展趋势中图分类号：U462.1 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)02-214-03Study on the Current Situation and Development Tendency of Automatic TransmissionZhao Yangchun1, Zhu Xinming2, Zhou Ming1, Zheng Mou3（1.Shenzhen Tongda Alisun Industry CO., LTD, Guangdong Shenzhen 518004;2.BYD Auto Industry CO., LTD, Guangdong Shenzhen 518118;3.Chongqing Changan Automobile Co., Ltd, Chongqing 400020）Abstract: The automatic transmissions supply great convenience for peoples shift operation which improve shift-feel and smooth start. More and more vehicles which including domestic brands and foreign brands vehicles are installed with automatic transmission, and the proportion is increasing in recent years. The hydraulic automatic transmission is widely used for its advantages. This paper systematically summarize the development of hydraulic automatic transmission and situation at domestic and abroad and analyze its development tendency.Keywords: transmission; hydraulic automatic transmission; situation; development tendencyCLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)02-214-03引言相较于手动变速器MT(Manual Transmission)，广义的自动变速器包括：基于液力变矩器和行星齿轮机构的传统自动变速器AT(Automatic Transmission)、基于手动变速器的AMT(Automatic Manual Transmission)、无级变速器CVT (Continuously Variable Transmission)、双离合变速器DCT(Dual Clutch Transmission)及中间轴式自动变速器CAT(Countershaft-Type Automatic Transmission)[1]。

6at变速箱和8at变速箱的区别

6AT变速箱和8AT变速箱的区别
6at和8at最主要的区别在于挡位不同，6at自动变速箱有6个前进挡，而8at 自动变速箱有8个前进挡，换句话而言，就是6at自动变速箱有六组不同传动比的齿轮组，8at自动变速箱有八组不同传动比的齿轮组。

1、价格上，8at变速箱的结构会更为的复杂，那制造的成本也会较高，所以配置了8at变速箱的车辆会比6at变速箱的车辆贵一些，而且8at变速箱的后期保养和维修费用也会较高；
2、燃油经济性，8at变速箱的前进挡会比6at变速箱多，8at变速箱会比6at 变速箱更加的省油，动力也会更加强劲，车辆处于高速行驶的时候，转速会更加的平顺，乘车体验感会较佳；
3、耐用方面，at变速箱动力的传递是通过行星齿轮来实现的，6AT变速箱的行星齿轮组会比8AT变速箱少一组，6AT变速箱的结构会简单很多，发生故障的概率会比较低，所以6at变速箱会更加的耐用；
4、at变速箱一开始的挡位是很少的，经过不断的发展，挡位慢慢的变多了，现在已经发展到了10at，这样来看的话，6at变速箱的发展历史会比8at变速箱更加的悠久一些，技术方面也会更加的成熟；
5、如果车辆行驶的地区有着较多的山路，而且很多上下坡的话，那最好不要购买配置了8at变速箱的车辆，因为在这些路段行驶需要较为频繁地进行换挡，频繁换挡也会影响到变速箱的使用寿命。

（声明：图文均转载自网络，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与小万联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

）。

大众01N自动变速器

江苏新动力自动变速箱维修有限公司
江苏新动力自动变速箱维修有限公司

江苏新动力自动变速箱维修有限公司

1档：陡峭山路档位。必须按下换档手柄上的按钮，方可换入1档。在1档时，巡航功能不能使用。 2）车辆被牵引车辆抛锚被牵引时，挂N档，牵引车速不得高于50KM|H，最长牵引距离不得超过50KM否则将前轮架空或用运输车辆运输。
江苏新动力自动变速箱维修有限公司
江苏新动力自动变速箱维修有限公司
G38：变速箱转速传感器
1.
2.
3.
G38：变速箱转速传感器（感应大太阳轮的转速）用于换档过程中的精确的控制发动机点火提前角。（定量控制）损坏时变速箱处于紧急运行状态，可用专用检测电脑检查。
江苏新动力自动变速箱维修有限公司
G28：发动机转速传感器

4.离合器K3 5.单向离合器
6.制动器B1
江苏新动力自动变速箱维修有限公司
换档执行元件的动作与动力传动路线
档位 1H 1M 2H 2M 3H 3M 4H 4M R B1 B2 K1 * * * * * * K2 K3 F * * K0 * *
* *
* * * *
* * * *
*
*
江苏新动力自动变速箱维修有限公司
江苏新动力自动变速箱维修有限公司
电磁阀作用
Fra bibliotek电磁阀N88、N89、N90、N92、N94为开关阀。电磁阀N91、N93为调节阀。 N88：控制K1，在1、2、3档时起作用。 N89：控制B2，在2、4档时起作用。 N90：控制K3，在3、4档时起作用。 N92、N94：在换档过程中，起换档平顺、舒适作用。 N91：控制变扭器中锁止离合器的闭合或分离，并控制锁止离合器上的压力。 N93：控制离合器片和制动器片上的压力。 G93：油温传感器将ATF油的温度信息传递给变速箱控制单元。任何一个电磁阀损坏，变速箱立即进入紧急运行状态，油压调节到最大值。 N110 换档杆锁止阀（防止误操作的作用，有故障时不进入紧急运行状态）

约翰迪尔各项参数

行驶速度 km/h
1.96～27.21
变速箱挡位数（前进+倒退）
8+2
最小离地间隙 mm
310
外形尺寸 mm
3505×1590×2030
最小使用质量 kg
1900（结构质量、油、水、驾驶员质量75kg）
拖拉机 504
发动机型号
A498BT-22
发动机型式
直列、立式、四缸、四冲程、水冷、直喷式燃烧室
缸径×行程 mm
350
外形尺寸 mm
3510×1590×2050
最小使用质量 kg
1715（结构质量、油、水、驾驶员质量75kg）
拖拉机 450
发动机型号
A495BT
发动机型式
直列、立式、四缸、四冲程、水冷、直喷式燃烧室
缸径×行程 mm
95×105
标定功率 kW
33.1
燃油消耗率 g/kW?h
≤260
离合器型式
干式、单片、常接合、非独立操纵、单作用
液压输出多路阀
单组或双组（选配）
液压悬挂机构
三点后悬挂、Ⅰ类
提升能力 kN
≥10.3
最大牵引力 kN
≥18
动力输出转速 rpm
540和720，540和1000（选配）
行驶速度 km/h
2.31～26.74
变速箱挡位数（前进+倒退）
8+2
最小离地间隙 mm
315
外形尺寸 mm
3920×1770×2100
540/720 ；540/1000
行驶速度 km/h
2.190～28.128
2.190～28.128
变速箱挡位数（前进+倒退）

商务精英的尊贵之选——品味08款沃尔沃SD80 V8 AWD

贵之选。
探测器持续监测与前车距离，自动调整行并
全球领先．革命性的预防式驶速度，确保与前车始主动安全系统一终保持安全的距离。一
提高。升级版的ＳＰ侧撞安全保护ＩＳ作为世界汽车安全方面的领导旦与前车距离过近，带刹车辅助功系统和ＷＨＩＳ头颈部安全保护系Ｐ者，沃尔沃汽车公司一直致力于安能的防碰撞警示系统就会提供图像统更是为０沃尔沃Ｓ８Ｖ８８款０全方面的研究与开发。０款沃尔沃和声响预警，使司机采取措施并同８８￥０Ｖ８ＡＷＤ８对驾乘人员的主动安时提供制动辅助，缩短刹车距。以ＡＷＤ倍增安全系数。０款沃尔沃￥０ＶＷＤ也和其它沃尔沃汽车８８Ａ全保障以及降低车祸伤害程度的努上一整套智能主动安全系统的应用车型一样，在保护儿童、行人和骑８８力超过以往。在不断完善被动安全使０款沃尔沃￥０Ｖ８ＡＷＤ在豪华车的安全领域又树立了一个新的车人的安全方面也下足了功夫。方面的基础上，更加突出了主动安全方面的诉求。０款沃尔沃￥０Ｖ８ＡＷＤ所８８标准。另一方面，８０款沃尔沃￥０Ｖ８８
体。
在被动安全方面，０款沃尔沃￥０８８Ｖ８ＡＷＤ采用五种
不同强度钢材的车身
结构使车身刚性大大
维普资讯
特别关注
低速时助力较堪的纳维亚的传统设计创造出动感多，使停车更为而协调的内饰，外部的曲线在内部轻松，随着车速得到了重复。斯堪的纳维亚的豪华

自动变速器81-40le

油泵是自动变速器中的重要组成部分，它负责为变速器提供必要的油压和润滑。
油泵通常由发动机或变速器驱动，通过旋转将油从油底壳中抽出，经过滤清器过滤后进入油泵。
油泵将油加压后输送到变速器的各个部分，为各个部件提供润滑和冷却，同时保持变速器内部压力稳定。
阀体的工作原理
阀体是自动变速器中的控制机构，它由各种阀门和控制阀组
广泛应用
81-40LE自动变速器在汽车行业中得到了广泛应用，尤其在商用车和SUV 领域，因其具有较高的可靠性和稳定性。
性能优势
配套服务
随着汽车行业的快速发展，81-40LE 自动变速器的售后服务市场也日益成熟，为汽车用户提供了更加便捷的维修和保养服务。
该变速器具有较高的传动效率和燃油经济性，能够提供更好的驾驶体验和降低运营成本。
模块化生产
为了提高生产效率和降低成本，未来81-40LE自动变速器将采用模块化设计，实现更加灵活的生产方式。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
81-40LE自动变速器的技术参数
01
02
03
04
适用车型
适用于多种轻型和中型汽车，如轿车、SUV和货车。
变速范围
变速器具有4个前进挡和1个倒挡，变速范围广泛，适应各
种行驶需求。
扭矩容量
最大输入扭矩可达400牛·米，能够承受较大的动力载荷。
控制系统
采用电子控制系统，可实现精确的换挡控制和油门响应。
在新能源汽车领域的应用前景
电动驱动
随着新能源汽车市场的不断扩大，81-40LE自动变速器在电动汽车领域的应用前景广阔，能够提供更好的动力输出和能量回收功能。
混合动力
在混合动力汽车领域，81-40LE自动变速器也具有较大的应用潜力，能够更好地协调发动机和电动机的工作，提高整车的燃油经济性和动力性能。

加特克JATCO大中型无级变速箱CVT8

2-3. 结构
2.Specification
CVT8及CVT8HT的基本结构几乎与现有的 CVT（CVT2）的基本结构相同，但是我们对总共约500个零件中的300多个CVT零件进行了认真评审及分析。
油泵
前进，后退主动带轮
变矩器输入轴引擎输入
从动带轮
减速齿轮提供给轮胎的输出
输出齿轮空转齿轮末端传动齿轮
- 新设计
第一届“自动变速箱、混合动力及电力驱动技术” CTI中国论坛，上海 - JATCO有限公司经理Tsutomu Saito先生-
2-2. 规格
项目
扭矩容量（Nm）
齿轮比范围
带轮比
齿轮比末端传动齿轮
行星齿轮比
前进后退
最低带轮比
重量（kg）全长（mm）
皮带轮轴间的距离（mm）
第一与第四轴间的距离（mm）控制执行器
为保护生态而设计的下一代大中型无级变速箱（CVT）
- JATCO CVT8 产品概念、结构、控制系统及客户利益-
Tsutomu Saito（齐藤勤）
JATCO（加特可）有限公司
第一届“自动变速箱、混合动力及电力驱动技术” CTI中国论坛，上海 - JATCO有限公司经理Tsutomu Saito先生-
1. 产品概念 2. 规格
目录
2-1.扭矩范围 2-2. 规格 2-3. 结构 2-4. 控制系统
3. 关键技术
3-1. 齿轮比覆盖范围扩大 3-2. 磨擦减少 3-3. 新的CVT控制
4. FWD-HEV的基础变速箱 5. 结论
第一届“自动变速箱、混合动力及电力驱动技术” CTI中国论坛，上海 - JATCO有限公司经理Tsutomu Saito先生-

奥迪A8 S8使用说明书

使用说明书奥迪 A8 | S8AudiVorsprung durch Technik奥迪 A 8 | S 8 C h i n e s i s c h V R C h i n a 11.2012使用说明书奥迪 A8 | S8A8 混合驱动车Chinesisch VR China 11.2012132.561.4H0.741325614H074© 2012 年奥迪股份公司版权所有奥迪股份公司对所有车型都在不断进行后续开发。

公司可能随时改进产品的外形、装备和技术，因此请您谅解。

本操作手册的数据、附图和说明不能作为提出任何要求的依据。

未经奥迪股份公司书面许可，不得全部或部分翻印、复制或翻译本说明书。

奥迪股份公司拥有著作权法所规定的一切权利。

保留修改的权利。

德国印刷。

定稿日期：2012 年 8 月 31 日环境保护提示本说明书用纸系以无氯漂白纸浆制成。

奥迪 A8奥迪 S8奥迪 A8 hybrid 混合驱动车前言您选择奥迪车作为座驾 - 非常感谢您的信任。

因为拥有新的奥迪，所以您就可以体验领先的技术和高品质的设备带来的享受。

建议您仔细阅读本使用说明书，以便掌握本车性能并能够在日常驾驶中使用全部功能。

除操控信息外，在本使用说明书中还有使用和保养指南用于保证安全和车辆的保值。

此外，我们还向您提供经济和环保驾驶的宝贵信息。

随车资料还包括简要说明书、信息娱乐系统的操作说明书以及保养手册。

祝您的奥迪给您带来无限愉悦，祝您一路顺风。

奥迪股份公司（AUDI AG）1325614H0742目录关于本使用说明书 . . . . . . . . . .4操作 . . . . . . . . . . . . . . . .5驾驶舱 . . . . . . . . . . . . . . .5一览图 . . . . . . . . . . . . . .5仪表和指示灯 . . . . . . . . . . . .7仪表 . . . . . . . . . . . . . . .7指示灯 . . . . . . . . . . . . . .8驾驶员信息系统 . . . . . . . . . .16驾驶员疲劳提示 . . . . . . . . . .20打开和关闭 . . . . . . . . . . . . .21中央门锁 . . . . . . . . . . . . .21行李箱盖 . . . . . . . . . . . . .26儿童保险功能 . . . . . . . . . . .28电动车窗升降器 . . . . . . . . . .29移动/外翻式天窗 . . . . . . . . .30全景玻璃天窗 . . . . . . . . . . .31车灯和视野 . . . . . . . . . . . . .33外部照明 . . . . . . . . . . . . .33内部照明 . . . . . . . . . . . . .37视野 . . . . . . . . . . . . . . .38车窗雨刮器 . . . . . . . . . . . .40座椅和摆放 . . . . . . . . . . . . .42一般说明 . . . . . . . . . . . . .42前座椅 . . . . . . . . . . . . . .42后座椅 . . . . . . . . . . . . . .43头枕 . . . . . . . . . . . . . . .46记忆功能 . . . . . . . . . . . . .47烟灰缸 . . . . . . . . . . . . . .48雪茄托架及烟灰缸 . . . . . . . . .49点烟器 . . . . . . . . . . . . . .49 12 伏插座 . . . . . . . . . . . .49 230 伏欧洲制式插座 . . . . . . . .50一体式中控台 . . . . . . . . . . .51折叠桌 . . . . . . . . . . . . . .51后座踏脚板 . . . . . . . . . . . .52摆放 . . . . . . . . . . . . . . .52行李箱 . . . . . . . . . . . . . .54带袋子的滑雪板装载装置 . . . . . .55冷藏箱 . . . . . . . . . . . . . .55采暖和制冷 . . . . . . . . . . . . .57舒适自动空调装置 . . . . . . . . .57驻车暖风和通风 . . . . . . . . . .61驾驶 . . . . . . . . . . . . . . . .64转向系统 . . . . . . . . . . . . .64启动和关闭发动机 . . . . . . . . .64电控机械式驻车制动器 . . . . . . .66智能启动/停止系统 . . . . . . . .69行车和环境 . . . . . . . . . . . .70限速警告装置 . . . . . . . . . . .72定速巡航装置 . . . . . . . . . . .73混合动力 . . . . . . . . . . . . . .75混合动力驱动 . . . . . . . . . . .75轮胎压力监控系统 . . . . . . . . .82自动变速箱 . . . . . . . . . . . . .85 tiptronic 手动电控换档 . . . . . .85奥迪自适应巡航控制和制动扩展辅助装置90引言 . . . . . . . . . . . . . . .90一般说明 . . . . . . . . . . . . .90自适应巡航控制 . . . . . . . . . .91奥迪制动扩展辅助装置 . . . . . . .95驾驶指南 . . . . . . . . . . . . .96奥迪车道保持辅助系统 . . . . . . . .97车道保持辅助系统 . . . . . . . . .97奥迪侧向辅助系统 . . . . . . . . . .100行驶换道辅助系统 . . . . . . . . .100奥迪驾驶模式选择系统 . . . . . . . .103驾驶设置 . . . . . . . . . . . . .103夜视辅助系统 . . . . . . . . . . . .106夜视辅助系统与识别到的行人的标记 .106以摄像图像为基础的限速显示 . . . . .109说明 . . . . . . . . . . . . . . .109操作 . . . . . . . . . . . . . . .109驾驶指南 . . . . . . . . . . . . .110驻车辅助系统 . . . . . . . . . . . .111概述 . . . . . . . . . . . . . . .111增强版驻车辅助系统 . . . . . . . .111倒车摄像头 . . . . . . . . . . . .112车周摄像头 . . . . . . . . . . . .115调节显示和信号音 . . . . . . . . .1193目录故障报告 . . . . . . . . . . . . .120牵引装置 . . . . . . . . . . . . .120HomeLink . . . . . . . . . . . . . .121通用遥控器 . . . . . . . . . . . .121安全 . . . . . . . . . . . . . . . .123安全驾驶 . . . . . . . . . . . . . .123基本原则 . . . . . . . . . . . . .123乘员的正确坐姿 . . . . . . . . . .124儿童座椅 . . . . . . . . . . . . .126固定儿童座椅 . . . . . . . . . . .128踏板部位 . . . . . . . . . . . . .129正确安放行李件 . . . . . . . . . .130奥迪乘员预防保护系统 . . . . . . . .132乘员预防保护 . . . . . . . . . . .132安全带 . . . . . . . . . . . . . . .134为什么要系带安全带？ . . . . . . .134交通事故的基本原理 . . . . . . . .135如何正确系好安全带？ . . . . . . .136安全带拉紧器 . . . . . . . . . . .137安全气囊系统 . . . . . . . . . . . .139安全气囊系统说明 . . . . . . . . .139前部安全气囊 . . . . . . . . . . .140侧面安全气囊 . . . . . . . . . . .141头部安全气囊 . . . . . . . . . . .142关闭副驾驶员安全气囊 . . . . . . .143驾驶指南 . . . . . . . . . . . . . .145智能技术 . . . . . . . . . . . . . .145电控行车稳定系统（ESC） . . . . .145制动器 . . . . . . . . . . . . . .146转向助力系统 (servotronic) . . . .147全轮驱动 (quattro) . . . . . . . .147电源管理系统 . . . . . . . . . . .148带拖车行驶 . . . . . . . . . . . . .151带拖车行驶 . . . . . . . . . . . .151拖车牵引装置 . . . . . . . . . . .154维护指南 . . . . . . . . . . . . . .156养护和清洁 . . . . . . . . . . . . .156概述 . . . . . . . . . . . . . . .156外部养护 . . . . . . . . . . . . .156汽车内部养护 . . . . . . . . . . .159检查和添加 . . . . . . . . . . . . .162燃油 . . . . . . . . . . . . . . .162加油 . . . . . . . . . . . . . . .163选择性催化净化还原 . . . . . . . .164发动机舱 . . . . . . . . . . . . .166发动机机油 . . . . . . . . . . . .169冷却系统 . . . . . . . . . . . . .170制动液 . . . . . . . . . . . . . .172蓄电池 . . . . . . . . . . . . . .172车窗玻璃清洗装置 . . . . . . . . .174车轮和轮胎 . . . . . . . . . . . . .175车轮 . . . . . . . . . . . . . . .175应急轮胎 . . . . . . . . . . . . .179轮胎压力监控显示 . . . . . . . . .181附件和技术改装 . . . . . . . . . . .182附件、配件和修理工作 . . . . . . .182技术更改 . . . . . . . . . . . . .182无线发射器和商务设备 . . . . . . .182自助 . . . . . . . . . . . . . . . .184抛锚救助 . . . . . . . . . . . . . .184概述 . . . . . . . . . . . . . . .184装备 . . . . . . . . . . . . . . .184轮胎修理包 . . . . . . . . . . . .185车轮更换 . . . . . . . . . . . . .186备用车轮 . . . . . . . . . . . . .190辅助启动 . . . . . . . . . . . . .191拖车和牵引启动 . . . . . . . . . .192保险丝和灯泡 . . . . . . . . . . . .196电子保险丝 . . . . . . . . . . . .196灯泡 . . . . . . . . . . . . . . .201技术数据 . . . . . . . . . . . . . .204技术数据 . . . . . . . . . . . . . .204汽车特性数据 . . . . . . . . . . .204尺寸 . . . . . . . . . . . . . . .204充填量 . . . . . . . . . . . . . .205技术数据说明 . . . . . . . . . . .205汽油发动机 . . . . . . . . . . . .206柴油发动机 . . . . . . . . . . . .210索引 . . . . . . . . . . . . . . . .2124关于本使用说明书本使用说明书的内容包含关于使用本车的重要信息、提示、建议和警告。

2024年4月凯迪拉克车型配件价格调整

后制动后管前排座椅垫外饰盖总成*墨黑色前排座椅调节器下饰盖*墨黑色空调冷凝器导流板后排座椅靠背软垫总成行李厢地板梁总成转向节总成前翼子板前托架前照灯托架后轮罩衬套前保险杠蒙皮导向装置总成车身铰链立柱外板加强件总成后轮驱动轴总成前侧门线束总成仪表板中间饰垫总成*墨黑色前地板地毯总成*墨黑色后轮罩衬套前纵梁总成散热器空气侧导流板后排座椅靠背软垫总成后悬架上纵向连杆后排座椅靠背软垫总成前轮罩板加长件调幅/调频立体声收音机控制主动式发动机舱盖铰链执行器主动式发动机舱盖铰链执行器仪表板中间饰垫总成*墨黑色仪表板中间饰垫总成*墨黑色前支架支座螺栓托架前支架支座螺栓托架传动系统和前悬架支架固定件后悬架转向节总成前排座椅垫软垫侧支架总成螺钉总成－六角头带平垫圈尾灯固定件车顶内衬饰板固定件蒸发排放炭罐吹洗电磁阀总成后保险杠蒙皮外导向装置密封件涡轮衬垫进气歧管衬垫动力转向泵总成顶灯灯罩前排座椅靠背倾角调节器按钮后窗刮水器电机总成后轮速度传感器总成前制动钳托架行李固定环嵌框*墨黑色前轮罩板总成前保险杠下防撞杆总成传动轴前滑叉油封暖风器出水软管散热器进口软管发动机散热器平衡箱软管前/后侧门外把手嵌件*高亮镀铬前翼子板前托架总成后保险杠蒙皮反光板总成前保险杠蒙皮下吸能减振器前保险杠蒙皮上吸能减振器散热器上格栅总成散热器下固定框托架蓄电池托架托架转向连杆外拉杆球头维修包自动变速器密封件维修包后保险杠上蒙皮夹紧弹簧HALTEFEDER 车轮-18X8.0铝加大尺寸53毫米120.0X6B/CS*标准光亮车门锁闩释放开关总成*深银金属色排气管吊杆衬套总成天窗遮阳板导向装置前照灯灯泡总成卡扣前悬架支柱总成前悬架支柱总成转向连接内拉杆维修包前保08 84172822 84327846 84212087 84474521 84480179 84193259 23282347 23421569 84515226 84491229 84356213 84517897 84514400 84545988 84549098 84517102 DY-84420467 84199033 84596812 84199653 84640568 23286058 84639343 84035662 84035663 84749747 84873654 84389633 84389634 84389635 85129366 42828624 11561674 11561987 11570872 12597567 13131964 12618586 12589366 13505837 15911049 15889530 15949229 25894693 25870698 20888712 20890509 20810856 24233898 20795588 20795716 20795780 20808544 25861310 25805313 25778302 25778320 25778321 25831015 20765834 19207057 24238913 20835693 90508376 9597417 20787026 22736723 20945785 13579204 11571006 22793800 22793799 22776531 22762888

6f35参数

6f35参数
6F35是福特的一款变速箱型号，常见于福特探险者等车型。

其常见故障包括但不限于：
1. 变速箱漏油。

2. 入档延迟，加速无力。

3. 起步顿挫，80码以上会正常。

4. 刹车后，再踩油门会向前窜一下。

5. 换挡顿挫，上坡突然脱档，重启会好。

6. 在60码、80码、120码会有冲击问题。

7. 起步冲击。

热车后，等红灯后挂档冲击。

8. 挂P、N、D挡有很大冲击感，偶发的不走车。

9. 挂档抖动明显、怠速抖动。

挂D档和R档有抖动。

此外，该变速箱的可靠性口碑一般，但其平顺性和换挡逻辑都较为良好，而且发动机的动力储备较为充足，可以尽量减少变速箱的换挡动作，从而保证驾驶的平顺性。

以上信息仅供参考，如需了解更多信息，建议咨询专业人士或查阅相关书籍资料。

VOLVO FM 卡車產品指南说明书

32 4
Э‫ۨ⧕ٶ‬ቷት‫܃‬
路面到車頂僅有 261 公分，對於需要特別注意高度的運輸情況來說是最好的選
擇。νࠅଉɝə༆dሗਞቡୋ 32 ࠫf
᎘ዱ 主動式轉向頭燈、靜態轉向輔助照明燈、有效率的遠光燈等各式照明。νࠅ ଉɝə༆dሗਞቡୋ 24 ࠫf
24
VOLVO ࣵ‫ˏذ‬Ꮧ 省油、扭力強勁的 11 與 13 公升引擎。依照您的工作內容做出最佳選擇。 νࠅଉɝə༆dሗਞቡୋ 10 ࠫf
8
*I-See ස‫׵‬னਯ Euro 5 ʿ Euro 6 ̹ٙఙʕ౤Զf
ίɨս༩‫ݬ‬j
ቇࣛ๱ԓf
I-See 知道斜坡路段何時結束。因此，一旦車速在下坡路段開始增加時，它會適時地稍微施
加引擎煞車 (而非突然地重煞車)，為即將到來的道路地形做好準備。
ίսֵj ɓԬᕘ̮ٙਗɢ 當下坡路段緊接著上坡路段時，I-See 真的就能發揮最大的功用。它讓卡車以慣性自行前進到最大限速以蓄積上坡力道，讓卡車在上坡時更省力。
ሗਞቡୋ 12 ࠫf
44
ৣ΁ 專為您的工作及需求來打造卡車，讓您工作起來更有效率。νࠅଉɝə
༆dሗਞቡୋ 44 ࠫf
5
዁છ‫׌‬
ᒔᆞ઄வᅵٙ዁છช෗k ఱ྅݊ቷትʃ‫܄‬ԓɓᅵf
如果您一整天都在開車，那麼您就知道良好的操控性有多重要。因為對開卡車的人來說，駕駛舒適性絕對不只是要求舒適性而已。當卡車完美地回應您的指揮時，您就能事半功倍並減少上半身拉傷的風險，進而降低發生事故機率。
ഒ࿁ʔౢ˓ԓ᜗Ⴁிਠٙჯਹf
我們從不允許工程師在大樑框架上方添加任何多餘的東西。這個區域完全屬於車體製造商管轄，目的就是提供他們充分的彈性。
ɓΐਖ਼᙮ٙԓ᜗ஹഐˆЗf

双特FC系列自动变速器简介

双特智能传动 Xi’an FC
产品优势——服务优势
双特智能传动 Xi’an FC
匹配安装要求——发动机
发动机必须为电控发动机(国III或以上)；
整车通讯符合SAE J1939 或 SAE J1587通讯协议；
发动机飞轮壳必须留有工艺安装孔；发动机飞轮必须加工工艺安装孔；根据需要使用后部辅助支撑。
2800 140
2800 140
2800
2800
2500
270/302/309 270/302/309 411/415
310/342
/310/342 494/498
2500
411/415 494/498
双特智能传动 Xi’an FC
产品概况——北美应用车型
中型货车
除雪车
地区性拖车
自卸车
矿用自卸车
水泥搅拌车
双特智能传动 Xi’an FC
产品特征——取力器接口
FC系列自动变速器(带取力器箱型)带有三个位置的取力器接口。
侧1点钟
最大连续扭矩 /Nm 转速 (与发动机)
旋向 (与发动机)
侧8点钟
后4点钟
FC6A140/180
FC6A210/250
单个侧PTO 单个后PTO 全部PTO 单个侧PTO 单个后PTO 全部PTO
z 油位检查条件 ¾ 变速箱油加热到60℃以上 ¾ 发动机处于低怠速 ¾ 变速箱处于空挡(N)位置 ¾ 车辆静止并位于水平地面
z 油位检查方法 ¾ 利用油位传感器检查油位 ¾ 利用油尺检查油位
z 油位检查周期 ¾ 变速箱每工作10个小时
同时按下上下箭头可启动油位检查程序
双特智能传动 Xi’an FC

汽车专业：汽车设计考点巩固(强化练习)

汽车专业：汽车设计考点巩固（强化练习）1、判断题互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。

正确答案：对2、判断题拉式膜片弹簧离合器其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更小；提高了压紧力与（江南博哥）传递转矩的能力，且并不增大踏板力，在传递相同的转矩时，可采用尺寸较小的结构。

正确答案：对3、多选汽车驱动桥的功用有（）。

A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用正确答案：A, C4、判断题轿车的级别越高，装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。

对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。

正确答案：对5、单选现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A、接合套与接合齿圈B、接合套与花键C、花键与接合齿圈D、花键与倒档中间齿轮正确答案：A6、问答题简述半轴的支承方式及受力特点。

正确答案：1.半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、3/4浮式和全浮式三种形式。

2.半浮式半轴除传递转矩外，其外端还承受由路面对车轮的反力所引起的全部力和力矩；3/4浮式半轴受载情况与半浮式相似，只是载荷有所减轻；全浮式半轴只承受转矩，作用于驱动轮上的其它反力和弯矩全由桥壳来承受。

7、判断题变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。

正确答案：对8、判断题换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。

正确答案：错9、名词解释离合器后备系数正确答案：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。

10、单选车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。

A.主销后倾角B.主销内倾角C.车轮外倾角D.车轮内倾角正确答案：C11、判断题子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。

正确答案：错12、问答题整体式车桥与断开式车桥各有何特点？为什么整体式车桥配用非独立悬架而断开式车桥用独立悬架？正确答案：整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁，使得两侧车轮被刚性地固连在一起，在汽车的横向平面内，两轮不能有相对运动，所以只能配用非独立悬架。

各种车型变速器

北京现代Hyundai 现代Elantra[XD]伊兰特[XD]2003-12-1 至2007-12-311.8LFWDA4F282 [A4BF]一汽大众Audi 奥迪Audi A6 奥迪A61999-6-1 至2006-12-311.8-3.7LFWDA5F310 [5HP中国上汽通用别克赛欧AF13中国长安福特福特蒙迪欧CD4E中国长安福特福特嘉年华81-40LE中国上汽通用别克凯越 1.6-1.8 4HP-16福特蒙迪欧2.5L ，JATCO ，JF506E ；马自达6 ，4F27E；丰田威驰．夏利２０００，ＡＷ，Ｕ２４１Ｅ奇瑞中国瑞虎 2.0l f4a51奇瑞中国风云 1.6l4hp14奇瑞中国旗云 1.6l ZF-cvt通用雪弗兰中国spark 1.1l jf405e华晨宝马中国5系 2.0l-3.0l ZF-6hp19东风悦达起亚中国嘉华 2.7l f5a5东风标致中国206 1.6l al4东风标致中国307 1.6l-2.0l al4东风雪铁龙中国c2 1.6l al4东风雪铁龙中国凯旋 2.0l al4东风雪铁龙中国毕加索 2.0l al4东风雪铁龙中国富康/爱丽舍 1.4l-1.6l al4东风雪铁龙中国赛纳 2.0 l al4雪铁龙法国c5 2.0l al4悍马H2 美国H2 4l80e雷诺言法国风景 2.0 dpo东风悦达起亚赛拉图A4AF3 远舰F4A42克雪佛兰系列赛欧AISIN AF13别克凯越 1.6L 81--40LE , 1.8L ZF 4HP16 /06款AF20 AISIN 50--40LN别克君越4T45E 新款君越6T40E别克：荣御、林荫大道5L40E别克：新世纪、君威、商务GL8、商务FIRSTLAND。

4T65E雪佛兰: AVEO 乐骋81--40LE景程 2.0L ZF 4HP16 新款景程AF20 50--40LN广州本田雅阁2.0L/2.3LMAXA自动变速器广州本田雅阁3.0L轿车B7XA自动变速器2003年款广州本田雅阁2.0L/2.4L轿车BCLA和MCLA自动变速器2003年款广州本田雅阁3.0L轿车BAYA自动变速器东风悦达起亚千里马轿车A4AF3自动变速器上海大众波罗轿车001自动变速器上海大众桑塔纳2000轿车01N自动变速器上海通用赛欧轿车AF13自动变速器上海通用凯越轿车ZF4HP16自动变速器别克世纪君威和陆尊轿车4T65E自动变速器风神蓝鸟轿车RL4F03A/RL4F03V自动变速器一汽马自达M6轿车FN4A-EL自动变速器一汽大众奥迪A6和上海帕萨特B5轿车01V自动变速器一汽大众奥迪A6和A4轿车01J自动变速器一汽大众宝来/高尔夫轿车01M自动变速器一汽大众捷达轿车01自动变速器一汽大众奥迪100轿车097、01K和01F自动变速器雪佛兰开拓者轿车4L60E自动变速器东南富利卡R4AW4-C-FI自动变速器东南菱帅和菱绅汽车F4A41自动变速器奇瑞风云轿车4HP14自动变速器奇瑞东言之子轿车F4A42-2自动变速器长丰猎豹越野车V4AWQ2-7-LFL自动变速器别克系列：赛欧AF13凯越 1.6L 81—40LE , 1.8L 4HP16 新款AF20 50—40LN新世纪、君威、商务GL8、商务陆尊、4T65E君越4T45E 新款6T40E荣御、林荫大道5L40E雪佛兰系列：赛欧AF13AVEO /LOVO 乐骋/乐风81—40LE景程ZF 4HP-16 新款景程AF20 50—40LN东风悦达起亚千里马轿车A4AF3海通用赛欧轿车AF13上海通用凯越轿车ZF4HP16别克世纪、君威和陆尊轿车4T65E雪佛兰开拓者轿车4L60E东南富利卡R4AW4-C-FI东南菱帅和菱绅汽车F4A41奇瑞风云轿车4HP14长丰猎豹飞腾越野车V4AW4三菱帕杰罗越野车V4A51海南马自达福美来和普利马轿车FN4A—EL中华轿车F4A42—1天津威驰轿车U540E东风雪铁龙赛纳轿车AIA富康和爱丽舍轿车AL4北京现代索纳塔、伊兰特、途胜和御翔轿车F4A42—2大切诺基越野车42RE和44RE北京切诺基吉普AW4北京大切诺基越野车545RFE广东三星汽车31TH东风日产天籁轿车RE4F04B(装备VQ23DE发动机)一汽丰田普拉多越野车A340F一汽大众奥迪A8轿车09E一汽丰田皇冠3.O和锐志轿车A760E上海通用凯迪拉克CTS和荣御轿车5L40-E和5L50-E上海大众途安轿车09G新款一汽大众奥迪A6L轿车09L和01J东风本田CP—V汽车GRVA东风标致307轿车AIA东风起亚嘉华汽车50-40LE东风日产颐达轿车RE4F03B长安福特嘉年华轿车81-40LE上海通用雪佛兰乐骋轿车81—40LE帕拉丁RE4R01A中兴无限SUV M88 长城哈拂M88 荣威55_51SN 科帕奇AF33广汽丰田凯美瑞2.0 U241E 2.4 U241E U151E天津丰田花冠U341E/U441E夏利威驰U540E一汽迈腾09G 02E广东三星道奇31TH 41TE北京奔驰722.9东风风行03-72LE现代特拉卡30-43LE新款欧蓝德W6AJA宝马741i装GA6HP26Z凯越1.6装U440E宝马X5装5L40E新款丰田大霸王 2.4L U241E/3.5L U660E 凯迪拉克赛威6L50/80E 派力奥Speedgear CA66.N13.01道奇2.5:A413 3.0/3.3:A604卡罗拉1.8L:A245E 新款:U341E锐志:A760E 佳美新款2.4L:U241E 3.0L:U140E帕杰罗01款:V5A51萨博9000:4HP-18宝马老款318i:4L30E 525i 01款:5L40E X5 3.0L:5L40E X5 4.4L:5HP-24 X54.8L:6HP-26A 760i 04款:6HP-32奔驰A200 04款:722.9 A140 97款:722.7富豪S40 02款:AW55-50SN S90 06款4.4L:TBD 960:AW30-43LE起亚嘉华和南京菲亚特嘉华2.5-2.7L.F4A51.3.5LF5A51.菲亚特1.3L.CVT.1.5L的是4HP-14.标志307,AL4.607是4HP-20,中华骄车和三凌中华2.0L是F4A4BK.三凌V73是V4A51通用别克凯越1。

一汽-大众汽车有限公司使用说明书

符号说明该符号表示参阅本手册某章某节的内容，该章节列有重要信息和必须遵守的相关安全注意事项。

该符号表示本章节未结束，接下页。

该符号表示本章节已结束。

该符号表示必须立即停车。

®该符号表示注册商标，但无此符号的部件并不表示本公司放弃其所有权。

⇒ 该符号表示参阅本章节或给定页码内的警告说明。

列出了可能引发事故或受伤的风险以及规避风险的处理方法，以引起您的警觉。

⇒ ⇒ ⇒ 该符号表示参阅本章节或给定页码内的注意事项，列出了可能损坏汽车的相关信息。

提示凡以该符号开头的文本表示可能损坏汽车的原因，使用本车时务必严格遵守相关警告说明。

凡以该符号开头的文本均与环境保护和燃油经济性有关。

凡以该符号开头的文本均为某章节的补充说明。

鉴于一汽 - 大众汽车有限公司会持续对所有车型进行改进，因此，我们保留随时对车轮、设备或技术规格的某一部分进行修改的权利，敬请理解。

与交付范围、外观、性能、尺寸、重量、油耗、规范以及汽车功能修改的数据资料均为截止印刷时的正确内容（详情请咨询当地一汽 - 大众特许经销商）。

本手册中的所有信息、图示或描述均不可视为法律承诺。

未经一汽 - 大众汽车有限公司的书面同意，不得翻印、复制或翻译本说明书的任何部分。

本公司郑重申明保留著作权法所规定的所有权益及修改的权利。

首次使用本车前，请务必仔细阅读本使用说明书，尽快熟悉本车结构和各种功能、使用方法及本公司有关规定，正确使用和养护汽车，充分利用本车的优良性能，确保安全行驶，保持汽车的自身价值。

本车所有车型均已通过国家强制性产品认证（CCC认证）。

本说明书旨在为用户提供汽车使用和维护方面的说明指导，您所购汽车的具体配置请核对购车合同。

如您对本车及本套随车文件有任何疑问，敬请垂询本公司特许经销商。

日本10式主战坦克油压机械式无级自动变速器[指南]

10式主战坦克油压机械式无级自动变速器10式主战坦克，生产商：三菱重工业基本规格：总重43吨、输出功率1200马力(882KW) 、最大行程440公里、最大速度70 公里/小时10式主战坦克采用的变速箱为油压机械式无级自动变速器（Hydro-MechanicalTransmission ，HMT），据称这回是爱信精机（AISIN SEIKI)生产的，不是三菱重工的。

具体结构就是取消了液力变矩器，而采用机械行星换挡系统（2个挡）和液压直驶-转向双侧泵，和美国M2/M3相似，据说爱信精机有此专利。

该车前进1挡和倒1档只采用双侧泵，2-3挡时液压泵和机械行星变速系统同时工作，通过汇流排汇合。

它的结构简图如下：无级变速部分（pump motar）1和有级变速部分2的动作由合成部分（行星齿轮机构）3合成，产生连续的速度比变化。

图中几个日文词的翻译：ポンプ：pump，泵モータ: motar，马达歯車：齿轮カム：cam 凸轮バレル：barrel 管壁ピストン：piston 套筒弁板：Ventilplatte 逆止阀板弁板バネ：逆止阀板片ロッカーカム： locker cam （不知道怎么翻译了）这套系统的出力特性与有级变速的对比图如下：我们可以看到，在坦克常用的速度段，HMT比有级变速机构具有更高的起动轮轴输出力，而且在启动和低速加速阶段能更快的增大输出。

换句话来说，在启动段和中低速的机动性会更好，对于主战坦克在崎岖地形或狭窄蜿蜒道路十分有利，灵敏性与加速性能都比90式提升。

相较于传统的涡轮增压机构，10式主战坦克的电子控制式可变喷嘴涡轮增压机可提高柴油机的扭力储备和瞬间反应性，增加低速时的运作效率并解决冒黑烟的问题。

必要时，10式能额外加装一套发动机通气管设备，使其能涉度2m深的水域。

液压式无级自动变速箱。

能够实现连续的无级变速和无级转向。

由于超高液压泵和液压马达对加工的精度要求相当的高，在坦克和装甲车这个行当里，之前只有美国的M2“布雷德利”步兵战车上实现了液压式自动变速箱，但是它的功率只有500马力。