滚动轴承的分类及概述
- 格式:ppt
- 大小:911.50 KB
- 文档页数:17
轴承分类:一、沟深球轴承1、主要特点:最具代表性的滚动轴承,用途广泛。
主要承受径向负荷,也可承受少量轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加。
承受纯径向力时接触角为零;有轴向力作用时,接触角大于零。
摩擦系数小,适于高速运转及要求低噪声、低振动的场合。
结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。
2、主要用途:变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。
二、调心球轴承1、主要特点:外圈滚道面为球面,具有调心性能。
因加工安装及轴弯曲造成轴与座孔不同心时适合用这种轴承。
调整的偏斜角可在3°以内。
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢质、合成树脂等。
主要承受径向负荷,在承受径向负荷的同时,也可承受少量的轴向负荷,极限转速比深沟球轴承低。
2、主要用途:主要用在轴易弯曲或加工安装误差较大的部位,木工机械、纺织机械的传动轴、滑轮滑车立式带座调心轴承。
三、圆柱滚子轴承1、主要特点:滚子与滚道为线接触或修下线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。
摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。
N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。
对轴或座孔的加工要求较高,轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。
内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。
2、主要用途:大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。
四、调心滚子轴承1、主要特点:外圈滚道是球面一部分,轴承具有内部调心性能,以适应轴与座孔的相对偏斜。
可以承受径向重负荷和冲击负荷,也能承受一定的双向轴向负荷。
该类轴承可限制轴或外壳的轴向位移在轴承的轴向游隙范围内。
该类轴承结构原理与特性和调心球轴承相同,在负荷容量和极限转速许可的情况下,可以相互代用。
圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸可便于轴上的装折。
轴承的主要分类引言轴承是机械设备中常见的零部件之一,用于减少摩擦和支撑旋转或往复运动的力。
根据不同的结构和用途,轴承可以分为多种类型。
本文将对轴承的主要分类进行全面、详细、完整和深入的探讨。
滚动轴承滚动轴承是最常见的一种轴承类型,其特点是通过滚动体来减少摩擦和支撑载荷。
滚动轴承分为以下几种子类型:1. 深沟球轴承深沟球轴承是最简单、最常见的滚动轴承之一。
它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一个保持器组成。
深沟球轴承适用于承受径向和轴向载荷,并且能够在高速运转时保持较好的稳定性。
2. 圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的滚动体是圆柱形的滚子,它们的长度略大于直径。
圆柱滚子轴承能够承受较大的径向载荷,并适用于高速运转和较高的轴向载荷。
3. 锥形滚子轴承锥形滚子轴承的滚动体是锥形的滚子,它们的轴向长度略大于径向长度。
锥形滚子轴承适用于承受高径向和轴向载荷,并且可以调整轴承之间的间隙,以适应不同的工作条件。
4. 自调心滚子轴承自调心滚子轴承具有两个滚道,其滚动体是圆柱形的滚子。
自调心滚子轴承可以在轴承与轴或壳体之间产生一定的偏转,从而适应不同的工作条件。
它们适用于承受大径向和轴向载荷,并且具有较好的自我调节能力。
滑动轴承滑动轴承是另一种常见的轴承类型,其特点是通过滑动摩擦来减少摩擦和支撑载荷。
滑动轴承分为以下几种子类型:1. 液体润滑滑动轴承液体润滑滑动轴承是利用液体润滑剂形成润滑膜,减少摩擦和磨损的轴承。
常见的液体润滑滑动轴承有油膜轴承和气体轴承。
2. 干摩擦滑动轴承干摩擦滑动轴承是利用干摩擦材料之间的摩擦力来减少摩擦和支撑载荷的轴承。
常见的干摩擦滑动轴承有干摩擦材料轴承和干摩擦涂层轴承。
磁悬浮轴承磁悬浮轴承是一种先进的轴承技术,它利用磁力来支撑和悬浮转子,减少轴与轴承之间的接触。
磁悬浮轴承可以实现无接触、无摩擦、无磨损的工作状态,具有高速、高精度、低噪音和长寿命等优点。
磁悬浮轴承广泛应用于高速列车、风力发电机组、离心压缩机等领域。
滚动轴承的分类及概述
滚动轴承是一种由固定的外圈、内圈和滚动体组成的轴承,它们可以
承受极大的轴向、径向和混合载荷,同时以最小的摩擦力提供机械运动。
滚动轴承是机械工程技术中最重要的组件之一,它们在机械装置中支撑和
运动旋转的部件极为普遍,应用十分广泛。
一般情况下,滚动轴承可以分
为两大类:
一、单列圆柱滚子轴承:
单列圆柱滚子轴承是一种由外圈、内圈、环衬和滚子组件配合而成的
滚动轴承,它们可以承受单向或双向的轴向载荷,同时有较小的转动惯量,能够提供高效的转动支撑。
其内圈和外圈通常是圆柱形,内衬和滚子之间
提供滚动摩擦,以承受径向载荷和冲击力。
单列圆柱滚子轴承的应用非常
广泛,它们可以用于从小型的家用电器到大型的工业机械设备。
二、多列圆柱滚子轴承:
多列圆柱滚子轴承(即多列滚动轴承)是由外圈、内圈、滚子、保持
架和衬套组成的一种滚动轴承,它们可以支承双向轴向载荷和高的径向载荷,同时具有较小的转动惯量和很高的静态定向性能,可以帮助驱动器正
确定位。
多列圆柱滚子轴承可以分为单列及双列轴承,其应用十分广泛,
可以用于传统机械设备和新兴的电机和微机控制设备。
滚动轴承的分类及方法滚动轴承的分类:★按承受负荷方向分:1、向心型轴承:包括向心轴承和角接触向心轴承两种。
向心轴承:主要用于承受径向负荷,也能在承受径向负荷的同时,承受不大的轴向负荷。
所谓径向负荷,是指轴承负荷的作用方向垂直于轴承的旋转轴线;所谓轴向负荷,是指轴承负荷的作用方向平行于轴承的旋转轴线。
角接触向心轴承:主要用于承受径向和轴向联合负荷,并且能以径向负荷为主或以轴向负荷为主。
2、推力型轴承:包括推力轴承和角接触推力轴承两种。
推力轴承:仅用于承受轴向负荷;角接触推力轴承:主要用于承受轴向负荷,也能在承受轴向负荷的同时,承受不大的径向负荷。
★按滚动体种类分:球轴承----滚动体为球滚子轴承----滚动体为滚子滚子轴承按滚子形状的不同,又可以分为:圆柱滚子轴承 l/d≤3 (l --滚子长度,d--滚子直径)长圆柱滚子轴承 l/d>3 , d>6mm滚针轴承 l/d>3 , d ≤ 6mm螺旋滚子轴承圆锥滚子轴承调心滚子轴承:滚子形状为一球面柱体,又分为对称和非对称型两种。
★按自动调心性能分:按轴承工作时能否自动调心,分为:非调心轴承和调心轴承。
★按外径尺寸分:1、微型轴承 D<26mm (D为轴承外径)2、小型轴承 26mm≤D<60mm3、中小型轴承 60mm≤D<120mm4、中大型轴承 120mm≤D<200mm5、大型轴承 200mm≤D<440mm6、特大型轴承 440mm≤D<2000mm7、重大型轴承 D≥ 2000mm★按用途分:可分为铁路轴承、汽车轴承、石油钻机轴承、电机轴承、冶金轴承、水泵轴承等。
★按使用特性分:可分为:高速轴承、高温轴承、真空轴承、防磁轴承、耐腐蚀轴承等★按同时具有的轴承类型分:一个轴承中具有的轴承类型:非组合轴承—轴承中仅有一种轴承类型组合轴承----具有两种或两种以上的轴承类型★按滚动体种类分:轴承滚道间的相对运动轨迹旋转支承轴承:滚道之间在滚动方向仅有相对旋转运动的滚动轴承直线运动滚动支承:滚道之间在滚动方向有相对直线运动的轴承。
滚动轴承的分类滚动轴承是一种可以承受轴向负荷和径向负荷的机械元件,它能够满足轴承系统中各种技术要求,并能够有效地改善机械设备的性能。
滚动轴承可以根据结构形式、类型、精度等分类,其中结构形式包括圆锥滚子轴承、滚针轴承、球面滚子轴承、滚珠丝杆轴承、调心滚子轴承等;类型包括调心轴承、深沟球轴承、滚针轴承、一体轴承、滚动对接轴承、调心滚子轴承、滚珠丝杆轴承等;精度等级包括P0级、P6级、P5级、P4级、P2级等。
一、圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承是一种常用的滚动轴承,它具有负荷能力强、转动灵活、滑动阻力小等特点,广泛应用于汽车、农机、矿山机械和航空航天等领域。
圆锥滚子轴承由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中内圈、外圈可以是单圈或双圈结构,滚子可以是单排或双排排列,紧定元件包括座圈和螺钉等。
二、滚针轴承滚针轴承也称为锥柱滚子轴承,具有负荷能力强、噪音低、空间小、重量轻、维护方便等特点,是滚动轴承中技术较为先进的一种类型,它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种滚子锥柱结构,由滚锥、滚锥芯和滚锥轴组成,滚锥芯由钢球、滚锥环和滚锥芯轴组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。
三、球面滚子轴承球面滚子轴承是一种滚动轴承,它具有负荷能力强、空间小、重量轻、摩擦系数低、使用寿命长等特点,它由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种球面滚子结构,由球面滚子、滚子芯和芯轴组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。
四、滚珠丝杆轴承滚珠丝杆轴承是一种特殊类型的滚动轴承,它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点,它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种滚珠丝杆结构,由滚珠、丝杆和滚珠丝杆轴组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。
五、调心滚子轴承调心滚子轴承是一种特殊类型的滚动轴承,它具有负荷能力强、精度高、摩擦系数低、空间小、重量轻等特点,它主要由内圈、外圈、滚子组件和紧定元件组成,其中滚子组件是一种调心滚子结构,由调心轴承圈、滚子及保持架组成,紧定元件包括座圈和螺钉等。
滚动轴承分类及用途滚动轴承是现代机械工业最为常用的一种轴承类型,广泛应用于工程机械、汽车、航空航天、电力设备等领域。
滚动轴承的分类主要根据内、外圈之间的接触方式、以及滚动体形状等因素进行划分。
下面我将详细介绍一些常见的滚动轴承分类及其用途。
1. 深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearing,简称DG):内圈与外圈之间的接触方式为点接触,适用于高速运转下要求较高的工作环境,如电机、汽车传动系统、家电等。
2. 角接触球轴承(Angular Contact Ball Bearing,简称AC):内圈、外圈之间的接触方式为线接触,最适用于需要同时承受径向和轴向载荷的场合,比如机床主轴、汽车传动轴等。
3. 圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearing,简称TRB):内、外圈之间的接触方式为线接触,适用于承受较大径向和轴向载荷的场合,如车轮轴承、重型机械设备等。
4. 调心滚子轴承(Spherical Roller Bearing,简称SRB):内、外圈的接触方式为线接触,适用于承受较大偏斜角度和轴向负荷的场合,比如振动筛、锅炉炉排、重型机械等。
5. 地轮轴承(Cylindrical Roller Bearing,简称CRB):内、外圈接触方式为线接触,主要用于承受大径向载荷、低速运转要求较高的场合,比如发电机、拖拉机等。
6. 组合轴承(Thrust Bearing):用于承受轴向力的场合,分为球面推力轴承和滚柱推力轴承两类,广泛应用于汽车变速箱、船舶推进装置等。
除了以上常见的滚动轴承,还有一些特殊用途的轴承- 径向滚针轴承(Needle Roller Bearing):由于其小径向尺寸和高刚性,适用于空间受限的场合,如汽车变速器、摩托车摇臂等。
- 节流滚子轴承(Hydrodynamic Roller Bearing):通过液体或气体的静压力来形成滑液膜,减小轴承的摩擦损失,适用于高速高温场合,如涡轮机、发电机组。
滚动轴承分类
滚动轴承是一种常见的机械零件,广泛应用于各种机械设备中。
根据不同的分类标准,滚动轴承可以分为多种类型,下面就来详细介绍一下。
1. 按照滚动体形状分类
根据滚动体的形状,滚动轴承可以分为球形滚动轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和调心滚子轴承四种类型。
球形滚动轴承是最常见的一种,其滚动体为球形,适用于承受轴向和径向负荷。
圆锥滚子轴承的滚动体为圆锥形,适用于承受较大的径向和轴向负荷。
圆柱滚子轴承的滚动体为圆柱形,适用于承受较大的径向负荷。
调心滚子轴承的滚动体为圆柱形或圆锥形,可以在轴承安装不太精确或轴承和壳体之间存在偏差时自动调节,适用于承受较大的径向和轴向负荷。
2. 按照滚动体数量分类
根据滚动体的数量,滚动轴承可以分为单列滚动轴承和双列滚动轴承两种类型。
单列滚动轴承只有一组滚动体,适用于承受较小的径向负荷。
双列滚动轴承有两组滚动体,适用于承受较大的径向和轴向负荷。
3. 按照接触角度分类
根据接触角度的不同,滚动轴承可以分为接触角为15度的角接触球轴承和接触角为25度的角接触球轴承两种类型。
接触角为15度的角接触球轴承适用于高速旋转的轴承,但承受负荷能力较小。
接触角为25度的角接触球轴承适用于承受较大负荷的轴承。
以上就是滚动轴承的分类介绍,不同类型的滚动轴承适用于不同的工作环境和负荷条件,选择合适的滚动轴承可以提高机械设备的工作效率和寿命。
一滚动轴承令狐采学1、滚动轴承的结构、分类及特点1.1结构滚动轴承(以下简称轴承)一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
(如图1.1)内圈与外圈之间装有若干个滚动体,由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞,从而进行圆滑的滚动。
轴承按照滚动体的列数,可以分为单列、双列和多列。
1)、内圈、外圈内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。
球轴承套圈的滚道面又称作沟道。
一般来说,内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。
推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。
2)、滚动体滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
3)、保持架保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的间隔。
保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。
按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。
1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角,接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承,在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承,根据接触角和滚动体的不同,通用轴承分类如下:深沟球轴承(单、双列)向心球轴承角接触球轴承(单、双列)四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承(单、双、四列)轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承(单、双、四列)滚承滚针轴承(单、双列)动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承(单、双列)推力角接触球轴承(单、双向)推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承1.3特点1.3.1滚动轴承的优点滚动轴承虽有许多类型和品种,并拥有各自固定的特征,但是,它们与滑动轴承相比较,却具有下述共同的优点:(1)、起动摩擦系数小,与动摩擦系数之差少。
(2)、国际性标准和规格统一,容易得到有互换性的产品。
(3)、润滑方便,润滑剂消耗少。
滚动轴承的分类第一节滚动轴承的分类方法一.按滚动轴承结构类型分类1.轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,分为:(1)向心轴承—主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0°到45°。
按公称接触角不同,又分为:径向接触轴承—公称接触角为0°的向心轴承;向心角接触轴承—公称接触角大于0°到45°的向心轴承。
(2)推力轴承—主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45°到90°。
按公称接触角不同,又分为:轴向接触轴承—公称接触角为90°的推力轴承;推力角接触轴承—公称接触角大于45°但小于90°的推力轴承。
2.轴承按其滚动体的种类,分为:(1)球轴承—滚动体为球;(2)滚子轴承—滚动体为滚子。
滚子轴承按滚子种类,又分为:圆柱滚子轴承—滚动体是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3;滚针轴承—滚动体是滚针的轴承,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm;圆锥滚子轴承—滚动体是圆锥滚子的轴承;调心滚子轴承—滚动体是球面滚子的轴承。
3.轴承按其工作时能否调心,分为:(1)调心轴承—滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承;(2)非调心轴承(刚性轴承)—能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
4.轴承按滚动体的列数,分为:(1)单列轴承—具有一列滚动体的轴承;(2)双列轴承—具有两列滚动体的轴承;(3)多列轴承—具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。
5.轴承在按其部件能否分离,分为:(1)可分离轴承—具有可分离部件的轴承;(2)不可分离轴承—轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。
000000常用轴承结构类型分类见附表A。
轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角以及滚动体的种类综合分类结构较长列入附表B。
000000二.按滚动轴承尺寸大小分类轴承按其外径尺寸大小,分为:(1)微型轴承—公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;(2)小型轴承—公称外径尺寸范围为28~55mm的轴承;(3)中小型轴承—公称外径尺寸范围为60~115mm的轴承;(4)中大型轴承—公称外径尺寸范围为120~190mm的轴承;(5)大型轴承—公称外径尺寸范围为200~430mm的轴承;(6)特大型轴承—公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。
滚动轴承分类一、滚动轴承的分类滚动轴承可以根据其结构和使用环境的不同进行分类。
根据结构分类可分为以下几种:1. 深沟球轴承:深沟球轴承是最常见的一种滚动轴承。
它由一个内圈、一个外圈、一组钢球和一个保持器组成。
深沟球轴承具有承受径向和轴向载荷的能力,并且在高速运转时摩擦小、噪音低。
2. 圆柱滚子轴承:圆柱滚子轴承的内外圈面为圆柱形,滚动体为圆柱形滚子。
它可以承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷,适用于高速运转和高精度要求的场合。
3. 锥形滚子轴承:锥形滚子轴承的内外圈面为锥面,滚动体为锥形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷,特别适用于受到重载和冲击负荷的场合。
4. 自调心滚子轴承:自调心滚子轴承的内圈为圆柱形,外圈为球面。
它可以自由调整轴承与座孔的偏差,并且可以承受较大的径向和轴向载荷。
它适用于偏心负荷和振动负荷较大的场合。
5. 角接触球轴承:角接触球轴承的内外圈面为球面,滚动体为球形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷,并且在高速运转时具有较低的摩擦和噪音。
二、滚动轴承的特点不同类型的滚动轴承具有各自独特的特点和适用范围。
1. 载荷能力:滚动轴承可以承受较大的径向和轴向载荷,使得机械设备能够稳定运行。
2. 刚度:滚动轴承的刚度较高,可以保持轴和机架之间的相对位置不变,提高机械设备的精度和稳定性。
3. 高转速:滚动轴承的摩擦小,噪音低,适合高速旋转的场合。
4. 寿命长:滚动轴承由于采用了滚动摩擦而不是滑动摩擦,摩擦损失小,寿命较长。
5. 维护方便:滚动轴承可以进行拆装和更换,便于维护和保养。
三、滚动轴承的应用领域滚动轴承广泛应用于各种机械设备中,如汽车发动机、风力发电机组、航空发动机等。
它们在这些设备中起着关键的支撑和传动作用,保证设备的正常运转。
滚动轴承还被应用于一些特殊的场合。
例如,在高速列车的车轮轴承中,滚动轴承能够承受高速和大载荷,保证列车的平稳行驶。
在飞机的起落架中,滚动轴承能够承受巨大的冲击负荷和重载,保证飞机的安全起降。
滚动轴承第一节概述一、轴承的作用及分类轴承的作用是支承轴及轴上零件,保持轴的旋转精度和减少轴与支承间的摩擦与磨损。
按摩擦性质的不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承和滚动轴承各有其优缺点,但目前最常使用的为滚动轴承,滑动轴承一般在内燃机、汽轮机、机床等方面应用较为广泛。
二、滚动轴承的结构滚动轴承是各类机器中广泛应用的重要零部件。
它主要依靠主要元件间的滚动接触来支承轴,具有摩擦阻力小,效率高,润滑方便,起动容易等特点。
滚动轴承一般都已标准化,由专业工厂大量生产。
因此在设计轴承时,要熟悉国家标准,根据工作条件、承载情况等正确选择合适的类型和尺寸,进行工作能力计算,并进行轴承组合的结构设计。
滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
内外圈统称为套圈。
内圈安装在轴颈上,外圈安装在机座或零件的轴承孔内。
内外圈上有滚道,当内外圈相对旋转时,滚动体将沿着滚道滚动。
滚动体是滚动轴承的核心元件,其形状、尺寸和数量直接影响轴承的负荷能力。
常用的滚动体形状有:球、短圆柱滚子、圆锥滚子、长圆柱滚子、鼓形滚子、螺旋滚子和滚针滚子。
它们可呈单列或双列排列。
保持架的作用是使滚动体等距分布,避免滚动体相互接触,改变轴承内部的负荷分配。
保持架有冲压型和实体型两种。
滚动轴承的结构滚动体的形状三、滚动轴承的材料滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性,一般采用轴承钢制造,热处理后硬度一般不低于(洛氏硬度)HRC60。
四、滚动轴承的特点优点:1)起动力矩小,可在负载下起动;2)径向游隙较小,运动精度高;3)轴向宽度较小;4)可同时承受径向、轴向载荷,轴承组合较简单;5)便于密封,易于维护;6)不需有色金属,标准件,成本低。
缺点:1)承受冲击载荷能力差;2)振动、噪声较大;3)径向尺寸较大;4)有些场合无法使用。
第二节滚动轴承的参数和类型一、轴承的基本参数1、游隙:内外圈和滚动体之间存在一定的间隙,因此内外圈之间可以有相对位移,其最大位移称为游隙。