滚动轴承的基础知识
- 格式:doc
- 大小:62.50 KB
- 文档页数:8
滚动轴承基础知识轴承有滑动轴承和滚动轴承两种,它们的作用是支持轴旋转及承受轴上的载荷。
由于滚动轴承的摩擦阻力小,所以在生产中使用比较广泛。
滚动轴承是标准组件,由专门的工厂生产,需用时可根据要求确定型号,选购即可。
在设计机器时,不必画滚动轴承的零件图,只要在装配图中按规定画出即可。
一、滚动轴承的种类滚动轴承的种类有很多,但他们的结构大致相似,一般由四个元件组成,如图13-38所示。
滚动轴承按其受力方向可分为三类:1. 向心轴承--主要承受径向力,如图13-38a所示深沟球轴承。
2. 推力轴承--只承受轴向力,如图13-38b所示推力球轴承。
3. 向心推力轴承--同时承受径向和轴向力,如图13-38c所示圆锥滚子轴承。
图13-38 滚动轴承二、滚动轴承的代号滚动轴承的种类很多。
为了便于选用,国家标准规定用代号来表示滚动轴承。
代号能表示出滚动轴承的结构,尺寸,公差等级和技术性能等特性。
滚动轴承代号用字母加数字组成。
完整的代号包括前置代号、基本代号和后置代号三部分。
基本代号表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。
1. 基本代号的组成基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号三部分自左至右顺序排列组成。
(1)类型代号类型代号用数字或字母。
数字和字母含义见表13-6。
表13-6 滚动轴承的类型代号类型代号有的可以省略。
双列角接触球轴承的代号"0"均不写;调心轴承的代号"1"有时亦可省略。
区分类型的另一重要标志是标准号,每一类轴承都有一个标准编号,例如,双列角接触球轴承标准编号为GB/T 296-1994;调心球轴承标准编号为GB/T 281-1994。
(2)尺寸系列代号尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号(一位数字)和直径系列代号(一位数字)左右排列组成。
它反映了同种轴承在内圈孔径相同时内、外圈的宽度,厚度的不同及滚动体大小不同。
显然,尺寸系列代号不同的轴承其外廓尺寸不同,承载能力也不同。
滚动轴承的基本知识如图:滚动轴承一般由外圈l、内圈2、滚动体3和保持架4组成。
在外圈的内表面和内圈的外表面上,通常都制有凹槽滚道,滚动体就沿着这滚道运动。
保持架将滚动体彼此隔开,使其均匀分布。
一般内圈与轴配合较紧,随轴转动;外圈与轴承座或机壳配合较松,但不转动。
也可以是外圈旋转而内圈不转动。
(a) (b)一、滚动轴承的类型(如图):按滚动体的形状可分为:(1)球轴承一滚动体是球;(2)滚子轴承:包括短圆柱滚子、圆锥滚子、鼓形滚子、螺旋滚子、长圆柱滚子、滚针。
滚动体可以是单列、双列和多列。
二、滚动轴承的代号:我国规定了用汉语拼音字母和七位数字组成的代号,以表示轴承类型、尺寸、精度和结构特点,并打印在轴承的端面上。
代号的意义如下:1、尺寸代号:右起第一、二位数字代表内径尺寸,其表示方法见表1求,同一内径d的轴承,采用大小不同的滚动体,因而外径D和宽度B随着变化,这种内径相同而外径不同的轴承系列称为直径系列。
3、类型代号:右起第四位数字表示轴承类型。
轴承主要类型及代号见表24、结构特点代号:右起五、六位数字表示轴承的结构特点(如有防尘毡圈、孔有锥度等特殊结构),若为正常结构,代号为0。
5、宽度系列代号:右起第七位数字表示宽度系列。
对内径外径相同度不同的轴承系列,称为宽度系列,若对宽度无特殊要求时,代号为0。
右起第四、五、六、七位代号为0时,可不标注,由于通常采用的轴承多为正常结构,对宽度也无特殊要求,故代号右起第五、六、七位数字均可省略,因此常见的代号只有四位数字。
6、精度等级:精度等级用字母表示。
国标中规定:滚动轴承的精度等级 分为C 、D 、E 、G 四级。
按字母顺序C 级精度最高,G 级精度最低。
一般机 器上多用G 级(称为标准级)轴承,故在代号中省去不写。
为保证轴承在机器中正常运行,除合理选择轴承类型型号外,还应正确 地解决轴与其相关零件之间的关系。
包括轴承组合的轴向固定、轴承组合的调整、轴承与其它零件的配合、装拆、润滑与密封等。
不能不知的滚动轴承知识滚动轴承的基础概念滚动轴承是应用广泛的重要机械基础件,广泛应用于国民经济和国防事业各个领域。
在国民经济中,被称为“工业的关节”,在国防事业上,是必备的军备物资,在技术地位上,轴承钢是各种合金钢中要求技术指标最多而且最严的钢种。
一滚动轴承的基本结构滚动轴承是广泛应用于各类机械中的基础件,滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四种基本几何零件组成(俗称“四大件”,实际大多工作场合还必须有润滑物),由于润滑脂对轴承的性能影响极大,所以也称轴承由包括润滑脂的五大件组成。
在推力轴承中,与轴配合的套圈称为轴圈,与轴承座或机械部件壳件相配的套圈称为座圈。
基本结构内圈内圈通常装配在轴上,并与轴一起旋转。
外圈外圈通常装在轴承座内或机械部件壳体中起支承作用。
但是在某些应用场合,也有外圈旋转,内圈固定或者内、外圈都旋转的。
滚动体滚动体在内圈和外圈之间滚动,套圈上供滚动体滚动的表面称为滚道,球轴承的滚道又称为沟道。
其类型有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子和球面滚子等,滚动体的大小和数量直接影响轴承的承载能力。
a)球 b)圆柱滚子 c)滚针 d)圆锥滚子e)对称型球面滚子 f)非对称型球面滚子保持架保持架将轴承中的一组滚动体等距隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分布和润滑性能。
✪✪冲压钢板保持架:1浪形保持架;2用于深沟球轴承的铆接保持架;3用于调心滚子轴承的保持架;✪✪黄铜实体保持架:4深沟球轴承铆接实体保持架;5角接触球轴承黄铜实体保持架;6圆柱滚子轴承铆接黄铜实体保持;✪✪玻璃纤维增强尼龙保持架:7单列角接触球轴承实体保持架;8圆柱滚子轴承实体保持架;轴承行业在生产过程中:二滚动轴承的主要尺寸滚动轴承的主要尺寸是决定轴承边界,表示其轮廓的尺寸,以及将轴承安装到轴或外壳上的重要尺寸。
主要有轴承内径d,轴承外径D、轴承宽(高)度B(H)、成套轴承宽度T、倒角尺寸r等,对于内部的有关尺寸,属于设计设计尺寸,原则上是不规定的。
滚动轴承的基础知识★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定,旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。
轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。
★滚动轴承长寿命的根本条件:使用合适的安装工具,认真负责地操作以及安装现场的清洁。
★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度,采用的润滑冷却方式,使用特殊形式的保持架都可以达到。
一、轴承游隙轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的;通常:工作游隙小于安装前的游隙。
☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀二、影响轴承游隙的因素1、由温度引起的径向游隙的减少ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm式中:α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k当轴承有热量输入或输出时,它的径向间隙会有更大的变化;当通过轴传入热量或通过轴承座散热时,径向间隙就会减小;如果由轴承座传入热量或由轴散热,径向间隙就会加大;起动过程短,迅速达到工作转速的轴承,轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大;为了避免轴承有害的预负荷和变形,应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因2、由过盈配合引起的径向游隙减小轴承内圈滚道的扩张量可近似取为其配合过盈量的80%而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%(先决条件:实心钢轴,正常的钢制轴承座)。
3、滚动轴承运转中的内部游隙的大小,对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。
选择轴承内部游隙,对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。
☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低,反之则高。
☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜,不然就会对轴承的寿命有严重的影响。
★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的,圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。
滚动轴承基础知识一、轴承的定义轴承按功能定义是指:在轴承座孔(两者通常有相对运动)之间起支承作用而传递负荷,起定位作用而限制轴对于座孔(有时是座孔对于轴)的轴向位移的一种应用非常广泛的机械零件。
二、滚动轴承的结构1,一般由套圈(内圈和外圈或紧圈和活圈),滚动体和保持架构成。
2,内、外圈或紧、活圈之间装有若干滚动体,通过保持架将滚动体保持一定的间隔,进行圆滑的滚动。
但有不带内圈、外圈或保持架的轴承,但滚动轴承必须具有滚动体。
3, 滚动体分为钢球和滚子两大类, 滚子又称滚柱,其按形状不同可分为圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等.三、滚动轴承的分类滚动轴承按其承受负荷方向可分为向心轴承和推力轴承,按滚动体的种类,可分为球轴承和滚子轴承。
(见附表P16)此外还有外球面球轴承,关节轴承等。
四、滚动轴承的结构特点(一),深沟球轴承俗称“0”类轴承,也叫向心深沟球轴承。
位于内圈、外圈上的滚道,呈略大于滚动球半径的半径圆弧横断面。
除开式(无密封圈、无防尘盖)之外,还有加钢板防尘盖的轴承,加橡胶密封圈的轴承,或者在外圈的外径上附有止动环的轴承,多采用钢板冲压保持架。
(二)调心球轴承俗称“1”类轴承,又称双列调心球轴承。
一般有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈的滚道呈球面。
(三)圆柱滚子轴承俗称“2”类轴承,与深沟球轴承轴承相比,用圆柱形滚子代替钢球,用直母线滚道代替球沟,内、外圈可分离。
(四)调心滚子轴承俗称“3”类轴承,又称双列调心滚子轴承。
在有两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子(球面滚子)的轴承。
(五)滚针轴承俗称“4”类轴承.滚针轴承中组装有许多长度为其直径3倍~10倍的细长滚针。
(六)角接触球轴承俗称“6”类轴承,又称向心推力球轴承。
基本结构有一对套圈,一列钢球,一个保持架。
(七)圆锥滚子轴承俗称“7”类轴承,圆锥滚子作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大挡边引导。
因是分离式,内圈和外圈可分别拆卸。
滚动轴承基本知识一、滚动轴承的主要功能:在保证轴承有足够寿命条件下,用以支承旋转(或摆动)零件,传递负荷,减少运动副之间的摩擦,使之旋转(或摆动)灵活。
二、对轴承的基本要求:能够满足工作条件所要求的负荷、转速、工作精度、动态性能(噪声、振动)、环境温度和使用寿命。
三、滚动轴承的基本结构:由内圈、外圈、滚动体和保持架(俗称四大件)组成。
内圈与轴、外圈与轴承座孔装配在一起。
当内圈或外圈为旋转套圈时采用的是紧配合,不是旋转套圈时采用的是过渡配合。
滚动体(钢球、滚子或滚针)是滚动轴承的核心零件,当内外圈相对转动时,滚动体在内外圈的滚道之间滚动。
滚动体的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。
保持架能够使滚动体均匀分布、引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能。
四、滚动轴承的材料套圈和滚动体材料必须具有的特性:接触疲劳强度高;硬度高;纯洁度高;耐磨性好;组织稳定性好;机械加工性能好。
常用的轴承材料(套圈和滚动体):高碳鉻轴承钢:GCr15 、GCr15SiMn 等含鉻合金钢,热处理硬度一般为60 ~65HRC 。
是目前使用最广泛的轴承材料。
渗碳轴承钢:20CrMo 、20CrNiMo 等,渗碳热处理后表面硬度一般为59 ~64HRC ,心部硬度一般为30 ~45HRC 。
韧性好,能够承受较大冲击负荷。
保持架根据要求可以采用08 # 或10 # 钢板冲压保持架、HPb59-1 黄铜实体保持架、GRPA66 工程塑料保持架等。
五、滚动轴承的基本类型六、轴承的游隙滚动轴承的径向游隙系指一个套圈固定不动,而另一个套圈在垂直于轴承轴线方向,由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。
轴承游隙的选择正确与否,对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动与噪声等都有很大的影响。
如对向心轴承游隙的选择过小时,则会使承受负荷的滚动体个数增多,接触应力减小,运转较平稳,但是,摩擦阻力会增大,温升也会提高。
反之,则接触应力增大,振动大,而摩擦阻力减小,温升低。
滚动轴承第一节概述一、轴承的作用及分类轴承的作用是支承轴及轴上零件,保持轴的旋转精度和减少轴与支承间的摩擦与磨损。
按摩擦性质的不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承和滚动轴承各有其优缺点,但目前最常使用的为滚动轴承,滑动轴承一般在内燃机、汽轮机、机床等方面应用较为广泛。
二、滚动轴承的结构滚动轴承是各类机器中广泛应用的重要零部件。
它主要依靠主要元件间的滚动接触来支承轴,具有摩擦阻力小,效率高,润滑方便,起动容易等特点。
滚动轴承一般都已标准化,由专业工厂大量生产。
因此在设计轴承时,要熟悉国家标准,根据工作条件、承载情况等正确选择合适的类型和尺寸,进行工作能力计算,并进行轴承组合的结构设计。
滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
内外圈统称为套圈。
内圈安装在轴颈上,外圈安装在机座或零件的轴承孔内。
内外圈上有滚道,当内外圈相对旋转时,滚动体将沿着滚道滚动。
滚动体是滚动轴承的核心元件,其形状、尺寸和数量直接影响轴承的负荷能力。
常用的滚动体形状有:球、短圆柱滚子、圆锥滚子、长圆柱滚子、鼓形滚子、螺旋滚子和滚针滚子。
它们可呈单列或双列排列。
保持架的作用是使滚动体等距分布,避免滚动体相互接触,改变轴承内部的负荷分配。
保持架有冲压型和实体型两种。
滚动轴承的结构滚动体的形状三、滚动轴承的材料滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性,一般采用轴承钢制造,热处理后硬度一般不低于(洛氏硬度)HRC60。
四、滚动轴承的特点优点:1)起动力矩小,可在负载下起动;2)径向游隙较小,运动精度高;3)轴向宽度较小;4)可同时承受径向、轴向载荷,轴承组合较简单;5)便于密封,易于维护;6)不需有色金属,标准件,成本低。
缺点:1)承受冲击载荷能力差;2)振动、噪声较大;3)径向尺寸较大;4)有些场合无法使用。
第二节滚动轴承的参数和类型一、轴承的基本参数1、游隙:内外圈和滚动体之间存在一定的间隙,因此内外圈之间可以有相对位移,其最大位移称为游隙。
最全滚动轴承基本知识汇总滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。
一、滚动轴承特征1、专业化轴承零件加工中,大量采用轴承专用设备。
如钢球加工采用磨球机、研磨机等设备。
专业化的特点还体现在轴承零件的生产上,如专业生产钢球的钢球公司、专业生产微型轴承的微型轴承厂等。
2、先进性由于轴承生产的大批量规模要求,使得其使用先进的机床、工装和工艺成为可能。
如数控机床、三爪浮动卡盘及保护气氛热处理等。
3、自动化轴承生产的专业化为其生产自动化提供了条件。
在生产中大量采用全自动、半自动化专用和非专用机床,且生产自动线逐步推广应用。
如热处理自动线及装配自动线等。
二、按结构类型分类滚动轴承按照结构可分为:深沟球轴承,滚针轴承,角接触轴承,调心球轴承,调心滚子轴承,推力球轴承,推力调心滚子轴承,圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,带座外球面球轴承等等。
1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类轴承。
它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。
应用于汽车,拖拉机,机床,电机,水泵,农业机械,纺织机械等。
2、滚针轴承滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径最小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。
根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内.外滚动表面,为保持载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度.加工精度和表面和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。
滚动轴承基本知识培训一、滚动轴承的基本结构滚动轴承主要由外圈、内圈、滚动体(球体、圆柱体或圆锥体)、保持架和密封圈等部件组成。
外圈和内圈在轴向上安装,并通过滚动体和保持架组成滚动体的运动,以减少摩擦和支撑载荷。
密封圈用于防止灰尘、水分和其他污染物进入轴承内部,保持轴承的清洁和良好的工作环境。
二、滚动轴承的工作原理当外圈和内圈相对旋转时,滚动体会在其间滚动,从而形成滚动摩擦,减少了摩擦阻力,使轴承的运行更加顺畅。
滚动轴承的工作原理是利用滚动体与内外圈之间的接触点进行支撑和传递力量,从而实现旋转和线性运动。
三、滚动轴承的主要型号根据滚动体的类型和数目,滚动轴承可以分为深沟球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承和角接触球轴承等不同型号。
每种型号的滚动轴承都有其特定的适用范围和使用场合,具体选择需要根据实际工作条件和要求来确定。
四、滚动轴承的安装注意事项1. 在安装滚动轴承时,应确保轴承和轴承座的匹配度,避免因尺寸不合适而导致安装不牢固或者损坏轴承的情况发生。
2. 在安装过程中,应避免轴承在外部受到冲击或振动,以免影响轴承的性能和寿命。
3. 安装前要确保工作环境干净整洁,避免灰尘和异物进入轴承,影响轴承的正常运转。
4. 在将滚动轴承安装到轴上之前,应将轴与轴孔的表面进行清洁,以确保轴承和轴的连接紧密可靠,避免因为不良的安装而损坏了轴承。
五、滚动轴承的维护与保养1. 滚动轴承在使用过程中,应定期进行润滑及保养工作,确保轴承表面光滑、无损伤,减少磨损和摩擦。
2. 轴承的润滑剂要选用适当的润滑脂或润滑油,并在规定的时间内进行加注和更换,以确保轴承的正常运行。
3. 定期对轴承进行检查和维护,及时发现和解决问题,可以延长轴承的使用寿命。
六、滚动轴承的常见故障及解决方法1. 运转异常:可能是轴承安装不当、润滑不足或者轴承内部损坏等原因所致,应及时停机检查,找出故障原因并进行修复。
2. 运行噪音大:可能是轴承内部损坏或者润滑不良导致的,可以通过更换轴承或者进行润滑添加的方式来进行解决。
滚动轴承的基础知识
★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定,旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。
轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。
★滚动轴承长寿命的根本条件:使用合适的安装工具,认真负责地操作以及安装现场的清洁。
★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度,采用的润滑冷却方式,使用特殊形式的保持架都可以达到。
一、轴承游隙
轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的;通常:工作游隙小于安装前的游隙。
☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀
二、影响轴承游隙的因素
1、由温度引起的径向游隙的减少
ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm
式中:α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k
当轴承有热量输入或输出时,它的径向间隙会有更大的变化;当通过轴传入热量或通过轴承座散热时,径向间隙就会减小;如果由轴承座传入热量或由轴散热,径向间隙就会加大;起动过程短,迅速达
到工作转速的轴承,轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大;为了避免轴承有害的预负荷和变形,应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因
2、由过盈配合引起的径向游隙减小
轴承内圈滚道的扩张量可近似取为其配合过盈量的80%而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%(先决条件:实心钢轴,正常的钢制轴承座)。
3、滚动轴承运转中的内部游隙的大小,对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。
选择轴承内部游隙,对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。
☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低,反之则高。
☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜,不然就会对轴承的寿命有严重的影响。
★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的,圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。
三、保持架的主要功能
分离各个滚动件,令工作中摩擦和发热量最小
保持滚动体检距离相等,使载荷平均分配
使可分离轴承和内外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致于掉出
在轴承非承载区引导滚动体
★轻材料制成的保持架,以保证其较小的惯性力(轻金属或酚醛树脂织物)
★保持架的引导功能?
四、英制轴承与公制轴承的区别
英制轴承是按孔径和外径的上公差制造
公制轴承是按孔径和外径的下公差制造
五、轴承润滑基本知识
1、润滑剂的基本功能
A、分离接触表面、减少摩擦;
B、散热(使用油润滑)
C、防腐蚀、食用油脂润滑可防止灰尘侵入
2、弹性流体动力润滑(EHD)的原理是在轴承接触面间形成一层油膜,从而控制相邻轴承表面的摩擦和磨损。
弹性流体动力(EHD)薄膜的形成取决于轴承表面的弹性变形和润滑剂的流体动力学特性。
EHD润滑机理的两个重点:
A、承载时、接触部位发生弹性变形;
B、油膜的流动性使两个接触表面分离,油膜的压力同时使接触表面变形;
3、加脂方法
选好油脂后,应将油脂填入轴承,仔细检查,确保油脂进入滚子和轴承保持架之间,如用手填,将油脂从轴承保持架的大端挤入小端,保证油脂分布均匀。
加满油脂的轴承在转动时会将多余的油脂挤出,
如果不能及时排泄,在转速较高时,多余油脂的搅动会产生过热。
铁姆肯(TIMKEN )公司的操作手册,详细介绍装配程序和各种自动的定量加油工具
4、油脂用量
为确保最佳的润滑状态,油脂的用量必须适当,油脂量的计算是以轴承内的自由体积为基础
V =4
πT (D 2 + d 2)⨯10-3 –
3
108.7-⨯M cm 3
油脂用量取决于操作条件: A 、普通的矿物油脂为V 的2/3 B 、合成油脂为V 的1/3
按0.9 g/cm 3 油脂比重估算油脂重量 5、加油周期
应该特别注意轴承油脂的加注,油脂过量会导致过热,烧坏轴承。
确定补加油脂周期需要考虑两个主要因素:操作温度、密封效果和污染;一般认为温度越高、油脂氧化越快,温度每升高10℃,油脂寿命缩短一半。
油脂的加注没有通用标准,主要基于系统的密封效果以及经验;通常在每次为非密封型轴承更换滚子和检查时(大约500~1000小时)加油。
油脂添加量应为最初加入量的十分之一左右,过量添加会导致发热量上升。
如果速度很低(<150 rpm ),且工作环境粉尘大,建议在轴承内注满油脂;高速运转时,油脂不能过多,否则会产生过热,导致润滑脂降解、损坏轴承。
润滑油中的水分,不管是溶解的还是游离的,都会给轴承的使用寿命带来有害的影响;水分能侵蚀轴承,缩短轴承的使用寿命。
★铁姆肯(TIMKEN)轴承在出厂前对轴承内、外圈及间隔环的端面均标有安装顺序标志,其位置是唯一的;一般推荐在轴承使用一段时间后,把轴承承载位旋转90°后继续使用,可以提高使用次数。
六、滚动轴承的失效及预防
滚动轴承的失效模式较多,其基本类型可有:磨损(磨粒磨损、点蚀与剥落、微动磨损、胶合、擦伤等),开裂与断裂(内、外圈开裂、滚动体碎裂),压痕,腐蚀与腐蚀磨损,电蚀以及“旋转爬行”(要求过盈配合的内圈或外圈与配合件之间出现的相对运动—不允许的松动)
由于滚动轴承的结构和使用特点,决定了其失效的因素多而复杂;但是,可归纳为以下几个主要方面:装配不良(过紧、过松,轴线歪斜等);润滑不良(润滑剂选用不当,供给量不当等);严重过载或冲击、振动;环境条件恶劣(温度过高或过低,磨料侵入,杂散电流的作用等);材质或制造精度不良等。
应该指出:对于某一具体轴承而言,其失效常是不止一种模式、不止一种影响因素在起作用。
在这种情况下,更要注意分清主次。
滚动轴承常见失效模式的特征和原因。