多联机常见故障分析

多联机系统故障分析及维修指引一、总则1、出差维修的目的是为了排除技术上的故障，应多做事，少说话，更不能与甲方或经销商发生争执；遇到棘手的甲方或经销商，应由当地技术支持或销售人员去与之周旋。

2、尽全力解决问题，并顺便了解当地经销商和市场的现状及需求；了解竞争对手的情况，提出自身产品的有待改进之处。

二、故障检测1、检测系统的温度、压力、电流等参数，检测系统的制冷器件和阀体是否正常运作，检测电控系统是否正常。

2、正面或侧面了解安装情况，根据实际问题对症下药。

三、常见故障分析及解决1、压缩机：见《对涡旋压缩机的故障分析及更换指引》。

2、四通阀常见故障：四通阀卡住（不能换向）或四通阀串气。

故障表现：a、无换向声音，制（冷）热效果差；b、四通阀下侧中间一根管温度偏高，高压低、低压高。

故障解决：a、常见情况为系统含有焊渣等杂质，卡住四通阀滑块；此时需在开机的前提下给四通阀频繁地通电掉电(220V，对于V3、V4、D3、D4系统可将ST1端子点接到SV1接口上)，同时用木锤多次重击四通阀，利用冷媒冲力推动滑块。

b、系统追加错误型号的润滑油或其它化学物质，腐蚀四通阀内的橡胶件；此时需更换四通阀并清洗系统，更换润滑油。

c、四通阀卡死导致系统持续高温高压，打坏四通阀内滑块；需更换四通阀，寻找四通阀卡住的原因。

3、内外机通迅故障常见故障：信号线星形连接、内机地址码拔码重复或拔码不到位、信号线过长使得信号偏弱、某处P、Q、E之间导通，等。

故障表现：室内机定时灯快闪、点检内机台数减少或变化不定、某些内机不制冷（热），等。

故障解决：a 、依次按住内机遥控接收头上的点检按钮（连续按5秒显示该台内机的地址码，按10秒显示能力码），检查各地址码。

b 、检查信号线是否屏蔽线、是否星形连接、是否在某处导通？c 、若信号偏弱，可在最末端内机P 、Q 之间串联一个100Ω的电阻，或在室外机的P 、Q 之间串联一个小电容（如下图）。

=100Ω室内机室内机室内机室内机1）、点检代码如下：指示灯运行 定时 防冷风/送风 报警 代码8 4 2 1地址码 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9能力(×100W) 22 28 36 4556 71 80 90 112 140匹数（HP ） 0.8 1.0 1.2 1.62.0 2.53.0 3.24.05.0 如：连续按5秒后，“运行”灯和“报警”灯常亮，则表示地址码为（8+1）=9；（注：若指示灯常亮，按上述计算即可；若指示灯闪亮，则需在原计算代码基础上加16，如：连续按5秒后，“运行”灯和“报警”闪亮，则表示地址码为16+（8+1）=25。

多联机空调故障与维修全套一、多联机压缩机高温保护一般压缩机高温保护原因是压缩机吸气量不够或者没有吸气量,总结起来有以下四种原因：L系统缺冷媒。

压机的顶部温度、排气温度都较高，回气管可能有结霜，排回气压力低、电流低。

追加冷媒即可解决。

2、室外机总回气管过滤网有堵。

压缩机顶部温度过高，而排气基本没有温度和压力，制热时不能推动四通阀换向；气、液管两截止阀处的压力基本相同；总回气管自过滤器以后全部结霜。

解决方案：若是脏堵，清洗总回气管过滤网即可；若是冰堵，需用过滤器清除系统中的水分。

3、压缩机回气管过滤网脏堵。

压缩机的顶部温度很高，但排气温度并不高，其它的一台或几台压机顶部温度很低；原因是此故障压缩机吸不到冷媒，致使冷媒偏流至其它压缩机，导致其它压机吸气量过大。

可将此故障压缩机的吸气管焊下，清理一下吸气过滤网。

4、压缩机回气管过滤网冰堵。

压缩机的顶部温度很高，但排气温度并不高，其它的一台或几台压缩机顶部温度很低；但停机再重启后，水份可能又迁移到另一台压缩机回气过滤网处，导致保护。

解决方案：关于于多联机冰堵、油堵，脏堵的原因与处理，如果系统冰堵不是很严重的情况，可以用干燥过滤器清除系统中的水份。

如果冰堵很严重，系统中水份较多，则用干燥过滤器，基本很难除掉水份，彻底的方法是换掉系统中的含有水份的冷冻机油和冷媒，用干燥氮气吹洗系统。

二.压缩机绕组烧毁故障表现：压缩机出现保护，压缩机不启动，压缩机一启动就跳闸，用万用表测量阻值显示无穷大或短路。

故障原因及解决措施：・压缩机异常磨损机；・接触器触点的烧熔或异常；・电源缺相或电压异常；・电机冷却不足。

三.压缩机绕组对地短路故障表现：压缩机保护，压缩机不启动，压缩机一启动就跳闸, 用万用表测量接线端对地短路。

故障原因：压缩机异常磨损，使磨损后金属屑破坏线圈的绝缘层导致绕组对地短路，另外，安装时，铜屑、氧化皮或杂物进入压缩机内部也会导致。

四■压缩机液击故障现象：压缩机启动故障；压缩机无法运行或运行时有强烈机械碰撞声音。

多联机显示FC、FL、FE故障处理方法
一、故障显示和现象：
故障代码故障意义
FC 压缩机2电流传感器异常
FL 压缩机3电流传感器异常
FE 压缩机4电流传感器异常
外机LED3双8指示灯亮且显示：FC、FL、FE。

外机主板指示灯及线控器故障时显示如下图：
二、原因分析
1、压缩机电流传感器与主板接口端子接触不良；
2、压缩机电流传感器小板异常；
3、检测电路异常。

三、故障判断条件和排查方法
1、检查传感器连接是否有故障
查看主板与压缩机电流传感器的接口端子，是否有松脱或端子是否有异物等，有松脱或有异物请处理后，重新插紧。

2、检查传感器是否有故障
若通过上面第一步检查确认无法消除故障，则更换压缩机电流传感器。

3、检查主控板电路是否有故障
若通过上面第一步、第二步的排查，仍无法消除故障，则表明检测电路可能有异常，更换主控板。

多联机压缩机常见故障原因与更换
1.压缩机漏油：假设多联机压缩机出现漏油情况，可能是由于密封件
老化或破损导致。

此时，需要更换密封件，清洗压缩机内部，并重新加注
适量的润滑油。

2.压缩机运行异常：多联机压缩机运行异常可能是由于电源供应不稳定、过载或短路导致。

解决方法包括检查电源供应稳定性，检查电气线路
是否存在缺陷，并适时更换故障的电器元件。

3.压缩机噪音过大：多联机压缩机噪音过大可能是由于振动产生的，
通常由于压缩机固定螺栓松动或损坏、振动阻尼器老化等原因导致。

解决
方法是检查固定螺栓的紧固情况，更换损坏的部件，并适时更换振动阻尼器。

4.压缩机启动困难：多联机压缩机启动困难可能是由于电源电压不稳定、启动装置故障或压缩机内部部件老化导致。

解决方法包括检查电源电压，更换故障的启动装置，并适时维修或更换压缩机内部部件。

5.压缩机冷却效果差：多联机压缩机冷却效果差可能是由于风扇故障、冷凝器堵塞或蒸发器故障导致。

解决方法包括检查风扇的运转情况，清洗
冷凝器，修理或更换故障的蒸发器。

总结起来，多联机压缩机常见的故障包括压缩机漏油、压缩机运行异常、压缩机噪音过大、压缩机启动困难和压缩机冷却效果差等。

对于这些
故障，我们可以采取相应的维修或更换方法来解决。

需要注意的是，在维
修或更换压缩机时，一定要确保安全操作，可以请专业技术人员进行维护
和修理，以避免意外发生。

多联机空调电器与制冷系统常见故障1、多联机空调系统故障分类空调系统在运行时，常常会出现各种各样的故障，主要可以分为两大类：电器故障和制冷系统故障,下面一一介绍。

电器故障：空调包括许多电器及电控部件，在长期使用过程中，容易发生一些电器故障，空调系统中常见的电器故障如下表所示：制冷系统故障：制冷系统在长期使用过程中，也会出现一些故障，主要如下表所示：空调系统常见故障与现象表：空调系统常见故障现象分析1、排气压力过高系统排气压力过高会引起压缩机长期超负荷运行，大大减短压缩机寿命，加大压缩机磨损，严重时会引起压机烧毁等。

引起排气压力过高常常有以下原因：A、冷凝器变脏或局部堵塞；纸片、树叶等杂物淤积在翅片上都会使其受到严重的影响，因为这些杂质是冷凝机组不能进行正常的交换热量工作。

B、制冷回路中混入空气或其他不可凝的气体；如果空气或其他不可凝气体进入冷凝器，排气压力会异常升高，高于同制冷剂蒸汽冷凝温度相应的压力。

与此同时，低压压力和高压压力表上的指针都在抖动。

C、制冷剂填充过量；制冷循环中的制冷剂填充过量，会造成的排气压力值异常升高的情况。

液态的制冷剂从储液器回流到冷凝器当中，减少了可用于冷凝的表面面积。

其结果是排气压力异常升高。

D、冷凝风量不足，或冷凝风机转速不够；与冷凝器堵塞是类似的情况：制冷剂与冷却介质之间传热不充分。

即使冷凝器没有被阻塞，也会有别的原因造成冷却介质减少，比如：冷凝器出风口被阻，风扇皮带轮松动或打滑等都会造成冷凝器风量不足。

E、冷凝环境温度过高；如果冷凝机组周围的空气温度开始升高，冷凝机组的排出压力也相应升高。

F、空气冷凝周期缩短；如果冷凝机组（室外）的位置是紧靠墙面或障碍物，那么经冷凝器后排放出的高温空气就会被它重新抽入，该现象相当于环境温度偏高，这会升高制冷剂的高压值，使高压开关作用而制动压缩机。

2、吸气压力过低A、通过蒸发器盘管的风量不足。

穿过蒸发器盘管的风量不足，是导致吸入压力过低的最常见的原因。

空调多联机维修知识点总结随着科技的不断进步和人们生活水平的提高，空调已经成为了现代社会不可或缺的家电之一。

而在众多的空调类型中，多联机空调因其独特的设计和高效的制冷效果日益受到人们的青睐。

然而，由于其复杂的结构和使用方式，多联机空调在使用过程中也不可避免地会出现一些故障。

为了更好地维护和修复多联机空调，我们有必要了解一些维修知识点。

一、制冷剂泄漏多联机空调在制冷过程中需要使用制冷剂，而制冷剂泄漏是一种常见的问题。

泄漏会导致制冷效果下降，甚至完全失效。

当我们发现多联机空调制冷效果变差时，可以通过以下方法检测和修复泄漏问题：1. 检查制冷管道是否有明显的裂缝或破损。

2. 使用检漏仪器进行泄漏检测。

将检漏仪器连接到空调单元上，然后使用氮气进行充装，并使用探测器检测有无泄漏。

3. 找到泄漏点后，使用焊接机修复破损的部分，并重新充填制冷剂。

二、电路故障多联机空调的电路故障会导致空调无法正常工作。

以下是一些常见的电路故障及其处理方法：1. 多联机之间的通信故障。

如果某个室内机无法和其他室内机进行通信，可以先检查通信线路是否有松动或损坏，然后尝试重新连接。

2. 电源线路故障。

如果空调无法开机，可以检查电源线路是否有断路或接触不良的情况。

如果有需要，可以更换电源线路。

3. 控制板故障。

如果空调无法响应控制操作，可能是控制板故障。

这时可以尝试重新启动空调，如果问题仍然存在，可能需要更换控制板。

三、行业知识点在维修多联机空调的过程中，了解一些行业知识点也是十分重要的：1. 多联机空调的设计原理和工作方式。

了解多联机空调的设计原理和工作方式可以帮助我们更好地理解其故障和维修方法。

2. 空调的清洁和保养。

定期清洁空调的过滤网和散热器可以提高其工作效率，并延长其使用寿命。

3. 安全措施。

在维修多联机空调时，我们需要注意自己的安全。

使用绝缘手套和工具，确保电源已经切断等，都是非常重要的安全措施。

总之，多联机空调的维修需要我们具备一定的专业知识和技能。