工业润滑油使用中常见问题和解决办法(精)
- 格式:doc
- 大小:15.00 KB
- 文档页数:4
齿轮油的选择及使用过程中常见问题解决.doc1、齿轮油的选择及使用过程中常见问题解决齿轮机构机械中最主要的一种传动机构,其传递功率范围大,传动效率高,可传递任意两轴之间的运动和动力。
运动和动力的传递是齿轮机在每对啮合齿面的互相作用、相对运动中完成的,其间必定产生摩擦。
为避开在齿轮工作面之间形成直接磨擦,需要润滑剂将工作面隔开,以保持齿轮机构的工效和延长使用寿命。
工业齿轮包括开式齿轮和闭式齿轮,开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂,并在比较低的速度下能较为有效的工作。
目前有三个档次的开式齿轮油分类,即一般开式齿轮油〔cKH〕、极压开式齿轮油(cKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(cKM)。
闭式齿轮传动润滑,与滑动轴承相比,多数齿轮的齿廓曲率半径小,一般为几十毫米,因2、此形成油楔的条件差。
齿轮的轮面接触应力特别高,齿面间既有滚动又有滑动,而且滑动的方向和速度改变急剧而润滑是断续性的,每次啮合都需重新形成油膜,形成油膜的条件较差。
闭式齿轮油改善了齿轮的抗胶合性,防止齿轮裂开、点蚀、胶合。
工业齿轮油广泛用于各种圆柱齿轮、斜齿轮、正齿轮、人字齿轮及直、斜、螺旋伞状齿轮等机械传动装置,在采矿、冶金、纺织、电力、建筑、机械制造等行业中应用。
齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递效率。
齿轮油的选油原则正确选用齿轮油的品种、质量及粘度等级对于确保设备的操作参数,延长设备使用3、寿命,从而到达提高经济效益是十分重要的。
一般应严格按设备出厂说明书规定的用油品种质量及粘度等级选油,可以选用高于要求的质量等级的油品,不行选用低于要求的质量等级的油品,一般可依据以下几个原则考虑。
(1)依据齿面接触应力,选择工业齿轮油的类型;(2)依据齿轮线速度选择工业齿轮油的粘度。
速度高的选用低粘度油,速度低的选用高粘度油,(3)留意使用温度。
工业润滑油的销售技巧销售工业润滑油需要具备一定的产品知识和销售技巧。
以下是一些销售工业润滑油的技巧:1.了解产品:首先,销售人员需要了解工业润滑油的种类和功能。
了解每种润滑油的特点和适用领域,以便为客户提供准确的建议和解决方案。
2.针对客户需求:油品的选择要根据客户的实际需求进行。
销售人员需要了解客户的行业和设备的类型、工作环境以及机器运行的条件。
根据这些信息,提供符合客户需求的产品。
3.提供技术支持:在销售过程中,销售人员需要提供技术支持和指导。
解答客户对产品的技术问题,并提供相关的技术资料和参数表。
对于复杂的应用场景,可以协助客户进行测试和评估。
4.进行产品演示:在销售过程中,提供产品演示是非常有帮助的。
通过演示产品的性能和特点,可以更直观地展示产品的价值和优势。
5.注重售后服务:销售不仅仅是销售产品,还包括售后服务。
销售人员需要跟踪客户的使用情况,并定期与客户进行沟通,了解产品使用中的问题和反馈。
及时解决客户的问题,提供贴心的售后服务可以帮助建立良好的客户关系。
6.建立合作伙伴关系:与客户建立长期的合作伙伴关系是非常重要的。
通过建立信任和稳定的合作伙伴关系,可以提高客户的忠诚度,并为未来的销售创造更多的机会。
7.定期培训和更新知识:由于工业润滑油行业的技术和产品在不断发展,销售人员需要定期进行培训和提升自己的专业知识。
了解最新的产品和技术,能够更好地为客户提供一流的销售和技术支持。
8.与供应商合作:与润滑油供应商建立紧密的合作关系也是销售工业润滑油的重要策略。
通过与供应商的合作,销售人员可以获取更深入的产品知识和技术支持,提供更好的解决方案给客户。
销售工业润滑油需要结合产品知识和销售技巧,了解客户需求,提供解决方案,并建立良好的客户关系。
通过不断提升自己的专业知识和技能,销售人员可以在竞争激烈的市场中脱颖而出。
汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要:在我国能源生产过程中,电能的生产主要由火力发电厂完成。
在发电过程中,使用蒸汽轮机可以将蒸汽能转换为机械能。
其油系统主要包括液压油和润滑油系统。
系统的稳定运行是汽轮机安全运行的重要保证。
然而,由于油系统的频繁故障,该装置被切断、烧毁和报废。
因此,应做好油系统维护工作,降低运行中的故障概率,确保汽轮机的运行安全和电厂的效益。
关键词:汽轮机油系统;问题;处理措施1润滑油系统常见问题分析及处理措施1.1润滑油温度异常升高汽轮机运行时,需要控制润滑油温度。
在具体的运行过程中,受润滑油温度影响的故障也非常频繁。
润滑油系统温度高的原因很多,与润滑油的功能密切相关。
润滑油的主要作用是润滑轴承,同时降低轴承温度。
如果汽轮机运行时温度过高,油膜承载能力将直接降低,高温润滑油将与轴承表面发生干摩擦,造成设备损坏。
如果长时间运行,会再次摩擦,减少油量,影响设备运行。
这些问题的主要原因是机油冷却器中的污渍和管道堵塞。
如果设计不符合标准,则总面积不足,油冷却器排出的气体不能及时冷却。
汽轮机油冷却器故障是一种常见故障,应及时发现并解决,以充分保证设备的安全稳定运行。
一般来说,常见故障是冷油器使用不规范,高温回油未及时冷却。
设备在长期运行过程中会产生污垢,导致管道结垢堵塞,影响设备制冷效果。
设备受热面越小,润滑油温度越高。
冷却循环水的温度不是自动设计的,通常不能满足运行中的制冷需要。
异常油温故障对季节敏感,特别是夏季室外温度较高时,制冷效果较弱。
1.2润滑油压力汽轮机是否正常运行直接关系到润滑油压力。
因此,必须全面有效地控制润滑油压,确保润滑油压合理。
一般来说,润滑油压力的设定需要与汽轮发电机组的主要参数保持一致,以维持系统的正常运行。
如果润滑油压过低,无法支持系统运行,则无法在轴颈和轴瓦之间建立油膜。
当部件运行时,会产生干摩擦并损坏部件。
如果润滑油油压过高,则会发生漏油,有设备起火的危险。
润滑油安全生产制度范文1. 概述润滑油是工业生产中不可或缺的重要物质,它能减少摩擦、磨损,保护设备的寿命。
然而,如果在润滑油的生产、存储和使用过程中出现安全问题,不仅会对企业的正常运营造成影响,还可能对人身安全和环境造成严重威胁。
为了确保润滑油生产过程中的安全,制定本安全生产制度。
2. 负责人员责任2.1 企业高层管理者应制定润滑油安全生产制度,并确保其落实和执行。
2.2 润滑油生产工段负责人应指定专人负责润滑油安全生产工作,明确其职责和权力。
3. 安全生产管理3.1 制定安全生产标准化管理制度,确保每项工作按照标准化流程进行。
3.2 加强安全培训,定期组织员工参加润滑油安全生产培训,提高其安全意识和应急处理能力。
3.3 建立健全安全风险评估机制,对潜在的安全风险进行识别、评估和排除。
3.4 定期组织安全应急演练,提高应急处置能力。
4. 设备管理4.1 所有润滑油生产设备必须符合国家标准,并定期进行维护和检修。
4.2 定期对输送润滑油的管道进行检查,发现问题及时处理,并做好记录。
4.3 设备操作人员必须熟悉设备的操作规程,严禁擅自更改设备参数或操作程序。
5. 储存管理5.1 润滑油的储存仓库必须符合相关的消防安全要求,确保通风良好。
5.2 储存仓库内必须设有明显的警示标识,标明存储物品和安全注意事项。
5.3 定期检查储存仓库的消防设施是否完好,并做好记录。
5.4 储存润滑油的容器必须密封严实,防止泄漏和挥发。
5.5 润滑油的储存要分类存放,避免不同种类润滑油混放。
6. 生产过程管理6.1 润滑油生产过程中必须使用符合国家标准的原材料。
6.2 定期检查生产设备的润滑油供给系统,确保润滑油供应正常。
6.3 加强润滑油生产过程的检测和监控,确保产品质量符合要求。
6.4 生产过程中要定期检查润滑油的燃点、闪点等指标,发现问题及时处理。
7. 废弃物处理7.1 废弃润滑油必须按照国家的环保要求进行处理,严禁随意倾倒。
润滑油使用过程中的常用问题及其解决方案一、油品发白是怎祥造成的?一般情况下油品发白是由于油箱进水后造成的,是乳化现象,应避免水进入润滑油箱体或避免雨水进入已开封的油桶中。
具体操作中,设备应检查油封是否损坏,换油时检查箱体内是否有水,油桶存放在避雨的地方。
二、旧设备可以用差一些的油?一般情况下,设备的磨损件是经过表面处理的,因此零件表面硬度较高,不易磨损,但零件内部较软,旧设备有的零件表面已有磨损,因此用较差润滑油更会加速零件的磨损。
我们建议不要用较低级的或较差的润滑油。
三、如何从外表判断润滑油的质量?合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体,粘度高的润滑油颜色略深.(一般粘度高于460#才有此现象)若油品发黑、有杂质或含有水份,则可视为劣质润滑油。
高级设备一定要使用有品牌的正规润滑剂公司生产的油品,无品牌产品很难有质量保证,而且市场上假油较多,一定要引起重视。
四、只要粘度相同,不同类型齿轮油可以相互替代?不可以!同是齿轮油级别有高低,重负荷齿轮油可以替代轻负荷齿轮油,相反则不可以, 目前国产普通齿轮油多属中负荷或以下齿轮油,不适合高速高负荷设备使用。
五、使用润滑油过程中油品变黑是否正常?油品发黑原因有三:①润滑油变质,②零件磨损,③杂质进入油箱,如果使用过程中无杂质进入油箱,则可以认为润滑油本身质量有问题,应更换油的品牌,润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常, 但不应变得很黑(发动机油另外).六、使用润滑油不重要,只要设备有油就行,市场上随便买一些就可以用?绝对要重视润滑油的使用,润滑油好比人体的血液,不良的润滑油将损坏您昂贵的设备,不同的润滑油含有不同的添如剂以满足设备不同部位的需要,例:抗氧剂防止油品氧化,防锈剂防止设备生锈,抗磨剂防止设备磨损等.七、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用?有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用,这是不妥当的,油品经使用后各项性能都会降低,使用换下的油品相当于使用不合格产品。
Shebei Guanli yu Gaizao♦设备管理与改造往复式压缩机润滑系统故障分析与改进措施郝艺珍贾建军孙成(西安工业大学,陕西西安710021)摘要:天然气压缩机一般分为往复式压缩机和离心式压缩机两种,其中往复式压缩机以其结构简单、技术成熟的特点,在天然气输配领域有着非常广泛的应用。
现针对往复式压缩机几种常见的润滑系统故障类型,结合实际故障案例,分析总结了润滑系统出现故障的原因,提出了有效可行的改进措施,以天然气压缩机组的润滑系统常效的工作,对促进行有着十分重要的作用。
关键词:往复式压缩机;润滑系统故障;改进措施1概述1.1研究目的陕西省天然气股份有公司是负责陕西全省天然气长输的建和管理,以天然气长输建设运为核心,分业一的有大型合天然气供应商,目前已建成11条天然气长输管道,总里程接近3000km,输气130m3,成为了输气大广的省天然气公司。
公配备天然气压缩机40),其用主要天然气压缩压,离高压输,用户输送天然气。
因,天然气压缩机安行,着全陕西境天然气应的,具有其重要的“1.2问题的提出天然气压缩一般分为往复式压缩离心式压缩机两种,其中往复式压缩以其结构简单、技术成熟的特点,在天然气输配领域有着非常广泛的应用。
对于往复式压缩,在实际使用中,气分、对行一的,其机润系统一旦出现故障,产的往往非常严重。
2018公司一往复式压缩机在运行中,润滑系统出现故障,导致机曲轴磨损重,造成经济损失40万元。
本文要介绍往复式压缩机行中几种常见的润系统故障类型,结合陕西省天然气股份有公天然气压缩机行的实际情况,分析总结故障的原因,并提出有效的解决,为同类型压缩机故障的解除提考。
2几种常见的润滑系统故障类型2.1润滑油泵失效压缩机中的润油泵要靠曲轴箱内的链轮提供动曲轴的转动链轮带动润油泵工,柱塞泵及其他润系统路,最终完成机各部件的润滑工。
润油泵与链轮之间的触部位,通常用丁R橡胶材质的唇形轴封进行密封,这类油封期浸泡在油品中会逐渐老失效,从而造成润油的泄漏损失,当泄漏损失量一度,润油泵在工作过程中会难以抽吸,致润滑部位得足够的润造成损坏。
润滑油加热产生的废气润滑油在工业生产和机械运行中扮演着重要的角色。
然而,润滑油在加热过程中可能会产生废气,对环境和人体健康造成潜在的威胁。
本文将探讨润滑油加热产生的废气问题,并提出一些解决方案。
首先,了解润滑油加热产生废气的原因是很有必要的。
在润滑油加热过程中,高温会引发油分子的热分解。
这个过程中,润滑油中的有机化合物会发生裂解,产生一系列有害物质,例如有机酸、醛类化合物和苯类物质,它们可能对人体健康产生潜在危害。
此外,热分解还会释放出一些易挥发有机物,进一步加重了润滑油加热产生废气的问题。
针对润滑油加热产生废气的问题,应该采取一些控制和防治措施。
第一,选择合适的润滑油品种和品牌,优选低挥发性的润滑油。
这样可以减少润滑油加热过程中产生废气的可能性。
其次,优化加热设备的设计和操作,确保加热过程在合理的温度范围内进行,避免润滑油过热,从而减少废气的产生。
此外,加强设备的密封和排风系统,有效控制废气的排放。
对于已经产生的废气,应该采取适当的处理方法进行处理和净化。
一种常见的处理方法是采用物理吸附和化学吸附技术,将废气中的有机物质吸附和分解。
另外,也可以使用活性炭吸附废气中的有机物质,再进行进一步的处理。
此外,选择合适的燃烧设备,对废气进行高温燃烧处理,使废气中的有机物质得以燃烧和分解。
除了进行废气处理外,还应该加强对润滑油加热工艺的监控和管理。
建立健全的工艺管理体系,加强对加热设备的维护和检修,确保设备运行正常。
定期检测和监测润滑油加热产生的废气排放情况,及时发现和解决问题。
此外,加强员工的安全意识和防护措施,减少可能造成人体暴露的风险。
总结起来,润滑油加热产生的废气问题需要引起重视并采取相应的控制和防治措施。
选择合适的润滑油品种、优化加热设备、进行废气处理和加强管理监控都是有效的解决方法。
通过这些努力,我们可以减少润滑油加热产生的废气对环境和人体健康的潜在影响,为可持续发展做出贡献。
润滑油作业指导书一、背景介绍润滑油在机械设备的正常运行中起着重要的作用,能够减少磨擦、延长设备寿命、降低能耗等。
为了确保润滑油的正确使用和操作,制定了本作业指导书,以提供详细的操作步骤和注意事项。
二、润滑油的分类1. 润滑油按用途可分为工业润滑油和汽车润滑油。
2. 工业润滑油按基础油的类型可分为矿物油、合成油和生物油。
3. 汽车润滑油按用途可分为发动机油、变速器油、润滑脂等。
三、润滑油的选择1. 根据设备创造商的要求选择适合的润滑油牌号和粘度等级。
2. 考虑工作环境温度、负荷、转速等因素选择合适的润滑油。
四、润滑油的存储和保管1. 润滑油应存放在干燥、通风、避光、防火的库房内。
2. 避免润滑油接触高温、火源、酸碱等有害物质。
3. 定期检查润滑油的质量,如发现异常应及时更换。
五、润滑油的添加和更换1. 在设备运行之前,应按照设备创造商的要求添加适量的润滑油。
2. 定期检查润滑油的油位和质量,如有需要应及时补充或者更换润滑油。
3. 更换润滑油时,应将旧油彻底排出,并注意环境污染防控。
六、润滑油的操作注意事项1. 操作人员应佩戴个人防护装备,如手套、护目镜等。
2. 在添加或者更换润滑油时,应先将设备住手运行,并等待其冷却。
3. 润滑油不得直接倒入设备内,应使用专用的加注工具或者设备。
七、润滑油的废弃处理1. 废弃润滑油应专门采集,并交由合法的废弃物处理单位进行处理。
2. 不得将废弃润滑油排入地下水、河流等环境中,以免造成环境污染。
八、润滑油的定期检测1. 根据设备创造商的要求,定期对润滑油进行质量检测。
2. 检测项目包括外观、粘度、酸值、碱值、水分等。
九、润滑油的故障分析与处理1. 根据润滑油的质量检测结果,结合设备的运行情况,分析润滑油故障的原因。
2. 采取相应的措施,如更换润滑油、清洗设备等,以解决润滑油故障问题。
十、润滑油的培训和交流1. 对润滑油操作人员进行培训,提高其润滑油的使用和操作水平。
1.设计选型不合理造成油封失效造成漏油各种设备使用的环境不同,采用的润滑油质也不尽相同,油品中所含化学成分也不相同。
设计制造时未考虑所使用的油品化学成份,采用了普通材料制造的油封。
安装使用后该油封在化学腐蚀下很快失效,造成漏油,更换一次非常费时、费力。
在设备检修时要充分考虑设备使用的环境和润滑油,选择适合的油封予以更换,以延长使用寿命。
2.制造精度低或维修不当造成的漏油在轴类零件加工或维修时,对轴承安装部位一般都比较重视,往往忽视了油封安装位置的加工,此位置加工粗糙或维修不当形成局部损伤。
设备运转时,本体问题使得油封唇口很快损坏失效造成漏油。
所以在加工或维修时应对油封工作处的精度和粗糙度严加控制,确保此处的加工质量,才能保持油封的长期有效运行。
3.排气帽配置不合理,油池或设备箱体内存在正压气体此问题主要是设计制造不合理所致,设备在运转中由于摩擦生热,温度升高,润滑油中的分子气化。
如果不及时合理的将气体排出油池或箱体,就会在形成正压,造成从密封薄弱处渗油。
一般来说,在设备顶部安装有排气帽。
但由于设计时对温度的选择和计算不合理,排气帽没有将产生的气体全部及时排出箱体,造成箱体内存在正压。
解决的办法是加大排气帽上的排气孔,使得正压气体及时合理排出。
还有一种情况是润滑油随着气体一起从排气帽中漏出。
这种情况下就要将排气帽的导管加长,使得油、气混合气体充分冷却后将润滑油回到箱体中,而不要与气体一起排出。
4.轴承通盖回油孔设计不合理对于自带油润滑的设备,为了充分润滑轴承,设计者都考虑了怎样向轴承供给足够的润滑油,但对润滑油怎样回到油箱壳体内考虑的不够全面。
润滑轴承后的油不能及时回流到油箱壳体中,在轴承与通盖之间的空间集聚,随着轴的旋转而突破密封渗出。
解决的办法是加大回油孔和设置合理的导油槽,及时合理的将油回到油箱壳体中。
5.进、出油管道配置不合理造成漏油对于循环供油润滑的设备来讲,一般供油管道比较小,回油管道较大。
工业润滑油使用中常见问题和解决办法
一、液压油常见问题及解决办法
1、液压油颗粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的办法有哪些? (1 原因
液压油颗粒污染造成的原因有二:
一是外来带入的,二是工作过程中产生的。
见下表
外来的产生的
1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入 1、通过运动部件磨损产生的金属颗粒, 粉末
2、运输、储运过程中混入的 2、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等
3、液压系统元件内存在的 3、密封、垫片与液压油不相适应而产生的
(2危害
A 粘结,堵塞过滤器,伺服阀阀孔
B 增大泵和运动部件的磨损
C 加速油的老化变质
D 堵塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀
(3防止办法
A 油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔
B 成品油储运过程中一定要防尘,防水
C 系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒, 最好采用带指示信号的滤器, 油箱底部最好安装磁性捕集器。
D 安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器。
E 在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
2、相同粘度的矿物液压油可以随意互用吗?
不能。
因为虽有相同的粘度,但种类差甚远。
要求用抗磨液压油的高压系统,绝不能用 L-HH 或 L-HL 油替代不然就会引起设备油泵过早报废及运行故障, 在寒区严寒区液压系统要求使用的 L-HV 与 L-HS 油也不能用同粘度级的 L-HM 油来代用,否则会产生冷启动困难等问题。
二、齿轮油问题和解决办法
1、齿轮失效的主要形式是什么?
齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。
2、导致工业齿轮油变质的因素有哪些?
内部原因是基础油的安定性有一定限度, 随储存, 使用时间的推移发生变质, 为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质,一般来说, 这种变质是很缓慢的,往往需要 2年或更长的时间。
3、工业齿轮油变质的现象是什么?
①外观的变化。
颜色变深变混。
产生乳化有明显的磨粒,机械杂质和油泥。
②粘度变化含粘度指数改进剂的油, 由于机械剪切造成粘度下降, 而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升
③酸值变化在含高酸值添加剂的油品中, 使用初期酸值下降表明添加剂的消耗后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。
④水份增大抗乳化性能变差, 极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。
⑤苯戍烷 (石油醚不溶物增大,这是油品在长期使用中,在高温下的氧化产物及
金属屑灰尘等污染的结果。
三、汽轮机油使用问题解决办法
1、不同种类的汽轮机油能否混用?
不同种类的汽轮机油不能混用, 如符合 L_TSA汽轮机油和 L-TCD 汽轮机油均不能混用。
2、为什么测定汽轮机组的破乳化性能?
破乳化度是用于蒸汽轮机润滑油的一个重要指标。
是测定在规定条件下油水分离的时间, 由于在蒸汽轮机或水轮机运行中因系统不正常情况可能进入水或水蒸气会使油品发生乳化为了抵抗水对油引起的破乳化做用, 就要求汽轮机油具有一定破乳化能力, 以保证油在设备中长期使用。
破乳化时间短, 说明乳化液能迅速发生破乳,分离出油和水,反之情况相反, 因而要求油品破乳化时间越短越好。
四、压缩机油问题和解决办法
1、润滑油的闪点与爆炸原因有关吗 ?
压缩机爆炸的原因除去机械因素外, 若系油品引起, 则往往都是因为油品严重积炭,将压缩机排气孔堵塞,造成内部压力剧增的结果。
经研究认为, 润滑油的闪点与爆炸原因无关, 因为要使油雾和油气着火, 其温度必须要达到闪点的 2-3倍以上的自燃点才行。
2、压缩机如何防火防爆?
要防止压缩机着火和爆炸,对于有油润滑的压缩机来讲应注意以下几点:
①选择合适的润滑油; ②定期清洗排气系统; ③注意操作方法; ④严格维护保养, 定期检修; ⑤采用合适的油雾分离办法; ⑥采用性能优良的后冷器进行空气冷却, 这是一种简便易行的防火防爆的方法。
3、如何确定压缩机油的换油期和换油指标 ?
压缩机油的换油期 , 随着压樎机的构造形式压缩机介质,操作条件,润滑油方式, 和润滑油质量不同而异, 在运行过程中, 明确规定多少时间换一次油是不切实际。
换油时间只能按当时的条件来决定。
使用中应定期取样, 观察油品颜色和清洁度, 并定时分析油品粘度,酸值,正康烷不容物等,油品的理化性能,
出现下列情况之一者,应考虑换油:
1、油品颜色出现绿色,或色号加深 4级
2、酸值超过 0.5mgkoK/g
3、粘度变化超过 15%
4、正庚烷不容物超过 0.5%
五、润滑脂使用问题和解决办法
不同类型的润滑脂能否混合使用?
如果基础油类型相同, 如都是石油润滑油或其他同一种基础油的脂,不同皂基或稠化剂制成的脂,一般不宜简单的混用。
对某些类型的脂,如钙基脂,与钠基脂, 或锂基脂与复合锂基脂等, 可以相互混合使用, 一般不会导致性能变化太大, 也不影响使用。
但是极压型润滑脂, 因含有各种活性组分, 相互混用时, 会发生添加剂相互干扰, 致使脂的胶体安定性或机械安定性变差, 影响其使用性能, 在不同类型脂互相混合之前,应作混合后脂的性能测定,确认无明显影响时再使用。