工业润滑油使用中常见问题和解决办法(精)

齿轮油的选择及使用过程中常见问题解决.doc1、齿轮油的选择及使用过程中常见问题解决齿轮机构机械中最主要的一种传动机构，其传递功率范围大，传动效率高，可传递任意两轴之间的运动和动力。

运动和动力的传递是齿轮机在每对啮合齿面的互相作用、相对运动中完成的，其间必定产生摩擦。

为避开在齿轮工作面之间形成直接磨擦，需要润滑剂将工作面隔开，以保持齿轮机构的工效和延长使用寿命。

工业齿轮包括开式齿轮和闭式齿轮，开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂，并在比较低的速度下能较为有效的工作。

目前有三个档次的开式齿轮油分类，即一般开式齿轮油〔cKH〕、极压开式齿轮油(cKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(cKM)。

闭式齿轮传动润滑，与滑动轴承相比，多数齿轮的齿廓曲率半径小，一般为几十毫米，因2、此形成油楔的条件差。

齿轮的轮面接触应力特别高，齿面间既有滚动又有滑动，而且滑动的方向和速度改变急剧而润滑是断续性的，每次啮合都需重新形成油膜，形成油膜的条件较差。

闭式齿轮油改善了齿轮的抗胶合性，防止齿轮裂开、点蚀、胶合。

工业齿轮油广泛用于各种圆柱齿轮、斜齿轮、正齿轮、人字齿轮及直、斜、螺旋伞状齿轮等机械传动装置，在采矿、冶金、纺织、电力、建筑、机械制造等行业中应用。

齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递效率。

齿轮油的选油原则正确选用齿轮油的品种、质量及粘度等级对于确保设备的操作参数，延长设备使用3、寿命，从而到达提高经济效益是十分重要的。

一般应严格按设备出厂说明书规定的用油品种质量及粘度等级选油，可以选用高于要求的质量等级的油品，不行选用低于要求的质量等级的油品，一般可依据以下几个原则考虑。

(1)依据齿面接触应力，选择工业齿轮油的类型；(2)依据齿轮线速度选择工业齿轮油的粘度。

速度高的选用低粘度油，速度低的选用高粘度油，(3)留意使用温度。

工业润滑油的销售技巧销售工业润滑油需要具备一定的产品知识和销售技巧。

以下是一些销售工业润滑油的技巧：1.了解产品：首先，销售人员需要了解工业润滑油的种类和功能。

了解每种润滑油的特点和适用领域，以便为客户提供准确的建议和解决方案。

2.针对客户需求：油品的选择要根据客户的实际需求进行。

销售人员需要了解客户的行业和设备的类型、工作环境以及机器运行的条件。

根据这些信息，提供符合客户需求的产品。

3.提供技术支持：在销售过程中，销售人员需要提供技术支持和指导。

解答客户对产品的技术问题，并提供相关的技术资料和参数表。

对于复杂的应用场景，可以协助客户进行测试和评估。

4.进行产品演示：在销售过程中，提供产品演示是非常有帮助的。

通过演示产品的性能和特点，可以更直观地展示产品的价值和优势。

5.注重售后服务：销售不仅仅是销售产品，还包括售后服务。

销售人员需要跟踪客户的使用情况，并定期与客户进行沟通，了解产品使用中的问题和反馈。

及时解决客户的问题，提供贴心的售后服务可以帮助建立良好的客户关系。

6.建立合作伙伴关系：与客户建立长期的合作伙伴关系是非常重要的。

通过建立信任和稳定的合作伙伴关系，可以提高客户的忠诚度，并为未来的销售创造更多的机会。

7.定期培训和更新知识：由于工业润滑油行业的技术和产品在不断发展，销售人员需要定期进行培训和提升自己的专业知识。

了解最新的产品和技术，能够更好地为客户提供一流的销售和技术支持。

8.与供应商合作：与润滑油供应商建立紧密的合作关系也是销售工业润滑油的重要策略。

通过与供应商的合作，销售人员可以获取更深入的产品知识和技术支持，提供更好的解决方案给客户。

销售工业润滑油需要结合产品知识和销售技巧，了解客户需求，提供解决方案，并建立良好的客户关系。

通过不断提升自己的专业知识和技能，销售人员可以在竞争激烈的市场中脱颖而出。

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要：在我国能源生产过程中，电能的生产主要由火力发电厂完成。

在发电过程中，使用蒸汽轮机可以将蒸汽能转换为机械能。

其油系统主要包括液压油和润滑油系统。

系统的稳定运行是汽轮机安全运行的重要保证。

然而，由于油系统的频繁故障，该装置被切断、烧毁和报废。

因此，应做好油系统维护工作，降低运行中的故障概率，确保汽轮机的运行安全和电厂的效益。

关键词：汽轮机油系统；问题；处理措施1润滑油系统常见问题分析及处理措施1.1润滑油温度异常升高汽轮机运行时，需要控制润滑油温度。

在具体的运行过程中，受润滑油温度影响的故障也非常频繁。

润滑油系统温度高的原因很多，与润滑油的功能密切相关。

润滑油的主要作用是润滑轴承，同时降低轴承温度。

如果汽轮机运行时温度过高，油膜承载能力将直接降低，高温润滑油将与轴承表面发生干摩擦，造成设备损坏。

如果长时间运行，会再次摩擦，减少油量，影响设备运行。

这些问题的主要原因是机油冷却器中的污渍和管道堵塞。

如果设计不符合标准，则总面积不足，油冷却器排出的气体不能及时冷却。

汽轮机油冷却器故障是一种常见故障，应及时发现并解决，以充分保证设备的安全稳定运行。

一般来说，常见故障是冷油器使用不规范，高温回油未及时冷却。

设备在长期运行过程中会产生污垢，导致管道结垢堵塞，影响设备制冷效果。

设备受热面越小，润滑油温度越高。

冷却循环水的温度不是自动设计的，通常不能满足运行中的制冷需要。

异常油温故障对季节敏感，特别是夏季室外温度较高时，制冷效果较弱。

1.2润滑油压力汽轮机是否正常运行直接关系到润滑油压力。

因此，必须全面有效地控制润滑油压，确保润滑油压合理。

一般来说，润滑油压力的设定需要与汽轮发电机组的主要参数保持一致，以维持系统的正常运行。

如果润滑油压过低，无法支持系统运行，则无法在轴颈和轴瓦之间建立油膜。

当部件运行时，会产生干摩擦并损坏部件。

如果润滑油油压过高，则会发生漏油，有设备起火的危险。

润滑油安全生产制度范文1. 概述润滑油是工业生产中不可或缺的重要物质，它能减少摩擦、磨损，保护设备的寿命。

然而，如果在润滑油的生产、存储和使用过程中出现安全问题，不仅会对企业的正常运营造成影响，还可能对人身安全和环境造成严重威胁。

为了确保润滑油生产过程中的安全，制定本安全生产制度。

2. 负责人员责任2.1 企业高层管理者应制定润滑油安全生产制度，并确保其落实和执行。

2.2 润滑油生产工段负责人应指定专人负责润滑油安全生产工作，明确其职责和权力。

3. 安全生产管理3.1 制定安全生产标准化管理制度，确保每项工作按照标准化流程进行。

3.2 加强安全培训，定期组织员工参加润滑油安全生产培训，提高其安全意识和应急处理能力。

3.3 建立健全安全风险评估机制，对潜在的安全风险进行识别、评估和排除。

3.4 定期组织安全应急演练，提高应急处置能力。

4. 设备管理4.1 所有润滑油生产设备必须符合国家标准，并定期进行维护和检修。

4.2 定期对输送润滑油的管道进行检查，发现问题及时处理，并做好记录。

4.3 设备操作人员必须熟悉设备的操作规程，严禁擅自更改设备参数或操作程序。

5. 储存管理5.1 润滑油的储存仓库必须符合相关的消防安全要求，确保通风良好。

5.2 储存仓库内必须设有明显的警示标识，标明存储物品和安全注意事项。

5.3 定期检查储存仓库的消防设施是否完好，并做好记录。

5.4 储存润滑油的容器必须密封严实，防止泄漏和挥发。

5.5 润滑油的储存要分类存放，避免不同种类润滑油混放。

6. 生产过程管理6.1 润滑油生产过程中必须使用符合国家标准的原材料。

6.2 定期检查生产设备的润滑油供给系统，确保润滑油供应正常。

6.3 加强润滑油生产过程的检测和监控，确保产品质量符合要求。

6.4 生产过程中要定期检查润滑油的燃点、闪点等指标，发现问题及时处理。

7. 废弃物处理7.1 废弃润滑油必须按照国家的环保要求进行处理，严禁随意倾倒。

润滑油使用过程中的常用问题及其解决方案一、油品发白是怎祥造成的？一般情况下油品发白是由于油箱进水后造成的，是乳化现象，应避免水进入润滑油箱体或避免雨水进入已开封的油桶中。

具体操作中，设备应检查油封是否损坏，换油时检查箱体内是否有水，油桶存放在避雨的地方。

二、旧设备可以用差一些的油？一般情况下，设备的磨损件是经过表面处理的,因此零件表面硬度较高,不易磨损,但零件内部较软，旧设备有的零件表面已有磨损，因此用较差润滑油更会加速零件的磨损。

我们建议不要用较低级的或较差的润滑油。

三、如何从外表判断润滑油的质量？合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体,粘度高的润滑油颜色略深.(一般粘度高于460#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。

高级设备一定要使用有品牌的正规润滑剂公司生产的油品，无品牌产品很难有质量保证，而且市场上假油较多，一定要引起重视。

四、只要粘度相同,不同类型齿轮油可以相互替代？不可以！同是齿轮油级别有高低，重负荷齿轮油可以替代轻负荷齿轮油，相反则不可以, 目前国产普通齿轮油多属中负荷或以下齿轮油，不适合高速高负荷设备使用。

五、使用润滑油过程中油品变黑是否正常？油品发黑原因有三：①润滑油变质，②零件磨损，③杂质进入油箱，如果使用过程中无杂质进入油箱，则可以认为润滑油本身质量有问题，应更换油的品牌，润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常, 但不应变得很黑（发动机油另外）.六、使用润滑油不重要，只要设备有油就行,市场上随便买一些就可以用?绝对要重视润滑油的使用，润滑油好比人体的血液，不良的润滑油将损坏您昂贵的设备，不同的润滑油含有不同的添如剂以满足设备不同部位的需要，例：抗氧剂防止油品氧化,防锈剂防止设备生锈，抗磨剂防止设备磨损等.七、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用?有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低,使用换下的油品相当于使用不合格产品。

Shebei Guanli yu Gaizao♦设备管理与改造往复式压缩机润滑系统故障分析与改进措施郝艺珍贾建军孙成（西安工业大学，陕西西安710021）摘要:天然气压缩机一般分为往复式压缩机和离心式压缩机两种，其中往复式压缩机以其结构简单、技术成熟的特点，在天然气输配领域有着非常广泛的应用。

现针对往复式压缩机几种常见的润滑系统故障类型，结合实际故障案例，分析总结了润滑系统出现故障的原因，提出了有效可行的改进措施，以天然气压缩机组的润滑系统常效的工作，对促进行有着十分重要的作用。

关键词:往复式压缩机;润滑系统故障;改进措施1概述1.1研究目的陕西省天然气股份有公司是负责陕西全省天然气长输的建和管理，以天然气长输建设运为核心，分业一的有大型合天然气供应商，目前已建成11条天然气长输管道，总里程接近3000km,输气130m3,成为了输气大广的省天然气公司。

公配备天然气压缩机40）,其用主要天然气压缩压，离高压输，用户输送天然气。

因，天然气压缩机安行，着全陕西境天然气应的，具有其重要的“1.2问题的提出天然气压缩一般分为往复式压缩离心式压缩机两种，其中往复式压缩以其结构简单、技术成熟的特点，在天然气输配领域有着非常广泛的应用。

对于往复式压缩，在实际使用中，气分、对行一的，其机润系统一旦出现故障，产的往往非常严重。

2018公司一往复式压缩机在运行中，润滑系统出现故障,导致机曲轴磨损重，造成经济损失40万元。

本文要介绍往复式压缩机行中几种常见的润系统故障类型，结合陕西省天然气股份有公天然气压缩机行的实际情况，分析总结故障的原因，并提出有效的解决，为同类型压缩机故障的解除提考。

2几种常见的润滑系统故障类型2.1润滑油泵失效压缩机中的润油泵要靠曲轴箱内的链轮提供动曲轴的转动链轮带动润油泵工，柱塞泵及其他润系统路，最终完成机各部件的润滑工。

润油泵与链轮之间的触部位，通常用丁R橡胶材质的唇形轴封进行密封，这类油封期浸泡在油品中会逐渐老失效，从而造成润油的泄漏损失，当泄漏损失量一度，润油泵在工作过程中会难以抽吸，致润滑部位得足够的润造成损坏。

润滑油加热产生的废气润滑油在工业生产和机械运行中扮演着重要的角色。

然而，润滑油在加热过程中可能会产生废气，对环境和人体健康造成潜在的威胁。

本文将探讨润滑油加热产生的废气问题，并提出一些解决方案。

首先，了解润滑油加热产生废气的原因是很有必要的。

在润滑油加热过程中，高温会引发油分子的热分解。

这个过程中，润滑油中的有机化合物会发生裂解，产生一系列有害物质，例如有机酸、醛类化合物和苯类物质，它们可能对人体健康产生潜在危害。

此外，热分解还会释放出一些易挥发有机物，进一步加重了润滑油加热产生废气的问题。

针对润滑油加热产生废气的问题，应该采取一些控制和防治措施。

第一，选择合适的润滑油品种和品牌，优选低挥发性的润滑油。

这样可以减少润滑油加热过程中产生废气的可能性。

其次，优化加热设备的设计和操作，确保加热过程在合理的温度范围内进行，避免润滑油过热，从而减少废气的产生。

此外，加强设备的密封和排风系统，有效控制废气的排放。

对于已经产生的废气，应该采取适当的处理方法进行处理和净化。

一种常见的处理方法是采用物理吸附和化学吸附技术，将废气中的有机物质吸附和分解。

另外，也可以使用活性炭吸附废气中的有机物质，再进行进一步的处理。

此外，选择合适的燃烧设备，对废气进行高温燃烧处理，使废气中的有机物质得以燃烧和分解。

除了进行废气处理外，还应该加强对润滑油加热工艺的监控和管理。

建立健全的工艺管理体系，加强对加热设备的维护和检修，确保设备运行正常。

定期检测和监测润滑油加热产生的废气排放情况，及时发现和解决问题。

此外，加强员工的安全意识和防护措施，减少可能造成人体暴露的风险。

总结起来，润滑油加热产生的废气问题需要引起重视并采取相应的控制和防治措施。

选择合适的润滑油品种、优化加热设备、进行废气处理和加强管理监控都是有效的解决方法。

通过这些努力，我们可以减少润滑油加热产生的废气对环境和人体健康的潜在影响，为可持续发展做出贡献。

润滑油作业指导书一、背景介绍润滑油在机械设备的正常运行中起着重要的作用，能够减少磨擦、延长设备寿命、降低能耗等。

为了确保润滑油的正确使用和操作，制定了本作业指导书，以提供详细的操作步骤和注意事项。

二、润滑油的分类1. 润滑油按用途可分为工业润滑油和汽车润滑油。

2. 工业润滑油按基础油的类型可分为矿物油、合成油和生物油。

3. 汽车润滑油按用途可分为发动机油、变速器油、润滑脂等。

三、润滑油的选择1. 根据设备创造商的要求选择适合的润滑油牌号和粘度等级。

2. 考虑工作环境温度、负荷、转速等因素选择合适的润滑油。

四、润滑油的存储和保管1. 润滑油应存放在干燥、通风、避光、防火的库房内。

2. 避免润滑油接触高温、火源、酸碱等有害物质。

3. 定期检查润滑油的质量，如发现异常应及时更换。

五、润滑油的添加和更换1. 在设备运行之前，应按照设备创造商的要求添加适量的润滑油。

2. 定期检查润滑油的油位和质量，如有需要应及时补充或者更换润滑油。

3. 更换润滑油时，应将旧油彻底排出，并注意环境污染防控。

六、润滑油的操作注意事项1. 操作人员应佩戴个人防护装备，如手套、护目镜等。

2. 在添加或者更换润滑油时，应先将设备住手运行，并等待其冷却。

3. 润滑油不得直接倒入设备内，应使用专用的加注工具或者设备。

七、润滑油的废弃处理1. 废弃润滑油应专门采集，并交由合法的废弃物处理单位进行处理。

2. 不得将废弃润滑油排入地下水、河流等环境中，以免造成环境污染。

八、润滑油的定期检测1. 根据设备创造商的要求，定期对润滑油进行质量检测。

2. 检测项目包括外观、粘度、酸值、碱值、水分等。

九、润滑油的故障分析与处理1. 根据润滑油的质量检测结果，结合设备的运行情况，分析润滑油故障的原因。

2. 采取相应的措施，如更换润滑油、清洗设备等，以解决润滑油故障问题。

十、润滑油的培训和交流1. 对润滑油操作人员进行培训，提高其润滑油的使用和操作水平。

1.设计选型不合理造成油封失效造成漏油各种设备使用的环境不同，采用的润滑油质也不尽相同，油品中所含化学成分也不相同。

设计制造时未考虑所使用的油品化学成份，采用了普通材料制造的油封。

安装使用后该油封在化学腐蚀下很快失效，造成漏油，更换一次非常费时、费力。

在设备检修时要充分考虑设备使用的环境和润滑油，选择适合的油封予以更换，以延长使用寿命。

2.制造精度低或维修不当造成的漏油在轴类零件加工或维修时，对轴承安装部位一般都比较重视，往往忽视了油封安装位置的加工，此位置加工粗糙或维修不当形成局部损伤。

设备运转时，本体问题使得油封唇口很快损坏失效造成漏油。

所以在加工或维修时应对油封工作处的精度和粗糙度严加控制，确保此处的加工质量，才能保持油封的长期有效运行。

3.排气帽配置不合理，油池或设备箱体内存在正压气体此问题主要是设计制造不合理所致，设备在运转中由于摩擦生热，温度升高，润滑油中的分子气化。

如果不及时合理的将气体排出油池或箱体，就会在形成正压，造成从密封薄弱处渗油。

一般来说，在设备顶部安装有排气帽。

但由于设计时对温度的选择和计算不合理，排气帽没有将产生的气体全部及时排出箱体，造成箱体内存在正压。

解决的办法是加大排气帽上的排气孔，使得正压气体及时合理排出。

还有一种情况是润滑油随着气体一起从排气帽中漏出。

这种情况下就要将排气帽的导管加长，使得油、气混合气体充分冷却后将润滑油回到箱体中，而不要与气体一起排出。

4.轴承通盖回油孔设计不合理对于自带油润滑的设备，为了充分润滑轴承，设计者都考虑了怎样向轴承供给足够的润滑油，但对润滑油怎样回到油箱壳体内考虑的不够全面。

润滑轴承后的油不能及时回流到油箱壳体中，在轴承与通盖之间的空间集聚，随着轴的旋转而突破密封渗出。

解决的办法是加大回油孔和设置合理的导油槽，及时合理的将油回到油箱壳体中。

5.进、出油管道配置不合理造成漏油对于循环供油润滑的设备来讲，一般供油管道比较小，回油管道较大。

工业润滑油知识大全工业用油的概念工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂类油。

当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降。

工业应用领域主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。

此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。

工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。

因此，工业润滑油的技术营销更为重要。

工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。

室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。

另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。

使用工业润滑油的企业，配置的机械与设备相对比较集中，所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。

这也是售前技术服务的主要形式。

工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度，因此，必须优先加以介绍。

GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO 粘度分类》。

一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。

因此，也应该向用户介绍。

锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。

服务区Service Station 74742020 October第五期工业齿轮油使用过程中的泡沫问题及解决方法本文针对工业齿轮油使用过程中常出现的泡沫问题，探讨了泡沫形成的原因及危害，并介绍了相应的解决方法。

王顺顺　中国石化润滑油有限公司润滑脂分公司齿轮传动是机械中最重要的传动方式之一。

为避免齿轮在工作中产生磨损而损坏，需要通过润滑油在齿轮表面形成油膜对其进行保护，以保证齿轮的工效和延长使用寿命。

根据相关资料介绍，大约54%的机械故障是由润滑问题引起的，其中润滑不足与不当各占34.4%和19.6%[1]。

齿轮油在使用过程中，由于受到振荡、搅拌等作用，不可避免地有空气混入油中而形成泡沫。

如果泡沫没有及时消除，将会导致润滑油所具备地性能下降，大幅降低润滑效果，从而导致机件磨损加剧，甚至发生烧结而造成严重事故。

因此，研究泡沫的形成、解决等问题对工业齿轮油的应用是十分有必要的。

工业齿轮油泡沫的形成和危害在常压下，矿物油中含有一定体积的空气，一般占其体积的9%[2]。

通常，随着工作压力增高，一部分外界空气也会溶解其中。

当压力下降时，所溶解的部分空气就会从润滑油中分离出来。

由于分离出来的空气被油膜包围，且又不易破裂，就会形成泡沫。

工业齿轮油形成泡沫的另一个原因，则与其工作形式有关，由于齿轮的转动，导致其油箱内产生搅拌作用，因油品受到激烈的搅拌，使得空气进入油中并产生泡沫，加上工业齿轮油中含有各种添加剂等表面活性剂，使得产生的泡沫很难消除。

以辽宁大连某机械设备企业制造挤压造粒机为例，该企业选用L-CKD 320工业闭式齿轮油，此设备齿轮箱一次用油量为10 000 L。

整个齿轮箱润滑系统为循环润滑。

设备在试车运行48 h 后，油品出现严重的泡沫情况，如图1所示。

工业齿轮油在使用过程中所产生的泡沫，经常会造成很多危害，例如：◇泡沫增多，油的体积増加甚至于超出油箱容量，造成油品溢出等不安全因素；◇对于大型齿轮箱，采用的是循环供油的方式，如聚乙烯设备用挤压造粒机。

润滑油品的管理与维护（一）控制可燃物（1）杜绝储油容器溢油。

对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理。

（2）严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应集放于指定的地点，妥善处理。

（3）油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物的附近，要清除一切易燃物，如树叶、干草和杂物等。

（4）用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。

（二）断绝火源（1）不准携带火柴、打火机或其它火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。

严格控制火源流动和明火作业。

（2）油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申请有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。

（3）汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加载放火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库区内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。

（4）铁路机车入库时，要加挂隔离车，关闭灰箱档板，并不得在库区内清炉和在非作业区停留。

（5）油轮停靠码头时，严禁使用明火。

禁止带火源登船。

（三）防止电火花引起燃烧和爆炸（1）油库及一切作业场所使用的各种电器设备，都必须是防爆型的，安装要合乎安全要求，电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。

（2）油库上空，严禁高压电线跨越。

储油区和桶装轻质油库房与电线的距离，必须大于电杆长度的1.5倍以上。

（3）通入油库的铁轨，必须在入库口前安装绝缘隔板，以防止外部电源有铁轨流入油库内发生电火花。

（四）防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸（1）严格执行出入库和作业区的有关规定。

禁止穿钉子鞋或掌铁的鞋进入油库，更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶，并禁止骡马或铁轮车进入库区。

（2）不准用铁质工具去敲打储油容器的盖，并启大桶盖和槽车盖时，应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。

（3）在库房内应避免金属容器互相碰撞。

更不准在水泥地上滚动无垫圈的邮桶。

（4）油品在接卸作业中，要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。

润滑油泄漏案例1. 案例背景及简介润滑油泄漏是指润滑油在使用过程中，由于各种原因导致润滑油从设备或容器中泄漏出来的情况。

润滑油在工业领域中广泛使用，它的主要功能是减少摩擦和磨损，保持机器设备的正常运转。

然而，润滑油泄漏不仅会对设备造成损害，还会对环境和工作人员的健康产生负面影响。

本文将介绍一个润滑油泄漏的实际案例，分析该案例的原因和后果，以及解决该问题的方法和措施。

2. 案例分析2.1 案例描述该案例发生在某工厂的生产车间中，涉及到一台润滑油泵设备。

该润滑油泵设备主要用于给机械设备提供润滑油，确保设备运行的平稳和高效。

在一次正常运行中，润滑油泵突然出现了泄漏现象。

工人们发现润滑油从设备底部和管道连接处不断流出，形成了一个润滑油污染的区域。

同时，由于润滑油具有一定的粘性和挥发性，泄漏的润滑油蒸发后弥漫了整个生产车间，产生了刺鼻的气味。

工人们立刻停止了润滑油泵的运行，并对泄漏区域进行了隔离和清理。

2.2 案例原因分析通过对该润滑油泄漏案例的分析，可以得出以下几个可能的原因：1.设备老化和磨损：润滑油泵设备使用时间较长，设备内的密封件或管道连接处可能存在磨损和老化，导致润滑油泄漏。

2.设备维护不当：润滑油泵设备的定期维护保养可能没有得到充分的重视和执行，导致设备内部的密封件、管道连接等出现问题，引发泄漏。

3.设备操作失误：操作人员在操作润滑油泵时可能存在错误操作，如未正确关闭阀门、未及时发现泵体温升等，从而导致润滑油泄漏的发生。

4.设备质量问题：润滑油泵本身质量存在问题，如制造缺陷、材料不合格等，导致设备无法正常工作，产生泄漏。

2.3 案例后果分析润滑油泄漏的发生给工厂带来了一系列的不良后果：1.设备损坏：润滑油泵泄漏导致设备受到润滑不足的影响，可能导致设备出现磨损、锈蚀等问题，进而影响设备的寿命和运行效果。

2.生产中断：由于润滑油泵的泄漏问题，工厂不得不停止设备的运行，进行紧急维修和清洁工作，从而导致生产中断，影响生产计划和交货期。

润滑油常见问题知识总汇前言：本文是中国润滑经济网编辑，通过这些年从业的经验，以及网上百度百科，百度知道等多个相关知道平台，问答平台整理总汇而成，都是润滑油相关的常见问题，对于刚从业的人员可以做到基础知识普及的作用。

基本覆盖了网上目前关于润滑油的大部分问题，本分分为液压油部分、压缩机油、热处理油、汽轮机油、汽车自动传动液、内燃机油、内燃机油。

由于内容比较多，就每个部分开个来一个文档。

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齿轮油部分1、我国齿轮油是如何分类的？答：我国齿轮油分二大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油，蜗轮蜗杆油，工业开式齿轮油三种。

2、车辆齿轮油粘度是如何分类的？答：车辆齿轮油粘度分类按SAE J306分类如下：3、车辆齿轮油分几种？答：我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。

其中：CLC用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥。

CLD用于手动变速器，螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。

CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。

4、车辆齿轮油粘度等级有那些？答：车辆齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。

5、齿轮油的低温表观粘度是怎样测定的？答：齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法测定的动力粘度，以mPa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。

6、车辆齿轮油的规格标准有哪些？答：我国普通车辆齿轮油的标准为SH0350－92，相当于国外API GL－3；中负荷车辆齿轮油标准正在制定；重负荷车辆齿轮油标准为GB13895－92(参照采用API GL－5和MIL－L－2105D)。

妥尔油脂肪酸在工业润滑油中的降低摩擦系数研究摩擦是工程中常见的现象，在各种机械运动或接触过程中发生。

为了减少摩擦损失和提高机械设备的效率，润滑油的使用变得不可或缺。

然而，传统的润滑油在长时间使用后，由于摩擦所产生的摩擦热和剪切力会导致润滑性能的降低，从而影响到了机械设备的正常运行。

因此，通过研究如何降低润滑油的摩擦系数，有效地延长润滑油的使用寿命和提高其性能一直是一个热门的课题。

妥尔油脂肪酸是一种新型的润滑添加剂，在润滑油领域中备受关注。

它是通过诸如脱硫酯化、重排、裂化和异构化等方法从天然油脂中提取的一种高纯度油脂肪酸。

研究表明，妥尔油脂肪酸在工业润滑油中可以显著降低摩擦系数，改善润滑性能，并具有良好的抗热氧化性能。

因此，探究妥尔油脂肪酸在润滑油中的应用，对于提高工业润滑油的性能具有重要的意义。

首先，妥尔油脂肪酸的结构特点使其具有良好的润滑性能。

妥尔油脂肪酸分子中的双键结构能在摩擦部位形成一层稳定的分子膜，从而减小金属表面的直接接触，降低摩擦系数。

此外，妥尔油脂肪酸还具有较长的烷基链，能够形成更加紧密的分子膜，进一步减小磨损和摩擦。

这些结构特点使得妥尔油脂肪酸在润滑油中能够起到良好的润滑效果，减少机械设备的磨损。

其次，妥尔油脂肪酸的抗氧化性能优异。

在润滑油中，由于过高的温度和氧气的存在，油脂很容易发生氧化反应，产生酸价和胶体等有害物质，从而降低润滑油的性能。

然而，妥尔油脂肪酸具有良好的抗氧化性能，能够有效地抑制油脂的氧化反应，延长润滑油的使用寿命。

研究表明，加入适量的妥尔油脂肪酸可以显著降低润滑油的酸价和胶体含量，提高润滑油的稳定性和氧化寿命。

此外，妥尔油脂肪酸还具有较低的毒性和生物降解性，对环境友好。

与传统的润滑添加剂相比，妥尔油脂肪酸更加环保，不会对环境和人体造成明显的危害。

在润滑油的生产和使用过程中，妥尔油脂肪酸可以减少有毒有害物质的排放和积累，对人体健康和自然环境保护具有积极的作用。

然而，妥尔油脂肪酸在润滑油中的应用也存在一些挑战。

磨煤机润滑油泵跳闸原因-回复磨煤机润滑油泵跳闸是在磨煤机运行过程中经常遇到的问题之一。

润滑油泵跳闸的原因有很多，可能是由于系统故障、电路问题、设备老化等原因引起的。

本文将深入探讨引起磨煤机润滑油泵跳闸的各种可能原因，并提供一些解决方案。

首先，让我们先了解一下磨煤机润滑油泵的作用以及其在运行中的重要性。

磨煤机是在煤矿、电厂等工业场所中广泛使用的设备，其主要功能是将煤炭破碎为细粉，以供燃烧或其他用途。

在磨煤机的运行过程中，润滑油泵起着关键的润滑作用，通过为磨煤机各部件提供充足的润滑油，确保其正常运行。

那么，磨煤机润滑油泵跳闸的原因是什么呢？下面我们将一步一步回答这个问题。

首先，一个常见的原因是系统故障。

系统故障可能是由于润滑油泵的负荷过大，或者是润滑油泵的运行超时等。

当润滑油泵的负荷过大超过其承载能力时，它将无法正常工作，并因此导致跳闸。

同样，当润滑油泵的运行时间过长而未进行适当的维护时，其性能将下降，进而引起泵的过载跳闸。

解决这个问题的方法是对系统进行定期维护和检查，确保润滑油泵的正常运行。

这包括定期更换润滑油、清洁过滤器、检查管路和接头的紧固情况，并确保负载能够在润滑油泵的可承受范围内。

另外，还可以考虑增加润滑油泵的额定功率，以提高其工作性能。

其次，电路问题也是润滑油泵跳闸的一个常见原因。

电路问题包括电源电压不稳定、电线接触不良等。

当电源电压不稳定时，润滑油泵无法获得稳定的电力供应，从而导致其无法正常工作。

同样，当电线接触不良时，电流无法正常流通，也会引起润滑油泵跳闸。

解决电路问题的方法包括修复或更换不稳定的电源，确保润滑油泵可以获得稳定的电力供应。

此外，还可以定期检查电线连接点，并确保其紧固。

如果发现电线接触不良，及时修复或更换损坏的电线。

最后，设备老化也可能是润滑油泵跳闸的一个原因。

设备老化包括设备部件磨损、密封件老化等。

当设备部件磨损严重时，润滑油泵的工作效率将下降，从而导致其跳闸。

同样，当密封件老化或损坏时，润滑油泵可能会出现泄漏，从而引起其跳闸。