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双联叶片泵工作原理
双联叶片泵是一种常用的离心泵类型，其工作原理可以描述如下：
1. 泵体构造：
双联叶片泵一般由泵体、叶轮、叶片、轴和轴承等部件组成。
其中，泵体包括进口口和出口口，而叶轮附着在轴上并位于泵体内。
2. 叶轮旋转：
当泵的动力系统启动时，轴开始旋转。
由于轴上的叶轮与轴同步运动，因此叶轮也开始旋转。
3. 叶片移动：
双联叶片泵的叶轮上附着有一系列的叶片，这些叶片由重力或弹性力量使其贴合于泵体内壁。
随着叶轮旋转，叶片会沿着轴向移动。
4. 泵水系统：
当叶轮旋转时，由于离心力作用，进入泵内的水被抛向泵体壁，然后从叶片间缝隙中流出。
以这种方式，压力差被创建，使得泵内的水被推向出口口，最终从泵的出口口流出。
总体来说，双联叶片泵的工作原理是通过旋转的叶轮产生离心力，推动水从进口口流入泵体，然后沿着叶片间的缝隙推出泵体，从而实现水的输送。
丹尼逊T6DC-020-008-1R00-C1叶片泵型号解读
泵芯规格系列代号：C：较小排量系列（10.8~100.0ml/rev）
D：中排量系列（47.6~158.0ml/rev）
类型代号：无：工业用型M：车（行走机械）用型P：车（行走机械）用型，双重轴封辅助类型代号：采用重载传动轴，仅适用于T6CC,T6CC*,T6DC及T6DC*
排量代号：
传动轴型式：1：SAE C平键2：非SAE平键3：SAE C花键4：非SAE花键旋转方向：R：右转（顺时针转向）L：左转（逆时针转向）
油口方向：00：进油口对侧01：进油口同侧
02：相对进油口逆时针90°03：相对进油口顺时针90°
设计号：由生产商制定
密封等级：1=S1（适用于矿物油基液压油）常用的
4=S4（适用于抗燃液压液）
5=S5（矿物油基液压油及抗燃液压液，吸油口最高压力可达7bar）。
引言在广泛应用的各种液压设备中，液压泵是关键性的元件，它们的性能和寿命在很大程度上决定着整个液压系统的工作能力，因此对液压泵的合理选择和正确使用显得格外重要。
即使是使用维护液压设备或从事液压系统的设计、生产，而不是从事液压元件开发、生产的工程技术人员，也有必要深入了解液压泵的结构及性能。
本次设计中主要是从设计双作用叶片泵的方面来进入研究的。
本设计主要从双作用叶片泵的结构、原理、性能以及它的合理使用与维护来进行的，对于叶片泵参数设计的问题也有涉及。
采用了国内通常所称的双作用式。
本设计的内容安排比较单一，只涉及了一种YB型的双作用叶片泵，而且其中的很多数据并不是按顺序来进行设计的，有些事根据网上的实验材料来进行取值的，先介绍的是双作用叶片泵的基本原理，接下来是流量计算，在然后是双作用叶片泵各零件和部件的设计，最后组装成为一个整体的双作用叶片泵。
由于本设计中，能够直接收集到的资料有限，不尽之处在所难免，希望您能指正。
1．双作用叶片泵的概述1．1 工作原理如图1-1所示。
它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。
在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。
这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。
泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。
定子内表面近似为椭圆柱形,该椭圆形由两段长半径R、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。
当转子转动时,叶片在离心力和(建压后)根部压力油的作用下,在转子槽内作径向移动而压向定子内表,由叶片、定子的内表面、转子的外表面和两侧配油盘间形成若干个密封空间,当转子按图示方向旋转时,处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的过程中,叶片外伸,密封空间的容积增大,要吸入油液;再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的过程中,叶片被定子内壁逐渐压进槽内,密封空间容积变小,将油液从压油口压出,因而,当转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,所以称之为双作用叶片泵,这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压油腔,并且各自的中心夹角是对称的,所以作用在转子上的油液压力相互平衡,因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了要使径向力完全平衡,密封空间数(即叶片数)应当是双数。
丹尼逊T6ED-050-050-1R00-C1叶片泵型号解读
泵芯规格系列代号：C：较小排量系列（10.8~100.0ml/rev）
D ：中排量系列（47.6~158.0ml/rev）
类型代号：无：工业用型M：车（行走机械）用型P：车（行走机械）用型，双重轴封排量代号：
传动轴型式：1：SAE CC平键2：非SAE平键3：SAE C花键4：SAE CC花键
旋转方向：R：右转（顺时针转向）L：左转（逆时针转向）
油口方向：00：进油口对侧01：进油口同侧
02：相对进油口逆时针90°03：相对进油口顺时针90°
设计号：由生产商制定
密封等级：1=S1（适用于矿物油基液压油）常用的
4=S4（适用于抗燃液压液）
5=S5（矿物油基液压油及抗燃液压液，吸油口最高压力可达7bar）
以上是丹尼逊T6ED叶片泵的完整型号，再购买中能方便随时找到相应的型号，更多型号伊特液压随时欢迎咨询。
丹尼逊T6CC-025-008-1R00-C1叶片泵型号解读
泵芯规格系列代号：C：较小排量系列（10.8~100.0ml/rev）
类型代号：无：工业用型M：车（行走机械）用型P：车（行走机械）用型，双重轴封辅助类型代号：采用重载传动轴，仅适用于T6CC,T6CC*,T6DC及T6DC*
传动轴型式：1：非SAE平键3：SAE BB花键5：SAE B平键
旋转方向：R：右转（顺时针转向）L：左转（逆时针转向）
油口方向：00：进油口对侧01：进油口同侧
02：相对进油口逆时针90°03：相对进油口顺时针90°
设计号：由生产商制定
密封等级：1=S1（适用于矿物油基液压油）常用的
4=S4（适用于抗燃液压液）
5=S5（矿物油基液压油及抗燃液压液，吸油口最高压力可达7bar）
以上是丹尼逊T6CC叶片泵的完整型号，再购买中能方便随时找到相应的型号，如遇到特殊型号的，伊特液压随时欢迎咨询（微信：itty6868）。
丹尼逊T6CC-031-010-1R00-C1叶片泵型号解读
泵芯规格系列代号：C：较小排量系列（10.8~100.0ml/rev）
类型代号：无：工业用型M：车（行走机械）用型P：车（行走机械）用型，双重轴封辅助类型代号：采用重载传动轴，仅适用于T6CC,T6CC*,T6DC及T6DC*
传动轴型式：1：非SAE平键3：SAE BB花键5：SAE B平键
旋转方向：R：右转（顺时针转向）L：左转（逆时针转向）
油口方向：00：进油口对侧01：进油口同侧
02：相对进油口逆时针90°03：相对进油口顺时针90°
设计号：由生产商制定
密封等级：1=S1（适用于矿物油基液压油）常用的
4=S4（适用于抗燃液压液）
5=S5（矿物油基液压油及抗燃液压液，吸油口最高压力可达7bar）
以上是丹尼逊T6CC叶片泵的完整型号，再购买中能方便随时找到相应的型号，如遇到特殊型号的，伊特液压随时欢迎咨询。
丹尼逊T6CC-025-028-1R00-C1叶片泵型号解读
泵芯规格系列代号：C：较小排量系列（10.8~100.0ml/rev）
类型代号：无：工业用型M：车（行走机械）用型P：车（行走机械）用型，双重轴封辅助类型代号：采用重载传动轴，仅适用于T6CC,T6CC*,T6DC及T6DC*
传动轴型式：1：非SAE平键3：SAE BB花键5：SAE B平键
旋转方向：R：右转（顺时针转向）L：左转（逆时针转向）
油口方向：00：进油口对侧01：进油口同侧
02：相对进油口逆时针90°03：相对进油口顺时针90°
设计号：由生产商制定
密封等级：1=S1（适用于矿物油基液压油）常用的
4=S4（适用于抗燃液压液）
5=S5（矿物油基液压油及抗燃液压液，吸油口最高压力可达7bar）
以上是丹尼逊T6CC叶片泵的完整型号，再购买中能方便随时找到相应的型号，如遇到特殊型号的，伊特液压随时欢迎咨询。
丹尼逊T6CC-025-008-1R00-C1叶片泵型号解读
泵芯规格系列代号：C：较小排量系列（10.8~100.0ml/rev）
类型代号：无：工业用型M：车（行走机械）用型P：车（行走机械）用型，双重轴封辅助类型代号：采用重载传动轴，仅适用于T6CC,T6CC*,T6DC及T6DC*
传动轴型式：1：非SAE平键3：SAE BB花键5：SAE B平键
旋转方向：R：右转（顺时针转向）L：左转（逆时针转向）
油口方向：00：进油口对侧01：进油口同侧
02：相对进油口逆时针90°03：相对进油口顺时针90°
设计号：由生产商制定
密封等级：1=S1（适用于矿物油基液压油）常用的
4=S4（适用于抗燃液压液）
5=S5（矿物油基液压油及抗燃液压液，吸油口最高压力可达7bar）
以上是丹尼逊T6CC叶片泵的完整型号，再购买中能方便随时找到相应的型号，如遇到特殊型号的，伊特液压随时欢迎咨询（微信：itty6868）。
