湖南城市学院2011年创新性研究项目立项项目
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附件1:湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目申报表项目名称:波形模拟器在数字电路测试中的研究与应用学校名称长沙理工大学学生姓名专业名称性别入学年份杨致远通信工程男2008刘舜通信工程男2008童伟通信工程男2008文翔通信工程男2008欧阳翅通信工程男2008指导教师蔡烁职称讲师学科专业信号与信息处理项目研究和实验的目的和要解决的主要问题:1、项目研究和实验的目的:随着集成电路设计与加工技术的飞速发展,测试作为IC产业中一个极为重要的环节,变得越来越困难。
特别是进入深亚微米甚至纳米发展阶段以来,通过集成各种IP核,系统级芯片(SOC)的功能更加强大,同时也带来了一系列的测试问题。
数字系统模拟器是集成电路设计与测试中最重要的工具之一,一个好的波形模拟器不仅可以准确地模拟电路的逻辑行为,还可以精确地反映电路的定时特性。
对电路进行波形模拟不但可以像逻辑模拟那样验证电路的正确性,而且可以发现电路中的时延故障,以及窄脉冲的形成。
把波形模拟器用于数字集成电路的故障测试环节可以起到事半功倍的作用,针对数字电路不同类别的故障模型,有针对性地研究测试产生算法,以达到理想的故障覆盖率为目的。
有人预计,到2012年,可能会有多达48%的好芯片不能通过测试,IC测试所需的费用将在IC 设计、制造、封装和测试的总费用中占80% ~ 90%的比例。
正由于测试的重要性,我们对电路测试方向产生了浓厚的兴趣,并将波形模拟器应用于数字电路测试的课题作为我们进行研究性学习和创新性实验的选题,有如下几点考虑:(1)通过较深层次的编程实践,设计高效的波形模拟器传统意义上的逻辑模拟器虽然可以较准确地模拟电路的逻辑行为,但它使用的是简单的元件延时模型,不能充分反映电路的定时特性。
为了精确地模拟实际电路的逻辑和时序特性,我们考虑的是以布尔过程为理论基础的波形模拟器,它能够充分考虑集成电路中信号传播的并发特性,是高精度、快速、门级和数量化的波形模拟器。
湖南城市学院大学生研究性和创新性项目立项申请表项目简介:城市公共交通作为城市交通网络中的重要组成部分,作为我们日常生活中不可或缺的交通工具,是城市内部人流的主要传输载体,同时也是周边地区进入城市的交通之一。
一个城市的公交系统的合理安排在减少交通拥挤、缓解交通负载与堵塞、改善车流效率等方面有着极其重要的作用,是提高城市人口出行的保证。
从计划经济时代运行至今的城市公共交通系统主要体现了低成本、容易管理、要求单一的特点,而在新经济时代,人们对于出行的方便性、人性化等方面的要求逐渐提高,过时的公交系统已经不能满足这些需求。
随着社会经济的发展,城市公交将不断完善。
我国多年来经济保持高速增长,预计今后长时间内这样的增长仍将持续,城市公交系统也会随之不断完善,相信人们期待的人性化公交系统也会得以实现。
而我们所选项目的研究内容和目的就是通过对益阳市数据资料的综合、合理的分析和研究,设计、安排、规划出最实用、最安全、最可靠、最方便、最人性化的公交系统,给人们的出行带来最实际有效的便利。
益阳市公交系统还存在不少问题,主要表现在:1)机非混行一一车辆、行人十分混乱,公交系统的安全性、高效性大受影响2)路口拥挤一一尤其主要的路口情况非常的明显3)占用旁侧的机动车道停车4)候车时间长5)出租车占用公交车停车位6)对向公交换乘 ---- 行人危险的过街7)站牌简陋一一不便于不熟悉线路的人出行8)司机的普通话不过关而且没语音报站系统一一不便于外地人乘坐9)线网过分集中于主干道10)不同运量运距公交争抢资源11 )公交结构不合理针对益阳公交系统的实际问题,并结合我们自身的实际情况,对益阳市市区人口分布做出公交的合理调度,人口密度的不同、不同的出行条件、不同的地域决定了公交线路的选定及公交站点的安设,如何快速寻找一条合理、经济、方便的从指定出发点到目的地的最优乘车路线或换乘方案,成为城市居民和外地旅客一个比较困惑的问题,这也是城市信息化建设中不容忽视的研究课题。
湖南城市学院大学生研究性和创新性项目立项申请表立项人姓名学号核心课平均成绩所在班级项目成员指导老师姓名职称所在院(系)项目来源项目执行时间项目名称益阳市区公交与查询系统规划设计项目简介:城市公共交通作为城市交通网络中的重要组成部分,作为我们日常生活中不可或缺的交通工具,是城市内部人流的主要传输载体,同时也是周边地区进入城市的交通之一。
一个城市的公交系统的合理安排在减少交通拥挤、缓解交通负载与堵塞、改善车流效率等方面有着极其重要的作用,是提高城市人口出行的保证。
从计划经济时代运行至今的城市公共交通系统主要体现了低成本、容易管理、要求单一的特点,而在新经济时代,人们对于出行的方便性、人性化等方面的要求逐渐提高,过时的公交系统已经不能满足这些需求。
随着社会经济的发展,城市公交将不断完善。
我国多年来经济保持高速增长,预计今后长时间内这样的增长仍将持续,城市公交系统也会随之不断完善,相信人们期待的人性化公交系统也会得以实现。
而我们所选项目的研究内容和目的就是通过对益阳市数据资料的综合、合理的分析和研究,设计、安排、规划出最实用、最安全、最可靠、最方便、最人性化的公交系统,给人们的出行带来最实际有效的便利。
益阳市公交系统还存在不少问题,主要表现在:1)机非混行——车辆、行人十分混乱,公交系统的安全性、高效性大受影响2)路口拥挤——尤其主要的路口情况非常的明显3)占用旁侧的机动车道停车4)候车时间长5)出租车占用公交车停车位6)对向公交换乘——行人危险的过街7)站牌简陋——不便于不熟悉线路的人出行8)司机的普通话不过关而且没语音报站系统——不便于外地人乘坐9)线网过分集中于主干道10)不同运量\运距公交争抢资源11)公交结构不合理针对益阳公交系统的实际问题,并结合我们自身的实际情况,对益阳市市区人口分布做出公交的合理调度,人口密度的不同、不同的出行条件、不同的地域决定了公交线路的选定及公交站点的安设,如何快速寻找一条合理、经济、方便的从指定出发点到目的地的最优乘车路线或换乘方案,成为城市居民和外地旅客一个比较困惑的问题,这也是城市信息化建设中不容忽视的研究课题。