大体积混凝土施工方案完整版本

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大体积混凝土专项施工方案

方远建设集团股份有限公司

二0一六年八月

大体积混凝土专项施工方案

编制:

审核:

批准:

方远建设集团股份有限公司

二0一六年八月

地下室工程施工方案

一、编制依据

《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

《地下工程防水技术规范》GB50108-2008

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009

《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001

《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003

《混凝土泵送施工技术规程》JGJ10-95

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

《砌体结构设计规范》GB50003-2011

建筑图集11G101-1 11G101-2

二、工程概况

台州市方远大饭店工程,位于台州市经济技术开发区西商务区。南邻市府大道,西接学院路,北侧为西商纬二路,东侧为西商经一路,本工程主楼地上13层,裙房地上3层,设2层地下室,。总建筑面积61832㎡,其中地上39221㎡,地下22611㎡,现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。设计使用年限50年,结构安全等级为二级,地下室防水等级为

二级,地下室顶板和屋面绿化种植土部位防水等级为一级,人防等级为核六级,构件耐火等级为一级。

本工程±0.00相当于绝对标高4.3m(黄海标高)。

地下室底板标高为-10.7m,底板现浇砼厚800mm。

地下室剪力墙厚度为400mm。

地下室-2层顶板厚度人防部分200mm,其余150mm。

地下室-1层顶板厚度主楼部分180mm,其余250mm。

地下室按后浇带划分为9个区块,东西方向长度为124m,南北方向长度为94m,属大面积,超长地下室钢筋混凝土结构,电梯井最深处深度为4.2m,电梯井基础混凝土厚度为2m,地下室地板混凝土厚度为800mm,属于大体积混凝土,基础垫层砼强度为C15,基础承台、地梁、底板、地下室侧壁、砼强度等级为C35(地下室底、侧、顶抗渗等级为P8,掺HEA膨胀剂),根据本工程地下室钢筋混凝土结构超长,大面积的特点,在施工中要抓住以下几方面的关键技术:一是设计具有抗渗,抗裂性能的混凝土配合比,二是地下室结构的抗渗,抗裂的技术措施及质量控制,三是混凝土的搅拌、泵送、浇筑等质量控制,四是大体积混凝土浇捣时的内外温差的控制

三、混凝土工程

混凝土采用商品砼,搅拌车运输到现场,由混凝土泵泵送入模。施工时,应严格控制砼的配合比,泵送施工工艺及混凝土的养护,在前三车混凝土到达施工现场时间内,向搅拌站有关负责人索取水泥、砂石试验单,外加剂质量证明及配合比通知单,浇筑一个月内,搅拌站应提供其他混凝土技术资料(强度报告及合格证等)。

1、施工平面布置

根据平面分块示意图,施工采用砼固定泵输送,整个地下室分为10块(详见分块示意图),逐块分批进行施工,分块一次浇筑完毕。

浇筑顺序为:①区块地下室底板→②区块地下室底板→③区块地下室底板→④区块地下室底板→⑤区块地下室底板→⑥区块地下室底板→⑦区块地下室底板→⑧区块地下室底板→⑨区块地下室底板→①区块-2层地下室柱墙、顶板→②区块-2层地下室柱墙、顶板→③区块-2层地下室柱墙、顶板→④区块-2层地下室柱墙、顶板→⑤区块-2层地下室柱墙、顶板→⑥区块-2层地下室柱墙、顶板→⑦区块-2层地下室柱墙、顶板→⑧区块-2层地下室柱墙、顶板→⑨区块-2层地下室柱墙、顶板→①区块-1层地下室柱墙、顶板→②区块-1层地下室柱墙、顶板→③区块-1层地下室柱墙、顶板→④区块-1层地下室柱墙、顶板→⑤区块-1层地下室柱墙、顶板→⑥区块-1层地下室柱墙、顶板→⑦区块-1层地下室柱墙、顶板→⑧区块-1层地下室柱墙、顶板→⑨区块-1层地下室柱墙、顶板

在泵位布置上,尽量靠近基坑以减少输送管的长度,泵的受料斗周围要有足够的场地,较少调换搅拌运输车供应的间歇时间,尽量做到运输车与混凝土泵相对固定,搅拌运输车无需指挥能直接开往对口泵车卸料,简化了指挥调度,提高工作效率,保证混凝土搅拌车到达现场30min内卸料结束。

加强坍落度的控制,确保混凝土的可泵性,在整个施工过程中每隔2-4h进行一次检查,发现坍落度有偏差时,可及时同搅拌站取得

联系,加以调整。

搅拌运输车在卸料前高速运转1min,使卸料时的混凝土质量均匀,在泵车受料斗上装置筛孔5*5cm,防止超规格的骨料混入各种作业场地、机具和材料必须按照规定的区域和地点操作或堆放,车辆行驶也要分区规划安排,避免混乱,保证停车的安全、通畅。

夜间施工一定要有充足的照明,混凝土泵范围及布料部分软管处,不得有架空电线、电缆。

2、商品混凝土质量管理

混凝土到达现场,应根据发货单(一车一单),逐车验收混凝土从出站到浇筑点的时间,严格按照《商品混凝土质量管理规程》执行,超出规定时间时,不得浇筑在本工程结构上。冬季搅拌热水水温〈80℃,混凝土初凝时间必须〉3h且〈7h.

搅拌站应派现场服务人员或质量人员到现场负责施工现场商品混凝土的质量管理。

当混凝土坍落度低于控制下限值不易施工时,可在混凝土现场质量人员指导下允许向筒内加入适量的拌合剂,搅拌筒须快转2min才可卸料,但严禁向搅拌运输车内任意加水。

随机取样测定坍落度并做试块,试块进行标准养护。

3、混凝土的浇筑

采用一次浇筑一个坡度。薄层覆盖,循环推进,一次到顶,这种自然流淌形成斜坡的混凝土浇筑方法,能较好的适应泵送工艺,在保证混凝土不出现冷接缝的条件下,浇筑进度可适当放慢,长度也可适