【工程施工】公铁路工程正交斜交涵洞工程量计算办法(正确计算)

地铁工程定额工程量计算规则一、土建工程1.土方与支护(1)盖挖土方按设计结构净空断面面积乘以设计长度以m³计算，其设计结构净空断面面积是指结构衬墙外侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板(或垫层)底的高度.(2)隧道暗挖上方按设计结构净空断面(其中拱、墙部位以设计结构外围各增加1。

二)面积乘以相应设计长度以m3计算.(3)车站暗挖土方按设计结构净空断面面积乘以车站设计长度以m，计算.其设计结构净空断面面积为初衬墙外侧各增加10cm之间的宽度乘以顶板初衬结构外放10cm至设计底板(或垫层)下表面的高度。

(9)竖井挖土方按设计结构外围水平投影面积乘以竖井高度以m³计算，其竖并高度指实际自然地而标高至竖井底板下表面标高之差计算.(5)竖井提升土方按暗挖土方的总量以M3计算(不含竖井土方).(6)回填素土、级配砂石、三七灰土按设计图纸回填体积以m³计算。

(7)小导管制作、安装按设计长度以延长米计算。

(8)大管棚制作、安装按设计图纸长度以延长米计算。

(9)注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以m³计算.(10)预应力锚杆、土钉锚杆和砂浆锚杆按设计图纸长度以延长米计算.2.结构工程(1)喷射混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以m³计算。

(2)混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以M,计算(靠墙的梗斜混凝土体积并人墙的混凝土体积计算，不靠墙的梗斜并人相邻顶板或底板混凝土计算)，计算扣除洞口大于0.3㎡的体积。

(3)混凝土垫层按设计图纸垫层的体积以m³计算.(4)混凝土柱按结构断面面积乘以柱的高度以m3计算(柱的高度按柱基上表面至板或梁的下表面标高之差计算)。

(5)填充混凝土按设计图纸填充量以m³计算.(6)整体道床棍凝土和检修沟混凝土按设计断面面积乘以设计结构长度以m³计算.(7)楼梯按设计图纸水平投影面积以m2计算.(8)格栅、网片、钢筋及预埋件按设计图纸重量以t计算。

斜交涵洞的计算公式文斜交涵洞的计算公式。

一、引言。

斜交涵洞是一种常见的交通工程结构，在道路、铁路等交通建设中起着重要作用。

斜交涵洞的设计和计算是工程建设中的重要环节，需要依据一定的公式和原理进行计算。

本文将介绍斜交涵洞的计算公式及其应用，以便工程师和设计师在实际工程中能够准确地进行设计和计算。

二、斜交涵洞的基本概念。

斜交涵洞是指在河道、铁路、公路等地下通道中，由于地形的原因，需要采用斜交的方式来穿越。

斜交涵洞通常由涵洞和斜交段两部分组成，其中斜交段是指涵洞的进口和出口两端的斜坡段。

在设计和计算斜交涵洞时，需要考虑到斜交段的坡度、长度、高度等因素，以确保斜交涵洞的安全和稳定。

三、斜交涵洞的计算公式。

1. 斜交段的长度计算公式。

斜交段的长度是指涵洞进口和出口两端的斜坡段的长度。

在实际工程中，斜交段的长度需要根据地形、水流速度、土壤条件等因素进行计算。

一般来说，斜交段的长度可以通过以下公式进行计算：L = (H1 + H2) / sinα。

其中，L为斜交段的长度，H1和H2分别为涵洞进口和出口两端的高度差，α为斜交段的坡度角度。

2. 斜交段的坡度计算公式。

斜交段的坡度是指斜交段的坡度角度，通常以百分比或度数表示。

在设计和计算斜交段的坡度时，可以使用以下公式进行计算：tanα = (H2 H1) / L。

其中，α为斜交段的坡度角度，H1和H2分别为涵洞进口和出口两端的高度差，L为斜交段的长度。

3. 斜交涵洞的水力计算公式。

在设计斜交涵洞时，需要考虑到水流的影响，以确保涵洞的通水能力和稳定性。

在进行水力计算时，可以使用以下公式进行计算：Q = K A √(2gh)。

其中，Q为水流量，K为流量系数，A为涵洞的有效面积，g为重力加速度，h为水头高度。

四、斜交涵洞的应用。

斜交涵洞广泛应用于道路、铁路、水利等工程建设中，特别是在山区、丘陵地带和河流交叉处。

通过合理的设计和计算，斜交涵洞可以有效地解决地形起伏和水流阻碍交通的问题，提高交通运输的效率和安全性。

公路工程标准施工桥梁涵洞工程计量规则第401节通则401.07 计量与支付1.计量(1)荷载试验费用由业主估定，以暂定工程量的形式按总额计入工程总价内。

(2)地质钻探及取样试验按实际完成并经监理人验收后，分不同钻径以米计量。

(3)本节的其它工程内容，均不计量。

2.支付按上述规定计量，经监理人验收列入了工程量清单的地质钻探及取样试验支付子目，其每一计量单位将以合同单价支付。

此项支付包括为完成钻探取样所需的全部材料、劳力、设备、试验及成果分析的全部费用，是对完成钻探及取样试验的全部偿付。

3.支付子目第402节模板、拱架和支架402.07计量与支付本节工作为有关工程的附属工作，不作计量与支付。

第403节钢筋403.08计量与支付1.计量(1)根据图纸所示及钢筋表(不包括固定、定位架立钢筋)所列，按实际安设并经监理人验收的钢筋以千克(kg)计量。

(2)除图纸所示或监理人另有认可外，因搭接而增加的钢筋不予计入。

(3)钢筋及钢筋骨架用的铁丝、钢板、套筒(连接套)、焊接、钢筋垫块或其他固定钢筋的材料，以及钢筋的防锈、截取、套丝、弯曲、场内运输、安装等，作为钢筋工程的附属工作，不另行计量。

2.支付按上述规定计量，经监理人验收的列入了工程量清单的以下支付子目的工程量，其每一计量单位，将以合同单价支付。

此项支付包括材料、劳力、设备、检验及其他为完成钢筋工程所必需的费用，是对完成工程的全部偿付。

3.支付子目注：附属结构包括缘石、人行道、防撞墙、栏杆、护栏、桥头搭板、枕梁等构造物，其所用钢筋，均列入403—4项内。

抗震挡块、支座垫块所用钢筋均列入403—2项内。

第404节基础挖方及回填404.04 计量与支支付1.计量(1)基础挖方应按下述规定，取用底、顶面间平均高度的棱柱体体积，分别按干处、水下及土、石，以立方米计量。

干处挖方与水下挖方是以经监理人认可的施工期间实测的地下水位为界线。

在地下水位以上开挖的为干处挖方；在地下水位以下开挖的为水下挖方。

斜交涵洞涵长计算公式(一)
斜交涵洞涵长计算公式
涵洞基本概念
涵洞是用于穿越交通或地理障碍物的一种结构，一般由两侧墙壁
和顶部覆盖物组成。

涵洞涵长指的是涵洞内部的长度，通常用来计算
涵洞的尺寸和设计参数。

下面列举了一些常见的涵洞涵长计算公式。

1. 半径最小值法
涵洞涵长可以根据涵洞内的最小半径来计算。

根据建筑设计规范，涵洞的最小半径一般不应小于米。

因此，涵洞涵长可以计算为：涵长
= ２ * = 5米
2. 道路标准最小值法
根据道路设计标准，涵洞的涵长应满足道路标准要求。

例如，某
条道路标准要求涵洞涵长不小于5米，那么涵洞涵长可以计算为：涵
长 = 5米
3. 交通流量法
涵洞的涵长也可以根据交通流量来计算，以确保涵洞能够容纳预
期的交通流量。

根据交通工程学原理，涵洞的设计应该保证平均流量
的畅通。

具体计算方法可以根据交通流量公式，结合实际情况进行计算。

4. 基于水力学原理的计算公式
涵洞涵长也可以基于水力学原理进行计算，以确保涵洞可以满足
排水要求。

水力学原理包括涵洞的流量计算、水力学计算等。

具体计
算公式会涉及到流速、流量、涵洞结构参数等。

5. 其他因素的考虑
涵洞涵长的计算还应考虑其他因素，如地质条件、交通运输需求、环境因素等。

根据实际情况，还可以结合经验公式和专业软件进行计算。

以上是一些常见的涵洞涵长计算公式和方法，具体应根据实际情
况进行选择和运用。

涵洞的设计和计算需要综合考虑多种因素，确保
安全可靠。

涵洞工程量如何计算涵洞工程量如何计算？这个其实不复杂，今天小蚂蚁算量工厂为大家详细的说下（根据自身经验总结）。

盖板涵工程量如何计算？其实很简单，砼量可以用板来计算，钢筋可以在单构件里输入。

盖板涵指的是洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成。

填土高度为1～8米，甚至可达12米。

在孔径较大和路堤较高时，盖板涵比拱涵造价高，但施工技术较简单，排洪能力较大，盖板可以集中制造。

一、盖板涵施工流程放样→基坑开挖→基底夯实→基础及垫层施工→基础钢筋制安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵身钢筋制安→涵身模板安装→涵身砼浇筑→预制，吊装盖板（现浇盖板）→附属工程施工。

1.放样：按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。

2.基坑开挖：首先按照安全、技术交底，人工开挖探沟，确认无任何管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确，深度大于4m的盖板箱涵基坑，边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。

机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，预留300mm厚土层，人工配合开挖。

基坑周圈用编织袋装砂子堆积200mm高，基坑施工挖出的土方，堆到基槽边2m以外，高度不应超过1.5m。

施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，车辆的行走离开坑边。

基坑挖好后，对坑底进行抄平、修整。

给水栓及排水槽:给水栓系统及站场排水槽，由于开挖深度、宽度小，宜选用行动灵活的小型轮胎式挖掘机进行基坑开挖。

挖除的土方堆放于基坑500mm以外，留作回填土用。

二、工程量计算工程量计算要分别计算涵洞底板、涵洞壁、盖板，都是以立方米计算。

涵洞工程量计算方法、公式：C20砼：（5.85-0.6)×1.2×29×2=365.4m3c30砼台帽：[(1.2-0.25)×0.35+(0.6-0.35)×1.2]×29×2=36.685m3 盖板：0.35×(4+0.25×2)×29=45.675m3C30水泥混凝土路面：3×0.18×29=15.66m3水泥稳定碎石基层：3×0.15×29=13.05m3砂砾垫层：3×0.67×29=58.29m3换填砂砾：8.64×1.5×29=375.84m3C25砼：1×（8.64-0.87×2）×29=200.1m3八字墙：V=1/2×0.58×(5.852-0.62)×0.58+0.58/0.6×3.75×(5.853-0.63)=10.85m310.85×4=43.4m3上面就是小蚂蚁根据自己的经验总结，希望能帮到大家，大家觉得有用可以参看下。

第六章 涵洞设计与放样第一节 涵长计算一、正交涵洞长度计算〔一〕无超高加宽时： B 上=B 下=0.5B H —路基填土高度，涵底中心至路基边缘高度。

h 上、h 下——涵洞上下游洞口建筑高度。

m —路基边坡率 i0——涵底坡度L 上、L 下——涵洞上下游水平长度〔m 〕。

L 上=i0m 1h -H m ⋅++上）（上BL 下=i0m 1h -H m ⋅-+下）（下B涵洞总长L= L 上+L 下假设缘石外低端不在路基边坡延长线时，h 上、h 下用h 上+t 、h 下+t 代替，t ——厚，a ——宽〔二〕有超高加宽时〔设在平曲线内〕 1、i0与i1方向一致图6-1无超高加宽时涵长计算L 上=i0m 1i1B h -H m ⋅+⋅++）上（上BL 下=i0m 1Wi1W h -H m ⋅-+⋅-+）下（下BB 上、B 下——半个标准路基宽 W ——路基加宽 涵洞总长L= L 上+L 下注意：路基的设计高为未超高加宽前路基内侧边缘点的高程。

2、i0与i1方向相反 L 上=i0m 1i1h -H m ⋅+⋅-++）上（上W W BL 下=i0m 1i1B h -H m ⋅-⋅++）下（下B涵洞总长L= L 上+L 下〔三〕斜交斜做涵洞因：L 上•cos α=B 上+m 〔H- h 上- L 上•i0〕+a 所以：L 上=i0m c a h -H m ⋅+++αos B 上）（上同理：L 下=i0m c ah -H m ⋅-++αos B 下）（下图6-2有超高加宽时涵长计算1图6-3有超高加宽时涵长计算2图6-4斜交斜做涵长计算实训工程：根据条件计算涵洞长度。

实训时间：2课时。

第二节涵址测量一、涵位中桩钉设直线上的涵位用花杆穿线的方法〔经违仪〕确定中桩，或用全站仪坐标法定设中桩。

曲线上的涵位用切线支距法定设中桩。

切线支距法步骤：1、预估ZY到涵中心桩的曲线长。

2、查切线支距X 、Y ，或根据曲线长和偏角计算X 、Y 。

铁路工程预算工程量计算规则1.0.1为统一铁路工程概预算工程量的运算，制定本规则。

1.0.2本规则适用于铁路工程设计时期编制概预算和设计变更后的工程量运算。

本规则与现行铁路工程预算定额（房屋工程除外）配套使用。

1.0.3 除执行现行铁路工程预算定额和本规则各项规定外，尚应依据以下文件：1.经审定的设计图纸及其说明。

2.经审定的施工组织设计方案。

3.经审定的其他有关技术经济文件。

1.0.4本规则的运算尺寸，以设计图纸表示的尺寸或设计图纸能读出的尺寸为准。

除另有规定外，工程量的计量单位一样采纳以下差不多单位：1.以体积运算的子目——立方米（m3）。

2.以面积运算的子目——平方米（m2）。

3.以长度运算的子目——米或公里（m或km）。

4.以重量运算的子目——公斤或吨（kg或t）。

5.以自然计量单位运算的子目——个、处、孔、组、座或其他能够明示的自然计量单位。

汇总工程量时其小数点后有效位数应按以下规定取定：（1）计量单位为“立方米”、“平方米”、“米”的取2位，第3位4舍5入。

（2）计量单位为“公里”的，轨道工程取5位，第6位4舍5入；其他工程取3位，第4位4舍5入。

（3）计量单位为“吨”的取3位，第4位4舍5入。

（4）计量单位为“个、处、孔、组、座”或其他能够明示的自然计量单位和“公斤”的取整，小数点后第1位4舍5入。

2 工程量运算规则2.1共性计量规则2.1.1土石方数量以体积运算时，开挖与运输数量以天然密实体积运算，填筑数量以压（夯）实体积运算。

土方体积如遇有必须以天然密实体积换算时，除另有规定外，可按表1系数换算。

2.1.2平坦场地指原地面挖填土方厚度在±0.3m以内的原土找平。

挖填土方厚度超过±0.3m以外时，按土石方挖填数量运算。

2.1.3平坦场地和原地面压实的数量按设计边界线所包围的面积运算。

2.1.4沟槽、基坑开挖、回填2.1.4.1沟槽、基坑开挖数量以天然密实体积运算，填筑数量以压实体积运算。

1 总则1.0.1为统一铁路工程概预算工程量的计算，制定本规则。

1.0.2本规则适用于铁路工程设计阶段编制概预算和设计变更后的工程量计算。

本规则与现行铁路工程预算定额（房屋工程除外）配套使用。

1.0.3 除执行现行铁路工程预算定额和本规则各项规定外，尚应依据以下文件：1.经审定的设计图纸及其说明。

2.经审定的施工组织设计方案。

3.经审定的其他有关技术经济文件。

1.0.4本规则的计算尺寸，以设计图纸表示的尺寸或设计图纸能读出的尺寸为准。

除另有规定外，工程量的计量单位一般采用以下基本单位：1.以体积计算的子目——立方米（m3）。

2.以面积计算的子目——平方米（m2）。

3.以长度计算的子目——米或公里（m或km）。

4.以重量计算的子目——公斤或吨（kg或t）。

5.以自然计量单位计算的子目——个、处、孔、组、座或其他可以明示的自然计量单位。

汇总工程量时其小数点后有效位数应按以下规定取定：（1）计量单位为“立方米”、“平方米”、“米”的取2位，第3位4舍5入。

（2）计量单位为“公里”的，轨道工程取5位，第6位4舍5入；其他工程取3位，第4位4舍5入。

（3）计量单位为“吨”的取3位，第4位4舍5入。

（4）计量单位为“个、处、孔、组、座”或其他可以明示的自然计量单位和“公斤”的取整，小数点后第1位4舍5入。

2 工程量计算规则2.1共性计量规则2.1.1土石方数量以体积计算时，开挖与运输数量以天然密实体积计算，填筑数量以压（夯）实体积计算。

土方体积如遇有必须以天然密实体积换算时，除另有规定外，可按表1系数换算。

2.1.2平整场地指原地面挖填土方厚度在±0.3m以内的原土找平。

挖填土方厚度超过±0.3m以外时，按土石方挖填数量计算。

2.1.3平整场地和原地面压实的数量按设计边界线所包围的面积计算。

2.1.4沟槽、基坑开挖、回填2.1.4.1沟槽、基坑开挖数量以天然密实体积计算，填筑数量以压实体积计算。