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隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区，全长XX米，建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。
隧道中设计了XX个出入口，连接周边主要道路，便于车辆的通行。
2.施工步骤（1）勘察设计：在开始隧道工程施工前，需要对工程地形地貌进行勘察，确定隧道具体的位置和设计方案。
（2）准备施工：包括隧道开挖前的准备工作，如清理施工现场、搭建设施等。
（3）开挖隧道：采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。
（4）处理岩石土方：对于岩石土方等材料的处理和清理。
（5）支护衬砌：对隧道进行支护和衬砌工作，确保隧道的结构安全。
（6）道路铺设：对隧道道路进行铺设，确保通行的平稳性。
（7）设备安装：对隧道中所需的设备进行安装，如照明设施、排水设施等。
（8）竣工验收：对整个隧道工程进行验收，确保施工合格。
3.施工方法（1）盾构法：适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。
（2）爆破法：适用于岩石类隧道开挖，速度快效率高。
（3）顶进法：适用于较小规模的隧道开挖，需要较大空间进行顶部支护。
（4）热力光纤法：适用于冰冻土壤隧道开挖，可有效防止土体融化。
4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。
在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。
5.安全措施在隧道工程施工中，安全措施尤为重要。
需要加强工地安全管理，保证工人的人身安全。
同时，需要做好消防设施的设置，确保隧道的安全。
综上所述，隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分，需要认真制定并严格执行，确保工程质量和安全。
希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴，使工程顺利进行。
暗挖隧道施工方案暗挖隧道施工方案一、隧道施工工艺流程：1. 前期准备工作：确定隧道位置、设计方案、蓄水池区域、土方计算等；2. 地表踏勘：确定地质情况、水文地质条件、地质勘探等；3. 隧道开工准备：场地硬化，设立工地施工牌，摆放施工用具、搭设施工临时通道；4. 施工准备工作：设置施工距离标杆、标志牌，做好防尘、防水、通风等工作；5. 人员培训：安全教育、操作培训、应急演练；6. 施工排水：根据地质条件选择合适的排水方法，如抽水泵等；7. 锤击施工：使用大型液压锤击机对土壤进行挖掘，将土方送出隧道；8. 备份施工：进行备份施工，以便减少地压造成的影响；9. 安装材料：根据设计方案，安装隧道衬砌、支撑材料，以增加隧道稳定性；10. 完工验收：验收隧道质量，做好记录，填写相关报表。
二、施工安全措施：1. 安全教育：对施工人员进行安全教育，强调施工操作规范，提高安全意识；2. 环境保护：严格执行环境保护法规，做到施工不污染环境，减少噪音和粉尘的扩散；3. 防火防爆：施工现场禁止吸烟，禁止使用明火，严禁进入施工区域的人员携带易燃易爆物品；4. 安全设施：设置安全警示标志和安全设施，安装通风、防尘和防水设备，确保施工安全；5. 安全操作：操作人员必须熟练掌握施工操作规程，严禁违章施工和超负荷作业；6. 紧急救援：设置应急通道和应急救援设备，为工地人员提供及时救援措施。
三、质量控制措施：1. 做好前期准备工作，确保隧道设计方案的科学性和合理性；2. 严格按照地质勘探结果进行施工，根据地质条件合理选择施工工艺和方法；3. 施工过程中，对隧道挖掘的土方进行分类和处理，确保土方的安全排放；4. 在施工过程中，对隧道衬砌、支撑材料的安装进行质量检查，确保施工质量；5. 进行施工期间的质量巡检，及时处理施工中出现的质量问题；6. 完工后进行质量验收，确保隧道质量符合设计要求。
四、施工机械设备：1. 液压锤击机：用于对土壤进行挖掘，以实现施工快捷高效；2. 排水泵：根据地质条件选择合适的排水泵，保证施工现场的排水畅通；3. 运输车辆：用于运输土方和各种材料，保证施工现场的材料供应；4. 隧道衬砌设备：用于安装隧道衬砌和支撑材料，提高隧道的稳定性；5. 安全设备：包括安全警示标志、通风、防尘和防水设备等。
铁路隧道施工流程详解随着交通发展的日益需要，铁路隧道作为重要的交通基础设施，扮演着连接城市间的重要纽带。
铁路隧道施工是一个复杂而庞大的工程，本文将详细介绍铁路隧道施工的流程，包括前期准备、隧道开挖、支护、衬砌和装修等各个环节。
一、前期准备1.项目调研与选址：在规划铁路线路时，首先需要进行调研和选址。
调研包括地质勘探、水文地质等方面的调查，以确定最佳隧道位置。
2.设计方案：根据选址结果，设计人员会制定一份隧道的设计方案，包括隧道的长度、断面形状、隧道内部结构等。
3.环境评估与施工许可：为保护环境和生态，需要对施工影响进行评估，并申请相关的施工许可。
二、隧道开挖1.地面预备工作：在实施开挖工程前，需要进行一些地面预备工作，如清理地表杂草、拆除临时建筑物等。
2.开挖模式选择：针对隧道地质条件和设计要求，选择合适的开挖模式。
常见的开挖模式包括爆破法、盾构法、冻土法等。
3.开挖施工：按照设计方案，开始进行隧道的开挖施工。
具体操作包括钻孔、装药、爆炸、清理碎石等。
4.排土运输：开挖过程中，需要将挖出的土石方运输出去。
这通常通过斗运输、输送带等方式进行。
三、隧道支护1.初期支护：为了保证隧道施工过程的安全，需要进行初期支护工程。
常见的初期支护材料包括锚杆、喷射混凝土、预制片等。
2.永久支护：隧道完工后，还需要进行永久支护工程。
常见的永久支护材料包括衬砌、钢拱架、混凝土衬砌等。
四、隧道衬砌1.混凝土浇筑：隧道衬砌一般采用混凝土进行施工。
混凝土浇筑需要根据设计要求进行布置钢筋骨架和模板，然后进行浇筑和养护。
2.钢拱架安装：对于大型隧道，常采用预制钢拱架进行衬砌。
钢拱架需要精确安装和调整，确保与隧道墙体贴合。
五、隧道装修与设备安装1.装修工程：隧道施工完成后，进行内部装修工程。
包括墙壁刷漆、照明设施安装等。
2.设备安装：安装通风设备、火灾报警系统、监控设备等，以提高隧道的安全性和运行效能。
六、验收与投入使用在完成各项施工工作后，隧道需要进行验收。
隧道施工工艺流程隧道施工是一项复杂而又精密的工程，需要经过严密的规划和精细的施工工艺流程。
隧道施工工艺流程包括前期准备、隧道开挖、支护、衬砌、通风、排水等多个环节，下面我们就来详细介绍一下隧道施工工艺流程。
一、前期准备。
1.方案设计，在进行隧道施工之前，需要根据工程的具体情况进行方案设计，包括隧道的位置、长度、深度、断面形状等。
设计方案需要满足工程的需求，同时要考虑到施工的可行性和安全性。
2.勘察设计，在确定了隧道的方案设计之后，需要对工程的具体地质情况进行勘察，包括地质构造、地层情况、地下水情况等。
根据勘察结果，可以确定隧道的具体开挖方案和支护措施。
3.材料准备，在进行隧道施工之前，需要准备好施工所需的各种材料，包括钢筋、混凝土、支护材料、通风设备等。
二、隧道开挖。
1.机械设备，隧道开挖通常采用钻爆法或者盾构法，需要配备相应的机械设备，包括钻机、挖掘机、装载机、卡车等。
2.开挖工艺，根据设计方案和勘察结果，确定开挖的具体位置和断面形状，然后采用机械设备进行开挖作业。
在开挖过程中，需要不断地进行地质勘察和监测，及时发现地质变化和地下水情况。
三、支护。
1.支护材料，在隧道开挖过程中，需要对开挖的隧道进行支护，以防止地质灾害的发生。
支护材料包括钢支撑、混凝土衬砌、锚杆等。
2.支护工艺，根据地质情况和隧道的具体情况，确定支护的具体方案和材料，然后进行支护作业。
支护工艺需要严格按照设计要求进行，确保支护的牢固和安全。
四、衬砌。
1.衬砌材料，隧道的衬砌通常采用混凝土进行，需要准备好混凝土原材料和施工设备。
2.衬砌工艺，在进行隧道衬砌之前，需要对隧道进行清理和处理，然后根据设计要求进行混凝土浇筑。
衬砌工艺需要严格按照设计要求进行，确保衬砌的牢固和平整。
五、通风。
1.通风设备，隧道施工过程中，需要配备通风设备，以保障施工人员的安全和施工环境的通风换气。
2.通风工艺，根据隧道的具体情况和施工环境，确定通风设备的具体位置和通风方案，然后进行通风设备的安装和调试。
平巷掘进的施工方案及流程
概述
平巷地铁隧道是城市轨道交通新线路的一部分,全长约2公里。
本文介绍平巷隧道掘进施工的方案和流程。
施工方案
1. 选择暗挖法。
考虑地质条件和邻近建筑,选择暗挖法比较合适,能减少地面影响。
2. 确定进口。
平巷两端确定进口,并预先做好支护。
3. 分段施工。
全线分为4个施工区间,每一区间长度约500米。
分段进行能更好控制。
4. 设立临时竖井。
在施工区间设置临时竖井,用作运输、通风等。
5. 支护系统。
采用预支护管棚和锚杆+喷射混凝土的支护方式。
6. 清除碎石。
使用铲运机等机械将隧道开挖的碎石运出。
7. 监测设备。
设立监测点,实时监测地面沉降、周边环境等数据。
施工流程
1. 准备期:完成进口设置、监测点布置、施工作业面设置等。
2. :先开挖上半段,进行初期支护。
3. :再开挖下半段,完成全断面挖掘。
4. 支护:安装预支护、喷射混凝土等初期支护。
5. 二次衬砌:进行二次支护,包括岩钉、喷射混凝土衬砌等。
6. 净化期:进行清废工作,接续各项管线,修建隧道内衬。
7. 监测:施工全过程进行监测,确保地面沉降等在允许范围内。
8. 竣工:完成监测和检测工作,确定隧道质量合格后交付。
通过精心的施工方案和步骤,按计划顺利完成平巷隧道掘进施工,为新线路的通车使用奠定基础。
隧道开挖施工方案一、施工前准备工作在进行隧道开挖之前，需要进行详细的准备工作，以确保施工顺利进行。
主要的准备工作包括：1.设计方案：根据隧道的实际情况和要求制定合理的设计方案，确定开挖的位置、尺寸和深度等参数。
2.调查勘测：进行现场勘测，了解地质地形情况，确定隧道的具体路径和开挖方式。
3.材料准备：准备必要的施工材料，包括钢筋、混凝土、支护材料等。
4.设备购置：购置必要的施工设备，包括挖掘机、运输车辆、排水设备等。
二、施工作业流程1. 挖掘隧道1.采用挖掘机等设备对隧道进行逐步开挖，注意隧道的纵横坡和横截面的准确控制，保证隧道的设计尺寸。
2.根据地质情况采取不同的开挖方式，如顺层开挖、钻爆法等。
2. 地质支护1.对隧道开挖过程中遇到的松软地层、断裂带、水砂等问题进行地质支护，采取喷浆、锚杆、预应力等方式加固隧道。
2.确保隧道的稳定性和安全性，防止地面塌陷、坍塌等意外发生。
3. 混凝土浇筑1.隧道开挖完成后，对隧道进行混凝土浇筑，形成坚固的隧道结构。
2.可采用模板浇注、泵送混凝土等方式进行施工，保证混凝土的均匀性和密实性。
三、施工安全措施在隧道开挖施工过程中，需要特别注意施工安全，采取以下措施：1.通风排湿：保持隧道内部的空气流通，防止因积水或有害气体造成的安全事故。
2.监控预警：安装监测设备，定期监测地质变化和隧道结构，及时发现问题并采取措施。
3.防火防爆：严格控制施工现场的明火和爆破作业，确保安全施工。
通过以上施工方案和安全措施的执行，可以确保隧道开挖施工的顺利进行，保证工程质量和施工安全。
隧道施工工序一、隧道施工工序隧道施工是一项复杂而关键的工程，需要经过多个工序的有序进行。
以下将介绍隧道施工的主要工序。
1. 前期准备在开始隧道施工之前，必须进行充分的前期准备工作。
这包括调查勘测、设计、环境评估和规划等。
调查勘测阶段，工程师需要对地质条件、地下水位、地下管线等进行详细调查，以评估施工的可行性和风险。
设计阶段，根据勘测数据制定施工方案，并进行结构设计和草图绘制。
环境评估则目的在于保护周围环境和降低对生态系统的影响。
最后，进行项目规划，确定施工时间表、人员安排和材料供应等。
2. 地面预备工作在实际施工前，需要进行一些地面上的预备工作。
首先，需要对施工现场进行平整和清理，以便为隧道开挖做好准备。
同时，还需要进行场地标记和施工区域划分。
这将有助于组织施工流程和确保安全。
3. 隧道开挖隧道开挖是施工的关键环节。
根据设计要求和地质条件，采用不同的开挖方法，如盾构法、钻爆法和手挖法等。
在开挖过程中，需要控制开挖面的稳定性，防止山体滑坡或者坍塌。
同时，还要注意防水和排水工作，以保持隧道干燥和安全。
4. 支护与衬砌隧道开挖完成后，需要进行支护与衬砌工作。
支护结构的作用是保持隧道的稳定性和安全性。
常见的支护方式包括钢支撑、喷射混凝土和预制混凝土衬砌等。
衬砌材料的选择要考虑到结构强度、耐久性和防水性能等因素。
5. 排水与通风隧道施工完成后，需要进行排水与通风系统的安装。
排水系统可以有效地消除隧道内部的积水，防止地下水对隧道结构的腐蚀。
通风系统则可以保证隧道内空气的流通，同时排除尾气和有害气体，确保隧道使用的安全性。
6. 隧道装修与设备安装最后一个工序是隧道的装修和设备安装。
根据使用需求，进行地面和墙壁的装修，以提高隧道的美观性和舒适性。
同时，还需要安装照明设备、消防设备和监控系统等，以增强隧道的功能和安全性。
总结：隧道施工工序包括前期准备、地面预备工作、隧道开挖、支护与衬砌、排水与通风以及隧道装修与设备安装等。
隧道开挖施工方案及施工过程隧道开挖是一项复杂而精密的工程，需要精确的施工方案和严格的施工过程来确保安全和质量。
本文将详细介绍隧道开挖的施工方案及施工过程，以供参考。
一、施工方案1. 前期准备：在进行隧道开挖之前，需要进行详细的前期准备工作。
首先，要制定详细的施工计划，确定施工时间、工期和工序。
其次，需要进行地质调查和勘测，以了解地下情况和隧道周边环境。
根据勘测结果，制定开挖方案和支护方案。
最后，准备好所需的施工材料、设备和人力资源。
2. 隧道开挖方法选择：隧道开挖可以采用多种方法，如盾构法、爆破法和钻爆法等。
根据隧道的地质条件、长度和施工要求，选择合适的开挖方法。
各种方法都有自己的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择。
3. 施工工序：根据施工方案，将整个开挖过程划分为若干个工序，每个工序有明确的任务和要求。
例如，首先进行起点区域的开挖，然后逐渐向两侧延伸，确保均匀推进。
同时，要按照固定的顺序进行支护和排水等工作，以保证隧道的安全和稳定。
二、施工过程1. 准备工作：在开始施工之前，必须进行各种准备工作。
包括安排人员和设备，确认施工计划和方案，检查材料和工具的准备情况等。
同时，要对施工现场进行清理和标记，确保施工区域的安全和整洁。
2. 开挖过程：根据施工方案选择的开挖方法，进行隧道的开挖工作。
在盾构法中，使用盾构机进行土壤开挖和运输。
在爆破法和钻爆法中，使用爆破工具和钻孔设备进行开挖。
在开挖过程中，要根据地质情况进行调整和控制，确保开挖面的稳定和安全。
3. 支护工作：隧道开挖后，需要进行支护工作，以防止地下水涌入和土体塌方等问题。
支护方式常用的有喷射混凝土支护、钢筋网支护和预制片支护等。
根据地质情况和施工要求选择合适的支护方式，并确保支护结构的牢固和稳定。
4. 排水工作：隧道地下通常存在地下水，开挖施工可能会引起水流入隧道的问题。
因此，需要进行排水工作，将隧道内的水排出。
排水方式可以选择泵水或使用管道进行引流等，根据实际情况选择适合的排水方法。
隧道施工工序及步骤1. 前期准备在进行隧道施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。
这些准备工作包括项目可行性研究、勘查设计、环境评估和施工策划等。
1.1 项目可行性研究项目可行性研究是在确定建设隧道的需求基础上，对项目的可行性进行评估的过程。
这个过程包括市场调研、技术可行性分析、经济评估和风险分析等，以确定隧道施工的可行性和可行性报告的编制。
1.2 勘查设计勘查设计是为了了解隧道施工地点的地质、水文、气象等自然条件，并确定施工的最佳方案和工序。
勘查设计包括地质勘察、水文勘察、地质灾害评估和工程测量等。
1.3 环境评估环境评估是为了了解隧道施工对环境的影响，并制定相应的环保措施。
环境评估包括环境影响评估和环境管理计划的编制，以确保隧道施工符合环境保护要求。
1.4 施工策划施工策划是在前期准备的基础上，确定隧道施工的总体方案和具体工序。
施工策划包括施工方案编制、资源计划、技术路线确定和施工组织设计等。
2. 隧道施工工序隧道施工分为多个工序，每个工序有其特定的施工方法和步骤。
以下是隧道施工的主要工序及其步骤：2.1 地表开挖地表开挖是隧道施工的第一步，用于在地面上开挖一定深度的坑。
地表开挖的步骤包括标志布置、土方开挖、边坡处理和底板处理。
地表开挖主要使用挖掘机和装载机等设备进行作业。
2.2 临时支护临时支护是在地表开挖后对隧道施工现场进行支护，以确保工人和设备的安全。
临时支护的步骤包括立柱支撑、梁板支撑和防护网安装等。
2.3 桩基施工桩基施工是为了加固隧道的地基，提高整个隧道的稳定性和承载能力。
桩基施工的步骤包括钻孔、灌注浆液、插入钢筋和固化等。
2.4 进口沉井开挖进口沉井开挖是为了准备进口沉井的位置，用于隧道的进口和排水。
进口沉井开挖的步骤包括划线定位、挖掘开挖段、支护和清理等。
2.5 隧道掘进隧道掘进是隧道施工的核心工序，用于挖掘隧道的主体结构。
隧道掘进的步骤包括钻孔、爆破、掘进、喷射混凝土和支护等。
公路隧道工程施工的流程一、前期准备1. 选址隧道的选址是整个工程的第一步，需要考虑地质条件、地形地貌、环境保护、周边设施等多方面因素。
选择合适的位置对于后期的施工和使用都有着非常重要的影响。
2. 勘察选址确定后，需要对隧道所在地区进行详细的勘察，包括地质勘察、水文勘察、地形勘察等。
这些勘察资料将为后期的施工和设计提供重要依据。
3. 立项在勘察的基础上，根据隧道工程的特点和需求，进行科学评估和论证，最终确定隧道工程的立项方案。
4. 设计隧道的设计是一个复杂的过程，需要考虑隧道的长度、宽度、高度、支护结构、排水系统等方面的因素，设计出符合工程要求的隧道方案。
5. 立项申报经过设计和论证之后，需要将隧道工程的立项方案提交相关部门进行审核和批准，获得施工许可证。
6. 施工图纸编制一旦获得了施工许可证，需要开始编制隧道的详细施工图纸，包括隧道的结构、水电系统、通风系统、防火系统等。
二、施工准备1. 工地布置在开始施工前，需要将工地进行布置，包括建设办公区、仓库、设备加工场地、临时住宿等。
2. 设备采购隧道施工需要大量的机械设备，包括掘进机、施工平台、运输车辆等，需要提前进行采购和准备。
3. 材料采购隧道施工需要大量的建筑材料，包括钢筋、水泥、砂石等，需要提前进行采购和准备。
4. 施工人员培训为了保证施工质量和安全，需要对施工人员进行相关的培训，包括操作技能、安全知识等方面的培训。
5. 安全措施在施工前，需要对工地周边进行安全评估，并严格执行相关的安全措施，确保施工过程中不发生安全事故。
6. 签订施工合同在施工准备阶段，需要与施工单位签订施工合同，明确双方的权利和义务，确保施工工作能够按照规定进行。
三、隧道施工1. 掘进工程掘进是隧道工程的核心部分，需要根据设计图纸和勘察资料进行精确的掘进工作，包括开挖、支护、排水等。
2. 爆破工程在岩石地质条件下，需要进行爆破工程，将岩石进行破碎，为后续的掘进工作提供条件。
隧道施工流程及方案3.1、总体施工思路3.1.1、掘进方式：本身隧道拟从隧道出口向进口方向单面掘进。
3.1.2、施工安排：施工顺序安排主要考虑本合同段所处地理位置、工期要求等因素，合理安排各分项、分部及单位工程施工，尽量安排轮流作业，优化资源配置，保证质量、安全与工期目标，获得最大的经济效益和社会效益。
3.2、隧道施工顺序土方开挖初期支护隧道防水二次衬砌隧道排水隧道路面隧道装饰3.3、隧道施工方案、方法隧道起点桩号为K11+200，终点桩号K12+910，全长1710m，线位走向北西，均位于直线上，隧道纵坡为人字坡：进口段为+2.8%，其余为-1.0%的下坡。
隧道遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则，采用复合式衬砌结构，锚、网、喷砼作为初期支护手段，在洞口段及隧道各级围岩参数详见：隧道各级围岩衬砌长度表3.3.1、隧道施工方法隧道拟采取弱爆破、短进尺、少扰动、勤量测、勤支护、早成环的方式进行施工，并应根据监控量测结果及时调整开挖方法和适当调整设计参数。
3.3.2、隧道施工前准备隧道属全线控制工程，施工准备应本着“高速、高效、充分”的原则进行，抓紧组织施工人员进驻，机械设备进场，对设备进行安装调试。
完成施工图审查复核，编制实施性施工组织设计，进行技术交底。
完成线路控制桩交接及复测。
对施工人员进行教育和培训。
进行风土民情教育，遵纪守法教育，尊重业主和监理工程师。
对施工图、施组和规范进行学习考核。
3.3.3、洞口工程3.3.4洞口土石方开挖隧道采用台阶式及端墙式洞门，施工前应做好洞口仰坡防护措施。
隧道洞口土方用挖掘机挖装，采用自上而下分层分台阶进行开挖，台阶高度2－4m，台阶成型后，在其上搭建施钻平台进行超前支护施工。
遇孤石难以人工开挖时采用预裂爆破成块状，再由挖掘机装碴，自卸汽车运渣。
严禁掏底取土或使用大爆破，施工应尽量减小对原地层的扰动。
洞口开挖工序流程如下: 边坡及仰坡放样→砌筑截水沟、排水沟→边坡仰坡清表→开挖最高级边坡、仰坡→检查坡度及稳定情况→搭设简易钻孔工作架、安装卷扬机→钻孔→安装系统锚杆→挂设钢筋网→喷射砼→开挖下一级边坡、仰坡（进入下一个循环）→测量放样定出洞的轮廓→钻孔→安装系统锚杆及锁口锚杆→喷射砼→锚喷支护成品验收→准备进洞。
开挖过程中注意事项：（1）隧址附近降雨较多，在土方开挖前要做好洞口排水系统；（2）按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖；（3）清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患；（4）洞口施工避开降雨期和融雪期；（5）不得采用深眼大爆破开挖边仰坡；（6）开挖中随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和施工安全；（9）开挖中对地层动态进行监控量测，检查各种处理措施的可靠性。
3.3.5、洞口边仰坡施工1）、洞外截水沟洞外截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，设置于边仰坡坡顶外5m处，开挖前按设计图纸进行测量放线，使截水沟位置精确合理；开挖采用人工开挖，由中间向两边开挖，沟底要求平顺无突石；截水沟施工时，严禁大量刷坡，破坏地表环境。
2）、洞顶截水沟洞门顶部设一条M7.5浆砌片石截水沟，按设计图纸测量定位，水沟施工要求考虑与天然水沟或路面排水沟顺接，以便排水通畅。
3）、进出口横向截水沟进出口横向截水沟施工时应严格按照设计图纸要求施工，施工完毕时应与边沟顺接，以便保证横向截水沟的水顺利排入边沟中。
3.3.6、明洞施工在进行明洞开挖的同时进行明洞的衬砌准备工作，待衬砌台车到位后进行明洞的衬砌施工。
明洞施工前，先测量放样，标定明洞与暗洞的开挖分界线，进行边坡整修，基底清理。
3.3.7隧道洞身开挖及初期支护方式隧道左线长1710m，综合考虑本工程的工期、隧道的施工工作断面空间、隧道的总工作量和岩层情况，采用机械开挖+爆破开挖的方式，针对各级围岩拟订相应的开挖及施工方式：a 、隧道洞口及明洞采用明挖法施工，主要采用机械开挖方式，对于局部围岩较好区段可采用爆破开挖。
b、隧道洞内主要采用爆破开挖，对于土方地段、围岩较差区段等可以采用机械开挖区段，应采用机械开挖以避免爆破震动对围岩造成破坏。
总原则：隧道洞口段及Ⅳ级围岩采用上下导坑分步开挖、Ⅲ级围岩采用全断面开挖支护施工。
施工坚持“光面爆破、喷锚紧跟、监控量测及时反馈和修正”的原则。
在施工中积极推广国内外隧道施工的新技术、新方法，采用快速高效的配套机械施工，实现开挖、出碴、喷射砼与二次衬砌砼机械相配合作业，确保隧道连续循环快速施工。
隧道施工坚持“先支护、后开挖(短进尺、弱爆破)、快封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。
施工过程中，进行超前地质预报和监控量测，采用先进的监控探测技术，对围岩变形作出判断，拟订相应的施工方案。
在施工过程中，空气中灰尘比较多，要经常喷水降尘，改善洞内空气质量。
3.3.8 隧道洞身开挖一）洞口段长管棚施工方案（原设计无洞口大管棚，为确保施工安全，建议增设）根据设计图纸结合洞口段的工程地质特性，对洞口钢管采用L=50m,φ108×6mm热轧无缝钢管，环向间距40cm，钢管设置于衬砌拱顶部，管心与衬砌设计外轮廓线间距约20cm，平行线路轴线布置。
然后压浆，在隧道的拱部形成整体的支护结构，在其保护下进行开挖，仰坡加固采用Φ22砂浆锚杆，边仰坡面用网喷砼封闭，确保洞口施工安全。
施工工艺：长管棚施工主要工序有施工准备、搭钻孔平台、安装钻机、钻孔、清孔、验孔、安装管棚钢管、清孔、注浆等几道工序。
其施工工艺流程详见下图：1）、安装钻机、钻机就位1、配备电动钻机，钻进并顶进长管棚钢管。
2、钻机定位：钻机要求与已设定好的导向管方向平行，必须精确核定钻机位置。
用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与导向管轴线相吻合。
2）钻孔1、为保证成孔质量，根据孔径选用合适的钻头。
2、岩质较好的可以一次成孔；钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。
3、钻机开钻时，可低速低压，待成孔10 m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
4、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的问题。
5、钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
6、认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。
作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。
3）、清孔验孔1、用地质岩芯钻杆配合钻头进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。
2、用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
4）、安装管棚钢管1、管棚应按设计位置施工，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。
5）、管棚注浆每完成一根钢管的下管后，即根据设计注浆，压浆结束后，用管塞及时封堵管口，防止跑浆。
注浆采用BW-250/50型双液注浆泵全孔一次压入式注浆。
当钻孔过程中未发生涌水，就一钻到底，全孔一次压入式注浆；在钻孔过程中，如发现涌水，即停止钻孔，采取注一段钻一段的前进式注浆，直至达到设计长度。
注浆顺序为由下而上，由里而外进行。
浆液及凝胶时间控制：浆液配比选择要考虑岩石裂隙情况及浆液扩散半径，一般是由试验室通过试验确定。
为满足浆液扩散半径的要求，采用凝结时间为：一般地段为3min，富水地段为1～2min注浆压力控制：终压1.0～2.0Mpa。
连接注浆管路后，利用注浆泵先压水检查管路是否漏水，设备状态是否正常，尔后再做压水试验，以冲洗岩石裂隙，扩大浆液通路，增加浆液充塞的密实性，核实岩石的渗透性。
清孔后，按先稀后浓、注浆量先大后小。
达到结束标准后，停止注浆，随即卸下注浆系统，并用清水清洗干净。
注浆施工工艺流程见下图：压力表高压输浆管结束标准：以最终注浆量和达到预定压力时的持续时间两个指标表示。
一般情况是：注浆压力达到设计终压；稳定约20min即可结束。
注浆前应先进行注浆现场试验,注浆参数应通过现场试验确定,以利施工。
管棚封口：注浆结束后，及时清除管内浆夜，然后用M30水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。
管棚施工机具设备表劳动力组织分为2个工班进行作业，每工班12人，其中：施工指挥1人，施工技术指导1人，测量工1人（负责布孔、定位、量测、质量检查），安全人员1人，台车凿岩机司机1人（负责钻孔、下管），普通工4人（负责装卸钻杆、装接钢管），电工1人（负责供水供电），电焊工1人，汽车司机1人（负责运料），洞外调度1人。
二）、S4级围岩及洞身级围岩开挖采用台阶法，上下断面分步开挖，光面爆破，待上导坑开挖达到20米后立即进行下导坑开挖，下导坑开挖采用半幅跳挖方法，确保上导坑初期支护稳定。
全站仪导向，气腿式风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管引爆。
每循环炮眼深度为2.0～2.8m，循环进尺为1.6～2.4m。
洞身开挖后立即进行找顶清除洞顶危石，并进行初喷，初喷砼厚度为4cm，然后再复喷至设计厚22cm。
Ⅳ级围岩施工程顺序框图Ⅳ级围岩掘进作业循环时间表（循环进尺2.0~2.5m）每循环12小时2341561561S4级围岩开挖炮眼布置图三）、S3级围岩洞身开挖采用全断面法开挖。
全断面开挖采用光面爆破，全站仪导向，气腿式风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管引爆。
每循环炮眼深度为3.5～4.0m ，循环进尺为3.3～3.5m 。
洞身开挖后立即进行找顶清除洞顶危石，并进行初喷，初喷砼厚度为4cm ，锚杆、网片安装然后再复喷至12cm 。
Ⅲ级围岩施工程序框图Ⅲ级围岩掘进作业循环时间表（循环进尺3.3~3.5m）每循环12小S3级全断面开挖炮眼布置图1140511305四）、紧急停车带开挖紧急停车带采用全断面法开挖，光面爆破，非电毫秒雷管引爆，乳化炸药爆破，浅眼多循环作业，循环进尺控制在0.8～1.6m。
紧急停车带开挖应注意：（1）控制爆破用药量，减少对洞身周围围岩的扰动。
（2）对暴露围岩及早封闭，洞身开挖后进行找顶清除洞顶危石，并用喷射砼进行初喷，初喷厚度为5cm。
然后打锚杆挂网后进行复喷。
五）光面爆破施工工艺钻眼前，测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。
在直线段，可用3～5台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。
b.定位开眼采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道轴线要保持平行。
台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。
对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差要控制在5cm以内。
c.钻眼钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥，以确保周边眼有准确的外插角（眼深3m时，外插角小于3°；眼深5m时，外插角小于2°），尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。
同时，应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。
