吊杆系杆施工工艺

系杆拱桥柔性吊杆施工技术系杆拱桥柔性吊杆分项分批张拉，吊杆受力均匀，防腐施工措施到位，保证桥梁使用耐久性。

一、工程概况前湖大道K1+591系杆拱桥位于南昌市红角洲新区前湖大道中心桩号K1+591处，分为上下行两座分离桥。

设计桥长66 m，共1跨，跨径66m（计算跨径63.8m）。

全桥处于R=8000m的竖曲线内。

桥宽21.75m，桥面最大纵坡0.625%。

上部构造采用跨径66m下承式钢管拱，矢跨比f/L=1/5，下部结构采用钢筋混凝土柱型埋置式桥台，基础采用φ1.2m钻孔灌注桩。

主桥部分上部结构为系杆拱结构。

主要由系梁、横梁、桥面板、钢管拱肋、吊杆及横撑等组成。

因该桥较宽，吊杆采用柔性吊杆，为柳州建筑机械总厂生产的85Φ7低应力防腐成品索。

高强钢丝标准强度1670MPa，锚具采用冷铸锚OVMLZM （K）7-85。

吊杆顺桥向间距为4.9m(详见下图桥型布置图)。

二、工程特点和难点2.1、该桥吊杆是柔性吊杆，张拉程序比较麻烦，施工控制较困难。

因为吊杆的预应力施工对拱肋、系梁、及吊杆组成的结构内力及变形有很大影响，为保证各根吊杆受力均匀，吊杆张拉需采用分项分批张拉。

2.2、吊杆采用在拱肋上端张拉，在高空需多次搬运张拉设备，安全问题是重要问题，在搭设拱肋支架时需统一考虑。

三、施工工艺3.1、主桥上部结构的施工方案因本桥桥位处为陆地，采用回填砂碾压密实来支撑上部所有的荷载。

桥梁施工完成后开挖渠道。

3.2、主桥上部结构的施工步骤上部构造的施工工序，具体如下：1、对桥主梁范围内的原地面进行夯实碾压,并在系梁及横梁范围内浇筑20cm厚C10素砼垫层作为底模。

浇筑中间段系梁，同时进行中横梁预制。

2、同时现浇两边段系梁、端横梁及拱脚（预埋2m钢管拱肋），张拉系梁腹板钢束及端横梁钢束。

3、吊装(2、4、6、7、8、10、12)等7片中横梁、施工湿接缝、张拉2#束，在各根系梁两侧搭设临时拱肋支架，用高强螺栓铰接。

待三段拱肋及横撑精确定位后现场进行焊接。

吊杆系杆施工指南第一章引言吊杆是施工工程中重要的辅助设备，用于起重和固定构件，保证施工安全和施工质量。

本指南旨在指导吊杆系杆的施工过程，包括准备工作、施工方法、注意事项等。

第二章准备工作2.1材料准备吊杆一般采用优质合金钢制作，具有足够的承载能力和耐腐蚀性能。

在施工前应检查吊杆的材质、规格、数量是否符合要求，并按照设计要求预先准备好。

2.2设备准备施工过程中需要使用起重设备和相关辅助工具，如起重机、吊篮、扳手等。

在施工前应检查设备的工作状态和安全性能，确保能够正常使用。

2.3现场准备施工现场应保持清洁整齐，没有杂物和障碍物。

如果施工现场地势不平整，需要进行土方工程，确保吊杆施工的安全和稳定。

第三章施工方法3.1吊杆安装根据设计要求确定吊杆的安装位置和数量。

首先使用起重机将吊杆吊起，然后与构件连接并进行初步的调整，确保吊杆安装平稳可靠。

最后使用扳手将螺母拧紧，确保吊杆与构件之间的连接紧密。

3.2吊杆调整吊杆安装后需要进行调整，确保结构的水平度和垂直度。

调整时可以使用水平仪和测量工具进行辅助，根据需要进行调整，直到达到设计要求为止。

3.3吊杆固定吊杆调整后，需要进行固定以保持稳定性。

可以使用拧紧螺母的方法将吊杆固定在构件上，也可以采用焊接、钢丝绳等固定方式。

固定完成后，需进行检查，确保吊杆固定牢固。

第四章注意事项4.1安全注意在吊杆系杆的施工过程中，必须保证人身安全。

所有参与施工人员必须佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备，并按照操作规程进行操作，不得擅自更改施工方法。

4.2施工环境吊杆系杆需要在稳定的施工环境下进行。

在施工前，应对施工区域进行勘察，了解地质情况和承载能力，确保满足施工要求。

如有必要，可以进行地基处理等工程，确保吊杆施工的安全性。

4.3施工质量吊杆系杆的施工质量直接影响到整体的安全性和稳定性。

在施工过程中，需严格按照设计要求进行施工，遵循相应的施工规范。

施工完成后，需要进行检查和验收，确保吊杆系杆的质量合格。

7.8.5 吊杆施工工艺标准1 总则1.1 适用范围本标准适用于本企业承接的城市桥梁工程桥在吊杆的施工及验收。

1.2 参考标准及规范本标准依据现行国家标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》GJJ2-2008、《城市桥梁养护技术标准》GJJ99-2003、J281-2003、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002等的要求进行编制。

在工程施工时除执行本标准外，尚应符合现行国家、行业及地方有关标准（规范）的相应规定。

2 术语2.0.1吊杆吊杆指的是城市桥梁工程连接悬索与桥面系的杆件。

3 基本规定3.0.1吊杆构造与钢管拱肋同时制作，为了保证上锚板在安装后达到设计角度，即要使上锚板与吊杆保持垂直，宜先将上锚板点焊在钢管上。

3.0.2拱肋安装完毕后，检查上锚板，并调整其角度达到设计要求，然后将其焊接牢固。

3.0.3钢管拱安装后，并压注混凝土后，开始安装吊杆。

4 施工准备4.1 技术准备4.1.1 熟悉施工图纸、根据现场条件编制施工方案，报有关部门批准4.1.2 对施工班组进行技术交底。

4.2 材料准备4.2.1 城市桥梁工程吊杆施工材料，钢筋、钢管、混凝土等。

4.2.2 吊杆所用的锚头、钢丝、PE料等。

4.3 主要机具主要工具：吊车、铁抹子、电焊机、角磨机(切割机)。

4.4 劳动力组织依据工程规模、作业进度安排劳动力组织计划5 质量、技术要点5.1 材料要求5.1.1 城市桥梁工程吊杆施工所用材料应符合设计要求、现行产品标准及环保规定。

5.1.2 城市桥梁工程吊杆施工所用材料应有产品合格证、出厂日期。

5.1.3 成品吊杆进场时应有相关的产品质量合格证书，如：锚头、钢丝、PE料。

对成品吊杆要进行外观检查；成品吊杆索要进行张拉试验；镦头大小应符合规定，镦头无损伤；冷铸镦头锚不得有锈蚀；吊杆不得有弯折、扭曲现象；PE外套管应当完整无损伤，无明显划痕；制作长度误差不得大于±0.01L或10mm。

桥梁吊杆系杆施工组织设计编制: 校核: 审核：批准：某某工程有限公司2011年5月一、工程概况大桥中跨两拱采用下承式钢箱拱形式。

在未有桥面系的情况下将32对，64根成品挤压吊杆（吊杆总重28T）的上锚端安装在距江面25m-50m 的钢拱箱内。

先初装吊杆，桥面系吊杆时将桥面系构件荷载从缆索吊上转移到吊杆上并张拉吊杆进行调平装配，成桥后需多次调整线性，最后安装减震装置及保护罩等配件。

成品挤压吊杆规格15-19，索长10-30米，索重0.2T-0.6T。

吊杆锚固采用整束挤压式，上端采用锚碇管将钢绞线整束压制锚固，并制作出外螺纹，用螺母锁紧。

上端锚固体系主要由上锚环、球形螺母、球形垫圈组成张拉端，实现长度调节。

下端锚固体系主要由下锚环、叉耳、销轴组成固定端，连接钢梁。

大桥两侧拱中共设8根挤压式永久系杆（每边4根），系杆长约383米。

系杆索时系杆拱桥中抵抗由于恒活载引起的水平推力的关键结构单元，考虑到其耐久性、可维护性和可更换性，采用37孔可更换索式、整束式挤压系杆GJ15-37。

每束系杆索由37根15.2mm环氧涂层钢绞线组成，排列成六边形。

钢绞线外涂专用防锈油脂，单根高密度聚乙烯管防护，整束缠包高强聚脂带再挤包高密度聚乙烯外护套。

二、编制依据1、《预应力筋用锚具、夹具和联接器》（GB/14370-2007）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》4、《公路工程施工安全技术规范》三、施工总流程图四、吊杆施工1、本桥吊杆属河上吊杆，从河中间上一节钢梁安装一根吊杆并张拉，钢梁合拢时需调整吊杆张拉力，桥面铺装完成后还需再次调整张拉力。

2、吊杆安装、张拉工艺流程3、施工步骤3.1、施工准备3.1.1、利用手锤、钻子、纱头对吊杆及横梁孔道的清理，清理孔道、垫板的垃圾、油污。

3.1.2、用钢尺实测吊杆上、下垫板之间的实际距离并作好记录，作为安装吊杆的依据。

3.1.3、在拱顶利用脚手管搭设安装吊杆所需门架，在拱脚处布置固定卷扬机。

中下承式吊杆、系杆拱施工工艺标准1 总则1.1适用范围本工艺标准适用于中下承式系杆拱桥的吊杆、系杆拱施工。

1.2 编制参考标准及规范1.2.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）1.2.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30－2005）1.2.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）1.2.4《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076－95）1.2.5《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60－89）1.2.6《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2002）1.2.7《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》（JT/T6-94）1.2.8《客运专线铁路桥涵施工技术指南》（TZ213-2005）1.2.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）1.2.10《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）1.2.11《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）1.2.12《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）1.2.13《铁路钢桥制造规范》（TB10212-98）1.2.14《铁路钢桥保护涂装》（TB1527-2004）1.2.15已完项目益阳茅草街大桥等采用的成熟的施工工艺和管理经验2 术语中下承式吊杆系杆拱拱肋合拢预应力张拉泵送顶升施工监控3 施工准备3.1 技术准备3.1.1 审核、熟悉设计文件和有关标准、规范，编制施工安装方案。

3.1.2 确定吊杆、系杆拱的加工、运输方式。

3.1.3 确定吊杆、系杆拱的施工方案并上报批复。

3.1.4 试验设备、测量仪器、拌和设备以及地磅等设备进行检验标定。

3.1.5 试验室驻地建设并报批验收合格，原材料抽检，混凝土试配及报批。

3.1.6 向现场技术人员、工段负责人、各班组长进行技术、安全、质量交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。

3.2 材料准备表3.2 主要施工材料3.3 主要机具表3.3 主要施工机具3.4 作业条件3.4.1 施工场地三通一平完成，所有的机具设备准备就绪。

吊杆系杆施工指南一、导言二、施工前准备1.设计方案：根据设计方案中吊杆的尺寸、数量和安装位置等要求进行施工准备。

2.施工图纸：根据设计方案和相关标准，绘制详细的施工图纸，包括杆件的型号、长度和对应的焊接及连接方式等。

3.材料准备：根据施工图纸所需的吊杆材料型号、规格和数量进行采购，确保材料的质量符合相关标准要求。

4.检查设备：检查使用的起重设备、焊接机等工具是否符合安全要求，并进行必要的检修和保养。

5.安全防护：提前布置好相应的安全防护措施，如安全网、安全带等，确保施工过程中的安全。

三、施工步骤1.安装支架：根据设计图纸和标高要求，在安装位置上安装好支架，确保支架的稳定性和承载能力。

2.切割杆件：根据施工图纸的要求，使用适当的切割工具将吊杆材料切割成合适的长度。

3.净化杆件：使用电焊工具对吊杆进行刮除、碳化处理，以确保焊接质量。

4.对接杆件：将吊杆的末端与相邻杆件对接，使用焊接机进行焊接。

对焊接缝进行清理和修整，确保焊接接头质量。

5.安装吊杆：将焊接好的吊杆放置在支架上，使用螺母和垫片固定吊杆和支架。

6.检查和调整：在吊杆安装完毕后，进行检查和调整，确保吊杆与支架的垂直度和水平度符合要求。

7.防腐处理：对吊杆进行防腐处理，增加其使用寿命和抗腐蚀能力。

8.质量验收：根据相关标准和规范，对吊杆进行质量验收，确保吊杆的可靠性和稳定性。

四、注意事项1.施工过程中，必须严格按照设计方案和施工图纸要求进行操作，不得随意更改尺寸和连接方式。

2.在焊接过程中，必须严格按照焊接工艺规范进行操作，确保焊接质量。

3.使用起重设备和焊接机械时，操作人员必须经过专业培训，并持有效的操作证书。

4.施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保工人和周围人员的安全。

5.施工现场的环境必须保持清洁整洁，材料堆放整齐，以避免堆积杂物影响施工进度和质量。

组装的不过紧或过松都会影响到链条的牵引进行，应掌握适度的力量。

6.防止泥土、铁锈等异物进入到专用链条内，进行防止。

四川资阳市沱江三桥系杆、吊杆安装工程施工组织设计编制：廖德鸿复核：沈飞校核：批准：柳州欧维姆工程有限公司2012年5月19日目录一、工程概况二、编制依据三、主桥总体施工步骤四、施工工艺流程1.系杆施工工艺流程2.吊杆施工工艺流程五、施工质量控制六、施工进度计划七、施工组织管理机构八、施工主要机具九、施工安全保证措施一、工程概况四川资阳市沱江三桥为中承飞燕式提篮拱桥，主桥分为60＋180＋60m三跨，桥面全宽为双向二车道外加人行道。

主跨拱肋采用钢管砼拱空间桁架结构，跨中肋间中距20.1 m。

主孔拱肋为等截面，主拱墩顶间的跨度为180米，每片拱布置6根水平系杆，一共12根系杆，均采用环氧全喷涂装高强低松弛钢绞线，外包双层HDPE护套成品索；规格为=1860MPa，弹性模量为1.95×105MPa；系杆锚具采用可换索式钢55фS15.20,极限强度R by绞线系杆锚具，规格为OVMXGK15A-55。

边拱肋是为系杆提供锚固端，从而平衡主拱推力而设置。

系杆从主拱肋外侧及拱肋两弦管内通过，两端锚固于边拱端横梁上。

全桥共设置单吊杆27对，共54根，吊杆为OVM.GJ钢绞线挤压拉索，由31фS15.20无粘结环氧全喷涂装高强低松弛钢绞线缠包热挤HDPE组成，拱肋上端锚具为OVM.GJ15B-31张拉端锚具，下端为OVM.GJ15D-31铰接锚具。

图1 桥梁概况图二、编制依据1、《资阳市沱江三桥初步设计》, 四川西南交大土木工程设计有限公司；2、《资阳市沱江三桥施工图设计》，四川西南交大土木工程设计有限公司；3、《公路桥涵施工技术规范》，（JTG/T F50-2011）4、《OVM.GJ钢绞线整束挤压拉索体系》，（OVM技术、资料档案）5、《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》，（JT/T6-94）三、主桥总体施工步骤主桥采用“先拱后梁”的施工方法，主要施工步骤如下：1、利用施工平台和已浇筑好的承台、交界墩、拱座架设临时支承，在满堂支架上进行主桥边拱拱肋，边拱立柱，边拱横梁，主拱立柱横梁的施工；2、分节段吊装主跨拱肋，并同时拉好八字抗风索，安装主拱风撑及肋间横梁劲性骨架，主拱拱肋临时铰封铰，浇注拱座封铰砼；3、灌注主拱拱肋混凝土；4、安装系杆并第一次张拉拆除支架及钢管桩；5、现浇边跨立柱及横梁，同时安装主拱吊杆及横梁，第二次张拉系杆；6、边跨立柱横梁和主拱吊杆及横梁吊装完成，同时张拉吊杆和系杆；7、吊装桥面板完成后，吊杆和系杆调索；8、二期恒载施工，张拉吊杆和系杆到设计最终索力。

吊车立杆施工工艺采用吊车立杆是节省人力、物力、财力，也是在当前施工中提高工作效率的普遍施工方法。

需要司机具有特殊行业许可证，方可上岗操作。

1、立杆前的器材准备吊车、垫木、铁锹、钢丝绳、U型环、棕绳、指挥旗、扩音喇叭、对讲机、木夯、铁镐等等2、立杆前的检查内容2.1起吊电杆前，应检查钢丝绳是否达到《电业安全工作规程》之规定，检查U型环是否达到起吊重物的机械强度，检查U型环螺栓丝扣能否拧满，严禁采用不配套的螺栓，当作U型环的配套螺栓。

2.2立杆前对吊车的各部位要进行全面检查。

首先要确认吊车的吨位能否满足起吊电杆的要求，吊车臂滑轮及钢丝绳转动、传动是否灵活，吊车腿的伸缩出入是否灵活可靠，吊车脚的垫木数量是否充足及符合要求，严禁用砖石瓦块或其它易碎物当作垫木。

2.3立杆前应对电杆进行全面检查，看杆顶是否封堵，杆身有无漏筋现象，纵、横裂纹是否在规定允许范围内。

2.4立杆现场所有人员必须按照标准佩戴好安全帽，应有专人统一指挥，司机应按照指挥人员的口令、旗语及扩音喇叭的指令进行操作。

2.5现场人员应精力集中，禁止闲谈、嬉戏打闹。

吊车臂下严禁有人逗留，非作业人员一律撤离到电杆高度1.2倍以外。

3、立杆过程3.1将电杆用专用车辆（一般称为炮车），分散运到杆位。

3.2将吊车就位，放好垫木，支撑牢固可靠。

3.3钢丝绳绳套应套在电杆重心以上，且高度中心偏上位置，禁止缠绕在金具或其它部件上。

拴好缆风绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。

3.4电杆在被吊起，稍离开地面时，应停止起立，检查各部位及钢丝绳套是否牢固，可用手锤适当力度敲打钢丝绳扣部位，使其缠绕紧密。

检查螺栓是否紧固，螺母拧入螺栓是否合格，销子是否销好，确认无误后再继续起吊。

3.5司机应检查垫木是否牢固可靠，不得松动、滑移。

3.6经检查无误后，继续起吊，至70°角左右，应减缓速度，电杆方向绳控制人员应沿着电杆倾斜方向的反方向，对电杆进行找正。

3.7待电杆立直后，指挥人应指示有关人员，看好顺线路方向及横线路线方向电杆是否垂直（纵向可用经纬仪，横向可用线坠）。

3施工工艺3.1工艺流程图3.1-1 系杆施工工艺流程图3.2准备工作3.2.1技术准备（1）方案准备系杆拱专项施工方案已编制完成，并通过专家评审，以及监理、代建单位批复，可用于指导施工。

（2）技术交底由项目部工程技术部负责，对参与施工的管理人员、作业工人进行安全技术交底，交底至作业层的范围覆盖班组长、钢筋工、模板工、混凝土工、电焊工等。

3.2.2试验准备系杆拱系杆采用的C50混凝土、压浆料、灌浆料其配合比已设计、试配，并经总监办验证、审批。

3.2.3原材料准备（1）模板、支架现场已备足系杆施工所需的15mm厚竹胶板、Φ16mm精轧螺纹钢、Φ20mm精轧螺纹钢、5×10cm方米、10×10方木、Φ48×3.0mm钢管、14a槽钢等。

（2）钢筋、预应力钢筋等钢筋、预应力钢筋等材料已进场，并完成取样、检验。

（3）砂石料碎石、砂、水泥等混凝土原材料已进场，并完成取样、检验。

（4）钢材现场劲性骨架所需角钢等钢材已进场，并完成检验。

3.3测量放线（1）劲性骨架安装前，现场技术员利用全站仪准确放出劲性骨架安装线位，并在每个混凝土基础上做出标记，并根据点位挂设钢丝绳；（2）对图纸所示的高程进行复核，并利用水准仪准确放出每个标记点位处的高程，调整每个点位处的钢丝绳的高度至设计高度，拉紧钢丝绳，调整预拱度。

3.4系杆劲性骨架安装3.4.1系杆劲性骨架厂内制造工艺方案主桥系杆劲性骨架由四根L180×18角钢之间用横向缀条和竖向缀条连接而成，角钢之间还须在指定位置设置系杆剪撑，剪撑由两根L75×50×8mm角钢交叉形成。

系杆劲性骨架和主拱肋钢管采用吊杆和拱脚处的外包钢板连接，加强整体刚度。

图3.4-1劲性骨架节点大样图1图3.4-2 劲性骨架节点大样图2焊接材料采用与原材相匹配的焊丝、焊剂和E502手工焊条，并根据焊接工艺评定试验结果确定。

所有的钢材、焊材均应符合本桥的设计技术规范。

吊杆施工方案介绍吊杆施工是在建筑工程中常见的一种作业方式，其作用是在铺设钢筋或浇筑混凝土时，将钢筋或混凝土配件吊起来，然后通过吊杆的移动，将其放置到指定位置。

这种施工方式具有高效、快速、安全等特点。

在施工中，合理的吊杆施工方案是至关重要的，因为它直接关系到施工的顺利进行和质量的提高。

吊杆施工方案施工前准备工作在进行吊杆施工时，需要先进行相关的准备工作。

主要包括以下近几个方面：1.召集工作人员：根据工程需要，召集吊杆施工所需要的人员，包括吊杆操作人员、安全人员等。

2.确定吊杆施工方案：根据工程需要，确定吊杆的数量、杆长和吊杆的使用位置。

3.安装吊杆位置：根据现场情况和吊杆操作人员的建议，确定吊杆的安装点位，并规定吊杆的移动方向。

4.检查维护设备：检查吊杆和相关设备是否完好无缺，以及是否符合安全要求。

5.搭建安全防护措施：在施工现场搭建安全防护措施，保证施工安全。

实施吊杆施工方案完成前期准备后，开始进行吊杆施工。

具体步骤如下：1.将吊杆按照要求均匀地分配到指定位置：根据前期准备工作和施工方案的要求，将吊杆安装到指定的位置上，并保持吊杆间距的一致性。

2.开始配重：进行吊杆平衡配重，根据吊杆和工件的重量进行平衡调整。

3.吊起工件浇注：根据施工方苏，通过吊杆将工件提起，并将其放置到指定位置。

4.移动吊杆：在进行吊杆施工时需要考虑移动吊杆的问题，根据施工进度，适时调整吊杆的移动方向、移动距离、移动速度等，保证施工进度的顺利进行。

5.检查施工成果：在吊杆施工完成后进行验收和检查，确认施工质量是否符合要求。

吊杆施工的注意事项在进行吊杆施工时，为保证施工的质量和安全，需要注意以下事项：1.做好安全防范措施：保证施工现场安全，搭建安全防护措施，如搭建足够高度的围挡、设置安全警示牌等。

2.保证吊杆稳定：在进行吊杆施工时，需要根据吊杆的重量和挂载工件的重量进行平衡调整，确保吊杆的稳定。

3.适时调整吊杆：在进行吊杆施工时，需要适时调整吊杆的移动方向、移动距离、移动速度等，保证施工进度的顺利进行。