下载文档原格式
《集装箱码头操作系统》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业（技能）课程。
按照立德树人根本要求，以“三全育人”为路径，培养学生高尚道德情操和正确价值观。
通过本课程的学习，使学生具备集装箱码头操作系统操作能力，使学生能够完成理货员、装卸指导员等岗位的系统操作工作。
前续课程为《集装箱运输业务》、《港口管理》、《理货业务》、《集装箱码头业务管理》、《港口库场管理》、《港口装卸工作组织》；后续课程为《港航综合实训》。
二、课程教学目标（一）知识目标1.与航线、船舶计划有关的数据库认知；2.进口船图的内容与显示；3.码头箱区的分布与使用；4.系统里，与装卸船原则对应的操作工具；5.集疏港、装卸船过程中不同岗位对应的操作窗口；6.装箱单EDI报文的流转；7.历史库的含义，统计表的含义。
（二）能力目标1.能够从一条特定航线中，找到系统需要的信息；2.能够做好与船舶计划相关联的数据库的维护；3.能够通过系统完成进口箱EDI报文的接收和分析；4.能够根据规定，将不同空重、尺寸、箱型的进口箱归位；5.能够做好与集疏港、装卸船计划相关联的数据库的维护；6.能够将装卸船过程中出现的问题在系统里正确记录并解决；7.能够通过系统完成出口箱EDI报文的查看、接收；8.能够按照“四分开”原则，做好出口箱归位；9.能够在系统里查看、讲解自己的单船统计表。
（三）素质目标1.踏实细致，团结协作的能力；2.主动沟通，表达清晰的能力；3.取长补短，互通有无的能力；4.具有善于与同学沟通和与相关工作人员共事的协作意识；5.养成善于动脑，勤于思考，及时发现问题并能自主解决问题的学习习惯。
三、参考学时参考课时：36学时四、课程学分课程学分：2学分五、课程内容和要求六、教学建议（一）教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式，融入移动信息化教学手段。
建议采用“教、学、做”三位一体教学模式，建议运用现代信息技术，建立码头仿真实训室采用案例教学，情境模拟、实境教学等多种教学方法，营造开放仿真的教学环境，引导学生带着问题去学习探究，使学生真正成为课堂学习的主体。
《集装箱码头操作》授课教案模块一集装箱运输基础知识教学目标：了解集装箱、集装箱船舶、集装箱运输，对集装箱码头基本结构、集装箱码头主要货运单证熟悉。
重点、难点：集装箱码头基本布局、集装箱码头主要设施设备等。
教学组织方式：课堂教学、校内实训室教学。
1.1 国际集装箱多式联运1.1.1 国际多式联运的定义与特征多式联运的特点：“五个一”“一次托运、一次付费、一份单证、一次保险、一人负责”构成多式联运的条件：（1）一份多式联运合同（2）一份多式联运单据（3）必须是至少两种不同运输方式的连贯运输（4）必须是国际间货物运输（5）必须有一个多式联运经营人全程负责1.1.2 国际多式联运的优越性（1）简化运输手续（2）缩短货物运输时间，提高货运质量（3）降低运输成本（4）提高运输管理水平，实现运输合理化（5）其他：加强部门监督与管理、保证先进技术的运用等1.1.3 国际多式联运的运输组织形式（1）海陆联运海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲方向国际多式联运采用的主要组织形式之一。
目前主要有班轮公会的三联集团、北荷、冠航和丹麦的马士基等国际航运公司以及非班轮公会的中国远洋运输公司、台湾长荣航运公司和德国那亚航运公司等组织和经营远东／欧洲海陆联运业务。
这种组织形式以航运公司为主体，签发联运提单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务，与大陆桥运输展开竞争。
（2）陆桥运输陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。
严格他讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式，只是因为其在国际多式联运中的独特地位，故将其单独作为一种运输组织形式。
目前，远东／欧洲的陆桥运输线路有西伯利亚大陆桥和北美大陆桥。
1）西伯利亚大陆桥（Siberian Landbridge）西伯利亚大陆桥是将集装箱货物由远东海运到俄罗斯东部港口，再经跨越欧亚大陆的西伯利亚铁路运至波罗的海沿岸的港口，然后再采用铁路、公路或海运运到欧洲各地的国际多式联运的运输线路。
集装箱码头业务教学课程集装箱码头是一个重要的物流基础设施，负责集装箱的装卸、堆存、运输等工作。
如何正确地操作码头业务对于提高物流效率和保证货物安全至关重要。
本篇文章将对集装箱码头业务进行教学，包括码头操作流程、设备使用方法等内容，帮助读者深入了解码头业务。
一、码头操作流程1. 拖车入场及验票：进入码头之前，需要将运输车辆停在指定位置，并进行验票，确保货物与票据一致。
2. 申报放行：拖车验票完成后，需要到码头申报放行，按照规定的流程进行申报手续。
3. 集卡装货：申报放行后，将货物转移到集卡上，然后将集卡拉到相应的码头位置。
4. 集卡驶离：集卡装货完成后，根据指示，将集卡驶离码头，完成码头操作的一部分。
5. 集装箱装船：集卡驶离后，将货物从集卡上卸下，通过大型机械设备吊装到船舱内。
6. 集装箱卸船：船舱内的集装箱到达目的地，同样需要使用机械设备将集装箱卸下。
7. 集装箱堆场：卸船后，集装箱被临时堆放在堆场内，等待运输。
8. 集装箱运输：按照目的地和货物种类分类堆放集装箱，并加载到相应的运输工具上。
二、设备使用方法1. 集卡：集卡是一种特殊的运输工具，用于将货物从堆场运输到码头。
使用时，需要熟悉集卡的操控方法、载重限制等，并确保集卡稳固地运输货物。
2. 吊装设备：吊装设备用于将集装箱从集卡上吊装到船舱内或从船舱卸下。
使用时，需要注意吊装设备的操作规范，确保吊装安全。
3. 堆高机：堆高机用于在集装箱堆场内进行货物的堆放和搬运工作。
使用时，需要掌握堆高机的操控方法和堆放规范，确保堆垛的稳定和安全。
4. 包装机械：在集装箱装船前，货物需要经过包装。
包装机械可以将货物进行包装，确保货物的完整和安全。
三、安全注意事项1. 严格遵守操作规范：在操作过程中，必须遵守所有操作规范，严禁违规行为。
2. 注意货物安全：在操作过程中，要确保货物牢固地放置在运输工具上，防止货物滑落或破损。
3. 确保设备安全：使用设备时，要确保设备的正常运行和安全操作，避免设备故障导致事故发生。
