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大气污染事件回顾丨雾霾之都伦敦烟雾事件伦敦烟雾事件，也被称为雾霾之都伦敦，是英国历史上一起严重的大气污染事件。
该事件发生在1952年12月5日至9日，导致数千人死亡，成为了全球范围内大气污染和环境保护的关键事件之一。
1. 事件背景伦敦烟雾事件发生在20世纪50年代，当时伦敦是一个黑煤烟雾弥漫的城市。
印证着工业化不断加速的步伐，伦敦的大气污染问题日益严重。
城市中使用的煤炭和天然气燃烧释放出大量有害气体和颗粒物，严重影响了居民的健康和生活质量。
2. 事件经过1952年12月5日起，伦敦出现了异常的天气情况。
高压形成，并导致大气层中的冷空气停滞。
在这个过程中，伦敦的工业排放物和家庭燃烧释放出的烟雾排放无法迅速散去。
由于此时伦敦正值冬季，人们纷纷点燃了煤炉和火炉以保暖，使得烟雾和有害气体加剧聚集。
随着时间的推移，伦敦的天空逐渐变得阴暗，烟雾弥漫在城市的每个角落。
街道上的行人几乎无法看清前方，交通瘫痪，人们的生活被严重干扰。
此外，因为浓雾持续了五天之久，雾霾导致的恶劣空气质量对居民的健康产生了极大的威胁。
3. 影响和后果伦敦烟雾事件造成的影响和后果是巨大而深远的。
据估计，该事件导致至少4000人死亡，并使伦敦其他数万人受到了呼吸道疾病、心血管疾病等健康问题的困扰。
受污染天气的影响，伦敦的社会经济生活严重受挫，交通瘫痪、商业活动停滞等问题层出不穷。
此外，伦敦烟雾事件也引起了国际社会的广泛关注。
人们开始认识到大气污染对健康和环境的重要性。
伦敦的烟雾事件被视为全球大气污染问题的重要里程碑，促使国际社会加强环境保护的努力。
4. 事件启示雾霾之都伦敦烟雾事件给我们留下了一些重要的启示：首先，大气污染对人类健康和环境的危害极大，必须高度重视。
伦敦烟雾事件的发生，再次证明了空气质量对公众健康的重要性，促使人们重视环境污染问题。
其次，应该加强政府监管和控制工业排放。
伦敦烟雾事件暴露了工业排放对环境污染和健康影响的严重性。
【高中地理】世界上六大著名雾都世界上六大著名雾都由地理网资料整理1、最著名的雾都――伦敦提出诉讼“雾都”，人们很自然想起英国伦敦。
伦敦的大雾因查尔斯?狄更斯的小说《雾都孤儿》而享誉于世。
每当春秋之交，这里经常被浓雾所弥漫，像穿上一层谜样的面纱，以至于印象派大师莫奈感叹“我爱好伦敦比不上爱好英国的乡村，而我钟爱的则就是伦敦的雾。
”然而，1952年12月一场“雾都磨难”，使伦敦人看见了大雾的血腥一面。
2、美国雾城――旧金山旧金山就是美国名副其实的“雾都”，然而，此雾都和伦敦大雾的构成可是全然不一样。
伦敦的大雾不仅存有气候原因，更主要的就是由于工业污染，而旧金山的大雾的构成，可是由于自然气候原因，就是两大洋流在此交汇而引发。
因此，旧金山的雾，更具备唯美迷人的色彩。
知名的“雾中金门”更是迎合了源自全球各地的游客前往观赏。
3、远东雾都――东京东京就是亚洲第一大城市和世界第二大城市，所不含收缩相连的城区就是目前全球规模最小的巨型都会区。
做为全球最小的经济中心之一，东京具有全球最繁杂、最密集且运输流量最低的铁道运输系统和通勤车东站群，亦为世界经济最进步富足及商业活动繁盛度居首位之城市。
由于高速发展的工业、汽车的普及、大量废气排放量，以及东京坐落于河谷地带空气难于流通的原因，光化学烟雾一直所苦东京。
4、西亚雾都――安卡拉安卡拉就是土耳其的首都，也就是西亚知名的“雾都”，安卡拉雾都的称号堪称和伦敦、东京同出一辙，都就是由于气候条件加之工业污染所构成。
在安卡拉，一年之中存有大约80多天都就是大雾弥漫着，存有这样一句戏言：“50年代雾都在伦敦，70年代雾都在东京，现在雾都在安卡拉。
”人们冬季走进安卡拉，早晨朝窗外看看回去，全城塞在灰褐色的云雾中，行人都用头巾、围巾捂住嘴，汽车像是蚂蚁一样慢慢朝前爬动;傍晚雾益浓，5米以外看不清楚人。
轻微的时候，人们难以忍受烟雾的提振，只好躲藏在室内不下班。
5、旧时雾都――爱丁堡英国的雾都伦敦堪称就是闻名世界，其实，除了伦敦以为，爱丁堡也就是较为知名的“雾都”。
70人与事域外档案2022年12月5日，伦敦人如常开始一天的生活。
英国环保组织“灭火”在其网站上提醒人们，“不要忘记70年前那个恶梦般的日子”。
人类对环境问题的轻视，必将招致对自身的巨大伤害。
英国伦敦的雾很有名，故被称为“雾都”。
雾，多少带有一些浪漫、神秘的色彩。
然而，伦敦人似乎不太喜欢雾。
在英国著名作家狄更斯的作品中，有关雾的大量描写都令人感到不舒服。
70年前，促使伦敦人向大雾宣战的，是一场持续了整整4天、夺去1.2万人生命的的烟雾。
夺去1.2万人的生命1952年12月5日，一场意料之中却又大大出乎人们意料的烟雾，突然将整个伦敦笼罩于其中。
伦敦居民一早醒来，纵使早已习惯在浓雾中生活，也被眼前这一幕惊呆了。
只见比往日更浓的烟雾将城市彻底包裹，人们几乎看不到稍远地方的任何东西，能见度只有几英尺，甚至到了“遛狗不见狗”的地步。
除了看不清，很多人还觉得眼睛和鼻子很不舒服，禁不住打喷嚏、流眼泪。
这场烟雾很快便对伦敦居民的生活夺命烟雾：伦敦人的惨痛记忆文·图/姜森造成了严重影响。
面对如此浓烈的大雾，伦敦机场不得不取消了所有航班。
马路上的汽车如蜗牛般爬行，即使开着车头灯，司机也看不清稍远一点的路况，只能一点一点地往前蹭。
即使如此，仍不时发生交通事故。
幸好所有汽车的速度都很慢，没有造成严重的伤亡，只是加剧了道路的拥堵。
伦敦的大街小巷都排起了汽车“长龙”，心急如焚的司机拼命按喇叭，“长龙”却丝毫不见移动。
行走在街上的人大都提着煤油灯，即便如此，也只能沿着马路护栏或房屋墙壁摸索前行。
有人甚至连自己的双脚都看不清，稍有不慎就会被绊倒。
烟雾不但遮挡了人们的视线，还影响了伦敦各行各业的经营。
无处不在的烟雾“入侵”室内，电影院和剧院被迫关门，因为观众根本看不清银幕上放映或台上演的到底是什么。
这天是星期六，晚上萨德勒威尔斯剧场上演莎士比亚的名剧。
不知是谁中途退场，打开剧场大门却没有及时关上，浓雾趁机钻了进来。
很快，话剧变成了“广播剧”，观众们只听得见熟悉的台词，却看不到演员的身影——浓雾把舞台包裹得严严实实。
伦敦雾都的形成与消失工程管理专业14年级2班姓名：谢令言学号：140154224 [摘要] 雾霾天气，是自然环境无法承受人类过度开发和利用所带来的环境崩溃。
1952年发生的伦敦烟雾事件给公众的健康、生活与工作带来诸多不便。
自此之后,英国政府通过一系列经济手段构建出具有鲜明特色的英国雾霾治理模式,有效地控制了污染蔓延。
[关键字]雾霾天气;环境治理;环境污染伦敦“雾都”的称号其来有自，英格兰南部自古以来水汽昭彰，起码从罗马时代起英国就以雾气闻名。
英国首都伦敦在很长一段时期内都算得上是世界上最拥挤的大城市，众多居民在伦敦阴冷的冬天里如何取暖始终是一个大问题。
对伦敦雾霾现象有过多年研究的香港城市大学能源与环境专家、大气环境教授皮特•布林布尔科姆（Peter Brimblecombe）发现，为了过冬，从中世纪开始伦敦城里就堆满了通过海运而来的煤山，伦敦在几个世纪以来都拥有世界上最高的煤炉密度，可以想见伦敦城的空气长久以来都饱受煤烟污染，就连居住在伦敦城中心的英国王室也从很早开始就饱受空气污染的困扰。
雾霾，是雾和霾的组合词。
雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。
高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物，一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围雾霾。
[1] 雾霾由二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。
它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。
颗粒物的英文缩写为PM，北京监测的是PM10，也就是空气动力学当量直径小于等于10微米的污染物颗粒。
早在1952年的伦敦雾霾灾难之前，英国人就认识到了空气中的烟雾对人的影响，而且早就把燃煤和空气污染联系起来。
在13世纪就曾经有皇家公告禁止居民燃烧海煤。
在1661年，约翰•伊夫林（John Evelyn）曾经向查理二世提交了一篇论文，论述伦敦城中的空气污染将缩短伦敦居民的寿命。
伦敦治理雾都带给中国的启示核心提示： 60年前伦敦也曾出现空气污染大雾，仅仅4天时间，死亡人数就达4000多人。
近日大片地区出现雾霾天气，空气质量严重恶化，多个城市空气达“严重污染”标准。
截至12日晚上23时，北京西直门北、南三环、奥体中心等监测点PM2.5实时浓度突破900，西直门北监测点最高达993微克/立方米。
根据《环境空气质量标准》，PM2.5年和24小时平均浓度限值分别定为35微克/立方米和75微克/立方米。
如此污染已经爆表，达到令人震惊的严重程度。
PM2.5是直径小于或等于2.5微米的颗粒对人体危害最大。
PM2.5因极度细小，可穿透呼吸道的防护结构，深入支气管和肺泡，诱发肺部硬化、哮喘和支气管炎，甚至导致心血疾病。
而且颗粒还能携带空气中的病菌、重金属等物质，对人体呼吸、生殖、神经系统等均有影响。
空气污染严重的原因一是汽车数量骤增，截至今年6月已超2亿辆，它们排放大量的氮氧化物、细颗粒物等，直接污染空气。
二是中国成为世界工厂后，污染企业大增，更占用大量绿地和农田。
此外，城市发展迅速，密集成群，令出现的污染物不易扩散。
第三中国冬天还是燃烧大量的煤，PM2.5污染的高发和加重与煤炭消耗量的急速增长有直接关系。
目前中国已成为大气污染最严重的国家之一，58%城市空气中所含悬浮粒子浓度超过世界卫生组织标准5倍，各地市民就相当于“吸尘机”和“过滤器”。
长期下去，天天吸毒气的中国城市居民，所受危害比前苏联车诺堡核电厂事故的核辐射严重，引发大量肺癌、不育、神经受损病例。
是该铁腕治理空气污染的时候了。
回看历史，工业化发展迅速的英国，也曾经有类似情况。
60年前伦敦也曾出现空气污染大雾，仅仅4天时间，死亡人数就达4000多人。
两个月后，又有8000多人陆续丧生。
就连当时举办的一场盛大的得奖牛展览中的350头牛也惨遭劫难。
一头牛当场死亡，52头严重中毒，其中14头奄奄待毙。
这就是骇人听闻的“伦敦烟雾事件”。
伦敦经历了血的教训，之后英国人开始反思空气污染造成的苦果，采取措施，半个多世纪的铁腕治污，伦敦甩掉雾都的帽子。
伦敦雾都的形成与治理
伦敦的大雾和当地的地理环境和大气污染有关。
英国是大西洋中的一个岛国，而伦敦又处于英国东南部的一块盆地上。
盆地的南北两侧是东西走向的山岭，泰晤士河自西向东穿过市区注入北海，市区离河口只有88千米。
在西风和北大西洋暖流的影响下，伦敦的气候温暖潮湿，属温带海洋性气候。
秋冬季节，当西风把大西洋的水汽吹向陆地时，白天和晚上的温差比较大，盆地空气相对稳定，流动不畅，下层空气受冷以后，往往会形成漫天大雾，并且循环往复，久不消散。
加上伦敦的工业和交通迅速发展，工矿企业和汽车排出的大量烟尘飘浮在空气中，变成了雾的凝结核，工业革命开始以后，由于工厂大多建在市内，居民家庭又大量烧煤取暖，煤烟排放量更是急剧增加散，最终形成乌黑的、浑黄的，以致辛辣的、呛人的伦敦雾。
80年代以来，由于英国政府采取了一系列措施，加强环境保护，伦敦上空的可见度已比过去有了提高，年平均日照数也大大增加。
“伦敦雾都”这种说法再也没有了。
史上最严重的雾霾之灾和“北京咳”一样，在伦敦也曾出现一个英文新词“smog”。
它是由烟的英文“smoke”和雾的英文“fog”组合而成。
然而新词背后的故事，说起来就沉重许多。
伦敦空气污染的问题并不是20世纪50年代的新事物。
早在13世纪，伦敦就一直被民众抱怨空气污染严重。
毕竟煮饭、取暖、炼金属，样样都离不开烧煤。
1661年，英国作家约翰·伊夫林曾告诉查理二世，伦敦的空气污染会大大减短伦敦人的寿命。
直到20世纪初期，工厂和家庭通常仍通过烧煤来取暖做饭。
再加上地处气压偏高、风少和人口密度偏高等因素，整座城市常常笼罩在浓烟浓雾里。
“smog”这个词就是用来描绘这个现象。
可是单凭屋外的浓烟浓雾，伦敦或许还称不上是“雾都”。
按照当时伦敦一个不成文的社交礼仪来说，如果你要去酒吧和女孩搭讪，你一定要准备好递上香烟。
因为当时的伦敦，人人抽烟。
所以，当时所谓的“雾都伦敦”，应该不仅仅是形容屋外浓烟浓雾，就连许多室内公众场合也常常烟雾弥漫。
曾经客居伦敦的老舍先生将其描绘为“乌黑的、浑黄的、绛紫的，以致辛辣的、呛人的”伦敦雾霭。
最严重的一场雾霾之灾，发生在1952年12月初。
这一年是暖冬。
连续数日寂静无风。
由于逆温层的作用，煤炭燃烧产生的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、粉尘等气体与污染物在城市上空蓄积，引发了连续数日的大雾天气。
站在泰晤士河桥上望去，恍如置身于白茫茫的云端。
浓雾中，多家店铺白天都掌着灯，马路上少数有经验的司机开着车灯在行驶。
飞机航班被取消，火车只能缓缓移动，只有地铁仍在快速移动。
一些地方的能见度在一米之内，人们刚走几步便迷失了方向。
由于燃煤产生的粉尘表面会大量吸附水，成为形成烟雾的凝聚核，这样便形成了浓雾。
另外燃煤粉尘中含有三氧化二铁的成分，可以催化另一种来自燃煤的污染物二氧化硫氧化，生成三氧化硫，进而与吸附在粉尘表面的水化合生成硫酸雾滴。
这些硫酸雾滴吸入呼吸系统后会产生强烈的刺激作用，甚至会使体弱者发病甚至死亡。
当时，伦敦正在举办一场农牧业展览会，参展的牛群首先对烟雾产生了反应，它们不吃草，焦躁不安地摇头、摆尾、跺脚；气喘吁吁地吐着舌头，似乎呼吸遇到了极大障碍；继而浑身酥软、躺倒在地。
没过多久，它们的呼吸系统和心脏遭到了严重损伤，其中一头老牛当即死亡，另有12头牛奄奄一息，只好被送进屠宰场，还有160头牛病情也十分严重，急需治疗。
不久，伦敦市民也对毒雾产生了反应，许多人感到呼吸困难、眼睛刺痛，发生哮喘、咳嗽等呼吸道症状的病人明显增多。
尽管烟雾悬浮在城市上空，但是人们的生活并不能停止。
工厂不能停工，人们还要取暖吃饭。
工厂的锅炉，店铺、家庭的壁炉，还在不断地冒着浓烟，空气中的毒素也随之不断地增添。
烟雾弥漫全城，浸染着一切有生命的东西。
当地的居民每天吸入肺腔中的，便是这种被污染了的气体。
走在街道上的行人，不断用手揉着眼睛，泪水顺着面颊流下。
此时，凡是人群聚集之地，均可听到不停的咳嗽声。
学校的教室里不时地发出干咳声和喘气声，老师不得不提高声调进行授课，但没讲几句话，自己也咳嗽起来。
雾灾推动治污立法当时，美国有位官员到达伦敦。
他讲述说：“当我们乘坐的飞机抵达伦敦时，因为伦敦机场烟雾弥漫，所以飞机只得在伦敦南面32公里的多意奇机场着陆。
在机场，刚一推开机舱门，一股硫磺和煤烟的气味就迎面而来。
下了飞机，听人说夜里在伦敦的街道上散步，口中似有金属的味道，鼻子、咽喉以及眼睛受到了辛辣的刺激，很像剥开洋葱皮时眼睛所感到的那种刺激。
”美丽的泰晤士河谷被浓厚的烟雾笼罩着。
烟雾穿门入室，钻进了格林威治区的居民家中，使人们痛苦难忍。
在养老院内，那些靠养老金度日、正在火炉旁烤火的老人，更是痛苦不堪。
他们呼哧呼哧地喘着粗气，眼里不停地流着泪，喉咙里燥热难忍。
一位叫史密斯的老人，住在伦敦市立公园附近的疗养院内。
老人虽然过去得过心肌炎症，但经过多年的治疗，症状已经稳定，病情有了好转。
但是，经过两天的伦敦烟雾侵扰，老人感到胸闷难忍，心脏部位开始隐隐作痛，全身直冒虚汗，偶尔还有呕吐现象。
起初，疗养院内的医生以为老人是心肌炎症复发。
虽然采取了紧急救治，但老人的病情继续加重。
几天后的凌晨，老人终因呼吸极度困难，心脏衰竭离开了人世。
随着天气越来越差，烟雾越来越浓，整个伦敦淹没在昏暗的烟雾之中。
由于煤没有经过充分的燃烧，大量地散发着浓烈的硫磺气体和烟尘颗粒，因而除了昏暗之外，还出现难闻的恶臭。
不少人在极度的气喘之下，因肺部难以吸到氧气而窒息身亡。
黑云压城下的伦敦，在接近地面的空气中，污染物浓度不断增加：烟尘浓度最多时达每立方米4.5毫克，比平时高了十倍；二氧化硫最高浓度达到5.4%，比平时高了六倍多。
当时24岁的芭蕾舞演员芭芭拉回忆说：“太恐怖了！我从未见过那么可怕的烟雾。
”大雾降临的那天晚上，芭芭拉和她的未婚夫从一个宴会驱车回家，尽管车灯开到最亮，但仍看不清道路。
她只好下车一边步行一边吆喝，引导汽车一寸寸爬行，回到家已是清晨五时许。
芭芭拉说，她是穿着晚礼服和高跟鞋走完那20多公里路程的。
芭芭拉是幸运的，她毕竟活下来了。
在大雾持续的五天时间里，据英国官方的统计，丧生者竟然多达4000多人。
直到12月10日，一个寒潮经过英格兰，强劲的西风带来了北大西洋的空气，吹散了笼罩在伦敦上空的烟雾。
人们才如释重负，肺部又重新吸进了清新、洁净的空气。
直到灾难过去后，伦敦城中的825万居民才意识到，当代最可怕的一次空气污染灾难曾经降临到自己头上。
然而，死神并没有远离伦敦。
在此之后的两个月内，由于又有近8000人因为烟雾事件而死于呼吸系统疾病。
当时人们没发现有什么异常，一周后才发现许多人死于呼吸道疾病。
后来，人们重新检查了当年死亡者的肺的样本，发现有许多重金属、碳和其他有毒元素。
大雾所造成的慢性死亡人数高达8000人，与历年同期相比，死亡人数陡增3000～4000人。
烟雾事件发生后，在通往公墓的路上，送丧的队伍络绎不绝，许多运尸车在人群中缓缓穿行。
幸存者的生活也在这次灾害中变了样。
成千上万的人患上了支气管炎、冠心病、肺结核、心脏病、肺炎、肺癌、流感等各种疾病。
在此期间，前往伦敦各大医院求诊的就医者络绎不绝，各个医院人满为患，拥挤不堪，医院的病房和走廊里都充满了烟雾受害者的哮喘和咳嗽声。
1952年的事件引起了民众和政府当局的注意，使人们意识到控制大气污染的重要意义，并且直接推动了1956年英国《空气清洁法案》的通过。
关于空气污染足以致命的报告，最先是由验尸官、病理学家以及死亡登记处向议会呈报的。
尽管长期以来这些报告都在不断地送往政府的讨论桌，但当时任地区政府部长（后来成为英国首相之一）的哈罗德·麦美伦并不认为政府能为伦敦的“烟雾”做点什么。
麦美伦甚至认为，民众渴望政府去解决每一个问题的想法，是一个福利国家最大的弊病。
他的意见代表了许多高官的想法。
因此改革空气质量的问题一直未能提上议程。
直至1952年这次大灾，才推动议员们认真考虑这个问题。
平时议员高官们可以喝从法国运来的洁净水，可以吃从荷兰来的干净蔬果，可以不受交通拥堵、城市混乱和治安问题的影响，但是他们无法不呼吸同样污浊的空气，无法不同样深受其害，亦是此推动了英国空气治污立法的飞速发展。
《空气清洁法案》缔造新伦敦1954年12月，杰拉尔德·纳巴罗爵士在议会建议，要求政府对任何造成伦敦空气污染的行为进行干预，杜绝或减少烟雾的排放。
尽管法案得到众多议员的支持，但还是在议会“酝酿”了两年，直到1956年7月才得以通过。
这就是世界上第一部空气污染防治法案——《空气洁净法案》。
法案限制工业与住宅使用产生黑烟或粉尘的燃料，以补助的方式鼓励大众使用无烟燃料，如电能或天然气能源。
要求战后兴建的发电站设在离城市较远的地方，并且要求市民在烟囱中加装烟雾过滤器。
法案还强制要求工厂减少95％的空气污染排放，并规定由地方政府和环保署定期评估工厂是否有使用最好的空气污染管理措施，等等。
不过，这一法案仍然存在着不尽如人意之处。
比如由于法案并没有限定二氧化硫的排放量。
伦敦高烟囱排放的二氧化硫，仍然会透过大气层转为酸雨，落入苏格兰地区。
此外，虽然政府为伦敦的雾霾现象专门设立了委员会，但委员会并没有认真对待这项任务，甚至提出，任何机构都无法预防“雾”的出现，因为它属于自然现象。
政府唯一能做的就是多利用公共广播发布烟雾警告，提醒大众出门戴口罩，奉劝老人不要出门等。
尽管不够完善，《空气清洁法案》仍然开启了“以法治雾”的序幕。
紧接着，议会又出台了后续法案，要求大规模改造城市居民的传统炉灶，减少煤炭用量，逐步实现居民生活天然气化。
1968年后，英国又出台了一系列的空气污染防控法案，这些法案针对各种废气排放进行了严格约束，并制定了明确的处罚措施。
与此同时，伦敦出台了一系列抑制交通污染的措施，包括优先发展公共交通网络、抑制私车发展，以及减少汽车尾气排放、整治交通拥堵等。
密如蛛网的地铁线路覆盖整个伦敦。
发达的公众交通以及政府对非公交系统用车的高压手段，让公众更乐意选择地铁或公交系统出行。
更为重要的是，伦敦政府很少配置公车。
除首相和内阁主要大臣外，其他的部长级官员及所有市郡长都没有公务专用配车。
很多部长和议员们都会住在市区的专属公寓里，每天花上15分钟步行或是搭地铁上班。
在伦敦地铁上，市民可能会常常碰到正在看报纸的市长。
2003年开始，为了达到欧盟关于空气质量的要求——欧盟要求其成员国2012年空气不达标的天数不能超过35天，不然将面临4.5亿美元的巨额罚款，伦敦市政府颁布规定，对进入市中心的私家车征收“拥堵费”，并将此笔收入用来改善公交系统发展。
到2008年2月，伦敦针对大排量汽车的进城费已升至25英镑/天，折合人民币350元/天。
这些收入大都花在了公共交通上面。
拥堵费之举虽然争议不断，却也取得了奇效，不但使得收费地区交通拥堵程度减少了30%，还大大降低了市区的空气污染程度。
上述措施有效地减少了烟尘和颗粒物的排放量。
到了1975年，伦敦的雾日已由每年上百天减少到15天，1980年则进一步降到五天。
1995年起，英国制定了国家空气质量战略，规定各个城市都要进行空气质量的评价与回顾，对达不到标准的地区，政府必须划出空气质量管理区域，并强制在规定期限内达标。
此外，上世纪80年代，伦敦市在城市外围建有大型环形绿地面积达4434平方公里，有效地防止了扬尘飞沙。
政府还尝试在街道使用一种钙基黏合剂治理空气污染。
这种黏合剂类似胶水，可吸附空气中的尘埃。
街道清扫工已将这种新产品用于人口密集、污染严重的城区，目前监测结果称这些区域的微粒已经下降了14％。
通过一系列立法，工业部门、交通部门、环境部门和媒体舆论都为大气污染治理有序地运转起来。
到现在，伦敦的雾已经成为历史，只有冬季或初春的早晨偶尔才能看到一层薄薄的白色雾霭。
