油脂润滑方式

油脂润滑- 再润滑如果油脂的使用寿命比轴承的预期使用寿命短，滚动轴承就需要再润滑。

再润滑应始终在现有润滑剂的状况仍符合要求时进行。

应进行再润滑的时间由很多相关系数决定。

这些系数包括轴承种类和尺寸、速度、运行温度、油脂种类、轴承周围的空间和轴承环境。

只能根据统计学原则来推荐这些系数；SKF的再润滑间隔时间是以时间周期定义的，在每个时间周期结束时，99%的轴承仍得到可靠润滑。

这代表了油脂寿命L1。

SKF建议使用根据以实际应用和试验数据为基础的经验以及在“再润滑间隔时间”一节提供的估计再润滑间隔时间。

油脂润滑- 再润滑- 再润滑间隔时间在正常和清洁的条件下，水平轴上带有旋转内圈的轴承再润滑间隔时间tf可从图解4中作为–速度系数A乘以相关轴承系数bf 的函数得出：其中A = n dmn = 转速r/mindm = 轴承平均直径0.5 (d + D)，mmbf = 轴承系数，取决于轴承种类和载荷条件（表2）。

–载荷比C/P再润滑间隔时间tf 是一个估计值，对于运行温度为摄氏70度、使用高质量锂增稠剂/矿物油油脂的轴承比较有效。

当轴承运行条件不同时，根据“因不同运转情况和轴承种类，而必须的再润滑间隔时间的调整”一节所提供的信息，调整从图解4得到的再润滑间隔时间。

如果速度系数A超过根据表2所建议的极限值70%，或如果环境温度高，则建议使用“速度和振动”一节提出的计算方法，检查运行温度和适当的润滑方法。

使用高性能油脂时，再润滑间隔时间和油脂寿命有可能延长。

请与无锡旭日晟轴承有限公司应用工程服务部联系，了解详细信息。

因不同运转情况和轴承种类，而必须的再润滑间隔时间的调整工作温度为说明因温度升高而润滑脂加速老化的现象，建议超过70 ℃以上时，工作温度每增加15 ℃,由图解4得到的间隔时间减半。

记住不可超过滑脂的高温性能上限（图解 1 ，HTPL ）。

在温度低于70 ℃，且温度没有接近低温性能下限（图解 1 ，LTPL ）时，可延长再润滑间隔时间tf。

振动筛轴承润滑方式和润滑油选择目录1 .前言 (1)2 .振动筛稀油润滑与油脂润滑的优缺点 (1)3 .润滑脂的特点及适用条件 (1)4 .润滑油的特点及适用条件 (2)5 .润滑脂的选择 (3)6 .其它说明 (4)1.前言设备润滑保养的重要性不言而喻，振动筛也不例外。

作为其关键部件，激振器中轴承的润滑情况在很大程度上影响着设备的工作状态，故做好轴承的润滑保养工作至关重要。

轴承润滑方式一般分为脂润滑和油润滑。

为了使轴承的功能得以充分发挥,必须根据使用环境的影响因素，采用合适的润滑方式及润滑剂，才能达到良好的润滑保护效果。

2.振动筛稀油润滑与油脂润滑的优缺点一、稀油润滑的优点：稀油润滑不仅仅是润滑，在润滑的同时能带走振动筛因震动摩擦而产生的热量，起到散热的作用。

二、稀油润滑的缺点：需要使用供油系统，如果供油系统出现故障，会导致轴承润滑不足，进而损坏轴承。

三、油脂润滑的优点：油脂粘性较重，阻力较大，润滑效果不好，但油脂润滑可以减少轴承与金属表面的摩擦，起到保护金属表面的作用。

四、油脂润滑的缺点：油脂润滑的密封性较差，容易使轴承沾染灰尘和水分，导致轴承出现腐蚀和损坏的情况。

3.润滑脂的特点及适用条件润滑脂具有较强的黏附性、不易流失、抗压性好等特点。

由于润滑脂流动性较弱，所以脂润滑密封装置比较简单，拆装维修较方便，也不需要专门的供油系统。

脂润滑一般适用于低中速、温度适中的环境下工作。

常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂和二硫化钳极压锂基润滑脂，其特性及主要用途见表1：4.润滑油的特点及适用条件润滑油具有较强的流动性与分散性，所以油润滑的密封需安全可靠，密封装置较脂润滑要复杂，拆装维修较难。

油润滑一般适用于轴承高速运行，或者轴承温度较高的环境中。

常用油润滑的润滑方式有油浴润滑、循环油润滑、滴油润滑、喷油润滑、油气润滑，其润滑特点及适用条件见表2：5.润滑脂的选择不同润滑脂在物理性能及适应工况方面存在较大的差异。

动物油脂制做润滑油的工艺
动物油脂制作润滑油的工艺通常包括以下步骤：
1. 原料准备，首先，需要准备动物油脂作为原料。

常用的动物
油脂包括牛油、羊脂、猪油等，这些油脂通常需要经过初步的加工
和净化。

2. 精炼和脱臭，原料动物油脂经过精炼和脱臭的工艺，去除其
中的杂质、异味和色素，以提高润滑油的质量和稳定性。

3. 加工和混合，经过精炼和脱臭的动物油脂会被加工成适合润
滑油的形式，通常是液体或半固体状态。

然后，根据润滑油的要求，可以将动物油脂与其他添加剂如抗氧化剂、抗磨剂等进行混合，以
提高润滑性能和稳定性。

4. 润滑油的配方调配，根据不同用途和要求，可以根据特定的
配方比例将动物油脂和其他添加剂进行混合，以获得特定性能的润
滑油产品。

5. 检测和质量控制，在制作润滑油的过程中，需要进行各种质
量检测，确保产品符合相关标准和要求，包括粘度、抗磨性能、耐高温性能等指标的检测。

总的来说，动物油脂制作润滑油的工艺需要经过原料准备、精炼脱臭、加工混合、配方调配和质量控制等多个步骤，以确保最终产品具有良好的润滑性能和稳定性。

同时，需要严格遵循相关的生产标准和规定，保证润滑油产品的质量和安全性。

润滑方式在润滑材料选定之后，就需要采用适当的润滑方式及装置，将润滑材料进行有效的输送、分配、检查和调整，才能充分发挥润滑的作用。

润滑方式主要有十种：⑴手工加油润滑这种润滑方式主要用于开式齿轮、链条、钢丝绳及一些简易机械设备，其特点是润滑装置最简单，但维护工作量较大，只适用于轻负荷或低速的摩擦副。

⑵滴油润滑滴油润滑是利用油的自重一滴一滴的流到摩擦副上，滴落速度随着油位而改变，此种润滑最适应在数量不多而又容易靠近的摩擦副上。

如机床导轨、齿轮、链条等部位的润滑。

⑶溅油（飞溅）或油池润滑这种润滑方式是靠高速转动的机械零件在油池中的连续转动将有带到相互啮合的各个摩擦副上。

但是飞溅只能用于油箱封闭的机械上，它不需要什么维护，只要保持规定的油位和油质清洁即可。

⑷油杯、油链及油轮润滑多数用在机床、电机、风扇等主轴轴承上。

这种润滑方式只能用于水平方向主轴，油杯套在主轴上作自由旋转，油轮则固定在轴上，这些润滑装置随着主轴转动，将油从油池带入摩擦副的间歇形成自动润滑，在油池中需保持一定的油位。

这种润滑装置作用可靠，维护简单。

⑸油绳、油垫润滑主要用在低速轻负荷的轴套和一般机械上。

这种方式是利用油绳、毡垫的毛细管产生的虹吸作用向摩擦副供油，油绳和毡垫均浸在油内，摩擦表面可以和油绳或毡垫相互接触，也可以有一定距离。

这种润滑方法简单，维护方便。

⑹强制送油润滑这种润滑主要用于金属切削机床、锻压没备和一些蒸汽机的主轴轴承上，主要是靠一个或几个装在油池上可调行程的柱塞泵来实现，装置较为复杂，但维护简单，润滑油较为清洁。

⑺油雾润滑主要用在高速滚动轴承及封闭的齿轮、链条、滑板、导轨等部件上。

油雾润滑装置利用压缩空气把润滑油从喷嘴喷出，将其雾化后再送入摩擦表面，并使其在饱和状态下析出，让摩擦表面上粘附薄层油膜，以起到润滑作用。

⑻压力循环润滑主要应用在内燃机、金属切削机床及一些减速器上。

这种润滑方法利用重力或油泵使循环系统的润滑油达到一定的工作压力，适用于重负荷的摩擦表面。

润滑中的油脂润滑详细介绍油脂润滑是指利用润滑油脂作为润滑介质，在两个或多个摩擦表面之间形成一层润滑膜，减少摩擦和磨损的现象。

油脂润滑广泛应用于各个领域的机械设备中，如工业机械、汽车、航空航天等。

下面将详细介绍油脂润滑的相关知识。

一、油脂润滑的基本原理油脂润滑的基本原理是在摩擦表面上形成一层润滑膜，减少摩擦和磨损。

当两个物体之间存在相对运动时，由于表面粗糙度和力的作用，摩擦能量会导致摩擦表面温度升高，进而造成磨损和损坏。

润滑油脂的主要功能是降低摩擦系数和摩擦磨损，减少能量损失和零件磨损，提高机械设备的工作效率和使用寿命。

油脂润滑可以通过黏度、脂性、添加剂等来实现。

二、油脂润滑的优点相比于其他润滑方式，油脂润滑具有以下几个优点：1.润滑性能稳定。

油脂在摩擦表面形成一层润滑膜，具有良好的继续润滑性能，能够持久地保持摩擦表面的润滑状态。

2.密封性能好。

油脂可以填充密封间隙和微小孔隙，形成有效的密封屏障，防止润滑油脱漏和外界杂质进入。

3.吸附性强。

油脂分子能够吸附在金属表面上，形成一层薄膜，降低表面粗糙度，减少摩擦损失。

4.耐高低温性能好。

油脂具有较好的高低温耐受性，能够适应各种工作环境下的温度要求。

三、油脂润滑的分类根据不同的工作条件和用途，油脂润滑可以分为多种类型，主要包括普通油脂、特种油脂和固体脂等。

1.普通油脂：适用于一般工作条件下的润滑，具有一般的润滑性能和承受能力。

2.特种油脂：根据特定工作条件和要求，添加了特种添加剂，具有耐高低温、抗氧化、防腐蚀等性能，适用于特殊工作环境下的润滑。

3.固体脂：由润滑剂和固体添加剂组成，具有高温抗磨、耐高压等性能，适用于高温、高载荷和高速等特殊工况下的润滑。

四、油脂润滑的选择和使用选择合适的油脂润滑是确保机械设备正常运行和延长使用寿命的关键。

一般来说，根据设备的工作环境和工作条件，选择适合的油脂润滑。

1.根据工作环境选择。

不同的工作环境对油脂有不同的要求，如高温、低温、湿润、腐蚀等。

润滑滚动轴承要可靠运行，必须充分润滑以防止滚动体、滚道和保持架之间的金属直接接触。

润滑剂还可抑制磨损并保护轴承表面不受腐蚀。

因此，为轴承的每种应用选择合适的润滑剂和润滑方法，以及进行正确的维护便十分重要。

滚动轴承要可靠运行，必须充分润滑以防止滚动体、滚道和保持架之间的金属直接接触。

润滑剂还可抑制磨损并保护轴承表面不受腐蚀。

因此，为轴承的每种应用选择合适的润滑剂和润滑方法，以及进行正确的维护便十分重要。

滚动轴承的润滑可利用多种油脂和润滑油，此外还可采用固体润滑剂，例如用于极端温度条件下的固体润滑剂。

润滑剂的实际选择主要根据运行条件，即温度范围和速度以及周围环境的影响而定。

提供了可靠的轴承润滑所需最少量的润滑剂时，就可得到最有利的运行温度。

但是，当润滑剂有其它功能，如密封或散热功能时，所需的润滑剂量就可能较多。

由于机械运行、老化以及杂质的积累，轴承配置中的润滑剂会逐渐失去其润滑特性。

因此，需要定期补充或更换油脂，或过滤和更换润滑油。

本节所含信息和建议适用于不带一体式密封件或防尘罩的轴承。

两侧带有一体式密封件或防尘罩的SKF轴承和轴承组件在供货时已涂上油脂。

SKF针对这些产品作为选用标准的油脂信息在有关产品的章节中作了叙述，并有简单的性能数据介绍。

密封轴承中油脂的使用寿命往往超过进口轴承的使用寿命，所以除一些特殊情况外，这些轴承不需要再润滑。

说明：看起来完全一样的润滑剂，特别是在不同地点生产的油脂，可能存在不同的润滑特性。

因此，SKF不承担对任何润滑剂或其性能的责任。

因此，建议用户详细说明润滑剂特性，以便得到最适合其应用的润滑剂。

油脂润滑油脂可以在大部分应用场合中用作正常运行条件下滚动轴承的润滑。

油脂同润滑油相比，优点是更容易保留在轴承配置中，尤其当轴处于倾斜或垂直状态时。

而且，油脂还有利于密封轴承的配置，防止杂质、潮气或水分的侵入。

过量的油脂会引起轴承内运行温度急速升高，特别是在高速运行时。

作为一般原则，起动时只应让轴承完全涂满油脂，而轴承座的自由空间应部分涂上油脂。