暗挖区间竖井施工方案
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乌鲁木齐城市轨道交通1号线09标项目经理部暗挖竖井及横通道专项施工方案编制:审核:批准:中铁七局集团有限公司乌鲁木齐城市轨道交通1号线09标项目经理部二零一四年三月目录目录 (2)1、编制依据 (4)2、工程简介 (4)2.1工程概况 (4)2.2工程地质及水文地质 (5)2.2.1工程地质及评价 (5)2.2.2水文地质 (7)2.2.3主要参建单位 (7)3、施工组织管理 (7)3.1施工组织 (7)3.2组织机构设置 (8)3.3施工管理 (10)3.3.1 管理措施 (10)3.3.2 施工过程中人员职责与组织管理 (10)4、施工步骤、施工方案 (11)4.1施工步骤 (11)4.2施工方案 (13)4.2.1竖井施工方案 (13)4.2.2横通道施工方案 (17)5、施工设备、劳动力组织及工程量统计 (22)5.1施工设备安排 (22)5.2施工劳动力安排 (23)5.3工程量统计 (23)6、环境风险保护要求及措施 (24)6.1环境风险工程分析 (24)6.1.1风险1-管线复杂 (24)6.1.2 风险2-地面沉降与管线变形量之间的矛盾 (24)6.1.3风险3-施工安全控制 (24)6.1.4风险4-施工中人员的安全 (24)6.2风险应对 (25)6.2.1风险1-风险缓解 (25)6.2.2风险2-风险缓解 (25)6.2.3 风险3-风险缓解 (25)6.2.4风险4-风险规避 (25)6.3、环境保护 (25)7、施工监测 (26)7.1监测目的 (26)7.2监测内容 (26)7.3监测注意事项 (27)8、安全技术保证措施 (27)8.1安全施工保证措施 (27)8.1.1 安全生产体系及安全生产责任制 (27)8.2确保隧道施工防坍塌的安全措施 (30)8.2.1 防坍塌技术措施 (30)8.2.2 强化施工安全管理 (31)9、质量技术措施 (31)9.1认真贯彻质量管理标准,建立完善质量体系 (31)9.2建立健全自检制度 (32)9.3施工过程质量控制措施 (33)9.3.1文件和资料的控制 (33)9.3.2物资采购和进货检验的控制 (33)9.3.3检测、试验手段及措施 (33)9.3.4隐蔽工程质量保证措施 (33)10、应急预案 (33)1、编制依据《地铁设计规范》(GB50157-2003)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003年版))《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005、J449-2005)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)乌鲁木齐城市轨道交通1号线09标大西沟站~中营工站区间施工竖井及横通道施工图。
深基坑竖井专项施工方案一、项目概况本项目位于市区,是一栋高层建筑的基础工程,包括地下室和地上多层楼的施工。
工程深度约为30米,其中地下室的深度为10米,深基坑竖井是本项目的关键施工部分。
二、项目目标和施工原则1.安全第一:施工过程中,始终以安全为第一原则,严格按照相关法规和施工标准进行操作,确保施工人员的人身安全。
2.质量精细:施工过程中,始终坚持质量第一原则,严格按照设计要求进行施工,确保工程质量达到设计要求。
3.进度控制:施工过程中,严格按照施工计划进行施工,合理组织施工人员和机械设备,确保工期按时完成。
4.合理节约:施工过程中,合理使用材料和设备,节约资源,减少浪费。
三、施工准备1.确定施工技术人员:组建专业的施工团队,由有相关经验的技术人员负责深基坑竖井的施工。
2.安排机械设备:根据施工需要,选择适合的大型机械设备,包括挖掘机、起重机等,以提高施工效率。
3.准备材料:根据施工计划,采购必要的施工材料,如混凝土、钢筋等。
4.做好施工方案设计:根据场地条件和施工要求,设计详细的施工方案,并同当地相关部门进行审核和批准。
四、施工步骤1.地面准备工作:清理建筑施工区域,铺设临时道路,确保施工场地的平坦和稳定。
2.基坑开挖:使用挖掘机进行基坑的开挖,注意挖掘的深度和宽度,以及开挖的坡度,避免发生坍塌事故。
3.基坑支护:根据基坑的深度和土质条件,选择适当的支护结构和材料,对基坑进行支护,保证施工安全。
4.竖井施工:根据设计要求,在基坑内部挖掘竖井。
先施工竖井的支撑结构,然后根据需要施工其他附属设施,如消防设备、通风设备等。
5.竖井封堵:在竖井施工完成后,要对竖井进行封堵,避免施工过程中的物料掉落或施工完成后的水、泥沙等物质进入竖井。
6.竖井检测:对竖井进行检测,包括竖井的质量和结构稳定性等方面的检测,确保竖井符合相关标准和要求。
7.施工总结和清理:对深基坑竖井专项施工进行总结,记录施工过程中的经验教训,清理施工现场,做好施工档案的归档工作。
地铁区间竖井土方开挖施工工法地铁区间竖井土方开挖施工工法一、前言地铁施工中,区间竖井的土方开挖是一个重要的工序。
合理的施工工法对确保工程质量、提高工作效率、保障施工安全至关重要。
本文将介绍地铁区间竖井土方开挖施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点地铁区间竖井土方开挖施工工法具有以下特点:1. 施工过程简单高效,可以快速完成土方开挖;2. 可根据具体需求,调整施工方案,满足不同地质条件下的土方开挖要求;3. 保证了开挖施工的可持续性和稳定性;4. 对施工现场要求较低,适用于不同地形条件下的竖井开挖;5. 施工过程中对周围环境的影响较小,减少了对周边建筑物的损害。
三、适应范围地铁区间竖井土方开挖施工工法适用于各种地质条件下的竖井开挖,尤其适用于土质较好的地层。
工法可以满足不同设计要求,适应不同尺寸和深度的竖井开挖。
四、工艺原理地铁区间竖井土方开挖施工工法的工艺原理是通过采取一系列技术措施,使竖井的土方开挖过程稳定、安全和高效。
根据具体的地质条件和施工要求,包括土方开挖顺序、支护措施、排水系统、梯坑设置等。
通过对施工工法与实际工程之间的联系进行分析和解释,读者可以了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺地铁区间竖井土方开挖施工工法包括以下阶段:1. 周边环境准备:清理施工现场、划定施工范围并进行围护,确保施工安全。
2. 土方开挖:根据设计要求,采取适当的开挖顺序和方法,使用适当的机具设备进行土方开挖。
3. 土方运输:将开挖出的土方按照既定方案进行运输和堆放。
4. 土方处理:对运输回来的土方进行清理、分类和处理,以满足环保要求。
5. 支护系统施工:根据设计要求,进行竖井支护系统的安装和配置,确保竖井的稳定和安全。
6. 排水系统施工:根据地下水情况,设置排水系统,保持竖井干燥。
7. 梯坑设置:根据设计要求,设置梯坑和楼梯等设施,方便施工人员进出竖井。
竖井施工方案竖井施工方案竖井施工是建筑工程施工中重要的一项工序,它是为了便于建筑物的通风、排水等功能而设置的。
下面是一个竖井施工方案的介绍。
1.施工准备阶段:在施工前,需要对竖井位置进行细致测量,确保施工位置的准确性。
同时,还需制定施工时间表,确定施工人员的分工与任务。
2.施工现场搭建:在施工现场搭建施工棚,搭建固定安全护栏,确保施工的安全性。
搭建施工棚的目的是为了遮阳、防雨以及提供施工所需的基本设备。
3.土方开挖:先进行夯实地面,然后进行土方的开挖。
土方开挖的深度需要根据施工设计要求来确定。
挖掘机等施工机械可用于地面土方的开挖。
4.模板安装:施工现场会根据竖井的尺寸进行模板的安装。
模板的选择应当符合设计要求,模板的搭建要牢固可靠,确保施工过程的安全性和施工质量。
5.混凝土浇筑:完成模板的搭建后,即可进行混凝土浇筑。
混凝土的配制要符合相关的标准和要求。
同样,混凝土的浇筑需按照设计要求进行,以确保竖井的承重能力和稳定性。
6.安装竖井设备:在混凝土浇筑后,可以开始安装竖井设备,如通风设备、排水设备等。
安装时要注意设备的正确位置和牢固度,确保设备在使用过程中的安全和有效性。
7.清扫整理:竖井施工完成后,需要对施工现场进行清扫整理工作。
清理施工现场的杂物,排除安全隐患,确保施工现场的整洁和安全。
以上是竖井施工方案的基本步骤。
在施工过程中,要保证施工质量和施工安全。
同时,还需要严格按照相关施工要求和标准进行施工,确保施工的合理性和准确性。
施工方案的制定和实施需要各方工作人员的密切配合,确保施工过程的顺利进行。
北京地铁14号线丰-西区间竖井安全专项施工方案一、项目背景北京地铁14号线丰和西区间竖井施工项目是北京地铁14号线的重要组成部分,由于该区间地理条件复杂,人口密集,施工难度大,因此需要制定专门的安全施工方案,确保施工过程中安全有序进行。
二、施工范围本次施工的主要范围包括丰和西区间14号线地铁竖井部分,工作内容包括竖井的建设、配套设施的安装以及相关设备的调试等。
三、施工方案1. 施工组织•指定专门的项目经理负责本次施工,负责统筹协调各项工作;•设立专门的安全监管小组,负责监督施工过程中的安全措施执行情况;•制定详细的施工计划,明确每个阶段的工作内容和时间节点。
2. 安全防护措施•在施工现场设置围挡,确保施工区域与周边交通、居民区域的隔离;•确保所有作业人员佩戴合格的安全防护装备,如安全帽、安全带等;•定期进行安全培训,提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
3. 施工设备•采用符合国家标准的施工设备,确保设备的正常运行和安全性;•对设备进行定期检查和维护,及时消除隐患,保障施工的顺利进行。
4. 废弃物处理•施工过程中产生的废弃物必须按规定分类处理,确保环境卫生;•避免直接排放废水和废气,减少对周边环境的影响。
四、安全预案1. 紧急疏散•设置应急疏散通道,确保施工人员在紧急情况下迅速有序地撤离现场;•定期进行应急演练,提高应急响应能力。
2. 现场监控•安装视频监控设备,实时监测施工现场的情况,及时发现问题并采取应对措施;•设立24小时值班制度,确保施工过程中有人监控和处置问题。
五、结语北京地铁14号线丰和西区间竖井安全专项施工方案经过认真制定和落实,旨在保障施工人员和周边居民的安全,确保施工顺利进行。
我们将严格按照方案实施,不断改进和完善安全管理措施,努力让施工过程安全有序,达到预期目标。
以上为北京地铁14号线丰-西区间竖井安全专项施工方案,望各相关部门认真执行,做好施工前的准备工作,确保施工过程安全顺利进行。
竖井开挖施工方案竖井开挖施工方案一、工程概况竖井开挖工程是指在地下挖掘出竖直通道,用于提供进出地下空间的通道。
本次施工方案是针对某建筑工地地下室的竖井开挖工程,需求深度为20米,直径为5米。
二、施工组织安排1. 建立施工现场组织机构,设立现场施工指挥部,明确施工指挥人员及工作分工。
2.友情提示:设施完善了解一下施工方式的技术要求和说明,以及施工准备的须知。
做好施工前的综合准备,安排施工人员,准备好必需品材料气源。
3. 安排安全监测人员,监测施工现场的安全情况,保证施工人员的安全。
三、施工工艺流程1. 地质勘探:对施工场地进行地质勘探,了解地质情况,确定施工方案。
2. 掘进施工:采用平顶爆破法进行竖井的掘进,确定掘进的深度和直径,按照设计要求进行施工,采取防护措施确保施工人员的安全。
3. 进气道施工:在竖井的上部挖掘出进气道,确保通风系统的安装和使用,提供工作环境。
4. 安装井筒:完成竖井的开挖后,按照设计要求进行井筒的安装,确保井筒的稳固和密封性。
5. 排水施工:完成井筒安装后,进行排水施工,保证井筒内无积水,保证工作的正常进行。
6. 安装井壁支撑结构:在井筒内部安装井壁支撑结构,确保井筒的稳定和安全。
7. 井口修复:井筒完成后,对井口进行修复,使其与地面平齐,确保工地的整洁和安全。
四、质量控制1. 施工过程中进行现场巡查,确保施工质量,及时发现并解决问题。
2. 进行关键部位的质量检测,确保施工质量符合设计要求。
3. 施工人员要熟练掌握施工工艺和操作技能,按照要求进行施工,确保质量。
五、安全措施1. 严格遵守施工安全规范,穿戴好安全装备,保证施工人员的安全。
2. 设置现场警示标识,提醒过往行人和车辆注意安全。
3. 安排专人负责现场安全监控,及时处理安全隐患,确保施工安全。
4. 配备专业队伍进行爆破作业,确保施工过程中的爆破安全。
六、环境保护1. 施工完成后进行周边环境的清理,确保施工现场的整洁。
竖井施工方案(完整版)范本1:竖井施工方案(实用版)1. 引言本竖井施工方案旨在详细阐述竖井施工的过程、要求和安全措施,确保施工过程安全、顺利进行。
本施工方案适合于土木工程、建造工程等领域的竖井施工。
2. 施工前准备2.1 竖井位置确定2.2 竖井设计和规划2.3 材料和设备准备2.4 劳动力和施工队伍组织3. 竖井施工流程3.1 土壤勘测和处理3.2 井口开挖3.3 支护结构安装3.4 混凝土浇筑3.5 井口设备安装3.6 竖井封堵4. 安全措施4.1 竖井施工安全风险评估4.2 施工人员安全培训和防护措施4.3 火灾和事故应急预案4.4 施工现场安全巡查5. 质量控制5.1 施工材料质量监控5.2 施工过程质量把关5.3 竖井施工质量评估6. 竣工验收6.1 施工完成验收标准和要求6.2 竣工验收程序和文件准备7. 附件- 土壤勘测报告- 设计图纸和说明书- 施工人员培训记录- 火灾和事故应急预案- 竣工验收报告8. 法律名词及注释- 施工队伍组织:指施工过程中组织管理各方施工队伍的工作。
- 竣工验收:指施工完成后,根据标准和要求进行的验收过程,以确认工程质量是否符合要求。
范本2:竖井施工方案(专业版)1. 引言本竖井施工方案旨在详细阐述竖井施工的全过程、技术要求和安全措施,确保施工过程安全、精确、高效。
本施工方案适合于石油、天然气、地下水等领域的竖井施工。
2. 施工前准备2.1 竖井选址和调查2.2 竖井设计和规划2.3 材料和设备准备2.4 施工队伍组织和培训3. 竖井施工流程3.1 前期工程准备- 土壤勘测和处理- 井孔打桩- 井口基础建设3.2 钻井作业- 初次钻井- 钻井液的使用和管理- 钻井工艺参数的控制- 钻井岩心取样和分析3.3 装备安装- 表层套管的安装- 深层套管的安装- 其他装备的安装3.4 井筒完井- 钻井液的清除- 固井材料的选择和使用- 固井工艺参数的控制- 环保措施和污水处理3.5 生产平台建设- 生产设备安装和调试- 生产平台运行试验4. 安全措施4.1 竖井施工安全风险评估4.2 施工人员安全培训和防护措施4.3 火灾和事故应急预案4.4 施工现场安全巡查和监控5. 质量控制5.1 施工材料质量监控5.2 施工过程质量把关和检测5.3 竖井施工质量评估和验收6. 竣工验收6.1 施工完成验收标准和要求6.2 竣工验收程序和文件准备7. 附件- 土壤勘测报告- 设计图纸和说明书- 施工人员培训记录- 火灾和事故应急预案- 竣工验收报告8. 法律名词及注释- 钻井液:指用于洗净井孔、输送钻头切屑和冷却钻头的液体。
竖井开挖施工方案1、泄洪洞竖井泄洪洞断面尺寸较大,竖井施工可由导井开挖后,利用导井将二次扩挖的岩石由导井溜至井底,利用装载机或其它机械由上游洞口出渣。
扩挖采用自上而下的方式开挖,导井开挖可由上行式开挖的方式。
2、井口开挖井口开挖前应根据边坡开挖的情况、岩石的稳定情况,对开挖不稳定的岩体、岩石利用锚杆锚固和喷砼的方法对边坡进行加固,形成洞口顶面平台后,应在洞口周边设置防水、排水沟和防危石滚入措施,井四周可利用柳芭、木板进行防护,井口壁采用钢筋混凝土锁口,防止井口塌方。
泄洪洞竖井顶部开挖宽度8.3m×9.7m,底部与泄洪洞洞身垂,相交。
相交处竖井前端距进口喇叭段30m,施工中难度较大,安全要求较高。
3、总体施工方案竖井开挖总体施工方案,开挖采用7655型风钻打眼,人工装药,钻爆法施工,出渣采用自卸汽车出渣。
首先从泄洪洞内开挖1个垂直平行的导洞,宽度1.5m×2m,从洞内垂直向上开挖。
具体布置见附图6-12:泄洪洞竖井导洞开挖平面示意图。
开挖中由下向上开挖导洞,利用原木搭脚手架,架内担5cm厚木板,施工人员站在木板上进行开挖。
爆破时开挖面积较小,只拆除爆破范围内的木板和支架,爆破支架采用满堂红支架,一直支到竖井开挖顶部。
爆破后出渣,采用装载机装车,自卸车运输至洞外弃渣场。
待竖井导洞开挖至竖井顶部时,拆除洞内满堂红支架,改为由竖井顶部向下开挖。
竖井随开挖随进行支护,喷射混凝土防护边墙。
岩石破碎带地段还需进行锚杆和挂钢筋网的施工。
4、施工步骤下面根据施工总体方案,就施工的顺序分别对施工过程进行叙述:4.1泄洪洞与竖井的平面位置泄洪洞竖井距进口喇叭段30 m。
4.2竖井段导洞开挖施工泄洪洞开挖已经全断面开挖到位,利用洞内已有的场地用木杆支立满堂红支架,支架中心是3m×4m的空心。
开挖施工时在中心部位加横木支撑,上铺木板,爆破时撤出横木支撑和中心木板。
底部支架留足装载机和汽车出渣的通道,爆破结束在竖井底部利用装载机和汽车出渣。
暗竖井施工方案1. 引言暗竖井是建筑工程中常见的结构物,用于提供通风、排水、电缆布线等功能。
本文将介绍暗竖井的施工方案,包括前期准备工作、施工方法和安全注意事项等。
2. 前期准备工作在进行暗竖井的施工之前,需要进行一些前期准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 勘察和测量在选择暗竖井的位置之前,需要进行勘察和测量工作。
勘察包括土壤分析、地下水位检测等,以确定地基条件的合适性。
测量包括竖井位置和尺寸的确定,以确保与建筑设计相匹配。
2.2 材料准备在施工开始之前,需要准备所需的材料,如混凝土、钢筋、模板等。
根据设计要求和工程规范,选择合适的材料并进行检查,以确保其质量符合要求。
2.3 施工方案制定根据设计要求和具体施工条件,制定暗竖井的施工方案。
方案应包括施工流程、施工方法、安全措施等内容,以确保施工的质量和安全。
3. 施工方法3.1 地面开挖首先,需要进行地面的开挖工作。
根据设计要求和测量结果,在开挖位置进行标定,并使用挖掘机等设备进行土方开挖。
开挖的深度和尺寸应符合设计要求。
在地面开挖完毕后,需要安装模板以确保暗竖井的立面和截面形状。
模板应按照设计要求进行加固和调整,以确保施工的精度和一致性。
3.3 钢筋布置钢筋布置是暗竖井的关键工作之一。
根据设计要求,将预先加工好的钢筋按照规定的间距和位置进行布置。
钢筋应保持垂直和水平,以确保暗竖井的强度和稳定性。
3.4 混凝土浇筑在完成钢筋布置之后,进行混凝土浇筑。
混凝土应按照设计配合比进行配制,并使用泵车等设备进行浇筑。
在浇筑过程中,应控制混凝土的流动性和坍落度,以确保浇筑质量。
在混凝土浇筑完成之后,进行立管的安装工作。
立管应按照设计要求进行选择和安装,以确保通风、排水和电缆布线等功能的正常运行。
4. 安全注意事项在进行暗竖井施工时,需要注意以下安全事项,以确保工人和施工环境的安全。
•使用合适的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护手套等。
•在高度差较大的地方设置护栏或安全网,以防止意外坠落。
竖井、暗挖施工测量技术方案1 施工竖井测量由于本工程在左线隧道桩号ZCK-3-317.369、广州大道北路东侧现况路边处包含有矿山法隧道的施工竖井,本施工竖井井深28.103m,内净空为5.4m×6m,采用喷锚支护。
通过施工横通道施工矿山法区间隧道,横通道长度约43.63m。
1.1竖井护坡桩的测量1.测量仪器日本产索佳SET-500型全站仪、跟踪杆、C32Ⅱ自动安平水准仪、5m铝合金塔尺。
2. 测量方法依据施工前所加密至此竖井附近的控制导线点用Ⅰ级全站仪采用极坐标的方法在每条护坡桩轴线的两侧测设轴线控制桩,利用轴线控制桩用经纬仪和50m钢尺标定具体桩位。
3.护坡桩高程的测量方法用C32Ⅱ自动安平水准仪和5m铝合金塔尺测设护筒顶端高程,控制桩的长度。
2 竖井开挖施工测量1. 测量仪器日本产索佳SET-500型全站仪,跟踪杆,C32Ⅱ自动安平水准仪,5m铝合金塔尺。
2. 测量方法依据设计总平面图﹑定位图及施工设计方案,采用极坐标法用全站仪标定竖井的定位轴线,用经纬仪配合钢尺确定开挖边线;竖井的边线是护坡桩的轴线。
用水准仪测量开挖边线周围的地面高程,用以确定开挖的深度。
分层开挖时,及时向竖井内传递高程(高程点布置在护坡桩上),水准测量依据《工程测量规范》四等水准测量进行。
当竖井开挖到底层时,重新用水准仪和50m钢尺向竖井内传递高程,高程的传递独立进行3次,互差不大于3mm,取3次成果的平均值做为最后高程值。
同时测设5m*5m的方格网,方格网节点标高值不得超过设计值5cm;在竖井四周的护坡桩上以10m 的间距测设下返50cm到竖井底的高程桩。
3 暗挖工程的施工测量竖井施工完成后,根据导线控制点及高程控制点直接向竖井内传递三维坐标。
3.1坐标传递测量- 3 -在进行坐标传递过程中,我们应用的是莱卡TCRA 1202 激光全站仪,它在测量过程中对竖直角、水平角都有自动补偿,可以用自动搜索功能,准确地找到棱镜的中心位置。
地铁竖井暗挖施工测量方案最终版地铁竖井和暗挖施工是地铁建设中的重要工程,为了确保施工的准确性和安全性,需要进行详细的测量工作。
下面是地铁竖井、暗挖施工测量方案的最终版,包括方案目的、测量方法和仪器设备的选择等内容。
一、方案目的地铁竖井和暗挖施工测量方案的目的是确保施工符合设计要求,保证施工的准确性和安全性。
具体目标包括:1.测量竖井和暗挖施工的位置、尺寸和形状,确保符合设计要求。
2.监测施工过程中的变形和沉降,及时采取措施处理。
3.检查施工质量,提供数据支持。
二、测量方法1.预测测量:在施工前,通过前期调查和测量预测竖井和暗挖施工的位置、尺寸和形状。
主要包括地形、地质、地下管线等情况的调查和测量,并结合设计要求确定测量控制点的位置和数量。
2.施工前测量:在施工前,按照设计要求和预测测量的结果,在竖井和暗挖位置周围设立测量控制点,并进行相应的测量。
包括但不限于平面测量、高程测量、倾斜测量等。
3.施工过程测量:在施工过程中,定期进行竖井和暗挖的测量,以监测施工过程中的变形和沉降。
具体测量频率根据实际情况和设计要求确定。
4.施工后测量:在竖井和暗挖施工完成后,进行最终测量,以检查施工质量。
主要包括竖井和暗挖的位置、尺寸和形状的测量,以及竖井和暗挖周围地面的沉降测量等。
三、仪器设备选择和测量精度要求1.仪器设备选择:测量仪器设备的选择应满足施工要求和准确度的要求。
如全站仪、测距仪、水准仪、倾斜仪等。
2.测量精度要求:根据施工要求和设计要求,确定测量精度要求。
一般情况下,测量精度要求为:平面测量:±5mm高程测量:±10mm倾斜测量:±0.1°沉降测量:±5mm四、数据处理和结果报告1.数据处理:对采集的测量数据进行处理,包括数据的校正、平差和计算等。
使用专业的测量软件进行数据处理,以确保数据的准确性和可靠性。
2.结果报告:根据测量结果,编制测量报告。
报告应包括但不限于竖井和暗挖的位置、尺寸和形状的测量结果,施工过程中的变形和沉降监测结果,以及施工质量的检查结果等。
(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)施工方案工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日目录目录 (1)一、编制依据 (1)1.1设计图纸及地勘报告 (1)1.2主要施工及验收规范、规程及标准 (1)二、工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2土建设计概况 (2)2.3工程地质及水文地质情况 (6)2.4施工进度计划 (7)三、工程重点难点及应对措施 (7)四、施工方法 (9)4.1施工测量方案 (9)4.2竖井初衬施工 (12)4.3旁井90°暗折施工 (20)4.4隧道初衬施工 (23)4.5暗挖渗水处理 (28)4.6防沉控降技术措施 (29)4.7钢便桥搭设方案 (29)4.8 1#竖井内现况隧道破除及保护方案 (37)五、止水、加固方案 (44)5.1注浆主要措施 (44)5.2注浆范围设计 (44)5.3技术措施施工做法 (45)5.4主要注浆参数 (55)5.5 注浆材料、浆液的配置及施工 (56)六、质量标准 (60)6.1质量目标 (60)6.2质量保证体系 (60)6.3.基本要求 (60)6.4允许偏差 (62)七、监控测量施工 (66)7.1施工监控量测的目的 (66)7.2监控量测方案 (66)7.3数据采集 (71)7.4数据整理 (71)7.5数据分析 (71)7.6监测控制标准及监测管理基准 (72)7.7监控量测的质量保证措施 (73)7.8监控量测工作的具体实施 (74)八、风险源辨识及管理措施 (77)8.1风险评估程序 (77)8.2风险评估方法 (77)8.3环境风险辨识与评估 (77)8.4主要风险识别、风险点时间窗口 (78)九、突发事件应急预案 (78)9.1工程处生产安全事故应急救援组织 (78)9.2施工项目部应急救援小组及职责 (79)9.3应急事故的报告及抢修救援程序 (81)9.5事故现场应急抢修、救援流程 (81)9.6地面沉降应急救援措施 (81)9.7隧道内沉降超限的应急措施 (82)9.8隧道内塌方的应急措施 (83)9.9路面塌陷应急救援措施 (83)9.10隧道内涌水、涌泥的应急措施 (83)9.11地下管线保护应急救援措施 (84)9.12防火应急预案 (84)9.13高处坠落伤害事故应急救援措施 (85)9.14物体打击事故应急救援措施 (85)9.15机械伤害事故应急救援措施 (85)9.16项目部应急救援常备物资、设备一览表 (86)十、施工安全保证措施 (87)10.1安全保证组织体系 (87)10.2安全管理保证措施 (88)10.3现场安全施工措施 (89)十一、雨期施工措施 (96)11.1雨期施工防汛措施 (96)11.2现浇混凝土工程施工要求 (97)11.3材料、构件储存及保管 (97)11.4机械设备 (98)11.5电气设备 (99)11.6雨期施工组织管理 (99)11.7雨期施工安全技术措施 (99)11.8隧道内排水设计 (100)11.9暴雨应急措施 (100)11.10机械、电气设备防雨措施 (101)11.11施工排水系统 (101)11.12材料、构件储存及保管 (101)附图1、项目质量计划流程图 (102)附图2、质量保证体系 (103)附图3、管路路由平面图 (104)附图4、竖井围挡布置及导行总图 (105)附图5、每个竖井现状及导行图 (106)附图6、沿线管线平面、剖面图................................................................................................... - 107 -附图7、施工竖井平面布置图....................................................................................................... - 109 - 附图8、路由统计图........................................................................................................................- 110 -一、编制依据1.1设计图纸及地勘报告《***》。
北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案 1 竖井施工方案 1.编制说明 1.1编制依据 1.1.1北京地铁九号线项管处下发的施工资料图; 1.1.2与地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准; ⑴《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299-1999 ⑵《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002 ⑶《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB 50308-1999 ⑷《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB 50086-2001 ⑸《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-84 1.2编制原则 1.2.1严格执行国家及北京市政府所制定的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。 1.2.2针对城市施工特点,科学安排、合理组织、严格管理、精心施工,减少对周围环境及居民正常生活的影响。 1.2.3以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺,确保施工安全和施工质量。 1.2.4以切实有效的技术措施和先进工艺,控制地面沉降,确保建筑物及地下管线等不受损坏,维持正常使用功能。 1.2.5在施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,细化施工工艺,维持正常使用功能 2.工程概况 2.1工程概况 六里桥站~太平桥区间线路基本呈东西走向,西起位于六里桥综合客运枢纽北侧六里桥站,出站后沿京石高速公路南侧规划中百米绿化隔离带向东敷设,线路向东从西三环六里桥南侧两匝道下穿过,然后斜穿广安路进入位于路北莲花池长途客运站东侧的太平桥站。 为停放事故列车,在施工条件较好的六里桥站东侧设置了单线事故列车停车线,停车线以东为单线单洞区间隧道,全线里程:K8+423.827~K9+397.562,左线长974.841m,右线长973.735m.停车线长260.373m,采用明挖发施工;单线单洞段为713.362m,采用明挖法施工。 北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案 2 施工竖井设置在矿山法区间中部右K9+6.546处左右线之间,位于六里桥东南匝道与西三环主路围成的空地内,现状为绿地。工程场地为从匝道向 2.2水文、地质条件 本场地填土层普遍分布,主要为粉土填土①层、杂填土①1层和圆砾填土①3层、填土厚度约一般为1.8~3.5m,为松散~中密土层,稳定性较差。 本场地浅部新近沉积土层普遍分布,包括粉土②层、粉质粘土②1 、粉细②3 层、中粗砂②4 层、圆砾②5,厚度约为1.9~5.1m,该土层在本场以中密为主,其中粉土与砂土层标准贯入击数较低,土体自稳能力很差。根据人工探井资料,本场地存在粒径大于200mm的漂石,其分布随机性较强。 3.施工总体布置 3.1施工场地布置及施工准备 ①围挡:按照业主要求统一进行加工、安装;其围挡总面积为:2550m ②大门:施工场地共设置东、西两处大门,车辆由东门进入,在西门口洗车台处洗车后由西门离开。 ③生活、办公用房为三层,临时活动房屋,包括配电房、备用发电机房、空压机房、小型机具材料库、水泥库等,均采用彩钢板结构。 ④场区内地面硬化采用C20混凝土,厚度为20cm,行车道路硬化铺设硬化砖,防止施工过程中压碎、压烂后能够及时的更换。 ⑤在施工围挡内侧设30×50cm断面的排水沟,每5m设置一集水井,满足施工排水及雨季排洪的需要。 ⑥在市政单位征求同意后,西门口在洗车台下设置集水井,将洗车和场地内的污水沉淀后,引排到就近的污水井内。 ⑦施工采用散装水泥,为了便于施工,降低噪音、减少粉尘污染,搅拌机、喷锚机,外加剂及水泥等分区堆放在水泥库房内,用隔离板隔开。 ⑧砂石料场存放在最东端,中间用砖砌墙,上部加雨棚分区堆放,标识清楚。 ⑨空压机房设置在竖井南侧,为减小施工噪音对周围环境的影响,在采用低噪音空压机的同时,对空压机房进行全封闭作业,预留排风扇。 ⑩生活、生产用水 下图为六里桥站到太平桥站区间竖井,场内布置图: 北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案 3 北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案
4 3.2劳动力组织及施工任务划分 劳动力组织及任务划分见表1
序号 姓名(工种) 工作岗位及工作内容 人数 1 施工负责人 2 技术负责人 3 工程部长 4 主管工程师 5 现场负责人 6 技术员 7 开挖支护1班 12人 8 开挖支护2班 12人 9 开挖支护3班 12人 10 钢筋加工班 10人 12 提升架机司机 2人 13 电工 2人 14 后勤及门卫 10人 3.3主要机械设备 主要进场机械设备见表2
序号 机械名称型号 工作状态 数量 1 电动空压机10m3/min 良好 1台 2 电动空压机20m3/min 良好 1台 3 120KW静音发电机 良好 1台 北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案 5 4 双导梁井架提升机(两个10吨的电动葫芦) 良好 1套 5 气腿式风钻TY-28 良好 2台 6 TK961混凝土湿喷机 良好 6台 7 强制式砼搅拌机YSC-500 良好 1台 8 装载机ZL-50 良好 1台 9 KR801412 管棚钻机 良好 一台 10 BX3-500交流电弧焊机 良好 8台 11 插入式振动棒 良好 4台 12 钢筋调直机 良好 4台 13 GW40、3.0KVA钢筋弯曲机 良好 2台 14 GQ-40、3.0KVA钢筋切断机 良好 2台 15 双液注浆泵2TGZ60/120 良好 2台 16 材料运输车10吨 良好 2台 17 拉土自卸汽车5—8t 良好 4台 18 潜水泵QW-180 良好 2台 3.4施工进度计划安排 竖井计划于200 年 月 日开工, 年 月 日竣工。竖井开挖和初期支护每循环进尺0.75m,每天施工1.5m,共计2个循环,在竖井施工9个循环后,缩短格栅的假设间距从0.75m变为0.5m,每天进尺1.5m,共计3个循环,考虑一些其他因素(包括锁口圈和挡水墙施工),竖井施工完成需要23天。 4.施工总体规划: ⑴降水井施工:竖井开挖前,首先必须对竖井四周管线探明具体情况,后进行封闭降水,将地下水位控制在结构底板1米以下,然后进行竖井开挖。 ⑵锁口圈施工:测量放线定出锁口圈梁位置后,进行锁口圈土方开挖、 北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案 6 钢筋绑扎、预埋件安装、砼浇注施工,然后进行提升架架设,提升架架设完成后,进行竖井开挖施工。 ⑶竖井井身土方开挖及支护:土方开挖采用人工对称分段开挖,提升机运输到存渣场,晚上由自卸汽车运出。每一循环开挖完成之后立即架设格栅、喷射砼; ⑷马头门加强暗梁的施工:当竖井开挖至横通道马头门位置时,一边在施工竖井井身开挖的同时对横通道拱部打设双层超前小导管,一边在安装井身格栅的同时分段安装马头门加强环暗梁。 ⑸封底格栅施工:对井底格栅一次进行C25混凝土封底,并在井底设1×1米集水井,对井身和横通道渗水进行汇集、排出。 5.施工方法及主要技术措施 5.1锁口圈梁施工 竖井锁口圈梁为钢筋混凝土结构,锁口圈梁开挖尺寸为9×7m,开挖深度为0.9m,竖井锁口圈开挖采用人工开挖,装载机、翻斗车配合运土。开挖就位后由人工清理完成后,尺寸符合设计要求后,立即对锁口圈基础进行夯实,及时绑扎锁口钢筋,同时在相应位置预埋构件,作为竖井提升架、护栏、人行步梯、临时人行爬梯及竖井提升用。抓紧立模灌注混凝土,并做好井口挡水圈,挡水圈应高出地面0.5米,防止地表水流入,进口周围做好排引水渠道。避免大雨时雨水倒灌入竖井内。竖井锁口模板施工采用30×150cm定型钢模板,混凝土采用C30商品混凝土。其施工工艺见图2
测量放线
人工开挖土方 开挖尺寸检查 钢筋检测 钢筋加工 锁口圈钢筋绑扎 立 模 灌注混凝土 拆 模 北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案 7 图2锁口圈梁施工工艺图 技术措施及控制要点: ⑴在竖井锁口圈梁灌注前要预埋Φ22竖向格栅连接钢筋,且连接筋长度要错开35d,并与井身格栅焊接为一体,保证竖井整体的牢固及稳定性。 ⑵浇筑混凝土前先进行模板预检,检查模板是否架立牢固,尤其是挡头板,不能出现跑模现象;混凝土挡头板做到模缝严密,避免出现水泥浆漏块现象,且达到表面规则平整。 ⑶混凝土浇筑时要分层均匀、对称灌注,边浇筑边捣固,插入式振捣时间为10~30s,做到快插慢拔均匀振捣。相邻两层浇筑时间间隔不超过1.5小时,确保下层混凝土在初凝前结合好,不形成施工冷缝。 5.2竖井提升架安装施工 在锁口梁混凝土强度达到设计强度的75%时,进行竖井提升架安装,提升架主要由立柱、横担、主梁、电动葫芦等拼装组成,主梁承载为10吨,为加快竖井开挖进度,安装两个电动葫芦,4个2m3的吊斗进行出土和下料施工,见图3竖井提升设备示意图。 为了保证下雨天正常施工,在竖井提升架顶上设彩钢板雨棚,骨架采用12×12角钢焊接;在竖井锁口圈梁上设1.5米高的防护栏杆进行安全防护。为了便于人员上下井,在竖井北侧设1.5米范围内设踏步台阶,平台高3米,采用全封闭形式,并随井身开挖及时安装。 北京地铁九号线第4合同段 竖井施工方案
8 驾驶室电动葫芦1314
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