桑塔纳AJR发动机拆装工艺设计

桑塔纳AJR发动机拆装、检测、故障诊断实验指导书1实验项目1.1发动机启动连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，启动发动机。

1.2检测诊断对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。

1.3 拆卸发动机启动成功后卸去油压，拆卸电控系统、拆卸油路、水路。

检查传感器和执行器的电阻，拆卸发动机配气机构，测量配气相位，拆卸发动机气缸盖，测量气缸磨损情况。

1.4 装配发动机装配发动机缸盖、配气机构和传感器。

1.5重新启动发动机连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，检查发动机传感器、执行器。

检查无误后启动发动机。

2 实验仪器设备（1）1552发动机分析仪；（2）AJR电控发动机实验台架；（3）汽车专用示波器；（4）万用电表；（5）电瓶检查仪3发动机启动3.1实验目的学习启动发动机前的检查项目；检查发动机性能，检查发动机是否有故障。

3.2实验步骤3.2.1 启动前的准备工作（1）使用电瓶检查仪检查电池电量。

电池电压应当大于11.5伏。

（2）检查发动机的机油油面和机油质量。

（3）检查燃油数量。

（4）检查发动机的电路、油路和水路连接是否正确。

（5）记录发动机电路、油路和水路的连接方法。

3.2.2启动发动机（1）转动点火开关到ON位置停留1分钟。

（2）将点火开关搬到START位置，启动发动机。

（3）如果发动机没有立即启动，点火开关搬到START位置最多保持5秒钟，然后将点火开关搬到ON位置，间隔1分钟以上再次将点火开关搬到START位置，再次启动发动机。

（4）如果连续3次没有成功启动发动机，不再启动发动机，检查不能启动的原因b（必要时执行4.4.4的元件激活检测）。

（5）排除故障后，按照上述步骤启动发动机。

3.2.3 启动和怠速常见故障诊断4. 检测诊断4.1实验目的对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。

AJR发动机拆装项目作业评分表————同步齿形带的拆卸汽修二班兴趣小组日期拆装步骤使用工具拆装要点备注1拔下机油尺注意机油尺的摆放并从下向上拔出机油尺套筒管拆卸并取下发电机1拆卸发电机机座螺栓与发电机机座17号套筒，8号内六角有2个紧固螺栓拆卸发电机皮带张紧轮（V型带张紧轮）3个螺栓拆卸发电机2 检查两处正时标记，要点：口述，说明情况做好正时标记3 预松曲轴皮带盘紧固螺栓，要点：应对角线预松10号丁字杆4 拆卸曲轴皮带盘紧固螺栓5 取下曲轴皮带盘6 预松正时皮带中间防护罩螺栓10号丁字杆7 拆卸正时皮带中间防护罩螺栓8 取下正时皮带中间防护罩9 预松正时皮带下防护罩螺栓10号丁字杆10 拆卸正时皮带下防护罩螺栓11 取下正时皮带下防护罩12 检查皮带旋转记号，要点：如无做上记号做好正时标记13 松开张紧器螺母12号套筒14 取下正时皮带15 取下张紧器16 预松正时皮带后防护罩螺栓10号丁字杆17 拆卸正时皮带后防护罩螺栓18 取下正时皮带后防护罩19 预松水泵紧固螺栓10号丁字杆20 拆卸水泵紧固螺栓21 取下水泵22 预松霍尔传感器螺栓5号内六角23 拆卸霍尔传感器注意传感器应放在安全位置19 脱开三通口侧与上冷却液金属水管（粗）的连接水管抱箍23 预松冷却液三通口螺栓10号丁字杆24 拆卸冷却液三通口螺栓。

25 取下三通口24 预松气门室罩盖紧固螺母，要点：应按由两边到中间10号丁字杆25 拆卸气门室罩盖紧固螺母26 取下半圆罩、吊环27 取下压条28 取下气门室罩盖29 取下机油反射罩30 取下缸盖密封衬垫41 预松气缸盖螺栓要点：顺序为：①⑦⑨⑤③④⑥⑩⑧②T55顺序为由两边到中间对角预松42 松开气缸盖螺栓43 分侧取出气缸盖螺栓，要点：缸盖螺栓应按顺序摆放，不得混淆44 取下气缸盖要点：放置方式合适，不得损坏气缸盖下平面。

注意缸盖与缸体的平面应放置在木头上面、以免损坏连同进排气总成抬下气缸盖45 取下气缸垫悬挂放置AJR发动机拆装项目作业评分表——进排气总成与配气机构的拆卸汽修二班兴趣小组日期2 用高压线钳拔下各缸点火高压线要点：钳在高压线的金属管部位注意高压线拆卸并取下油轨11 预松进气歧管紧固螺栓（螺母）要点：由从两边到中间预松进气歧管紧固螺栓8号内六角注意传感器与高压线12 拆卸进气歧管紧固螺栓（螺母），要点：螺母后拆13 取下进气歧管，要点：平稳取下，防止损伤14 取下进气歧管密封垫40 取下火花塞要求：注意火花塞的摆放顺序，不16号套筒能调换40 预松排气歧管紧固螺母要点：应由两边到中间对角线预松紧固螺母有多种螺母41 拆卸排气歧管紧固螺栓42 取下排气歧管43 取下密封垫31 检查凸轮轴轴承盖道数标记，要点：如无，应做上标记32 预松1、5、3道轴承盖紧固螺母，要点：按顺序逐道预松13号梅花扳手33 拆下1、5、3道轴承盖紧固螺母34 取下1、5、3道轴承盖，按顺序摆放。

汽车发动机的构造通常，发动机由包括机体在内的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、进排气系、点火系、起动机等组成。

件。

.、气缸垫、气缸盖、衬垫、压条、气缸盖罩、气缸体、机油盘衬垫、机油盘(油底壳）、曲轴带轮、曲轴正时齿形带轮、曲轴、连杆、卡环、活塞销、活塞环带、活塞、油环、第二道气环、第一道气环、止推环、主轴承轴瓦、飞轮、连杆螺栓、连杆盖、曲轴正时齿形带轮、中间轴齿形带轮、涨紧轮、凸轮轴正时齿形带轮、正时齿形带、凸轮轴、液压挺柱组件、排气门、进气门、挺柱体、柱塞、单向阀钢球、小弹簧４、托架、回位弹簧、油缸、气门弹簧座锁片上气门弹簧座、气门弹簧、气门杆油封、气门、温控开关真空接口、温控开关、温控开关曲轴箱和凸轮室通阀、气阀空气滤清器壳体、空气滤清器滤芯、真空软管、阀门、阀门位置真空控制器、进气软管、空气滤清器、化油器、油气分离器、汽油泵、汽油滤清器回油管、供油管、油箱、快速排气管、细通气管、加油口、汽油滤清器滤芯、油气分离器滤芯、空气滤清器、进排气歧管、排气管、前消声器、中间消声器、主消声器、进气预热罩出口、进气预热罩、垫片、排气歧管、进气歧管、进气电预热器汽油泵为燃料供给系统重要组成部分）、加油管、快速排气管接口、供油管接口、细通气管接口、回油管接口、防热金属护板、油面传感器插座、油箱体、油面传感器、浮子、集滤器、塑料护板、进油口、出油口、回位弹簧、摇臂、进油单向阀、滤网、邮油单向阀、泵膜、护罩、电动风扇、带、散热器、从动风扇、水泵带轮、水泵组件、气缸体水道、气缸盖水道、热敏开关、进气歧管出水管、膨胀箱管.冷却液膨胀箱、排气管、冷却液下橡胶软管、冷却液上橡胶软管、电动风扇双速热敏开关、膨胀箱盖、水泵带轮、轴承、水泵轴、散热器、曲轴带轮、进气歧管、加热器、控制阀、热敏开关、节温器、水泵叶轮、水泵壳体、点火开关、点火线圈、绝缘盖、初级线圈、次级线圈、分电器、蓄电池、点火控制器、传动齿轮、真空提前装置、分电器主轴、分火头、分电器盖、离心提前装置、调节器、后罩盖、转子、后端盖、定子、轴承、轴、风扇、前端盖、带轮、后端盖、电刷、换向器、电枢、前端盖、超越离合器、拨叉、电磁开关、定子大众桑塔纳发动机发动机零部件图例气门罩盖气缸盖凸轮轴及皮带轮凸轮轴轴承盖液压挺柱气门组进气歧管排气歧管气缸体气缸垫活塞、活塞环及活塞销连杆连杆轴承瓦曲轴曲轴轴承盖曲轴轴承瓦正时皮带涨紧轮皮带护罩正时皮带油底壳水泵燃油分配器曲轴位置传感器曲轴皮带轮喷油器暖风五通水管进排气接口垫节气门阀体机油滤清器底座机油滤清器机油泵发电机支架发电机皮带涨紧轮发电机点火线圈爆震传感器。

AJR发动机拆装项目说明AJR发动机拆装项目说明1.引言本文档旨在提供AJR发动机拆装项目的详细说明，包含项目的目的、范围、执行计划、所需资源以及相关的法律名词注释。

该项目的目标是对AJR发动机进行拆装操作，以便进行修理、维护或更换零部件。

2.项目概述本项目的主要任务是拆卸AJR发动机，并在必要时进行修理或更换故障零部件，最后再次装配发动机。

该项目将执行以下步骤：2.1 发动机拆装准备详细检查发动机拆装所需的工具和设备，确保其完好无损并符合安全要求。

准备拆装发动机时所需的工作区域，确保工作环境清洁且安全。

2.2 发动机拆卸①断开电源和燃油供应在拆卸发动机之前，必须先断开电源和燃油供应，确保操作的安全性。

②拆卸外部连接件根据发动机拆卸顺序，逐步拆卸外部连接件，如进气管、排气管、冷却系统连接件等。

③拆卸内部零部件根据发动机拆卸顺序，逐步拆卸内部零部件，如曲轴、连杆、活塞等。

④检查零部件状态在拆卸过程中，对所有已拆卸的零部件进行检查，记录可能存在的故障或损坏情况，为后续修理或更换做准备。

2.3 发动机修理或更换零部件根据拆卸过程中发现的故障或损坏，进行相应的修理或更换工作。

确保修理过程符合相关的技术标准和规范。

2.4 发动机装配在完成修理或更换工作后，按照发动机拆卸的相反顺序进行装配。

确保所有零部件正确连接，且装配过程符合相关技术标准和规范。

2.5 测试和调试完成发动机的装配后，对其进行测试和调试，确保其正常运行。

3.项目执行计划3.1 项目启动阶段确定项目的目标和范围，制定详细的项目计划，分配资源和人员。

3.2 发动机拆卸阶段执行发动机拆卸工作，记录拆卸过程中的关键步骤和发现的问题。

3.3 修理或更换零部件阶段根据拆卸过程中的记录，进行相应的修理或更换工作。

3.4 发动机装配阶段按照拆卸的相反顺序进行发动机的装配工作。

3.5 测试和调试阶段对装配完成的发动机进行测试和调试，确保其正常运行。

4.所需资源4.1 人力资源●项目经理：负责项目的整体管理和协调。

教学目的：掌握AJR型发动机曲柄连杆机构的拆装方法和注意事项掌握曲轴飞轮组构造的名称和作用教学过程：复习引入：顶部气环大头活塞头部活塞环连杆杆身裙部油环小头新课：§2.4 AJR型发动机曲柄连杆机构分解和组装一、汽缸盖1、汽缸盖的拆装2、汽缸盖的安装二、曲轴、活塞1、轴向间隙的检查2、径向间隙的检查将塑料间隙规横放在连杆盖的轴瓦全宽上，拧紧连杆盖螺杆，拆下连杆盖，用塞尺测量压扁的塑料间隙规的宽度，即连杆径向间隙值。

连杆的径向间隙为0.01～0.05mm，磨损极限值为0.12mm，在测量连杆径向间隙时不要旋转曲轴。

三、飞轮的拆装和安装§2.5 曲轴飞轮组的构造和维修组成：曲轴，飞轮，扭转减震器，正时齿轮和曲轴带轮等。

一、曲轴1.作用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出.并驱动其它辅助装置。

2.结构：前端轴，主轴颈，连杆轴颈，曲柄，平衡重和后端凸缘等。

3.支撑形式：全支撑和非全支撑。

4.曲轴平衡重作用图：F1和F2形成力矩M1-2和F3和F4形成力矩M3-4使曲轴弯曲变形，引起主轴颈和轴承的偏磨，为此，在曲柄相反方向设置平衡重。

5.曲拐布置曲轴形状和各曲拐相对位置（曲拐布置），取决于缸数，气缸排列形式和各缸工作顺序。

1）直列四缸四冲程发动机曲拐布置工作顺序有1-3-4-2和1-2-4-3工作循环表（假定一缸为压缩行程上止点，绘制工作循环）2）直列六缸四冲程发动机曲轴曲拐布置工作顺序：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5绘制工作循环表（假定一缸为压缩行程上止点）二、飞轮1.作用：通过储存和释放能量来提高发动机运转的均匀性和改善发动机克服短暂的超负荷能力。

2.结构：外缘上压有齿圈，便于起动发动机，刻有点火正时记号，校准点火时间。

三、曲轴飞轮的检修1.曲轴常见损伤形式：轴颈磨损，弯扭变形，裂纹。

2.曲轴检修：裂纹检验，变形检验，磨损检验。

3.曲轴弯曲检验：以曲轴两端主轴颈的公共轴线为基准，检查中间主轴颈径向圆跳动误差.检验后，将曲轴两端主轴颈分别放置在检验平板V型块上，将百分表触头垂直地抵在中间主轴颈上，慢慢转动曲轴一圈，百分表指针所指示的最大摆差。