顶推法施工技术

1、顶推法施工的技术原理及方法1.1顶推法施工原理施工原理是沿桥纵轴方向的台后设置预制场,分阶段预制梁体,纵向预应力筋张拉后，通过水平千斤顶施力,借助滑道、滑块，将梁逐段向前顶推，就位后落梁，更换正式支座。

1.2顶推施工方法施工的关键是在一定的顶推动力作用下，梁体能在滑道装置上以较小的摩擦系数向前移动。

施工实测资料表明,聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的摩擦系数一般为0.04～0.06，静摩擦系数比动摩擦系数大些。

1。

3顶推施工方法分类1.3。

1按顶推动力装置分（1）单点顶推。

顶推动力装置集中设置在靠近梁场的桥台或桥墩上,支承在纵向滑道上的垂直千斤顶和支承在墩（台）背墙的水平千斤顶联动，能使梁体以垂直千斤顶为支承向前移动。

另一种单点顶推的方式是水平千斤顶通过拉杆带动梁体前移，滑道为固定的不锈钢板，滑块在滑道上支承梁体，在滑道前后设置垂直千斤顶用来起落图1单点顶推示意梁体使滑块能从前向后移动，这是早期做法。

后来把滑道前后作为斜坡,滑块可以手工续进，就不必用垂直千斤顶顶起梁体后移滑块了.(2）多点顶推。

由于单点顶推存在一个严重缺点，就是在顶推前期和后期，垂直千斤顶顶部同梁体之间的摩擦力不能带动梁体前移,必须依靠辅助动力才能完成顶推。

此外，单点顶推施工中,没有设置水平千斤顶的高墩，尤其是柔性墩在水平力的作用下会产生较大的墩顶位移，甚至威胁到结构的安全.为了克服单点顶推的这些缺点，便产生了多点顶推法。

多点顶推法的优点是任何阶段都能提供必须的顶推动力，在顶推过程中水平千斤顶对墩台的水平推力同梁体作用在墩台上的摩擦力相平衡，有利于柔性高墩的安全.但是必须保证多台千斤顶同步工作,而且可以分级调压,使作用在墩顶的水平力不超过设计允许值。

多点顶推的动力装置从广北立交桥后，都采用穿心千斤顶、钢绞线束、自动工具锚体系。

1。

3.2按支承系统分(1)临时滑道支承装置顶推施工。

在永久墩台和临时墩顶设置临时滑道装置进行顶推，待梁体就位后起梁、取掉滑道、更换支座、落梁。

8.4 顶推法8．4．1顶推法施工原理及程序1.顶推法施工的原理顶推法的施工原理是沿桥纵轴方向的台后开辟预制场地。

分节段预制混凝土梁身，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板特制的滑动装置，将梁逐段向对岸顶进，就位后落架，更换正式支座完成桥梁施工。

预应力混凝土连续梁桥采用顶推法施工在世界各地颇为盛行。

2.顶推法施工的基本程序在桥台后面的引道上或在刚性好的临时支架上设置制梁场，集中制作（现浇或预制装配）一般为等高度的箱形梁段（约10～30m一段），待有2～3段后，在上、下翼板内施加能承受施工中变号内力的预应力，然后用水平千斤顶等顶推设备将支承在聚四氟乙烯塑料板与不锈钢板滑道上的箱梁向前推移，推出一段再接长一段，这样周期性地反复操作直至最终位置，进而调整预应力（通常是卸除支点区段底部和跨中区段顶部的部分预应力筋，并且增加和张拉一部分支点区段顶部和跨中区段底部的预应力筋），使满足后加恒载和活载内力的需要，最后，将滑道支承移置成永久支座，至此施工完毕。

图8.18为顶推法施工程序框图。

8．4．2顶推施工方法及特点1．施工方法顶推法施工的主要关键是顶推工作，核心问题在于应用有限的顶力将梁顶推就位。

聚四氟乙烯的问世，为我们提供了摩擦系数很小的材料，使施工水平有了很大的提高。

顶推的施工方法很多，依照顶推的施力方法、顶推的方向和支承系统可以分为很多类：按施力方法分为单点顶推和多点顶推；按顶推方向分单向顶推和双向顶推；按支承系统分为设置临时滑动支承顶推和使用永久支座兼用的滑动支承顶推。

下面主要介绍单点顶推和多点顶推。

（1）单点顶推单点顶推水平力的施加位置一般集中设置于主梁预制场靠近桥台或某一桥墩，其它墩台支点只设置滑道支承。

单点顶推装置又有两种方式，一种是用单点拉杆千斤顶顶推，视顶推力的大小，安装一台或多台水平千斤顶，通过拉杆连接梁的底板或者两侧，牵引拉动梁体在滑道上前移；另一种 是直接顶推梁体，在预制台座的后面，设一个反力座，安装一台或多台千斤顶，直接顶梁向前滑动。

顶推法施工工艺6.1.1工艺概述顶推法施工是预先在桥台后面的路堤（或引道）上、亦可在桥梁中部设置预制平台逐段拼装或浇筑桥跨结构，待达到预定强度的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置逐段通过墩顶滑移装置将梁顶出，安装一段，拼接一段，直至全部就位，全部顶推就位后拆除临时预应力束，安装永久预应力束，拆除滑移装置，安装永久支座，完成预应力连续梁的安装施工。

由于不需要使用膺架，可不中断桥下交通，省去大量施工脚手支架，减少高空作业，便于集中管理和指挥，施工安全可靠。

顶推法适用于跨越城市、深谷、较大河流、公路、铁路的预应力连续梁结构施工。

多用于跨径 30～60m 预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥。

采用顶推法架梁时，梁前端呈悬臂状态，与后部相比断面受力较大。

为降低梁前端这种临时架设的断面力，可在梁前端安装导梁，还可以根据现场条件，在桥墩间设置临时支墩以降低架设时梁的断面受力。

在中间跨度大，又不能设置临时支墩时，也可用导梁从两侧相对顶推，在跨中连结。

顶推方法主要分为单点顶推和多点顶推两种：单点顶推方法是把千斤顶等顶推设备设置于 1 处——桥台或桥墩上。

其它墩上布置滑道，边顶推边使梁滑动的方式，这种方式有用水平、竖向两台千斤顶和用穿心式水平千斤顶配以拉杆两种方法。

多点顶推是在各墩上均设置千斤顶等顶推设备的顶推方式，这种方式可将水平力分散作用于各墩上，对长大桥尤为有利。

目前大多使用此种方法。

6.1.2作业内容顶推施工作业内容主要如下：1.施工准备；2.箱梁节段预制及早期预应力张拉；3.箱梁节段顶推、导梁拆除；4.预应力箱梁后期预应力束安装及张拉压浆、前期预应力束拆除；5.体系转换，包括滑道拆除以及支座安装等。

6.1.3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）6.1.4工艺流程图6.1.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1.施工场地导梁预制场是预制箱梁并把它推向主跨的过渡场地。

顶推法施工顶推法施工是一种常见的地下结构施工技术之一，其主要应用于地下车库、地下商场、地下通道等建筑物的施工。

顶推法施工的特点是施工过程不需要开挖大型的竖井，能够减少对地面的影响，同时具有强度高、施工速度快、安全性好等优点，因此得到广泛应用。

下面，我们将详细介绍顶推法施工的流程、注意事项以及施工中的安全管理。

1.准备工作：施工前，需要根据地下结构的设计要求进行勘测、设计、布置和验收等工作。

2.安装顶推设备：施工场地需要安装大型的顶推设备，包括压力机、推土机、托盘和滚轮等，根据设计要求按照特定步骤进行组装。

3.设置导向桩：在地下结构的两端或四个角落处，需要设置导向桩，以确保推进方向的准确性。

4.设置施工平台：为了保证施工效率和安全性，需要在地下结构两端或一端设置施工平台，以便工人进入推土机和滚轮等设备进行作业。

5.开始顶推施工：施工人员将顶推设备推向推起点，并在顶推设备上搭载混凝土板，然后将该板从推土机上抬起并向前推进，推进一定距离后，工人在推土机和滚轮等设备上换上新的混凝土板，再进行推进，如此循环，推进至合适的位置时，给混凝土板预埋的张力钢筋加压，直到满足设计要求为止。

6.安装支撑系统：在混凝土板推进过程中，为了保证地下结构的稳定性，需要在已经推进的混凝土板下面安装支撑系统。

7.加固支撑体系：当混凝土板推进到预定位置时，需要进一步加固支撑体系，以确保地下结构的稳定性。

8.清理作业现场：施工结束后，需要清理作业现场，包括拆卸顶推设备和支撑系统，清理混凝土残渣和垃圾等。

二、顶推法施工的注意事项1.现场布置：施工前需要对现场进行详细勘测和布置，并根据地下结构的设计要求进行合理的施工布置，确保施工现场的安全性和施工效率。

2.施工平台的安装：为了保证工人的安全，施工平台需要安装牢固，且应注意防滑。

3.推进速度的控制：为了保证地下结构的稳定性和混凝土板的质量，需要严格控制推进速度，不要过快或过慢。

4.支撑体系的设计：针对不同的地下结构和施工条件，需要设计合理的支撑体系，并严格按照设计要求进行施工。

顶推施工法一、顶推施工法的概述顶推施工法是一种常用的地铁隧道施工方法，其主要特点是在地面上先建造好隧道的顶部结构，再通过液压千斤顶将其向前推进。

这种方法可以有效减少对地面交通和建筑物的影响，同时也能够提高施工效率和安全性。

二、顶推施工法的具体步骤1. 地面预制隧道段：首先在地面上进行隧道段的预制，包括隧道壁板、拱顶板、地基板等。

这些预制件需要精确制作，并且需要满足设计要求。

2. 安装液压千斤顶：完成预制件后，在隧道两端安装液压千斤顶。

液压千斤顶是用来推动隧道段向前移动的关键设备，其安装位置需要经过精密计算和调整。

3. 推进隧道段：在安装好液压千斤顶后，开始进行推进操作。

首先将一个完整的预制隧道段通过起重机吊到千斤顶位置上，然后使用液压千斤顶将其向前推进一定距离。

4. 固定隧道段：在推进一定距离后，需要对隧道段进行固定。

这一步骤需要使用支撑系统来支撑隧道顶部和侧壁，以保证施工过程中的安全性和稳定性。

5. 安装管线和设备：在固定好的隧道段内，可以进行管线和设备的安装工作。

这些管线和设备包括通风、电力、排水等系统，以及地铁车辆轨道等。

6. 继续推进：完成管线和设备的安装后，再次使用液压千斤顶将隧道段向前推进一定距离。

如此反复，直至完成整个隧道的施工。

三、顶推施工法的优缺点1. 优点：（1）减少对地面交通和建筑物的影响；（2）提高施工效率和安全性；（3）适用于各种地质条件下的施工。

2. 缺点：（1）需要大量预制件，并且预制件需要精确制作；（2）千斤顶等关键设备需要精密计算和调整；（3）对现场管理要求较高。

四、顶推施工法在实际应用中的案例1. 北京地铁10号线：北京地铁10号线采用顶推施工法进行隧道施工，其总长达45.1公里，是中国目前最长的地铁隧道之一。

该项目采用了大量预制件，并且在液压千斤顶等关键设备的精密计算和调整方面进行了大量研究和优化。

2. 上海地铁1号线：上海地铁1号线也采用了顶推施工法进行隧道施工。

第四章顶推施工方法顶推施工方法是现代工程施工中常用的一种施工方法。

它通过利用顶推机械，将桥梁、隧道、大楼等建筑物的结构进行推进或推移，减少了对周围环境的影响，提高了工程的效率。

本章将从施工原理、施工过程和施工安全三个方面详细介绍顶推施工方法。

一、施工原理顶推施工原理是利用顶推机械对结构进行推进或推移。

通常情况下，顶推机械由顶推机、液压缸、工作平台等组成。

首先，将工作平台固定在待推进的结构的前端，然后通过液压缸的作用力将结构向前推进。

在推进过程中，工程人员可以通过工作平台对结构进行监控，确保施工的安全和顺利进行。

二、施工过程顶推施工过程主要包括准备工作、支撑系统的搭设、设备的安装和调试、结构的推进和现场管理等几个重要环节。

1.准备工作在施工开始之前，需要对施工现场进行踏勘，并制定详细的施工方案。

同时，需要清理施工现场，并进行必要的地基加固工程。

此外，还需要准备好所需的顶推机械和其他设备。

2.支撑系统的搭设在进行结构推进之前，需要先搭设支撑系统，包括支撑桩、支撑架等。

支撑系统的作用是保证结构在推进过程中的稳定性和安全性。

3.设备的安装和调试安装顶推机械和液压缸，并进行必要的调试工作。

在安装的过程中，需要确保设备的稳定和安全。

4.结构的推进利用顶推机械对结构进行推进。

在推进过程中，需要控制推进速度和力度，避免过快或过大的推进力造成结构的变形或破坏。

5.现场管理施工现场管理是顶推施工过程中必不可少的一环。

需要加强现场安全管理，确保工程人员的安全。

同时，还需要对施工进度进行监控和调整，及时解决施工中出现的问题。

三、施工安全顶推施工方法在提高工程效率的同时，也存在一定的施工安全风险。

为了确保施工的安全性，需要采取有效的措施。

1.做好施工现场的安全控制，加强对工程人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。

2.对顶推机械和液压缸进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。

3.在推进过程中，保持结构和支撑系统的稳定性，及时进行必要的调整和修复工作。