隧道内气体浓度检测记录表
- 格式:xls
- 大小:20.50 KB
- 文档页数:1
井下气体检测仪数值标准井下气体检测仪是用于检测井下环境中气体浓度的设备,主要用于矿井、隧道和地下工程等环境中,以确保工作人员的安全。
井下气体检测仪的数值标准主要是根据不同气体的特性和对人体健康的影响来确定的。
以下是一些常见气体的数值标准的相关参考内容。
1. 有害气体:主要包括硫化氢(H2S)、一氧化碳(CO)、氧气(O2)、甲烷(CH4)等。
针对不同气体,国际标准组织和相关行业制定了一系列相应的数值标准。
例如,H2S的国际职业接触限值(TLV)为10 ppm(克/百万),CO的TLV为35 ppm,O2的TLV为19.5%,CH4的TLV为1%。
这些数值标准旨在确保工作人员在工作环境中暴露于这些有害气体时不受到损害。
2. 环境气体:除了有害气体,井下环境中还可能存在其他一些环境气体,如二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、一氧化二氮(NO)、臭氧(O3)等。
这些气体的数值标准与有害气体的标准略有不同。
例如,CO2的国际TLV为5000 ppm,SO2的TLV为2 ppm,NO的TLV为25 ppm,O3的TLV为0.1 ppm。
这些数值标准旨在评估环境中的气体浓度是否超过正常范围。
3. 参考值:以上提到的数值标准主要是根据国际标准组织(如美国职业安全与健康协会)和相关行业的建议制定的,旨在保障工作人员的安全。
然而,不同国家和地区的标准可能会有所不同。
因此,在进行井下气体检测时,应根据当地的法规和标准进行判断和操作。
除了以上的数值标准,井下气体检测仪还应具备以下基本要求:1. 精确性:井下气体检测仪应具备高精确度,能够准确测量目标气体的浓度,并给出准确的数值。
这对于工作人员的安全至关重要。
2. 可靠性:井下环境常常较为恶劣,如高温、潮湿等,井下气体检测仪应具备良好的抗干扰能力和耐用性,以确保其正常工作。
3. 易操作性:井下气体检测仪应具备简单易懂的操作界面和功能,方便工作人员使用,并能够提供清晰的报警信号,以及时警示工作人员有关气体浓度超标的情况。
隧道有害气体监测管理制度各单位:为了防止金鸡岭和田坪岭两条隧道在施工过程中,有害气体超限带来危险。
避免因有害气体含量高,对施工人员身体健康、隧道工程安全造成毁灭性灾害。
切实保护人身、机具和工程安全。
特制订隧道有害气体检测及通风管理制度,望各单位认真执行:一、监测内容瓦斯是隧道施工中,从煤层、岩层和隧道围岩中逸出的各种有害气体(其中主要成份是俗称沼气的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮、重烃及其化合物,包括乙烷、丙烷、丁烷等气体)的总称。
是大量植物沉积埋藏在地下深处,在缺氧情况下经地层高温高压的作用下在进入煤的变质碳化过程中产生的气体。
瓦斯通常在碳质岩内或者附近发现,尤其在煤层、页岩和含油层以及其他产生瓦斯的岩石上的多孔地层,另外在泥炭、有机粉砂和有机体在潮湿环境下腐烂的地方也会有瓦斯存在。
瓦斯可以沿断层、节理或者多孔岩石横向通过相当一段距离。
如果被覆盖的不渗水地层限制,瓦斯会在湖和水下累积。
瓦斯通常以气压袋形式存在,当气压袋被刺破(如钻眼)后,由于稳定的渗入、严重散发或者突然涌入,在开挖区域将有瓦斯出现:伴随一定煤层中的地质扰动,瓦斯也会以强烈爆发的形式(通常含有大量煤尘)产生。
溶在地下水中的瓦斯气体进入隧道后,气体会从水中释放出来,进入隧道空气中。
根据金鸡岭隧道、和田坪岭隧道有害气体的实际情况,瓦斯(CH4)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、硫化氢(HS)作为主要监测对象,而把一些含量低、浓度小的有害气体作为辅助监控对象。
二、人员配置各隧道工区成立以架子队队长为组长的隧道施工有害气体管理小组,指定专人负责现场的有害气体管理工作,强化对施工现场的监管。
各工区至少配备2人进行全天24小时的有害气体监测。
(建议各工区领工员或技术员),分白班与夜班。
做到分工明确、责任明确,保证有害气体监测的及时性及精确度。
一发生情况直接,撤离作业人员并向有害气体管理组领导汇报。
隧道作业人员(包括管理人员、施工人员及特种作业人员)应该接受相应的瓦斯隧道安全施工基本安全知识培训。
隧道施工有毒有害气体检测流程1.施工前,应对隧道内空气中的毒有害气体进行监测。
Before construction, toxic and harmful gases in the tunnel air should be monitored.2.需要准备检测仪器,如多功能气体检测仪等。
Detection instruments such as multi-functional gas detectors need to be prepared.3.确保检测仪器的准确性和灵敏度。
Ensure the accuracy and sensitivity of the detection instruments.4.进入隧道时,佩戴好个人防护装备。
Wear personal protective equipment when entering the tunnel.5.开启检测仪器,让其进行自检。
Turn on the detection instruments and let them conduct self-tests.6.检测仪器应检测氧气浓度、一氧化碳浓度、硫化氢浓度、可燃气体浓度等。
The detection instruments should measure oxygen concentration, carbon monoxide concentration, hydrogensulfide concentration, flammable gas concentration, etc.7.监测是否有毒气体的泄漏或浓度超标。
Monitor for leaks or excessive concentrations of toxic gases.8.如发现高浓度的毒有害气体,应立即采取紧急措施。
If high concentrations of toxic or harmful gases are found, emergency measures should be taken immediately.9.通知相关人员及时撤离现场。
高海拔隧道施工氧气含量及有害气体浓度分析及防治措施作者:孙天顺吕义生刘杰来源:《建筑工程技术与设计》2014年第19期【摘要】以青海某隧道施工为例,对施工过程各工序的氧气含量及有害气体浓度进行分析,得出作业循环中CO2浓度变化规律、出渣和钻爆过程施工环境质量最差、CO和NO2 超出浓度限值,其中CO浓度超标最严重。
根据分析结果提出防治措施。
【关键词】高海拔;隧道;氧气;有害气体;浓度1 前言高原缺氧一直是困扰我国高海拔隧道建设的绊脚石,隧道施工过程中产生的主要有害气体(CO2、SO2、CO和NO2)在通风不利的条件下,这些气体经常在隧道施工作业面聚集,造成施工环境恶劣。
在氧气及有害气体对隧道施工影响方面:梅稚平等[1]研究了地下硐室有害气体检测方法及可能的成因,提出有害气体的防范应尽量避开有毒气体地区,或采取封堵、引排、加强通风、选择合适的炸药及合理的钻孔爆破工艺等措施。
邵俊江等研究了公路隧道施工有害气体特征及来源,并提出了防治措施,李玉兰[3]研究了高原缺氧对人体生理的影响。
高海拔隧道施工过程缺氧及有害气体的毒性对施工人员的健康的威胁和对施工进度的延误,应引起高度重视。
因此,研究施工过程中氧含量和有害气体浓度进行测试分析对指导通风设计和改善施工作业环境有重要意义。
2 高原环境缺氧程度及有害气体浓度限值修正2.1缺氧的定义适合人类生存的氧气浓度为20.96%(标准状况下)。
人们通常把氧气浓度低于18%的状况定义为缺氧状态,但在氧气浓度高于18%时施工作业依然存在危险。
因此,《缺氧危险作业安全规程》对“缺氧”定义重新进行了调整,将缺氧危险作业氧气浓度由18%提高到19.5%。
在高原,即使O2的含量达到20.96%,仍然会出现缺氧的症状。
原因在于,氧分压是影响人体的主要因素,氧分压的降低主要是由于氧浓度或大气压力的降低,从而使人体缺氧状态。
在高海拔地区,大气压力的降低使得同等氧气浓度的大气氧分压也随之降低,对人体而言,海拔升高的和氧气浓度减少具有同等效果。
隧道有害气体检测管理制度模版各单位:为了防止金鸡岭和田坪岭两条隧道在施工过程中,有害气体超限带来危险。
避免因有害气体含量高,对施工人员身体健康、隧道工程安全造成毁灭性灾害。
切实保护人身、机具和工程安全。
特制订隧道有害气体检测及通风管理制度,望各单位认真执行:一、监测内容瓦斯是隧道施工中,从煤层、岩层和隧道围岩中逸出的各种有害气体(其中主要成份是俗称沼气的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮、重烃及其化合物,包括乙烷、丙烷、丁烷等气体)的总称。
是大量植物沉积埋藏在地下深处,在缺氧情况下经地层高温高压的作用下在进入煤的变质碳化过程中产生的气体。
瓦斯通常在碳质岩内或者附近发现,尤其在煤层、页岩和含油层以及其他产生瓦斯的岩石上的多孔地层,另外在泥炭、有机粉砂和有机体在潮湿环境下腐烂的地方也会有瓦斯存在。
瓦斯可以沿断层、节理或者多孔岩石横向通过相当一段距离。
如果被覆盖的不渗水地层限制,瓦斯会在湖和水下累积。
瓦斯通常以气压袋形式存在,当气压袋被刺破(如钻眼)后,由于稳定的渗入、严重散发或者突然涌入,在开挖区域将有瓦斯出现:伴随一定煤层中的地质扰动,瓦斯也会以强烈爆发的形式(通常含有大量煤尘)产生。
溶在地下水中的瓦斯气体进入隧道后,气体会从水中释放出来,进入隧道空气中。
根据金鸡岭隧道、和田坪岭隧道有害气体的实际情况,瓦斯(CH4)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、硫化氢(HS)作为主要监测对象,而把一些含量低、浓度小的有害气体作为辅助监控对象。
二、人员配置各隧道工区成立以架子队队长为组长的隧道施工有害气体管理小组,指定专人负责现场的有害气体管理工作,强化对施工现场的监管。
各工区至少配备____人进行全天____小时的有害气体监测。
(建议各工区领工员或技术员),分白班与夜班。
做到分工明确、责任明确,保证有害气体监测的及时性及精确度。
一发生情况直接,撤离作业人员并向有害气体管理组领导汇报。
隧道作业人员(包括管理人员、施工人员及特种作业人员)应该接受相应的瓦斯隧道安全施工基本安全知识培训。
萧县凤山隧道及北延道路市政工程(K0+000至K4+131.27)隧道有害气体检测设备与检测方案浙江海天建设集团有限公司萧县凤山隧道及北延道路工程项目部2015年04月04日隧道有害气体检测设备与检测方案一、生产过程中常见的有毒、有害气体在生产过程中对财产与人的健康、生命造成危害的因素大体上可以分为物理、化学与生物三方面。
其中化学因素的影响危害性最大。
而有毒有害气体又是化学因素中最普遍、最常见的部分。
有毒有害气体分为可燃气体与有毒气体两大类。
有毒气体又根据他们对人体不同的作用机理分为刺激性气体、窒息性气体和急性中毒的有机气体三大类。
其中刺激性气体包括氯气、光气、双光气、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨气、臭氧等气体。
刺激性气体对机体作用的特点是对皮肤、黏膜有强烈的刺激作用,其中一些同时具有强烈的腐蚀作用。
刺激性气体对机体的损伤程度与其在水中的溶解度与作用部位有关。
一般来说,水溶性大的化学物,如氯气、氨气、二氧化硫等对眼和上呼吸道迅速产生刺激作用,很快出现眼和上呼吸道的刺激症状;水溶性较小的化学物,如光气、二氧化氮等,对下呼吸道及肺泡的作用较明显。
刺激性气体造成的病变的严重程度除化学物本身的性质外,最重要的是与接触化学物的浓度和时间密切相关。
短期接触高浓度刺激性气体,可引起严重急性中毒,而长期接触低浓度则可造成慢性损伤。
急性刺激性气体中毒通常先出现眼及上呼吸道刺激症状,如眼结膜充血、流泪、流涕、咽干、咳嗽、胸闷等症状,随后这些症状可减轻或消失,经过几小时至3天不等的潜伏期后症状突然重现,很快加重,严重者可发生化学性支气管肺炎、肺水肿,表现为剧烈咳嗽、咯白色或粉红色泡沫痰、呼吸困难、发绀等,可因肺水肿或并发急性呼吸窘迫症等导致残废。
窒息性气体包括一氧化碳、硫化氢、氰氢酸、二氧化碳等气体。
这些化合物进入机体后导致的组织细胞缺氧各不相同。
一氧化碳进入体内后主要与红细胞的血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,以致使红细胞失去携氧能力,从而组织细胞得不到足够的氧气。
隧道运营阶段有害气体浓度检测1适用范围本作业指导书适用于隧道运营阶段环境中有害气体检测,检测参数有CO浓度、O2浓度、NO浓度、CO2浓度、SO2浓度、NO2浓度和硫化氢浓度等7个参数。
2 检测时标准(1)《密闭空间直读式仪器气体检测规范》GBZT206-2007;(布点方式)(2)《公路隧道通风设计细则》JTG/TD70/2-02-2014;(判定依据)(3)《公共场所卫生检验方法第二部分:化学污染物》(GB/T 18204.2-2014);(4)《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》GBZ159-2004;(布点方式,频率)(5)《工作场所有害因素职业接触限值第1部分化学有害因素》GBZ2.1-2007(GBZ2.1-2019将于2020-04-01实施)。
(判定依据)3仪器设备4检测目的(1)检测隧道在运营过程中的有害气体浓度,评价隧道环境是否符合规范要求;(2)为隧道的使用以及运营管理提供技术准则和决策依据。
(3)明确隧道环境有害气体检测参数方法,为现场检测提供依据。
5资料收集在检测前,应该收集以下资料:1应该根据业主委托的检测工作要求,了解隧道基本概况,隧道现场作业性质、作业时间、工况及车辆运行情况相关信息;2收集隧道相关资料,包括隧道施工设计图纸,通风设计说明。
6现场检测6.1检测方法6.1.1按GBZT206-2007检测时6.1.1.1检测点的确定(GBZT206-2007(9.1)P3)根据密闭空间的实际情况确定检测点的数量和位置,两个检测点之间的距离不超过8m。
圆柱形密闭空间水平直径在8m以内、纵向高度在8m以内,检测点距离密闭空间顶部和底部均不超过1m,设上、下组两个检测点;水平直径在8m以内,纵向高度在8m以上的密闭空间,上下两点距顶部和底部不超过1m,设上、中、下一组三个检测点。
水平直径在8m以、增设一组或多组检测点。
两个相邻检测点之间的距离不超过8m。
非圆柱形的密闭空间,根据实际情况参照上述规定确定检测点。
隧道瓦斯检测制度(试行)一、总则第一条为防止隧道施工过程中瓦斯对作业人员的伤害,确保安全施工。
依据《铁路瓦斯隧道技术规范》等规定,特制定本检测制度。
第二条本检测制度适用于瓦斯隧道和长度超过2000米的非瓦斯隧道。
第三条制度中涉及的术语:1、瓦斯:从煤(岩)层内逸出的各种有害气体的总称,其主要成分为甲烷(CH4)。
2、瓦斯工区:地层含有瓦斯的隧道工区。
3、瓦斯浓度:空气中瓦斯占有量与空气体积之比,以百分数表示。
4、检测断面:坑道中设置瓦斯检测点的断面。
5、瓦斯隧道:隧道勘测设计及施工过程中,通过地质勘探或施工检测表明隧道内存在瓦斯,该隧道应定为瓦斯隧道。
6、瓦检员:瓦斯检测人员简称瓦检员。
二、瓦斯检测人员要求第四条瓦检员属于国家规定的特种作业人员,必须是经培训考核合格并取得了相应上岗证之后持证上岗,对工作认真负责,有高度的责任心,且无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷担任。
具体按照“关于印发《中铁隧道集团有限公司第一工程处特种作业人员管理办法》的通知”(隧一处[2005]119号)的规定执行。
第五条瓦斯隧道瓦检员必须专职,其配备数量为每班至少有一名专职瓦检员。
第六条非瓦斯隧道瓦检员原则上不得兼职,各单位可根据实际情况实施。
当检测过程中发现瓦斯,必须按第五条规定执行。
第七条瓦检员必须严格按照检测要求,及时准确检测出各检测部位的瓦斯浓度,不得出现空班、漏检、少检、假检等违规情况,并且严格执行现场交接班制度。
第八条当隧道内瓦斯超限时,瓦检员有权要求立即停止工作、撤除人员,同时立即向上级反映。
三、瓦斯检测设备的配置第九条配置原则:瓦斯隧道和长度超过2000米的非瓦斯隧道必须配置瓦斯检测设备。
第十条瓦斯隧道每个作业工区至少配置两台便携式瓦斯检测仪和两台光干涉瓦斯检测仪。
第十一条非瓦斯隧道每个作业工区至少配置一台便携式瓦斯检测仪和一台光干涉瓦斯检测仪。
第十二条为确保检测数据的准确性,瓦检员必须采用光干涉瓦斯检测仪和便携式式瓦斯检测仪进行交替检测或同时检测互相校验。
深埋长隧洞有害气体形成条件及安全施工对策作者:刘国平李立民肖瑜来源:《人民黄河》2018年第12期摘要:针对秦岭隧洞岭北TBM施工中存在的有害气体逸出现象,为预防和减轻有害气体对施工进程和人员设备安全的不利影响,在现场调查和参阅国内外文献的基础上,通过开展现场气体浓度检测、岩(气)样采集等,结合室内岩石样品的微观鉴定、电镜扫描及岩(气)体样品的能(色)谱分析等综合手段,分析了秦岭隧洞有害气体发生的地质特征和形成条件,提出了针对性强的施工处理措施,以控制有害气体浓度符合安全施工标准。
结果表明:隧洞区内岩体构造结构面发育,有害气体是从其他深部区域沿构造裂隙等通道运移而逸出;秦岭隧洞逸出的有害气体为烷类气体,主要成分为甲烷;建立健全安全监测系统、优化通风系统可以有效减轻有害气体的影响。
关键词:有害气体;形成条件;施工对策;秦岭隧洞中图分类号:TV513 文献标志码:A超长深埋隧洞具有延伸长、埋深大、地质条件复杂等特点,在施工过程中常常伴随岩爆、高地温、突涌水等诸多地质灾害问题[1],其中掘进过程中有害气体的产生和积聚日益引起设计和施工人员的重视[2]。
隧洞内施工空间狭小,有害气体的出现不仅会给人员和设备带来极大危害,而且因其突然喷出、燃烧或爆炸等急剧恶化隧洞施工条件,容易引发安全事故。
国内许多学者针对隧洞工程有害气体开展了相应研究。
黄润秋等[3]对深埋长隧道有害气体发生的地质条件进行过探讨研究;李斐等[4]对杭州地铁1号线彭埠站一建华站区间盾构隧道下穿有害气体土层工程设计进行了研究;张玉伟等[5]研究了压入式通风模式下高原隧道有害气体的分布特征;陈广峰等[6]分析了杭州地铁隧道有害气体的危害及防治对策;杨曼等[7]对季家坡隧道易燃气体进行了监测分析;何财基等[8-11]对隧道有害气体成因及浓度进行了分析并提出了相应的处置措施。
陕西省引汉济渭工程秦岭隧洞贯穿秦岭山脉,全长98.3km,最大埋深2012m,属超长深埋隧洞。
隧道瓦斯检测制度(试行)一、总则第一条为防止隧道施工过程中瓦斯对作业人员的伤害,确保安全施工。
依据《铁路瓦斯隧道技术规范》等规定,特制定本检测制度。
第二条本检测制度适用于瓦斯隧道和长度超过2000米的非瓦斯隧道。
第三条制度中涉及的术语:1、瓦斯:从煤(岩)层内逸出的各种有害气体的总称,其主要成分为甲烷(CH4)。
2、瓦斯工区:地层含有瓦斯的隧道工区。
3、瓦斯浓度:空气中瓦斯占有量与空气体积之比,以百分数表示。
4、检测断面:坑道中设置瓦斯检测点的断面。
5、瓦斯隧道:隧道勘测设计及施工过程中,通过地质勘探或施工检测表明隧道内存在瓦斯,该隧道应定为瓦斯隧道。
6、瓦检员:瓦斯检测人员简称瓦检员。
二、瓦斯检测人员要求第四条瓦检员属于国家规定的特种作业人员,必须是经培训考核合格并取得了相应上岗证之后持证上岗,对工作认真负责,有高度的责任心,且无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷担任。
具体按照“关于印发《中铁隧道集团有限公司第一工程处特种作业人员管理办法》的通知”(隧一处[2005]119号)的规定执行。
第五条瓦斯隧道瓦检员必须专职,其配备数量为每班至少有一名专职瓦检员。
第六条非瓦斯隧道瓦检员原则上不得兼职,各单位可根据实际情况实施。
当检测过程中发现瓦斯,必须按第五条规定执行。
第七条瓦检员必须严格按照检测要求,及时准确检测出各检测部位的瓦斯浓度,不得出现空班、漏检、少检、假检等违规情况,并且严格执行现场交接班制度。
第八条当隧道内瓦斯超限时,瓦检员有权要求立即停止工作、撤除人员,同时立即向上级反映。
三、瓦斯检测设备的配置第九条配置原则:瓦斯隧道和长度超过2000米的非瓦斯隧道必须配置瓦斯检测设备。
第十条瓦斯隧道每个作业工区至少配置两台便携式瓦斯检测仪和两台光干涉瓦斯检测仪。
第十一条非瓦斯隧道每个作业工区至少配置一台便携式瓦斯检测仪和一台光干涉瓦斯检测仪。
第十二条为确保检测数据的准确性,瓦检员必须采用光干涉瓦斯检测仪和便携式式瓦斯检测仪进行交替检测或同时检测互相校验。