独联体国家简介
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独联体:一个正在消失的现实发表于 2009-06-02 11:10:28 类别:时事观察5月11日,格鲁吉亚总统萨卡什维利接受俄罗斯“莫斯科回声”电台采访时宣布,格鲁吉亚已经无可挽回地永远退出了独联体,现在欧盟是其自然的伙伴。
其实,2008年奥运会期间爆发俄格战争后,格鲁吉亚旋即退出了独联体。
此刻重申“无可挽回”,让俄罗斯人真正意识到,靠独联体笼络前苏联共和国的美丽梦想和残酷现实之间的确有着难以逾越的鸿沟。
独联体“独”字凸显,“联”字不存独联体是独立国家联合体(Commonwealth of Independent States—CIS) 的简称,是苏联解体时由多个加盟共和国组成的一个地区性组织。
1991年12月8日,白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰三个苏联加盟共和国的领导人在白俄罗斯别洛韦日签署《独立国家联合体协议》,宣布组成独立国家联合体。
同月21日,除波罗的海三国和格鲁吉亚外,苏联其他11个加盟共和国签署《阿拉木图宣言》和《关于武装力量的议定书》等文件,宣告成立独立国家联合体及苏联停止存在。
25日,苏联正式解体。
这是一个松散的组织,除了作为整体参加1992年巴塞罗那奥运会并名列金牌榜首位外,并无让人印象深刻的作为。
在对这个组织进行定义和描述的各种文件中,1995年叶利钦总统的概括最为简明扼要,直指要害:俄罗斯对独联体政策的主要目标是建立一个能在国际社会上占有适当位置的政治、经济一体化的国家联盟,以巩固俄罗斯在后苏联空间建立的国家间政治经济关系新体系中的领导力量的地位。
国际上,任何目标的实现都需要实力为支撑,俄罗斯相对西方的衰落使得独联体“独”字凸显,“联”字不存。
在独联体国家内部,经济水平、政治制度和民族文化方面存在巨大差异,再加上西方势力的不断渗透,成立之初就被称为“断了把的手提箱”;由于多数协定无法执行,只是一纸空文,该组织也被讥讽为“空谈俱乐部”,并数度濒于分崩离析的边缘。
2005年8月,土库曼斯坦宣布退出;3年后,格鲁吉亚也选择离开。
奇妙的“单一制”国家——大不列颠及北爱尔兰联合王国在中国大陆被称为“英国”的国家是“大不列颠及北爱尔兰联合王国”,中国大陆称其为单一制的国家。
这个单一制的国家很是特别,因为它不仅有着迷人的风土人情,也有着辉煌的历史,还有就是它构成的特殊性。
现今联合王国的主要构成部分有五大:英格兰、苏格兰、威尔士、北爱尔兰和海外领地。
其他15个君主立宪制的英联邦国家不是属于联合王国的。
下面我来简单介绍下联合王国的组成部分。
一、英格兰(England)[原英格兰王国]元首:女王伊丽莎白二世(Queen Elizabeth II)官方语言:英格兰语(英语)宗教:圣公会首都(首府):伦敦面积:130395平方公里货币:英格兰镑(发行银行英格兰银行Bank of England)国歌:官方联合王国国歌《天佑女王》(God Save the Queen 如在位的是男性君主,国歌改为God Save the King)地方性官方国歌[第二国歌] 《耶路撒冷》(Jerusalem)和《希望与光荣的土地》(Land of Hope and Glory)政体:议会君主立宪制Government 首脑:首相布朗人口:5千多万法律体系:普通法系行政地区等级四级,依次为:大区(Region)、郡(County)、区(District)与教区(Parish)。
旗帜(原英格兰王国旗):圣乔治十字旗(St George's Cross)旗帜由白底和红色的十字组成,红十字比划宽度为旗帜高度的1/5,整个旗帜比例为5:3。
英格兰徽章(盾徽)[原英格兰王国徽]英格兰自公元829年威塞克斯王国王埃格伯特压服了其它王国,成为英格兰的共主,开创了统一的英格兰王国。
英格兰王国先后经历了威塞克斯王朝、丹麦王朝、威塞克斯复辟王朝、诺曼王朝、安如王朝、金雀花王朝、兰开斯特王朝、约克王朝、都铎王朝王朝、斯图亚特王朝、短暂的共和Government后(期间吞并了康沃尔、威尔士等国)最终于斯图亚特复辟王朝的安妮女王的《合并法案》下于1707年苏格兰王国合并。
一带一路独联体四国物流发展现状一带一路独联体四国物流发展现状独联体是由苏联解体期间的共和国组成的国际组织,成员国包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦。
这四个国家都是中亚地区的重要国家,也是中国推进“一带一路”战略的重要伙伴。
本文将介绍这四个国家的物流发展现状。
哈萨克斯坦哈萨克斯坦地跨欧亚两大洲,拥有丰富的自然资源和良好的地理位置,具有发展物流业的巨大潜力。
在“一带一路”倡议的推动下,哈萨克斯坦积极构建国别间、区域间和跨境物流体系,发展物流产业成为政策重点。
目前,哈萨克斯坦的物流业主要以航空货运、铁路货运、公路物流为主。
其中,铁路货运正在成为哈萨克斯坦物流业的新增长点,预计未来将进一步扩大。
乌兹别克斯坦乌兹别克斯坦位于亚洲内陆,是中欧和中亚的重要交通枢纽,物流产业占有重要地位。
根据“一带一路”倡议,乌兹别克斯坦加强与中国的经贸合作,发展物流业成为重要方向。
目前,乌兹别克斯坦的物流运输以铁路货运和公路物流为主,其中公路物流占据较大比例。
未来,乌兹别克斯坦还将通过发展航空货运、水运等物流渠道,提升物流产业发展水平。
吉尔吉斯斯坦吉尔吉斯斯坦是中亚地区的重要国家,作为“一带一路”战略的重要伙伴,吉尔吉斯斯坦积极发展物流产业。
目前,吉尔吉斯斯坦的物流发展主要依托铁路、公路和航空运输。
铁路货运是吉尔吉斯斯坦物流产业的重要组成部分,以跨国货运为主。
公路货运也是吉尔吉斯斯坦物流产业的重要组成部分,具有开发潜力。
航空货运方面,吉尔吉斯斯坦的货物中转业务有望成为未来的发展重点。
塔吉克斯坦塔吉克斯坦地跨中亚和南亚,交通运输、物流产业具有较大的潜力。
随着“一带一路”战略的推动,塔吉克斯坦加速开展物流基础设施的建设,提升物流能力。
目前,塔吉克斯坦的物流主要运输方式是公路和铁路,其中公路货运占据较大比例。
近年来,塔吉克斯坦国家航空公司在境内外开通了多条航线,未来物流行业的发展将会更加多元化。
总结“一带一路”战略为独联体四国的物流产业发展带来了新机遇。
□编译/杨建梅独联体国家2022年社会经济发展概况独联体国家社会经济基本情况2022年,独联体国家的国内总产值(以现价计算)是2021年的99.0%[1],工业产值(以现价计算)是2021年的99.6%[2],农业产值(以现价计算)是2021年的107.7%[2],固定资本投资是2021年的103.8%[2],货物周转量(不包括管道运输)是2021年的101.3%[3],零售贸易额(以现价计算)是2021年的95.2%[2],工业产品生产者价格指数是2021年的99.1%[2],[4],消费品价格指数是2021年的112.7%[2],[4]。
2021年,独联体国家的国内总产值(以现价计算)是2020年的105.5%[1],工业产值(以现价计算)是2020年的106.1%[2],农业产值(以现价计算)是2020年的100.8%[2],固定资本投资是2020年的107.0%[2],货物周转量(不包括管道运输)是2020年的103.4%[5],零售贸易额(以现价计算)是2020年的107.6%[2],工业产品生产者价格指数是2020年的132.5%[5],[6],消费品价格指数是2020年的109.1%[5],[6]。
阿塞拜疆2022年,国内总产值(以现价计算)是2021年的104.6%,工业产值(以现价计算)是2021年的98.9%,农业产值(以现价计算)是2021年的103.4%,固定资本投资是2021年的105.5%,货物周转量(不包括管道运输)是2021年的114.3%,零售贸易额(以现价计算)是2021年的103.1%,工业产品生产者价格指数是2021年的115.5%[4],消费品价格指数是2021年的114.4%[4]。
亚美尼亚2022年,国内总产值(以现价计算)是2021年的112.6%,工业产值(以现价计算)是2021年的107.8%,农业产值(以现价计算)是2021年的100.4%,固定资本投资是2021年的112.5%,货物周转量(不包括管道运输)是2021年的112.1%,零售贸易额(以现价计算)是2021年的104.0%,工业产品生产者价格指数是2021年的99.6%[4],消费品价格指数是2021年的108.3%[4]。
独联体CMM产业‐‐‐‐‐‐乌克兰1煤炭产业综述1.1煤炭在乌克兰的角色从1990年到2005年底,乌克兰的煤炭生产下降了超过50%,从154.8百万公吨(Mt)下降到了78.4Mt。
在2004年,乌克兰生产了大约80.5百万吨煤炭,占到了世界总产量的1.5%(从2003年起,见表29‐1),使之成为了世界上排名第十一位的煤炭生产国。
乌克兰产煤的大约78%为硬煤,22%为褐煤。
表29‐1总结了近几年到2004年,乌克兰的煤炭生产水平。
(单位:百万吨)乌克兰的能源部门一直受到国内缺乏能源、国家对外负债增加和设施过时、低效率的困扰。
煤炭对于乌克兰的国内能源能源生产起着至关重要的作用。
煤炭是乌克兰电力行业的基本要素。
在2003年,煤炭占到了乌克兰总能源消耗的23%。
由于煤炭生产成本过高和缺乏先到的运输系统,乌克兰并不是世界煤炭出口的主要国家。
该国三分之二的电力生产源于热电(煤炭,石油和燃气),核能占到了23.8%,水电占到了8.7%。
尽管如此,热能生产还是处于下降过程中,这主要由于核能发电的增长。
在1998年,热能发电占到了乌克兰总电力需求的47%,水电占到了12.2%,核能占到了36.3%。
乌克兰的煤炭主要产于两个盆地,顿涅茨克盆地(Donetsk Basin面积60,000平方公里),位于乌克兰东南部(俄罗斯西部);以及Lviv‐Volyn盆地(面积7,500平方千米),位于乌克兰西部,与波兰接壤。
顿涅思科盆地通常被叫做东巴斯(the Donbass)。
正如表29‐1反映的一样,2004年的数据显示,乌克兰的煤炭总储量超过了342亿吨,其中163亿吨为硬煤,179亿吨为软煤(次烟煤和褐煤)。
乌克兰的煤炭储藏于330个煤层中(深入到地下1800米),只有130个煤层在厚度上超过0.45米。
与表29‐1形成鲜明对比的是,另一个预测表明,乌克兰的煤炭总储量远远超过2130亿吨。
表29‐1.乌克兰的煤炭储量和产量指标 无烟煤和烟煤(百万吨) 次烟煤和褐煤(百万吨)总产量 世界排名(排名和产量百分比)预测的已探明储量 16,274 17,879 34,154 7(3.8%)煤炭年产量 56.8 0.7 57.6 14(1.2%)1.2 乌克兰煤层气开发的参与者乌克兰煤层气开发的潜在参与者见表29‐2表29‐2.乌克兰煤层气产业的关键参与者参与者种类 参与者名称角色煤炭企业Makayevugol Coal Association Dobropolyengol Dobropolye Luganskugol Pervomayskugol DonugolKransnodonugol OktyabrugolDonetsk Region Administration 潜在的工程主办方设备制造商 卡特彼勒,美国 齐柏林乌克兰(卡特彼勒在乌克兰的分支机构)GE 颜巴赫,奥地利 发电设备供应商开发商 EcoMetan EnergoImpexEuroGas(Lviv ‐Volyn 盆地)工程机遇识别及规划工程,咨询和相关服务REI 钻井,美国 Advanced 资源国际集团,美国(Advanced Resources International Inc.)技术支持工程许可政府机构 乌克兰燃料和能源部煤炭产业部大学,研究机构 能源和环境改革合作协会 技术支持1.3 煤炭及采煤工业的现状从1990年起,乌克兰的煤炭生产经历了一个急剧的下滑期。