如何识别假军车

真军牌后牌图片：假军牌后牌图片给大家介绍怎么识别假军牌：首先真牌的广K为暗红色，而假牌是鲜艳的红色。

然后我们来看看字体，真牌的广K字体和阿拉伯数字均为细体，而假牌为粗体字。

再就是看防伪线，真牌的防伪线是粗边波浪拉长型的，而假牌是细边扭丝型的。

最后是K字下真牌白天近看有一个内装该车资料芯片的圆形槽，而假牌则没有。

还有就是真牌的其它防伪标志正面是看不到的，而假牌可以看到。

再教大家鉴别真假军车以及假军牌。

全军车辆（不包括武警部队车辆）已更换新式军牌其军车分两种，一种为制式军车，多以三菱猎豹为主。

也有北汽勇士。

全身喷迷彩或全军绿。

有的外挂警报。

一种为轿车式，外挂军牌。

区分真假军车一是看驾驶员。

部队严定，军车驾驶员必须身着军装。

一般为士官以上。

二是看右挡风玻璃上的签子。

2009式为蓝底红字，上书2009军车检验合格证字样。

刹车灯处粘贴维护军车良好形象字样。

一般穿便装，右侧无签子的，多为假军车。

军牌多为内部使用。

有的是干事们把报废车上面的牌子出来的报在别的车上，或是给首长家属使用。

1.新式军牌采用的国际先进的防伪技术“三维隐烁技术”具体特征是，在车牌正中间有一条双波浪线，用肉眼上下变换角度来看的话，会产生忽隐忽现的视觉效果，在变换视角时，还能清楚是看到两条波浪线相互交错一上一下的重叠，立体感很强，如果没有一上特征的属假军牌2.新式军牌在牌照正上方位置比如（广K12345）广K和数字上下两行的排列的时候在广和K之间有个圆形非接触式IC卡，通过特殊的仪器可以从车牌中检测出车辆信息（如：单位、型号）。

这种辨别方法需要专用仪器就不多说了。

3.在牌照背面有军徽，号牌背面压印了特殊的防伪花纹，在牌子的所有字符的压模是很均匀很清析的。

浅谈各类证件的识别方法针对如今社会形形色色的山寨和骗局，怎样才能一劳永逸将假证一眼看穿，怎样才能彻底杜绝假证的存在，这一直是社会各界所追求和努力的方向。

作为高速公路的工作人员，如何快速的识别各类证件，真正做到应征不漏，应免不征，一直是我们的主要工作。

针对高速公路常见的利用假证、假牌逃费的案例主要有以下几种：一、假冒国安车的识别方法和逃费案例1、国安车的识别方法（一）必须出示国家安全部的侦察证。

侦察证包括封皮、正证和副证三个部分。

封皮是黑色的，封面镶嵌有警徽和“侦查证”的字样，正证印持证人的免冠照片、姓名、单位和证件编号，副证是两面的，一个是印有中华人民共和国国家安全部的印章和中文的警察，英文的POLICE，另外一面印有持证人依法行使的职权。

（二）侦察证必须是持证者本人。

（三）如果是公安厅的侦察证，必须配合TT特别通行证（绿底红字）一起使用。

（四）特别通行证（红底白字铁牌），遇到这种通行证，不需要出示侦察证就可以免费。

2、假冒国安车逃费案例（一）逃费方式归类：不符合条件的国安车（二）逃费方法：利用国安车免费政策逃费（三）逃费特征：持有免费证件不齐全（四）治理方法：核实侦查证和特别通行证是否齐全（五）案例说明：2014年9月5日16点12分，车牌号为豫A6886Q 的A客从方城站104道下道，司机向收费员出示公安局侦察证，持免费通行卡，要求免费放行。

当收费员要求其出示“TT特别通行证”时遭到拒绝。

根据规定，公安局侦察证必须同时出示特别通行证方可免费，该车不具备免费条件。

当班收费员的耐心解释，但司机态度蛮横。

后班长到场，拿出有关文件，耐心细致的好言向司机解释，最终同意司机缴纳通行费100元。

（六）治理难度与风险评估：1.国安车属于特殊车辆，处理不好极易引发征缴矛盾。

2.此类车司机均为公安系统人员，属于执法部门人员，因此态度多蛮横，对交通系统有关规定置若罔闻。

3.不法人员有持假证件的可能，但因收费权限所制，不便于识别。

军车的辨别方法
军车，即部队用的车辆，也指装备有特殊装备或武器、从事特种作战的车辆。

常见的军用车包括坦克、装甲运兵车、步兵战车、防暴装甲车、武装直升机等。

辨别军车的几种方法：
1. 观察车身喷涂：军用车在出厂时会在车身上喷涂一些特殊的标识和编号，这些标识和编号通常是唯一的，不会重复使用在其他类型的车辆上。

因此，可以通过观察车身喷涂来判断是否为军用车。

2. 检查车辆牌照：我国军队使用的车辆都有特定的车辆牌照号码，而且每个号码都是唯一的。

如果车辆上有合法的车辆牌照号码，也可以作为判断是否为军用车的依据之一。

3. 查看车内配置：军用车内部通常会配备一些特定的设备或装置，例如车载电台、GPS导航系统、灭火器等等。

通过查看车内配置，可以了解该车辆是否符合军队的要求和标准。

4. 咨询相关机构：如果您对某辆车是否为军用车存在疑虑，可以向当地公安机关或其他相关部门进行咨询确认。

他们可以提供更准确的信息和建议，帮助您做出正确的判断。

辨别临时军牌的基本技能随着军车车流量的不断增大，以及军车的免征政策，一些车辆逃缴通行费而伪造临时军牌，或使用手续不齐的军牌。

作为一名费收员，为避免通行费的流失，必须掌握一些辩别临时军牌的基本技能。

如下：一、自制伪军牌。

此军牌多为自行复印、纸制号牌，遇到此类车辆，先将号牌拿过来仔细查看，看其字体是否清楚，并要注意其使用期限，如以上都无明显漏洞，则要其出示相关证件，如士兵证，驾驶证，派车单，并核对这些证件是否相符，如印章、审发单位等，如相符，则按正常军车免费放行，并作好记录。

如不符，则说明其证件有问题，此车辆按正常车辆缴纳通行费，必要时可请军检协助处理。

二、证件不齐的临时车牌。

一般正规军车都具备一定基本手续和证件，即“三证一单”（驾驶证、行驶证、士兵证、派车单），临牌除没有行驶证外，也必须具备其它“二证一单”，而证件不齐者多为少派车单，此类车辆就是军车逃费之典型。

这类车辆多采用“一牌多车”的办法逃缴通行费，即一块临时军牌供多辆车使用，这样可以使这些车辆都免收通行费，从而达到逃费的目的。

而费收员对于这种车也是最难处理的，其出示的临时军牌往往确实是由部队核发的有效号牌，而驾车司机又确为士兵，有士兵证和驾驶证，唯独没有派车单，对于此类车辆司机是不愿交费且态度不好。

遇上这种情况，费收员首先要克制住自己的情绪，不能争锋相对，要避免矛盾激化，此时要将临牌上的车型与实际车型仔细核对，看有无偏差，还要耐心给司机宣传政策，告诉其收费是对车不对人，以及对于军车免征条件的规定，要做到以理服人，必要时请所领导协助处理。

长短款现象初析摘自《收费管理论文汇编》自高速公路开通以来，长短款现象就普遍存在，现就长短款现象的成因、危害性及如何避免等作如下分析：一、为什么会出现长短款现象（一）、费收员心算错误。

一般在工作中，费收员都是心算找零，未使用计算器等工具。

这样，在车流量较大或来回几次拿钱找钱时，一时紧张造成工作失误，造成长短款。