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说明一、遵偱的规范、规程及规定1《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)2《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(96年版)3《公路勘测规范》(JTJ061-99)4《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002)5《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)6《公路桥涵设计通用规范》((JTG D60-2004)7《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)8《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)9《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)10《公路工程抗震设计规范》（JTJ004－89）11《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)12《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)13《道路工程制图标准》(GB 50162-92)14《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)二、主要技术标准1.汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。
2.斜交角度：90°。
3.地震动峰值加速度:0.05g。
三、主要材料：3.1 混凝土1．上部结构现浇箱梁采用C50混凝土；2．上部结构预制T梁、横隔梁、现浇接头、湿接缝及T梁调平层采用C50混凝土；3．桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土；3．防水层采用FYT-1改进型防水层；4．现浇箱梁调平层采用6cm厚C40混凝土；调平层内设D8间距为10×10cm 的冷轧带肋钢筋焊网；5．搭板、护栏采用C30混凝土；6．桥墩：墩柱采用C30混凝土；系梁采用C25混凝土；7．桥台：台帽、背墙、耳墙采用C30混凝土；肋板、承台采用C25混凝土；8．桩基础采用C25混凝土。
3.2 钢材1.预应力钢绞线采用符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）标准，其公称直径φS15.2mm，钢绞线面积139mm2。
钢绞线抗拉标准强度f pk=1860MPa，弹性模量E p=1.95×105MPa；锚具采用符合交通行业标准JT／T3291－1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》要求的成套定型产品。
探讨公路工程中互通式立交公路设计发表时间：2020-12-17T03:15:14.863Z 来源：《建筑细部》2020年第24期作者：岳本强朱雅琼[导读] 城市互通式立交设计是一项综合性很强的设计工作。
本文对设计中的主要问题做了简要的阐述。
立交是城市的经脉，立交设施作为城市交通不可或缺的构造物，具有投入大、变更难等特点，在建设中更应该多方面考虑。
讲求立交与城市的和谐性，就应该遵循立交设计与城市之间以发展为基础，兼顾美学的原则。
岳本强朱雅琼中设设计集团中原建设工程有限公司河南郑州 450000摘要：城市互通式立交设计是一项综合性很强的设计工作。
本文对设计中的主要问题做了简要的阐述。
立交是城市的经脉，立交设施作为城市交通不可或缺的构造物，具有投入大、变更难等特点，在建设中更应该多方面考虑。
讲求立交与城市的和谐性，就应该遵循立交设计与城市之间以发展为基础，兼顾美学的原则。
关键词：公路工程、互通式、立交公路、设计1互通式立交的设计原则互通式立交主要设计在车流量比较集中的城市路段和高速公路上。
互通式立交通过设计多个通行车道达到分流的目的，专业称为匝道。
通过设计向左或向右的匝道来分流。
目前城市中和高速公路上已经设计有一些互通式立交，但是由于城市规划的关系，大部分的互通式立交并没有在市中心，而是在中环以外。
因此，市中心的拥堵现象还无法用互通式立交来解决。
互通式立交需要的技术难度高，占地面积大，建造成本高，因此，互通式立交的设计要综合考虑，尽量用最低成本发挥最大效益。
互通式立交设计原则：一是考察路段的车流量。
根据车流量的大小设计匝道的宽窄，以及单向匝道或是双向匝道。
二是考虑地形条件。
根据地形来设计适当地互通式立交，可以最大限度地减少成本。
三是要考虑气候条件给此路段带来的影响。
比如雨季的时候，该路段会不会积水，会不会有滑坡、泥石流的现象。
要将这些条件进行综合考虑，设计最合理的互通式立交。
2互通式立交设计的基本步骤不管处于哪项设计环节，基本的设计思路都应该按照“从宏观到微观再返回宏观”的步骤。
附件1参加培训会议专家代表名单（包括参加考核和新申请专家）一、省交通集团有限公司（7人）黄建跃、鲁昌河、陈振秀、李克文、黄晨、张栋、苗德山二、省公路管理局（8人）董青泓、刘瀚飚、林水深、王泳道、钟清文、罗广发、余锦州、李远军三、省交通工程质量监督站（8人）魏宏志、胡利平、陈楚藩、袁海金、刘浩亮、梁雪森、彭伟强、刘永忠四、省交通工程造价管理站（9人）伍文、金滨、张汇渠、王燕平、管培、许均良、张敦、郭卫民、易万中五、省交通咨询服务中心（11人）章权、朱信山、马丽、林颖、鲍钢、朱信山、曹勇、张琼、叶瑞云、林颖、陈晓宇六、省公路勘察规划设计院（24人）石国彬、蔡小杨、陈春霖、梁立龙、谢伟强、陈潮锐、张敬沛、黎军、代希华、王强、刘桂红、胡玉昆、林廷鹏、易巍、刘丁慧、杨晖、向桃生、黄湛军、张修杰、宋神友、柴耀东、林济南、蔡晓英、陈湘华七、省公路建设有限公司（39人）刘桂生、肖广成、曾田胜、李彦兵、王啟铜、兰恒水、卢正宇、刘增贤、尹敬泽、崖岗、魏建年、涂常卫、吴玉刚、李裕民、陈佩林、陈龙智、粱榕生、曹黎、王飞川、肖飞、刘伟民、高云飞、陈新华、李史华、朱恒璋、苏堪祥、南电、唐宽厚、宋从军、曾坚坚、许晓辉、陈海珊、周卫、朱桂新、陈伟乐、伍尚干、姚学昌、刘志辉、陈雄辉八、省高速公路有限公司（26人）辛镜坤、何江陵、吴惟钧、李卫民、许继华、周岳华、李塔恒、舒翔、徐造时、罗锦兴、周世猛、潘放、谢军、毕露成、陈达章、李思清、张玉滢、崔美霞、任永利、钟育堤、郭勇佳、赵继光、曹春祥、闵红星、周旭彬、陈析九、省高速公路发展股份有限公司（2人）王甲辰、王萍十、省长大公路工程有限公司（34人）徐辉杰、郭波、王中文、夏振军、林志远、吴道凌、王保君、杨秀飞、易金明、任淑芳、李海青、林才奎、廖树忠、陈世锋、周继求、傅光奇、赵文声、刘涛、陈泰浩、陈冰、徐一鸣、刘旭阳、刘志峰、王玲、林华土、宋士新、雄大胜、凌云、王育清、张羽、孙耀波、雷鸣、杨红军、雷尊贵十一、广东华路交通科技有限公司（30人）张太平、钟伟坚、范传斌、张文忠、刘惠芳、谭艳娟、李实永、陈宇晖、王海英、陈业恂、洪显诚、戴宏志、陆毅、陈少文、车卓君、曾东升、朝军、许松坤、陈明东、刘仰韶、牛晓霞、孙淑东、周建明、马光瑞、田卿燕、刘仕顺、王强、李海军、叶燕呼、周健斌十二、省路桥建设发展有限公司（23人）曹映泓、莫介臻、杨志勇、吴光勇、梁华、龙海舟、张家慧、林江淮、王安福、陈小庭、丁钧巍、谭积青、赵震宇、曾雪芳、任美龙、刘卫平、陈泽平、陈新、宋增荣、乔翔、叶慧、陈小庭、邱钰十三、广东冠粤路桥有限公司（5人）邱子敬、杨东来、谢海超、王文州、周德文十四、广东省交通发展公司（1人）刘向阳十五、广东交通实业投资公司（5人）彭琴、王春生、张东娇、李坚、马炽藩十六、广东南粤物流实业有限公司（1人）毛青勋十七、广东新粤交通投资有限公司（1人）陈昇烨十八、广东省航运规划设计院（1人）周春儿十九、广州翔飞公路工程监理有限公司（10人）李恒俊、李恒俊、龙宇军、赵焕辉、周全丰、伍洁、苏保广、刘远平、姜辉、谢松秋二十、广东省公路管理局路桥管理中心（6人）戴希红、罗梅树、任文宏、陈光林、童兵、潘叶辉二十一、广东省公路工程质量监测站（5人）许介平、彭学军、陈荣卓、陈平英、刘光万二十二、广东省路桥规划勘察中心（4人）徐撮洪、黄胜军、赖毅、林仕雄二十三、广东省公路工程施工总公司（1人）黄奔二十四、深圳高速工程顾问有限公司（3人）单刚、刘燕、韩红二十五、深圳高速公路股份有限公司（6人）吴雄飞、魏晓红、孙策、陈拥军、王旦林、晋风春二十六、广东省航盛建设集团有限公司（16人）谭世霖、张迎春、蒋雪琴、刘吉福、黄海宾、林文强、李永龙、蒙庆辉、郭宗文、候曙明、刘立时、彭东升、刘忠平、胡向东、刘秋文、黄腾二十七、华南理工大学交通学院（8人）周建春、周颖、翁小熊、苏卫国、王荣辉、邓军、单成林、贺志勇二十八、广东工业大学（7人）林思能、姜海波、刘洪瑞、张荣辉、禹智涛、吉小明、罗志强二十九、广东交通职业技术学院（3人）曾庆军、李加林、刘志英三十、东莞市交通局（1人）李向东二十一、佛山市交通局（1人）单云三十二、清远市交通局（2人）潘炽光、马竞三十三、珠海市交通局（1人）吴成跃三十四、云浮市交通局（2人）刘伯顺、赖鉴铭三十五、阳江市交通局（2人）关杰雄、李正锋三十六、韶关市交通局（1人）罗缵锦三十七、茂名市交通局（1人）林炎三十八、惠州市交通局（1人）邓焕彬三十九、台山市交通局（1人）刘建华四十、广州市公路管理局（4人）翁雯、许文、胡胜敏、李更新四十一、广州市公路管理局北郊分局（1人）简斌强四十二、广州市公路管理局东郊分局（1人）陈杨柳四十三、江门市公路局（2人）张广明、刘旃四十四、韶关市公路局（3人）夏建广、朱勤娟、杨志文四十五、珠海市公路局（1人）林慧如四十六、清远市公路管理局（2人）黄少强、廖军辉四十七、佛山市公路局（3人）胡拯民、戴松、彭建波四十八、惠州市公路管理局（3人）祁秀林、魏越强、邱粤滨四十九、肇庆市公路局（2人）栗建新、陈肇青五十、云浮市公路局（1人）王子胜五十一、广州市公路工程质量监督站（2人）刘伟强、阮春喜五十二、深圳市公路工程质量监督站（3人）程晓春、张嵩、曹玉玲五十三、汕头公路工程质量监督站（1人）许锋五十四、珠海市交通工程质量监督检测站（1人）章大平五十五、东莞市交通工程质量监督站（1人）傅德新五十六、佛山市交通工程质量监督站（3人）王有余、杨飞跃、罗青五十七、佛山市交通工程造价管理站（1人）郭立成五十八、韶关市交通工程质量监督站（1人）冯袆森五十九、清远市交通工程质量监督站（1人）陈昶吉六十、清远市交通工程造价管理站（1人）吴孙德六十一、肇庆市交通工程质量监督管理站（1人）石振清六十二、云浮市交通工程造价管理站（1人）冯超铭六十三、广州市高速公路总公司（5人）李吉林、蔡飞鹏、尹浩辉、何英雷、张云仙六十四、广州市公路开发公司（5人）罗金标、黄宏豪、郑强、刘桂强、韩海峰六十五、广州市公路工程公司（7人）江伟忠、李晓东、廖清炯、房文锋、刘庆文、江伟忠、陈劲六十六、广州市公路勘察设计院（3人）林锡标、何柏青、关其华六十七、广州市隧道开发公司（1人）吴元木六十八、云浮市公路勘察规划设计院（1人）林炳伟六十九、韶关市公路局设计室（2人）叶明星、李送军七十、广州市公路管理局工程研究所（1人）刘永翔七十一、广州市公路勘察设计有限公司（2人）顾明恩、李刚七十二、广州市公路管理局工程研究所（2人）徐诊明、游袁国七十三、珠海市交通勘察设计院有限公司（2人）李忠志、何长全七十四、肇庆市公路勘察设计院（6人）区丽端、钟汉邦、赖道明、钟猛志、曾友钦、寥镜洪七十五、河源市公路局勘察设计院（1人）廖森荣七十六、云浮市公路勘察规划设计院（3人）苏光华、许平、谢国军七十七、东莞市交通规划勘察设计院（2人）张炳芳、王爱祥七十八、广州忠交交通技术服务有限公司（1人）谢海燕七十九、广州诚信公路建设监理咨询有限公司（2人）罗其青、蔡燕飞八十、汕头市公路工程监理有限公司（1人）林俊生八十一、清远市远通路桥技术咨询有限公司（1人）何镜荣八十二、佛山市路桥建设有限公司（1人）卢宁八十三、佛山市交通发展总公司（1人）林继乔八十四、广州市东新高速公路有限公司（2人）方智新、何培勇、刘运奇八十五、港珠澳大桥前期工作协调小组办公室（1人）苏权科八十六、广州西二环高速公路有限公司（1人）何庆华八十七、惠州惠深沿海公路有限公司（1人）朱建斌八十八、广州珠江黄埔大桥建设有限公司（4人）黄成造、凌晓、张少锦、招国忠八十九、中交四航局第一工程有限公司（3人）梁青强、刘文华、陈列九十、广东广惠高速公路有限公司（1人）万友明九十一、东莞市公路桥梁开发建设总公司（6人）陶家曜、朱铭、钟永刚、刘拓瑜、吴建丰、张玉和九十二、东莞市新远高速公路发展有限公司（3人）李兵、匡岳林、王建忠九十三、江门市交通工程建设总公司（2人）杨浩为、徐建伟九十四、汕头高速公路公司（1人）卢荣辉九十五、佛山市盛建公路工程监理有限公司（1人）陈伟忠九十六、惠莞高速公路（惠州）投资有限公司（3人）邱木洲、郭文辉、黎志光九十七、惠州广河高速公路有限公司（3人）高战锋、董方、梁培厚九十八、中信惠州路桥有限公司（1人）高勇明。
