桥梁连续梁合拢段施工技巧_图文
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合龙段及体系转换施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况预应力混凝土连续梁(刚构)被划分为0#段、悬臂浇筑段、边跨现浇段及边(中)跨合龙段,其中的合龙段施工方案、施工工艺及体系转换是连续梁(刚构)施工的重难点之一,其施工质量将直接影响全桥的施工质量和结构安全。
结构体系转换由施工过程的悬臂静定结构转换成连续的超静定结构,桥梁转换成超静定结构后,除了因合龙的顺序不同而产生不同的施工内力外,梁体内力将重新分布。
1.2 工艺原理对于悬臂浇筑的桥梁结构,按照一定的顺序施工合龙和解除支座、0#段临时固结措施,将悬臂施工的静力结构转换成桥状态的连续梁(刚构)。
即桥梁由施工过程中的悬臂静定结构转换成连续的超静定结构。
2 工艺特点2.1 充分考虑了合龙段和体系转换阶段桥梁结构的受力特点,合龙段劲性骨架和临时预应力索、临时支座设计合理,施工质量可靠。
2.2 合龙段施工支架可考虑利用挂篮或搭设落地支架方案,根据现场实际情况灵和选择,施工方便。
3 适用范围本标准工艺适用于所有预应力混凝土连续梁(刚构)的施工;其他类型桥梁合龙施工亦可参照本工法。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)《铁路桥涵施工规范》(TB 10203)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415)《城市桥梁工程施工与质量验收标准》(CJJ 2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50)5 施工方法合龙前应观测连日的昼夜温度变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系,选定适当的合龙浇注时间。
连续梁(刚构)合龙段及体系转换施工顺序一般是:先边跨、后中跨,最后进行体系转换;体系转换施工主要包括确定劲性骨架、临时预应力索施工、劲性骨架锁定、劲性骨架约束解除、合龙段混凝土浇筑预应力张拉及管道压浆、合龙段混凝土养护等内容。
6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程施工顺序应严格按照设计文件规定进行。
边跨、中跨合龙段施工工艺流程见图1:图1 施工工艺流程图6.2 操作要点6.2.1 施工准备、合龙前施工量测合龙段施工前应积极做好各项准备工作,包括技术准备(施工技术方案编制及报批、技术交底和施工测量等)和施工组织准备(施工人员安排、设备及物资准备及进度安排)以及各项施工预案编制等。
连续梁桥合拢段施工工艺连续梁桥合拢段施工工艺一、编制依据验收标准1、《公路桥涵施工技术规范》“JTJ041-89”。
4、《公路工程质量检验评定标准》“JTJ071-94”。
二、概述1、连续梁主梁“A”合拢段长2m,梁高2.5m,宽29.5m,基本截面为带直腹板的双室双箱截面。
底板厚25cm,顶板厚22cm,直腹板厚25cm(局部渐变为40cm)。
2、设计50号混凝土,双箱混凝土量为31.2m3 。
3、“A”合拢段利用斜拉式挂篮作为施工平台进行施工,上、下游箱各自单独施工合拢段。
施工步骤为:→4、“A”合拢段施工期间,主跨侧挂篮不动。
5、“A”合拢段施工前应对主梁中线、里程及高程水准点进行复测。
6、“A”合拢段施工完毕,主跨侧挂篮向21#墩后退,在后退过程中对主梁表面进行整修一次。
7、“A”合拢段施工完毕,解除21#墩旁的主梁施工临时约束,上、下游箱临时约束分开解除。
21#墩临时约束解除步骤:先放松主梁与临时支墩之间的预应力筋,再将临时墩与主梁之间的混凝土垫块用风枪凿除,最后将临时预应力筋切除,临时约束解除完毕。
三、合拢前的准备工作1、“A”现浇段支架拆除“A”现浇段预应力张拉、压浆后,拆除支架悬臂段4m长万能杆件支架,将主梁底模脱空,保留合拢段侧万能杆件支架支腿上底模及支架分配梁。
2、挂篮前移挂篮按《连续梁施工工艺》上的要求和步骤将挂篮前移4.5m,并提升就位,此时挂篮上的斜拉吊带改为垂直吊带。
3、钢支撑结构预埋件清理预埋件按设计院“209号”通知单预埋,应符合设计要求,并清理干净。
4、合拢段预应力束的安装预应力束先安装、后浇灌混凝土,“A”合拢段预应束布置在腹、底板上,共有腹板N23#、N24#(N24#’、N24#’’)12φj15钢绞线18束,底N25#、N26#9φj15钢绞线48束,其布置见附图(一)。
j=1860MPa,按设计长度加千斤顶张拉长度进行下钢绞线等级为Rg料,下好料后对每束必须进行编束,并且每间隔2m用铁丝捆扎一道。
浇注前,对材料(水泥、石子、砂)及各岗位的人员、机械的备用一一落实,确保混凝土灌注的连续性。
混凝土浇注前,对模板、管道、钢筋、预埋件认真检查,报监理工程师批准后开始浇注。
混凝土浇注时,通过合拢段附近的箱梁顶板留天窗浇注底板混凝土,开始浇注腹板混凝土时,从顶板通过串筒入模。
在混凝土灌注过程中应均匀、对称地布料,浇注时采用插入式振捣器振捣。
混凝土的振捣,严格按振捣棒的作用范围进行,不可在钢筋上平拖振捣,振捣时注意保护预应力管道、模板、钢筋、辅助设施(如定位架等)。
在浇注底板混凝土时,预应力管道密集,混凝土振捣要格外小心,防止漏振。
在合拢段劲性骨架处,骨架内不宜捣固到,采用外加附着式振捣器或开小窗以小口径振捣器进行振捣,以确保骨架内砼的质量,以防止出现漏振的现象。
中跨合拢时制定专人排放悬臂两端水箱中配重,保证 T 构的平衡及合拢的稳定。
排水重量需根据入模混凝土重量效应平衡、同步地进行,边跨和中跨合拢段施工时安排观测人员采用精密水平测量仪器在灌注整个过程中对悬臂梁的标高随时进行测量、分析,指导配重的调整。
3)混凝土的养护合拢段混凝土灌注完毕后应及时进行二次抹面处理,以防止干缩裂缝,并用土工布覆盖撒洒水养护。
当在施加预应力前的时间段内日照温差过大时,悬臂梁需进行覆盖或洒水调温,同时在箱室内进行用鼓风机通风等措施来减少日照温差以及水泥水化热等引起悬臂端变位对合拢段混凝土产生影响。
在混凝土增长期间派专人分班一天 24 小时负责加强养护。
待所有工程施工工序完后拆除模板及吊架。
五、其他工作及应急措施 1、其他工作主要是合拢前的观测及测量工作。
要求技术人员在悬臂梁段施工完毕后,合拢段浇注前的连续三天时间内,准备温度计并派人夜间从 20:00 点开始每间隔 2 小时实测现场温度【包含箱梁内、外温度以及梁头混凝土的温度(在混凝土表面下 5cm 10位置处)】并做好详细记录,以供按设计要求选择最佳合拢温度 10±2℃,进行锁定(焊接所有劲性骨架),以便同时浇注合拢段混凝土,在合拢之前应进行悬臂梁段的相对的中线偏移量、标高在此期间(早中晚)的变化情况,合拢口长度(里程)变化情况的观测和测量记录。
连续梁合拢段施工方案(定稿)一、项目概况本项目为一座跨越河流的连续梁桥梁工程,其中合拢段施工为整个桥梁工程的关键节点。
合拢段位于桥梁中间部位,需要高度精密的施工操作,以确保整个桥梁的顺利建设。
本文将详细介绍合拢段的施工方案及措施。
二、合拢段施工方案1. 施工准备工作在进行合拢段施工前,需进行充分的准备工作,包括但不限于:•确认桥梁设计图纸及相关规范•组织施工人员进行安全培训•准备必要的施工设备和材料•安装施工现场的临时支撑结构2. 合拢段施工流程2.1 地基处理在施工现场进行地基处理工作,确保地基承载力符合设计要求。
2.2 安装合拢段模板根据设计图纸,安装合拢段的施工模板,确保模板的水平度和垂直度符合要求。
2.3 钢筋绑扎与浇筑混凝土在模板安装完成后,进行钢筋的绑扎工作,并进行混凝土的浇筑,确保合拢段的强度和稳定性。
2.4 拆除模板及进行收尾工作待混凝土达到设计强度后,拆除合拢段模板,进行收尾工作,包括清理施工现场及进行相关检测工作。
三、施工安全与质量控制1. 施工安全在合拢段施工过程中,需严格遵守相关安全规定,确保施工人员的安全。
施工现场需设置明显的警示标识,定期进行安全检查,确保施工安全。
2. 质量控制施工过程中需对钢筋连接、混凝土浇筑等关键环节进行质量控制,确保合拢段施工质量符合设计要求。
定期进行施工质量检查,及时发现并解决存在的质量问题。
四、总结合拢段施工是桥梁工程中的重要环节,需要高度的精密施工和严格的质量控制。
通过本文介绍的施工方案,希望能为合拢段施工提供一些参考,确保桥梁工程顺利进行并达到设计要求。
摘要:本文结合施工经验对连续梁合拢段施工进行了分析,对合拢段的施工顺序加以介绍,包括合拢段吊架、施工配重、临时锁定措施,并对合拢段的难点加以论述,以供同行借鉴,并指正。
关键词:连续梁合拢段体系转换1合拢段施工顺序成熟的合龙技术是提高桥梁基础稳定性的重要前提。
而合拢段的施工也是合拢段的关键技术。
常见的多跨预应力钢筋混凝土连续梁的秩序有三个,即逐步从一岸到另一侧的桥梁,或按照从中间向两侧、从两侧向中间或先边跨后次中跨最后到中跨的顺序逐步推进,直至结束所有合拢段。
如果是先边跨后次中跨最后到中跨,必须先顶推再进行中跨合拢。
这种施工顺序需要有足够大的顶力。
另外,也可以按照先中跨后次中跨再到边跨的顺序安排合拢施工,但要先顶推再进行次中跨合龙,只需有较小的顶力即可完成合龙施工。
多跨预应力连续梁合拢施工顺序通常采用由边跨向中跨或由中跨向边跨同时对称合拢的方式合拢。
如果工期紧张,部分工程可以按照从小到大的顺序逐步合拢,也可以多跨一次性合拢施工。
笔者结合工程经验分析得知,次预应力桥梁连续梁的合拢施工顺序采用先边跨合拢,继而中跨合拢,为相邻浇筑节段对称施工创设条件,从而使桥梁从T形静定悬臂状态逐渐过渡为超静定状态,最终完成体系转换。
2合拢段吊架基于工期要求,结束连续梁施工后将三角形桁架卸除,内模架、轨道走行系统,合拢段外侧模直接采用挂篮外侧模,底模悬挂于已成梁段底板端部,内模用组合刚模和木模拼装而成,其余合拢段施工吊架与此相同。
3合拢段施工配重浇筑合拢段时,为了平衡结构体,须用沙袋或水乡注水的方式逐步在两悬臂端施加配重,配重总量与合拢段混凝土重量相当。
浇筑过程中,参照浇筑速度逐步卸载配重。
边跨合拢时,在边跨合拢段两侧及“T”构跨中悬臂端配重,根据混凝土的浇筑重量,混凝土浇筑过程中,等量代换合拢段两侧水箱中的水或砂袋。
中跨合拢时在中跨合拢段两侧配重,同样根据混凝土的浇筑重量,等量代换两侧水箱中的水或砂袋。
4合拢段临时锁定措施吊架安装到位后进行管道、钢筋和竖向预应力筋的安装。
花都大桥连续梁合拢施工方案目录1.合拢总体方案 (2)2.合拢段施工及体系转换 (2)3.合拢段施工工艺流程 (3)4.合拢段施工配重 (3)5.边跨合拢段施工 (4)5.1边跨合拢施工技术要求 (4)5.2边跨合拢施工方法 (5)6.中跨合拢段施工 (6)7.体系转换 (7)8.合拢施工的注意事项 (7)花都桥连续梁合拢施工方案1.合拢总体方案花都特大桥连续梁合拢施工采取逐跨合拢的施工方法,悬灌施工完成3#墩T构和4#墩边跨后,先合拢3#~4#墩边跨,挂篮移至2#墩T构,悬灌施工完成2#墩T构和1#墩边跨后,再合拢1#~2#墩边跨,最后合拢2#~3#墩中跨。
合拢顺序为:3#墩T构和4#边跨施工完成→3#~4#墩边跨合拢→2#墩T构和1#墩边跨施工完成→1#~2#墩边跨合拢→2#~3#墩中跨合拢2.合拢段施工及体系转换根据总体合拢方案,花都特大桥连续梁合拢及体系转化如图1所示。
图1、合拢顺序及体系转化示意图3.合拢段施工工艺流程合拢施工对保证成桥质量至关重要。
合拢段混凝土要求在低温且温差变化最小的情况下灌注。
合拢前使两悬臂端临时锁定,临时锁定采用“拉-撑”组合的锁定方式,保证合拢口相对稳定,以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂,同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工,保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝,避免受拉开裂。
连续梁合拢段施工工艺流程如图2所示。
图2、连续梁合拢段施工工艺流程4.合拢段施工配重根据本桥施工的特点,边跨合拢块在支架上现浇,待两边跨均合拢完成后再进行中跨合拢,合拢施工过程不再进行配重。
5.边跨合拢段施工5.1 边跨合拢施工技术要求两边跨合拢段长度均为2m,在支架上现浇。
在完成悬臂箱梁和边跨现浇段施工(指混凝土灌注、预应力束张拉)后,开始边跨合拢段施工。
边跨施工前拆除中跨T构的挂篮并解除边跨其它荷载,在边跨现浇段支架上安装合拢段底模、侧模,技术人员测量放样,调整合拢段的中线和高程。
4米连续梁边、中跨合拢方案嘿,各位大佬,今天给大家带来一份重量级的方案——4米连续梁边、中跨合拢方案。
别看这名字有点儿高大上,其实里面的内容都是咱们施工过程中的干货。
准备好了吗?那就跟着我一起走进这个方案的精彩世界吧!咱们得明确一下任务。
4米连续梁边、中跨合拢,听起来是不是有点儿抽象?简单来说,就是要在两端的梁体中间搭建一座桥梁,让它们完美地连接在一起。
这个过程涉及到梁体的制作、运输、安装和合拢,每一个环节都不能马虎。
一、梁体制作制作梁体,咱们得先选好材料。
优质的钢材、高性能的混凝土,这些都是必备的。
就是模板的制作了。
模板要精确,尺寸要合适,这样才能确保梁体的形状和尺寸。
制作过程中,还得注意预应力筋的布置。
这可是关键的一步,预应力筋的布置要合理,张拉要到位,这样才能保证梁体的强度和稳定性。
二、梁体运输咱们要选择合适的运输车辆,确保梁体在运输过程中不会出现损坏。
同时,还得考虑路线规划,避免在运输过程中遇到不必要的麻烦。
三、梁体安装梁体安装是个技术活,咱们得一步一步来。
1.得把梁体准确无误地吊装到预定位置,这个过程中要确保梁体的平衡,避免因为倾斜导致的事故。
2.就是梁体的拼接了。
这个过程要精细,每一个接口都要严丝合缝,确保梁体的整体性。
3.拼接完成后,还得对梁体进行加固,防止因为外力作用导致梁体损坏。
四、中跨合拢中跨合拢,这是整个方案的高潮部分。
1.要对梁体进行测量,确保两端的梁体高度一致,这样才能保证合拢的精度。
2.就是合拢了。
这个过程需要多人协作,通过调整梁体的位置,让两端的梁体逐渐靠近,最终完美合拢。
3.合拢完成后,还得对梁体进行验收,确保合拢的质量符合要求。
五、后续工作梁体合拢完成后,并不意味着工作的结束。
咱们还得进行一系列后续工作。
1.是对梁体的检查和维护,确保梁体的安全。
2.是桥梁的附属设施安装,如栏杆、照明等。
3.还得对桥梁进行验收,确保整个工程的质量。
注意事项一:梁体制作精度解决办法:模板要反复校验,每一个尺寸都要精确到毫米,不能有丝毫偏差。
连续梁合拢段施工技术摘要本文结合合拢段施工顺序,着重介绍了模板、临时锁定、配重、砼浇筑等关键工序施工步骤及方法。
关键词连续梁;临时锁定;配重中图分类号 k928 文献标识码 a 文章编号 1673-9671-(2013)011-0096-011 工程概况位于甘肃境内的苏勒河特大桥与国道相交,桥跨布置为32 m+48 m+32 m等截面预应力箱梁,梁顶宽7.2 m,梁底宽3.8 m,顶板厚除梁端外均为32 cm,底板厚45 cm~60 cm,腹板厚45 cm~80 cm,梁高自0#块底部线形按二次抛物线变化。
2 合拢段施工顺序先将t构转化为悬臂梁结构再完成桥梁的最终体系转换,由静定的简支悬臂结构转变为超静定的连续梁结构。
中跨合拢段采用挂蓝合拢的方法合拢,边跨合拢段采用挂蓝结合边跨现浇段托架的方法合拢,所有模板均用竹胶板拼装,倒角利用圆弧铁皮卷制而成,用平衡水箱进行配重,重量为合拢段梁体重量和施工人员重量之和的一半。
边跨合拢后,拆除主墩处临时支墩、边跨现浇段支架以及梁顶的两端挂蓝,使梁体完全处于简支状态同时尽量减小中跨合拢段合拢前梁体在外力作用下产生的附加内力。
中跨合拢段采用吊架施工,将底模架及内外侧模对称吊在合拢段两端进行合拢,绑扎钢筋,穿钢绞线,临时锁定后浇筑砼,当砼强度达到设计强度的90%,弹性模量达到100%,5天以上时间进行底板预应力束张拉完成梁体系转换。
3 合拢段模板工程边跨合拢段模板由底模、外侧模、内膜、内倒角模板、外倒角模板组成。
边跨合拢以后,将中跨的其中一套挂蓝拆除,然后将另外一套挂蓝行走到位,所有杆件均匀的固定在两个t构的7#段上,在两个7#段上顶板和底板、腹板都要预留施工孔,以保证挂蓝能与两端梁体紧密结合,确保合拢线形。
4 合拢配重设置合拢配重的目的是为了减少混凝土浇筑时的挠度变形,保证混凝土质量,保持t构两端的不平衡弯矩小于主墩顶临时固结所能提供的不平衡弯矩。
配重可以用水箱和沙袋等,水箱的效果最好,在正常行走段最后两个节段要统计分析输送泵车输送的速度,以确定合拢段两端在浇筑时配重卸载的速度。
《连续刚构桥合拢段施工和技术要点》连续刚构桥是一种介于连续梁桥和T型刚构桥之间的桥型,这种桥型的桥梁又称为墩梁固结的连续梁桥.目前连续刚构桥大多用于大跨度的薄壁高墩上,即把高墩看作一种摆动支承体系,从而降低墩的内力.由于其具备超越连续梁桥跨径的能力,是近年来使用较多的梁式桥。
悬臂施工法是一种常用的桥梁施工方法,目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥的施工大多采用悬臂施工法。
概括地讲,其操作方法是:首先由墩顶开始向两边采用平衡悬臂施工法逐节段施工结构的上部梁体,形成一个T字形的双悬臂结构,接着合拢边跨,最后合拢中跨,形成最终体系。
悬臂施工法可以分为悬臂浇筑和悬臂拼装两种工法,其中尤以悬臂浇筑具有更广泛的适用性。
合拢段的施工是悬臂浇筑技术非常重要的工序之一.它不仅是梁体体系转换的必由之路,而且因为其混凝土从浇筑到张拉预应力筋,实现真正“合拢”期间,昼夜温差的影响、新浇混凝土的早期收缩、徐变等因素,都要在结构中产生变形、引起内力,所以必须采取合理的措施,确保合拢段混凝土不致因自身的长度的变化造成开裂和压碎,使桥梁顺利合拢。
鉴于目前文献合拢段的施工,都是针对连续梁而言的,连续刚构有其自身的特点.本文结合录安洲夹江大桥施工实例,论述悬臂施工中合拢段的施工方案和技术注重事项。
1工程概况录安洲夹江大桥主桥为m五跨预应力连续刚构,单箱双室变高度预应力混凝土箱梁,桥面宽18m,箱宽11m,跨中及边跨端部梁高2.5m,13、14号墩根部梁高6米,15号墩顶根部梁高5米。
桥梁桥跨体系采用悬臂浇筑法施工,悬浇段每节长度为3。
0m~4。
0m,中跨合拢段长2.0m,主桥箱梁采用C50混凝土,预应力采用三向预应力体系.0号块和1号块采用贝雷支架现浇施工,全桥共设8个三角形轻型挂篮对称悬臂浇筑施工。
中跨合拢段利用挂蓝主梁作为导梁,其下悬吊底模浇筑。
边跨现浇段采用在11号悬浇块端与边墩之间搭设型钢支架进行现浇施工。
主桥合拢顺序为先合拢边跨现浇段,再合拢中跨,从而形成一个连续刚构体系。