玉柴诊断仪的使用方法

电控柴油机故障诊断仪 （GCU气体机诊断仪）使用说明书广西玉柴机器股份有限公司上海海能汽车电子有限公司目录简述 (1)1 产品清单与计算机配置要求 (1)1.1产品清单 (1)1.1.1 硬件清单 (1)1.1.2 软件清单 (1)1.2 计算机配置要求 (1)2 安装Hed-st安装包 (2)3 安装电控柴油机故障诊断仪（GCU气体机诊断仪）软件 (5)4 加密狗驱动程序安装 (8)5 使用玉柴升级平台升级加密狗及诊断软件 (10)6 硬件连接 (15)6.1 硬件连接图(GCU气体机诊断仪) (15)6.2 USBCAN线PIN脚说明 (15)7 软件使用方法 (16)7.1 运行软件 (16)7.2 设置默认文件存储路径 (17)7.3 故障码操作 (17)7.3.1 故障码说明 (17)7.3.2 读故障码与清除故障码 (18)7.3.3 保存故障码 (18)7.4 状态监测 (20)7.4.1 选择监测变量 (20)7.4.2 保存配置与载入配置 (20)7.4.3 保存监测数据 (22)8 注意事项 (24)9软件使用过程中常见问题及解决办法 (24)10 技术支持 (25)简述电控柴油机故障诊断仪（GCU气体机）具备的功能有：1.读取故障码2.清除故障码3.保存故障码4.实时监测发动机运行工况5.记录反映发动机运行工况的各种参数。

6.刷写发动机数据(可选)1 产品清单与计算机配置要求1.1产品清单1.1.1 硬件清单1.专用通讯适配器（HEDT801）B线3.K-Line线(DB9+3PIN)4.加密狗(需向玉柴或供应商申请并开通授权)1.1.2 软件清单1.应用程序安装软件B/K-Line驱动程序3.加密狗驱动程序1.2 计算机配置要求1.计算机内存256MB以上2.操作系统Windows XP2 安装Hed-st安装包打开应用程序光盘，进入“Hed-st安装包\V olume”文件夹，运行。

诊断仪的使用方法随着科技的不断发展，车辆的诊断也越来越依赖于电子设备，其中最重要的就是诊断仪。

现在的汽车诊断仪已经成为了车辆维修领域的重要工具，它能够检测车辆的故障，提供故障码，并给出维修建议。

本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助大家更好地了解诊断仪的使用。

一、准备工作在使用诊断仪之前，首先需要做好准备工作。

这包括：1.了解车辆的型号和年份。

不同的车型和年份可能使用不同的诊断接口和诊断协议，因此在使用诊断仪之前，需要了解车辆的型号和年份，以确保选择正确的诊断方式。

2.检查诊断接口。

诊断仪需要通过诊断接口与车辆进行通讯，因此需要检查诊断接口是否正常。

如果诊断接口损坏或存在其他问题，可能会导致诊断失败。

3.检查诊断仪。

在使用诊断仪之前，需要检查诊断仪是否正常工作。

如果诊断仪存在故障或需要更新软件，需要在使用之前进行维修或更新。

二、连接诊断仪连接诊断仪是使用诊断仪的第一步，正确的连接方式可以确保诊断仪与车辆的通讯正常。

连接诊断仪的步骤如下：1.找到车辆的诊断接口。

诊断接口通常位于车辆的驾驶室内，可以在车辆的说明书中找到。

2.将诊断接口连接到诊断仪。

将诊断接口插入诊断仪的接口口，确保连接牢固。

3.将诊断接口连接到车辆的诊断接口。

将诊断接口插入车辆的诊断接口中，确保连接牢固。

三、设置诊断仪在连接诊断仪之后，需要对诊断仪进行设置，以确保诊断仪可以正确地读取车辆的信息。

设置诊断仪的步骤如下：1.选择车辆的型号和年份。

根据车辆的型号和年份选择相应的诊断方式。

2.选择诊断协议。

诊断协议是诊断仪与车辆通讯的规则，不同的车型和年份可能使用不同的诊断协议，因此需要选择正确的诊断协议。

3.选择诊断功能。

诊断仪可以提供多种诊断功能，包括读取故障码、清除故障码、读取传感器数据等。

根据需要选择相应的诊断功能。

四、进行诊断完成设置之后，就可以开始进行诊断了。

诊断的步骤如下：1.读取故障码。

在诊断仪的菜单中选择“读取故障码”功能，诊断仪会自动读取车辆的故障码，并显示在屏幕上。

玉柴诊断仪的使用方法Revised at 16:25 am on June 10, 2019
玉柴诊断仪的使用方法
1正确找到整车上的发动机诊断接口;
一般大致位置：仪表台右下方配电盘附近、司机正前方仪表台内、仪表台上方检修与维护预留面板下、司机左侧副表台内、司机左侧配电盘内车外、控制器安装位置附近的线束上……
2 点火开关上电
3 分别确定诊断接口的电源正极,负极信号线;
5 连接诊断仪确保发动机与检测设备的通讯正常
6 读取软件版本号信息,确定ECU数据版本
7读取
故障码信息,排除当前系统存在故障
声明：正常维修部分讲到此为止,以下属于属于深入部分不给予讲解;
现在可以对照流程,自行使用服务站相应的权限的诊断设备,进行现场实验;
8 根据要求手动修改EOL 变量数值
下载及烧写数据,断电保存
单击“确定”,程序退出后,断开点火开关进行数据保存
再次合上点火开关,确认功能是否实现
20s 后再合上点火开关,起动发动
机,验证PTO 功能是否成功启用,EOL 修改功能完成;。

诊断仪的使用流程及注意事项以下是 8 条关于诊断仪的使用流程及注意事项：1. 拿到诊断仪后，可别像个无头苍蝇乱撞啊！得先熟悉下它的各个按钮和接口呀，就像你要了解新朋友的喜好一样。

比如说，那个数据传输接口，你得知道是干啥用的呀，对吧？例子：上次小李就没搞清楚，结果半天都没连接上设备。

2. 使用诊断仪前，一定要检查下它的电量哇！总不能正用着突然没电了吧，这可不像手机没电了能随时充，这要是关键时刻掉链子可不得了啊！例子：记得有一回，老张没注意电量，到关键时候诊断仪黑屏了，把他急得不行。

3. 测量的时候呀，可要把诊断仪放稳咯！就好比你站得稳稳的才能看清远方，要是摇摇晃晃的，那数据能准吗？例子：上次小王没放稳，数据出来乱七八糟，还得重新测。

4. 诊断仪的数据读取可得有耐心哇！别老催它，它也得时间处理呀，就像你等汤熬好也得有个过程吧，急不得的。

例子：那次小赵不停地按，还抱怨诊断仪太慢，其实就是他太心急了。

5. 操作诊断仪的时候要专注啊，不能分心干别的！不然一不小心按错了键，那可麻烦大了，就像走路不看路容易摔跟头一样。

例子：我有一次就边聊天边操作，结果弄错了步骤。

6. 更换诊断仪的探头啥的，一定要小心细致呀！不能随便一插就完事儿，这可跟穿鞋子一样，得合脚才行呀。

例子：之前有人换探头很粗鲁，结果把探头都弄坏了。

7. 诊断仪用完后，记得要好好收起来呀！别随手一扔，那多不爱惜呀，它可是咱的好帮手呢。

例子：我见过有人用完就不管了，下次要用的时候到处找。

8. 遇到诊断仪出故障，别慌张！先自己看看是不是哪里操作不对，不行就找专业的人来修，总不能一有问题就傻眼了吧。

例子：上次诊断仪显示有点问题，我冷静下来检查，发现就是我自己设置的问题。

总之，只要你认真按照这些步骤和要求来使用诊断仪，它就能很好地为你服务啦！。

诊断仪的使用方法随着汽车技术的不断发展，现代汽车的故障排查变得越来越复杂，需要使用专业的诊断仪进行检测。

诊断仪是一种用于检测汽车故障的工具，它可以帮助汽车维修技师快速、准确地定位故障，并提供解决方案。

本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助读者更好地了解和使用这一工具。

一、准备工作在使用诊断仪之前，需要进行一些准备工作。

首先，检查诊断仪的电源是否正常，以确保其能够正常工作。

其次，需要确认诊断仪的连接线是否正确连接到汽车的OBD插口上。

OBD插口通常位于汽车驾驶室的底部，可以通过查找汽车用户手册或互联网上的相关信息找到其位置。

最后，需要打开汽车的电源，启动发动机，并将车辆停放在平坦的地面上，以确保安全。

二、选择诊断模式在连接诊断仪后，需要选择相应的诊断模式。

诊断模式通常包括基本诊断、全面诊断和特殊功能诊断等。

基本诊断模式用于检测汽车的基本信息，例如车速、发动机转速、水温等；全面诊断模式则可以检测更详细的信息，例如故障代码、传感器数据等；特殊功能诊断模式可以对一些特殊的功能进行诊断，例如ABS系统、空调系统等。

选择适当的诊断模式可以更快速地定位故障。

三、开始诊断在选择好诊断模式后，可以开始进行诊断。

根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如选择故障代码检测、传感器数据检测等。

在进行诊断时，需要注意以下几点：1.注意安全。

在进行诊断时，需要将车辆停放在平坦的地面上，并确保车辆处于停车状态。

同时，需要注意安全，避免发生意外事故。

2.耐心等待。

在进行诊断时，需要耐心等待诊断仪的反应，避免过度操作。

3.注意数据的准确性。

在进行诊断时，需要注意数据的准确性，避免因数据错误而导致误判。

四、解决问题在诊断出问题后，需要进行相应的解决方案。

根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如更换零部件、修理电路等。

在进行修理时，需要注意以下几点：1.选择合适的零部件。

在更换零部件时，需要选择与原件相同的规格和型号，以确保其正常工作。

汽车故障诊断仪的使用操作流程概述汽车故障诊断仪是一种用于检测和诊断汽车故障的工具，它通过读取汽车的诊断接口上的故障码，并提供相应的解决方案。

本文将介绍汽车故障诊断仪的使用操作流程，帮助用户更好地使用和应对汽车故障。

步骤1.准备工作–确保汽车处于安全停车状态，并断开电源。

–检查汽车故障诊断仪的电池电量或接入电源适配器。

–确保诊断仪与汽车的诊断接口连接良好。

2.启动汽车故障诊断仪–按下诊断仪的电源按钮，等待系统启动。

–选择合适的语言和车型，如果有多个选项的话。

3.选择诊断功能–从主菜单中选择诊断功能，通常有以下选项：•读取故障码：用于读取汽车诊断接口上的故障码信息。

•清除故障码：用于清除汽车诊断接口上的故障码信息。

•实时数据流：用于查看汽车各个传感器的实时工作数据。

•特殊功能：用于执行特殊的诊断和调整操作。

4.读取故障码–选择“读取故障码”功能。

–按照提示，输入相应的车辆信息，如车型、发动机类型等。

–诊断仪将自动扫描汽车的诊断接口，读取并显示故障码信息。

5.分析故障码–在故障码列表中查找对应的故障码。

–根据故障码的描述，判断故障类型和位置。

–汽车故障诊断仪通常会提供故障码的解读和推荐的解决方案。

6.解决故障–根据故障码的解读和推荐方案，对汽车进行维修和更换相关零部件。

–使用诊断仪的“清除故障码”功能清除已解决的故障码。

7.实时数据流检测–选择“实时数据流”功能。

–按照提示选择相应的传感器，查看其实时工作数据。

–分析数据并判断传感器的工作状态。

8.特殊功能–选择“特殊功能”菜单，根据需要进行特殊的诊断和调整操作。

–例如，重置服务指示器、编程车辆控制模块等。

9.操作结束–操作完成后，选择“退出”或关闭诊断仪。

–断开诊断仪与汽车的连接。

–恢复汽车的电源，并启动汽车以确认问题是否已解决。

注意事项•使用前请仔细阅读汽车故障诊断仪的用户手册，了解其特性和功能；•操作过程中请按照操作流程进行，避免产生错误结果；•注意使用诊断仪时的安全操作，避免损坏汽车部件和设备；•如遇到复杂的故障无法解决，建议寻求专业技术人员的帮助。

___诊断仪安装与操作诊断仪安装___诊断仪是一种用于诊断和检测___发动机故障的工具。

安装该诊断仪可以帮助用户快速并准确地定位和修复发动机故障。

以下是安装___诊断仪的步骤和注意事项：首先，确保已经购买到合适的___诊断仪设备，并确保设备的完整性和正常功能。

接下来，找到合适的安装位置。

一般来说，安装位置应离发动机比较近，便于操作和连接。

在安装位置上安装诊断仪的底座或支架。

确保底座或支架稳固可靠，不会晃动或松动。

将诊断仪设备固定在底座或支架上。

根据设备说明书或指南，确保设备固定牢固。

根据设备的连接线路和接口，将诊断仪连接到发动机的诊断接口上。

确保连接正确，接口紧固稳固。

安装完成后，检查一遍设备的连接是否稳固，确保没有断线或松动的地方。

诊断仪操作安装完成后，下面是一些使用___诊断仪的操作注意事项：开启玉柴诊断仪设备电源。

根据设备说明书或指南，正确操作电源开关。

确认诊断仪设备是否成功连接到发动机。

通过观察屏幕或指示灯，确认设备是否正常工作。

根据诊断仪的菜单，选择相应的诊断功能。

根据故障代码或发动机症状，选择适当的诊断功能进行故障检测。

遵循诊断仪的提示和指引，进行故障检测和诊断。

根据诊断仪显示的信息，定位并修复发动机故障。

在诊断完成后，根据实际情况选择是否清除故障码。

如果发动机问题已被修复，可以清除故障码。

使用完___诊断仪后，及时关闭设备电源，并正确存放设备。

确保设备处于安全状态。

以上是关于___诊断仪的安装与操作的简要概述。

希望这些信息对您有帮助！本文档旨在说明如何正确操作___诊断仪，包括连接步骤、功能介绍和常见问题解决。

连接步骤确保车辆处于停止状态，并拔下车钥匙。

使用诊断仪附带的连接线，将诊断仪连接至车辆的OBD 接口。

确保连接牢固。

打开车辆电源，但不要启动发动机。

功能介绍___诊断仪提供了多项功能，方便用户进行车辆故障诊断和维护操作。

以下是一些常用功能的简要介绍：故障码读取与清除：诊断仪能够读取车辆的故障码，并清除已修复的故障码，以确保发动机正常运行。

汽车诊断仪的使用方法和步骤好嘞，今天咱们聊聊汽车诊断仪的使用方法和步骤。

听起来有点高大上，但其实也就是个小玩意儿，能帮咱们的爱车查查病，别小看它哦，很多时候，它就像个车子的“医生”，能一针见血地告诉你问题在哪儿，省得你自己瞎捣鼓。

先得找到这玩意儿。

一般来说，汽车诊断仪小巧玲珑，像个遥控器，插到车里的OBD接口。

这个接口大多藏在方向盘下方，或者中控台附近，别找得太费劲，搞不好连车都没法开了！插好后，别急着按按钮，先给它点电，打开车子的点火开关，但记得，别启动发动机哦！就让它静静待着，咱们来跟它打个招呼。

得选择合适的语言。

这个步骤可能会让你觉得像在玩外星人游戏，别担心，很多诊断仪都有中文的选项。

选择好之后，屏幕上会出现一堆车子的参数，别被吓到，慢慢来。

就像看麻将牌，先理理头绪。

找到“读取故障码”或者类似的选项，点击一下，等着，它就会开始扫描你车子的“健康状况”。

这时候你就可以坐着喝杯水，放松一下。

过一会儿，它会列出一堆代码，像考试时看到的成绩单，心里可能会一阵忐忑。

这些代码都是代表着各种故障，没事，先别慌，关键是看后面的描述，有的代码可能就像老朋友一样，没啥大问题；而有的可能就像突然闯进来的陌生人，让你得小心应对。

如果出现了故障码，别以为是坏事，实际上，诊断仪就像个聪明的小助手，给你提个醒。

查完后，你可以按一下“清除故障码”，试试能不能让车子恢复正常。

也许这就是一次虚惊一场，没啥大不了。

好比打麻将时，吃了张错的牌，结果被“放炮”了，轻松一笑就过去了。

不过，万一有的故障码清除不掉，那可得认真对待了。

就像打游戏时碰到大Boss，得认真研究一下对策。

这个时候，可以根据故障码去网上查查，或者去找个专业的修车师傅。

别逞强，也别觉得丢脸，车子不舒服了，咱们得带它去看医生。

使用完诊断仪，记得把它拔下来，放回它的“小家”里。

车子就像我们的小宠物，得好好照顾。

定期使用诊断仪，能让车子的状态保持得更好，就像人定期体检一样。