加强高速公路运营管理 增强社会经济效益
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浅谈如何提高高速公路经济与社会效益高速公路是现代交通建设的重要组成部分,它不仅是促进经济发展和社会进步的基础,还是提高生产效率和质量、推动区域协调发展、促进旅游业发展和社会文化交流的重要载体。
高速公路的经济与社会效益对于我们建设现代化交通体系和推进城市化进程具有重大意义。
本文将从以下几个方面来谈谈如何提高高速公路的经济与社会效益。
一、高速公路交通运营模式的创新高速公路交通运营模式是推进高速公路经济和社会效益的关键。
我们可以通过创新高速公路交通运营模式,提高收费标准的公正性和透明度,简化收费程序和降低收费成本,提高营运效益。
另外,我们还可以借助互联网和大数据技术,在交通应急、交通信息发布、客流预测等方面进行创新,提供更便捷、快速、安全的交通出行服务。
特别是在当前疫情形势下,高速公路交通运营模式的创新更加需要,我们可以通过在线预订、在线支付、电子通行证等方式减少人员接触,保障公共交通的安全和顺畅。
二、高速公路的建设和维护高速公路的建设和维护不仅关系到公路的质量和安全,更是关系到公路的经济和社会效益。
我们可以通过优化高速公路建设规划和设计,加强公路水土保持、节能减排等环保设施的建设,提高公路的安全、可靠、节能、环保特性,增强公路的可持续发展能力和社会发展效益。
此外,我们还要加强对高速公路的维护和修缮,提高公路使用效益和寿命,有效地提高高速公路的经济与社会效益。
因此,在高速公路建设和维护过程中,我们必须坚持科学规划、精细施工、高效运营、严格管理,充分考虑公路的技术、经济和社会效益,不断提高公路建设的整体质量和水平。
三、高速公路的多元化开发高速公路是经济和社会发展的重要平台,我们可以通过多元化开发,提高公路的利用率和综合效益。
例如,在高速公路餐饮服务、旅游业、物流配送等领域,我们可以建设相关基础设施和服务设施,提供优质的服务和便利的生活环境,吸引更多的商业机会和游客,不仅提高高速公路的经济效益,还能促进当地社会的发展和进步。
提高基层公路养护管理经济效益和社会效益的措施随着我国国民经济的不断发展,基础设施建设得到了前所未有的重视。
公路作为国家的重要交通运输工具,起着连接城乡、促进地区经济发展、便利人民生活等重要作用,对于保障国家的经济发展和社会稳定具有重要的意义。
而对于公路的养护管理,不仅仅是维护公路设施的正常运行,更是能够提高基层公路的经济效益和社会效益。
加强基层公路养护管理的经济效益和社会效益,已经成为当前亟需解决的问题。
一、加强基层公路养护管理的技术水平要想提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益,首先需要加强技术水平。
随着科技的不断发展,各种先进的养护技术也在不断涌现,例如路面维护技术、桥梁养护技术、防护设施的维护技术等。
通过引进和运用先进技术,可以提高公路养护管理的水平,延长公路的使用寿命,降低养护成本,从而提高公路的经济效益。
提高技术水平还能提高公路的安全性和通行效率,为社会和经济发展提供更好的基础设施保障。
养护管理的品质和水平,直接关系到公路的使用寿命和通行效率。
加强基层公路养护管理的人才队伍建设,是提高公路养护管理的经济效益和社会效益的关键。
一方面,需要加强对养护管理人员的培训,不断提升其管理水平和技术能力。
需要建立完善的人才选拔和激励机制,吸引更多的优秀人才投身于公路养护管理工作,保障养护管理工作的顺利进行。
要想提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益,还需要加强对养护管理工作的监督和评估。
通过建立健全的监督机制,可以及时发现和纠正养护管理工作中存在的问题,保障养护管理工作的正常进行。
也需要建立完善的评估体系,对养护管理工作进行定期评估,及时掌握养护管理工作的情况,为提高公路养护管理的经济效益和社会效益提供可靠的数据支持。
公路养护管理工作的开展需要借助自然资源和环境,必须加强基层公路养护管理的环境保护意识。
在养护管理工作的进行中,要加强对环境的保护,避免对生态环境造成不利影响。
也要通过养护管理工作,积极参与环境保护和修复工作,为社会和经济发展提供更好的环境条件。
对我国高速公路管理及其社会经济效益的认识【摘要】高速公路在我国交通体系中扮演着重要的角色,规范的高速公路管理对交通安全、节约能源资源、促进物流发展、推动城乡一体化发展和引导科技创新等方面都具有重要的作用。
高速公路管理不仅提升了我国的交通运输效率,还促进了经济的繁荣和社会的发展。
加强高速公路管理,提升其社会经济效益,对于我国的可持续发展具有重要意义。
通过对我国高速公路管理及其社会经济效益的认识,我们可以更好地把握高速公路建设的重要性和管理的必要性,推动我国交通事业迈向新的发展阶段。
【关键词】高速公路建设、高速公路管理、交通安全、节约能源资源、物流发展、经济繁荣、城乡一体化、科技创新、产业升级、社会经济效益1. 引言1.1 高速公路建设的重要性高速公路建设的重要性在于它对交通运输体系的完善和升级起着至关重要的作用。
作为国家交通主干线,高速公路是连接各个城市和地区的重要通道,对于促进人员流动和货物运输具有重要意义。
随着经济的快速发展,人们的出行需求不断增加,高速公路的建设使得旅行更加便捷、快速,大大缩短了人们的出行时间。
高速公路的建设也为经济发展提供了强有力的支撑,促进了各个地区之间的互联互通,加快了资源要素的流动和配置,有利于优化产业结构、扩大市场规模,推动经济增长。
高速公路建设的重要性不仅在于提高交通效率,还在于对于国家经济发展和社会进步的促进作用。
1.2 高速公路管理的必要性高速公路管理是现代化交通运输体系的重要组成部分,也是保障交通安全、促进经济发展的重要手段。
高速公路管理的必要性主要表现在以下几个方面:规范的高速公路管理对交通安全具有重要意义。
高速公路是车辆密度大、速度快的交通要道,如果管理不到位,容易发生交通事故,严重威胁道路安全。
通过加强高速公路管理,规范车辆通行秩序、加强驾驶员培训和监管,可以有效提高交通安全水平,降低交通事故发生率。
高速公路管理对节约能源资源具有重要作用。
高速公路顺畅运行,减少了车辆拥堵现象,优化了交通运输结构,提高了能源利用效率。
提高基层公路养护管理经济效益和社会效益的措施随着经济社会的持续发展,公路交通事业成为经济社会发展的重要支柱。
基层公路作为公路交通的重要组成部分,其建设和养护管理也日益受到重视。
如何提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益,是当前公路养护管理面临的重要问题。
本文提出了以下一些措施:一、优化养护管理模式养护管理模式是提高基层公路养护管理经济效益和社会效益的重要保障。
传统的养护管理模式过于注重人工力量,而忽略了技术力量的应用。
因此,要尽快优化养护管理模式,加强养护管理中技术力量的应用。
二、实施精细化管理公路养护管理中,精细化管理是提高经济效益和社会效益的重要手段。
通过对不同类型、不同路段的公路实施精细化管理,可以避免过度投入,提高养护管理的效率和质量。
三、加强设备管理设备是公路养护管理的重要工具,其管理直接影响到养护管理的效益和质量。
因此,要加强对设备的管理,提高设备的使用效率,做到既不浪费资源,又不降低工作质量。
四、加强信息化建设信息化建设是提高公路养护管理效益的重要途径。
利用信息化技术,可以实现养护工作的精细化管理和快速响应。
同时,信息化建设还可以提高养护工作的效率和质量,节约管理成本,减少对环境的污染。
五、加大人才引进力度科技型人才是公路养护管理的重要支撑,其能够在保障养护质量的同时降低成本并提高效率。
因此,要加大人才引进力度,引进高质量的科技型公路养护管理人员,提高工作效率和质量水平。
总之,提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益是一个复杂的系统工程,需要依靠政府、企业、科研机构以及广大养护工作者的共同努力。
通过加强管理、优化模式、实施精细化管理、加强设备管理和加大人才引进力度等措施的实施,可以进一步提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益。
提升高速公路经济及社会效益的分析一、提升高速公路经济及社会效益的意义高速公路是现代交通体系的重要组成部分,其建设和发展对于促进经济和社会的发展具有重要意义。
提升高速公路的经济及社会效益可以进一步促进全球经济的发展,加速地区间贸易的发展,并有助于合理规划城市和交通运输,提高城市发展的质量。
因此,各国政府应高度重视高速公路的建设和运营管理,进一步提升其经济及社会效益。
二、提高高速公路的建设质量和效率高速公路的建设过程需要保证质量和效率,确保其在使用期间能够保持稳定、安全的状态。
因此,在建设过程中应该注重工程的设计、施工和检验,对每一个环节都进行科学系统的管理。
同时,注重人才的引进和培养,也需要制订完整的技术规范和操作程序,确保高速公路的建设过程能够科学规范的进行。
三、优化高速公路的管理模式高速公路在建设后还需要进行运营管理,注重高速公路的运营效益需要进行合理的管理和规划。
“政府引导、企业主体、市场运作”成为高速公路的新管理模式,该模式能够增加企业的自主管理意识、优化管理能力和提高资源配置效率,更好的实现高速公路的效益最大化。
四、使用科技手段进一步提升高速公路的效益目前,科技手段的迅猛发展,使得在高速公路领域可以使用较多的技术设备应用,如智慧交通系统、车联网等等,使得交通运输行业可以更精细化的进行管理和服务,让高速公路的效益进一步提升。
同时,政府和企业还应该鼓励研发单位进一步研发更多的高效、低能耗的技术设备应用于高速公路建设和管理。
五、加强国际间的合作和交流在当前的国际化背景下,加强国际间的合作和交流具有重要意义。
通过交流借鉴国外经验和科技手段,进一步提高高速公路的建设和管理水平,促进高速公路的发展,也有助于我国的高速公路在国际市场更具竞争力。
典型案例:一、美国高速公路的运营管理美国高速公路运营和建设中推崇“政府引导、企业主体、市场运作”等新公共管理模式,将政府的管理力度减少到最小,让市场占主导地位。
提高我国公路运营的经济效益的方法公路是国家重要的交通运输基础设施,对国民经济发展具有不可替代的作用。
为了提高公路的经济效益,必须采取一系列措施,从以下几个方面入手。
一、实行计划经济管理公路是国家重要的交通运输基础设施,需要实行计划经济管理,加强规划、设计、建设、运营和管理。
公路建设应以国家经济发展计划为依据,精细化规划、科学化设计、优化化建设和高效化运营,合理配置资源,提高工作效率,确保公路建设的投资效益。
二、促进物流分拨中心的建设公路运输的物流分拨中心建设是提高公路运营经济效益的重要措施。
物流分拨中心是各种物流信息、物流资金和物流服务的交汇点,能够有效提高货物的运输效率,降低物流成本。
因此,需要重点发展各级物流分拨中心,提高物流配送的效率,进一步提高公路运输的经济效益。
三、采用先进的设备和技术公路运输的经济效益和质量水平受到物流设备和技术的直接影响。
因此,应加强对物流设备和技术的研发和引进,不断提高公路运输配套设备的技术水平,优化运输的模式和方式,提高运输效率,降低运输成本。
同时,要加强对物流人员的培训和管理,提高其专业水平和素质。
四、加强公路维修和管理公路运营的成本主要是与公路的维修和管理有关。
因此,要加强对公路的维修和管理,确保公路的良好运营状态,提高运输的安全稳定性,减少车辆的事故损失和维修次数,降低正常运输的成本。
需要加强公路的巡查和日常维护,采用科学化的运维管理模式,提高管理效率和整体效益。
五、加强公路的质量安全管理公路是国家重要的交通运输基础设施,需要加强公路的质量安全管理。
通过建立现代化的质量安全管理体系,完善各项制度、标准和规范,确保公路的建设、运营和管理均能符合相关的法律法规和行业标准,提高公路运输的质量和安全性,降低公路运输事故率。
总之,提高公路运营的经济效益需要从多个方面入手,包括实行计划经济管理、促进物流分拨中心建设、采用先进的设备和技术、加强公路维修和管理、加强公路的质量安全管理等。
提高我国公路运营的经济效益的方法提高我国公路运营的经济效益是当前发展公路交通的一个重要课题。
公路交通作为国民经济的重要支柱,对提升国家经济的发展起着举足轻重的作用。
如何提升我国公路运营的经济效益,已经成为了各级政府、交通部门和企业关注的热点问题。
本文将从改善公路运营管理、提高服务品质、降低成本费用和促进技术创新等几个方面,探讨提高我国公路运营的经济效益的方法。
一、改善公路运营管理公路运营管理对于提高经济效益具有至关重要的作用。
要提高我国公路运营的经济效益,就需要从管理体制机制、管理水平、管理方式等方面进行改善。
1. 加强市场化运营管理市场化运营是提高公路运营经济效益的重要手段。
在市场经济条件下,公路运营企业应当树立市场意识,加强市场营销和竞争意识,灵活运用市场机制,积极推行市场营销策略,提高公路运营的市场竞争力。
完善公路运营管理体制,建立健全公路运营管理机构,提高公路运营管理的科学性和规范性,为公路运营提供良好的管理环境和制度保障。
3. 提高公路运营管理水平加强公路运营管理队伍建设,培养和引进一批高素质的管理人才,提高管理水平和管理能力,为公路运营提供强有力的管理支持。
二、提高服务品质提高公路运营的服务品质,可以增加用户满意度,提升公路运营的经济效益。
要提高服务品质,需要从道路建设、设施设备、服务设施等方面进行改进。
1. 加强公路维护和管理加强公路的维护和管理工作,保障道路的畅通和安全,提高公路的通行能力和服务水平,为公路运营提供良好的服务保障。
2. 完善路况信息发布系统建立健全路况信息发布系统,提供及时准确的路况信息,引导车辆合理选择行车路线,提高公路运营的通行效率和服务质量。
3. 完善服务设施充分发挥服务区、服务站和收费站等服务设施的功能,为行车用户提供便利的停车、用餐、休息等服务,提高公路运营的服务品质和竞争力。
三、降低成本费用降低成本费用是提高公路运营经济效益的重要途径。
要降低成本费用,需要从成本结构、管理成本、运营成本等方面进行调整和优化。
提高基层公路养护管理经济效益和社会效益的措施作为国家基础设施的重要组成部分,公路的养护管理工作对于保障交通运输的顺畅、旅客和货物的安全以及国民经济的发展至关重要。
但是,基层公路养护管理中存在诸多问题,如缺乏专业和技术人才、资金投入不足、设备设施不配套等,导致养护工作效率低下,经济效益和社会效益受到严重影响。
为提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益,需要采取以下措施:1. 完善基层公路养护管理的组织架构应该建立健全基层公路养护管理的组织架构,明确各级管理职责和权限,优化管理体制和服务流程,提高工作效率和管理水平。
同时,还要加强对养护人员的培训和考核,提高其专业素质和技术能力。
2. 增加资金投入,提高设备水平应该加大财政投入,增加基层公路养护管理的资金支持,提高设施设备水平。
通过采购和引进先进设备和技术,实现养护工作更加高效和精准,降低维护成本,提高经济效益。
3. 建立科学的公路养护标准应该建立科学的公路养护标准,制定养护计划和工作流程,根据公路使用情况和地域特点,进行分类养护。
通过科学规划和精细管理,使养护工作更加科学和有序,提高经济效率和社会效益。
4. 推行信息化养护管理应该加强信息化建设,推行信息化养护管理。
通过采用互联网、物联网和大数据技术,实现维护和监控,提高养护质量和效率。
同时,还可以实现养护工作的在线监督,及时发现问题和解决问题。
5. 常态化公路安全巡查应该常态化公路安全巡查,及时发现和处理隐患,有效降低交通事故风险。
通过加强执法力度和形成工作机制,使公路养护和安全保障工作更加科学、严格和有效,提高社会效益。
综上所述,提高基层公路养护管理经济效益和社会效益,需要采取有效的措施,包括完善组织架构、增加资金投入和设备水平、建立科学的养护标准、推行信息化养护管理和常态化公路安全巡查。
只有这样才能更好地维护公路的通行安全、保障人民群众的生命财产安全,促进经济社会的持续发展。
提高我国公路运营的经济效益的方法随着我国经济的快速发展,公路运营的经济效益愈发凸显。
作为国家基础设施建设的重要组成部分,公路运营的经济效益直接关系到国家经济的发展和社会的稳定。
为了提高我国公路运营的经济效益,我们需要采取一系列措施来优化公路运营,提高其效益。
本文将就此问题进行探讨,并提出相关方法。
要提升公路运营的经济效益,我们应该加大对公路基础设施的投入。
公路基础设施的建设和维护是保障公路运营经济效益的重要前提。
政府应加大对公路基础设施的投入,并加快公路建设的速度,完善公路网络,提升公路通行能力。
对于老化和损坏的公路设施,及时进行维修和改造,以保障公路的安全和通行的畅顺,提高公路的使用寿命,降低运营成本。
提高公路运营的经济效益,还需要加强公路管理和监督。
公路管理部门应当加强对公路运营的监督,严格执行相关规定和标准,防止一些不法分子利用漏洞采取违法行为,造成公路资源的浪费和损耗。
要加强公路运营的信息化建设,建立健全公路运营监管系统,提高公路运营的管理水平和效率,为公路运营的经济效益提供有力的保障。
要优化公路运营的服务体系,提高服务质量,扩大公路运营的服务范围和内容,提供更多元化的服务。
在高速公路上可以设置更多的服务区和休息区,为司机提供更便利的服务,满足其在路途中的需要。
可以建立公路运营的异地服务机制,针对各类突发事件和风险,提供及时的应变措施和服务保障,为公路运营提供更全面的服务保障。
要提高我国公路运营的经济效益,还需要加强对公路运营的技术创新和人才培养。
随着科技发展的进步,公路运营已经进入了信息化、智能化时代,需要加强技术创新,提高公路运营的技术水平,提高其经济效益。
要加强公路运营人才的培养,提高公路运营的管理水平和服务水平,为公路运营提供更专业化、科学化的管理和服务。
提高我国公路运营的经济效益,需要政府、企业和社会各方的共同努力。
政府要加大对公路基础设施的投入,加强公路运营的监管,提供更全面的服务保障,提升公路运营的安全水平,同时加强技术创新和人才培养。
提高基层公路养护管理经济效益和社会效益的措施
1. 完善管理体制:建立健全养护管理机构,明确责任和权力范围,提高管理效率和
执行力。
同时,加强对养护管理人员的培训和评价,提高其综合素质和专业水平。
2. 加强技术支持:建立完善的公路养护技术规范和标准体系,提高养护工作的规范
化水平。
同时,加强科学研究和技术创新,引进先进的养护技术和设备,提高养护质量和
效率。
3. 强化预防性养护:重视公路养护工作的预防性,开展定期巡查和检测工作,及时
发现并修复道路隐患,防止小问题演变成大问题,减少养护成本和人员伤亡事故。
4. 推行维护合同制:通过与专业养护企业签订维护合同,充分发挥企业的技术和管
理优势,提高养护效率和质量。
同时,加强与养护企业的监督和考核,确保其按照合同要
求履行养护责任。
5. 加强信息化管理:建立公路养护管理信息系统,通过实施养护工作全过程的信息
化管理,提高养护工作的协调性和效率。
同时,利用信息化手段对道路状况进行实时监测
和预警,及时采取措施,减少事故和堵塞。
6. 加强宣传和教育:通过开展宣传和教育活动,增强公路养护管理的意识和责任感。
向驾驶员和居民普及养护知识,倡导文明驾驶和公路环境保护,形成全社会共同参与养护
管理的良好氛围。
总之,提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益需要多方面的努力,包括改进管
理体制、强化技术支持、强化预防性养护、推行维护合同制、加强信息化管理和加强宣传
和教育等措施的综合运用。
只有全面提升养护管理水平,才能更好地保障公路畅通和交通
安全,促进经济社会的可持续发展。
3理论前沿
随着国民经济的快速发展,交通运输在国民经济和社会发展中的作用日益明显,特别是作为交通运输主动脉的高速公路,得到了迅速发展,1989年我国高速公路通车里程仅为271公里,至2008年已突破6万公里,位居世界第二,仅次于美国。
我国高速公路建设特点是:规模大、速度快、质量好,而且建成通车的高速公路主要集中在规划的国道主干线上,我国“两纵三横三条主要路段”国道主干线的建成,标志着我国实现从东到西、从南到北的快速出行。
甘肃省是一个经济欠发达内陆省份,公路运输是主要的运输方式,经济社会发展存在着对高速公路的需要。
以营运车辆为例,近几年我省营运车辆增长迅速,快速客运从无到有已遍地开花,大型运输车辆也已成为高速公路上的一道风景。
同时,交通建设的投资能产出成倍的社会经济效益,投资拉动对我省经济发展有着非常重要的作用。
高速公路是收费还贷型服务性行业,它的中心任务是发展经济,加块经济血脉循环,保持较高的社会经济回报率。
因此,为使用者提供优质服务以获得最大的社会经济效益是高速公路运营管理的总目标,要实现这个总目标,必须充分挖掘高速公路潜能,加强高速公路运营管理,增强整体运营效率,以促进经济增长。
要做好这些,主要有几个方面。
一、健全管理制度保证运行流畅
在市场经济竞争剧烈的今天,行业要发展,规章制度是一个重要的保障,规章制度的健全与否,是整个管理体系流畅、高效运行的基础。
高速公路运营管理工作作为一个事业也不例外,应当建立与之相适应的科学的规章制度来规范行为,保证其组织机构的科学性和人性化,确保运营管理工作高效进行,使高速公路创造出更大的社会经济效益。
迄今,国家及高速公路主管部门已制定了多项政策和规章制度,如:《公路法》、《收费公路管理条例》、《路政管理办法》等等。
对于做好高速公路管理工作起到了积极推动作用,同时各运营管理部门也根据自身的特点与情况,制定了切实可行的办法,并逐步在实践中验证、完善,使高速公路运营管理工作更科学,做到有章可循、有条不紊。
比如在我省制定了《甘肃省高速公路管理条例》等与地区经济、特色紧密相关的法律法规等制度,这些规定都是根据管理制度的总则,结合甘肃省高速运营工作的实际情况,经过总结实践而验证出来的。
按照制度作为运营管理的依据、准绳,严格按规定办事,增强服务意识、不打折扣、不讲情面,做到公平、公正,分工明确、奖罚分明。
使运营管理工作从上到下政令畅通,和谐协调,有机运作,充分调动工作人员积极性和主动性,提高工作效率。
二、增强服务意识树立窗口形象
好的服务质量,会树立好的单位形象。
高速公路作为一个服务行业,直接面向社会和群众,服务质量的好坏直接影响整个地区乃至整个交通行业的形象。
高速公路要在社会中树立良好文明形象,必须加强对员工的思想道德教育,增强主人翁意识和服务意识,工作中应尽可能做到服务内容人性化,服务标准高质量。
高速公路系统基层单位的收费站是直接面向社会、接触群众的的服务窗口,每天都要面对各地过往车辆,接受群众的监督。
这个窗口的形象,直接关系到高速公路运营行业文明程度。
因此,要树立好这个窗口形象,必须从基本的文明用语和仪表、仪态、服务态度抓起,以制度、考核加以约束,坚持做到对过往车辆使用文明用语、一车一礼,对过往司乘人员的咨询做到有问必答、热情微笑、不厌其烦。
优质的服务必然给司乘人员留下好的印象,这种印象会在群众心目中无形地形成一种令人深信不移的概念。
三、提高工作热情坚持以人为本
长期以来,“铁饭碗”的思想根深蒂固,这在高速公路行业也有一定的表现。
收入的稳定使一些同志抱着工作上过得去,学习上应付了事,既无动力也无压力的态度。
要打破这个闷局,就必须引入竞争激励机制,注入新的血液,充分调动职工的工作积极性、主动性和创造性,实行能上能下的制度,凭真才实学,凭工作成绩、凭良好的政治思想素质上岗,唯才是举,给每一位员工施展才能的机会,做到人尽其才,才尽其用,最大限度的挖掘员工的潜能,提高高速公路营运管理工作的活力。
提高工作人员的工作热情,是做好高速公路运营管理工作的一个重要方面,也是通过高速公路运营管理增创社会经济效益的重要条件。
从众多高速公路管理单位的成功经验来看,现代化的高速公路管理应该根据现代管理的动力原则,突出人本中心,最大限度激发工作人员的积极性、主动性和创造性。
引进健康的竞争激励机制,建立规范化、市场化的聘用制度,着重抓好科学设岗、公开招聘、竞争上岗、合同管理、严格考核等环节,规范聘用操作程序,强化竞争激励机制,转变人才管理模式;在单位内部形成“比、学、赶、超”的风气,重视人才的培养,增强竞争意识并形成能者上庸者下的竞争氛围、使竞争激励机制成为员工奋发向上的动力,最大程度地发挥员工的潜在能力。
四、加强服务区管理挖掘经济增长点
高速公路服务区是为车辆和司乘人员提供餐饮、休息、加油、维修、通信、停车、洗车及医疗救助等服务的高速公路配套设施,但由于高速公路封闭性的特点却阻隔了司乘人员与高速公路以外联系,给部分旅客和车辆带来了不便和困难,因此要充分发挥高速公路服务区的功能和优势,加强服务区经营管理、完善服务设施和内容,提高服务质量,美化服务环境,为过往群众提供一个温馨、舒适的“驿站”,这是高速公路一个不可忽视的与自身关系紧密的经济增长点。
高速公路有其“经济走廊”优势,实现高速公路与沿线区域经济的互动发展也相当重要。
高速公路拉近了各地的距离,同时强化了周边地区的市场流通,带动了沿线工业、农业及旅游等行业的发展,高速公路通过与沿线地方政府、企业的合作,把高速公路办成展示地方经济、宣传文化形象的窗口,在拉动区域经济发展的同时,还可以提高高速公路自身的副业效益,可谓是鱼与熊掌兼得。
在运营管理工作中,实现通过高速公路拉动和最大化和社会经济效益的途径、方法有很多,这在很大程度上依赖于国家法律法规、政策方针、地方经济特点、地方文化特征等诸多因素,在一个地区的先进管理方式不一定适合另一地区,这就有待于高速公路工作人员在工作中根据本地经济特点和特色,与兄弟单位多交流、多取经,有目的、有计划、有选择地引进先进管理经验,不断总结,不断学习,不断创新,从而实现高速公路营运管理的总目标。
参考文献
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加强高速公路运营管理增强社会经济效益
焦虹桥
甘肃省兰州高速公路管理处甘肃兰州730030
【摘要】高速公路的发展为社会经济创造了良好的条件、注入了新鲜的血液、加快了经济发展的步伐。
提高高速公路运营管理与拉动社会经济有着十分紧密的关系,运营管理工作作为一项较为复杂的工作,因各地区之间经济特点的不同,其管理模式也不尽相同。
探求科学的管理模式,适应社会经济发展的需求,是高速公路运营管理者不断学习的内容。
【关键词】高速公路管理社会经济效益
顺势改革,用现代管理理念,实施人文管理,让职工为主人,充分发挥劳动者的主动性、创造性,更多的通过他们的聪明为企业创造利润。
基金项目:本文系教育部人文社会科学规划基金项目“用工荒”背景下的城乡职业教育统筹发展研究的研究成果之一。
课题编号(Y 5)。
参考文献
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09
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