下载文档原格式
一、目的为确保高速公路养护工作在突发情况下能够迅速、有序、高效地进行，最大限度地减少灾害损失，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于高速公路养护工作中可能发生的各类突发事件，包括自然灾害、交通事故、设备故障等。
三、组织机构1.成立高速公路养护应急指挥部，负责应急工作的组织、协调和指挥。
2.应急指挥部下设以下工作组：（1）应急指挥组：负责应急工作的总体指挥、调度和决策。
（2）现场处置组：负责现场应急处置、救援和保障。
（3）信息保障组：负责应急信息收集、整理、上报和发布。
（4）后勤保障组：负责应急物资、设备、车辆和人员的保障。
四、应急处置流程1.信息收集与报告（1）发现突发事件后，立即启动应急预案，并向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即组织相关部门进行分析研判，确定事件等级和处置方案。
2.现场处置（1）现场处置组迅速赶赴现场，开展救援和处置工作。
（2）根据事件性质，采取以下措施：①自然灾害：组织人员进行抢险救援，确保道路畅通。
②交通事故：协助交警部门进行事故处理，确保道路安全。
③设备故障：组织技术人员进行抢修，恢复设备正常运行。
3.信息发布与沟通（1）信息保障组及时收集、整理应急信息，向上级部门报告。
（2）通过广播、电视、网络等渠道发布应急信息，确保社会公众及时了解事件进展。
4.善后处理（1）事件结束后，对现场进行清理，恢复正常交通秩序。
（2）对受灾单位和个人进行慰问和救助。
（3）对事件原因进行调查，总结经验教训，完善应急预案。
五、应急物资与装备1.应急物资：包括救援车辆、帐篷、食品、药品、通讯设备、防护用品等。
2.应急装备：包括破拆工具、救援器材、防护装备、应急照明设备等。
六、应急演练1.定期组织应急演练，提高应急处置能力。
2.演练内容应包括应急响应、现场处置、信息发布、物资保障等方面。
3.演练结束后，对演练情况进行总结，查找不足，改进应急预案。
七、附则1.本预案由高速公路养护应急指挥部负责解释。
高速公路养护应急预案一、前言高速公路是我国基础设施建设的重要组成部分，也是经济发展的支柱，其运营和养护至关重要。
在高速公路使用过程中，难免会出现各种突发事件和紧急情况，高速公路养护应急预案的制定和实施是确保路网安全、顺畅运营的关键。
本文将围绕高速公路养护应急预案进行探讨，从应急预案的重要性、制定原则、应急组织架构、紧急情况应对措施等方面进行阐述。
二、应急预案的重要性应急预案是高速公路养护单位为应对各种突发事件和紧急情况，保障高速公路安全稳定运营的前提措施，具有以下重要性：1.保障高速公路安全:高速公路是人民生命财产安全和交通运输保障的重要组成部分，其运营和养护安全与各方面的社会发展密切相关。
制定和实施应急预案，是为了能够在突发情况发生时快速、有效地响应和处理，最大程度地减少事故发生以及进一步扩大的危害。
2.提高养护单位应急反应能力:高速公路养护单位是高速公路的主管单位，负责路网的安全养护和维护。
预设应急预案可以提高养护单位员工的应急反应能力，大大提高应对紧急情况的处理能力和速度。
3.优化工作流程:预设应急预案可以使养护单位在处理紧急情况时，减少不必要的时间消耗，快速、高效、有序地组织和进行应急处理，最大程度地保障高速公路运营和人民生命财产安全。
4.建立应急管理体系:制定高速公路养护应急预案是建立高速公路养护应急管理体系的重要步骤，为新的应急处理方案的加入提供了基础，能够对已经有的问题进行审视和解决，并且可以长期不断完善，确保体系的健全发展。
三、应急预案的制定原则1.科学性:制定应急预案必须科学可行及具备实际操作性，确保应急措施及时有效，保护高速公路养护工作的顺畅进行。
2.规范性:应急预案制定全面参考国家和地方有关应急法规和规章制度，确保高速公路养护应急管理工作规范化和合法性。
3.灵活性:应急预案应当具有一定的可变性和可调节性，以能够应对不同类型的突发事件和紧急情况。
4.实践性:应急预案必须经过实践检验，不断进行修订、更新，以确保其适用性。
高速公路养护应急处置方案背景高速公路作为我国交通运输的重要组成部分，其安全和畅通对国家经济发展和社会福利具有重要意义。
然而，由于高速公路的使用频率高、维护成本高、使用寿命短等特点，其维护成本非常昂贵。
同时，由于天气、车辆故障等因素的影响，高速公路上出现故障和事故的情况时有发生。
因此，制定一套高速公路养护应急处置方案，能够有效保障高速公路的安全和畅通，对保障国家经济和社会发展具有重要意义。
目的本文旨在制定一套高速公路养护应急处置方案，针对高速公路可能出现的问题和隐患进行预估和排查，及时解决各项紧急问题，保障高速公路的安全畅通。
具体方案一、开展日常养护为保证高速公路的安全和畅通，应定期进行日常养护，包括路面的平整、交通标志的维护和更新、路灯的修复和维护、隧道内的照明、通风等设施的检查和更新。
日常养护人员应当将所发现的问题及时记录并解决或上报处理。
二、实行定期巡查定期巡查是保证高速公路畅通的重要手段之一。
定期巡查人员应当对高速公路进行全面检查，检查脱落的防护栏杆和护栏、损坏的路面、道路标线、路面上障碍物等，及时进行修复和清理，保证通行安全。
同时，定期巡查人员还应当及时清理路面上的垃圾和杂草，并定期对水泥路面进行打补丁工作。
三、设立应急修复队伍面对突发事件和紧急情况，应设置高速公路应急修复队伍。
应急修复队伍应配备足够的技术人员和必要的设备和工具，以便及时处理路面坑洼、障碍物等问题，并在紧急情况下迅速进行道路维修和事故处置。
四、建立应急预警机制应急预警机制是应对突发事件和紧急情况的重要措施。
应急预警机制应包括应急预警信息采集、信息汇总和信息发布三个环节，配备专业应急预警设备和人员，及时发现和发布高速公路上发生的障碍物、事故等情况，以便利用所有可用的资源进行应急处置。
五、建立应急联络渠道高速公路应急处置需要多方面的协作和支持。
因此，需要建立统一的应急联络渠道，以使各个应急单位之间能够及时配合、沟通和合作。
应急联络渠道包括电话、短信、邮件、公告等多种方式，以便在紧急情况发生时第一时间得到有效通知和沟通。
一、预案背景为确保高速公路营运安全、高效、有序，预防和减少突发事件对高速公路营运的影响，提高应急处置能力，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，结合本高速公路实际情况，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于高速公路营运过程中发生的各类突发事件，包括但不限于自然灾害、交通事故、火灾、恐怖袭击、公共卫生事件等。
三、工作原则1. 预防为主，防治结合；2. 快速反应，协同作战；3. 安全第一，以人为本；4. 信息公开，及时沟通。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部是高速公路营运专项应急预案的最高指挥机构，负责统一领导和指挥应急处置工作。
应急指挥部由高速公路营运管理单位、公安机关、交通运输部门、卫生部门等相关部门负责人组成。
2. 应急指挥部办公室应急指挥部办公室设在高速公路营运管理单位，负责应急指挥部的日常工作，包括信息收集、应急响应、资源调配、后勤保障等。
3. 应急救援小组应急救援小组由高速公路营运管理单位、公安机关、交通运输部门、卫生部门等相关部门人员组成，负责具体实施应急处置工作。
五、应急处置流程1. 紧急启动当发生突发事件时，应急指挥部立即启动应急预案，组织开展应急处置工作。
2. 现场处置应急救援小组迅速赶赴现场，开展现场处置工作，包括：（1）确保现场安全，疏散人员，隔离危险区域；（2）组织救援力量，开展伤员救治；（3）维护交通秩序，确保车辆通行；（4）修复受损设施，恢复高速公路运营。
3. 信息发布应急指挥部通过官方网站、微博、微信等渠道发布突发事件信息，及时回应社会关切。
4. 后期处置1）善后处理：对事故现场进行清理，恢复交通秩序；2）调查分析：对事故原因进行调查分析，总结经验教训；3）恢复运营：根据实际情况，逐步恢复高速公路运营。
六、保障措施1. 加强应急队伍建设，提高应急处置能力；2. 完善应急物资储备，确保应急处置工作顺利开展；3. 加强应急演练，提高应急处置实战能力；4. 加强应急宣传，提高公众安全意识。
一、编制目的为保障高速公路的畅通与安全，提高高速公路养护应急响应能力，降低自然灾害、交通事故等突发事件对高速公路的影响，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 国家有关法律法规和标准规范；2. 高速公路养护管理相关规定；3. 地方政府及相关部门发布的应急管理工作要求。
三、适用范围本预案适用于高速公路养护过程中发生的自然灾害、交通事故、火灾、环境污染等突发事件。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部：负责统一领导和协调高速公路养护应急工作，下设以下小组：（1）现场指挥小组：负责现场应急处置工作，协调各部门力量，确保现场秩序；（2）抢险救援小组：负责抢险救援工作，确保人员、设备、物资的供应；（3）信息宣传小组：负责信息收集、发布和宣传，确保信息畅通；（4）后勤保障小组：负责应急物资、设备、人员的后勤保障工作。
2. 养护部门：负责高速公路养护工作的日常管理，确保养护质量，及时发现并报告突发事件。
五、应急响应1. 预警阶段（1）接到预警信息后，立即启动应急预案，通知相关部门和人员；（2）现场指挥小组迅速赶赴现场，了解情况，制定应急处置方案；（3）抢险救援小组、信息宣传小组、后勤保障小组按照预案要求，做好应急准备工作。
2. 应急响应阶段（1）现场指挥小组根据现场情况，组织实施应急处置方案；（2）抢险救援小组迅速开展救援工作，确保人员、设备、物资的供应；（3）信息宣传小组及时发布信息，确保信息畅通；（4）后勤保障小组提供必要的物资、设备、人员支持。
3. 应急恢复阶段（1）现场指挥小组组织力量，对现场进行清理，确保交通恢复畅通；（2）养护部门对受损路段进行修复，确保高速公路安全畅通；（3）信息宣传小组发布恢复信息，提醒公众注意安全。
六、应急保障1. 人员保障：加强应急队伍建设，提高应急人员素质；2. 物资保障：储备必要的应急物资、设备，确保应急需要；3. 资金保障：设立应急资金，确保应急工作顺利进行；4. 技术保障：加强应急技术研究，提高应急处置能力。
高速公路养护应急处置方案一、当前形势紧迫性随着国家基础设施建设的快速发展，高速公路网络已逐渐成为我国经济发展的重要支撑。
然而，随着道路使用频率的提高，高速公路养护问题也日益凸显。
道路损坏、交通事故等事件频发，严重影响了道路安全和通行效率。
为了确保高速公路的运营安全和畅通，制定一套科学、高效的高速公路养护应急处置方案势在必行。
二、专家观点高速公路养护专家普遍认为，应急处置方案是高速公路养护的重要组成部分。
在应对道路突发状况时，需要采取及时、有效的措施，确保道路快速恢复畅通。
同时，专家还强调了方案执行的规范化和标准化，提高应急处置的效率和成功率。
三、支撑数据据统计，近年来我国高速公路突发性事件呈逐年上升趋势。
其中，道路损坏、交通事故等事件占比最高，严重影响了道路通行效率。
通过建立应急处置方案，能够缩短事件处理时间，提高道路通行能力，减少交通延误和安全风险。
以下是几组相关数据：1.在过去五年中，全国高速公路突发性事件造成了17%的交通拥堵，其中80%的事件与道路损坏有关。
2.针对高速公路养护应急处置的调查显示，75%的道路使用者认为应急处置方案的制定对于保障道路安全和畅通至关重要。
3.采用应急处置方案后，高速公路养护时间平均缩短了20%，道路通行能力提高了15%。
四、应急有效性说明本高速公路养护应急处置方案结合了国内外的先进经验和做法，涵盖了以下关键要素：1.快速响应：设立专门的应急小组，负责监控高速公路运行状况，一旦发生突发事件，能够在第一时间迅速做出反应。
2.科学评估：对道路损坏、交通事故等事件进行科学评估，制定合理的处置措施，确保方案的有效性和可行性。
3.优化流程：对事件处理流程进行优化，明确各部门的职责和协同机制，提高工作效率。
4.装备保障：配备先进的应急装备和工具，包括道路检测设备、维修设备等，以确保应急处置的质量和效果。
5.培训与演练：定期组织应急处置培训和演练，提高应急小组的综合素质和应对突发事件的能力。
一、预案概述为确保高速公路安全畅通，提高应对突发事件的能力，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合高速公路养护工作实际，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于高速公路养护过程中发生的各类突发事件，包括自然灾害、交通事故、设备故障、人为破坏等。
三、组织机构1. 成立高速公路养护应急指挥部，负责应急工作的组织、协调和指挥。
2. 设立应急办公室，负责应急工作的日常管理和信息报送。
3. 设立应急小组，负责具体应急工作的实施。
四、应急响应程序1. 预警阶段（1）监测预警：应急办公室负责收集、分析各类预警信息，及时报告应急指挥部。
（2）发布预警：应急指挥部根据预警信息，决定是否启动应急预案。
2. 应急响应阶段（1）启动应急预案：应急指挥部根据突发事件情况，启动相应级别的应急预案。
（2）应急小组迅速行动：应急小组根据预案要求，立即开展应急处置工作。
（3）现场处置：现场处置人员按照预案要求，迅速采取有效措施，控制事态发展。
3. 应急恢复阶段（1）恢复正常：现场处置工作完成后，应急指挥部根据实际情况，决定是否恢复正常。
（2）总结评估：应急指挥部组织相关部门对应急工作进行全面总结评估，提出改进措施。
五、应急措施1. 自然灾害（1）强降雨：加强道路巡查，及时清理路面积水，确保排水畅通。
（2）山体滑坡、泥石流：及时设置警示标志，采取临时交通管制措施，确保车辆安全通行。
2. 交通事故（1）快速处置：立即启动应急预案，迅速到达现场，进行现场处置。
（2）伤员救治：及时联系医疗机构，对伤员进行救治。
3. 设备故障（1）现场抢修：迅速组织技术人员进行现场抢修，确保设备恢复正常。
（2）临时替代：如无法及时修复，采取临时替代措施，确保道路畅通。
4. 人为破坏（1）现场保护：立即保护现场，防止事态扩大。
（2）调查取证：迅速调查事故原因，追究相关人员责任。
六、应急保障1. 人员保障：应急指挥部组织相关人员参加应急培训，提高应急处置能力。
高速公路养护应急预案引言高速公路是国家的重要交通干线之一，也是经济发展和国家建设的重要标志。
为保障高速公路的正常运转，提高高速公路使用者的出行保障和交通安全，需要制定一份高速公路养护应急预案。
预案制定目的和依据目的制定高速公路养护应急预案是为了保障高速公路的正常安全运行，应对各种突发情况和自然灾害，提供全面的协调和组织，最大程度地减少现场事故和损失。
依据1.《中华人民共和国公路法》2.《高速公路交通安全保障管理办法》3.国家发展改革委关于加强公路养护和改善公路服务质量的意见预案的主要内容和应急措施人员数据和相关资源1.高速公路管理机构派驻人员：按照维护高速公路设施情况进行派遣，由相关部门提供；2.高速公路管养人员：主要负责高速公路的日常养护和紧急救援工作；3.交通管理部门：主要负责高速公路的交通运行与管理；4.道路救援机构：由专业的公路救援机构或者外包单位负责。
应急措施1.对于高速公路水患，可通过组织抢险队伍、转移旅客等方式及时进行排水疏通；2.对于意外事故，特别是大型车辆事故，可通过及时组织救援，保障路面秩序的进行；3.对于路面损坏，可通过及时维护、迅速补洞等方式进行修复；4.对于交通异常情况，可通过及时调度车辆、管制车速等方式保证交通秩序安全进行。
实现方式和定期演练实现方式1.构建高速公路养护预案管理平台，完善信息化系统的建设；2.配备充足的通讯设备，并确保应急指挥中心可以与现场实时沟通，协调事故救援和应急处理；3.安排专门人员负责应急处理的组织与协调，以确保预案能够及时行动。
定期演练1.高速公路养护应急预案要求每年至少进行一次演练，以检验预案实施效果；2.模拟各种典型事故进行演练，不断增强应急处理的能力。
通过制定高速公路养护应急预案，可以在突发事故和自然灾害发生时，及时协调和组织，保障高速公路的正常安全运行。
预案的制定和实施需要得到高速公路管理部门和相关部门的全力支持和配合，同时需要定期演练，不断完善和提高预案的实施效果。
高速公路养护应急预案一、背景介绍高速公路是城市交通和物流运输的重要组成部分，长期以来承担着大量的车流量和货物运输任务。
为了保障高速公路的安全畅通，养护工作变得尤为重要。
然而，由于各种自然和人为原因，高速公路可能会发生各种紧急情况，例如道路坍塌、大雾天气、车辆故障等，为及时应对这些紧急情况，制定高速公路养护应急预案势在必行。
二、应急预案目标1. 确保高速公路通行安全，减少事故发生率；2. 快速解决突发事件，缩短交通中断时间；3. 保障车辆紧急修护和救援服务；4. 组织有效协调各部门的力量，提高应急处置效率。
三、组织架构1. 高速公路养护中心：负责制定应急预案、统筹协调各方资源；2. 养护单位：负责日常养护工作，配合应急处置；3. 突发事件应急指挥中心：负责调度协调救援力量、信息发布等工作。
四、应急措施1. 道路巡查和检修：加强对高速公路的巡查力度，及时发现道路损坏或隐患，并有针对性地进行抢修；2. 信息发布：密切关注天气变化和道路状况，及时向驾驶员和相关部门发布路况信息；3. 事故救援：建立高速公路事故救援队伍，能够迅速响应并提供高效的道路救援服务；4. 备货储备：确保充足的救援物资和设备，以应对突发事件；5. 撤离与疏导：在发生大面积交通拥堵或事故时，及时组织车辆撤离与疏导，保障交通通畅；6. 技术支持：建立紧急设备快速检修机制，及时解决各类设备故障。
五、应急演练定期组织应急演练，包括高速公路养护人员、救援人员、交通管理部门等参与，模拟各类突发事件的处理过程，提高各方应急协作能力。
六、信息共享与合作与天气预警部门、警方、医疗救援部门等建立信息共享机制，及时获得相关警报和数据，以便更早地做出应对措施。
七、评估与改进定期对高速公路养护应急预案进行评估，总结经验教训，及时修正和改进应急预案，确保能应对各类紧急情况。
八、结语高速公路养护应急预案的制定和实施，是为了保障高速公路的安全畅通，提高应急处置能力。
高速公路运营保障方案说明：高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分，本部分内容主要是养护与应急两部分。
1 养护基本目标高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程与沿线设施的养护，其基本要求是：1. 路容路貌整洁、美观。
2. 路基边坡稳定，排水设施完善、畅通。
3. 路面平整无明显跳车，病害处置与时、有效。
4. 桥梁、涵洞与通道等构造物保持完好状态。
5．隧道衬砌完整，标志标线清晰，排水良好，照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。
6．绿化物长势良好，无虫害、无枯死苗木。
7. 交通工程与沿线设施功能完好、设施完整、维修与时。
8．防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显。
9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息与时发布。
10. 养护作业规范，安全措施齐全,现场管理有序。
11. 尽可能采用机械化作业，提高养护质量和工作效率。
12. 应用高速公路养护管理系统，建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。
13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”，贯彻“预防为主，防治结合”的方针，通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。
2机构设置与制度建设2.1 机构设置以“统一领导、分级管理”的原则，建立“公司（养护管理部）-养护中心”的二级养护管理体系。
建立健全养护管理体系，落实养护管理人员和必要的养护设备、经费，保证养护工作正常开展。
2.2 管理职能（1）养护管理部的职责1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度，负责公司高速公路养护工程的管理工作；2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法，定期组织养护管理考核工作；3、负责组织高速公路技术状况调查，监督高速公路养护质量评定，与时掌握高速公路各类设施的技术状况，审核年度养护计划与各阶段指导性计划；4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作；5、负责养护工程的监督检查，负责中修（专项工程）以上工程的设计变更审批工作；6、负责养护大中修工程的组织实施与交（竣）工验收工作；7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理；8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账；9、负责公司工程技术档案的收集管理工作；10、负责养护安全生产工作；11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理；12、负责路桥工程科技项目的研发。
13、负责高速公路环境保护工作。
（2）养护中心的职责1、贯彻执行部、省养护管理规范，落实公司养护工程计划和养护任务；2、负责道路小修、保养，绿化管理工作；负责日常保养的试验、质量检测工作，负责对承包单位的监督管理工作；3、负责路况日常巡查，与时向公司上报巡查报告；4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理；参与大中修工程的竣工验收；5、负责提出年度养护工程计划；6、负责养护机械设备的管理、维修和保养；建立养护、设备、材料台帐；7、负责养护工程资料的整理、归档工作；8、组织实施公路抢险工作；9、负责养护有关科研课题的开发研究；10、负责附属工程以与交通安全设施的施工管理。
2.3 制度建设建立高速公路技术状况评定、养护计划管理、养护工程管理、日常巡查与检查、桥涵与隧道专项检查、病害处治、养护作业现场管理、科技推广应用、技术档案管理与数据报送、突发事件应急处置等工作制度，并规范相应的工作程序。
主要是制定《高速公路养护质量检查评定标准》、《高速公路养护管理工作检查评比办法与标准》、《高速公路养护管理手册》等系列制度。
2.4 技术应用按照有关法律法规以与国家和省交通运输部门制定的养护技术规范、操作规程和标准，做好高速公路养护工作。
积极采用先进、环保的养护技术、材料和科学的管理方法，重视新技术、新材料和新工艺在养护工作中的应用，提升养护科技含量，大力推进机械化养护，不断提高养护效率和养护质量。
3 日常养护管理3.1 日常巡查为与时掌握管养高速公路的技术状况，提高维修保养工作的与时性和科学性，建立健全的日常巡查制度。
通过对管养道路进行日常巡查，与时发现公路病害和缺陷，以便养管人员有针对性地拟定维修措施，与时进行维修，确保公路经常处于良好状态。
同时通过公路日常巡查，与时掌握公路技术状况，为养管单位制定公路预防性养护计划提供决策支持。
日常巡查的主要工作内容：1、是做好日常路况巡查调查工作；2、是定期做好对高边坡、特殊防护构造物和特殊路段的调查工作；3、是做好桥、隧、涵、上跨立交桥有关病害的调查工作；4、是认真做好沿线各种防护设施，中央开口栅、钢护栏、刺丝网、隔离栅、防抛网等损坏的调查工作；5、是做好沿线机电、监控、供水、供电等设备运行的调查工作。
3.2 桥梁管理为加强和规范公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，建立科学的桥梁管理制度。
桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。
（1）桥梁工程师制度桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。
桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，与时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。
桥梁养护工程师实行定期培训考核制度。
定期对持证桥梁养护工程师进行技术培训，并核发上岗证。
桥梁养护管理技术人员经培训并参加考核合格后，才可持证上岗。
（2）检查与评定严格按照规范要求，对桥梁实行经常检查、定期检查和特殊检查。
对特别重要的特大桥，建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。
（3）技术档案建立健全技术档案管理制度，大力推广应用公路桥梁管理系统，与时更新桥梁技术数据，保证公路桥梁技术档案真实完整，实现电子化管理。
桥梁技术档案包括桥梁基础资料、管理资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料等。
（4）应急预案制定以预防和处置桥梁坍塌事故为重点的突发事件应急预案，明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。
3.3 隧道管理为加强隧道安全运营管理工作，提高隧道的安全保障水平，制定高速公路隧道管理制度。
（1）安全运营管理按照“预防事故为主，确保设施安全，狠抓应急管理，强化通行管理”的总体原则实施隧道安全运营管理，贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，同时遵循管理措施与养护工程并重的原则，保证安全运行。
1、建立健全符合所管养隧道特点的技术安全保障体系，落实隧道的技术安全评价、监测和处置工作。
2、收集、分析、整理和保存勘测、设计、维护、运营、安全监测和其它有关安全运营管理的资料或数据，建立、维护安全技术档案和运营管理数据库；3、开展桥隧巡查、结构检查和日常维护、安全状况监测等安全管理工作；4、建立以反恐和应对恶劣天气、自然灾害、突发事件特点的应急预案，与地方政府与相关部门建立密切的合作机制，与时更新相关应急救援报告、救援联系方式，定期请示相关部门支持组织开展应急演练。
5、定期对安全监测仪器和设备进行检查、标定，保证监测仪器和设备可靠运行；6、组织实施隧道的维护加固、更新改造和安全隐患治理；7、遇有紧急事件，与时收集信息并向上级管理机构报告，并与时启动本单位应急预案，全力救助受困车辆和人员，为相关专业救助队伍施救创造有力条件；8、定期组织隧道安全运营管理人员技术培训。
（2）设施安全检查与维护1、加强对隧道与其附属设施的检查和维护工作，按照有关技术规范、操作规程进行检查、养护、检测、维修、确保其处于良好的技术状态。
2、建立符合自身特点的养护管理系统，全面记录隧道检查与维护信息，定期跟踪了解结构状况，并与时向上级管理机构和相关设计、科研单位反馈。
3、严格按照规范要求，加强落实日常巡查、经常性检查、定期检查和特殊检查。
检查完成后，管养单位应当与时更新养护管理系统数据，根据检查结果与时确定维护措施，并组织实施。
4、组织实施维护作业或工程时，应当根据作业或工程的规模、性质、特点选择具备相应资质和技术能力的专业养护队伍。
（3）安全监测和预警管养单位应积极采用现代信息技术，逐步建立隧道安全监测系统，建立、健全隧道安全监测评估制度，对隧道的工作环境、结构状态、在各类外部荷载作用下的响应情况进行实时监测，与时掌握隧道的整体技术状态和运营条件，为隧道运营管理、养护维修、可靠性评估与相关科学研究提供依据。
根据安全监测工作的开展，不断完善隧道安全监测和预警工作制度，并设置专人负责安全监测系统的维护和管理，确保系统完整、正常运行。
安全监测人员应定期将监测结果与检查结果进行比对和分析，与时提出监测报告，为管理决策提供依据。
管养单位应当根据有关规定，明确隧道安全预警的判定标准、工作要求、发布程序、责任部门、管理措施、第一响应队伍，以与进入预警期后应当响应的部门、程序、时限、方式、要求等。
当隧道运营出现安全隐患时，管养单位应按权限与时发布预警信息。
并向交通主管部门、公路管理机构报告。
（4）应急与事故处理隧道遭遇影响运营安全的突发性自然灾害、事故灾难、社会安全事件等突发事件时，管养单位应当迅速采取有效应急措施，组织抢修或救援，防止事态扩大，减少人员伤亡和财产损失。
1、建立应急机制，制定和完善隧道安全运营应急预案，报上级管理机构批准后组织实施。
2、根据应急预案的规定科学配置应急处置设备和人员，加强应急救援队伍的业务培训，定期组织开展应急演练，建立部门间的联动协调机制，提高先期应急处置能力。
3、影响隧道安全运营的突发事件应急处置工作结束，或者相关危险因素消除后，管养单位应积极做好善后处置工作，并配合有关部门对突发事件的原因、性质、影响、责任和恢复重建等问题进行调查评估。
4、每次应急事件发生后，管养单位应进行总结和反思，并完善相关预案。
5、管养单位根据应急预案，加强人员、物资、交通运输、通信保障等应急保障工作，并加强对各类应急资源的监督和管理，与时予以补充和更新，保证应急救援工作的需要。
6、有计划地对应急救援和管理人员进行培训，提高其专业技能。
4 专项工程管理为加强专项工程管理，规范工程建设行为，依据中华人民共和国交通部《公路养护工程管理办法》、《公路养护技术规范》、机电工程、房屋建筑工程等相关技术标准，制定高速公路养护工程专项工程管理制度。
专项工程管理内容包括：（1）高速公路与其附属设施、机电设施、房屋建筑等维修加固、更新和完善工程项目的规划、设计、立项（2）招标或议标；（3）项目实施；（4）交工、竣工验收。
建立历年来从事高速公路专项工程施工从业单位档案，逐步完善施工单位资源库，档案内容包括施工单位的营业执照、施工资质、人员配备情况、施工单位的业绩等，每个施工单位档案独立成册。
4.1 招标管理专项工程项目招标严格按照招标法相关规定执行，公司职能部门、纪检部门对工程招标全过程参与并监督，职能部门负责按照有关规定选取评标专家组成评标工作组。
4.2 过程管理在专项工程的实施过程中，由各项目责任主管部门代表公司全面负责项目的现场施工质量管理、施工安全、施工进度、计量支付签认、现场施工质量检测资料整理等工作。
