入职跨越速运怎么样?工作3年的员工这样说
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跨越速运怎么样?作为一名蟹商,我想说一说随着物流行业飞速发展,物流企业也是越来越多了,顺丰、德邦、跨越速运等等,简直让人眼花缭乱难以取舍。
跨越速运可能有些人了解的不多,毕竟他们家主要做企业大件运输服务。
针对很多人的疑问,跨越速运到底怎么样,作为一个和跨越速运打了5年交道的蟹商,我想和大家简单说一说。
跨越速运怎么样?快吗?关于这个问题,我可以毫不犹豫地说一句:跨越速运可能是目前物流企业里最具时效的一家。
如果大家网上浏览跨越速运官网,可以了解到跨越速运为了追求“限时速运”,基本每隔一段时间就会推出新的产品和服务,像当天达、次日达、隔日达,整车服务,生鲜速运等等。
不仅如此,他们还推出了跨省八小时、当天送达的服务。
为什么跨越速运这么快呢,从硬件和软件来说,为了给客户提供更快的服务,配置了11架飞机,运输车辆有1.5万多台,这绝对是大手笔的投入。
而在近期,跨越速运耗资近10亿,由1400名IT工程师耗时2年打造的全新ERP系统——“铸剑系统”正式投入使用,该系统集成了TMS(运输管理)、VMS(车辆管理)、中台系统、MAP(货车版地图系统)等共计20多项大型管理系统,每个系统根据业务场景细分若干模块,总模块超过200个。
模块与模块、系统与系统间相辅相成,结合AI智能、云计算、大数据中心实现了场地使用率的提升、网点优化选址、路径规化、货量预测、智能机器代替人工客服等,辅助新业务开拓。
而我作为一个蟹商,曾经也因为大闸蟹配送过程中种种问题和延迟送达的问题,被客户投诉。
直到和跨越速运合作后,客户都说大闸蟹送达快速及时,对跨越速运的服务也拍手称赞,跨越速运怎么样?除了快,还有啥别的优点吗?当然有。
以前每次遇到大客户买蟹,我都特别担心,怕自己的蟹在运输途中被盗或者丢失。
但和跨越速运合作后,我再也没有这样的顾虑。
因为跨越速运独家拥有的全程视频监控。
不管客户的货物是在车厢里,是在飞机上,是在仓库里,跨越对其进行了全程视频监控,客户如果对某个环节不放心或怀疑没有“善待”自己的货物,都可要求调取视频。
跨越速运怎么样?物流小哥工作认真吗?跨越速运被誉为“AAAAA级物流企业”,获得过业内众多荣誉奖项,以及同行和专业人士的认可,再加上其时效、航空、冷链、整车、服务等产品业务发展迅猛,综合来看跨越速运是一家实力非常雄厚的物流企业。
关于它旗下的员工,也是十分优秀的,比如近期的高温天气,全国各地的跨越小哥都一直坚守岗位、执行取派工作,对待客户的货物真的非常认真。
近期,全国各地连日来的高温,让长期露天工作的人员简直备受炙烤。
衣服湿了干、干了湿几乎已经成为常态。
烈日炎炎、骄阳似火的上海,有无数的跨越小哥穿梭于各街道巷口,奔走在送货的路上。
对于跨越小哥们来说,每一票货都不易,每一件包裹都需要用心对待。
炎热天气下,满脸通红、挥汗如雨、衣衫湿透是申城各点部乃至全国各地的跨越小哥们每天辛苦工作的真实写照。
现任青浦星塔点部取派组长的符海兵,自2019年加入跨越速运以来,带领团队主要负责青浦区嘉松中路附近的快递服务工作。
身为组长的他,除了要负责点部的日常管理工作外,在管理之余,还会协助组员们完成一些大货、重货的运送任务。
平时,在点部装货、卸货的队伍中,大家也时常能看到他的身影。
符海兵以身作则给大家树立了学习的好榜样!据该点部其他跨越小哥反馈,符海兵工作起来特别认真负责,同事们在他的带领下也都更加认真的投入到工作中。
踏实、认真的优良品质也已经深入青浦星塔点部每一位跨越小哥的身上。
无独有偶,刚加入跨越速运半年多的赵国杨,也是无数勤劳工作的跨越小哥的一个缩影。
现任青浦分拨站干线司机的他,主要负责青浦返点以及集货工作,所以每天都需要不停的取货、装货和卸货。
他笑称,“我每天接触最多的就是咱们的大货车和客户的货物了,能把货尽快送到客户手中我就很开心。
天热也不是借口,我自己会调整好工作状态,多备点凉白开,渴了就喝点,累了就在车旁边休息会,反正不办完事坚决不离岗,务必保证把所有货都尽快送到客户手上,不能让客户着急。
”当下,上海各点部的跨越小哥们头顶骄阳,心系客户,载着货车穿梭在城市里,跨越高温也要以24小时响应、7*24小时上门取派的优质服务态度和服务初心拥抱客户,实属辛苦。
跨越速运面试经历
我最近参加了跨越速运的面试,并且在这个过程中获得了宝贵的
经历和启示。
首先,在面试前,我仔细研究了跨越速运的背景和文化,并准备
了自己的个人简历和自我介绍。
这让我在面试过程中更加自信和准备
好了。
然后,在面试过程中,面试官向我介绍了公司的业务和职位要求,同时向我提出了一些提高工作效率和客户满意度的问题。
我根据我的
经验和知识,逐一回答这些问题,并表达了自己对行业和公司的热情
和承诺。
最后,在面试结束后,我向面试官表达了感谢之情,并询问了下
一步的步骤和时间表。
这表现出了我的谦恭和礼貌,也让我更清楚地
了解了公司的招聘流程。
总之,跨越速运的面试经历让我更加了解不同公司的文化和职位
要求,并提高了我的自我介绍和答题能力。
我相信这些经验会让我在
未来的职业发展中更加成功和自信。
跨越速运销售跟车心得
从薪水上来说,跨越速运市场专员是比其他部门都要高的,分为两部分,底薪+绩效+奖金,底薪是在入职时就谈好了的,面试官会根据你个人综合水平来估测,如果不是小白应该都不会低的;绩效是根据你入职之后在岗位上的表现而计算的和开发的客户订单提成来算,如果开发的客户每个月都有单且金额多,那么提成也会越高;所以市场专员的工资月入几万的不少。
从能力方面来说,做销售都是会锻炼自己各方面能力的,包括处理客户要求和各种紧急事件。
另外值得说的是,跨越速运市场部的最大管理,是一个非常有能力的人,很会带团队,以前跟过她的助理或者下属,基本上都自己买房了。
在一件事上,她会要求团队的每个人都做好,如果有一个人没做好,其他人也会跟着受罚,虽然说这种做法比较偏执,但是她带领的团队的凝聚力都是无可比拟的,所以市场部也成了老板都非常器重的部门。
跨越航空速运,对员工的严格要求随着人们消费观念的转变,人们越来越看重快递服务的安全性和时效性。
跨越速运的各个网点归总公司统一管理,安全性和服务标准明显高于其他快递公司,主要是因为跨越速运从底层抓起、从员工入手,提高每个员工的素质。
跨越速运为员工提供三种客服代表发展方向:纵向发展,由接单员开始做到查询员,直到成为高级客服代表等,即从底层往高层发展;横向发展,在同一级别内不同岗位之间的调动,即业务操作向管理类别的转变在;核心方向发展,职位没有得到提升,却承担了更多的任务,参与更具挑战性的工作等。
对于新进员工,跨越速运会根据其岗位分发相对应的手册,对其进行全面的上岗培训,并且注重对员工在工作时间内表现的评估。
工作评估以其工作表现为依据,并且对于有不同性格爱好或者其有他职业发展愿望的,提供他们足够的机会,使员工在自己喜欢的职位上能够更好的发展。
跨越速运对员工的素质要求高,人员责任性强,降低了物件的丢损率,每一个客户都非常信任跨越这个企业,提升了企业的形象。
使得才成立十几年的跨越速运很快到发展起来。
自成立以来,公司根据自身在各机场设有专门的调度中心,加之拥有自己的包机和无与伦比的航线自主权,并采用全网络统一管理的优势,行业中首度对客户推出“限时未达,全额退款”承诺。
公司坚持贯彻以市场为导向,客户为中心、时效服务为基本、高端信息网络管理体系为保障平台公司推出多元化时效产品:当天达、次日达、隔日达。
同时为了更好地服务客户,推出国内行业中独一无二的特色服务:24小时昼夜取派和跨省即日件。
总而言之,跨越速运对其员工的素质和业务能力有较高的要求和严格的考核标准,并且给员工提供良好的职业发展机会,引导其作出正确的职业规划。
跨越速运依据员工个人职业意愿和综合能力的评估,以其用人政策为基础,提高员工职业素养,提升他们的业务能力。
在跨越速运工作是怎样的一种体验?
说起快递行业,很多人直接的反应就是“工资高,强度大”、“工作环境差”、“员工综合素质偏低”、“发展空间有限”等等,那么快递行业真的就这么不堪吗?
姑且不说快递行业是被李克强总理频繁点赞、国家(国务院)高度支持大力发展的行业、中国经济的一匹黑马等高大上的官方评价,我们先来看看真实的快递公司的工作情况吧。
耳听为虚,眼见为实,请跟随小编走进跨越速运来一次360°全方位的考察,看看跨越速运是如何给你一种BAT公司级别的工作体验?
实力:跨越速运是快递行业的黑马和传奇
跨越速运集团成立于2007年8月,是一家主营“国内限时”航空快递的大型现代化物流企业。
如今已拥有8架夜航全货机,员工4万余人,运输车辆达1.2万多台。
在北京、上海、天津、浙江、江苏等二十几个省市设立分公司,网络遍布全国32个省500多个城市,营业网点达2000多家。
跨越速运服务怎么样?众所周知,服务对于物流企业来说非常重要,好的物流服务让客户和企业都能实现互惠互利,反之则两败俱伤。
物流企业跨越速运认为,物流行业是典型的服务性质的社会企业,最重要的就是以客户需求为导向,因此专业化、高效化和定制化是其追求的目标。
1、服务专业,足够放心与很多物流企业不同的是,跨越速运在服务体系上更加注重完整性和内容丰富。
除了7*24小时上门取派服务和客服24小时一对一在线服务外,跨越速运还有保价服务、包装服务、签收回单、夜间取派、代收货款、拆木包装、货物保管、等通知派送、转第三方支付等十余项增值性服务。
以保价服务为例,某次位于广东的邹先生要运一批电子仪器设备到杭州,委托跨越速运承运并使用当天达时效业务安全送到。
在正式运输之前,负责此次运输项目的相关负责人建议客户使用跨越速运的保价服务,因要运输的机器配件价值高、有难度,为全力保障客户权益,将客户的损失降到最低,除严格包装外,这一增值服务在发生任何意外时可以由跨越速运按照声明价值和损失比例进行合理赔偿,极大的保护客户的权益。
2、高效服务,有温度“高效”是跨越速运的一大特点,时效业务是这样,服务亦如是。
“95324”是连接跨越速运与客户之前的一座桥梁,优秀的客服人员就是这座桥梁的守护者。
跨越速运客服部的陈丹丹表示,某天晚上接到了一位武汉客户打来的电话,边听边记明确了客户诉求——年末各工厂都在赶工期,原材料缺货意味着生产要停止,要尽快把产品寄到广州才能减少损失。
陈丹丹根据客户需求搜索到了就近运力,系统显示2.5小时后有航班从武汉飞往广州,并自动预估出了送达时间。
陈丹丹在列出三个方案后,立即打电话进行沟通,并建议客户选择“当天达”这一时效产品,确保货物以最快速度抵达广州。
客户同意此方案后,陈丹丹立即将订单信息输入后台,不一会儿跨越速运的司机小哥就携车抵达客户门口揽货发车。
货物顺利到达末端后,这位客户感叹道:“多亏了跨越速运的客服陈经理,真的是帮我解决了好大一个难题,要不是她帮我想方案,我这批货就要赔钱了。
跨越速运第一天总结
出来工作和在学校学习的感觉是完全不同的,出学校以来,还是经历了不少公司,在咱们物流专业来说,出来之后,可以选择的大公司就是那么几家,而选一家真正具有发展潜力的肯定是我们实现自我价值的关键。
刚好入职跨越速运第一天,首先来说,跨越速运和我以前入职的一些物流公司还是区别蛮大的,其中最大一点就是务实。
跨越速运本身就是一家务实的企业,在企业发展理念中,除了要做到客户满意的同时,也把员工满意作为企业的文化在不断推进。
入职后,整体来说公司团队氛围很不错,比较关键的是跨越速运比较注重员工的培养和学习工作,其实这一点我也是比较认可的,这也是我入职跨越速运的关键原因,只有在一个能够让自己成长的环境当中,自己的工作成绩才是真正有意义的。
而且这种培训并不是只有中高层才有,对于入职萌新来说,同样可以享受。
整个线下培训中心是根据员工岗位、工种不同,构建的基层、中层、高层覆盖全公司员工的培训体系。
从发展潜力来看,跨越速运连续两次以200亿人民币的估值跻身胡润独角兽排行榜,成为全国瞩目的物流业独角兽之一。
从规模上说,跨越速运企业员工已经超过5万人。
跨越速运对于物流专业的人来说是很有发展潜力的公司,也是一个能够实现自己抱负的公司,后续我也会更多地分享一些我们福利待遇的内容,其中包括一些企业文化的传播这些,这都是我觉得跨越速
运比较好的方面。
时光荏苒,转眼间,我在跨越速运的培训已经接近尾声。
这段时间的培训,让我对物流行业有了更深入的了解,也对跨越速运的企业文化、运营模式和服务理念有了更加全面的认知。
以下是我对这次培训的一些感想。
首先,跨越速运的培训课程安排合理,内容丰富。
从企业文化、企业战略到业务流程、操作规范,再到服务礼仪和团队协作,培训内容涵盖了企业运营的方方面面。
通过系统的学习,我对跨越速运的业务有了全面的认识,为今后更好地融入团队、开展工作打下了坚实的基础。
在培训过程中,我深刻体会到了跨越速运对员工的重视。
公司不仅为我们提供了丰富的理论知识,还安排了实际操作环节,让我们在实践中学习、成长。
例如,在快递分拣环节,我们亲身体验了快递员的工作,感受到了他们的辛苦和不易。
这种身临其境的体验,让我更加珍惜自己的工作,也让我对跨越速运的服务理念有了更深刻的理解。
其次,培训中的团队协作让我受益匪浅。
在培训过程中,我们被分成若干小组,共同完成各项任务。
在这个过程中,我学会了如何与他人沟通、协作,如何发挥团队的力量。
这让我意识到,一个优秀的团队,离不开每个成员的共同努力和付出。
此外,跨越速运的培训还注重培养员工的职业素养。
在培训过程中,我们学习了职业道德、职业礼仪等方面的知识。
这使我认识到,作为一名跨越速运的员工,不仅要具备专业的业务技能,还要具有良好的职业素养,以更好地为客户服务。
在培训期间,我还结识了许多优秀的同事。
他们来自不同的背景,却有着共同的信念和追求。
在交流中,我学到了很多宝贵的工作经验,也收获了深厚的友谊。
这让我更加坚定了在跨越速运发展的信心。
总之,这次跨越速运的培训让我受益良多。
它不仅让我对物流行业有了更深入的了解,还让我明白了作为一名员工应具备的职业素养和团队协作精神。
在今后的工作中,我将以此次培训为契机,不断提升自己,为公司的发展贡献自己的力量。
最后,我要感谢跨越速运给我提供这次宝贵的学习机会,感谢培训老师的悉心教导,感谢同事们的关心与帮助。
去跨越速运工作怎么样?看完你就知道了跨越速运这家公司怎样?目前可以明确知道的信息:跨越速运集团有限公司成立于2007年,注册资金四亿元,是一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,拥有国家AAAAA级物流企业资质。
实力和资质绝对是国内前几的物流企业,还请了吴京做代言人,现在发展势头特别火。
那去跨域速运工作怎么样呢?有前景吗?跨越速运重视员工吗?从外界反响和专业机构的评价来看,跨越速运已经成为了求职者眼中的“香饽饽”。
2019年1月10日入选智联招聘联合北京大学社会调查研究中心共同发起的“2018年度最佳雇主”评选中的深圳三十强,2019年1月15日荣获BOSS直聘授予的“王者之心-最爱人才BOSS”奖。
能够成为中国最佳雇主品牌之一,跨越速运到底有何“魔力”?细看下来,跨越速运只是做对了几件事情。
首先,跨越速运采用“内部培养为主、外部引进并重”策略,探索出一套“文化留人、待遇留人、发展留人、情感留人、事业留人”的机制,为员工提供具有行业竞争力的薪酬,同时还有不定期、不同程度的调薪。
同时还实行导师制,根据员工岗位、工种开展多样化培训。
然后,为了帮助员工快速提高技能,紧跟上公司高速发展的步伐,跨越速运成立了线下培训中心,拥有专职讲师212人,兼职讲师60人,设置很多实用、丰富的课程,让每个员工都能一边工作,一边进步,成长为更全面更优秀的人才。
另外,跨越速运还给予员工广阔的晋升空间。
搭建了管理通道和专业通道双重架构体系,管理通道和专业通道是员工在公司内部的不同发展路径,鼓励员工结合自身实际进行职业规划,每个员工都可以根据自身的优势和能力特点,在跨越速运找到最适合自己的定位。
只要你努力,工作优秀,在跨越速运就一定有“出人头地”的时候。
近三年,跨越速运新提拔的管理人员本科以上学历者占比达到60%以上。
还要和大家透露下,跨越速运入驻的新总部办公大楼,也是各种“高大上”,看了就想马上去里面办公。
去跨越速运工作怎么样,看完你应该有答案了吧。
入职跨越速运怎么样?工作3年的员工这样说
要评价一家公司的工作待遇和工作环境怎么样,最有说服力的应该是员工自身的说法。
跨越速运作为目前物流领域的知名品牌,在对待员工方面到底做的怎样?入职跨越速运又是怎样的工作体验?作为一名已经在跨越速运运营部工作3年的员工,我来说点真实感想。
在待过的几家公司里,跨越速运应该是最重视“新人培养”的公司。
还记得我刚入职那会,其实并不算多了解跨越速运的运营体系和模式,甚至一度担心自己试用期表现不够好被淘汰。
然而,入职的第二天参加公司组织的入职培训,培训过后安排了部门有经验的同事来带我,从理论到实践,给我全方位的工作指导,让我很快便找到了“感觉”,顺利融入了工作当中。
由“菜鸟”转为正式员工后,也可参加一系列专业、系统的培训。
公司成立了线下培训中心,拥有专职讲师212人,兼职讲师60人,设置很多实用、丰富的课程,让每个员工都能在工作中进步,成长为更全面更优秀的人才。
可以这么说,在跨越速运,公司会想尽一切办法引导督促员工去提升,因为这家企业深知人才是最核心的竞争力。
对于很多人关心的职场晋升问题,跨越速运作为一家员工人数破5万的大公司来说,在这方面也做得无可指摘。
通过对员工工作的评估和个人能力的定位,跨越速运会给每个员工定制最适合的“路子”。
你擅长做管理,那就重点把你往管理岗位方向进行培养;你想成为专业领域的“大拿”,那就给你创造各种条件让你在专业的领域越做越精专。
总之,不辜负
每个人才,不虚耗每名员工的能力,是跨越速运做得很好的地方。
工作环境来说,我在跨越速运找到了家的感觉。
尤其最近搬进了新工作大楼,窗内高端大气,桌椅与绿植相辉映,柔光灯与落地窗共辉煌。
窗外视野开阔,日落晚霞、飞机起降尽收眼底,更有人性化的工位设计,工作起来真是神清气爽。
最后想和各位想进跨越速运的学弟学妹说,如果你想获得充足的提升,如果你想在一个公平公正的职场环境下施展才华,那跨越速运无疑是你最佳的选择。
当你进到这家公司,关于入职跨越速运怎么样的疑问,你会发现我说的只是很少一部分。
这家待员工如家人的公司,有更多闪光的地方等你发现。