桥涵地基与基础规范

公路桥涵地基与基础设计规范
一、地基设计原则（一）地基应选择稳定性良好的地区，保证桥梁设
计寿命期；（二）地基配置排水措施，排除潮湿地区，保证桥梁耐久性；（三）压实度应符合要求，保证地基土体性能稳定；（四）避免开挖深洞、锥形基础地基设计，保证桥梁抗侧向和抗轴力性能；（五）选择良好的地
基材料，保证地基安装质量及抗侧向和抗轴力性能；（六）应选择环境友
好的地基材料，确保桥梁环境质量；（七）应考虑桥梁设计寿命期，选择
桥梁的基础材料使用寿命要比桥梁设计寿命期长。

二、地基结构设计（一）基础形式和尺寸：应根据桥梁立柱形式和立柱纵向支座，确定桥梁支座基
础形式和尺寸；（二）支座基础砼结构：根据桥梁支座无砟砼配筋，确定
支座基础砼结构模式，以保证支座基础砼结构抗弯性能；（三）支座深度
设计：根据桥梁内力分析和桥梁构造力学性能，确定支座基础深度要求；（四）地基防护设施：根据桥梁设计需求，确定地基防护设施，以保证桥
梁支座基础不受流水冲刷。

公路桥涵地基与基础设计规范Specifications for Design of Foundation of Highway Bridges and Culverts2019-12-17发布2020-04-01实施目次1总则 (1)2术语和符号 (2)2.1术语 (2)2.2主要符号 (3)3基本规定 (9)4地基岩土的分类、工程特性与地基承载力 (11)4.1地基岩土分类 (11)4.2工程特性 (15)4.3地基承载力 (15)5浅基础 (20)5.1埋置深度 (20)5.2地基承载力及基底偏心距验算 (22)5.3沉降验算 (25)5.4稳定性验算 (28)6桩基础 (31)6.1一般规定 (31)6.2构造 (32)6.3计算 (36)7沉井基础 (46)7.1一般规定 (46)7.2构造 (46)7.3计算 (48)8地下连续墙 (51)8.1一般规定 (51)8.2支护结构 (51)8.3基础 (55)9特殊地基和基础 (58)9.1软弱地基 (58)9.2湿陷性黄土地基 (62)9.3陡坡地基与基础 (65)9.4岩溶地基与基础 (67)9.5挤扩支盘桩基础 (68)附录A桥涵地基岩土的分级 (71)附录B浅层平板载荷试验要点 (73)附录C深层平板载荷试验要点 (74)附录D岩基载荷试验要点 (75)附录E冻土标准冻深线及冻土特性分类 (76)附录F台背路基填土对桥台基底或桩端平面处的附加竖向压应力的计算 (78)附录G岩石地基矩形截面双向偏心受压及圆形截面偏心受压的应力重分布计算 (80)附录H冻土地基抗冻拔稳定性验算 (82)附录J桥涵基底附加压应力系数α、平均附加压应力系数α (85)附录K桩基后压浆技术参数 (88)附录L按m法计算弹性桩水平位移及作用效应 (89)附录M刚性桩位移及作用效应计算方法 (104)附录N群桩作为整体基础的计算 (107)附录P沉井下沉过程中井壁的计算 (109)附录Q沉井下沉过程中刃脚的计算 (113)附录R按支护结构与土体相互作用原理的水平土压力计算 (118)附录S直线形地下连续墙支护结构计算 (119)附录T圆形地下连续墙支护结构计算 (120)本规范用词用语说明 (123)1总则1.0.1为规范公路桥涵地基与基础设计，保障工程质量，制定本规范。

公路桥涵地基与基础设计规范
其次，公路桥涵地基与基础设计要考虑地质条件。

设计人员需要对工
程所在地的地质情况进行详细的调查和研究，包括地质构造、地层性质和
地下水位等。

通过对地质情况的分析，确定适当的基础类型和设计方法。

第三，公路桥涵地基与基础设计要考虑设计水位和水流条件。

公路桥
涵工程通常会跨越河流、湖泊或其他水域，设计人员需要确定设计水位和
水流条件，以确保桥梁及涵洞的安全性。

对于水流条件较大的情况，需要
采取相应的措施，如设置护岸或减小断面等。

第四，公路桥涵地基与基础设计要进行震害分析。

地震是会对桥梁及
涵洞产生重要影响的外部力，设计人员需要对地震力进行分析和计算，并
确定合适的抗震措施，以确保结构的抗震性能。

最后，公路桥涵地基与基础设计要进行荷载分析。

设计人员需要根据
桥梁及涵洞所承受的荷载类型和大小，进行荷载分析，确定合适的基础尺
寸和承载能力，以确保结构的安全性和稳定性。

总的来说，公路桥涵地基与基础设计规范是为了保障公路桥涵工程结
构的安全和稳定性而制定的。

设计人员应遵循相关国家规范和标准，考虑
地质条件、水流条件、地震力和荷载要求等因素，进行详细的分析和计算，确保设计的合理性和可行性，以确保工程的质量和安全。

铁路桥涵地基和基础设计规范Code for Design on Subsoil and Foundation of RailwayBridge and CulvertContents目次1 General Prevision1总则2 Terms and Symbols2术语和符号2. 1Terms2.1术语2. 2 Symbols2.2符号3 Stability and Settlement of Foundation3基础稳定性和基础沉降3. 1 Stability Against Overturning and Against Sliding3.1基础倾覆稳定和滑动稳定3. 2 Foundation Settlement3.2基础沉降4 Bearing Capacity of Subsoil4地基承载力4. 1 Allowable Bearing Capacity of Subsoil4.1地基容许承载力4. 2 Increase in Bearing Capacity of Subsoil4.2地基承载力的提高5 Open Dug Foundation5明挖基础5. 1 General Regulation5.1一般规定5. 2 Calculation5.2计算5. 3 Structure5.3构造6 Pile Foundation6桩基础6. 1 General Regulation6.1一般规定6. 2 Calculation6.2计算6. 3 Structure6.3构造7 Caisson Foundation7沉井基础7. 1 General regulation7.1一般规定7. 2 Calculation7.2计算7. 3 Structure7.3构造8 Soft Subsoil8特殊地基8. 1 Collapsible Loess Foundation 8.1湿陷性黄土地基8. 2 Soft Subsoil8.2软土地基8. 3 Permafrost Subsoil8.3多年冻土地基9 Bridge and Culvert Foundations for Existing Line Upgrading and Second Track Construction9改建既有线及增建第二线的桥涵基础Appendix A Engineering Classification of Soil and Rock and Classification of Properties附录A土和岩石的工程分类及其性质的划分Appendix B Coefficient C of Average Additional Stress Across the Vertical Line at the Center under the Action of the Uniformly Distributed Load on Rectangular Area附录B矩形面积上均布荷载作用下通过中心点竖线上的平均附加应力系数CAppendix C Coefficient αof Additional Stress on Underlying Soil Layer of Foundation bottom of Bridge and Culvert附录C桥涵基底下卧土层附加应力系数αAppendix D Calculation of Pier and Abutment Foundation Considering the Elastic Resistance of Earth附录D墩台基础考虑土的弹性抗力的计算Appendix E Checking-calculation of Pile Foundation of Bridges as Solid Foundation附录E桥梁桩基当作实体基础的检算Appendix F Calculation of Additional Vertical Stress of Subsoil behind Abutment to Foundation bottom of Abutment附录F台后路基对桥台基底附加竖向压应力的计算Appendix G Calculation of Tangential Frost Heave of Bridge and Culvert in Severe C existed and Permafrost Areas附录G严寒及多年冻土地区桥涵基础切向冻胀计算Explanation of Wording in This Code本规范用词说明1 General Prevision1总则1. 0. 1 In order to standardize the design technical standard for railway bridge and culvert, to carry out the relevant national statute and railway technical policy, to make the design on subsoil and foundation of railway bridge and culvert meet the requirement of safe application, advanced technology and rational economy, this Code is established.1.0.1为统一铁路桥涵设计技术标准，贯彻国家有关法规和铁路技术政策，使铁路桥涵地基和基础设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本规范。

公路桥涵地基与基础设计规范概述在公路桥涵工程中，地基与基础的设计是确保桥梁结构稳定和安全运行的关键一步。

良好的地基与基础设计能够保证桥梁在各种外力和环境负载作用下稳定性和耐久性。

本文档将介绍公路桥涵地基与基础设计的规范要求。

地基设计规范1.土质勘察：在进行地基设计之前，需要对工程所在地进行土质勘察，了解地质条件、土层分布、土壤性质等关键信息。

2.地基承载力计算：根据土质勘察的结果，结合设计要求和计算方法，计算地基的承载力。

通常使用的方法有标贯试验、静力触探试验等。

3.地基改良：如果地基承载力不满足设计要求，需要进行地基改良。

常见的地基改良方法包括土石方加固、灌浆、压实等。

4.排水设计：地基的排水性能对整个桥梁结构的稳定性至关重要。

根据地基的孔隙比、渗透系数等参数，设计合理的排水系统，确保地基的排水畅通。

基础设计规范1.基础类型选择：根据桥梁的结构形式、地质条件、荷载特点等因素，选择合适的基础类型。

常见的基础类型包括桩基、板基、框架基等。

2.基础定位：根据地基条件和桥梁布置要求，确定基础的位置和布置方式。

同时要考虑到施工工艺和后续维护等因素。

3.荷载计算：根据设计要求和相关规范，计算桥梁施加在基础上的各种荷载。

包括常规荷载、临时荷载、地震荷载等。

4.基础尺寸和深度：根据荷载计算结果和基础类型，确定基础的尺寸和深度。

需要考虑到基础的稳定性、承载力等因素。

5.基础材料和施工工艺：选择合适的基础材料和施工工艺，确保基础的强度、稳定性和耐久性。

其他注意事项1.环境因素：设计时要考虑到地震、洪水、气候等环境因素对地基和基础的影响，采取相应的设计措施。

2.监测和维护：对已建成的桥梁地基和基础，需要进行定期的监测和维护，及时发现和处理可能存在的问题。

3.合理使用：在桥梁使用过程中，要合理使用，避免超载和过度振动等不良影响。

结论公路桥涵地基与基础设计是确保桥梁结构安全和稳定性的关键一环。

通过合理的土质勘察、地基承载力计算、地基改良、基础类型选择和基础尺寸设计等工作，可以保证桥梁的稳定性和耐久性。

《公路桥涵地基与基础设计规范》
一、什么是公路桥涵地基与基础设计规范
1、什么是公路桥涵地基和基础设计规范？
公路桥涵地基与基础设计规范是指专业人员根据设计原则和设计要求，结合法律法规、地质地貌、构造地质、工程地质、工程材料与受力等科学原理，进行系统科学的规范地设计，以保障公路桥涵地基及基础具备安全可靠的受力性能，适应公路路线设计要求。

2、公路桥涵地基与基础设计规范的基本原则
二、公路桥涵地基与基础设计内容
1）根据施工的实际情况，完成桥涵地基的受力性能分析，确定预留的地基及基础结构安全系数和验算要求；
2）根据路线设计要求，确定其桥涵地基及基础布置及净跨要求；
3）根据路线设计要求，确定桥涵地基及基础设计均规范化，并依据编制不同地段各类型桥涵地基及基础施工图。

1）完成建设单位或技术监督单位对桥涵地基及基础施工的质量、技术要求的日常检查；
2）完成建筑及结构设计单位、技术监督单位和施工单位之间的技术沟通。

三、公路桥涵地基与基础设计的应用
四、公路桥涵地基与基础设计审查流程
1）收集准备工程地质要求所需的相关资料，分析工程地质条件；
2）了解路线设计要求，熟悉建筑物结构及承重等要求；
3）编制桥涵地基及基础设计规范，编撰施工图；
4）就地基及基础设计进行技术审查，并给出建议。

五、实施有关规定
为了保障工程质量，遵守公路桥涵地基与基础设计规范，要求把要求和规范纳入施工图纸中，以及加强施工现场管理；同时完成质量检验，确保质量稳定，符合安全系数的要求。

《公路桥涵地基与基础设计规范》正式版《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363—2024)是中国交通运输
部于2024年颁布的规范文件，旨在规范公路桥涵地基与基础设计的工作。

该规范内容详细，涵盖了地质勘探、地基处理、基础设计等多个方面。

首先，该规范要求在进行公路桥涵工程地基勘探时，要合理选择勘探
手段和仪器设备，并对岩土工程参数和地下水情况进行准确的测量和分析。

对于特殊地质情况或复杂的地质环境，规范也对相应的勘探方法和试验要
求作出了详细的规定。

其次，在地基处理方面，规范要求设计者应根据地质勘探结果和工程
要求，选择合适的地基处理方法和措施，以确保地基的稳定性和承载力。

同时，规范还对不同地质条件下的地基处理要求进行了详细的说明，包括
软土地基、承压溶洞地基等。

基础设计是公路桥涵设计中至关重要的一部分，在该规范中也有特别
的规定。

基础设计要求设计者充分考虑地质条件、桥涵结构的荷载特点，
合理选择基础类型和尺寸，并进行相应的稳定性和承载力计算。

对于特殊
情况下的基础设计，规范还要求进行相应的试验研究和数值计算。

此外，规范中还包括了对施工过程中地基处理与基础施工的要求，以
及对地基与基础质量检验和验收的规定。

通过这些措施，可以保证公路桥
涵地基与基础的设计和施工质量，提高公路桥涵的安全性和使用寿命。

总结来说，《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363—2024)从地
质勘探、地基处理、基础设计等多个方面规范了公路桥涵地基与基础的设
计和施工。

通过遵守该规范，可以提高公路桥涵的安全性和使用寿命，为
公众出行提供更加可靠的保障。

1个一般1.0.1为了满足公路桥梁和涵洞基础设计的需要，并使设计满足先进技术，安全可靠，适用性和耐久性，经济合理性和环境保护的要求。

1.0.2本规范适用于公路桥梁和涵洞的基础设计。

其他道路，桥梁和涵洞的基础设计也可以参考。

1.0.3基础设计必须坚持因地制宜，使用当地材料，节约资源的原则。

基础类型应根据水文，地质，地势，荷载，材料条件，上下构造形式和施工条件进行合理选择。

1.0.4应在桥梁现场进行工程地质勘测，所提供的勘测数据应能正确反映地形，地貌，地层结构，影响桥梁和涵洞稳定性的不利地质，岩石的物理力学性能以及土壤和地下水的埋葬。

1.0.5基础结构设计的功能和效果的结合应按下列规定：1.根据极限承载力状态的要求，应通过作用效果和偶然结合的基本组合来检查结构构件的承载力和稳定性。

1）基本组合：在计算承载力时，应按总则第4.1.6条第1款的规定执行作用效果的组合表达式，结构重要性系数，各作用的局部系数和作用的组合系数。

公路桥涵设计规范（JTG d60-2004）；在稳定性检查计算中，上述系数取1.0。

2）意外组合（不包括地震活动）动作效果的组合可以表示为：2.当基础结构需要在使用寿命极限状态下设计时，应根据通用规范第4.1.7条确定短期效果组合和长期效果组合，频繁值系数和准永久值系数的表示形式。

用于公路桥梁和涵洞的设计（JTG d60-2004）。

1.0.6基础结构的稳定性可以通过以下公式检查：1.0.7应对基础结构进行耐久性设计。

1.0.8在检查地基的竖向承载力时，应根据正常使用极限状态的短期效应和作用效应的偶然组合（地震除外），将传递到基座或承载平台底部的效应进行组合。

行动）。

作用效果的总和应小于或等于基础承载力或单桩承载力的相应阻力允许值。

采用短期效果组合时，可变作用的频率系数取1.0，冲击系数应包括车辆载荷。

对于填料厚度（包括路面厚度）等于或大于0.5m的拱桥，涵洞和重力墩，在基础计算中可以忽略车辆的冲击系数。