2010款别克新君威发动机故障灯亮
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发动机故障灯亮原因及解决方法随着汽车技术的发展和环保要求的提高,汽车技术发展非常迅速。
然而,令人费解的是,汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。
为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友,北京博睿通达技师特总结在此。
一、现象汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着:碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。
2、发动机爆震发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。
发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。
通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况:第一种情况:汽车无力;第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;第三种情况:明显有敲缸声音。
在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因 1、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
汽车发动机故障灯的意义与处理当您坐在驾驶座上,启动汽车的那一刻,仪表盘上的各种指示灯就像汽车的“健康信号灯”,为您传递着车辆的状况信息。
其中,发动机故障灯无疑是最让人揪心的一个。
这盏小小的灯一旦亮起,就仿佛在向您发出警报:汽车的“心脏”可能出了问题。
那么,发动机故障灯到底意味着什么?又该如何处理呢?发动机故障灯,通常是一个黄色或橙色的图标,形状类似于一个发动机的轮廓,有时候还会伴随着闪烁。
它的亮起,是汽车电子控制系统向您发出的一个信号,表示发动机的某个部分或者系统可能存在故障。
但要注意的是,故障灯亮起并不一定意味着发动机已经遭受了严重的损坏,也有可能是一些临时性的、轻微的问题。
引起发动机故障灯亮起的原因多种多样。
其中,最常见的原因之一是传感器故障。
汽车发动机上配备了众多的传感器,如氧传感器、进气压力传感器、水温传感器等,它们负责监测发动机的工作状态,并将相关数据传输给电子控制单元(ECU)。
如果某个传感器出现故障或者传输的数据不准确,ECU 就会判断发动机存在问题,从而点亮故障灯。
燃油系统的问题也是导致发动机故障灯亮起的常见因素。
比如,燃油质量不佳、燃油滤清器堵塞、油泵故障等,都可能影响燃油的供应和燃烧,进而导致发动机工作异常。
另外,点火系统的故障也不容忽视。
火花塞老化、点火线圈故障等,都可能导致点火不良,使燃烧不充分,从而引发发动机故障。
发动机的机械部件出现问题同样会使故障灯亮起。
例如,气门故障、活塞环磨损、曲轴箱通风系统故障等,这些问题可能会影响发动机的性能和可靠性。
当发动机故障灯亮起时,我们应该如何处理呢?首先,不要惊慌。
如果故障灯是在行驶过程中突然亮起,且车辆没有明显的异常,比如动力下降、抖动严重、异响等,您可以先保持冷静,继续行驶,但要尽快找一个安全的地方停车,然后关闭发动机,等待几分钟后再次启动,看看故障灯是否熄灭。
有时候,这只是一个临时性的故障,通过重新启动可以恢复正常。
如果故障灯仍然亮着,或者车辆出现了明显的异常症状,那么就不要再继续行驶了,以免造成更严重的损坏。
发动机故障灯亮的处理方法
为什么发动机故障灯会亮?汽车和咱们用的电脑是一样的,在我们每次发动汽车时汽车电脑都会有一个自检过程,检查各部件是否存在和工作状态如何,如果通向这些元器件的插头出现了连接不良的状况,发动机故障灯就会亮起。
当然这种情况也不排除元器件本身已经损坏。
处理上述原因的故障时,只要按图上箭头指的插头压着拔下,把它上面的接头清洗干净插回就可以了。
安了以后断一下电瓶负极,使电脑复位就完成了。
还有一种情况发动机故障灯也会亮,就是表链子断了,它的表现为速度表的速度消失了,这种故障只要换表链子就可以了。
别克君威仪表故障灯ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS 系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。
别克君威发动机故障灯亮一辆行驶里程约12万km的2003年别克君威轿车。
该车故障现象为发动机故障灯亮。
接车后:用解码器读取故障,为“风扇线路故障”。
经检查,发现风扇熔丝烧断,更换一新熔丝后,清除故障码,再次读取故障码,仪器显示“系统正常”,试车,也未再次点亮故障灯,但经过几天的行驶,故障灯再次点亮,用解码器读取故障码,还是“风扇线路故障”,检查发现上次更换的熔丝再次烧断。
将烧断的熔丝取下,仔细观察,熔丝为15A的熔丝,并且为正厂的熔丝(不是使用劣质熔丝引起的烧熔现象),从外观上看,并不是短路性的快速烧断时的迹象,而是电流稍大并且工作时间较长后引起塑料部分熔化,最后才烧断了内部的金属丝,分析熔丝烧断的迹象认为,该车的故障是属于电流比额定电流稍大,但并非较大电流引起瞬间熔断。
查阅原厂手册得知,当熔丝上实际通过的电流为额定值的110%时,会需要较长时间才能熔断,以上数据推算,此熔丝当时流过的电流为17A左右。
此车装用两个电子风扇,烧坏的是额定容量为15A的熔丝,测量该熔丝控制风扇工作状态下的电流为18A,是风扇坏了还是线路有地方短路造成熔丝烧断?带着这一疑问,观察该车的风扇转动情况,发现转速也正常,不像是损坏的,因为没有现货,要订货才行,所以还是谨慎点比较好。
该车装用的两电子风扇的外观不一样,一个短粗一个细长,肯定其功率也有所不同。
再对照原车线路进行检查,发现两个电动机分别通过两个熔丝,拔下熔丝,串入电流表测量电流,并对测量到的电流进行比较,发现右边的细长电动机的风扇电流为8A,而左边短粗电动机工作电流为18A。
检查风扇的两个熔丝,额定容量分别为40A(体积大的大型熔丝)和15A (一般的中型熔丝),经过核查发现,40A熔丝所保护的风扇电动机工作时的电流为8A,而烧坏的熔丝(即原车上的15A熔丝)上流过的电流经测量为18A,好像是两熔丝容量刚好与被保护电器的工作电流值相反。
应该是18A的电流流经40A的熔丝,8A的电流流经15A的熔丝才对。
发动机灯亮的原因发动机灯亮是指车辆仪表盘中发动机故障灯亮起。
当车辆发动机出现故障时,车辆上的发动机故障灯会亮起,提醒驾驶员注意发动机的状态。
发动机灯亮的原因有很多种,下面将逐一介绍。
1. 发动机系统故障:当发动机的某个零部件出现故障时,例如点火系统、燃油系统、排放系统等,会导致发动机故障灯亮。
这些故障可能是由于零部件老化、损坏或者工作不正常造成的。
2. 氧传感器故障:氧传感器是用于监测发动机排放氧气含量的重要传感器。
当氧传感器出现故障时,会导致发动机燃烧不完全,进而引起发动机故障灯亮起。
3. 进气系统问题:如果发动机的进气系统出现问题,例如进气管道堵塞、进气门损坏等,会导致发动机无法正常吸入空气,造成燃烧不完全,从而引起发动机故障灯亮起。
4. 排气系统问题:发动机的排气系统中,包括了排气管、催化转化器等零部件。
当排气系统出现问题,例如排气管堵塞、催化转化器损坏等,会导致发动机的排放不畅,从而引起发动机故障灯亮起。
5. 发动机温度异常:发动机温度过高或过低都可能导致发动机故障灯亮起。
当发动机温度过高时,可能是由于散热系统故障、水泵损坏等原因引起的。
而当发动机温度过低时,可能是由于发动机冷却液不足、水泵故障等引起的。
6. 发动机油压异常:发动机油压过高或过低都可能导致发动机故障灯亮起。
当发动机油压过高时,可能是由于机油泵故障、机油滤清器堵塞等原因引起的。
而当发动机油压过低时,可能是由于机油泵无法正常工作、机油泄漏等引起的。
7. 传感器故障:发动机故障灯亮还可能是由于车辆上的某个故障传感器出现问题。
例如,气流传感器、曲轴传感器、节气门传感器等。
当这些传感器出现故障时,会导致发动机工作不正常,从而引起发动机故障灯亮起。
总结起来,发动机灯亮的原因可能是发动机系统故障、氧传感器故障、进气系统问题、排气系统问题、发动机温度异常、发动机油压异常、传感器故障等。
当发动机故障灯亮起时,驾驶员应该尽快找到问题所在,并及时进行修理和维护,以保证车辆的正常运行和驾驶安全。
汽车发动机故障灯亮7大因素发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题,这直接关系到发动机寿命和行车安全等。
盛德世通整理了发动机故障灯亮常见故障原因,通常是由于以下几个原因造成:1.汽油品质差,不达标计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。
这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。
2.氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。
前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。
后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。
而实际上,氧传感器是一个相当耐用的部件,只要燃油质量过关,它可以使用3年或更长的时间。
所以新车的故障灯亮,不妨查看一下氧传感器插头是否松动。
3.空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。
如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。
虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动,但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
4.火花塞积碳市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳,火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5.发动机爆震当发动机吸入油气混合物后,在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。
此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。
发动机故障灯亮原因分析及解决方法随着汽车技术地发展和环保要求地提高,汽车技术发展非常迅速.然而,令人费解地是,汽车发动机故障灯亮地现象却也越来越多.为了帮助遭遇到这种情况地车主朋友,特总结在此.一、现象汽车行驶过程中,或者汽车打火地瞬间,仪表板上地汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓地发动机故障灯亮.二、发动机故障灯亮地表面原因、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮地主要原因.在汽车设计上,为了确保发动机处于良好地工作状态、确保发动机地正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体()含量太高一氧化碳含量()太高、氮氧化物()含量太高,这些都是不好地燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损.以上各项指标分别意味着:碳氢化合物():未经燃烧地燃油成份;一氧化碳():未充分燃烧地燃油成份,该物质对人类健康有较大地损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;氮氧化物():在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境.、发动机爆震发动机另有一个专门地爆震传感器,专门监测发动机爆震.发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重地机件损害或者严重地动力损失.通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震地情况下,发动机电脑会根据监测到地情况调整发动机控制参数,避免带来更大地不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整地范围时,发动机故障灯也会点亮报警.汽车驾驶员对于爆震地主观感受通常有三种情况:第一种情况:汽车无力;第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;第三种情况:明显有敲缸声音.在第一种情况下,有地发动机故障灯会亮,有地不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起.三、发动机故障灯亮地内在原因、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮地车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了.因为发动机对于油地质量指标是有要求地,尤其是随着各处规范对发动机地要求越来越高,那么对油地质量指标也就要求越来越高.比如说,以前地汽车发动机通常压缩比都在以下,而现在地汽车发动机压缩比通常都在以上,这种情况下,一般都要求辛烷值号以上地汽油.当然,除了这个燃油标号以外,还有其它一些技术指标也十分重要,因为技术性太强,就不一一列举了.然而,在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机地燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生.、发动机汽缸内部不干净、有沉积地积碳经过一定使用时间地发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存地热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震.这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了.四、发动机故障灯亮地危害性如上,发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常地状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:、汽车排气尾气质量变差、污染环境;、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;、发动机烧机油;、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性.五、发动机故障灯为什么不会自动消失发动机故障灯一旦亮起,意味着发动机参数已经发生了变化,积碳过多是引起发动机参数变化地一种主要原因.如果不解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态,发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了.六、汽车厂和店为什么解决不了由于汽车厂家和店解决不了这个发动机故障灯亮地问题,经常有一些车主报怨,甚至于发生严重地对立争执,其实,厂家和店都有他们地苦衷:燃油地问题归提供燃油地体系,汽车厂家自然解决不了,店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何地对付性解决办法,一旦发生过发动机故障灯亮地汽车,即使店给“解决”了,也很快还会再亮起来.七、车主自己可以解决发动机故障亮地问题、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确地清洗方法有两个:其一,到店用专门地清洗剂清洗积碳(注意,不以用打吊瓶地方法,这个方法有些是虚假地,会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀);其二,用好地燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳,这方面比较有效地是马孚多路片,奔驰地快乐跑也是一个清洁功能不错地产品.、加更高标号地汽油做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准地汽车发动机压缩比普遍都在以上,这种车是不适合长期加号以下地汽油地.为了保持发动机良好地工作状态,车主可以选择加号或号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮地问量.、自已动手提高燃油品质既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机地要求,那就自己动手提高燃油地品质.比如用好地燃油添加剂提高燃油地清洁等级,这个应该是最好地办法.如果好地产品,通常还可以用号油代替号汽油,发动机润滑更好、磨损更小、动力更好.但是目前这方面好地产品不多,比较可信赖地产品似乎只有两个:一个是马孚多路片、另一个是菲洛克,这两个产品都是美国进口地固体产品,可以考虑采用.八、以上方法无法解决地故障灯亮问题以上方法之后发动机故障灯依然亮地情况并不会太多,如果发生了,主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了,更换一个就好了.九、把故障灯屏蔽掉是危险地事情有地汽车厂家、或者汽车店为了避免发生与消费者地争吵,会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉地解决方法,以“眼不见心不烦”,这种方法绝不可用,这种方法等于把部队地卫兵给拿掉了,无法提前报警,甚至有可能会引起发动机报废地严重后果.——正文结束——。
别克君越轿车发动机故障灯亮的修理
丁国存;李小旗
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2013(000)005
【总页数】1页(P32)
【作者】丁国存;李小旗
【作者单位】无锡汽车工程中等专业学校;无锡汽车工程中等专业学校
【正文语种】中文
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消除发动机故障灯窍门1、先看发动机故障灯的颜色,如果是红色,就及时靠边停车等待救援或拖车送至维修厂进行检修,当然这种情况相对较少,如果是黄色的发动机故障灯,我们就进入下一步的判断。
2、如果点亮的是黄色的发动机故障灯,那么就考虑是否最近刚刚换过加油站加油,比如有一些地区的有时使用的是乙醇汽油,或燃油中的添加剂不同,出现这种情况,可以使用厂商提供的清洗型燃油添加剂,如果是燃油的问题,加入油箱后,跑上几十公里故障灯就会消失。
3、如果故障灯依旧,那么就要考虑车辆是否已经超过3万公里没有清洗过节气门或进气道了。
如果存有积碳,也会导致发动机故障灯点亮。
4、如果根据上述判断的问题都不能解决,那么就要到维修厂进行检修了。
延伸阅读发动机亮黄灯怎么消除1、在发动机没有明显工作异常的时候,可以重启发动机来尝试清除故障灯。
2、如果确定发动机工作没有问题,可以通过尝试拔掉电源或者保险丝来清除故障码。
3、还有一个常引发故障灯的,就是前后氧传感器故障,检查一下这两个部件一般会解决问题。
汽车发动机加水会怎样发动机直接报废。
由于水的不可压缩性,活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂,极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。
汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃。
如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。
发动机如果进水的话,机油中也会进水,这会导致机油变质改变其原有的性能,这样一来机油就不能发挥它的润滑、冷却、密封、防腐等作用,最终伤害的还是发动机。
发动机清洗多久一次1、发动机一般3-5万公里清洗一次,不需要太频繁的清理。
2、发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油,漏出的油会附着在整个发动机上,机油是比较容易粘上灰尘的,灰尘泥土和机油混合,经过发动机的高温烘烤,会形成很厚的一层油泥。
3、因为油泥有腐蚀性,如果在发动机线路上或者橡胶管上,会腐蚀这些部件,造成线路和橡胶老化加快,所以最好能够做一下清洗。
消除发动机故障灯最简单方法发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,当发动机出现故障时,它会亮起来,提醒驾驶员注意车辆的问题。
然而,当问题解决后,我们需要采取一些措施来消除发动机故障灯。
本文将介绍一些简单的方法来解决这个问题。
第一种方法是检查和紧固燃油油箱盖。
有时候,当燃油油箱盖没有紧固好时,会导致发动机故障灯亮起。
这是因为未密封的燃油油箱盖会造成燃油蒸发,从而干扰到发动机的工作。
因此,我们只需检查燃油油箱盖是否紧固,并确保它完全密封,从而消除发动机故障灯。
第二种方法是检查和更换氧传感器。
氧传感器是发动机控制系统的重要组成部分,它检测发动机排放的氧气含量,并根据这些数据调整燃油混合物的比例。
当氧传感器损坏或出现故障时,它会导致发动机故障灯亮起。
因此,我们可以通过检查氧传感器的连接情况以及更换损坏的氧传感器来解决这个问题。
第三种方法是检查和更换节气门位置传感器。
节气门位置传感器是控制发动机进气量的重要组成部分,它通过监测节气门的位置来确保发动机工作正常。
当节气门位置传感器损坏或出现故障时,它会导致发动机故障灯亮起。
因此,我们可以通过检查节气门位置传感器的连接情况以及更换损坏的传感器来解决这个问题。
第四种方法是检查和更换点火线圈。
点火线圈是发动机点火系统的重要组成部分,它负责提供高压电流,点燃发动机的燃料混合物。
当点火线圈损坏或出现故障时,它会导致发动机故障灯亮起。
因此,我们可以通过检查点火线圈的连接情况以及更换损坏的点火线圈来解决这个问题。
第五种方法是检查和更换燃油过滤器。
燃油过滤器是保护发动机燃油系统的重要组成部分,它负责过滤燃油中的杂质和污染物。
当燃油过滤器堵塞或过滤效果不佳时,会导致发动机故障灯亮起。
因此,我们可以通过检查燃油过滤器的情况以及更换堵塞的过滤器来解决这个问题。
总结起来,消除发动机故障灯的最简单方法有:检查和紧固燃油油箱盖、检查和更换氧传感器、检查和更换节气门位置传感器、检查和更换点火线圈以及检查和更换燃油过滤器。
别克君威仪表故障灯ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液) LOW TIRE轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了) SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯) LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液) LOW TIRE轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了) SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯) LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没精品文档word文档可以编辑!谢谢下载!。
发动机故障灯亮原因分析及解决方法随着汽车技术的发展和环保要求的提高,汽车技术发展非常迅速。
然而,令人费解的是,汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。
为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友,特总结在此。
一、现象汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着:碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。
2、发动机爆震发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。
发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。
通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况:第一种情况:汽车无力;第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;第三种情况:明显有敲缸声音。
在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因1、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
别克君威仪表故障灯 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020别克君威仪表故障灯ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够) DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修) TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够) DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。
别克君威发动机故障灯点亮作者:暂无来源:《汽车维修与保养》 2015年第2期◆文/北京崔修元故障现象别克君威轿车是上海通用汽车有限公司生产的一款中高档轿车。
该款轿车分为三种车型:2.0L排量,4缸,发动机型号L34,5挡手动变速器;2.5L排量,V型6缸,发动机型号LB8,4挡自动变速器4T65E;3.0L排量,V型6缸,发动机型号L46\LW9,4挡自动变速器4T65E。
一辆别克君威轿车( 发动机L 3 4,LB8,L46\LW9),发动机故障灯点亮,NOx排放增加。
存在故障码“P0131”,含义为加热氧传感器电路电压过低。
故障诊断与排除别克君威发动机出现故障码P0131时无任何现象,即对动力性和经济性都无影响。
因此,给诊断带来很多不便,维修时有一定的难度。
1.设置诊断故障码的条件(1)加热氧传感器信号电压在正常的闭环操作中低于175mV。
(2)加热氧传感器信号电压在动力增强模式燃油控制操作中低于600mV。
以上任意一种状态达5s以上,均产生此故障码。
2.设置诊断故障码时采取的行动(1)在诊断测试运行并失败的第二次连续行程中,动力系统控制模块将亮起故障指示灯。
(2)当诊断故障码设置为冻结故障状态和故障记录数据时,动力系统控制模块将存储所存在的状态。
即发生故障状态时刻的相关信息被冻结,以便维修时查看。
(3)如果确定缺火会损坏三元催化转换器,动力系统控制模块将闪亮故障报警灯。
3.诊断方法(1)检查加热氧传感器导线——传感器引出线布线可能布置不当并接触排气管。
(2)检查动力系统控制模块是否与发动机机体接地不良。
(3)检查燃油压力——如果压力太低,系统变稀。
动力系统控制模块能对减少进行补偿,但若燃油压力太低,则设置故障码P0131。
(4)检查稀薄混合汽喷射器——执行喷射器平衡测试。
(5)检查真空泄漏——检查真空软管是否断开或损坏和进气歧管、节气门体、排气再循环系统以及曲轴箱通风系统是否真空泄漏。
(6)检查排气泄漏——排气泄漏可能引起外部空气被吸入通过加热氧传感器的排气流,使得系统表现稀薄。
发动机故障灯老亮是什么原因?
1.油品问题:一次我在高速公路上的加油站加油后,刚再次上高速后,发现发动机故障灯亮,立即靠边停车检查,车没有问题,询问4S店资深的朋友,被告知应该是油品问题,将油箱中的有尽可能用光后,再加油,故障灯灭。
2.水温传感器:有一次行驶中发动机故障灯亮,依据经验没有重视,所以没有及时去处理。
后来发现,车子偶尔会水温表指针归零,冷却风扇启动(车内明显噪音大了),这是应该是水温传感器时好时坏吧。
依然没有重视。
有一次也是这样的情况下,因为一个时间很长的红绿灯处,熄火等车,然后居然无法发动车子了,多次点火才成功,这下重视了,赶紧去检修。
结果是水温传感器坏了。
原来水温传感器换了后,行车电脑会将参数读取为水温高,所以冷却风扇启动强制降温,而风扇电力来自电瓶,长时间使用导致电瓶电压亏电(充电来不及),这个时候熄火后,因为亏电无法点火。