级配碎石及级配碎砾石基层及底基层(K0+570~K1+050段右侧)

级配砂砾（砾石）基层1、引用文件《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—20082、施工准备2.1作业条件级配碎石（碎砾石）的下承层通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。

运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合击摊铺设备已调试运转良好。

施工现场运输道路畅通。

2.2材料及机具2.2.1材料1）级配砾石做次干路及其以下道路基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。

2）天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（颗粒小于5mm）的10%，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量应不超过20%。

3）级配砂砾及级配砾石的颗粒组成及技术指标应满足表1.2.1-1的规定。

同时级配曲线宜为圆滑曲线。

表1.2.1-1级配碎石及级配碎砾石的颗粒范围及技术指标4）级配砾石用做基层时，石料的集料压碎值应满足表1.2.1-2的规定。

表1.2.1-2 级配碎石及级配碎砾石压碎值2.2.2机具主要机械装载机、推土机、平地机、压路机、水车、运输卡车等。

小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂桶等。

3、操作工艺3.1工艺流程准备下承层→施工放样→级配砾石（砂石）材料拌合→运输→摊铺（平地机布料、整平）→碾压→接缝→养护3.2准备下承层下承层应平整、坚实，具有路拱。

新建下承层应通过验收，达到本规程规定；对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采用必要的处理措施。

下承层不宜作成槽式路面。

3.3施工放样在下承层上恢复中线，并在两侧路肩边缘外设指示桩上明显标记出基层边缘的设计高程。

中线、边线、标高标记明显。

3.4级配砾石（砂石）材料拌合。

级配砾石（砂石）可在拌和厂用多种机械进行集中拌合，如强制式拌合机、卧式双转轴桨叶式拌合机、普通水泥混凝土拌合机等。

级配砂砾（砾石）基层1、引用文件《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1 —20082、施工准备2.1作业条件级配碎石（碎砾石）的下承层通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。

运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合击摊铺设备已调试运转良好。

施工现场运输道路畅通。

2.2材料及机具2.2.1材料1）级配砾石做次干路及其以下道路基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm 用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm2）天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（颗粒小于5mrh的10%砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量应不超过20%3）级配砂砾及级配砾石的颗粒组成及技术指标应满足表 1.2.1-1的规定。

同时级配曲线宜为圆滑曲线。

表1.2.1-1级配碎石及级配碎砾石的颗粒范围及技术指标4）级配砾石用做基层时，石料的集料压碎值应满足表121-2的规定表1.2.1-2 级配碎石及级配碎砾石压碎值2.2.2机具主要机械装载机、推土机、平地机、压路机、水车、运输卡车等。

小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂桶等。

3、操作工艺3.1工艺流程准备下承层f施工放样f级配砾石（砂石）材料拌合f运输f摊铺（平地机布料、整平）f碾压f接缝f养护3.2准备下承层下承层应平整、坚实，具有路拱。

新建下承层应通过验收，达到本规程规定；对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采用必要的处理措施。

下承层不宜作成槽式路面。

3.3施工放样在下承层上恢复中线，并在两侧路肩边缘外设指示桩上明显标记出基层边缘的设计咼程。

中线、边线、标咼标记明显。

3.4级配砾石（砂石）材料拌合。

级配砾石（砂石）可在拌和厂用多种机械进行集中拌合，如强制式拌合机、卧式双转轴桨叶式拌合机、普通水泥混凝土拌合机等。

级配碎石及级配碎砾石基层及底基层施工检验批
质量检验记录表
续上页
2 主控项目、一般项目的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ1-2008的要求详实描述；主控项目的计数检验项先填写“检验批主控项目计数检验记录表”（G1-1-1），然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般项目计数检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般项目计数检验记录表”（G1-1-2），将该表作为本表的附页。

级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验标准（CJJ1-2008）
7．8．4 级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验应符合下列规定：
主控项目
1 碎石与嵌缝料质量及级配应符合本规范第7.7.1条的有关规定。

检查数量：按不同材料进场批次，每批次抽检不应少于1次。

检验方法：查检验报告。

2 级配碎石压实度，基层不得小于97%，底基层不应小于95%。

检查数量：每1000㎡抽检1点。

检验方法：灌砂法或灌水法。

3 弯沉值，不应大于设计规定。

检查数量：设计规定时每车道。

每20m，测1点。

检验方法：弯沉仪检测。

一般项目
4 外观质量：表面应平整、坚实，无推移、松散、浮石现象。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察。

5 级配碎石及级配碎砾石基层和底基层的偏差应符合本规范表7.8.3的有关规定。

表7.8.3 级配砂砾及级配砂石基层和底基层允许偏差。

级配碎石及级配碎砾石基层及底基层施工检验批
质量检验记录表
续上页
2 主控工程、一般工程的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ1-2021的要求详实描述；主控工程的计数检验项先填写“检验批主控工程计数检验记录表〞〔G1-1-1〕，然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般工程计数检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般工程计数检验记录表〞〔G1-1-2〕，将该表作为本表的附页。

级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验标准〔CJJ1-2021〕
7．8．4 级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验应符合以下规定：
主控项目
1 碎石与嵌缝料质量及级配应符合本标准第7.7.1条的有关规定。

检查数量：按不同材料进场批次，每批次抽检不应少于1次。

检验方法：查检验报告。

2 级配碎石压实度，基层不得小于97%，底基层不应小于95%。

检查数量：每1000㎡抽检1点。

检验方法：灌砂法或灌水法。

3 弯沉值，不应大于设计规定。

检查数量：设计规定时每车道。

每20m，测1点。

检验方法：弯沉仪检测。

一般项目
4 外观质量：外表应平整、坚实，无推移、松散、浮石现象。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察。

5 级配碎石及级配碎砾石基层和底基层的偏差应符合本标准表7.8.3的有关规定。

表7.8.3 级配砂砾及级配砂石基层和底基层允许偏差。

级配碎（砾）石基层和底基层级配碎（砾）石基层和底基层级配碎（砾）石基层和底基层一、适用范围适用于高速公路和城市道路碎（砾）石基层和底基层施工，其他等级公路施工可参照执行。

二、施工准备1、技术准备1 ）级配碎（砾）石已检验、试验合格。

2）施工方案编制、审核、审批已完成。

（3）实验段施工选取100m?200m的具有代表的路段，并采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，以确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。

2、材料要求1 ）轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质除外）宜采用石灰岩。

2）进场的碎石应进行颗粒组成、压碎值、级配实验检查，其试验指标应符合表1?1、1?2的规定。

3）碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%；碎石中不应有粘土块、植物等有害颗粒。

石屑或其他细集料石可以使用一般碎石场的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料，也可高速公路和一级公路不大于26 以用天然砂砾或粗砂代替石屑，天然砂砾或粗砂应有较好的级配。

砂砾底基层的级配范围见表 1-3.液限小于 28%，塑性颗粒组成范围项目压碎值（%）别 31.5100 90? 100 19.085? 100 73? 88 9.552? 74 49? 69 4.7529? 54 29? 54 2.3617? 31 17? 37 0.68? 20 8? 20 0.0750? 7 0? 7 液限（ %）< 28 < 28 塑性指数< 6（或 9） < 6 （或 9）表 1-2级配碎（砾）石基层所用石料的压碎值筛孔尺寸（mm ）37.5 100 项目指数应小于 9.表 1-1级配碎（砾）石基层的通过质量百分率 %使用公路等级高速公路和一级公路级和二级以下公路适用公路等级级配碎石级配砾石二级公路不大于30 30级一下公路不大于35 35表1-3 石基层的级配范围筛孔尺寸（mm）53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075通过质量百分率（100 80?100 40?10025?85 8?45 0?153、机械设备1 ）主要机械设备：装载机、推土机、摊铺机、平地机、水车、自卸汽车等。

级配碎石（碎砾石）基层1、引用文件《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—20082、施工准备作业条件级配碎石（碎砾石）的下承层通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。

运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合击摊铺设备已调试运转良好。

施工现场运输道路畅通。

级配碎石（碎砾石）已检验、试验合格。

施工方案编制、审核、审批已完成。

施工前进行100~200m试验路段施工，采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械设备组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。

材料及机具材料1）轧制级配碎石的材料可谓各种类型的岩石（软质岩石除外）、砾石。

轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。

2）碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。

3）级配碎石及级配碎砾石的颗粒组成及技术指标应满足表的规定。

同时级配曲线宜为圆滑曲线。

注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9。

②对于无塑性的混合料，小于的颗粒含量组成接近高限。

③底基层所列为未筛分碎石颗粒组成范围。

4）级配碎石或级配碎砾石的压碎值应满足表的规定。

表5）碎石或碎砾石应为多棱角块体，软弱颗粒含量应小于5%；扁平细长碎石含量应小于20%。

机具主要机械：装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、运输卡车等。

小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂桶等。

一般机具:测墩、3mm或5mm直径钢丝绳、倒链、铝合金导梁等。

3、操作工艺工艺流程准备下承层→施工放样→级配碎石（碎砾石）材料拌合→运输→摊铺（平地机布料、整平或摊铺机摊铺）→碾压→接缝处理→养护准备下承层下承层应平整、坚实，具有路拱。

新建下承层应通过验收，达到本规程规定；对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采用必要的处理措施。

一、粒料基层（底基层）包括内容及适用范围粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

二、对原材料的技术要求各类粒料基层（底基层）的集料压碎值应符合表1的规定。

集料压碎值表11、填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10～12cm，最大粒径宜为厚度的0.5～0.7倍。

用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm。

填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。

2、级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，且级配应接近圆滑曲线。

用于底基层的未筛分碎石的级配，宜符合相应的试验规程的要求。

级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98%；用做底基层时，其压实度不应小于96%。

3、级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。

级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%,CBR值不应小于60%；用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96%，CBR值对轻交通道路的不应小于40%，对中等交通道路不应小于60%。

三、填隙碎石施工填隙碎石施工工艺流程见图1。

1、备料：根据各路段基层或底基层的宽带、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。

填隙料的用量约为粗碎石质量的30%～40%。

2、运输粗碎石：在同一料场的路段内，由远到近将粗碎石按规范计算的距离卸置于下承层上。

填写说明7.8.4 级配碎石及级配碎砾石检验批质量验收记录1、验收依据：【规范名称及编号】《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013。

2、规范摘要以下内容摘录自《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。

本表适用于级配碎石及级配碎砾石施工质量验收。

按每条路或路段划分检验批7.7.1 级配碎石及级配碎砾石材料应符合下列规定：1 轧制碎石的材料可为各种类型的岩石（软质岩石除外）、砾石。

轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不得有粘土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。

2 碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%。

3 级配碎石及级配碎砾石颗粒范围和技术指标应符合表7.7.1-1的规定。

表7.7.1-1 级配碎石及级配碎砾石的颗粒范围及技术指标2表中②示对于无塑性的混合料，小于0.075mm的颗粒含量接近高限；3表中③示底基层所列为未筛分碎石颗粒组成范围。

4 级配碎石及级配碎砾石石料的压碎值应符合表7.7.1-2的规定。

表7.7.1-2 级配碎石及级配碎砾石压碎值量应小于20％。

主控项目1 碎石与嵌缝料质量及级配应符合本规范第7.7.1条的有关规定。

检查数量：按不同材料进场批次，每批次抽检不得少于1次。

检验方法：查检验报告。

2 级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。

检查数量：每1000m2抽检1点。

检验方法：灌砂法或灌水法。

3 弯沉值，不应大于设计规定。

检查数量：设计规定时每车道、每20m，测1点。

检验方法：弯沉仪检测。

一般项目4 外观质量：表面应平整、坚实，无推移、松散、浮石现象。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察。

5 级配碎石及级配碎砾石基层和底基层的偏差应符合本规范表7.8.3的有关规定。

表7.8.3 级配砂砾及级配碎石基层和底基层允许偏差。

级配碎(砾)石底基层和基层标准化施工一、一般要求1.级配碎石。

(1)级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石和4.75mm以下的石屑组配而成。

缺乏石屑时，也可以添加细砂砾或粗砂，但其强度和稳定性不如添加石屑的级配碎石。

也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石配合成级配碎砾石。

(2)级配碎石的最大粒径直控制在31.5mm以下，压碎值：基层不大于26%;底基层不大于30%o碎石中针片状颗粒的总含量不超过20%,质软、易破碎的碎石含量不得超过10%,不应有粘土团、植物等有害物质。

拌和用料应按照工地建设标准化要求存放。

(3)压实厚度不应超过20cm o(4)级配碎石基层未洒透层油或未铺封层时，禁止开放交通。

(5)级配碎石采用集中厂拌法拌和混合料，摊铺机摊铺。

2、级配砾石。

(1)天然砂砾符合规定的级配要求，而且塑性指数在9以下时，可以直接做底基层。

(2)砾石的最大粒径不超过37.5mm,压碎值不大于30%,颗粒中细长及片平颗粒的含量不超过20%o(3)压实厚度不应超过20cm o二.施工前准备1.将拌和设备安装调试完毕后由计量部门进行计量系统标定，经项目法人或总监办认可。

2、试验人员确定好料斗不同开口尺寸、电机转速与材料流量关系图。

3、建立施工工点质量保证体系、制定质量技术控制措施、工程进度计划等提驻地办批准后进行技术交底工作。

4、根据设计图纸提供的纵断面参数，桩号按照5m为最小单位依次计算好设计中桩、边*庄的高程。

5、对已交验的路基放出底基层的中线和边线,每IOm设一中线*庄(曲线段5m),并在两侧路肩边缘设置指示桩，桩上明显标记设计高程,用白灰画出边缘线。

按设计结构层中口位置向外培筑好内侧竖直的土路肩。

6、对下承层用清扫机清扫干净，洒水湿润下承层。

不得有积水。

7、混合料组成设计：(1)依据技术规范及招标文件的要求进行目标配合比设计，确定混合料组成设计，并报请监理工程师批准。

(2)依据目标配合比，进行混合料试拌，确定好料斗开口尺寸及电机转速，报专业监理工程师批准。

级配碎、砾石基层（底基层）施工．路拌法施工级配碎石；级配砾石）准备工作（）准备下承层①基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层可能是土基也可能还包括垫层。

下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。

②下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。

③土基不论路堤或路堑，必须用三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压遍）。

在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

④对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。

⑤底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。

底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。

⑥逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。

下承层标高的误差应符合规范要求。

⑦新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收。

凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。

⑧在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（）应交错开挖泄水沟。

（）测量①在下承层上恢复中线。

直线段每设一桩，平曲线段每设一桩，并在两侧路面边缘外设指示桩。

②进行水平测量。

在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。

（）材料用量①计算材料用量，根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。

对于级配碎石，分别计算未筛分碎石和石屑（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。

②在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分碎石的最佳含水量约为）。

③未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混和，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约，以减轻施工现场中的拌和工作量以及运输过程中的离析现象（级配碎石的最佳含水量约为）。