第三方物流企业案例

第三方物流案例精选Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998第三方物流案例案例1 宝供物流企业集团的成功之路21世纪是物流挂帅的世纪。

“第三方物流”作为一种先进的物流服务形态，以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，在中国蓬勃发展，方兴末艾，成为21世纪物流业发展的主流。

宝供物流企业集团，是国内第一家注册成立的物流企业集团，以其超前的物流服务理念、遍布全国的运作网络、一流的质量保证体系、全程的信息服务优势、先进的物流管理模式、丰富的物流实践经验以及强大的学习型、知识型物流人才队伍，为40多家跨国公司和十几家国内大型企业提供优质、高效的专业化物流服务，一跃成为中国第三方物流的“璀璨之星”。

宝供物流企业集团的成功之路必将成为中国第三方物流企业发展模式研究的重要案例。

它的发展轨迹，或许会为那些依然在茫茫迷雾中探索的国内新兴物流企业解释许多心存以久的困惑……就这样走出“七个第一”鲁迅先生曾经说过：“这世上本没有路，走的人多了便成了路。

”宝供的成长经历就是从脚下还是一片“杂草丛生”的土地开始的。

一个小小的转运站就是宝供物流企业集团茁壮成长的起点。

在8年这样一个不长不短的时间里，迈出一步，刷新一步，宝供的路，渐渐清晰了，明亮了，宽阔了。

刘武——现任宝供物流企业集团总裁，1985年到汕头供销储运公司工作。

在近10年的工作中，他深刻感受到计划经济模式下的传统储运存在许多要改进的地方，比如说：一项简单的物流业务，往往要好几个供应商承担才能完成，铁路只管发运，车队只管运输，仓库只管收发货，相互之间既没有信息沟通，又没有统一的操作规范和标准。

这种状态便客户涉及许多供应商，中国环节繁琐，有了问题相互推诿责任，不利于运作和管理，也很难适应市场经济的需求。

1992年，刘武在广州承包了一个铁路货物转运站，以“质量第一、顾客至上、24小时服务”的经营特色，为客户提供“门到门”的服务，独立承担风险和责任，避免或减少许多中国环节，极大地提高了运作和管理的效率，便转运站在全国都有了一定的知名度和良好的商业信誉。

第三方物流案例第三方物流案例一则天信运业公司是邯运集团下属从事物流业务的主要子公司之一。

这一天公司召开了会议。

“那么我就先来说说我们公司在采购方面存在的问题吧。

”第一个打破僵局的是天信运业公司的刘总。

近年来，邯运集团在原有普通货物运输业务基础上，发展运贸一体化，开展了普通运输、特种运输、仓储、装卸、配送、原料经销、矿产开采、汽车检测等业务。

天信公司的原料经销业务占到公司总业务量的50%，原料经销的品类绝大部分是煤炭和铁精粉，也有少量的焦炭。

像天信一样从事原料经销业务的还有天昊，天诚，天恒等一些子公司和三级公司。

原材料的采购业务是这些公司重要业务之一。

邯运集团市每年钢铁、煤炭采购量有5000万吨左右，目前原料经销中的采购业务主要是按照表2-1所示的供应商和客户需求进行，基本由天信公司等分公司及三级公司各自独立完成，集团公司物流部按各单位上报的运营计划进行协调管理。

刘总接着说道：“我给大家举个例子吧，大家或许就能发现问题了。

我们公司采购部的张经理刚接到了销售部的刘经理发过来的请购通知单：销售部与老客户邯郸电厂签订了3000吨电煤的订单，目前公司的库存显示该类电煤为2500吨，需要采购部马上供应500吨的煤炭，张经理接着马上上网查询了一下近期的煤炭价格走势，发现近期内涨价的可能性很小，而且财务部的王经理已经向他抱怨过了，现在公司流动资金紧张，平均库存占到了流动资金的30%。

据表2-2显示，目前2000元/亩·日的堆场租用费用也相当可观，存储费用也是一笔不小的开支。

张经理又接通了刘经理的电话，询问了近期的销售计划，刘经理只是说销售计划还没出来，只是最近刚给几个大客户出完货。

综合这些情况，于是张经理决定只采购500吨电煤，于是吩咐采购部的小李分别向几个供应商询价，询价的结果却并不理想，供应商们不仅要求必须款到才能发货，而且以批量太小为由不肯在价格上优惠，因为客户要货比较急，必须很快地将物资购到，张经理在无奈之下选择了一家供应商下了订单。

第三方物流案例随着电商行业的快速发展，物流行业也得到了迅猛的发展。

第三方物流则成为了现代物流行业发展的重要形式之一。

下面就以京东物流为例，来介绍一下第三方物流的运作模式以及其应对挑战的一些案例。

京东物流是中国电子商务巨头京东集团旗下的物流配送服务企业。

京东物流提供包裹配送、冷链配送、家装配送等一系列物流服务。

它通过与多家承运商合作，整合资源，采用先进的仓储和配送技术，为京东平台上的商家提供快速、高效、可靠的物流服务。

在物流行业竞争日趋激烈的今天，京东物流面临着很多挑战。

首先，物流行业竞争激烈，各家物流企业在价格、速度、服务质量等方面都有不同的竞争优势。

为了应对这一挑战，京东物流提出了“造血式”物流战略，通过自建仓储和运营能力，提高效率，降低成本，为商家提供具有竞争力的物流服务。

其次，随着电商行业的快速发展，物流需求量也在不断增加。

京东物流通过建立多个分拨中心和仓库，提高仓储能力，增加配送车辆，提高配送效率，确保商品能够及时送达消费者手中。

再次，京东物流还面临着城市末端配送难题。

为了解决这一问题，京东物流与城市驿站合作，将包裹送到离消费者较近的驿站，由消费者自行前往取件。

这样既避免了末端配送的难度，也提高了配送速度。

除了以上案例，京东物流还积极推进智能物流的发展。

例如采用无人机配送、机器人仓储等先进技术，提高物流效率和准确度。

总的来说，第三方物流在发展过程中面临着很多挑战，而京东物流通过自建仓储和运营能力、加强配送能力、与城市驿站合作等手段，来应对这些挑战。

同时，京东物流还积极推进智能物流的发展，提高物流效率。

通过这些方式，京东物流成功实现了在物流行业的领跑地位，成为了中国物流行业的佼佼者。

物流案例：安泰达家电业第三方物流安泰达的优势在于可以集中各股东的物流资源，利用先进的管理方法和信息技术，达到流程的优化，进而节省生产商、批发商、零售商的总体物流成本。

在高尔夫球场，中远的魏家福看着被击中而飞向目标的高尔夫球，对和他一起打球的科龙原老板徐铁峰说："怎么样，联合搞个家电第三方物流？也不是要赚你们多少钱，只是想在这方面带个头。

"徐铁峰觉得很不错，于是打完球，就跑去找小天鹅商量，小天鹅正有此意，只是还不知怎样下手而已。

众所周知，家电企业内部制造成本越来越接近，利润空间正在逐渐紧缩。

作为国内洗衣机龙头企业，从不打价格战的小天鹅怎么办？WTO以后，企业还能拼什么？看来只有小天鹅换一种飞法，去降低成本了。

况且物流也是第三利润源，能与物流业老大一起做自个儿产业的第三方物流，肥水不流外人田，何乐而不为？一拍即合，三家联手托起中国家电业第三方物流--安泰达。

四年来，这全国首家家电业第三方物流给小天鹅带来了什么？当初是怎么想的，如今的发展和当时预期是否一样？对行业起怎样的作用。

达成协议：2：2：6节约原材料是企业的"第一利润源"、提高劳动生产率是企业的"第二利润源"，而建立高效物流系统则是企业的"第三利润源"。

物流作为"第三利润源"已为成熟企业所关注。

小天鹅和科龙两大家电企业都有其独到的专业化生产的战略。

行业龙头小天鹅洗衣机年销量当时在260万台以上，行业领头雁科龙冰箱年销量在200万台以上，每年这两家公司的物流成本超过4亿元，占生产成本的4%，这4个亿散在外面成不了气候，集中起来就能做成大事。

生产企业为了提高核心业务的竞争力，把非核心部分的业务委托"外包"，就可以集中精力从事自己的核心业务，全力以赴地适应变化，谋求发展。

这一切按小天鹅副总裁徐源的话说："人与资本一相逢，便生出故事无数。

案例4：UPS是一家大型的国际快递公司，它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外，还租用了几百架货物运输飞机，每天运输量达1000多件。

UPS在今世界建立了10多个航空运输的中转中心，在200多个国家和地区建立了几万个快递中心。

UPS公司的员工达到几十万。

年营业额可达到几百亿美元，在世界快递公司中享有较高的声誉。

UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。

它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。

在中国，它建立了许多快递中心。

公司充分利用高科技手段，做到迅速安全，是物流服务内容广泛，形象完美。

（1）为什么说UPS是一家国际物流企业，与一般运输物流企业有什么不同P284、285（2）开办攻击快递物流企业是否有风险，风险表现在哪些方面P307（3）UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入是否有关P311（4）UPS是否需要建立许多仓库P286（5）描述一下国际快递物流企业的发展前景P314答：1.UPS公司每天运输量达1000多万件，在全世界有10多个中转中心，几万个快递中心，实现起自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求，因此是一家国际物流企业。

与一般运输物流企业不同的是：它由多个收货发货和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的国际物流系统网络。

2.货物用邮包寄递，划有邮包保险条款，其险别有：①邮包险别；②邮包一切险3.推动和影响国际物流发展的最为重要的有五大要素：①经济发展水平；②全球供应链形成；③制度环境；④技术条件，包括信息技术和物流装备技术等；⑤区域经济的发展，因此与这些因素有关4.在建立完善国际物流系统网络时，建立仓库的数目、地点及规模要紧密围绕总体规划，要注意仓库间有机衔接，要留有余地，以备将来扩建，因此不需建许多。

5.如增加物流基础设施和布局合理性，减少海关行政管理手续，缩短运输距离，随着经济发展，为物流企业提供了合作发展的机会和可能，提高了货物运输速度，资源配置和客户。

⼤连盛川物流有限公司经营仓储、运输、货运代理，主营⽣产企业第三⽅物流业务，是⼀个为国有⼤中型企业，合资企业，独资企业的产前、产后提供现代化、专业化的第三⽅物流服务的物流企业。

公司秉乘国际先进的现代化物流管理经验，是⼀汽⼤连柴油机⼚的第三⽅物流企业，为⼀汽⼤柴⼀百多家供应商提供物流服务，同时是⼀汽⼤柴密切的合作伙伴。

盛川物流不仅为⼤柴带来降低作业成本，改进服务⽔平，集中核⼼业务，减少呆滞资产等多种益处，⽽且为⼀汽⼤柴企业提供过去传统的储运公司根本不可能提供的定单处理、需求预测、存货管理等多⽅⾯的服务内容。

盛川物流在供应链中的地位及起到的作⽤： ⾸先⼤连盛川物流有限公司作为第三⽅物流企业为⼀汽⼤柴⼚做了些什么？具体分析如下： 物流中⼼为⼤柴节省的资⾦： 2000年7⽉22⽇正式启⽤物流⾄2000年12⽉底降低储备资⾦2023万元。

2001年1--7⽉降低储备资⾦5628万元。

提供短途配送，节省资⾦40.5万元/每年。

配件打包业务节省资⾦19.2万元/每年。

减少库房⾯积1、4万平⽅⽶，节省资⾦108万元/年。

减少装卸⼯⼈25⼈，节省资⾦19万元/年。

业务外包为⼀汽⼤柴带来的好处： 把储备风险库存挪到第三⽅物流来做，减少了企业在库房、机械设备、⼈⼒、运⼒⽅⾯的再投资，避免了国营⼤中型企业的⼩⽽全，⼤⽽全的作风，把除⽣产以外的企业附属⼯作委托第三⽅物流去做，有效利⽤企业资⾦，加快企业资⾦周转速度，减少企业不必要的投资。

因⽽，物流中⼼真正成为⼀汽⼤柴的第三利润源。

由物流中⼼实施，更加保证了企业风险库存储备。

市场竞争的压⼒： ⾯对⽇趋激烈的市场竞争，企业必需设法增强其核⼼竞争能⼒，降低企业⽣产成本，⼤柴⼚的核⼼能⼒应该定位在柴油机的新产品开发、设计和组装⽣产及市场开拓上。

简化产前准备，加快⽣产速度。

业务外包有利于⼤柴⼚将主要资源与注意⼒集中在其主要业务上。

物流中⼼的建⽴是解决这些问题的根本所在： ⾸先，供应链管理对企业基本实现零库存，并简化⽣产准备业务，有利于实现JIT。

案例6 第三方物流管理案例——上海全方物流有限公司一、背景介绍松江工业区位于上海城区西南面（距市中心仅38公里的路程），地处车新公路（车域一新桥）以西，南靠沪杭高速公路，沪杭铁路贯穿于整个工业区。

通过沪杭高速公路和外环线，直接与沪宁高速公路相接，交通地理位置很适合现代物流企业的运输配送要求。

松江工业区的物流发展空间广阔，物流需求潜力巨大。

但偌大的工业区内至今还没有一家大型的具有综合规模的第三方物流企业，物流基地建设比较滞后。

2000年6月，上海商业储运有限公司为改变计划经济下国有体制的仓储业落后状态，为适应市场经济发展的需要，为高起步地进入现代物流市场，为更好地迎接WTO的挑战，投资 2 600余万元（第一期工程），在上海松江工业区建造规模 2万平方米的现代化第三方物流配送基地，就这样，上海全方物流有限公司孕育而生。

二、上海全方物流有限公司面临的挑战随着全球经济一体化发展态势，现代化企业管理的计算机信息化、数字化、网络化是至关重要的，对第三方物流企业来说，好的计算机信息管理系统尤为重要，因为厂商在寻找第三方物流合作伙伴时，首先考虑其是否有可靠的电脑系统，能否快速、正确地提供物流信息，能否高效地为物流作业提供及时有效的支持，其次才考虑其物流管理的水平（包括人员素质）和物流的硬件设施，因此信息化程度高，就是企业的实力象征。

所以，全方物流有限公司要想在与其他第三方物流企业的激烈竞争中脱颖而出，就不仅要提升其管理水平，强化其物流硬件设施，更要加强其信息管理系统的建设。

三、全方物流有限公司应对挑战所采取的措施战略层面：1、确定终极目标确定公司终极目标为发展成为集快速运输、配送、保管、流通加工、结算、物流信息处理以及为客户提供物流方案和为客户提供物流培训诸多功能于一体的一个真正现代化的第三方物流企业。

2、产业定位其产业定位为以优越的硬件设施为基础，利用现代信息和网络技术，运用现代企业组织和管理方式，对运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等物流环节进行一体化经营，组织客户的产品从生产地到消费地之间的整个供应链的物流服务。

物流与供应链管理案例（一）目录案例一：宝供集团的第三方物流业务 (2)案例二：加强物流配送，提高中国连锁企业的竞争力---北京物美集团 (8)案例三：宝洁和沃尔玛的产销联盟 (12)案例四：使用一次性货柜还是可多次使用货柜 (18)案例五：奥运物流 (24)案例六：透视"零库存"——一汽大众应用物流系统纪实 (26)案例七：海福发展（深圳）有限公司的配送体系 (28)案例八：地址的选择，不仅仅只是一个位置 (30)案例九：7-11便利店的配送系统 (31)案例十：危机袭来 (33)案例十一：海尔物流的应变计划 (34)案例十二：北京汽车制造厂的自动化仓库 (39)案例十三：西南仓储公司 (40)案例十四：裕利集团 (42)案例十五：降低物流总成本是连锁超市盈利的有力支撑 (43)案例一：宝供集团的第三方物流业务宝供物流企业集团有限公司创建于1994年，总部设于广州，1999年经国家工商局批准，成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。

目前已在全国46个城市建立了7个分公司、48个办事处，形成了一个覆盖全国，并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络。

企业拥有先进的物流信息平台，为全球500强中50多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务，是当今国内领先的第三方物流企业。

宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。

目前企业有员工1400多人，其中70%以上达到大学文化程度；管理人员占总人数的12.3%；工程技术人员占总人数的23.6%。

宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。

2004年，宝供物流运作货物过10亿件，总量近550万吨，比上年增加30％，主营物流服务收入超过5.5亿元，比上年增加52％，实现利润2500多万元，比上年增加60％，是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。

【案例】一汽大众运用第三方物流的实践主题词：第三方物流，网络技术，物流配送汽车物流具有一定的复杂性，由于汽车产品的差异化和高质量，要求物流管理必须达到正确的时间、正确的零件、正确的数量、正确的位置和最低的成本，高频度和高精度的物料组织，并要求在千百次重复工作中的每一次必须达到及时、准确。

这也是物流管理的最终目标，物流过程的优劣直接与产品、质量、成本和客户满意度相关，直接影响企业的生存。

中国第一汽车集团公司已挂牌转让成都一汽汽车有限责任公司100％股权。

当成都一汽挂牌转让的消息出来后，立即引起了各方的高度关注。

经记者核实，成都一汽的买家是一汽大众汽车有限公司，收购完成后，一汽大众将成立一汽大众汽车有限公司成都分公司，生产捷达、速腾等大众品牌车型，根据计划，到2014年，一汽大众成都分公司的年产量将达到35万辆。

但由于采用了第三方物流，所以国产化物流组织相对较为顺畅，同时也实现了零库存管理，降低了占用资金。

大众物流公司是在1997年成立的第三方物流公司，主要负责为一汽大众公司提供目前五个车型、近3000种国产化汽车零部件物流服务。

通过近7年不断对物流管理的实践与探索，在信息系统、仓储配送、精确供货方面达到了一定的技术水平，成为一汽大众公司唯一指定的国产化第三方物流服务配套商。

计算机网络技术是保证信息及时、畅通、准确反馈和共享的基础和手段。

目前大众物流公司生产管理系统是以无线网的方式登录一汽大众公司的R3（D2801）系统，共享生产信息，包括物流的入口信息、生产计划信息和供应商供货能力信息。

有安全可靠的信息存档（如条形码扫描）和完善的信息环节，具备用户导向时间短、成本低的接口开发可能性；内部物流作业使用的R3（CY）仓储模块与R3（D2801）属同一软件平台，具有扫描出、入库功能，可与厂家实时共享信息，同时正在完善和所有供应商之间的联网工作，实现科学的要货运营模式。

仓储和库存管理是物流公司管理的核心。

第三方物流案例——中外运为摩托罗拉提供的物流效劳中外运空运公司是外运集团所属的全资子公司，华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一。

下面是中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流效劳的案例介绍。

1 摩托罗拉的物流效劳要求和考核标准〔1〕摩托罗拉公司的效劳要求① 要提供24小时的全天候准时效劳。

主要包括：保证摩托罗拉公司与中外运业务人员、天津机场和北京机场两个办事处及双方有关负责人通信联络24小时通畅；保证运输车辆24小时运转；保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货。

② 要求效劳速度快。

摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算。

③ 要求效劳的平安系数高，要求对运输的全过程负责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题，一旦某个环节出了问题，将由效劳商承当责任，赔偿损失，而且当过失到一定程度时，将被取消做业务的资格。

④ 要求信息反应快。

要求公司的计算机与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输全过程。

⑤ 要求效劳工程多。

根据摩托罗拉的公司货物流转的需要，通过发挥中外运系统的网络综合效劳优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提供的派送等全方位的物流效劳。

〔2〕摩托罗拉公司选择运输代理企业的根本做法首先，通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查，并给初选的企业少量业务试运行，以实际考察这些企业效劳的能力与质量。

对不合格者，取消代理资格。

摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月季度考评。

主要考核内容包括运输周期、信息反应、单证资料、财务结算、货物平安和客户投诉。

2 中外运空运公司的主要做法① 制订科学标准的操作流程。

摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转及仓储要求零库存的特点。

为满足摩托罗拉公司的效劳要求，中外运空运公司从1996年开始，设计并不断完善业务操作标准，并纳入了公司的程序化管理。

第三方物流服务案例第三方物流服务案例1、案例一：美国通用汽车在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装，由于卡车满载率很低，使得库存和配送成本急剧上升，为了降低成本，改进内部物流管理，提高信息处理能力，委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务。

调查了解半成品的配送路线之后，Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心，配送中心负责接受、处理、组配半成品，由Penske派员工管理，同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过EOI系（EOI （Economic Order Intervial）经济订货周期帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT（JUST IN TIME）送货，为此，Penske设计了一套最优送货路线，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。

与此同时，Penske通过在配送中心组配半成品后，对装配工厂实施共同配送的方式，既降低卡车空载率，也减少通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。

另外，美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，选择Allied Holdings 负责北美陆上车辆运输任务，选择APL公司、WWL公司负责产品的洲际运输。

2、案例二：福特汽车公司原来在全球选择多个物流服务供应商为其服务，由于众多的物流服务商彼此缺乏联系，导致物流业务分割严重，后来将全球物流供应商缩减到5个主要的物流服务商，1999年，福特公司又决定由全球最大的第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球物流网络管理商。

3．案例三：中国著名的家电企业海尔集团从99年初年开始物流改革，将物流重组定位在增强企业的竞争优势的战略高度上来，希望通过物流重组有力地推动海尔的发展。

物流案例之第三方物流服务案例专业第三方IT物流公司：独行者志勤美集直到今天为止，志勤美集仍然是国内唯一一家专门向IT市场提供第三方物流服务的供应商。

2003年3月6日，志勤美集科技物流有限公司在北京挂牌，由上市公司联想控股占51％股份，海皇（NOL）集团旗下的美集物流公司（APLL）占49％。

同时拥有IT与物流两大朝阳产业背景，集意味联想控股与NOL品牌优势于一身的它吸引了众多眼球，志勤美集常务副总裁文显伟也认为“这是一个近乎完美的产物。

”物流渊源实际上，志勤美集的业务早在2002年6月联想控股有限公司与APLL签约后就已展开，而联想控股与NOL的合作更是早在两年前已经开始。

志勤美集中的“联想部分”前身是联想控股旗下的联想进出口有限公司，1997年由外经贸批准经营联想集团的进出口业务，负责联想在世界范围内的原材料采购。

除了以进出口代理报关和各种国际贸易为主营业务外，当时他们在深圳还开展了另一项业务：联想南方工厂的整机运输和配送工作。

当时参与这项工作的人很少，最多时只有20多人。

然而就是这样一项让人不经意的业务，1999年鼎盛时期却创造出六七千万元收入的良好业绩。

到2000年联想集团拆分，联想进出口公司也由过去专门服务于联想逐渐转变成一个第三方的专业进出口企业。

服务对象不断扩大，有几家企业委托联想进出口公司为其完成国内的仓储、运输等业务。

实际上，因为政策和体制方面的原因，只有中国才有进出口公司的存在。

随着国家对流通市场的逐步放开，靠进出口吃饭的企业必将走向末路，联想进出口很早就意识到了这个问题，并开始寻求转型之路。

再加上2000年前后，物流热在中国风起云涌，联想方面因为有多年进出口业务的积累，很自然地将航标指向了物流。

联想控股开始在全球范围内寻找合作伙伴，一番寻觅之后，最终与美集物流结下姻缘。

志勤美集常务副总裁文显伟认为，合作的基点是两家同时拥有IT与物流行业的专业人才。

另外，APLL拥有很强的第三方物流解决方案的设计与实施能力，在信息网络建设和国际化运作方面拥有丰富的经验，而联想控股则有对中国体制与文化环境的了解，在政府和客户中也有的良好信誉，这都是合作成文显伟功的重要原因。

第1篇一、案情简介某物流公司（以下简称“物流公司”）成立于2005年，是一家专业从事国内货物运输、仓储、配送等第三方物流服务的公司。

近年来，随着我国经济的快速发展，物流行业竞争日益激烈，物流公司业务量不断增长。

然而，在快速发展过程中，物流公司也遇到了诸多法律风险，其中一起与客户的纠纷案件引发了广泛关注。

2018年3月，物流公司与某大型企业（以下简称“客户”）签订了一份货物运输合同。

合同约定，物流公司负责将客户的一批货物从上海运送到北京，运输方式为公路运输。

合同签订后，物流公司按照约定安排了运输车辆，并按时将货物送达目的地。

然而，在货物送达后，客户发现货物在运输过程中出现了部分损坏。

客户认为，物流公司在运输过程中未尽到合理谨慎义务，导致货物损坏，要求物流公司承担赔偿责任。

二、法律分析本案涉及的法律问题主要包括：1. 运输合同中的赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百零九条规定：“承运人应当按照约定的方式、时间和地点，将货物运输到目的地，并保证货物安全、完好地交付收货人。

承运人未按照约定履行义务，造成货物毁损、灭失的，应当承担损害赔偿责任。

”在本案中，物流公司作为承运人，在运输过程中未尽到合理谨慎义务，导致货物损坏，应当承担相应的赔偿责任。

2. 货物保险根据《中华人民共和国保险法》第四十二条规定：“保险人应当按照保险合同的约定，承担保险责任。

保险合同约定的保险责任包括但不限于：因保险事故导致被保险人遭受的损失、被保险人因保险事故产生的合理费用等。

”在本案中，如果客户为货物购买了保险，物流公司未能在保险范围内承担赔偿责任，则可能面临保险公司的追偿。

3. 证据责任根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条规定：“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。

”在本案中，客户作为原告，有责任提供证据证明货物损坏是由于物流公司的运输原因造成的。

同时，物流公司也有责任提供证据证明货物损坏是由于不可抗力、货物本身缺陷等原因造成的。

连锁物流教学软件实施案例XX同振信息技术XX二OO五年十二月目录连锁物流企业案例操作一1案例一、（基本框架资料）1案例三、（入库不含运输）3案例四、（入库订单含运输）4案例五、（出库订单）4案例六、（运输订单）5案例七、（物流费用）6案例八、（库存盘点管理）6 连锁物流企业案例操作二7连锁物流企业案例操作一案例一、（基本框架资料）目的：详细了解并录入管理系统--参与连锁物流活动中的物流提供企业、仓库、物流客户、运输企业、车辆、驾驶员等所有人和物的信息。

连锁物流企业（中央总部）：（简称XX腾飞物流）名称：XX腾飞物流集团XX地址：XX吴中路1700号管辖仓库：吴中仓库 XX吴中路1700号仓库分5个仓间车辆管理所属单位：腾飞物流沪B12345，驾驶员朱一、，解放牌15吨卡车，车长15000cm，宽4000 cm，高2500 cm 沪B23456，驾驶员X二，解放牌10吨卡车，车长12500cm，宽3500 cm，高2000 cm 沪B34567，驾驶员陈三，解放牌8吨卡车，车长10000cm，宽3000 cm，高1800 cm 沪B45678，驾驶员庄四，解放牌5吨卡车，车长8000cm，宽2800 cm，高1600 cm驾驶员朱一 A照空闲内部员工 XX9010 上XX京路10号驾驶员X二 A照空闲内部员工 XX9011 上XX京路11号驾驶员陈三 A照休假内部员工 XX9012 上XX京路12号驾驶员庄四 B照空闲临时工 XX9013 上XX京路13号下属XX分公司（区域总部）：（简称XX腾飞物流）名称：XX腾飞物流XX地址：XXXX中华路500号管辖仓库：XX仓库 XXXX中华路500号仓库分3个仓间车辆管理所属单位：XX腾飞物流鲁B12345，驾驶员赵五，解放牌10吨卡车，车长12500cm，宽3500 cm，高2000 cm 鲁B54321，驾驶员孙六，东风牌5吨卡车，车长10000cm，宽3000 cm，高1800 cm驾驶员赵五：A照空闲内部员工 XX9010XXXX路10号驾驶员孙六：A照空闲内部员工 XX9011XXXX路11号物流企业的客户1：（简称XX申美）名称：XX申美饮料销售公司地址：XX申美路500号物流企业的客户1的商品：商品规格：250ml瓶装饮料、500ml瓶装饮料包装数量：250ml：24/箱，500ml：12/箱物流企业的客户1的供应商：（简称江阴可口可乐）名称：江阴可口可乐饮料XX地址：江阴市人民路2010号物流企业的客户1的客户1（商家）：（简称XX联华）名称：XX联华超市配送中心地址：XX市曹杨路800号物流企业的客户1的客户2（商家）：（简称XX物美）名称：XX物美超市配送中心地址：XX市南大门路800号物流费用：物流收费类型维护：在“其他”中建立--出入库费用、运输费用、库存费用3个收费类型案例二、（合同管理）目的：详细了解并录入管理系统—物流企业与客户签定的合同管理，XX申美由于业务的需要，向XX腾飞物流提出要求，要租赁XX腾飞物流的XX吴中仓库的一整个仓间，租金为XX20000元/年，XXXX为8000元/年。

第三方物流案例案例1 宝供物流企业集团的成功之路21世纪是物流挂帅的世纪。

“第三方物流”作为一种先进的物流服务形态，以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，在中国蓬勃发展，方兴末艾，成为21世纪物流业发展的主流。

宝供物流企业集团，是国内第一家注册成立的物流企业集团，以其超前的物流服务理念、遍布全国的运作网络、一流的质量保证体系、全程的信息服务优势、先进的物流管理模式、丰富的物流实践经验以及强大的学习型、知识型物流人才队伍，为40多家跨国公司和十几家国内大型企业提供优质、高效的专业化物流服务，一跃成为中国第三方物流的“璀璨之星”。

宝供物流企业集团的成功之路必将成为中国第三方物流企业发展模式研究的重要案例。

它的发展轨迹，或许会为那些依然在茫茫迷雾中探索的国内新兴物流企业解释许多心存以久的困惑……就这样走出“七个第一”鲁迅先生曾经说过：“这世上本没有路，走的人多了便成了路。

”宝供的成长经历就是从脚下还是一片“杂草丛生”的土地开始的。

一个小小的转运站就是宝供物流企业集团茁壮成长的起点。

在8年这样一个不长不短的时间里，迈出一步，刷新一步，宝供的路，渐渐清晰了，明亮了，宽阔了。

刘武——现任宝供物流企业集团总裁，1985年到汕头供销储运公司工作。

在近10年的工作中，他深刻感受到计划经济模式下的传统储运存在许多要改进的地方，比如说：一项简单的物流业务，往往要好几个供应商承担才能完成，铁路只管发运，车队只管运输，仓库只管收发货，相互之间既没有信息沟通，又没有统一的操作规范和标准。

这种状态便客户涉及许多供应商，中国环节繁琐，有了问题相互推诿责任，不利于运作和管理，也很难适应市场经济的需求。

1992年，刘武在广州承包了一个铁路货物转运站，以“质量第一、顾客至上、24小时服务”的经营特色，为客户提供“门到门”的服务，独立承担风险和责任，避免或减少许多中国环节，极大地提高了运作和管理的效率，便转运站在全国都有了一定的知名度和良好的商业信誉。