汽车车身电气设备第7章

汽车运用技术专业课程标准2022年3月23日汽车车身电气设备检修课程标准一、课程信息课程名称：《汽车车身电气设备检修》学分：5学时：100二、课程性质1.课程性质《汽车车身电气设备检修》课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。

本课程构建于《汽车发动机机械系统维修技术》、《汽车底盘机械系统维修技术》等课程的基础上。

主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。

其后续课程为《汽油发动机电控系统维修技术》、《汽车底盘电控系统维修技术》等。

通过本课程的学习使学生掌握汽车车身电气设备检修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力，同时培养学生遵纪守法、诚实．守信、善干沟通与合作的品质。

树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。

学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。

三、课程目标1. 总体目标本课程以常见车型为实例，系统讲述了汽车电气系统的组成结构、工作原理、电路维修和故障诊断技术，要求学生掌握汽车电气系绞零部件和总成的基本检测与维修技能，掌握汽车电气系统常见故障的诊断方法．能熟练使用电气检测工具及仪器设备，能阅读英文维修资料，及时了解汽车电气的最前沿技术，做到通原理、能诊断、会维修，同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。

2. 具体目标表2 课程教学目标与内容设计备注：课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。

四、教学方法与手段（1）本课程的实践性较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。

在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作为项目载体，把较难理解的内容融入到相应的项目任务中，深入浅出，理论联系实际，帮助学生理解课程内容。

汽车车身电器维修课程标准一、课程计划确定必要的专用工具和诊断设备；3.诊断、拆卸、检查和维护，向维修接待员 或车间主任反馈必要的维修项目增项；器设备故障的车4.确定所需的维修材料、汽车配件的型号及3.具有成本意识的诊数量；5.填写维修作业工单。

劳动组织1 .维修接待员或汽车机电维修车间主任向各 汽车机电维修小组安排维修任务；2 .以独立或合作的形式完成作业内容；3 .完工自检后视情况将车辆交质检员或车间 主任检验；4 .返修工作一般由原任务接受人进行。

课业名称/学习情境1.汽车车身电器设备的正确使用；2.汽车照明系统的检测与维修；3.汽车信号系统的检测与维修；4.汽车电动刮水系统的检测与维修；5.汽车电动车窗的卞^测与维修；6.汽车仪表系统的检测与维修；7.汽车中控门锁与防盗系统的检测与维修。

学习组织形式与方法大部分学习任务的“学习准备”阶段采用正面课堂教学，部分采用独立学习；多数 “计划与实施”阶段采用小组学习，明确小组负责人并定期更换。

小组负责人的职责类 似于企业机电维修组组长的职责，负责组内基层管理、组织分工、工具设备（含学习资 料）管理工作等。

实训场地设有工具设备间和维修材料及配件间，在学习过程中尽可能 设置与企业一致的工作环境、工作步骤和要求。

学业评价1 .关注学生个体差异；2 .注重学习过程的评价，借鉴企业对员工完成工作任务的评价内容和评价方式;3 .进行职业能力评价时注重专业能力（知识与技能）和关键能力的结合；4 .采用自我评价、小组评价和教师评价相结合的评价方式。

4 .维修资料的查阅和应用；5 .待维修车身电量和维修时间的需求 来确定维修作业计 划；辆；6.维修的经济 性、安全性和生 产效率。

断和维修工作；4 .就车检查、更换， 解体、检修、装复、 测试、故障诊断和修 理等工作规范；5 .对已完成的工作进 行记录存档，评价和 反馈；6 .自觉保持安全作 业，遵守“ 5S”的工 作要求。

汽车基础知识汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。

发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。

大多数汽车都采用往复式内燃机。

它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。

底盘底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

底盘主要由下列部分组成：1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。

传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。

行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。

3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。

4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。

每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。

车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。

典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件；典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。

电气设备电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。

此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备，如微处理器、微电脑以及各种人式智能装置等，显著地提高汽车性能！第一章整车性能汽车的主要性能参数除了最高的车速、加速时间、最小转弯直径、油耗、风阻系数以外，还有表示其通过性能的参数，如最大爬坡度、最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角，等等。

最高车速是指在无风条件下，水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最大行驶度。

汽车说明书上的最高车速，是在1.6公里长的试验路段上,最高档,最大油门的最后500米测得为准。

参考答案课题一1.（1）1965—1975 年，汽车电子产品由分立元件和集成电路组成。

（2）1975—1985 年，主要发展专用的独立系统，如电子控制汽油喷射系统、制动防抱死装置等。

（3）1985—1995 年，主要开发和完善各种功能的综合系统以及各种车辆整体系统的集成。

2.（1）低电压（2）直流（3）并联制（4）单线制、负极搭铁3.（1）常开型（2）常闭型（3）枢纽型4.（1）跨接线（2）测试灯 ( 测电笔 )5.（1）拆卸和安装电气元件时，应切断电源。

（2）更换熔断丝时，一定要与原规格相同，切勿用导线替代。

（3）正确拆卸导线插接器 ( 插头与插座 )。

为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。

拆开插接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器脱开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁或连接导线。

（4）检修传统汽车电路故障时，常采用“试火”的办法逐一判断故障部位。

在装有电子设备的汽车上，不允许使用这种方法，否则会给某些电路和电子元件造成意想不到的损害。

（5）发动机工作时，不要拆下蓄电池接线。

（6）不允许使用欧姆表及万用表的 R× 100 以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管，以免过载，损坏晶体管。

6.（1）直观诊断法（2）搭铁试火诊断法（3）断路诊断法（4）换件对比法（5）试灯诊断法（6）短路诊断法（7）高压试火法（8）器仪表检测法（9）模拟法课题二1.当发动机冷却液温度较低时，传感器负温度系数热敏电阻阻值较大，冷却液温度表电路电流较小，冷却液温度表加热线圈温度较低，双金属片受热弯曲变形量较小，拉动指针指示低温区；当发动机冷却液温度上升后，负温度系数热敏电阻阻值减小，冷却液温度表电流增大，冷却液温度表加热线圈温度上升，双金属片受热弯曲变形量增大，指针被推动指示高温区。

2. 电子式车速里程表主要由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。

3. （1）燃油表本身故障。

汽车车身电气基本知识(一)汽车车身电气基本知识汽车车身电气系统是指汽车本体车身内部以及与外界相连接的电器设备及其相应的电气线路，是汽车整车电器系统的重要组成部分。

了解汽车车身电气基本知识可以帮助车主更好地使用和维护汽车，下面我们就来详细介绍一下。

一、电器设备汽车车身电气设备包括车灯、转向灯、喇叭、广告灯、仪表盘等，在汽车行驶过程中起到重要的作用。

汽车照明系统由前照灯、尾灯、刹车灯、示宽灯、倒车灯等组成；汽车喇叭设计多样，分为传统电磁式喇叭与高级电子式喇叭，前者价格相对便宜，而且主要振荡器依靠由电池提供的电磁铁；后者使用高级材料配以强力演算，体积小，声音大，寿命长。

除此之外，仪表盘还分为全数字（全部数字式）和混合式（数字+指针式）两种，让驾驶更加安全。

二、电气线路汽车车身电气线路不仅包括电器设备的线路，还包括电路保险丝、开关、电线、电缆等组成的电路系统。

汽车电气线路的基本原理是从电瓶上获取电能并沿着线路流动，该系统的关键是电气线路具备一定的防水、防潮和抗冲击、抗振动能力，以确保汽车的长期稳定运行。

三、日常维护汽车的电器系统是在复杂环境下工作的，需要进行经常维护，保证车辆的性能和安全。

常见的维护包括：清洁电器器件表面，避免积聚尘土和异物影响工作；检查电气接头是否松动，是否腐蚀；定期更换线路中的保险丝，防止电路短路造成车辆故障；排查故障，必要时采用隔离法找出问题。

四、注意事项在使用汽车时，应注意以下事项。

首先，不要让汽车电气设备在电瓶已损坏或耗电量过大时工作。

其次，必须确保线路保持清洁，零部件安装正确，避免短路或者是断路的情况出现。

另外，在查找车身电气故障时，选择专业的维修服务单位，对于故障的维修处置采取障碍解沉代替强制解决，从而提高维修质量，防止出现因不专业操作而引起的二次故障。

总之，了解汽车车身电气基本知识是保障汽车安全和良好性能的必要前提。

车主在使用汽车时应该合理使用和维护电气设备，避免因电气故障危及生命健康。

汽车电器设备各章节重难点在汽车电器设备的学习和应用中，各个章节都有其重点和难点。

本文将逐一介绍汽车电器设备的各章节的重点和难点，帮助读者更好地理解和掌握相关知识。

一、汽车电路基础知识汽车电路基础知识是学习汽车电器设备的基础，包括电路基本理论、电路参数、电路连接方式等。

其中重点内容为电压、电流、电阻的概念和计算方法，以及串联、并联电路的特点和运算规则。

难点在于理解乐富宝犪靠源国会罗凝流一臂了不告警。

二、汽车电器系统概述汽车电器系统概述包括整车电器系统、发动机电器系统、底盘电器系统、车身电器系统等方面，重点介绍了各个系统的组成和工作原理。

其中重点内容为整车电器系统的分类和特点，以及各个子系统之间的关系和协作。

难点在于理解和应用各个子系统的工作原理，以及各个系统之间的相互影响和协作关系。

三、汽车电器元件与电子控制单元(ECU)汽车电器元件与电子控制单元(ECU)是汽车电器设备中的核心部分，包括电源元件、传感器、执行器、开关等。

重点介绍了各个元件的工作原理和应用示例。

难点在于理解和应用各个元件的工作原理，以及掌握元件的安装和维修技巧。

四、汽车电器系统维修与故障诊断汽车电器系统维修与故障诊断是学习汽车电器设备的重要环节，需要掌握各种故障诊断工具和方法。

重点介绍了故障诊断流程、电路图解读、故障代码读取和解析等方面。

难点在于掌握故障诊断的方法和技巧，理解电路图的含义和解读方法，并能准确读取和解析故障代码。

五、汽车电器设备维护与安全汽车电器设备的维护和安全是保证车辆正常运行和驾驶安全的重要保障。

重点介绍了汽车电器设备的日常维护方法和注意事项，以及应急情况下的安全处理技巧。

难点在于掌握汽车电器设备的日常维护技巧和注意事项，以及应急情况下的安全处理方法。

六、汽车电气安装调试汽车电气安装调试是汽车电器设备应用的最后一环，需要进行电气设备的安装和调试工作。

重点介绍了电气设备的安装注意事项和调试流程，以及调试过程中常见问题的排查和解决方法。

《汽车构造》教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）了解汽车的基本构造，包括发动机、底盘、车身和电气设备四个部分；（2）掌握发动机的主要组成部分及其工作原理；（3）熟悉底盘的结构和功能，包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统；（4）了解车身的基本构成，包括车身壳体、车门、车窗和车顶等；（5）掌握汽车电气设备的基本组成，包括电源、启动系统、点火系统和照明系统等。

2. 过程与方法：（1）通过观察实物和图片，分析汽车各部分的结构特点；（2）利用模型和示意图，讲解发动机和底盘的工作原理；（3）结合案例，分析汽车故障的原因和解决方法；（4）开展小组讨论，探讨汽车行业发展趋势和新技术应用。

3. 情感态度与价值观：（1）培养学生的创新意识，鼓励他们参与汽车设计和制造；（2）培养学生关注交通安全，提高他们的安全驾驶意识；（3）培养学生热爱汽车事业，激发他们对汽车行业的兴趣。

二、教学内容1. 第四章：发动机（1）汽油发动机的构造与工作原理；（2）柴油发动机的构造与工作原理；（3）发动机的保养与维修。

2. 第五章：底盘（1）传动系统的结构与功能；（2）行驶系统的结构与功能；（3）转向系统的结构与功能；（4）制动系统的结构与功能；（5）底盘的保养与维修。

三、教学资源1. 教材：《汽车构造》教材；2. 实物：汽车模型、发动机模型、底盘零部件等；3. 图片：汽车各部分的结构图片；4. 视频：汽车构造和工作原理的视频资料；5. 网络资源：汽车行业资讯、新技术应用等相关资料。

四、教学方法1. 讲授法：讲解汽车构造的基本知识和原理；2. 演示法：展示实物和图片，让学生直观了解汽车各部分的结构；3. 模型教学法：利用模型和示意图，讲解发动机和底盘的工作原理；4. 案例分析法：分析汽车故障的原因和解决方法；5. 小组讨论法：探讨汽车行业发展趋势和新技术应用。

五、教学评价1. 平时成绩：学生的出勤、课堂表现、作业完成情况等；2. 考试成绩：期末进行的笔试考核，测试学生对汽车构造知识的掌握程度；3. 实践操作：学生在实验室进行汽车构造模型的组装和调试，检验学生的实际操作能力；4. 小组讨论：评价学生在小组讨论中的参与程度和观点阐述。

《汽车电器设备》各章习题集及答案第一章汽车电器试验二、判断题1.万能试验台调速电机是三相异步交流电动机。

（X ）2.万能试验台采用三相380V交流电源。

（X ）3.转速表量程转换开关应与调速电机转速转换开关档位对应。

（V ）4.万能试验台对蓄电池充电属定流充电。

（X ）5.对顺时针转（从驱动端看）的起动机；在制动试验时，应夹驱动齿轮下部三个齿；对逆时针旋转的起动机，制动试验时，应夹驱动齿轮上部三个齿。

（V ）6.电容器性能测试前，可在万能试验台上做容量测试。

（X ）三、选择题1.万能试验台（ B ）直接测试铅蓄电池的性能。

A、能B、不能2.TQD-2万能试验台对14V发电机做负载试验时，能测试发电机的最大功率（ B ）W。

A、250B、500C、7503.万能试验台电枢感应仪不能测试（ B ）的电枢性能。

A、起动机B、交流发电机C、刮水器电动机4.电容器性能测试时，万能试验台氖灯闪烁，说明电容器已经（ C ）。

A、短路B、断路C、漏电5.TQD-2万能试验台调速范围为0±（ C ）r/min。

A、1000B、9000C、5000第一章汽车电器试验二、判断题1.×；2.×；3.√；4.×；5.√；6.×。

三、选择题1.B；2.B；3.B；4.C；5.C。

第二章铅蓄电池的维修工艺三、判断题1.蓄电池液面过低，可用矿泉水添加。

（X ）2.专用蓄电池蒸馏水（俗称”补充液“）可以饮用。

（X ）3.配制电解液时，应将蒸馏水徐徐注入硫酸中。

（X ）4.普通铅蓄电池电解液面应高于防护板10～15mm。

（V ）5.因为正极板处反应剧烈，通常单格电池内正极板比负极板多一片。

（X ）6.栅架加锑能提高浇铸性能，但会加剧水分的分解和自放电。

（V ）7.若极板形成硫酸铅，就说明极板有硫化故障。

（X ）8.极板硫化后不得用快速脉冲充电法充电。

（V ）9.负荷测试时，铅蓄电池存电量应在75％以上。

识读汽车电路图教案第一章：汽车电路图基本概念1.1 电路图的定义：电路图是汽车电气系统的图形表示，用于展示汽车各部件之间的电气连接关系。

1.2 电路图的组成部分：电源：电池、发电机等控制单元：发动机控制单元、车身控制单元等用电设备：灯、仪表、空调、音响等导线：连接各部件的电线接插件：连接导线的插头和插座1.3 电路图的符号：电源符号：电池、发电机控制单元符号：矩形框，内部标注控制单元名称用电设备符号：圆形或方形，内部标注设备名称导线符号：直线，标注导线颜色和规格接插件符号：矩形框，内部标注插头和插座名称第二章：汽车电路图的阅读方法2.1 从电源开始阅读：先找到电路图中的电源部分，理解电源的输出和输入关系，顺着电路流向逐级分析。

2.2 从用电设备开始阅读：先找到电路图中的用电设备部分，理解设备的控制原理，逆着电路流向逐级分析。

2.3 分模块阅读：将电路图分成若干模块，先阅读一个模块，理解模块内部电路关系，再与其他模块进行联系。

第三章：汽车电路图的绘制方法3.1 绘制电路图的步骤：确定电路图的绘制范围：电源、控制单元、用电设备等选择合适的符号表示各部件画出各部件之间的连接关系标注导线颜色、规格和接插件名称3.2 绘制电路图的注意事项：电路图应简洁明了，避免冗余线条电路图应遵循一定的布局原则，如从上到下、从左到右等电路图应标注单位、符号、说明等信息第四章：汽车电路图的常见故障分析4.1 短路故障：短路故障会导致电流过大，可能损坏电源、控制单元、用电设备等。

4.2 断路故障：断路故障会导致电路不通，用电设备无法正常工作。

4.3 接触不良故障：接触不良会导致电路阻抗增大，影响用电设备的正常工作。

4.4 搭铁故障：搭铁故障会导致电路短路，可能损坏电源、控制单元、用电设备等。

第五章：汽车电路图的实际应用案例5.1 案例一：某车型发动机无法启动，通过阅读发动机控制单元电路图，找到相关电路，分析故障原因并进行维修。

课件目录绪论思考题第一章铅蓄电池第一节铅蓄电池的构造第二节铅蓄电池的工作原理与特性第三节铅蓄电池的容量及其影响因素第四节铅蓄电池的使用与维护第五节铅蓄电池的常见故障及排除方法思考题第二章硅整流发电机及其调节器第一节硅整流发电机的构造第二节硅整流发电机的工作原理与特性第三节硅整流发电机的使用与维护第四节硅整流发电机调节器第五节继电器控制及保护电路第六节充电系统的故障诊断与排除思考题第三章启动系第一节启动系概述第二节起动机用直流电动机第三节起动机的传动机构第四节起动机的操纵机构第五节典型起动机及其控制电路实例第六节启动系的使用与维护第七节启动系的故障诊断与排除思考题第四章汽车点火系第一节汽车点火系的作用及其分类第二节传统点火系的组成结构及其工作原理第三节传统点火系的维护与检修第四节电子点火系第五节电子点火系的检修思考题第五章照明与信号系第一节汽车灯具的种类及其用途第二节汽车前照灯及其控制电路第三节转向灯、危险报警灯及其线路第四节倒车信号装置第五节电喇叭第六节照明与信号系统的常见故障诊断与维修思考题第六章仪表、报警灯、及其显示装置第一节汽车仪表第二节汽车报警灯第三节汽车电子显示装置思考题第七章汽车辅助装置第一节电动刮水器及其风窗洗涤器第二节电动辅助设备第三节汽车空调系统思考题第八章汽车电器总线路第一节汽车电器总线路的组成第二节汽车电路分析与识图思考题汽车电器设备构造与维修教案（上册）汽车电器设备及其维修课时计划汽车电器设备及其维修教学计划汽车电器设备及其维修教学目标绪论第一课时教学目的：掌握汽车电气设备与维修课的学习方法掌握汽车电器设备与维修课的学习任务和学习目标教学内容：绪论教学重点：掌握汽车电气设备维修课的学习方法掌握汽车电器设备与维修的学习目标教学难点：掌握各个电气设备在汽车上的共性和分类了解汽车电气设备在汽车应用中的重要性教学课时：两课时教学方法及用具：讲授法教学过程：一、导引汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性：汽车电气设备是汽车的重要组成部分，随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛，特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用，（1）使得汽车工业朝着一个电子化的方向发展；（2）使得原有的传统控制发生了很大的变化；（3）使得汽车能源、安全、污染等问题得到不断解决；（4）使得汽车售后服务朝着一个多元化的方向发展。

汽车电气设备构造与维修(第二版)习题册单元一汽车电气系统认知课题1 汽车电气系统的组成与特点一、填空题1.电源系由（）、（）和（）等组成。

2. 点火系主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。

3. 汽车电气设备的共同特点是（）、（）、（）。

二、判断题1.发电机属于电源系。

（）2. 转向灯属于照明系。

（）3. 在汽车电路中，发电机和蓄电池串联连接，并同时向用电设备供电。

（）4. 汽车所有电气系统都是并联的，优点之一是当某一系统出现故障时，不影响其他系统工作。

（）5 . 从电源到用电装置仅用一根导线连接，负极直接与车身或金属构件搭铁。

（）三、简答题汽车车载电子装置的应用大致分为哪几个方面?课题2 汽车电气系统基本检测工具的使用一、判断题1. 在接通电路时，将测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。

（）2 . 在断路故障检查时，将有源测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。

（）3. 检测通电电路时，接通电路，将测试灯鳄鱼夹搭铁，另一端接电器部件电源接头，如灯亮，说明电器部件的电源电路无故障。

（）4 . 不可用有源试灯检测汽车微机控制系统的故障。

5 . 检测电控汽车可以采用指针式万用表。

（）6 . 检测线路是否导通时，将数字万用表量程转换开关拨至" . ))) "蜂鸣器挡，红黑表笔分别检测线路两端，若蜂鸣器发出叫声，说明线路接通。

（）二、选择题1.用万用表测量一未知电流时，电流挡量程选择的原则是（）。

A. 由大到小B. 由小到大C. 中间量程D . 随意2 . 测量蓄电池及用电设备工作电压时，首先将黑表笔插入"COM" ，红表笔插入"VΩ" ，然后旋钮选到"V -"区域，选择量程为（）V 。

A. 100B. 10C. 20 D . 53. 将测试项目选择开关置于"RPM " 挡，感应式转速传感器(汽车万用表附件)夹在某一缸高压点火线上，另一插头搭铁，在发动机工作时，显示屏即显示发动机的（）。

第一章测试1.电源系统主要是产生低压直流电能，并向汽车上的各用电设备提供低压直流电的设备。

A:对B:错答案:A2.起动系统的作用是发动机从静止状态开始运转时，带动发动机曲轴转动，从而使发动机转动。

A:对B:错答案:A3.汽车都采用12V电源供电。

A:对B:错答案:B4.汽车上所用的电为交流电。

A:对B:错答案:B5.单线制具有节约铜线，减轻质量，简化线路，便于安装，容易排除故障等优点。

A:错B:对答案:B6.负极搭铁对车架或车身金属的化学腐蚀较轻，对无线电干扰小。

A:错B:对答案:B7.使用试灯只能判断是否有电，但无法具体判断电压为多少。

A:错B:对答案:B8.一般来说，用电设备的工作电流越大，导线的横截面积越大。

A:错B:对答案:B9.在生产过程中，为了提高接线速度，减少接线错误，汽车在低压线路中广泛采用了连接器。

A:对B:错答案:A10.当熔断器熔断后，可以更换一个新的熔断器装上。

A:对B:错答案:B第二章测试1.著作《寂静的春天》于1962年问世，标志着人类首次关注环境问题。

A:错B:对答案:B2.下列哪项不属于按环境要素分类的环境污染？A:噪声(音)污染B:热污染C:能源污染D:辐射污染答案:C3.同一污染物在同一地点的污染浓度不会随气候条件发生变化。

A:对B:错答案:B4.免维护蓄电池具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的优点，使用寿命一般为普通蓄电池的4倍。

A:对B:错答案:A5.每个单格电池中，负极板比正极板多一块。

A:错B:对答案:B6.正极板上的活性物质是青灰色海绵状纯铅(Pb)，负极板上的活性物质深棕色二氧化铅(PbO2)。

A:错B:对答案:A7.蓄电池放电过程中密度逐渐上升。

A:对B:错答案:B8.拆下蓄电池时，应先拆负极后拆正极；安装蓄电池时，应先接正极后接负极。

A:错B:对答案:B9.当冬季放电超过25％，夏季放电超过50％时，应及时将蓄电池从车上拆下进行补充充电。

A:对B:错答案:A10.跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时，可以直接装拆跨接蓄电池连接线。