航空运输地理第一章
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航空运输地理复习资料1.地理学具有两个显著特性:地域性和综合性。
2.航空运输的空间分布既要受到地形地貌、气象气候、地质等自然条件的制约,又要受到政治、经济、技术、人口等社会因素的影响。
3.航空运输地理是研究航空运输与地理环境的关系,研究航空运输的空间分布及其发展规律的一门学科。
4.“地理大发现”为葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国等西方大国的相继崛起奠定了物质基础。
第一章地球与飞行第一节地球空间及导航1.地球与某些星体相互制约,相互联系。
2.太阳从里到外可分为光球层、色球层和日冕层三层。
(厚度越厚,温度越高)、3.光球表面有一些黑色斑点,称太阳黑子。
(在太阳表面)4.太阳风的影响:一是南北两极地区形成五彩斑斓的极光。
二是致使无线电短波通讯暂时中断。
三是扰乱地球磁场引起磁暴。
5.导航的方法有三种:天文导航,无线导航和卫星导航。
6.空中交通管制设备:(1)一次雷达:分为三类:机场监视雷达(ASR),航路监视雷达(ARSR),机场地面探测设备(ASD)又称场面监视雷达。
(2)二次雷达(SSR)7.航站的进近着陆引导设备:(1)PAR 精密进近雷达,提供辅助引导。
(2)NDB 低频无向信标台,提供相对方位引导。
(侧方位)(3)VOR(准确方位)\DME(测距离)甚高频全向信标台,可提供准确方位和相对距离。
它也是目前全球导航台站的主要设备。
(4)ILS 仪表着陆系统(俗称盲降),主要提供在低能见度天气下的进近着陆引导. IIIC能提供真正意义上的全盲盲降。
8.目前已有的卫星系统主要有:NAVSTAR(GPS)、伽里略、GLONASS和北斗系列。
第二节地球的运动1.自转方向:自西向东2.自转周期:恒星日:23小时56分4秒;太阳日:24小时。
3.角速度:w=Q\t=360\23小时56分4秒=15°\小时=1°\分=15′\分线速度:v=l/t (w为角速度,R为地球半径(6371km),r为纬圈半径,ぁ为地理纬度) l=Qr线速度V=QRcosぁ\t=wRcosぁ赤道上的线速度为V。
航空运输地理教案第一章:航空运输概述1.1 教学目标:了解航空运输的定义、特点和作用。
掌握航空运输的基本原理和主要组成部分。
了解航空运输的发展历程和现状。
1.2 教学内容:航空运输的定义和特点:速度快、高度高、距离远、安全性高等。
航空运输的基本原理:气流动力学、飞行控制、航空器材等。
航空运输的主要组成部分:航空公司、机场、空管等。
航空运输的发展历程:从第一次飞行到现代航空运输系统的建立。
航空运输的现状和挑战:全球航空网络、航班数量、航空污染等。
1.3 教学活动:引入航空运输的定义和特点,让学生初步了解航空运输的概念。
通过图片和视频展示航空运输的基本原理和主要组成部分。
引导学生了解航空运输的发展历程和现状,讨论其挑战和未来发展。
1.4 教学评估:进行小组讨论,让学生分享对航空运输的理解和观点。
设计一道相关的选择题,测试学生对航空运输基础知识的掌握。
第二章:航空运输的地理影响2.1 教学目标:了解航空运输对地理环境的影响。
掌握航空运输对区域经济发展的作用。
了解航空运输对人们生活的影响。
2.2 教学内容:航空运输对地理环境的影响:机场建设、航空路线规划等。
航空运输对区域经济发展的作用:促进旅游业、提高物流效率等。
航空运输对人们生活的影响:方便出行、促进文化交流等。
2.3 教学活动:引入航空运输对地理环境的影响,让学生了解机场建设和航空路线规划的重要性。
通过案例分析,让学生了解航空运输对区域经济发展的作用。
引导学生讨论航空运输对人们生活的影响,分享个人经验。
2.4 教学评估:进行小组讨论,让学生分享对航空运输对地理环境影响的理解。
设计一道相关的问答题,测试学生对航空运输对区域经济发展作用的掌握。
第三章:航空运输的网络和routes3.1 教学目标:了解航空运输网络的构成和作用。
掌握航空运输路线的规划和选择。
了解航空运输网络的发展趋势。
3.2 教学内容:航空运输网络的构成:航线、机场、航班等。
航空运输路线的规划和选择:直接路线、间接路线、最优路线等。