一汽大众EA111 1.4TSI发动机废气涡轮增压系统技术培训课件
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涡轮增压课件涡轮增压课件涡轮增压技术是一种常见的汽车动力系统中的关键技术。
它通过增加发动机进气量,提高燃烧效率,从而提高发动机的功率输出。
本文将介绍涡轮增压的原理、优势和应用,并探讨一些相关的技术细节。
一、涡轮增压的原理涡轮增压是利用废气能量来推动涡轮转动,从而驱动压气机增加发动机进气量的一种技术。
当发动机工作时,废气通过排气管排出,其中的一部分能量被转化为涡轮的动力。
涡轮与压气机通过同一轴线相连,涡轮的旋转推动压气机将更多的空气压缩送入发动机燃烧室,从而提高燃烧效率和功率输出。
涡轮增压的原理可以类比为人体呼吸系统。
发动机的进气系统相当于人体的呼吸道,废气排出系统相当于呼气,而涡轮增压系统则相当于人体的肺部。
通过增加呼气的力度,人体可以吸入更多的氧气,从而提高体力活动的能力。
涡轮增压也是一样的道理,它增加了发动机进气量,使得发动机能够在相同排量下输出更大的功率。
二、涡轮增压的优势涡轮增压技术在汽车工业中被广泛应用,主要有以下几个优势:1. 提高动力输出:涡轮增压可以将更多的空气压缩送入发动机,提高燃烧效率,从而提高动力输出。
相比于自然吸气发动机,涡轮增压发动机在相同排量下可以输出更大的功率。
2. 提高燃油经济性:由于涡轮增压发动机的燃烧效率更高,相同功率下的燃油消耗量更低。
这使得涡轮增压发动机在燃油经济性方面具有明显的优势。
3. 减少尾气排放:涡轮增压发动机的燃烧效率提高,尾气排放也相应减少。
这符合现代社会对环保的要求,有利于减少环境污染。
4. 提高海拔适应性:涡轮增压发动机在高海拔地区的性能表现更好。
由于空气稀薄,自然吸气发动机的功率输出会受到限制,而涡轮增压发动机则可以通过增加进气量来弥补这一不足。
三、涡轮增压的应用涡轮增压技术广泛应用于汽车工业中,包括小型轿车、跑车、卡车和赛车等。
在小型轿车中,涡轮增压技术可以提供更好的动力输出,使得驾驶者能够享受到更强劲的加速感。
同时,由于涡轮增压发动机的燃油经济性更高,小型轿车也可以在保持动力的同时降低燃油消耗。
AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术大众EA111 1.4TSI发动机增压的技术问题及其解决方案黄谋禄海南海汽运输集团股份有限公司儋州分公司 海南省儋州市 571700摘 要: 从基本原理方面来说,汽油机增加和柴油机较为相似,但是从技术方面而言要大大的难于柴油机。
这是因为汽油机增压之后爆震倾向提高,热负荷增多,同时增压系统更加复杂。
以前除开高强化汽油机的赛车以及高原行驶车辆之外,普通的汽油机很少应用。
上世纪七十年代开始,全球很多国家尤其是发达国家,城市噪音污染日益严重,加之石油危机的出现,迫使汽油机增压技术必须更快的向前发展。
本文主要讲述了增压问题及其解决方案。
着重论述了存在的关键性技术问题:排温过高、爆燃、热负荷等。
关键词:涡轮增压;爆燃;热负荷;增压中冷1 汽油发动机增压技术的难点1.1 爆燃倾向增大爆燃是气缸内未燃部分混合气在火焰前锋到来之前自行燃烧,在气缸内形成无方向的爆炸燃烧。
由于爆燃出现后,缸内压力曲线产生高强度的波动,另外发动机会出现一种高频金属敲击声,故又称为敲缸或爆震。
增压让压缩终了混合气的温度与压力逐渐增加,造成爆燃倾向提升。
汽油机因为受到爆燃限制,压缩比减少,所以导致燃烧膨胀度不足,造成排气温度提升。
1.2 热负荷加重汽油机混合气浓度范围较窄,燃烧过程中过量空气不多,导致单位数量混合气的发热量提升,同时由于汽油机无法借助于提高扫气来让零件冷却,所以让汽油机增压之后的热负荷有所提升。
1.3 混合气的控制汽油机一般为变量调节,化油器式发动机在增压过程中,气体通过化油器喉口的压力处于变化状态,不但无法非常准确的供应某种浓度的混合气,同时还提供了类似于增压方案选择、化油器密封以及加速响应性能等一些问题。
电控汽油喷射技术的应用,为增压技术在汽油机中的应用扫除了一大障碍。
1.4 汽油机与增压器匹配困难和柴油机比起来,汽油机转速范围更宽,从低速到高速混合气质量明显变化。