路基工程施工工艺设计和流程图[史上最全]
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公路工程施工工艺流程图公路工程施工工艺流程图是一个设计的路线图,它指导施工中的各种步骤和操作,确保施工按计划进行,完成高质量的公路项目。
下面是公路工程施工工艺流程图的详细步骤:1. 前期准备•开展地形测量和建筑设计•准备材料和设备•签署合同并确定价格2. 施工前的准备工作2.1 路面准备•清理现场•平整道路表面•进行土壤改良•安装防护设备2.2 设计施工计划,并确定施工期限•确定施工队伍•制定施工计划•确定施工期限2.3 深化施工设计•深入了解施工计划•确定材料和设备需求•制定详细的施工方案•制定质量控制方案2.4 筹措人员和材料•确定人员和材料需求•安排货物和人员的运输2.5 发布公告•发布招标公告•确定招标条件和评审标准•筛选投标人3. 施工3.1 现场施工•安装标志•开始挖掘和填充•进行道路铺设•安装排水系统•安装路面灯具•进行其他工程工作3.2 施工监管•严格监督施工质量和工期•确保施工过程中安全3.3 现场管理•控制进出公路的车辆和人员•维护现场安全•确保现场整洁4. 完成•施工结束•进行最终验收•完善道路建设档案结论这些步骤是公路工程施工工艺流程图的主要内容。
在施工前期准备阶段,施工人员需要优化设计,准备材料和设备,并确定施工期限。
在施工阶段,人员需要进行各种施工活动,严格控制质量和工期。
在结束工程施工时,还需要进行最终验收,并完善相关的公路建设档案。
通过使用公路工程施工工艺流程图,可以确保施工过程按计划进行,最终达到高质量的公路建设。
填方路基路基填方工艺流程图土工格栅施工工艺框图路基填筑施工流程图路基土石方填筑施工1.1工艺框图:路基土石方填筑施工工艺框图1.2工艺说明:(1)测量放样后,沿路基边线开挖排水沟,以保持施工场地处于良好的排水状态。
(2)将路基范围内的垃圾、有机物及原地面以下30cm的草皮和表土予以清除,并进行地面压实,压实度按设计要求;当地面横坡或沿线路纵向坡度陡于1:5时,将原地面挖成宽度大于1m,向内倾斜2%的台阶。
(3)路基填筑前,按要求先填筑试验路段,通过试验路段记录压实设备类型、碾压遍数、工序、松铺厚度、含水量等参数,试验结果待工程师批准后,作为该种填料施工时的控制依据。
(4)路基填筑施工时,优先安排水田、低洼地段的路堤填筑,然后重点突击一般路堤的填筑施工,并按照规范要求,当填料中石料含量等于或大于70%时,按填石路堤施工,小于70%时,按填土路堤施工。
(5)填料来源设计主要为借方,填筑时重点抓好填筑方法、填料粒径、分层和压实几个环节。
对于填料粒径不符合要求的,先用机械进行解小处理,土石方运输采用推土机清运及挖土机、装载机配自卸汽车运输。
(6)填施工时,采取分层填筑,分层厚度30cm~40cm左右,并使粗细粒分布均匀,石块间用土或石屑填充,每层填料铺设宽比设计超出30cm,分层铺设后,用平地机平整,后用振动压路机碾压至规定的压实度,待工程师检验合后,再进行下一层填筑。
(7)施工中,试验检测人员随时跟班作业,每一压实层面进行足够数量的压实度抽检,以确保填筑质量。
挖方路基路堑边坡光面爆破施工工艺框图全断面开挖施工工艺框图台阶法开挖施工工艺框图软基处理超粉煤灰混凝土桩施工工艺流程框图塑料排水板加固软基施工工艺框图土工格栅施工工艺框图土工格栅施工工艺框图基层、底基层及垫层砂砾垫层工艺流程图路面基层施工工艺框图沥青路面沥青砼面层工艺流程图水泥砼路面水泥砼路面工艺流程图水泥混凝土面板施工工艺框图桥梁工程下部结构钻孔灌注桩工艺流程框图钻孔灌注桩施工工艺框图钻孔灌注桩施工工艺框图挖孔灌注桩施工工艺框图承台施工工艺框图(一)基坑开挖桩基检测合格后由人工配合挖掘机开挖基坑,靠近桩头的部分由人工开挖,避免机械损伤桩头。
(3)边沟整修应挂线进行,如遇边沟缺损,不可随意用土贴补。
(4)修整的路基表层厚15Omm以内,松散的或半埋的尺寸大于IOOmm的石块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。
(5)在路堑边沟和路堤拱形护坡,每隔20米应设20*20Cm临时排水孔,排水孔底面低路床标高IOCm,在凹形竖曲线低处应增设临时排水孔。
(6)在路面施工前,应检查临时排水、永久排水设施是否设置、有效。
(7)路基修整完毕后,堆弃路基范围内的废土料应予清除。
路基施工过程中常见问题及处理办法1路基施工工艺1.1 挖方路基1.11 一般通过机械开挖和人工整平。
常用的施工方法为现场测量、清除周围杂物、设置临时截水沟、确定好开挖方案、通过挖方和土石方的向外运输方式,使用人工平整的方法平整路基等流程。
1.12 要注意其中的施工难点,施工重点是不良土质的清除过程,因为其所处位置为软土层,具有压缩性强、承载力较低,所以不适合用于路基的受力层,在路基的基底应使用密实的原土。
在对路基进行处理时,应注意使用密实原土替换所有的不良土质,同时应注意分层回填和压实,科学设置路基面的高度,用换填后的原土作为其受力层。
1.2填方路基在施工时,要保证路基的稳定,可先使用推土机进行平整,然后再使用20t 的压路机振动压实。
具体的施工方法为:现场测量、地面处理、路基填土、碾压。
在施工过程中的难点部分是在半填半挖以及对挖填交界部分的处理。
2质量控制2.1 雨天挖方路基质量控制2.11 禁止超挖、减小挖掘面积。
2.12 开挖之后,遇到特殊情况不能向下时,在基地上部预留30厘米高度,下次开挖至设计标高。
2.13 避免路基进行浸泡,做好路基开挖之后的排水工作。
2.14 ±质非常差的时候,禁止在雨天开挖,避免产生塌方。
2.15 方路基施工质量控制2.21 即半填半挖以及填挖交界部分的施工应确保填方的高度大于2m,在交界处可使用土工格室,确保其延伸率低于15%,抗拉强度在150MPa,长度在12.5m,宽度4m,高度0.5m o使用连接件连接2层或2层以上的土工格室。
(工艺流程)公路施工工艺流程图施工单位在施工前,应向高速公路养护部门提交施工方案、操作规程及施工图纸,经 审查同意后,方可办理审批事宜并以此作为施工作业前提条件高速公路施工审批流程施工期间如需开启中央活动护栏。
须向属段路政科及交警 大队提交书面材料向施工路段所属路政科及交警大队提出施工书面申请和施工方案交纳车辆保证金 3000 元/辆审批合格的施工单位及车辆,指挥调度中心发放《车辆上路施工许可证》施工结束后,施工单位交还《车辆上路施工许可证》施工单位在作业期间无违规行为,指挥中心返还足额车辆保证金。
如有违规行为;按《补充规定》处理主要工程施工流程图1、路基填筑施工工艺流程图2、路堑开挖施工工艺流程图3、钢波纹管涵施工工艺流程图4、盖板涵施工工艺流程图(预制吊装)5、钢筋砼拱涵施工工艺流程图6、挡土墙施工工艺流程图7、砌筑工程施工工艺流程图8、锚喷网防护边坡工艺流程图 9、钻孔桩施工工艺流程图10、承台施工工艺流程图11、墩台身及顶帽施工工艺流程图12、系梁施工工艺流程图13、支架法浇注砼连续箱梁施工工艺流程图14、先简支后连续(或连续刚构)T 梁施工工艺流程图15、架桥机施工工艺流程16、后张梁施工工艺流程图17、框架桥现浇施工工艺流程图18、初期支护施工程序框图19、钻进长大管棚施工工艺流程图20、小导管注浆工艺流程图21、光面爆破施工工艺流程图22、湿喷混凝土施工工艺流程图23、衬砌施工工艺流程图1、路基填筑施工工艺流程图34钢筋砼拱涵施工工艺流程图6、挡土墙施工工艺流程图7、砌筑工程施工工艺流程图8、锚喷网防护边坡工艺流程图施工准备搭设支架9、钻孔桩施工工艺流程图10、承台施工工艺流程图121314151617181920、小导管注浆工艺流程图21、光面爆破施工工艺流程图22、湿喷混凝土施工工艺流程图23、。
路基工程施工工艺及流程图Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】路基工程施工工艺及流程图(史上最全)1前期准备工作<1>路基开工前,首先要进行测量定线工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具,使用精度符合要求的全站仪,红外线测距仪,经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时,报监理工程师批准,对其进行加密,成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样,放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置,标明其轮廓,报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样,按JTJ051-93标准试验方法,进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样,测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值,测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除,按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点,路基用地范围内的结构物按要求清除,对于路基附近的危险建筑予以适当加固,对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后,并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内,所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净,按环保规定弃置路基范围用地以外,并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理,对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦,填筑应从最低处分层填起,每填一层经过压实达到符合规定要求后,再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部,仍采用水平分层填筑法。
公路施工工艺流程图1、路基填筑施工工艺流程图:路基填筑是道路建设的重要环节之一,下面是路基填筑压实工艺流程。
准备阶段:基底处理、分层填筑。
施工阶段:摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实。
整修验收阶段:检验签证路基整修。
2、路堑开挖施工工艺流程图:路堑开挖是道路建设的重要环节之一,下面是路堑开挖施工工艺流程图。
场地清理:拓宽便道、修建临时道路。
测量放线:测量路基断面、界线。
爆破开挖:制定爆破方案、调配土石方、挖掘基坑。
边坡修整:挡、护、排工程施工、基床换填、路基面修整。
3、钢波纹管涵施工工艺流程图:钢波纹管涵是道路建设中常用的涵洞类型,下面是钢波纹管涵施工工艺流程图。
测量放线:确定涵洞位置、大小。
基坑开挖:开挖基坑、修整基坑。
管基施工:铺设砂垫层、现浇砼管基、安装预制管节。
竖井施工:施工出入口、竖井。
防水层施工:施工涵洞防水层。
回填土:涵洞回填、竣工验收。
4、盖板涵施工工艺流程图:盖板涵是道路建设中常用的涵洞类型之一,下面是盖板涵施工工艺流程图。
测量放线:确定涵洞位置、大小。
场地布置:清理场地、准备材料。
基础施工:开挖基础、浆砌墙身、现浇板座。
盖板预制:预制盖板、吊装盖板。
出入口施工:施工出入口、浆砌。
防水层施工:施工涵洞防水层。
回填土:涵洞回填、竣工验收。
5、钢筋砼拱涵施工工艺流程图:钢筋砼拱涵是道路建设中常用的涵洞类型之一,下面是钢筋砼拱涵施工工艺流程图。
测量放样:确定涵洞位置、大小。
基础施工:开挖基坑、排水、碎石土换填、砼基础立模、灌注。
涵身施工:拱涵涵身、台座立模灌注、支立拱架、安装拱模、对称灌注拱圈砼。
拆除拱架、拱模:养护拱圈砼强度达到80%设计值后对称拆除拱架、拱模。
防水层施工:施做防水层。
回填土:___对称填土、分层夯实。
附属工程施工:出入口、八字墙等附属工程施工。
6、挡土墙施工工艺流程图:挡土墙是道路建设中常用的边坡支护结构之一,下面是挡土墙施工工艺流程图。
场地准备:清理场地、测量放线。
基础施工:基础开挖、材料准备、下基础。
路基施工程序流程图1、摊铺平整:采用推土机和平地机平整。
层面平整,中间稍高,做成2~4%的横向排水坡,以保证路基在施工过程中排水畅通。
填土宽度每侧可超填20~30cm,待以后刷坡时将超填部分切除。
2、洒水或晾晒:填料含水量控制在最佳含水量2%限值范围内,超出时应洒水或晾晒,洒水用洒水车喷洒,自然晾晒。
3、碾压:碾压机械采用震动或压路机,当填料含水量在试验界限范围之内,压实工作才能进行。
碾压应从低处向高处碾压,前后两次轮迹重叠20~30cm,压实时应不断地进行平整,以保证均匀一致的平整度,碾压遍数根据试验来确定,根据填料的种类和粒径情况选择最适宜的碾压遍数与碾压速度。
4、检测:本标段拟采用三级检测制。
施工队自检、项目经理部检查、监理工程师检查三级形式。
检测内容包括压实设备类型的选择,最佳组合方式,碾压遍数与碾压速度。
每层填料的松铺厚度,材料含水量和压实度等。
路面底基层施工工艺框图1、测量待施工石灰土的基底高程,清除土路基上的垃圾、有机物及草皮等。
然后进行填前碾压,使其密实度达到规定要求,并开挖临时排水沟,以保证工作面不集水。
2、用自卸汽车运载符合标准的粘土按梅花形间距卸土,再用推土机和平地机按测定的标高将土整平,用压路机稳压一遍后检测布土量,有出入,应增加或刮除。
3、在布好的土层上用白灰划出方格灰线,计算出每个方格的石灰用量,用数量及松铺厚度双向控制石灰用量,布灰由人工进行,一定要均匀。
4、拌和机从边向中间依次翻拌,拌和次数不少于两遍,先从拌和段起点边线向内逐次耕到中心,从中心向外逐次绞耕到两侧边线,如此反复两遍,每次拌和重叠翻拌三分之一,翻拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度,配合操作员调整拌和深度。
5、在灰土整形约50M时即可开始碾压,用8T碾稳压必须重轮在前,自路边向路中央匀速碾压。
6、碾压时用12T以上压路机,自路边开始向路中心碾压4~6遍,压实度即可达到或接近要求,否则尽快补充,灰土整理后应及时碾压,当天碾压成型。
一张图看懂路基“三阶段、四区段、八流程”施工工艺流程三阶段:准备阶段→施工阶段→竣工阶段四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段八流程:施工准备→场地清理→分层填筑→摊铺平整→洒水晾晒→碾压夯实→检查签证→路基整修。
准备阶段1、施工测量1.1 路基施工前,应根据恢复的线路中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界限桩和路基坡脚、边沟等的具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间距不应大于50m。
桩上标明桩号与路中心填挖高度,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。
1.2 在放完边桩后,应进行边坡放样,对高填地段,每填1m应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。
1.3 机械施工中,应在边桩处设立明显标志,宜在不大于200m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能够控制标高的控制桩,进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失应及时补上。
1.4 取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程及挖掘深度;作为排水用的取土坑,当挖至距坑底0.2~0.3m时,应按设计修整坑底纵坡。
2、场地清理2.1 路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓及其它建筑物,均应协助有关部门事先拆迁或改造;对于路基附近的危险建筑物应予以适当加固;对文物古迹应妥善保护。
2.2 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移植于路基用地之外,进行妥善处理。
对全线的树根应全部挖除并将坑穴填平夯实;取土坑范围内的树根也应全部挖除。
2.3 在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定,清理出的种植土应集中堆放在弃土场。
填方地段在清理完地表面后,应整平压实到规定要求,方可进行填方作业。
施工阶段1、在基底清理完成并报监理工程师检测后,方可进行路基填筑。
1.1 打方格在路基填筑前,应用白灰打出方格,路基两边打小方格,采用小车倒料,以控制路基边缘填筑厚度;路基中心采用大车倒料,保证施工的进度。
路基工程施工工艺及流程图(史上最全)1前期准备工作<1>路基开工前,首先要进行测量定线工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具,使用精度符合要求的全站仪,红外线测距仪,经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时,报监理工程师批准,对其进行加密,成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样,放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置,标明其轮廓,报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样,按JTJ051-93标准试验方法,进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样,测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值,测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除,按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点,路基用地范围内的结构物按要求清除,对于路基附近的危险建筑予以适当加固,对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后,并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内,所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净,按环保规定弃置路基范围用地以外,并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理,对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦,填筑应从最低处分层填起,每填一层经过压实达到符合规定要求后,再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部,仍采用水平分层填筑法。
水平分层填筑是填筑路堤的基本方法,它最能保证质量,一般均采用。
在同一路段如果要用到不同性质填充材料时,要注意以下情况:<1>不同性质的填充材料要分层填筑,不得混填,以免内部形成薄弱面或水囊,影响路表的稳定性。
路基工程施工工艺及流程图(史上最全)
1前期准备工作
<1>路基开工前,首先要进行测量定线工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具,使用精度符合要求的全站仪,红外线测距仪,经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时,报监理工程师批准,对其进行加密,成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样,放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置,标明其轮廓,报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样,按JTJ051-93标准试验方法,进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样,测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值,测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除,按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点,路基用地范围内的结构物按要求清除,对于路基附近的危险建筑予以适当加固,对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后,并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内,所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净,按环保规定弃置路基范围用地以外,并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理,对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法
路基宜采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦,填筑应从最低处分层填起,每填一层经过压实达到符合规定要求后,再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部,仍采用水平分层填筑法。
水平分层填筑是填筑路堤的基本方法,它最能保证质量,一般均采用。
在同一路段如果要用到不同性质填充材料时,要注意以下情况:
<1>不同性质的填充材料要分层填筑,不得混填,以免内部形成薄弱面或水囊,影响路表的稳定性。
<2>路堤上部受车辆荷载的作用影响很大,一般宜将冻稳性、水稳性好的土质填在路堤的上层部位;如果路堤的下部可能受水浸淹时,也应采用水稳性好的土质来填筑。
<3>透水性较大的土填在透水性小的土下面时,如果两者粒径差别较大,要在中间加铺过渡层。
如果透水性较小的土填在透水性较大的土下面,其顶面应做成4%的双向向外横坡,以免积水。
<4>沿纵向同层次要改变填料种类时,应做成斜面衔接,且将透水性好的填料置于斜面的上面为宜。
<5>填方相邻作业段交界处如不同时填筑,则先填地段应按1:1坡度分层留好台阶;如同时填筑,则应分层互相交叠衔接,搭接长度不小于2m。
3路基填土与压实
公路路基强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。
填土经过挖掘、搬运,原状结构已经破坏,土团之间留下了许多空隙,在荷载作用下,可能出现不均匀或过大的的沉陷或坍落甚至工作条件也应予以压实。
土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的空隙为水和气体占据。
采用机械对土施以碾压能量,使土颗粒重新排列,彼此挤密,空隙减小,形成新的密实体的增强粗粒之间的摩擦和咬合,从而提高土的强度和稳定性。
3.1路基填料
规范规定了对路基填料应有条件有选择的选用。
对路基填料的最大粒径和最小强度给了量化的标准,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的概念的要求。
对路床的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm 的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值。
3.2路基压实
路基受到荷载应力,随深度而迅速减小,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级越高路基的压实度要求也越高。
当前很多路基施工中,都采用了大吨位的压路机,碾压效果有了显著的改善。
对提高路基土的实压度起能良好的效果,规范规定了高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其压实度必须≤95%,北京路得力市政:昌平区京包路北站。
对其他等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。
此外,还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93%的硬性规定。
3.3特殊潮湿地区路基土的压实
在特殊潮湿地区,路基上的压实是难度很大的,规范对此作出了相应调整:第一是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2-3个百分点;第二是对于天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18的粘质土,当用于下路床及其下的路基填料时,可采用规定的轻型压实标准;第三是改善填料的性质,在土中添加生石灰,通常可获得预期的效果。
现在也可采用新型吸水材料加固。
3.4黄土路基填筑及压实
<1>黄土路堤施工时,应做好填挖界面的结合<纵向>,清除坡面杂草,挖好内向倾斜的台阶。
如结合坡面陡立,无法挖成台阶时,可采用土工钉加强结合,若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性,且允许承载力低于路堤自重压力时,可考虑采用重锤夯实,石灰桩挤密加固。
<2>黄土含水量过小,应均匀加水再行碾压;若含水量过大,可翻松晾晒至需要的含水量再进行碾压,也可掺与适量的石灰处理,降低含水量。
掺石灰后应将土、灰拌匀,其最大干密度应通过实验决定。
<3>老黄土透水性差,干湿难以调节,大块土料不宜粉碎,使用前应通过实验决定措施。
路床填料不能使用老黄土。
新黄土是良好填料,用于填筑路床。
黄土堤应分层填筑,分层压实,大于10cm的块料,必须打碎,并应在接近上的压实最佳的含水量时碾压密实。
<4>根据设计及时修筑外侧边缘的拦水、截水沟构造物和急水槽,将水引致坡脚以外,对高度大于20m的路堤,应按设计预留竣工后路堤自重压密固结产生的压缩下沉量。
<5>黄土地区应特别注意路基排水,对地表水应采取拦截、分散、防冲、防渗、远接远送的原则。
3.5压实方法
碾压时横向接头的轮迹应有一部分重叠,震动压路机一般重叠40-50cm,应做到无漏压,无死角和确保碾压均匀。
在直线段和大半径曲线路段,应先压边缘,后压中间;在小半径地段应有较的超高,碾压顺序宜先低<内>后高<外>的方式。
4 路基路面排水
路基路面排水的作用是可将停滞在路基范围内的地面水迅速排除掉,并能防止路基外围外的地表水流入路基内。
4.1 地表排水
最通常采用的地表排水设施是边沟、截水沟、跌水、急流槽以及地表的排水管。
普遍采用浆砌片石加固、而水泥混泥土预制板块也开始广泛应用。
高速公路和一级公路通过水网地段的路基,过去逢沟设涵的做法在一些地方有了改进,对路线两侧的灌溉沟渠重新系统布置,免去了穿越路线的排灌涵洞,从而提高了路基的工程质量。
4.2 路面排水
路面排水的是指迅速排除路面范围内的降水,如雨水等降水,减少水量从路表渗入,还达到不冲刷路基边坡目的。
光面爆破施工工艺流程图
路基填筑压实工艺流程图
路堑开挖施工工艺流程图
砂垫层施工工艺流程图
一般路基填筑施工工艺流程图。