第13章制作钣金零件

SolidWorks非常简单的钣金件建模过程
建模过程
1.在前视基准面上画草图。

2.基体法兰，厚度：2 。

3.在钣金上草绘，拉伸切除——与厚度相等。

4.绘制的折弯，在钣金面上画一根直线。

4-1.固定面:黑色圆点所在的面，反向折弯，半径：2 。

5.边线法兰，长度：25，折弯在外。

6.褶边，类型：打开，长度：15 ，缝隙距离：3.5 。

7.在钣金面上画直槽口和圆。

8.拉伸切除。

9.边线法兰，高度：20 。

10.继续边线法兰。

11.褶边，撕裂形，角度：190度，半径：1 。

12.边线法兰，角度：15度，材料在外，自定义释放槽：5 。

12-1.编辑法兰轮廓，修改草图。

13.边线法兰，长度：15 。

14.褶边，撕裂形，角度：200 ，半径：1 。

15.在斜面上画圆，拉伸切除。

16.添加外观。

17.展平。

18.完成。

19.用KeyShot渲染一下：。

第13章钣金设计本章导读：钣金有时也称作扳金，这个词来源于英文platemetal，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所要求的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱、铁皮炉、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、漏斗，还有汽车外壳都是钣金件。

Siemens NX 9中文版有专门的钣金设计模块，用于完成钣金模型的设计工作。

在NX 9软件中，钣金件的设计命令，可以在建模环境中的【主页】选项卡上找到，很多一般的钣金操作都可以通过该选项卡实现；钣金件的设计也可以在【钣金】设计模块中完成。

本章主要介绍钣金件设计的操作方法。

其中包括钣金特征设计中的基体和弯边、钣金折弯和编辑钣金特征的设置和创建方法。

35413.1 钣金件设计基础钣金件是通过钣金加工得到的。

钣金件的建模设计，通常称为钣金设计。

钣金设计是CAD 设计中非常重要的组成部分，NX 9软件提供了进行钣金建模的操作命令和设计模块。

下面将介绍钣金的基本概念和NX 9中钣金的设计特点。

13.1.1 钣金的基本概念钣金是指厚度一致的金属薄板，通过钣金加工形成的一定几何尺寸和薄壁结构的成形件。

1. 钣金简介钣金是一种金属薄板成形技术，就是将金属薄板通过专业机械进行剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成形等一系列钣金操作，形成钣金产品。

比如电脑机箱的钣金成形，或者通过钣金成形使被撞的车体外壳恢复原样。

钣金的基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)、激光、等离子、水射流切割机(Laser, Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备，如开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。

通常，钣金最重要的三个步骤是：剪、冲/切、折。

技术干货：全面讲解SolidWorks钣金建模设计的画法钣金零件建模钣金零件是一种比较特殊的实体模型，是带有折弯角的薄壁零件。

整个模型的所有壁厚都相同，折弯程度可以通过指定折弯半径来控制。

如果需要释放槽，软件会自动添加。

SolidWorks为满足这些需求定制了专门的钣金工具。

基体法兰：用来为钣金零件创建基体特征，它与拉伸特征相类似，可以用指定的折弯半径来自动添加折弯。

斜接法兰：是针对那些需要在边线进行一定角度连接的模型，在一条边或者多条边上建立法兰，用户也可以根据需要在适当的地方创建释放槽。

边线法兰：特征可将法兰添加到钣金零件的所选边上，用户可以修改折弯角度和草图轮廓。

也可同时在多条边线上创建法兰。

边线法兰：也可以在直线边或曲线边上添加。

同样能够在零件上添加边线法兰特征，例如放样或圆柱零件的直线边。

薄片：特征可以为钣金零件添加具有相同厚度的薄片，薄片特征的草图必须在已有平面上绘制。

展开和折叠：在模型展平状态下进行的任何切除，都要用到这对额外的操作，用展开命令展开所需折弯，进行切除，然后用折叠命令将折弯折叠回去。

切口：切口特征通过一个很小的间距切开模型，从而打开盒子形成一个可以展开的钣金零件。

成形工具是作为钣金零件折弯、伸展或者变形的冲模来使用。

应用成形工具的面与成形工具自身的停止面相对应。

默认情况下，成形工具向下行进，材料在成形工具接触面时变形。

拖放操作非常简单，只要从设计库中拖动成形工具，然后放置到当前零件的面上。

可以通过光标处特征的预览图来查看成形的情况。

成型工具制作：用零件状态下建立一成型工具PART，然后直接拖动特征树上的零件名称到设计库的成型工具文件夹就完成了成型工具的制作。

绘制的折弯闭和角我们来看个具体的例子：制作一个立体声收音机的盖子，如右图。

1、基体法兰基体法兰是钣金零件的基本特征，是钣金零件设计的起点，可以看作是拉伸凸台的一种变形操作。

2、斜接法兰斜接法兰用来生成一段或多段相互连接的法兰并且自动生成必要的切口。

钣金工作流程范文钣金加工是一种通过使用机械和手工工具对金属板材进行塑性加工的技术，以制造各种金属制品和零件。

钣金工作流程包括设计和计划、材料选取、切割、成形和组装等步骤。

以下是一个详细的钣金工作流程。

第一步：设计和计划在进行任何钣金加工之前，首先需要确定产品的设计和要求。

这包括确定所需的功能、尺寸、材料和外观等。

设计人员可能需要使用计算机辅助设计（CAD）软件来生成产品的图纸和三维模型，并进行必要的修改和优化。

一旦设计完成，就可以进行工作计划，包括确定所需零件数量、加工顺序和时间表等。

第二步：材料选取根据设计要求，选择适当的金属材料。

常见的钣金材料包括钢、不锈钢、铝和铜等。

材料的选择通常要考虑到产品的强度、耐腐蚀性和外观要求等因素。

合适的材料应该具有足够的可塑性，能够在加工过程中形成所需的形状。

第三步：切割一旦材料选定，就需要对金属板材进行切割。

常用的切割方法包括剪切、切割机和激光切割等。

剪切是通过使用剪刀或剪切机进行切割。

切割机可以使用齿轮驱动或气动驱动，并使用锯条或圆盘刀片进行切割。

激光切割是使用激光束对金属板材进行高精度切割，适用于复杂形状的切割。

第四步：成形一旦完成切割，可以开始对金属板进行成形。

常见的成形方法包括弯曲、折弯、拉伸和冲压等。

弯曲是通过施加力量使金属板弯曲成所需的形状。

折弯是将金属板沿着预定的折弯线折弯成角度。

拉伸是将金属板拉长成所需的形状。

冲压是通过使用模具将金属板冲压成所需的形状。

第五步：焊接和拼接在一些情况下，需要将不同的金属板或零件进行焊接或拼接。

焊接是通过使用高温加热将金属板或零件连接在一起。

常见的焊接方法包括电弧焊、氩弧焊和激光焊等。

拼接是通过使用螺栓、螺钉或胶粘剂等将金属板或零件连接在一起。

第六步：表面处理完成焊接或拼接后，可以对金属制品进行表面处理。

表面处理的目的是提供保护和装饰效果。

常见的表面处理方法包括电镀、喷涂、阳极氧化和抛光等。

电镀是将金属制品浸泡在含有金属离子的溶液中，通过电流沉积金属覆盖在表面。

钣金产品工艺流程
《钣金产品工艺流程》
钣金加工是一种制造金属制品的加工方法，通常用于制作汽车零部件、家用电器和工业设备等产品。

下面是钣金产品的典型工艺流程：
1. 图纸设计：首先根据客户要求和产品需求，进行产品设计和图纸制作。

图纸包括产品的尺寸、形状、材料要求等。

2. 原材料准备：根据图纸要求，采购金属板材、管材或型材等原材料。

根据产品的尺寸和形状要求，对原材料进行裁剪和成型。

3. 冲压成型：使用冲床或压力机对金属板材进行冲压成型。

通过模具的压力和冲击力，将金属板材加工成所需的形状和尺寸。

4. 弯曲折弯：使用折弯机对金属板材进行弯曲成型，使其达到产品设计要求的弧度和角度。

5. 焊接组装：将不同部件的金属材料通过焊接技术进行组装，形成成品产品的整体结构。

6. 表面处理：对产品的表面进行打磨、喷涂或镀层处理，以提高产品的表面光洁度、耐腐蚀性和美观度。

7. 质检包装：对成品产品进行质量检验，确保产品符合规定的
标准和客户要求。

然后进行包装和运输。

通过以上工艺流程，钣金产品可以实现高效、精密和定制化的加工制造，满足不同行业的产品需求。

同时，随着科技的发展，钣金加工技术不断更新和改进，为钣金产品的生产提供了更多选择和可能性。

SolidWorks钣金零件设计一、直接使用钣金特征用户在设计钣金零件时，直接使用各种钣金工具（例如“基体法兰”、“边线法兰“等工具）。

如图所示，此模型可以直接使用基体法兰、边线法兰等工具完成建模，完成的钣金零件可以顺利展开。

1．利用开环草图建立基体法兰利用开环草图建立基体法兰时，用户可以定义钣金的厚度、默认折弯半径、默认折弯系数和默认释放槽类型。

绘制图所示草图，单击“基体法兰/薄片”按钮，给定特征的拉伸长度为20mm、钣金厚度为1.5mm、默认折弯钣金为0.5mm，钣金厚度的方向可以通过“钣金参数”选项组中的“反向”复选框来进行改变。

基体法兰特征建立后，用户可以利用其他钣金工具完成钣金零件设计，如图所示，这里分别使用斜接法兰、薄片特征、拉伸切除、阵列及断开边角等特征完成零件设计，最后完成钣金零件的展开。

2．利用闭环草图建立基体法兰利用闭环草图建立基体法兰时，由草图的轮廓定义法兰形状，用户只能给定钣金的厚度参数，如图所示。

建立基体法兰后，需要编辑“钣金1“特征来设置默认的钣金参数，包括折弯半径、折弯系数和释放槽类型。

3．利用放样法兰建立钣金利用放样的折弯，可以类似放样其特征利用两个不封闭草图所建立放样的钣金，如图所示。

草图中需要建立断开缺口，即放样的轮廓是开环轮廓。

绘制草图时，要注意草图中缺口的对应。

放样的折弯可以展开，SolidWorks提供了用于计算放样折弯精度的工具。

二、从实体零件形成钣金用户可以按照一般零件的设计步骤完成钣金零件设计，使用薄壁特征或者抽壳等方法完成壁厚均匀一致的实体零件，这时零件中还没有形成折弯，因此也不存在钣金的弯角。

用户可以使用“插入折弯”工具，将薄壁零件转化为钣金零件，最后再利用相关的钣金特征完成最终的设计，如图所示，这也是早期SolidWorks版本设计钣金零件较为常用的方法。

另一种情况，有些钣金零件直接使用钣金特征建模时很不方便，或者无法利用钣金特征来完成。

这种情况下，先考虑使用实体建模方式，结合曲面工具来建立钣金零件的有关形状，最后再转换成钣金，以达到顺利展开的目的，也是一种很好的建模思路。

九江乐图钣金制作工艺流程锯床↗确认图纸金工→压铆↗↗设计→展开平面图→制造部→数冲→折弯→齐套→磷化→成型→打磨↘↘编程激光→补焊→打磨→清焊渣→喷塑→装机→成品包装设计根据客户提供的三维结构图和提供的部件图及零件图展开零件平面图，在平面图中标出外形尺寸，孔径，孔距。

转入编程，并指定加工流程（另附设计工作流程）设计人员将图纸流转到制造部，制造部按零件图要求，分三中形式进行加工一、对于方管及槽钢一类的零件，转入金工车间加工，按已下程序加工①按图纸长度要求到阿玛达H-250SAH锯床进行下料加②下料后的毛坯料需要钻孔的零件采用数冲加工模版，来对工件定位③先钻R1.5定位孔④按图纸要求的孔径尺寸钻孔⑤攻丝、拉铆、压铆等后续加工的孔，攻丝采用攻丝和手工攻丝机相结合的方法加工⑥需沉孔的零件，选用合适尺寸的90°钻头或沉孔器，进行沉孔加工⑦拉铆采用手动拉铆枪完成以上工序后，经检验确认合格后转入齐套库二、对于需要激光加工的零件，按要求激光切割，切割的零件，经检验合格后转入齐套库三、对于需要板材加工的零件内部安装板，及前后门板顶底板，侧板、前后屏蔽框，内部支架等钣金工件需要数控冲床来加工，来保证零件的度要求，操作工，按展开尺寸的要求，板材的厚度要求，来对板材进行数冲加工（数冲加工的程序另附）对加工完的平面零件检验，合格后转入到修毛刺工序，修毛刺接到数冲转来的板材进行逐一拆除连接部位，对零件的四周毛边修锉，修锉的工具有修边器具，平锉，半圆锉等工具来修毛刺，对修毛刺零件做到、不刮手、无尖角，边角圆润滑，经检验合格后零件与图纸一起流转到折弯处。

四、折弯接到平面料和加工图之后按以下程序加工①看清图纸的技术要求，工艺要求②对加工的来料进行材质与料厚的分类摆放；③要求对称加工的零件，对称摆放整齐④料厚一样的板料放在一起⑤模具的选用，1.0mm用V6下摸，1.5mm用V8下模，2.0mm 用V12下模，2.5mm用V14下模，3.0用V16下模，确保料后一样，加工后零件R角一致，（折弯机加工的参数另附）⑥对要求提前压铆螺母的零件是先折一道边，压铆后再折二道弯，要看清工艺流程。

Inventor 钣金设计教程创建钣金零件。

设计中通常要求使用钣金制作的零件。

Autodesk Inventor 提供的功能可简化与钣金零件关联的精制折叠模型和展开模式的设计、编辑和文档生成过程。

目标∙创建在部件教程中所使用的圆柱体夹具部件的环境中工作的简单钣金保护。

∙向保护的工程图添加特定于钣金的标注。

快速入门在本教程的第一部分，将创建简单的钣金保护。

使用投影的几何图元和对部件的测量在部件中创建保护。

此工作流可确保正确调整保护的尺寸。

还有其他方法用于开始设计。

开始执行教程中的步骤之前，我们先来回顾以下生成类似模型的典型工作流：1.通常第一步是创建封闭的截面轮廓草图。

2.使用此封闭的截面轮廓草图，钣金平板特征将作为模型的基础特征创建。

3.基础面特征存在后，可以添加凸缘特征。

4.可以将具有自动斜接的其他凸缘特征添加到现有的凸缘特征。

5.最后，一系列孔特征会完成模型。

在单机设计工作流中，普遍使用面特征作为基础特征。

但是，您正在创建的钣金零件通常需要与部件内部匹配或安装在现有零件之上。

在本教程的下一部分中，您要打开一个现有部件，并创建类似图例所示的零件。

您要使用部件中选择的几何图元来确定您要创建的特征的尺寸和位置。

打开部件1.将项目设置为tutorial_files。

2.打开“Cylinder Clamp”“Cylinder Clamp.iam”。

3.使用“ViewCube”、“动态观察”或“观察方向”调整部件视图，以使其显示如下：您要创建的保护必须安装在基础之上。

通过创建Cylinder Base.ipt表面上异形板特征的草图，可在定义草图截面轮廓几何图元的同时使用该零件的几何图元。

4.在功能区上，单击“装配”选项卡“零部件”面板“创建”，或者单击鼠标右键，然后从标记菜单中选择“创建零部件”。

5.在“创建在位零部件”对话框中的“新零部件名称”字段中输入my_2mm_guard。

6.单击“模板”字段（其中包含作为默认选择项的Standard.ipt）右侧的“浏览模板”按钮，然后在显示的“打开模板”对话框中选择“公制”选项卡。

摘要职业院校针对汽车维修企业里的钣金工作流程、服务内容，工具设备、行业发展等进行了一定的分析研究，不断在完善汽车钣金专业课程实施的有效性和顺延性，但在执行过程中，总是出现一些影响课程开展进度的瓶颈，而导致整个专业教学无法承上启下。

例如：耗材、安全、工具设备更新、行业情况变动等，所以单方面地就现有工具设备为根本而设计教学内容的教学体系已经逐渐被淘汰，即浪费资源和时间，又达不到预想效果。

只有与实际接轨，虽然实训区域脱离生产一线，但工作内容和方法始终追随着行业发展现状，必可使职业院校汽车钣金专业的建设达到质的飞跃。

随着国内汽车保有量的急剧增长，汽车碰撞事故也呈快速上升趋势，据专业资料统计，从2000年到2005年连续6年中，汽车维修中的钣金维修约占全部维修工作量的17%。

且在国内约30万家汽车维修企业中，只有10%的企业具有维修大型事故车的能力，其余只从事小型事故车的维修。

因此，随着这种趋势的发展，汽车钣金维修业务逐渐被看好，各类汽车维修站，修理厂甚至美容店纷纷加大在钣金维修业务上的投资力度，为以后广大的汽车市场做打算。

近几年来，钣金行业可谓发展迅猛，随着国家经济的迅速发展，人民生活水品不断提高，刺激了各种消费品德生产扩大，使钣金行业在家电领域、汽车领域等行业具有极大地潜力，钣金加工能力需求也不断提高。

在现代化生产中，绝大多数钣金成型工艺是在机器上完成的，手工方法只作为补充加工或修整，形态较复杂的钣金件和单件生产的钣金件，仍然离不开手工操作。

钣金作业在车身维修中占据重要的技术地位，也是维修中的一项基础性作业，尤其是现代轿车采用的承载式车身，在结构上属于壳体式框架结构，任何构件、支承、连接板等局部变形，都会直接影响汽车的整体性能。

关键词：安全，耗材，作业流程AbstractOccupation colleges for vehicle maintenance and repair enterprise in sheet metal working process and service content, some study of tools and equipment, industry development, constantly on the effectiveness andextended to improve the implementation of automotive sheet metalprofessional courses, but in the implementation process, always appearbottleneck of progress for some of the effects of curriculum, which led to theprofessional teaching cannot link. For example: supplies, tools, safetyequipment renewal, industry changes, so unilaterally existing tools and equipment as the fundamental and the design of teaching content and teaching system has gradually been eliminated, that is a waste of resources and time, and did not reach the expected effect. Only with the actual practice,although the training area from the production line, but the work content and method always follows the current situation of the development of the industry,will enable the construction of automobile sheet metal professional occupationcolleges to achieve a qualitative leap.With the rapid growth of the domestic car ownership, car collision accident has also increased rapidly, according to professional statistics, from 2000 to 2005 for 6 consecutive years, automobile maintenance and repair sheet metal repairrepair workload accounted for about 17% of all. And at home about 30enterprise of vehicle maintenance and repair, with repair of large car accidentability only 10% of enterprises, the remaining only in small accident vehiclerepair. Therefore, with the development of this trend, automotive sheet metalrepair business gradually to be optimistic, all kinds of car repair stations, repair shop and even beauty parlors have increased in the sheet metal repairbusiness investment for the future, the majority of car market plan. In recent years, sheet metal industry is developing rapidly, with the rapid development ofthe national economy, people's living water continue to improve, to stimulate the various consumption character of expanded production, so that the sheet metal industry in the field of home appliances, auto field has great potential,sheet metal processing capacity requirements is also rising.目录第1章绪论 (4)第2章实训教学中的安全保护 (6)第3章建立实训项目模块 (7)第4章耗材与设备的合理使用 (9)4.1耗材 (9)4.2开展实践课 (11)4.3耗材使用的连续性 (12)第5章整车实训与实际工作内容接轨 (13)5.1对准市场培养实力型的人才. (13)5.2紧贴市场设置合理的课程 (13)5.3瞄准日新月异的市场 (14)5.4提高质量来满足市场. (14)结论 (16)参考文献 (18)第1章绪论随着我国汽车保有量的不断增加，汽车维修企业也随之蓬勃兴起，社会对汽车维修类人才的需求量越来越大。

在本课中，您将创建钣金零件。

本课将示范：l创建基体法兰l添加斜接法兰l镜向零件及创建新的折弯l添加边线法兰并编辑其草图轮廓l镜向特征 l添加和折弯薄片l添加穿过折弯的切除 l折叠或展开折弯l创建闭合角 l建立钣金工程图l 添加折弯线注释若要创建钣金零件，先绘制一个开环轮廓，然后使用基体法兰特征来创建薄壁特征和折弯。

当你开发钣金零件时，您通常在折叠状态下设计零件。

这可帮助您更好地把握设计意图和成品尺寸。

1.打开一个新零件。

2.单击基体法兰/薄片（“钣金”工具栏）。

3.选择前视基准面。

此时在前视基准面上打开一张草图。

4.绘制轮廓并标注尺寸。

要绘制一条直线，其中点位于原点处，单击直线（“草图”工具栏）。

在插入直线PropertyManager 中的选项下，选择中点线。

单击原点以放置中点，然后再次单击以放置端点。

5.单击退出草图（草图工具栏）。

6.在PropertyManager 的方向 1下：钣金创建基体法兰a.在终止条件中选择给定深度。

b.将深度设置为75。

关于钣金规格7.在钣金参数下：a.将厚度设置为3。

b.将折弯半径设置为1。

8.单击。

草图被拉伸并添加折弯。

在 FeatureManager 设计树中，基体法兰特征创建了以下特征：您可以向钣金零件添加角部自动斜接的法兰。

首先，您添加一凹口以限制斜接法兰的延伸。

然后您为斜接法兰添加草图并标注尺寸。

1.单击拉伸切除（“特征”工具栏），并选择底面。

2.如图所示，绘制一个其中心与边线中点重合的圆并标注尺寸。

3.关闭草图。

4.在 PropertyManager 中单击方向 1下的与厚度相等，然后单击。

FeatureManager设计树钣金1包含默认的折弯参数，包括折弯半径、折弯系数、及释放槽类型。

要编辑，请右键单击钣金1，然后在关联工具栏上单击编辑特征。

钣金 1特征在钣金文件夹内部。

基体-法兰1指定钣金零件的第一个实体特征。

要编辑“基体法兰”参数，请右键单击基体-法兰1，然后在关联工具栏上单击编辑特征。