河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆

关于发布《河北省公路路产赔补偿标准》的通知冀交公字〔1998〕48号各市交通局、物价局：为加强公路路政管理，依法保护路产，维护公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国价格法》、《河北省公路条例》及《河北省公路路政管理规定》，特制定《河北省公路路产赔(补)偿标准》和《河北省公路损坏估价鉴定管理办法》，现予以发布，即日起执行。

本《标准》未包括的项目，各地可按实际造成的损失计算赔(补)偿费。

按本《标准》计算的赔(补)偿费，超过1万元的，由交通局路政管理部门委托同级物价部门设立的价格事物所受理评估。

赔(补)偿费收据由河北省交通厅统一制发，省财政厅监制。

公路路产包括：1、公路：路基，路面，桥梁，涵洞，隧道，渡口2、公路用地：县级以上人民政府确定的公路两侧边沟或者坡脚坡道、坡顶截水沟外缘向外延伸不少于1米的土地3、公路附属设施：排水设备、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、通讯设施、检测及监控设施、养护设施、服务设施、渡口码头、花草树木、道班房屋、收费站所、专用房屋等。

以上通知，望认真贯彻执行。

本文件解释权属河北省交通厅、河北省物价局。

附：《河北省公路路产赔(补)偿标准一九九八年七月一日河北省公路路产赔(补)偿标准序号项目名称单位单价备注高速、一级公路二级、三级公路四级和等外公路一路面1水泥混凝土路面平方米3103002沥青混凝土路面平方米2001203沥青碎砾石路面平方米1004砂石路面平方米40405沥青砂带米1006水泥混凝土路缘石块块19050 - 1507油、酸、碱污损等平方米2001208划伤路面深0.5cm以内米229划伤路面深大于0.5cm米5410粉、粒状物污损路面平方米1自行消除免于收费二路基1水泥混凝土路肩石块块55502土路肩平方米1815153土边沟、土边坡平方米8884干砌石护坡平方米100100605浆砌石护坡平方米150-250150-2501506挡土墙平方米250-300250-3002507隔离墙平方米6004008泄水槽米220220三桥涵1钢筋混凝土护栏及扶手米400100-4001002泄水孔个1501503涵洞通道八字墙平方米5005005004涵洞通道钢护栏米3003005水泥混凝土构件平方米500500未详列构件通用6钢筋混凝土构件立方米800800未详列构件通用四标志、标线1反光标志牌平方米280020002反光里程碑块275200不含立柱基础3反光里程碑块810含立柱基础4反光轮廓标(柱)根2502505反光导向标块50506冷涂反光标线平方米50307热塑反光标线平方米100808混凝土警示桩根50-8050-809公路界碑根1501505010反光道钉块12012011铁管支撑千克151512水泥混凝土杆根30030013里程碑、控制碑块150150-2105014百米桩根5050-12015道口标柱根8080五防护1波形钢护栏块6002钢护栏O形立柱根3503隔离栅立柱根1804隔离栅刺网孔505镀塑隔离栅网平方米350六绿化1常绿乔木(高150cm)株100100150高度每增1cm增2元2落叶乔木(胸径10cm)株株70-10070-10070胸径每增1cm增20元3常绿灌木墩100-250100-2504花灌木株50-10050-1005其他灌木墩404040 6草皮及草皮花卉平方米15-3015-30七其他1收费站升降杆根2002002收费亭个24000240003收费岛船头平方米200200。

河北省人民政府办公厅关于印发《河北省道路交通安全责任制规定》的通知文章属性•【制定机关】河北省人民政府办公厅•【公布日期】2021.06.09•【字号】冀政办字〔2021〕70号•【施行日期】2021.06.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文河北省人民政府办公厅关于印发《河北省道路交通安全责任制规定》的通知各市（含定州、辛集市）人民政府，各县（市、区）人民政府，雄安新区管委会，省政府各部门：《河北省道路交通安全责任制规定》已经省政府同意，现印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。

河北省人民政府办公厅2021年6月9日河北省道路交通安全责任制规定第一章总则第一条为贯彻落实以人民为中心的发展思想，践行生命至上、安全第一的理念，切实预防和减少道路交通事故，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国安全生产法》《河北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》《河北省安全生产条例》等法律法规和《地方党政领导干部安全生产责任制规定》等相关规定，结合本省实际，制定本规定。

第二条道路交通安全工作实行政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与。

各级政府和有关部门要按照属地管理、分级负责的原则，坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁监管谁负责，在各自职责范围内依法依规做好本地本部门本行业的道路交通安全工作。

第三条县级以上政府负责交通安全责任制的组织实施。

各级政府和有关部门的主要负责人是本地和本行业、本部门道路交通安全的第一责任人，对道路交通安全工作承担全面领导责任；分管道路交通安全的负责人对道路交通安全工作承担直接领导责任；其他负责人对分管范围内的道路交通安全工作承担相应领导责任。

第四条县级以上政府设立道路交通安全委员会，是同级政府实施道路交通安全责任制的议事协调机构，由负有道路交通安全工作责任的相关部门组成，负责统筹指导、整体推进、督促落实道路交通安全工作。

河北省汽车运价规则第一章总则第一条为加强我省道路运输价格管理，维护旅客、货主和道路运输经营者的合法权益，促进道路运输健康发展，根据交通运输部、国家发展和改革委员会《汽车运价规则》、《道路运输价格管理规定》（交运发[2009]275号）和《河北省道路运输价格管理办法》，结合我省实际，制定本规则。

第二条本规则规定的汽车运价包括汽车旅客运价和汽车货物运价。

第三条本规则是我省道路运输运费的计算依据，凡在本省行政区域内参与营业性道路运输活动的经营者、旅客和货主，均应遵守本规则。

第二章旅客运价第一节计价标准第四条运价单位（一）计程运价：元／人千米。

（二）计时运价：元／座位小时。

（三）行包运价：元／千克千米。

第五条计费里程（一）里程单位旅客运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，四舍五入。

（二）里程确定1、营运线路公路里程按交通运输部核定颁发的《中国公路营运里程图集》确定，《中国公路营运里程图集》中未标明的，由省、设区市、县（市）政府交通运输主管部门按实际里程确定。

2、城市市区里程按照实际里程计算。

（三）里程计算1、班车客运的计费里程按旅客乘车出发地至到达地的区间里程计算，包括营运线路公路里程和城市市区里程。

2、计程包车客运的计费里程，包括运输里程和调车里程。

运输里程按客车驶抵载客地点起至下客地点止的实际载客里程计算；调车里程按客车由站（库）至载客点加下客点返回至站（库）的空驶里程的50%计算。

第六条计费时间计时包车客运计费时间以小时为单位。

起码计费时间为2小时；使用时间超过2小时，按实际包用时间计算。

整日包车，每日按8小时计算；使用时间超过8小时，按实际使用时间计算。

时间尾数不足半小时的舍去，达到半小时进整为1小时。

第七条行包计费重量行包计费重量以千克为单位。

起码计费重量10千克；计费重量超过10千克的按照实际重量计费，尾数不足1千克的，四舍五入。

轻泡行包按3立方分米折合1千克计重；计件行包按件折算计重（详见附表三）。

河北省人民政府办公厅关于转发河北省清理整顿道路运输市场秩序实施方案的通知文章属性•【制定机关】河北省人民政府•【公布日期】2001.06.25•【字号】冀政办[2001]16号•【施行日期】2001.06.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文河北省人民政府办公厅关于转发河北省清理整顿道路运输市场秩序实施方案的通知（冀政办〔２００１〕１６号２００１年６月２５日）各设区市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门：省交通厅、省建设厅、省财政厅、省物价局、省公安厅制定的《河北省清理整顿道路运输秩序实施方案》已经省政府同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。

河北省清理整顿道路运输市场秩序实施方案（省交通厅省建设厅省财政厅省物价局省公安厅二００一年五月十六日）为清理整顿道路运输市场秩序，建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系，打击非法经营，保护合法经营，根据《国务院办公厅关于转发交通部等部门关于清理整顿道路客货运输秩序意见的通知》（国办发〔２０００〕７４号）精神，结合我省实际，提出如下实施方案：一、主要任务和基本目标清理整顿道路运输市场秩序的主要任务是：根据改革、发展、稳定相结合和减轻经营者负担的原则，按照建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系的要求，针对道路运输业存在的突出问题，清理对车辆和经营者的各类收费项目，取消不合理收费，减轻经营者的负担；整顿市场秩序，加强宏观调控和市场监管力度，打击非法经营和车匪路霸，为经营者创造公开、公平、规范有序的竞争环境；以规范经营者的经营和服务行为为重点，确保运输安全，提高运输服务质量和水平，树立良好的行业形象。

清理整顿道路运输市场秩序的基本目标是：通过清理整顿，力争用半年到一年的时间，使道路运输市场秩序基本好转，经营环境有较大改善，政府对市场的监管能力明显增强，行业整体形象明显改善，经济效益和服务质量明显提高，促进道路运输业的健康发展和统一、开放、竞争、有序的道路运输市场体系的建立。

河北省交通运输厅关于公布交通运输执法领域突出问题线索举报渠道的公告文章属性•【制定机关】河北省交通运输厅•【公布日期】2022.01.11•【字号】•【施行日期】2022.01.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河北省交通运输厅关于公布交通运输执法领域突出问题线索举报渠道的公告为贯彻落实中央经济工作会议和省经济工作会议精神，持续做好“六稳”“六保”工作，着力解决人民群众反映强烈的交通运输执法领域突出问题，依法保护运输市场主体合法权益，根据省委依法治省办相关工作要求，省交通运输厅决定对全省交通运输执法领域突出问题进行专项自查，现公开征集交通运输执法领域存在的各类突出问题，欢迎社会各界举报问题线索。

现将有关事项公告如下。

一、受理范围（一）以人民为中心的执法理念树立不牢，对待群众生硬冰冷、傲慢粗暴，漠视群众合法权益，暴力执法问题；（二）下达或变相下达罚没款指标，违规在公路上设置交通标识标线、电子抓拍系统，乱罚款、滥收费，趋利性执法问题；（三）滥用自由裁量权，随意拦车、扣车、任性检查，选择性执法问题；（四）重处罚、轻教育、重罚款、轻纠错，以罚代管、一罚了之，简单式执法问题；（五）不顾及实际情况，过度执法、运动式执法、执法“一刀切”问题；（六）滥用职权、以权谋私，办人情案、关系案、金钱案，不廉洁执法问题；（七）违法违规在公路上设置限高限宽设施、设立检查卡点，增加运输企业、司机不合理负担问题。

二、举报途径及方式三、相关说明（一）提倡实名举报问题线索，受理单位和部门将对反映人相关个人信息严格保密。

（二）举报问题线索时，应有问题发生的时间、地点、对象、主要事由和反映人联系方式等必备要素，以便受理单位和部门及时核实、处理和反馈。

（三）按照属地管理原则，问题发生地为线索收集处理和结果反馈第一责任单位，省交通运输厅将加强督促检查，指导协调各地及时处理问题线索，确保做到件件有着落，事事有回音。

河北省汽车运价规则第一章总则第一条为加强我省道路运输价格管理，维护旅客、货主和道路运输经营者的合法权益，促进道路运输健康发展，根据交通运输部、国家发展和改革委员会《汽车运价规则》、《道路运输价格管理规定》（交运发[2009]275号）和《河北省道路运输价格管理办法》，结合我省实际，制定本规则。

第二条本规则规定的汽车运价包括汽车旅客运价和汽车货物运价。

第三条本规则是我省道路运输运费的计算依据，凡在本省行政区域内参与营业性道路运输活动的经营者、旅客和货主，均应遵守本规则。

第二章旅客运价第一节计价标准第四条运价单位（一）计程运价：元／人千米。

（二）计时运价：元／座位小时。

（三）行包运价：元／千克千米。

第五条计费里程（一）里程单位旅客运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，四舍五入。

（二）里程确定1、营运线路公路里程按交通运输部核定颁发的《中国公路营运里程图集》确定，《中国公路营运里程图集》中未标明的，由省、设区市、县（市）政府交通运输主管部门按实际里程确定。

2、城市市区里程按照实际里程计算。

（三）里程计算1、班车客运的计费里程按旅客乘车出发地至到达地的区间里程计算，包括营运线路公路里程和城市市区里程。

2、计程包车客运的计费里程，包括运输里程和调车里程。

运输里程按客车驶抵载客地点起至下客地点止的实际载客里程计算；调车里程按客车由站（库）至载客点加下客点返回至站（库）的空驶里程的50%计算。

第六条计费时间计时包车客运计费时间以小时为单位。

起码计费时间为2小时；使用时间超过2小时，按实际包用时间计算。

整日包车，每日按8小时计算；使用时间超过8小时，按实际使用时间计算。

时间尾数不足半小时的舍去，达到半小时进整为1小时。

第七条行包计费重量行包计费重量以千克为单位。

起码计费重量10千克；计费重量超过10千克的按照实际重量计费，尾数不足1千克的，四舍五入。

轻泡行包按3立方分米折合1千克计重；计件行包按件折算计重（详见附表三）。

河北省物价局关于改革道路旅客运输价格管理方式调整道路旅客运输价格的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省物价局关于改革道路旅客运输价格管理方式调整道路旅客运输价格的通知（冀价经费字[2006]第6号）各设区市、扩权县（市）物价局、交通局：随着我国成品油价格改革的深化，以及车辆通行费、保险费、企业经营管理等费用的提高，道路运输企业旅客运输成本大幅上升。

为适应道路运输市场的情况变化，缓解成品油价格上涨的影响，促进我省道路运输企业的健康发展，经省政府同意，决定对我省道路旅客运输价格形成机制和管理方式进行改革，调整道路旅客运价，修订颁发《河北省道路旅客运价规则》。

现将有关问题通知如下：一、改革道路旅客运价形成机制和管理方式，改善道路旅客运价结构。

（一）放开各类包车客运运价，包车客运运价实行市场调节价，具体价格由承运双方协商议定。

（二）道路班车客运运价由政府定价管理改为政府指导价管理。

道路班车客运运价以基准价格为基础可以在20%的浮动幅度内上下浮动。

（三）实行道路旅客运价备案制度。

实行市场调节价的道路旅客运价和在政府指导价规定幅度内浮动的道路旅客运价以及旅客票价均需向县级以上政府价格主管部门和交通行政主管部门备案，未经备案不得实行。

（四）取消春运、夜班车等各类运价加减成的规定；取消代客车运价、货车捎客运价、直达和普快客运价、城乡客班车运价、旅游客运价价目，减少运价档次。

（五）取消道路旅客运价外加收的旅客人身意外伤害保险费。

二、调整道路旅客运价，疏导运价矛盾。

（一）我省道路旅客基本运价由现行每人千米0.068元提高至0.08元，班车客运的分类运价相应调整（具体价格详见《河北省道路旅客运价规则》）。

河北省物价局、河北省交通厅关于汽车客运站收取旅客站务费的通知文章属性•【制定机关】河北省物价局,河北省交通厅•【公布日期】2003.02.27•【字号】冀价经费字[2003]第7号•【施行日期】2003.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文河北省物价局、河北省交通厅关于汽车客运站收取旅客站务费的通知（冀价经费字[2003]第7号）各设区市物价局、交通局：根据交通部、国家计委《关于发布〈汽车客运站收费规则〉的通知》（交公路发[1996]263号）的有关规定，结合我省汽车客运站的实际情况，经研究，决定对我省汽车客运站旅客站务费进行调整，现通知如下：一、汽车客运站具备站级标准规定的设施、设备，为旅客提供候车、休息、治安保卫、安全检查、信息等基本客运服务，可向旅客计收旅客站务费。

二、旅客站务费收费标准：实行微机售票的汽车客运站，一级站每票1.5元，二级、三级站每票1元；未实行微机售票的汽车客运站，一级站每票1元，二级、三级站每票0.5元。

三、汽车客运站必须具备站级标准规定的设施、设备，并经过市级以上价格和交通运管部门验收批准方可收取旅客站务费。

经验收达不到站级标准、减少规定的服务项目、不代售车票的客运站不得收取旅客站务费。

一级站由省物价局或委托设区市物价局和省交通厅负责验收；二、三级站委托各设区市物价局、交通局负责验收，验收结果报省物价局、交通厅备案。

四、旅客站务费作为构成票价的一项成本因素计入票价，不得在客票外向旅客另行收取。

旅客站务费实行专款专用，专项用于汽车客运站管理服务设施的维护和更新改造，不得挪作他用。

五、本通知自2003年4月1日起执行。

河北省物价局河北省交通厅二OO三年二月二十七日。

河北省商务厅、省工业和信息化厅、省公安厅等关于印发《河北省报废汽车专项整治工作方案》的通知文章属性•【制定机关】河北省商务厅,河北省工业和信息化厅,河北省公安厅,河北省交通运输厅,河北省工商行政管理局•【公布日期】2012.11•【字号】•【施行日期】2012.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河北省商务厅、省工业和信息化厅、省公安厅、省交通运输厅、省工商局、省质量技术监督局关于印发《河北省报废汽车专项整治工作方案》的通知各设区市商务局、工业和信息化局、公安局、交通运输局、工商行政管理局、质量技术监督局、省道路运输管理局、省出租汽车和城市公交管理办公室：为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序，切实加强报废汽车管理，严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为，商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局决定于2012年9月至2013年2月，在全国集中开展报废汽车专项整治工作。

为认真做好我省专项整治工作，根据国家商务部等六部门《关于开展报废汽车专项整治工作的通知》（商建发[2012]295号）文件要求，现将《河北省报废汽车专项整治工作方案》印发你们，请认真贯彻执行。

省商务厅省工业和信息化厅省公安厅省交通运输厅省工商局省质量技术监督局2012年11月河北省报废汽车专项整治工作方案为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序，切实加强报废汽车管理，严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为，根据国家商务部等六部门《关于开展报废汽车专项整治工作的通知》（商建发[2012]295号）文件要求，结合我省实际，制定本工作方案。

一、工作目标依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《报废汽车回收管理办法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，坚持“立足源头、依法严管，标本兼治、长效治理”的原则，依法严厉查处非法回收拆解和倒卖报废汽车、利用报废汽车总成拼装车、驾驶报废汽车或拼装车上路行驶等违法行为，整顿违法违规的报废汽车回收拆解企业、二手车交易市场、汽车维修企业，曝光违法违规经营的企业和市场，力争使非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为得到遏制。

河北省物价局、河北省交通运输厅关于印发《河北省道路运输价格管理办法》和《河北省汽车运价规则》的通知文章属性•【制定机关】河北省物价局,河北省交通运输厅•【公布日期】2012.03.29•【字号】冀价经费[2012]10号•【施行日期】2012.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文河北省物价局、河北省交通运输厅关于印发《河北省道路运输价格管理办法》和《河北省汽车运价规则》的通知（冀价经费〔2012〕10号）各设区市、扩权县（市）物价局、交通运输局：为进一步加强我省道路运输价格管理，规范道路运输价格行为，维护旅客、货主和道路运输经营者的合法权益，促进道路运输健康发展，根据交通运输部、国家发展和改革委员会《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》（交运发[2009]275号），结合我省实际，制定了《河北省道路运输价格管理办法》和《河北省汽车运价规则》，现印发给你们，请遵照执行。

河北省物价局河北省交通运输厅二〇一二年三月二十九日河北省道路运输价格管理办法第一章总则第一条为进一步加强我省道路运输价格管理，规范道路运输价格行为，保护旅客、货主及其他消费者和道路运输经营者的合法权益，促进道路运输业的健康发展，根据《中华人民共和国价格法》和交通运输部、国家发展和改革委员会《道路运输价格管理规定》（交运发[2009]275号），结合我省实际，制定本办法。

第二条在本省行政区域内道路运输价格管理以及道路运输经营者的价格行为，应当遵守本办法。

第三条本办法所称道路运输价格包括道路货物运输价格和道路旅客（不含出租汽车、城市公交车）运输价格。

第四条省政府价格、交通运输主管部门负责全省道路运输价格的管理工作，制定全省道路运输价格管理政策，指导各地道路运输价格管理工作。

设区市、县（市）政府价格、交通运输主管部门负责本行政区域内道路运输价格的管理工作。

第二章价格管理形式及管理权限第五条我省道路运输价格分别实行政府定价、政府指导价、市场调节价。

河北省公安机关对道路交通安全责任单位监督管理办法文章属性•【制定机关】河北省公安厅•【公布日期】2014.06.04•【字号】冀公交[2014]55号•【施行日期】2014.07.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河北省公安机关对道路交通安全责任单位监督管理办法（河北省公安厅2014年6月4日冀公交〔2014〕55号）第一章总则第一条【目的依据】为预防和减少道路交通事故，督促道路交通安全责任单位落实交通安全责任，加强其对重点车辆及驾驶人交通安全管理，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《河北省人民政府办公厅关于印发河北省企业安全生产诚信管理办法（试行）的通知》（冀政办函〔2014〕38号）等规定，结合本省实际，制定本办法。

第二条【监管概念】对道路交通安全责任单位监督管理，是公安交管部门依法对辖区内道路交通安全责任单位履行交通安全内部管理职责的情况进行监督检查，及时掌握其重点车辆和驾驶人交通违法、交通事故信息，督促整改交通安全隐患，完善管理制度，监督其落实交通安全责任的管理措施。

第三条【监管对象】道路交通安全责任单位是指本省行政区域内的道路运输单位，使用校车（含7座以上经教育部门备案的接送中小学生、幼儿园儿童的载客车辆）的学校及幼儿园，乡镇政府及街道办事处。

道路运输单位是指道路客货运输企业、校车服务机构以及拥有5辆以上重点车辆的机关团体企事业等较大有车单位。

道路客货运输企业包括公路客运企业（含旅游客运企业）、公共交通运输企业、拥有10座以上大中型客车的出租汽车公司、公路客运场站和有5辆以上中重型货运车辆的货运企业（含危险物品道路运输企业）。

重点车辆是指10座以上大中型载客汽车（不含教练车）、中重型货车或牵引车、校车、危险物品运输车、城市大型工程车（仅指水泥罐车、工程渣土车）、车辆所有人登记住址为乡镇（村）的7座以上载客面包车（简称农村面包车）。

河北省交通运输厅关于印发《河北省交通运输厅行政规范性文件管理办法（修订）》的通知文章属性•【制定机关】河北省交通运输厅•【公布日期】2019.06.10•【字号】•【施行日期】2019.07.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文河北省交通运输厅关于印发《河北省交通运输厅行政规范性文件管理办法（修订）》的通知厅直有关单位、机关有关处室：现将《河北省交通运输厅行政规范性文件管理办法（修订）》印发给你们，请认真遵照执行。

河北省交通运输厅2019年6月10日河北省交通运输厅行政规范性文件管理办法（修订）目录第一章总则第二章起草第三章审核第四章批准第五章公布第六章附则第一章总则第一条为进一步加强省交通运输厅行政规范性文件管理，推进交通运输法治政府部门建设，依法保障公民、法人和其他组织合法权益，根据《国务院办公厅关于加强行政规范性文件制定和监督管理工作的通知》《河北省规范性文件管理办法》《河北省人民政府办公厅关于全面推行行政规范性文件合法性审核机制的实施意见》等规定，结合省交通运输厅工作实际，制定本办法。

第二条本办法所称的行政规范性文件，是指省交通运输厅依照法定权限、程序制定并公开发布，涉及公民、法人和其他组织权利义务，具有普遍约束力，在一定期限内反复适用的公文。

前款所称行政规范性文件，包括省交通运输厅与其他部门联合制定并由省交通运输厅主办的行政规范性文件。

以下不属于本办法所称的行政规范性文件：（一）内部执行的管理规范、工作制度；（二）人事调整、内部机构设置、奖惩决定；（三）请示、报告、技术标准规范、会议通知、会议纪要、领导讲话、情况通报、工作要点、工作计划、工作总结、工作方案；（四）其他不具有普遍约束力、不可反复适用的公文；（五）以党委（党组）名义印发的文件；（六）商洽性工作函；（七）工作考核、检查、行政追责等方面的文件；（八）成立工作领导小组、协调机构等通知（九）突发公共事件应急预案；（十）涉密文件。

第一章总则第一条为了规范道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输当事人合法权益，促进道路运输业健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。

第二条在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务及其监督管理活动，适用本条例。

本条例所称道路运输经营包括城市公共汽电车客运、班车客运、包车客运、旅游客运、出租汽车客运、货运经营等活动。

道路运输相关业务包括道路运输站（场）经营、机动车维修、机动车驾驶员培训、汽车租赁等活动。

第三条道路运输业发展应当遵循统筹规划、科学发展、节能环保、安全便捷的原则，优先发展公共交通，推进交通物流业发展，促进道路运输城乡一体化和区域协同发展。

第四条县级以上人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导，将交通运输发展规划纳入国民经济和社会发展规划，统筹道路运输与其他运输方式协调发展，落实用地和税收方面的优惠政策，保障道路运输管理、应急处置等经费。

第五条县级以上人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内的道路运输管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。

县级以上人民政府发展和改革、公安、财政、住房和城乡建设、安全生产监督管理、工业和信息化、质量技术监督、工商行政管理、税务等有关部门应当按照各自职责做好道路运输相关工作。

第六条从事道路运输经营、道路运输相关业务，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照法律、行政法规和本条例规定的条件，依法取得相应的经营许可，并依照批准的经营许可事项从事经营活动。

外商投资道路运输经营、道路运输相关业务应当符合我国法律、行政法规和相关规定。

第七条县级以上人民政府及其有关部门、道路运输经营者应当落实道路运输安全责任，制定有关应急预案，定期组织演练，开展从业人员安全教育和职业道德培训，排查事故隐患，采取有效预防措施，保证道路运输安全。

第八条鼓励道路运输以及相关业务实行规模化、集约化经营，使用符合国家标准的节能环保车辆，推广大数据、云计算、电子支付、互联网等信息技术在经营和管理领域的应用。

河北省物价局、河北省交通厅、河北省财政厅关于我省收费公路载货车辆计重收费费率标准及有关问题的通知文章属性•【制定机关】河北省财政厅,河北省物价局,河北省交通厅•【公布日期】2007.07.10•【字号】冀价行费字[2007]24号•【施行日期】2007.07.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河北省物价局、河北省交通厅、河北省财政厅关于我省收费公路载货车辆计重收费费率标准及有关问题的通知(冀价行费字[2007]24号)各设区市物价局、交通局、财政局：为进一步完善车辆通行费计量方式，以经济手段引导、调控货运车辆合理装载，遏制超限超载车辆，减轻路面治超压力，逐步建立以疏导为主的长效治超机制，省政府决定对收费公路载货车辆逐步试行计重收费。

经省政府批准，现将我省收费公路载货车辆计重收费费率标准及有关问题通知如下：一、计重收费标准载货车辆实施计重收取车辆通行费。

实施计重收费后，通行费主要依据行驶里程、车辆重量和费率系数确定。

载客车辆（包括载客类汽车、手扶或小四轮拖拉机、机动载客三轮车）通行费收取仍按现行车型分类及收费标准执行。

（一）计重收费基本费率。

1、封闭式高速公路：载货车辆实施计重收费后，唐津、保津、石太、京张0.08元/吨公里，京秦廊坊段、丹拉、张石、京承0.075元/吨公里，京石、石安、青银、邢临、邯长、京秦宝山段、唐山西外环、长深、宣大0.07元/吨公里，京沪河北段、沧黄0.065元/吨公里，石黄、衡德、唐港0.06元/吨公里。

2、开放式普通收费公路：白洋淀大桥、李家沟隧道、109线阳原、营涝线营子、承秦出海路秦青和205线新河庄收费站计重基本费率1.0元/吨车次；其它普通公路收费站计重基本费率1.7元/吨车次。

（二）正常装载（不超限）车辆计重收费标准。

（1）高速公路。

车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计费，10吨至49吨的车辆按基本费率线性递减到基本费率的55%计费，大于49吨的车辆按基本费率的55%计费。

河北省道路运输管理条例(2010年修正)文章属性•【制定机关】河北省人大及其常委会•【公布日期】2010.07.30•【字号】河北省第十一届人民代表大会常务委员会公告第27号•【施行日期】2010.07.30•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】失效•【主题分类】道路交通管理正文河北省道路运输管理条例（1997年6月29日河北省第八届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过根据2002年11月25日河北省第九届人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改〈河北省道路运输管理条例〉的决定》修正根据2010年7月30日河北省第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议《河北省人民代表大会常务委员会关于修改部分法规的决定》第二次修正）第一章总则第一条为加强道路运输管理，规范道路运输经营行为，建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场，保障道路运输当事人的合法权益，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本条例。

第二条本条例所称道路运输，包括道路旅客运输、道路货物运输以及与道路运输相关的搬运装卸、车辆维护修理、车辆技术检测和运输服务等。

第三条在本省行政区域内从事经营性道路运输的单位和个人（以下统称道路运输经营者），必须遵守本条例。

城市市区内公共汽车运输不适用本条例。

农业运输机械的技术检测、维护修理和人员培训不适用本条例。

第四条道路运输实行统一管理、合理配置、多家经营、协调发展的方针，保护正当竞争，禁止非法经营。

第五条县级以上人民政府交通行政主管部门负责本行政区域内道路运输管理工作，并可以委托其所属的道路运输管理机构，依照本条例行使道路运输管理职权。

县级以上工商行政管理、公安、城市建设、财政、税务、物价、劳动和技术监督等有关部门按照各自的职责，协助交通行政主管部门实施道路运输管理工作。

第二章经营资格第六条申请从事经营性道路运输的单位和个人，必须具备与经营种类、规模、范围相适应的设施、设备、资金、场地、专业人员等经济技术条件。

河北省高速公路车辆救援服务管理办法.河北省高速公路车辆救援服务管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条为规范河北省公路车辆救援服务，根据国家发展和改革委员会、交通运输部《关于规范公路车辆救援服务收费有关问题的通知》（发改价格[2022]2204号），河北省物价局、交通运输厅、公安厅《关于规范道路车辆救援服务收费有关问题的通知》（冀价格[2022]26号），结合河北省公路实际情况，制定本办法。

第二条河北省交通运输厅主管全省高速公路车辆救援服务工作，省厅公路管理局负责指导和监督全省高速公路车辆救援服务工作。

设区的市交通局、河北省高速公路管理局和河北省交通投资集团公司分别负责管理和监督辖区内的高速公路车辆救援服务。

第三条高速公路车辆救援服务工作由高速公路运营管理单位负责组织实施，具体工作主要由其建立或依法确定的专职救援队伍承担。

第四条高速公路车辆救援服务收费应当严格执行河北省物价部门批准的收费项目和收费标准。

第五条高速公路车辆车辆救援服务工作遵循保障安全畅通、就近服务、快速救援、信息公开、接受监督的原则。

第六条高速公路运营管理单位和车辆救援服务单位应当按照各自职责，加强与高速公路交警部门的配合，建立救援工作的联动协调机制。

第二章救援队伍第七条高速公路经营管理单位应当根据高速公路车辆救援的实际情况，统一规划、合理安排车辆救援服务站。

第八条高速公路运营管理单位可采用社会化车辆救援服务单位或自行组建车辆救援服务单位。

社会化车辆救援服务单位应依法通过招标或其他合法方式择优选择。

车辆救援服务单位应当是具有合法有效的工商营业执照、税务登记证、收费许可证的独立法人。

第九条每个车辆救援服务站点场地面积不少于5亩。

场地可采取自建或租赁形式。

站点基地应有配套的办公和生活用房，有条件的可建设货物储藏的仓库。

停车场地应平整硬化，大小车辆分区停放。

第十条高速公路车辆救援服务单位应当执照齐全、设备齐全、管理规范，遵守国家有关法律、法规和行业管理制度，具有较强的业务风险承受能力和良好的社会信誉。

河北省交通运输厅文件冀交公〔2012〕546号关于印发河北省进出港口集装箱运输车辆通行费优惠办法的通知各设区市交通运输局，厅公路局、港航局、省高管局（集团）、交通通信局：为贯彻落实省政府《关于促进沿海港口集装箱运输发展的意见》（冀政〔２０１２〕３２号）精神，加快我省港口集装箱运输发展，根据河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省财政厅《关于我省收费公路对集装箱运输车辆实行计重收费有关问题的通知》（冀价行费〔２０１２〕２８号）和《关于我省收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》（冀价行费〔２０１０〕３９号），并结合我省实际，省厅研究制定了《河北省进出港口集装箱运输车辆通行费优惠办法》，现印发给你们，请认真遵照执行。

二○一二年九月二十五日河北省进出港口集装箱运输车辆通行费优惠办法第一章总则第一条为贯彻落实省政府关于对进出本省港口集装箱运输车辆优惠缴纳通行费的政策，促进本省港口集装箱运输发展，根据河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省财政厅《关于我省收费公路对集装箱运输车辆实行计重收费有关问题的通知》（冀价行费〔２０１２〕２８号）和《关于我省收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》（冀价行费〔２０１０〕３９号）精神，结合本省实际，制定本办法。

第二条本办法适用于进出本省秦皇岛港、唐山港京唐港区、唐山港曹妃甸港区、黄骅港、石家庄内陆港的集装箱运输车辆。

进出秦皇岛港、唐山港京唐港区、唐山港曹妃甸港区、黄骅港的集装箱运输车辆在通行本省收费公路时，免交车辆通行费。

进出石家庄内陆港的集装箱运输车辆在通行本省收费公路时，在按省政府批准的《我省收费公路载货车辆计重收费费率标准方案》计算的基础上给予５０％优惠。

对车货总重超过规定限值３０％以上（不含３０％）或车货总重超过５５吨（不含５５吨）的集装箱运输车辆，不执行上述优惠政策。

本办法所称港口经营人是指在本省秦皇岛港、唐山港京唐港区、唐山港曹妃甸港区、黄骅港依法从事港口集装箱装卸、仓储、堆放及拆装箱等经营业务的企业。

河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆救援服务收费有关问题的通知文章属性•【制定机关】河北省物价局,河北省交通运输厅,河北省公安厅•【公布日期】2013.11.04•【字号】冀价经费[2013]26号•【施行日期】2013.11.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆救援服务收费有关问题的通知（冀价经费〔2013〕26号）各设区市、定州市、辛集市、各扩权县（市）物价局、交通运输局、公安局，河北省交通运输厅公路管理局、河北省高速公路管理局、河北交通投资集团公司：为进一步规范我省道路车辆救援服务收费行为，加强对道路车辆救援服务收费的管理，维护当事人合法权益，根据国家发展和改革委员会、交通运输部《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号）和公安部《关于进一步规范公路交通管理执法行为的通知》（公交管〔2011〕108号）精神，结合我省实际，经报请省政府同意，现就规范我省道路车辆救援服务收费有关问题通知如下：一、明确道路车辆救援服务主体。

道路车辆救援服务是指道路救援服务单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为。

自2014年1月1日起，高速公路车辆救援工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。

城市道路和开放式公路车辆救援工作由社会救援机构承担。

公安交通管理部门依法拖移违法停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。

二、规范道路车辆救援服务行为。

道路车辆救援服务应当遵循就近、安全、便捷、自愿的原则，救援服务单位不得强行服务、强制收费。

高速公路经营管理单位要将救援服务收费项目、收费标准及救援电话等服务信息通过门户网站、收费站及服务区公示牌或电子信息板向社会公示。

河北省交通厅、河北省财政厅、河北省物价局关于印发河北省收费公路载货车辆计重收费实施方案的通知文章属性•【制定机关】河北省财政厅,河北省物价局,河北省交通厅•【公布日期】2006.05.10•【字号】冀交征[2006]212号•【施行日期】2006.05.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文河北省交通厅、河北省财政厅、河北省物价局关于印发河北省收费公路载货车辆计重收费实施方案的通知（冀交征[2006]212号）各设区市交通局、物价局、财政局、省高管局、项目办、道开中心：《河北省收费公路载货车辆计重收费实施方案》已经省政府同意，现印发给你们。

希望各部门按照各自职责，密切配合，稳步推进，认真开展计重收费工作，确保按时完成各阶段工作任务。

河北省交通厅河北省财政厅河北省物价局二00六年五月十日河北省收费公路载货车辆计重收费实施方案根据《公路法》、《收费公路管理条例》、国务院办公厅《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发[2005]30号）、交通部等八部委《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》（交公路发[2005]89号）、交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发[2005]492号）的有关规定，为降低合法运输车辆的运输成本，在借鉴其他省市计重收费实践经验的基础上，结合我省实际，制定本实施方案。

一、计重收费基本原则（一）公平合理原则。

综合考虑车辆对公路的使用和破坏程度，根据实际测量的车货总质量，按照“标准车型、标准装载、标准收费；标准车型、超额装载、超额收费；超限车辆、加重收费”的原则，即轻车少收、重车多收、超限合理加收的原则收取车辆通行费，使车辆的通行费支出与其对公路的磨损程度成正比关系，真正体现“多用路者多交钱，少用路者少交钱”，确保车辆公平合理地缴纳通行费。

（二）保护守法运输经营者合法权益原则。

充分体现鼓励合法运输、打击超限超载运输的目的。

一、总则为了加强河北省货车交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，维护道路交通安全秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规，结合河北省实际情况，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于河北省行政区域内所有从事货物运输的货车，包括载货汽车、挂车等。

三、管理职责（一）公安交管部门负责全省货车交通安全的组织、协调、指导和监督工作。

（二）交通运输部门负责货车运输企业的行业管理，指导企业建立健全交通安全管理制度。

（三）交通运输综合执法部门负责对货车运输市场的监督检查，依法查处违法行为。

（四）货车运输企业负责本企业车辆和驾驶员的交通安全管理。

四、车辆管理（一）货车必须符合国家规定的安全技术标准，不得使用不符合安全技术标准的车辆。

（二）货车所有人或者使用人应当定期对车辆进行安全技术检验，确保车辆安全技术性能良好。

（三）货车所有人或者使用人应当对车辆进行维护保养，保持车辆外观整洁、标志齐全、号牌清晰。

（四）严禁货车超载、超限运输，确保车辆载重不超过核载质量。

五、驾驶员管理（一）驾驶员应当具备相应的驾驶资格，并持有有效驾驶证。

（二）驾驶员应当参加交通安全教育培训，提高交通安全意识和驾驶技能。

（三）驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超车不当等违法行为。

（四）驾驶员应当保持良好的驾驶习惯，确保行车安全。

六、运输安全管理（一）货车运输企业应当建立健全交通安全管理制度，明确安全生产责任。

（二）货车运输企业应当对驾驶员进行安全教育和考核，确保驾驶员具备安全驾驶能力。

（三）货车运输企业应当对车辆进行定期检查、维护保养，确保车辆安全技术性能良好。

（四）货车运输企业应当对运输货物进行合理装载，防止货物掉落、散落。

七、监督检查（一）公安交管部门应当加强对货车交通安全的监督检查，依法查处违法行为。

（二）交通运输综合执法部门应当加强对货车运输市场的监督检查，依法查处非法运输、超载、超限等违法行为。