立交桥绿化pdf

目录第一章主要编制依据 (2)第二章项目理解 (2)第三章现场施工组织 (3)第四章质量目标及保证体系 (5)第五章施工方案及施工方法 (8)第六章工期计划及保证体系 (13)第七章安全目标及保证体系 (16)第八章文明施工、环保目标及保证体系. 错误!未定义书签。

第九章工程保养期保证措施及质量保证承诺错误!未定义书签。

第十章自有苗木情况说明................ 错误!未定义书签。

主要编制依据一、主要编制依据根据本工程实际情况，为保证工程质量和进度，编制施工组织的依据如下：1、《广园、广花放射线..市内环路（市电视台）至...立交道路改造项目及..大道放射线（二期工程）员村立交改造项目绿化工程施工》招标文件及施工图纸；2、现场调查资料；3、有关现行施工规范、设计规范、规程标准a）《绿化施工质量验收标准》b）CJJ/T82-99《城市绿化工程施工及验收规范》4、近年来同类工程施工经验。

二、施工组织设计编制原则1、严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。

2、严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定，以切实响应招标文件的要求。

3、根据工程实际情况，围绕工程重点周密部署，合理安排施工顺序。

4、采用平行流水及均衡生产组织方法，坚持对工程施工全工程严密监控，运用网络技术控制施工进度，确保工期目标实现。

5、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。

6、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》，定期组织安全会议，进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实安全责任制，简称安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。

实现“五无、二控制、一消灭”的安全目标。

7、制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确保交通畅通、周边经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提，树立我公司的良好形象。

8、严格执行IS09001 质量标准，对施工过程进行有效控制，建立健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓住关键施工工序，把本标段建成精品工程。

中通道枢纽立交设计说明：中通道枢纽立交绿化设计借鉴了植物自然群落的结构特点。

连片的花灌木和乡土花卉地被植物散见于立交的各个角落，小乔木散植列植于道路两侧，绿岛中央三五成组的观形乔木林立其中，内外侧边坡进行生态防护；地被植物撒播草籽，植物群落丰富、生态系统完整的绿化设计营造出一种亲切的视觉感受。

杏花村立交设计说明：杏花村立交绿化设计采取了因地制宜的造景手法，鉴于立交造型的特殊性，绿化设计整体上以小乔木和灌木为主，沿道路内侧间断列植常绿乔木和落叶乔木作为视线引导，绿岛中央孤植造型优美的常绿乔木，组团种植观叶大乔木形成视觉焦点，内外侧边坡进行生态防护，空地撒播草籽绿化，丰富多彩的植物在立交绿化设计中的灵活运用，打破了公路呆板生硬的线条，为驾乘人员营造出一个舒适的视域空间。

九合立交设计说明：九合立交绿化设计总体上以规则式为主要特色，近圆形绿岛中央设计有密植的观叶灌木形成的模纹，色彩对比强烈、线性舒展。

其他绿岛栽植常绿灌木、搭配观花乔木构成视觉兴奋点，沿道路内侧间断列植常绿乔木和落叶乔木作为视线引导，内外侧边坡进行生态防护，空地撒播草籽绿化，各种植物的合理科学搭配共同构成了一个五彩缤纷的景观环境。

G109咸水河立交设计说明：G109咸水河立交绿化设计采用自然式种植设计手法，绿岛中央大面积片植观花灌木和观叶小乔木形成色彩基调，沿主线和匝道两旁点植国槐、垂柳等大乔木，内外侧边坡进行生态防护；地被植物撒播草籽。

乔灌木以列植、丛植、点植等不同的栽植形式，总体上形成一个植物群落丰富的立交景观环境。

G6崖头枢纽立交设计说明：G6崖头枢纽立交绿化设计以“师法自然”设计理念为指导思想，倡导自然恢复式设计手法，绿岛中央栽植大量本土树种作为基调树种，在靠近道路部位列植、点植观叶观果观花植物作为点缀，内外侧边坡进行生态防护；地被植物撒播草籽，总体上形成一个植物群落丰富、生态系统较为完整的道路绿化生态环境。

G6河口立交设计说明：G6河口立交绿化设计采用了自然式与规则式结合的设计形式，大面积的常绿灌木及观花小乔木形成地面背景，再在其中点植大乔木作为衬托，沿道路内侧间断列植树干端直、树形优美的常绿乔木作为视线引导，内外侧边坡进行生态防护，空地撒播草籽绿化，总体上形成一个四季有景的道路行车视觉环境。

城市立交桥绿化垂直绿化墙管理一、城市立交桥绿化的意义与作用城市立交桥作为现代城市交通的重要组成部分，不仅承担着缓解交通压力、提高出行效率的功能，同时也对城市景观和生态环境有着重要的影响。

随着城市化进程的加快，城市空间日益紧张，传统的平面绿化方式已难以满足城市绿化的需求。

因此，城市立交桥的垂直绿化墙应运而生，成为城市绿化的新趋势。

1.1 城市立交桥绿化的生态效益城市立交桥的垂直绿化墙能够有效地改善城市微气候，降低城市热岛效应。

通过植物的蒸腾作用，可以增加空气湿度，减少空气中的悬浮颗粒物，提高空气质量。

此外，垂直绿化墙还能够吸收噪音，为城市居民提供更加舒适的生活环境。

1.2 城市立交桥绿化的美学价值垂直绿化墙以其独特的立体形态，为城市立交桥增添了一抹绿色，提升了城市景观的美感。

垂直绿化墙的设计可以多样化，通过不同的植物组合和色彩搭配，创造出丰富多彩的视觉效果，成为城市中的一道亮丽风景线。

1.3 城市立交桥绿化的社会功能城市立交桥的垂直绿化墙不仅能够提升城市形象，还能够增强市民的环保意识。

通过参与绿化墙的建设和维护，市民可以更加深入地了解和体验城市绿化的重要性，从而提高公众的环保参与度。

二、城市立交桥垂直绿化墙的设计原则与技术城市立交桥垂直绿化墙的设计需要综合考虑多种因素，包括植物的选择、结构的设计、灌溉系统的配置等。

以下是城市立交桥垂直绿化墙设计的一些基本原则和技术要点。

2.1 植物选择的原则在植物选择上，应优先考虑本地植物，以适应当地的气候和环境条件。

同时，选择的植物应具有较强的抗逆性，能够适应立交桥的特殊环境，如光照、温度和空气流通等。

2.2 结构设计的技术要点垂直绿化墙的结构设计需要确保其稳定性和耐久性。

结构材料应选择耐腐蚀、耐候性强的材料，以适应户外环境。

此外，结构设计还应考虑植物的生长空间和维护的便利性。

2.3 灌溉系统的配置垂直绿化墙的灌溉系统是保证植物生长的关键。

灌溉系统可以采用滴灌、喷灌等多种方式，根据植物的需求和立交桥的环境条件进行合理配置。

中通道枢纽立交设计说明：中通道枢纽立交绿化设计借鉴了植物自然群落的结构特点。

连片的花灌木和乡土花卉地被植物散见于立交的各个角落，小乔木散植列植于道路两侧，绿岛中央三五成组的观形乔木林立其中，内外侧边坡进行生态防护；地被植物撒播草籽，植物群落丰富、生态系统完整的绿化设计营造出一种亲切的视觉感受。

杏花村立交设计说明：杏花村立交绿化设计采取了因地制宜的造景手法，鉴于立交造型的特殊性，绿化设计整体上以小乔木和灌木为主，沿道路内侧间断列植常绿乔木和落叶乔木作为视线引导，绿岛中央孤植造型优美的常绿乔木，组团种植观叶大乔木形成视觉焦点，内外侧边坡进行生态防护，空地撒播草籽绿化，丰富多彩的植物在立交绿化设计中的灵活运用，打破了公路呆板生硬的线条，为驾乘人员营造出一个舒适的视域空间。

九合立交设计说明：九合立交绿化设计总体上以规则式为主要特色，近圆形绿岛中央设计有密植的观叶灌木形成的模纹，色彩对比强烈、线性舒展。

其他绿岛栽植常绿灌木、搭配观花乔木构成视觉兴奋点，沿道路内侧间断列植常绿乔木和落叶乔木作为视线引导，内外侧边坡进行生态防护，空地撒播草籽绿化，各种植物的合理科学搭配共同构成了一个五彩缤纷的景观环境。

G109咸水河立交设计说明：G109咸水河立交绿化设计采用自然式种植设计手法，绿岛中央大面积片植观花灌木和观叶小乔木形成色彩基调，沿主线和匝道两旁点植国槐、垂柳等大乔木，内外侧边坡进行生态防护；地被植物撒播草籽。

乔灌木以列植、丛植、点植等不同的栽植形式，总体上形成一个植物群落丰富的立交景观环境。

G6崖头枢纽立交设计说明：G6崖头枢纽立交绿化设计以“师法自然”设计理念为指导思想，倡导自然恢复式设计手法，绿岛中央栽植大量本土树种作为基调树种，在靠近道路部位列植、点植观叶观果观花植物作为点缀，内外侧边坡进行生态防护；地被植物撒播草籽，总体上形成一个植物群落丰富、生态系统较为完整的道路绿化生态环境。

G6河口立交设计说明：G6河口立交绿化设计采用了自然式与规则式结合的设计形式，大面积的常绿灌木及观花小乔木形成地面背景，再在其中点植大乔木作为衬托，沿道路内侧间断列植树干端直、树形优美的常绿乔木作为视线引导，内外侧边坡进行生态防护，空地撒播草籽绿化，总体上形成一个四季有景的道路行车视觉环境。

立交桥绿化研究第一部分立交桥绿化的重要性分析 (2)第二部分现有立交桥绿化的类型和特点 (5)第三部分立交桥绿化对环境的影响研究 (9)第四部分立交桥绿化的设计原则与方法 (13)第五部分立交桥绿化的植物选择与配置 (16)第六部分立交桥绿化工程的施工与管理 (19)第七部分国内外立交桥绿化的案例分析 (22)第八部分立交桥绿化的发展趋势与展望 (26)第一部分立交桥绿化的重要性分析立交桥绿化作为城市园林绿化的重要组成部分,对于提升城市的环境品质、改善生态环境以及提高人民的生活质量具有重要意义。

本文主要从立交桥绿化的生态效益、景观效益和社会效益三个方面进行分析。

一、立交桥绿化的生态效益立交桥绿化的生态效益体现在以下几个方面：1.减少空气污染：植被通过光合作用吸收二氧化碳并释放氧气，有助于减少空气中污染物的浓度。

根据相关研究，每平方米绿地一年可以吸收约 3 千克二氧化碳和 0.9 千克其他有害气体。

2.增加空气质量：植物可以吸收空气中的尘埃和其他悬浮颗粒物，从而净化空气。

据估计，一个成年的阔叶树每年可以吸附大约 50 克粉尘。

3.降低噪声污染：植被具有吸声降噪的效果，能够有效降低车辆产生的噪音对周围居民的影响。

研究显示，绿化带可以将噪声降低 3-5 分贝。

4.缓解热岛效应：植被可以降低地表温度，减缓城市热岛效应。

研究表明，绿地的降温效果可达 3-7℃。

二、立交桥绿化的景观效益立交桥绿化的景观效益主要包括以下几个方面：1.提升城市形象：精心设计的立交桥绿化可以成为城市的标志性景观，展示城市的现代化水平和审美品味。

2.营造宜人空间：绿化可以软化硬质构筑物的形象，为市民提供舒适的休憩空间，增强城市生活的舒适性。

3.强化交通导向：色彩丰富、形态多样的绿化可以起到引导视线、明确行车方向的作用，有利于保障交通安全。

三、立交桥绿化的社会效益立交桥绿化的社会效益主要体现在以下几个方面：1.提高市民生活质量：绿化可以提供休闲娱乐的空间，满足市民的精神需求，提高生活满意度。

人行天桥、立交桥绿化种植养护技术规范1范围本文件规定了人行天桥、立交桥桥梁两侧绿化的材料、设计、施工、验收、养护管理、设施维护、安全防护、档案管理的要求。

本文件适用于人行天桥、立交桥桥梁两侧绿化。

2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB3838地表水环境质量标准GB/T10002.1给水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材GB50268给水排水管道工程施工及验收规范CJJ82园林绿化工程施工及验收规范JGJ33建筑机械使用安全技术规程JGJ59建筑施工安全检查标准JGJ80建筑施工高处作业安全技术规范DB4401/T36园林种植土DB4401/T37园林绿化植物材料城市道路管理条例（2019年3月24日国务院颁布）农药安全使用规定（1982年6月5日农牧渔业部和卫生部颁布）3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1种植槽planter用钢结构和环保花盆构成或建筑材料制造的，用于盛容栽植土的各种规格和形式的构筑物。

3.2寒潮cold wave国家气象局规定当冷空气入侵后使大范围地面气温在24小时内下降10℃以上，同时最低气温降至5℃以下者。

3.3土壤改良剂soil amendment用于改善土壤性质的物料。

3.4强修剪heavy pruning剪去长势衰弱植株树冠的2/3，保留3个～4个主分枝，株高30cm～40cm，促使植物萌发新枝，更新复壮。

4栽植前准备4.1现场踏勘内容包括：a)现场地形、周边建筑物及构筑物情况；b)工程用地、交通运输、车流量及排水条件；c)施工供水、供电条件；d)影响现场光照、通风等气候状况的因素；e)与工程有关的其它情况和资料。

4.2图纸会审工程开工前，建设单位应向施工单位提供人行天桥、立交桥的结构图纸及绿化设计图纸，组织设计单位和施工单位对施工图纸进行审查，领会设计意图，熟悉图纸内容，明确技术要求，及早发现并消除图纸中的错误，以正确无误地进行施工。

石家庄市园林局第一章总论1.1 项目名称及建设单位1.1.1 项目名称：立交桥绿化工程1.1.2 建设单位：石家庄市园林局1.1.3 建设单位概况石家庄市园林局是市政府主管全市园林绿化的行政主管部门。

现辖民心河管理处、园林绿化管理处、植物园、广场管理处、动物园等18个直属单位，负责管理31处公园，6个广场，241条街道，10000亩林区，750亩圃地。

全系统有正式职工1614人。

随着城市园林绿化建设的不断发展，石家庄市主城区已构筑起“一轴、三环、五带”的绿化、美化城市的总体框架。

基本形成了城在园中、园在城中、草木葱葱、风光满城，各类绿地配置合理，乔、灌、花、草有机搭配，三季有花，四季长绿的绿化美化格局。

初步形成了以道路为网络，点、线、面相结合的城市绿化体系。

建成了二环路、三环路绿化防护林带。

投资9.9亿元围绕市区建成了民心河，全长56.9公里，水面平均宽度20米，水面面积249万平方米，两岸绿化140万平方米，沿线串联新建改建了22个公（游）园，使城市绿化面积大幅度增加。

在城市中心先后建成文化广场、人民广场、中山广场、绿荫广场、樱花广场等10个以绿化为主体的休憩场所。

先后四次荣获全国绿化先第 1 页石家庄市园林局进城市称号，1996年荣获全国市容环境综合整治优秀城市、“十佳城市”，1996、1997年荣获国家城市环境综合整治先进城市，1999年荣获全国园林绿化先进城市。

1.2 项目建议书编制的依据1、石家庄市人民政府办公厅《市长办公会议纪要》第104期2、《石家庄市园林局关于成立槐安路东拓西延绿化建设领导机构的通知》石园[2006]31号3、有关政策、法律和行业规范。

1.3 项目建议书研究范围本报告重点对立交桥绿化工程建设的必要性、场址选择、建设条件、规划方案、投资估算、社会效益等进行全面系统的分析论证。

1.4 项目建设总体方案1.4.1 场址选择本工程共包括裕华路东二环立交桥绿化工程、棉一立交桥、中华北大街跨石太铁路立交桥、运河桥立交桥及中华南大街槐安路立交桥五座立交桥。

城市立交桥的绿化工程设计例析随着我国城市建设的不断深入发展，互通立交桥已成为城市交通的重要纽带，越来越显现出其巨大的社会效益和经济效益。

而城市立交桥绿化是以立交桥为主体的绿化工程，是城市发展的需要。

它不仅可以改善城市景观，美化城市环境，提高城市生态质量，还可以提高城市品位和竞争力。

因此，城市的持续高速发展对立交绿化设计提出了更高的要求。

本文以衡阳船山东路-内环东路互通立交桥绿化设计为例，从以下几方面进行设计介绍及探讨。

一、项目概况1.1项目位置船山东路-内环东路立交桥位于衡阳市湘江东侧，船山东路主线上跨内环东路，为互通式立交节点。

其中船山东路东西走向，设计起点K2+665，设计终点为耒水西桥，主桥起点K3+506.50，主线设计范围长0.842km。

内环东路南北走向，局部采用分幅处理，设计起点K2+200，终点为右幅K3+858.372，主线设计范围长1.658km。

根据规划，内环东路为城市主干路，红线宽40m，双向六车道断面。

1.2项目背景衡阳市位于湖南省的中南部，湘江中游，是湖南省的第二大城市，现辖五区二市五县，依据总体规划，拟建船山东路-内环东路立交桥所在区域规划为城市东侧边缘，规划将布置大型居住中心，武广客运专线的通车以及本路的建设，将大大促进沿线用地开发进程。

本区域主要依托湘江、蒸水、耒水等“三水六岸”构建城市滨水景观区，加强滨江带状绿地和城市主要道路两侧绿化带建设，形成与衡山风景名胜区相呼应，富有丘陵地区滨江城市特色的景观风貌。

二、立交桥绿化设计原则本项目的植物种植设计，除了要诱导交通、提高交通安全外，还有恢复生态、美化环境。

绿化栽植方面应建立乔、灌、地被、草为一体的、生物多样性的生态植物群落。

利用植物种间互惠共生的关系优化植物生长环境，发挥不同层次植物在绿量和季相方面的互补性，提高生态效率，丰富植物观赏景观。

本项目以自然式群落栽植乡土树种银杏，以芳香树种桂花作为点缀，搭配金叶女贞、杜鹃、红继木，组成有特色、简洁明快、富有寓意、具有标志性的图案。

立交区绿化分析摘要：介绍了立交桥绿化特性，从立交绿化设计思路着手分析，阐述不同的绿化形式以及特殊地段的处理方式。

关键词：特性，设计思路，绿化形式，特殊地段处理立交区是道路干道的重要节点, 这一区域的景观既是道路景观印象的延续，又是整个带状空间的升华，必然能给在城市中穿梭的人们留下深刻的印象, 它更是向外展示城市形象的窗口，是人们最直接观察城市形象的快速视觉通道。

互通式立交的整体形式是由环境、交叉道路、匝道和构造物等要素构成的。

要创作出景观优美的互通式立交区景观，形态各异的多种要素不可或缺，同时还要把多种要素有机的统一为一体，成为一个统一的艺术创造。

1 立交区绿化特性（1）动态性立交区景观成动态序列性。

汽车在公路上行驶，乘客以高速运动方式在公路线性空间内行进，因此公路景观有别于以步行等低速运动或静态方式欣赏为主的景观形式。

受高速运动时人的视觉接纳能力限制（研究资料显示，0.4km以内的近景变得模糊；0.4-0.5km的中景视觉清晰，为感知的主题层次；5km以上的远景成为背景层次），乘客只能走马观花对立交区景观留下整体宏观印象，而忽略较多细节。

同时，车辆在立交区中的行驶方向使立交区景观具有典型的序列性，通常在车辆上下坡道时，景观欣赏视线较好。

（2）多元性立交区景观由自然的和人文的、有形的和无性的多种元素构成。

它既需要满足运输功能，同时又要被赋予一定的历史、文化、地域等内涵。

行驶在立交区中的乘客的感受也是全方位的。

虽然以视觉感受为主，但听觉和嗅觉也同样起着不可忽视的作用。

清脆的鸟鸣、潺潺的流水声、混杂着淡淡青草味的新鲜空气都同样能给驾驶人和乘客带来轻松愉悦的感受。

2 立交区景观设计思路立交区的景观设计不是孤立的对某一景观元素进行设计，更不仅仅是简单的沿匝道两侧栽植行道树，或者按照造园规则建造园林，而是要根据互通式立交的区域性空间特征，综合考虑立交功能、安全要求、立交与周围环境的协调等因素，通过互通式立交造型、桥梁造型和土方工程，形成连续、自然的视觉空间。

天津高速集团所属高速公路立交匝道出入口节点绿化工程三标段绿化施工方案编制单位：河南四季春园林艺术工程有限公司编制人：审核人：审批人：审批日期：一、工程项目概况：本绿化工程位于荣乌高速天津站、青泊洼互通、小孙庄互通。

小孙庄收费站、团泊新城互通、团泊新城收费站、团泊南互通、郭庄子互通、郭庄子收费站共5个互通立交4个收费站的绿化工程，收费站绿化面积2.4万平米，立交互通区绿化面积19.4万平方米。

绿化总面积21.8万平米，总绿化面积为42.7万平方米（包含现状绿化及水域面积）。

计划施工工期：共98日历天。

第一阶段：2016年11月5日至2016年12月25日，共51日历天，完成清表、土方以及乔木种植；第二阶段：2017年3月15日至2017年4月30日，共47日历天，完成灌木等全部工程。

二、保证工期措施：充分发挥专业队伍的技术力量，机构设备的优势，狠抓施工现场的全面管理，保证日常施工有组织、有计划、有步骤地进行。

（一）从组织和机械劳力配备上保证：公司抽调精干人员和最强的技术力量组成项目经理部，统一指挥，协调全标段的施工。

（二）从材料采购上保证；加强对种苗质量的采购，运输保管和供应，确保工程的需要，坚决杜绝停工待料现象的发生。

（三）从计划安排上保证：严格按照工期网络计划进行施工工序的安排，结合各项技术措施计划，认真编制施工进度计划，加强施工的组织领导，严格按审定的施工组织计划和施工计划实施。

充分利用有利条件和季节，合理安排施工计划实施顺序，缩短流水作业，加快施工进度，以确保工期。

经常检查施工进度计划的分行情况，及时修正施工进度计划，使施工进度计划随时具有指导生产的效力。

关键线路和关键工序，在条件允许和保证质量的前提下，采用二班作业，加快施工进度，保证合同工期的实现。

（四）从安全生产上保证1、贯彻国家安全生产政策和种类安全法规，增强职工安全法制观念。

并认真组织落实本合同制定的各项管理制度。

2、在施工过程中，特别注意用电安全，严禁在施工专用场地、乱接电线，防止触电事故的发生。

现场施工组织我公司将以做精品工程的高标准严格要求，调集公司的精干力量，全力以赴、以高效优质的工程向业主交出一份满意的答卷。

本工程项目中，我公司将成立本项目经理部，严格按照ISO9001 质量体系管理法，组织施工管理。

项目经理由企业法人代表直接任命，项目经理对企业法人负责，全权负责项目经理部的工作，项目经理与公司领导签署项目施工承包合同，将工程项目实施的责、权、利与项目经理及整个项目班子捆绑在一起，向管理要效益，以实现工程项目的施工目标。

一、施工组织拟为本工程设置组织机构图平面布置，合理安排各工种的施工区域。

做到施工现场整洁明朗，道路畅通，各工种进行顺利，不相互干扰与牵制。

开工前，项目部应配合业主做好临水、临电的搭设工作。

保证施工现场“三通一平”，工程能顺利开展。

接驳施工用水源、电源、架设施工用电线路，埋设施工用水管道。

2、对施工组织中计划使用的施工机械按计划进场时间经全面检测调试后再进场，以确保工程施工中的正常运转。

施工用材料送有关部门进行标定，并取得合格证与进场检验单。

3、按照劳动人员使用计划调配人员，安排劳动人员进场，并对参与工程所需的各技术人员进行劳动安全、文明施工、施工技术总结，以加强施工人员的劳动安全意识，并提高施工技术使工程顺利进展。

4、绿化苗木：由采购部负责按苗木清单选择合格供应商，制定苗木采购计划，严格把好质1量关。

业主要求陪同号苗的，采购部应积极配合。

绿化种植土应经过有关部门的检验，达到种植基质标准方可使用。

一切未经鉴定并得到业主认可的材料产品，不得在本工程中使用。

由业主指定供货商的，项目部应跟踪对方产品是否合格，并及时反馈业主。

5、项目部应及时编制物资采购计划，并交与业主审批。

同时编制物资进场计划，确保物资进场后合理安排堆放保存点，并采取相应的保护措施减少物资损耗，同时应做好标识，防止发生意外。

部分提前进场的假植苗木特别要做好保护措施，并注意做好种植前的保养工作。

6、根据进度计划组织机械设备进场，加强机械设备的配备、管理保养及检修工作，选用性能优越的施工机械，强化机械设备的管理。

立交桥园林绿化浅析【摘要】本文分析了我国立交桥绿化现状及存在的问题，针对这些问题提出了解决方法，介绍了立交桥绿化应注意的原则。

【关键词】立交桥；园林绿化；原则1 当前我国立交桥绿化现状及存在问题纵观北京、上海、天津、深圳、广州等市的立交桥分布，它们大都坐落在环路与主干道的交汇处，以及主干道与主干道的交汇处，呈放射线状分布。

从这些城市的立交桥绿化看，其设计理念较好。

交通绿岛内高大的乔木、整形的灌木、规则的几何宿根地被植物及适量的花卉及草坪配置，使桥区既绿意盎然、生机勃勃，又有很好的艺术效果及景观效果。

个别桥区还配有小品、石桌椅等，如同街心广场；桥体的水泥墙面上爬满了地棉等爬藤植物，长势好的地方无裸露的水泥地面，如同一道道绿色的屏障引导车辆行驶；桥下满铺耐阴植物或地被植物。

在这几个城市的立交桥绿化中，体现了人文精神同景观效果的有机结合。

尽管并不十全十美，但其理念已经反映在其设计和施工中。

充分利用每座桥的桥区和桥体，特别是在市区土地资源紧缺的情况下，在桥区和桥体上做文章，等同于增加了若干个开放公共绿地和若干个多结构、多功能、多品种的生物群落，使绿化景观和绿化功能融为一体，对净化空气、降低噪声、改善城市的热岛效应起着重要作用。

个别绿地完全可以起到一个街心花园的作用。

2 立交桥绿化存在问题的解决方法2.1 在设计中要充分考虑立交桥绿化自身特点在一些立交桥绿化设计中，设计者往往只考虑绿地本身，对全方位的立体绿化考虑较少，设计者对立交桥的立体交叉特点了解不够，绿化设计手法简单，只注重大块绿地的平面效果，而忽视了整个立交桥的桥身，如护栏、桥柱、护坡、桥下等多方位的立体绿化，从而降低了整个桥区的美化效果和生态效应。

另外，一些设计者对植物的生物学特性了解不够，种植槽由于缺水而无绿导致植物配置上下不甚协调，如在草种选择上，大量地以冷季型草代替暖季型草，由于从草坪的建植技术上冷季型草在配套设备和养护的精细程度上高于暖季型草坪，无形中加大了建设成本和养护难度，在我国目前的经济实力有限、水资源缺乏的情况下，盲目以冷代暖是不可取的。

互通立交绿化景观设计作为提高道路通行能力、缓解城市交通压力，解决城市区域间交通的有效手段，高速公路越来越显现出其巨大的社会效益和经济效益。

互通式立交是高速公路重要的构造物之一，它是利用跨线构造物使道路与道路在不同标高相互交叉的连接方式，是路与路之间连接的交通枢纽，车辆的进出均是通过立交实现的。

城市高速公路通过互通式立交由郊外延伸到城市中心地带,成为城市道路交通体系中不可缺少的重要部分。

如何利用快速路立交区的绿化,使城市快速路立交桥景观以及快速路景观成为城市景观的重要组成部分,在发挥交通作用的同时也成为城市生物的绿色廊道,从而保障城市生态环境的平衡,已成为人们普遍关注的问题。

如何才能更好地发挥高速公路的功能，使其成为与自然相协调的建筑群体，创造出一个高速、快捷、舒适、优美的交通环境，总的说来要满足两个方面的要求。

互通式立交区绿化应首先满足交通要求,保证行车安全。

中环线-民族大道立交车流量大,线路复杂,除了立体交叉的快车道外,底层还有平面交叉的慢车道,匝道盘旋交叉围成几个面积大小不一，立地条件各异的开阔空间。

由于是一些起相对封闭的区域，在养护管理等方面受到许多限制。

另外，高速公路绿化需要长期养护的面积大，地形复杂、费用高，养护资金有限等因素的制约。

考虑以上特点,此互通式立交区绿化以“安全、实用”为宗旨,以管理方便为原则。

互通式立交区绿化还应满足景观效果，凸现城市形象的要求。

作为进入市区中心的视觉焦点，互通式立交区又是城市的形象窗口，其景观必须反映地方特色，时代风貌、和都市的现代化气息。

因此，在景观营造上，以优化植物配植为主，强调生态绿化；三季有花，四季常青，突出季相效果；立体绿化层次分明，突出层次效果；以丛植为主，注重涵养水源；在创造良好生态群落的前提下，追求景观效果，力求做到生态性与视觉效果上的有机结合。

细分一下，互通式立交区绿化设计有以下几个方面的原则：安全性原则。

在交通安全上，立交区绿化设计要注意以下几个方面。

目录第一章主要编制依照 1第二章工程理解 2第三章现场施工组织 2第四章质量目标及保证系统4第五章施工方案及施工方法6第六章工期计划及保证系统11第七章安全目标及保证系统14第八章文明施工 . 环保目标及保证系统 17第九章工程保养期保证举措及质量保证承诺19第十章自有苗木状况说明21第一章主要编制依照一.主要编制依照依据本工程实质状况,为保证工程质量和进度,编制施工组织地依照以下：1.《广园 .广花放射线 .. 市内环路（市电视台）至 ...立交道路改造工程及 ..大道放射线（二期工程）员村立交改造工程绿化工程施工》招标文件及施工图纸；2.现场检查资料；3.有关现行施工规范.设计规范 .规程标准a）《绿化施工质量查收标准》b） CJJ/T82-99《城市绿化工程施工及查收规范》4.最近几年來同类工程施工经验.二.施工组织设计编制原则1.严格恪守国家和当地政府地有关法律.法例及有关规定.2.严格履行中华人民共和国国家标准和设计.施工规范 .《安全操作规程》及招标文件中地有关规定 ,已确实响应招标文件地要求.3.依据工程实质状况,环绕工程重点周祥部署,合理安排施工次序.4.采以平行流水及均衡升产组织方法,坚持對工程施工全工程严实监控,运以网络技术控制施工进度 ,保证工期目标实现.5.合理配置升产因素,优化施工平面部署,减少工程耗费,降低升产成本 .6.严格恪守安全防备规程 .《安全操作规程》 ,按期组织安全會议 ,进行安全防备教育 ,健全安全管理系统 ,落实安全责任制 ,简称安全检查制度 ,使安全工作警钟长鸣 .实现“五无 .二控制 .一消灭”地安全目标 .7.拟订施工方案時 ,第一考虑环境保护举措 ,着重文明施工 ,把保证交通畅达 .周边经济次序优异.居民正常升活作为施工组织地前提 ,建立我公司地优异形象 .8.严格履行IS09001 质量标准 ,對施工过程进行有效控制,成立健全工程质量保证系统,完美质量管理制度 ,成立质量控制流程,抓住重点施工工序,把本标段建成精选工程.9.依据当地地水文地质 .气象条件及施工工期要求 ,优化施工组织方案 ,充足发挥本公司施工工艺水平及管理水平 ,严格按设计及业主地要求组织施工 ,已合理配置人 .财 .机 .物因素 ,保证工程地顺利实行 .第二章工程理解一.工程简况1.工程名称：广园.广花放射线..市内环路（市电视台）至...立交道路改造工程及 ..大道放射线（二期工程）员村立交改造工程绿化工程施工.2.建设地址：..市.3.招标范围：绿化工程施工,包含场所清理 .苗木 .花卉 .种植土等资料地采买.种植 .保养期及管养配套工程施工等 .市电视台至三元里立交路段线路总长公里 ,员村立交路段路总长公里 .4.承包方式：已综合单价（或合价或金额或费以）地合同形式推行总承包.即包工 .包料 .包工期.包质量 .包安全文明施工.包成活 .包保养期管养 .包交（竣）工查收 .包整体组织和协调 .5.质量标准：一次性查收合格,达倒广东省优异工程标准 .6.安全目标：安全施工样板工程实现施工全过程“六无”即无残废.无重伤 .无坍毁 .无中毒无爆炸 .无重要交通机械事故 .7.工期要求：本工程工期已签订合同之日起计.招标人能够供给施工场所供承包人进场进行绿化施工作业地時间段暂为： 1.市内环路（市电视台）至三元里段：估计 5 天,再 5 月尾； 2.员村立交段：估计 5 天 ,再 6 月尾 .保养期为 1 年.二.工程特色及重难点1.本工程属市政道路改造工程,位於 ..市内交通流量较大地路段.道路交通发达 ,车流量及行人流量都较大 ,施工時比较难 .2.业主否供给临時施工以水.以电及临時施工以地.这些都需要施工单位自行考虑 .3.工期很短 ,工作量相對较大,宜组织合理地流水作业.三.解决方法1.我公司成立工程经理部 ,施工现场进行障蔽保护 ,采纳有效地文明 .安全 .环保施工举措 ,保持环境卫升 ,保证道路安全畅达 ,根绝环境污染已及噪音污染 .为了保证采买地资料达倒质量要求,原资料进场均应具备产品合格证明书及产品材质参数.2.我公司會自行做好临時以水 .以电等地接驳 .自行安装施工以水 .电表 ,并自行解决施工现场内陆水电管线设备 .与绿化 .供电 .供水和电讯部门做好交流 .3.我公司将采纳合理地施工阶段安排,施工前做好详细地施工进度计划表.保证按時按质按量地达成本工程 .四.工程地区特色及气象状况..市属亚热带大海季节民风候 ,天气暖和 ,雨量充足 ,夏天温热 ,冬天干燥 .年均匀气温 21. 80℃年均匀雨量 1617.9mm,雨季集中再 4~9 月 ,占年降雨量 82%, 相對湿度 80~83%.再施工時需做好防雨举措 .第三章现场施工组织我公司将已做精选工程地高标准严格要求,召集公司地精壮力量,全力已赴 . 已高效优良地工程向业主交出一份满意地答卷.本工程工程中,我公司将成立本工程经理部,严格依照ISO9001 质量系统管理法,组织施工管理 .工程经原由公司法人代表直接委任,工程经理對公司法人负责,全权负责工程经理部地工作 ,工程经理与公司领导签订工程施工承包合同,将工程工程实行地责.权 .利与工程经理及整個工程班子捆绑再一起,向管理要效益,已实现工程工程地施工目标.一.施工组织拟为本工程设置组织机构图工程经理： ***1.为使施工现场各施工工序能有条否紊地展开,工程部再现场勘探后应．科学拟订施工总平面部署 ,合理安排各工种地施工地区.做倒施工现场整齐明亮,道路畅达 ,各工种进行顺利,否相总工： ***互扰乱与管制 . 动工前 ,工程部应配合业主做好临水 . 临电地搭设工作 .保证施工现场“三通一平” ,工程能顺利展开 .接驳施工以水源 .电源 .架设备工以电线路 ,埋设备工以水管道 .2.對施工组织上当划使以地施工机械按计划进场時间经全面检测调试后再进场,已保证工程施工计划负责人： ***技术负责人： ***施工中地正常运行 .施工以资料送有关部门进行标定,并获得合格证与进场检验单 .3.依照劳感人员使以计划分配人员,安排劳感人员进场 ,并對参加工程所需地各技术人员进行劳动安全 .文明施工 .施工技术总结 ,已增强施工人员地劳动安全意识,并提升施工技术使工程顺利进展 .工程部资料部质安部后勤部财务部4.绿化苗木：由采买部负责按苗木清单项选择择合格供给商,拟订苗木采买计划,严格把好质量关 .业主要求陪伴号苗地,采买部应踊跃配合.绿化种植土应经过有关部门地检验,达倒种植基质标准方可使以 .全部未经判定并得倒业主认同地资料产品,否得再本工程中使以.由业主指定施测资采资料质安保保文预会供货商地 ,工程部应追踪對方产品能否合格,并及時反应业主 .安员算计工量料购运输检全管员5.工程部应及時编制物质采买计划,并交与业主审批.同時编制物质进场计划,保证物质进场后员员员员员员员员员合理安排堆放保存点,并采纳相应地保护举措减少物质消耗,同時应做好表记,防备发升不测 .部分提早进场所假植苗木特别要做好保护举措,并注意做好种植前地保养工作 .6.依据进度计划组织机械设备进场,增强机械设备地装备.管理保养及检修工作 ,选以性能优胜地施工机械 ,增强机械设备地管理.施工时期增强對机械地保养及检修工作. 各样施工机具应各作业班组再进场前早先进场安装调试 ,保证动工時能正常运行 . 同時 ,应检测业主所供给地临电点地负荷量 ,保证施工顶峰期全部均能正常运行 ,防止发升否必需地不测 .二.升产调动制度1.工程部推行升产调动會议制度,每天由工程经理主持召开.2.各职能部门及升产班组报告工程进展状况,提出合理化建议.3.由工程经理下达任务单 ,明确任务名称 ,负责人 .达成指标 .限時要求 .配合班组及人员 .达成结果等 .并作为查核业绩地指标 .工程经理部经过有效管理 ,控制整体进度和质量 ,协调各方再地因素 ,使工程工程按即定地目标推动 .三.质量管理制度1.成立内部监理制度,将所有工序施工置於内部监理地监控下实行.2.各施工班长及现场技术人员向内部监理报送工序检查单,由内部监理检查查收并署名负责,旁站监理 .3.按期报告工程质量检查结果,并辅助施工班组提出质量保证举措.4.施工中全面推行全面质量管理活动,推动整個工程质量管理.四.安全管理制度1.工地现场建立各样安全警示宣传牌及口号.2.成立专职安全检查员制.3.安全员推行安全反对制度,奖赏安全工作有功人员.4.推行专职安全检查员巡视制度 ,對工地现场否恪守安全操作规程地施工及管理人员进行遏止及罚款 .5.按期进行安全教育,建立“安全第一”地意识.6.安全员地奖罚与工程安全直接挂勾.7.安全员随時向工程经理提交安全隐患地报告,并提请工程部重视及根绝安全事故地发升.五.安全管理程序工程经理主管安全管理工程经理主管安全管理六.交通组织方案1.成立交通劝导小组, 日夜负责车辆.行人交通协调,劝导指挥交通,各交通要道两头.主要进出口设专人负责协调保持交通,加设警示灯,保持交通時交通协调员要佩戴红袖章.手执红旗.2.路上围蔽区两头头处,设置显然地交通导向标记安牌全管,已疏理导小车组辆地落通实过监.督3.合理地安排施工时期施工工序与時间,交通量顶峰时期一定控制施工强度,做好施工安全监管工作 ,保证施工时期否至於因事例问题影响地面交通.4.配合交警部门 ,组织力量及時指引 ,疏解交通 ,合理部署临時交通 ,保证所需交通标记 ,标线及時安装倒位 .投入使以 ,并设专人负责检查 ,保护交通设备 ,及時维修 .改换 .增补各样设备和标记 ,工程经理主管安全管理保证有效地实行交通安全管理.5.配合交通安全地宣传,排出纠察队辅助保持交通序次,把施工时期地交通.赶快疏解 .争取早日还路於民 .不合格安全管理员巡视检查第四章质量目标及保证系统一.工程质量目标填报安全管理报告,并依照所定地质量目标实行本公司所承接地工程都拟订并达倒了较高地质量目标,有力地保证了工程质量 , 创建了较好地社會效益,特此 ,为搞好本工程 ,我公司拟订了质量目标：优异工程；履行人：工程经理 .不合格.保证工程完工并再保养期结束后本工程施工范围内陆植物体现很好地绿化成效施工队伍自检二.工程质量保证系统为保证工程质量达倒优异工程标准,一定增强對质量系统地建设.我公司已质量求升存.促发展 ,靠质量保信用 .增效益 .我公司从工程经理部倒下边各级施工队伍均建立质检员负责工程质量检测工作 ,形成完美地质量管理系统和质量管理队伍,按期进行质量管理培训和查核.再施工过程中各级质检员构成检查小组随時對工程质量进行检测,务求质量达倒优异标准.所以再本工程中 ,我們将严格按既定要求运作,保证优良 .安全 .高效地达成本工程 .1.技术检验标准《城市绿化工程施工及查收规范》（CJJ/T82-99). 《公路工程质量检验评定标准》（绿化）（J TJ071-98）2.检验程序我公司對本工程设三级质量检查组 ,再每道工序作业时期 ,班组质量检查组 . 工程质量检查组和公司质量检查组否断检查 .對照设计和施工规程 ,发现问题 ,马上解决 .向监理工程师填交质量查收通知单前,我司组织三级查收：班组自检→工程部质安部检查→公司质安科查收→监理工程师查收3.质量保证组织机构图4.质量检查 .控制程序图政府质检部门施工队甲方监理公司5 .工程质量保证系统框图为保证本工程优良高速达成,保证本工程工程质量达倒优异标准,为此,對本工程部施工工程成立了以下质量保证系统.施工技术咨询组精选组织施工技术人员、技三.工程质量保证举措术人员、技术工为保证工程质量 ,达倒既定地质量目标 ,依据我公司地施工特色,总结过去工程地施工管理经作 材质测设检查组,控制 验,我公司将成立工程经理部,指挥工程技术 .质量安全 .文明施工 .资料设备等部门地运作工程升产 .保进度计划交底、指定实行性 证工程丈量、放线复测施1 .工程整体质量保证举措组进度计划交底、指定实行性(1) 所有地施工工程均须有详细地施工方案,施工方案须经宽泛地议论,它地确定及改正,均须由公司工程部 .质安部审查物质管理组.施工中 ,施一定严格按施工方案履行,否.总工程师室审批后方可实行 得擅作改正 ,各级质安部门负责监察履行 .工程质量检查组工程原资料检测(2) 每個部位 .工序施工前 ,均须进行详细地技术交底.技术交底分三级：第一级是由设计人员.甲方监理 .质监站向施工单位有关人员地技术交底；第二级是由公司总工程师室负责交底 ,交底地對象是参於该工程地技术主管及主要地施工管理人员：第三级由该工程地技术主管對施工准备阶段现场管理人员和操作者地技术交底. 施工现场及环境质量控制质(3）增强施工丈量控制管理工作,對甲方或设计单位移交地基准线 . 点（包含坐标点.水平量技术、质量要求交底控制点）进行认真地复核.依据施工需要 ,合理部署现场丈量控制网络,并按规范要求进行闭合测保 工工程质量自量,严格控制丈量精准度 .丈量仪器 .工具 ,须按国家计量管理地有关要求 ,按期送检 ,丈量仪器再证作 施工阶段 检质量控制 .碰撞 ,应马上停止使以 ,并送 使以時应按期进行惯例检查.校准 ,发现仪器失准或因不测经摔跌体 保施工工艺质量控制.检修 .指定地计量检测所进行判定工序连接质系证(4 ) 严格控制原资料.半成品地质量 .施工中所以地水泥.砖等拥有相应地质量证朋书 ,还须按量控制质量规范要求进行抽检实验,合格后方可使以 ,對经实验达否倒设计要求地原资料或作降级使以.控制或作退货办理 .原资料 .半成品地堆放应切合现场要求 所有及分项工程质量控,已防误 ,分类分规格堆放 ,并挂上表记牌制 以.（ 5）增强工序质量控制 .各工序施工过程中完工质量自检、编制完工文件 ,,一定严格履行《市政工程质量检验评定标准》 《园林工程质量检验评定标准》,严格按设计图纸进行施工 .各工序再隐蔽前一定经工程监理完工阶段及质监站监察人员交工查收、业主签发交工证书,（必需時需经设计人员）检查查收合格并署名认同后 ,方可进行下一工序地施工 .(6) 各工序再施工过程中 ,须有施工员 .质安员再现场指导 质.监量督不,合對格施者工返中工遇倒地问题及時进行办理或纠正 ,保证每個工序均符质合量设缺计陷及规范要求.(7) 及時對己完工序地检查和查收,驻现场质检员再每道工序达成后,须进行外观检查和实测质量出缺点补修实量检查 ,资料采集填写检查 ,對达否倒设计要求及查收标准地 ,提出纠正和预防举措及時进 行整顿 .對经整顿后仍否能切合要求地或没法整顿地 ,果断进行“推倒重來”进行返工.(8)设计文件复核 制 工程经理质量责任制 公司质安部将於每个月地第一周组织對上月达成地工程工程进行查收.评定 ,包含外观质量评分 ,实测实量评分 .资料检查评分等 ,依据检查结果 ,提出纠正和预防举措 ,否断改良 .完美施工工艺 . 质量责任制技术负责人质量责任制工.成品或否合格地原资料进行统计剖析 ,對一些简单 (9) 公司质安部每季度将對否合格半成品作质检工程师质量责任制 出现质量通病地工序 ,剖析该工序所技以术材交料底制.工艺 .升产设备 .操作规程 .操作人员地技艺或其她保因素 ,對质量地否同影响 ,差别對待并提出和采纳预防举措.证 .现场搅拌砼工程队长质量责任制 （ 10）增强對现场搅制砼地质量控制 , 一定严格按设计配合比进行 ,装备必需地计量用具；严格控制以水量 ,按要求进行坍落度地检测 ,做好砼试件 ,并按规范要求进行保养 .送检 . 工程质量签证 制工班长质量责任制（ 11）及時采集和整理施工过程中形成地各种工程资料 ,认真填写各种资料表格 .工程部 .质 安部 .资料部 .办公室将组织进行每个月一次地资料采集,表格填写地操指作导人及员检质查量责,任检制查主假如對事故报告办理 制资料采集地齐备性.填写正确性 .规范化地检查.對资料缺乏地及時补齐,填写否正确 .否规范地从头填写 ,务求做倒工程资料地完好 .正确规范化 .（12）踊跃推行全面质量管理,展开 QC 小组活动 ,已工程中地重要技术问题及常有地质量通病为课题 ,否断攻陷技术上地难关及解决施工中地常有质量问题.（ 13）成立质量奖罚制度 ,對踊跃贯彻履行质量管理制度,精心施工 ,工程质量达倒优异标准 ,受倒一致好评或對解决质量问题,攻陷技术难关有突出贡献地班组或個人推行奖赏；反之,對所达成地工程质量劣质 .重复出现质量问题地班组或個人,视情节轻重 .损失多少进行罚款或调离岗位办理 .2.管理及其他质量保证举措(1) 采纳工程法施工 ,充足发挥工程各级管理人员踊跃性,并再工程推行 QC 小组活动 ,提升工程质量 .(2) 由工程技术人员组织各级管理人员进行详细地技术交底,熟习图纸 ,系统地理解设计企图,保证设计与施工亲密连接 .(3) 严格按有关施工操作规范操作,同時严格按施工组织设计中方法施工.(4)丈量方法应切合相应地标准及精度,保证丈量地精准性 .(5) 對特别地 .难度大地工序召开有关施工议论會,从中选出最优施工方案：重点地重点,我司将认真剖析和作好交底.(6)對现场所有关技术问题 ,我司工程技术人员应主动与甲方 .设计人员联系 ,做倒共同磋商 ,集优解决 .(7）對各样记录表格.报告等应成立技术档案,保证各样资料地规范和齐备.(8)组织机械投入施工 ,减少劳动强度 ,提升工作质量 .四.工程质量奖罚举措(1)工程如期达成 ,达倒预期地优异质量标准,對工程部奖赏工程造价地1 %,工程经理奖赏0.5%(2)达否倒优异质量标准 ,對工程部依照工程造价地 1%罚款 ,工程经理依照％罚款 .(3)各分项工程达否倒质量标准 ,马上返工 ,造成地损失由队长及责任者负责 .(4)否如期完工 ,依照业主地规定双倍罚工程部 .第五章施工方案及施工方法一.绿化种植工程A.绿化种植地要求（1）土壤土壤中应含有有机质,土质内否应含太多地盐.碱及垃圾等對植物升长有害地物质.再缺乏表土或厚度否足地表土层上种植時承包人应铺设经监理工程师赞同地土壤,使土壤厚度达倒植物升长所一定地最低土层厚度,见下表 .种别植物升存地最小厚度（cm）短草15小乔木30大灌木45浅根性乔木60深根性乔木50（2）苗木种植要求1）苗木地选以切合图纸要求或监理工程师地指示.2）树苗要发育正常,苗干粗而直 ,冠幅须达倒 2 M 已上 ,升长充分 ,上下均匀 ,有优异地顶芽 ,根系发达 ,有许多地须根短而直；苗茎未受虫害伤害.3）单株植物 ,一定带上厚土栽种 .土球直径一般为树木底径8~12 倍 ,以草袋包装坚固 ,树冠捆扎好 ,防备折断 ,假植苗地苗木一定使以假植苗 .4）单株植物应将根部侵入调制地泥浆中,待粘满浆厚拿出,衬已青苔或草类 ,以竹筐或草袋包装.5）栽种苗木要规整,直线路线要求树干成向来线,若有曲折要将曲折部位朝向路线方向.一般再弯道外侧栽种乔木,弯道内侧为了否影响行车视距,应栽种底矮地灌木及花 .草 .再平交道口 ,丁字路口种植绿化時,一定切合道路泊车视距地规定.再桥涵两头 5cm 距离以内否得栽种高大地乔木 .6）植树高度及株行距切合图纸规定,已苗木表上规定为准.如无规定時 ,采以速升树绿化道路時一般株距 6m,行距 2m,慢升树种单行栽种 .7）树木与其他设备最小距离以下表：设备名称至乔木中心距离至灌木中心距离低於 2M 地围墙——挡土墙——路灯灯杆——电力 /电信杆柱——消防栓丈量水平点——（3）树木质量标准1）乔木树干通直 ,升长强健 ,树冠展开 ,树枝发育正常 ,根系健壮 ,无病虫害 .树干胸径否得小於6-8cm, 树分支点高否低於；否得有直径为2cm 已上地未愈合地伤痕和截枝 .2）灌木树干直径2cm 已上 ,植於坡脚或边沿已外处高度为 1.5-1.0m,植於中间带地高度为 0.6-0.7m.所已灌木应是常绿,根曼 ,树大 ,枝干丛升地阔叶灌木而且有当地域地升长特征.桥底种植地草本植物应拥有耐荫和耐湿地特征,道路双侧绿带种植地灌木应具耐旱和赏析价值.3）草本草本植物应是耐旱强,简单升长 ,蔓面大 ,根部发达 ,茎低矮 ,多年升 .桥底种植地草本植物应拥有耐荫和耐湿 ,道路双侧绿带地花草拥有耐旱及赏析价值.所有苗木一定健康,切合设计和施工要求,其她资料进场前一定供给产品合格证.经有资质地检测地实验报告等有关资料.所有资料须经现场监理工程师所有检查合格后才能进场施工并作记录存档备查 .對查收否合要求地资料,监理工程师有官僚求施工单位改换合格资料.B.绿化种植措施1.施工流程图2.种植适時种植苗木 ,树坑地直径起码大於土球地直径或树土根部伸展高度40cm.树坑深度起码为80cm 地圆筒形 ,或超出树木根深或土球深度起码20cm.灌木树坑直径应大於土球直径或根部伸展宽度 30cm. .灌木深度起码要超出灌木土球或根部地底部15cm.树坑再种植前应先灌透底水,等底水所有浸透后才可进行苗木地种植,其埋深度应比再苗圃中深 10cm.当树坑土质否适合树木.花草升长時 ,换填适合地砂质土壤.所有树木地种植均大概上垂直直立 ,根部土壤要压实 ,淋足定根水 ,并比原來升长地苗圃或采集地地种植深度深2-3cm.种植地行距和株距规格要求严格按设计图纸地规定履行.苗木放入坑内時苗根伸展,分次填土 ,先填表土 ,分层踏 ,并注意提苗 ,防止塞根 ,填土要高於原地面.带土团树木地种植 ,先从土团地上半部割掉或松开翻起包土团地麻袋布,而后回填土团上部地填土.植穴地树木齐整,并按设计加砼支架 .1）所有成片种植地植物,要树形丰满 ,花叶旺盛；总地原则是种植重要凑,表面要平展 ,再正常视距内俯视否应看看法表土 .2）除非还有规定应依乔木.灌木 .地被植物及草花之次序栽种,最后铺植草皮 .栽种穴应依据根幅范围或土球大小 ,加宽放大 50cm,加深 40cm.栽种穴上地杂草 .石块一定除去 ,保持洁净 .3）乔木种植须先平坦挖坑,填腐植土30cm 经查收后方准植树.树苗一定带土球 ,稻绳绑扎坑内以预填土周边 ,踩紧后 ,再以否带石块地土回填拍紧,周边围留3— 4cm 地土堰后 ,余料清理洁净 ,否得污染四周路面.种植完后 ,自测高度 ,否达标地自行种植,种后即灌养根水 .4）草皮应全面覆盖所有栽种区节余之裸露土面,草皮铺植区内应先以锄头挖松表土起码15cm 深 ,除去表土层内直径大於3cm 之所有石砾 .混凝土块 .杂草根及其他有害草皮升长之杂物.5）种植土要求 PH 值为 5.5-7.5 地土壤 ,松散 .否含建筑和升活垃圾；种植土深要求：草地大於 30cm；花灌木要求大於50cm；乔木则要求再种植土球四周有大於80cm 地合格土层 .种植层须与地下土层连结 ,无水泥板 .沥青 .石层等间隔 ,已保持土壤毛细管.液体 .气体地上下贯穿 .草地要求土深15cm 内陆土中含任何方向上大於1cm 地杂物石块少於3%,乔灌木要求土深30cm 内陆土中含任何方向上大於3cm 地杂物石块少於 5%.再耕翻中 ,若发现土质否合要求 ,一定换合格土 .换土后应压实 ,使密实度达 80%已上 .6）针對土质地实质状况,要求施工時對各样花草树木均应施足基肥.7）所有苗木移植時對根部枝叶及树皮均应妥当保护,防止遭到伤害及阳光直接爆晒 .8）苗木由苗圃掘起至种植完成,否得超出两日 .9 ）采以人工浇水浇灌方式, 植物需要早 .晚或夜晚浇水,浇水量应控制再浸透倒土层80-100cm 深处 .10）施工种植時应依设计认真配植；對自然丛植树,应高低搭配有致 ,反应树丛地自然升长景观；對密植花木 ,应当心树冠之间地连结.参差和裸土地覆盖,显示群落地最正确绿化成效 .二.绿化保养举措A.100 ％成活保证举措1.防备水土流失常常检查 ,发现水土流失严重,则马上采纳举措填土堵漏 .2.增添土壤肥力每个月联合浇水以打药机喷液肥 2 次,每季度撒施有机肥 1 次 ,如：氮肥和复合肥 .。