基于建立企业长期竞争优势的物流资源管理研究
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物流企业的竞争优势与发展策略随着全球化的发展,物流业的重要性越来越被人们所重视。
物流不仅是商品的运输,还包括仓储、配送、信息处理等一系列的服务。
在这个竞争激烈的市场中,如何拥有竞争优势成为了物流企业需要思考的问题。
本文将从物流企业的竞争优势和发展策略两个方面进行探索。
一、物流企业的竞争优势物流企业的竞争优势主要来源于以下几方面:1. 资源优势物流企业的资源优势涵盖了人力、财力、物力、信息等各种资源。
在人力资源方面,物流企业需要有一支专业化的人才队伍,能够保证对物流实现专业化、高效化服务。
在财力和物力方面,物流企业需要拥有稳定的研发资金和高效的运输工具,以确保物流服务的质量和效益。
在信息方面,物流企业需要建立高效的信息管理体系,使得物流信息能够实现实时共享和调度。
这些资源的优势将成为企业持续发展的强有力的支持。
2. 网络优势物流企业的网络优势包括物流网络、信息网络和客户网络。
在物流网络方面,物流企业需要构建完善的物流运输网络和业务流程优化,以提升运输效率。
在信息网络方面,物流企业需要建立信息化平台,实现集中化管理和信息资源共享。
在客户网络方面,物流企业需要积极与客户沟通,了解客户需求,不断优化服务。
这些网络的优势将成为企业不断扩大市场、增强市场竞争力的核心。
3. 品牌优势物流企业的品牌优势是企业在市场上树立的整体形象和良好口碑。
品牌优势可以帮助企业建立良好的信誉,提升企业影响力和竞争力。
品牌优势离不开企业的不断沉淀和创新,需要企业长期坚持高品质服务和市场占有率的提升。
4. 成本优势企业的成本优势主要通过运营成本的优化和生产效率的提升来实现。
在运营成本方面,物流企业可以优化物流操作流程,降低物流运输成本。
在生产效率方面,物流企业需要提高生产自动化程度,提高物流效率,并引入新技术和新设备,以便进一步提高物流效率、降低成本。
二、物流企业的发展策略物流企业发展策略包括市场扩张、技术创新和管理创新三个方面:1. 市场扩张随着经济的发展和市场的不断扩大,物流企业应积极进取,扩大市场,提升市场占有率。
物流管理与企业竞争力研究随着市场竞争的激烈化,企业需要提高自身的竞争力才能在市场中立于不败之地。
而物流管理,作为企业生产经营的重要环节,对企业竞争力的提升有着至关重要的作用。
本文将从物流管理对企业竞争力的影响、物流管理的优化以及物流管理的趋势三个方面来探讨物流管理与企业竞争力研究。
一、物流管理对企业竞争力的影响1、降低成本物流管理可以有效地解决企业在生产经营中的成本问题。
通过优化物流管理流程,降低物流成本,提高效率,企业可以实现降低成本的目的,进而提高其竞争力。
例如,企业通过优化运输路线和物流配送计划,可以降低运输成本,优化运输效率,提高企业的整体运营效率。
2、提高服务质量物流管理不仅对企业的成本有着重要的作用,同时也对企业提供的服务质量有着直接的影响。
通过物流管理的优化,企业可以提高物流配送的速度和准确性,提高产品的交付效率,提升客户的满意度,从而提高企业的口碑和竞争力。
3、强化供应链管理物流管理对企业的供应链管理也有着重要的影响。
出于企业利润的角度考虑,企业需要通过物流管理来优化供应链,提高供应链的效率和准确性,进而降低采购成本和库存成本,减少企业损失。
同时,物流管理还可以加强企业与供应商之间的沟通,协调供应链,从而提高企业的整体业务水平和竞争力。
二、物流管理的优化1、信息化手段的运用通过信息化手段的运用,可以实现对物流管理过程的全面掌控和分析,从而迅速地适应市场环境的变化。
例如,企业可以通过使用现代化的物流信息系统,实现对物流配送过程的跟踪和监控,及时地掌握物流配送的实时信息,从而优化企业的物流管理流程。
2、整合资源企业可以通过整合公司内部的资源和外部的资源,优化物流管理的流程,提高效率。
例如,企业可以通过与物流服务商进行合作,共享资源,降低物流成本,提高企业的物流配送效率和运营效率。
3、提高物流人员素质物流人员的素质直接关系到企业物流管理的效率和质量。
因此,企业应该加强对物流人员的培训和教育,提高物流人员的业务水平和工作技能,使其能够更好地服务于企业的物流配送管理。
物流管理与企业竞争力研究一、引言1.1背景介绍1.2研究意义1.3研究目的和内容二、物流管理对企业竞争力的影响2.1物流管理的概念和作用2.2物流管理对企业竞争力的影响2.2.1降低成本2.2.2提高服务质量2.2.3加速流程2.2.4增强灵活性三、物流管理的关键要素3.1供应链管理3.2运输管理3.3仓储管理3.4库存管理3.5信息流管理四、物流管理的功能与特点4.1功能4.2特点五、物流管理与企业竞争力研究案例分析5.1企业A的物流管理与竞争力5.2企业B的物流管理与竞争力六、提升物流管理对企业竞争力的策略6.1制定科学的供应链策略6.2优化运输路线和方式6.3提高仓储管理效率6.4精细化库存管理6.5加强信息系统支持七、物流管理对企业竞争力的影响因素分析7.1宏观环境因素7.2微观企业内部因素八、结论与展望8.1主要研究结论8.2研究不足与展望九、参考文献十、致谢---在物流日益全球化和信息化的今天,物流管理已经成为企业提升竞争力的重要手段。
本文旨在研究物流管理对企业竞争力的影响,并提出一些提升物流管理对企业竞争力的策略。
首先,我们将介绍物流管理对企业竞争力的影响,然后分析物流管理的关键要素、功能与特点,接着通过案例分析来验证物流管理对企业竞争力的影响。
最后,提出一些提升物流管理对企业竞争力的策略,并分析影响因素,给出结论和展望。
物流管理是为了满足顾客需求而合理地规划、组织和控制资金、信息和物料流动的活动,提高资源利用率和降低成本。
它对企业竞争力有着重要的影响。
物流管理可以降低企业成本,提高服务质量,加速业务流程,增强企业的灵活性,提高企业竞争力。
随着全球化趋势的加剧,供应链管理成为了物流管理的核心要素之一。
供应链管理可以帮助企业建立有效的供应链,提高资源利用效率,降低库存成本,提高客户满意度。
而在运输管理方面,合理的运输路线和方式可以降低运输成本,提高运输效率,缩短交货时间。
仓储管理和库存管理也是非常重要的,通过合理调配和管理存货,可以降低仓储成本,提高库存周转率。
基于物流能力的企业竞争优势构建内容摘要:在当今竞争日趋激烈的市场环境下,决定一个企业存活的基本要素,就是企业的竞争优势。
企业物流能力的高低,直接影响着企业乃至供应链的整体竞争力及企业在市场竞争中的优劣地位。
本文从物流能力及构成要素着手,分析了企业的竞争优势来源,并在此基础上探讨了企业如何基于物流能力构建竞争优势。
关键词:物流能力核心竞争力竞争优势随着技术进步、经济全球化和电子商务的迅速发展,企业为了保持竞争优势,其供应链不仅需要更好地运用物流资源,协调地理上分散的制造和市场活动,而且必须对企业和供应链系统中的各种物流活动进行基于能力基础上的匹配,在为各种物流活动提供依托基础的同时,为企业和供应链整体竞争力提供更高的物流能力支持,使物流资源所形成的物流能力成为竞争优势的关键。
物流能力是衡量企业物流状况的一个综合指标,是企业物流绩效的重要体现,物流过程组织得好坏及其所反映的物流能力的高低,直接影响着企业乃至供应链的整体竞争力及企业在市场竞争中的优劣地位。
物流能力及其构成要素物流能力是指某特定的物流系统,从接受客户需求、处理订单、分拣货物、运输到交付给客户的全过程中,在响应速度、物流成本、订单完成准时性和订单交付可靠性等方面的综合反映,也可以简单地把物流能力理解为是由物流系统的物质结构(如配送中心数量与规模、运输能力等)所形成的客观能力,以及管理者对物流运作过程的组织与管理能力的综合反映。
因此,物流能力既包括能够运送货物的能力(有形要素),也包括执行物流过程中的组织和管理能力(无形要素)。
物流能力是企业竞争力的重要来源,这已经得到充分认识。
Daugherty通过调查认为,基于时间的能力对物流信息技术和柔性十分重要。
时间反映出物流的柔性,即在顾客需求和环境变化情况下如何准时地交付顾客的能力,称之为柔性能力。
在追求物流战略差异化中,柔性被证明是特别有效的,整合、敏捷都是为了获得或提高柔性。
Eckert则认为,关键的物流能力包括人员、质量和时间。
第三方物流企业的战略管理与竞争优势研究近年来,随着电商和跨境贸易的迅猛发展,第三方物流企业逐渐成为了整个物流行业的一支重要力量。
然而,在激烈的市场竞争中,如何制定科学合理的战略管理,获取竞争优势,一直是每个企业都需要思考的问题。
一、第三方物流企业的战略管理战略管理是任何企业不可或缺的重要环节,对于第三方物流企业同样也是如此。
战略管理就是组织对外部环境和内部环境变化的分析与评估,制定战略计划和执行方案,达成企业目标的一套管理理念和方法。
第三方物流企业所操作的物流模式相对单一,主要涵盖起点运输、货物中转、终点配送等几个环节。
因此,战略管理的核心内容就是如何在行业中优化自身服务,创造竞争优势,提高企业的竞争力。
(一)针对市场需求制定战略计划市场需求是第三方物流企业制定战略计划的重要基础。
要满足市场的需求,第三方物流企业需要从多方面入手,例如提供更加多样化的服务,不断提高服务的质量和效率,把客户的需求置于首位。
(二)优化企业组织结构优化企业组织结构是为了使企业更加科学、高效地运转。
针对不同的市场需求和服务内容,第三方物流企业需要合理配置企业人员结构和流程,优化客户服务的质量和效率,更好地提升企业的市场竞争力。
(三)提升信息技术能力信息技术发展让整个物流行业的信息化程度不断加速。
作为重要的物流服务商,第三方物流企业需要抓住信息化的机遇,加强自身的信息技术建设和应用,提升信息化水平和处理能力,提高服务的整体效能。
(四)加强企业品牌建设企业品牌是第三方物流企业的重要标志之一。
在激烈的市场竞争环境下,企业品牌就成为企业战略管理中非常重要的一环。
通过加强品牌建设,第三方物流企业可以更好地展示企业形象,建立起客户信任,提高企业知名度和市场竞争力。
二、竞争优势研究竞争优势是企业长期发展和强大的动力所在,第三方物流企业也不例外。
如何制定正确的竞争策略,获取优势资源,并成功转化为竞争优势,是每个企业都需要思考的问题。
(一)人力资源优势人力资源优势就是指企业核心员工所具备的技术、专业知识和管理经验等,是第三方物流企业的比较突出的资源。
从供应链管理角度探讨企业竞争优势一、引言随着经济全球化的加速和市场竞争的激烈,企业面临着巨大的压力。
如何在竞争中胜出,提升企业的竞争力,一直是企业经营者必须面对的问题。
在企业竞争中,供应链管理起着至关重要的作用。
本文从供应链管理角度探讨企业竞争优势。
二、什么是供应链管理?供应链管理是指在供应商、制造商、经销商和最终客户之间协调、计划和控制物流、生产和信息流动,以实现企业战略目标的一种管理方式。
通过供应链管理,企业可以通过优化协调整个供应链,实现库存最优化、成本最优化、生产最优化等目标,提高企业的利润和市场竞争力。
三、供应链管理与企业竞争优势1. 有效的成本控制实现产品成本的最优化控制供应链管理可以通过优化供应、优化生产、优化物流等方式,实现产品成本的最优化控制。
通过控制产品成本,企业可以提高市场竞争力,占据更大的市场份额。
2. 提高产品质量加强供应链管理,提升产品质量供应链管理可以通过优化供应商、生产过程、质检等方面,提高产品质量。
优质产品可以满足客户的需求,增强市场竞争力,提高企业的盈利能力。
3. 提升生产效率通过供应链管理,企业可以实现信息共享、生产计划的科学性和准确性、库存管理的有效性等方面的优化,提高生产效率,缩短生产周期。
生产效率的提高可以增加企业销售量、降低库存成本,提高市场竞争力。
4. 提高顾客满意度通过供应链管理,企业可以及时、准确地了解顾客需求,提高产品质量,提高交货速度,扩大服务范围等方式,提高顾客满意度。
顾客满意度是企业长期发展的关键因素,能够提高企业的市场占有率,构筑企业优势。
5. 实现可持续发展供应链管理可以帮助企业实现可持续发展。
通过优化供应商、物流环节等方面,减少资源浪费和污染,降低企业的环境负担。
实现可持续发展,不仅有助于企业在市场竞争中获得优势,还将赢得社会的认可和支持。
四、供应链管理的挑战与应对策略供应链管理虽然有多种优点,但也存在方方面面的挑战。
比如,信息共享和整合等方面的困难、供应链中环节多收益分散等方面的问题、对供应链风险的忽略等方面的挑战。
基于企业资源规划的物流管理系统集成研究在现代商业环境中,企业资源规划(Enterprise Resource Planning, ERP)是一种关键的工具,它帮助企业整合管理各种资源,提高效率和竞争力。
物流管理作为供应链管理的重要组成部分,对于企业的运营效率和成本控制至关重要。
因此,基于企业资源规划的物流管理系统集成成为了企业追求高效物流运营的重要手段。
一、ERP系统在物流管理中的地位和作用企业资源规划系统是一种集成性的信息管理系统,它通过整合各个部门的业务流程和数据,确保企业能够高效运营。
与此同时,物流管理是指企业在供应链中对物流流程、信息和资源进行规划、管理和控制的过程。
将ERP系统和物流管理系统集成起来,可以实现物流信息的及时共享和高效管理,提高物流业务的执行效率和准确性,降低管理成本和运营风险。
1. 物流信息共享和协同通过ERP系统集成物流管理系统,可以实现物流流程中各环节的信息共享和协同。
从订单的生成,到物流运输的安排,再到配送和客户签收,每个环节的信息都可以实时传递给相关部门和人员,实现信息的可追溯性和准确性。
这样可以避免信息传递的延迟和错误,提高物流运作的效率和响应能力。
2. 高效的库存管理物流管理中的库存控制是一个关键问题。
通过ERP系统集成物流管理系统,可以实现对库存的实时监控和管理。
当订单被创建时,系统可以自动检查库存水平,并预测未来的需求。
同时,系统还可以实时更新库存信息,包括库存数量、批次信息和存放位置等,以便供应链中其他环节做出相应的决策。
这样可以减少库存积压和过剩,提高资金利用效率和客户满意度。
3. 优化供应链协同物流管理涉及到供应链中很多的合作伙伴,包括供应商、分销商和客户等。
通过ERP系统集成物流管理系统,可以实现供应商和客户的信息共享和协同合作。
供应商可以根据客户订单的实时信息来调整生产计划和库存管理,以便更好地满足客户的需求。
同时,客户可以通过系统查询订单的状态和交货时间等信息,以便做出相应的决策和安排。
基于竞争优势的物流成长经济全球化与贸易自由化以及贸易投资便利化的同步发展,成为推动物流业在全球发展的源动力,“联系与流动”也正成为当今国际贸易和国际投资活动的重要内容——联合国贸易和发展会议《2001年世界投资报告》的主题即为“促进联系”,报告强调,“跨国公司的分布日益广泛、流动性日益加强”,“各种因素和职能越来越自由的流动”以及“日益增强的竞争”使跨国公司“更加依靠与外部伙伴(供方、买方、甚至是竞争者)的联系”。
近年来,物流正逐渐成为新经济时代世界各国产业成长与结构调整中的一个重要的价值增长点。
竞争优势与物流成长之间存在着非常密切的关系,其一表现为,越来越多的企业(特别是跨国公司)在研究如何增强竞争优势时都将物流战略作为其战略选择之一;其二表现为,物流业作为一个产业(综合性服务产业和物质生产部门),其自身成长需要具有竞争优势,其兴盛繁荣也离不开竞争力的增强。
物流成长是企业获得竞争优势的重要渠道,竞争优势是物流成长的动力所在。
在波特竞争优势分析的战略工具——价值链所包含的五项基础活动中,有两项是与物流有关的活动(即进货物流与出货物流),由此可见,物流与竞争优势之间具有极其重要的内生关系。
基于此,本论文选择了两个领域的结合点所存在的问题空白作为研究展开与深化的切入点,即把物流成长与企业和产业竞争优势的提升相结合,尝试对物流业的竞争优势领域进行系统研究,以探索物流业在竞争中成长,在成长中竞争的内在规律与机制。
本论文构建了一个基于竞争优势的“物流成长”系统框架,以研究在物流成长过程中如何增强与创造竞争优势以及如何使物流成长的竞争优势得以可持续成长的相关理论问题。
在这个框架中,物流成长是核心,竞争优势是成长的最终目标,围绕这一目标的实现,重点从三个角度予以剖析:其一,企业物流、物流企业与物流产业成长变迁过程中的竞争优势分析;物流产业形成后,企业与企业之间关系变迁(物流联盟)过程中的竞争优势分析;其三,在物流成长过程中,通过创新推动物流可持续成长变迁的竞争优势分析。
文章编号:1001-148X (2006)03-0180-03基于建立企业长期竞争优势的物流资源管理研究周 剑,王丽萍(浙江工业大学经贸学院,浙江杭州 310002)摘要:伴随着诸多企业对物流的重视,物流管理目前已成为企业管理界的一个新兴热点。
多数情况下,有关物流管理的研究集中于如何有效配置过程中各个成员的资源,提高资源的利用效率以降低整个过程的运营成本,从而获得成本优势。
关键词:异质性;局部共享性;先行优势;攻击型物流资源竞争策略;资源侵占中图分类号:F25215 文献标识码:B 收稿日期:2004-12-06作者简介:周剑(1975-),男,浙江杭州人,浙江工业大学经贸学院硕士研究生。
近年来,伴随着诸多企业对物流的重视,物流管理目前已经成为企业管理界的一个新兴的热点。
多数情况下物流管理被定义为是对整个物流系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程。
这种思维着重于如何有效配置过程中各个成员的资源,提高资源的利用效率,以降低整个过程的运营成本,从而获得成本优势。
然而这样的分析思路却存在着明显的局限性。
首先,完全忽略了在竞争市场环境下大量同类型企业对于有限物流资源进行激烈争夺的现实而将其中各个成员置于静态环境之中进行分析;其次,相关研究总是基于成本最小的传统经济原则考虑,力求提出一个最优化解决方案,以至对于企业实际市场操作中广泛存在着的(如:放弃既有外部物流资源转而自建物流系统、承受巨大的资金压力对原料进行大量“超乎寻常”的囤积、不惜一切代价甚至甘愿长期亏损也要强占销售网络中的优势存储、销售空间等)众多“非经济”做法无法进行有效说明。
笔者将基于资源稀缺性考虑对物流系统结合企业长期竞争优势进行深入分析,力求对以上现象从理论方面进行有效说明,同时希望能对企业物流管理实务提供中宏观理论性指导。
一、物流资源与企业长期竞争优势资源作为经济学的一个基本范畴,通常情况下是指企业在生产经营过程中投入的,包括厂房设备、资金、劳动力在内的各种要素。
而本文所涉及的“资源”,是指基于企业的视角对于自身可利用于实现企业战略目标的内外部要素的统称。
前者所指仅局限于企业自有资源,而后者则将视角外延,将企业外部可利用要素也一并划入。
西方经济学认为资源具有稀缺性,彼此在一定程度上可以相互替代。
然而,从微观层面上来看,各种资源并非同质导致市场上的供应价格不一致;当引入动态竞争环境后,即使同质资源在不同时间、同质资源在同一时间的供应价格也并非一致。
这使得每一种资源都具有了千变万化的特质。
企业间的竞争是一种多层次的对抗行为,资源理论将企业竞争地位的差别归结为资源形态的差别,认为长期竞争优势是构建在企业所拥有的独有优势资源的基础上。
在有些情况下,资源的作用是被直接持续地体现出来,而物流资源的差别无疑对企业的竞争地位有着深远影响。
传统上将现代物流定义为:为了实现顾客满意,连接供给主体和需求主体,克服空间和时间阻碍的有效、快速的商品、服务流动经济活动。
笔者从资源经济学的角度考虑,将物流系统理解为一种连接供给主体和需求主体的包含空间和时间因素的通路资源。
物流资源本身并不存在异质性,但在各企业间的占有份额(包括时间、空间)上却存在着异质性,这就为企业培养其长期竞争优势提供了可能。
物流资源具有如下特征:11实现商品价值过程中发挥着重要作用,使企业能更好地适应环境、减小威胁。
一旦企业能够很好地控制物流资源,企业的资金流动性将有良好的保障,企业的财务风险相应降低。
21具有局部共享性。
例如,不同公司的产品配件可能是向同一个生产商采购的,在同一物流公司的仓库内存储着不同品牌的同类商品或是在商场内的同一楼层内往往聚集了同一行业内的多个竞争性品牌。
31具有明显的先行性。
企业一旦具备物流资源占有先行优势,其他企业如果想要取而代之则将面临着极大的替代成本,即存在着明显的替代壁垒,其中主要包括原有的人情关系等非经济因素。
例如,为厂2006/03 总第335期商业研究 COMMERCIAL RES E ARCH方提供商品销售场所的商场在面临定货而资金又非常有限的状况下,往往首先考虑老关系户的利益,当然,商场仓库内、商场货架上也较多地被老关系户的商品所占据,其结果就是新老关系户在销售量上就存在着巨大的差距。
可称之为基于外部资源销售差异类型中的一种形式。
41明显的战略意义。
这儿的战略意义即意味着物流资源的抢占是一项带有长期利益性的工作,这就不能保证企业在短期内能以最低可见成本进行此资源的掌控。
在实际操作过程中,企业为了掌握有利的物流资源以利于进行快速有效的战略实施,往往在先期投入大量的其它资源进行换取,甚至带来中期利益的丧失,然而,其结果却是有效地实施企业长期竞争战略并形成企业的长期竞争优势。
51具有稀缺性,即资源的数量限定了它不能使同业企业具有均等使用的机会。
例如,由于流通渠道的商品仓储、展示空间为一定额;由于原料供应弹性不足。
那么,可以认为对物流资源具有不同利用能力的企业在竞争中就将居于不同竞争地位。
也可解释为企业的资源竞争力具有明显的外部性。
61模仿难度大,指竞争对手为模仿或复制这类资源需要投入大量的时间、人力和财力。
例如,在利用现有物流资源能力方面存在相对竞争劣势的企业希望通过建立自己的物流系统来弥补自己的不足,但事实上却不得不面对高昂的构建成本。
更主要的是增加了重复建设的费用,社会资源遭受了巨大浪费。
71具有不可替代性,即竞争对手无法用其他资源取代这类资源的效用。
例如,本企业一旦掌握了物流资源则其他企业无法利用人力、技术等其他类资源来进行替代以实现本企业所具有的竞争优势。
这些特征中除了前两个以外,其它特征事实上保证了企业对物流资源在一定程度上的控制优势,企业因此将享有物流资源产生的战略性收益,赢得长期性超额利润,实现战略性成长。
二、建竞争性壁垒———攻击型物流资源竞争策略迈克尔・波特在其经典的《竞争战略》一书中说到,“从根本上讲,制定一项竞争战略也就是为某一企业规定一种广泛适用的程式以便指导企业如何投入竞争、应当有些什么样的竞争目标、在贯彻执行这些目标时需要采取什么样的方针。
”在依靠物流资源实现商品价值的商业活动过程中,如何独占物流资源或打破竞争对手对物流资源的独占将成为企业间竞争的焦点。
这里所说的独占,既包括由于排除竞争对手占用同一资源的可能性而形成的狭义的独占,也包括通过赋予资源以竞争对手难以模仿的特性而形成的广义的独占,但事实上对物流资源的独占仅仅是为了便于问题分析而采取的假设,现实中往往是对相对优势地位的争夺。
在针对物流资源的竞争中,模仿手段并非总是有效。
物流资源的先行性、难模仿性等特征的存在使得模仿行为所产生的效应出现递减。
当然,资源的异质性并不排斥竞争对手的模仿行为,但是在许多情况下,后进企业无法原原本本地复制出领先企业的全部物流资源。
资源理论十分重视模仿行为对竞争优势的影响,认为领先企业的优势究竟能维持多久,很大程度上取决于它的资源是否容易被模仿。
因此,企业一旦拥有了可以产生战略性收益的资源,就必须考虑如何保护这些资源。
率先拥有物流资源的企业可以为竞争对手设置一道障碍,使得竞争对手的进入或模仿行为遭遇到更多的困难和付出更大的代价,可暂时称其为:物流资源的竞争性壁垒。
它维持了率先拥有者与其他企业的差别,延长了基于资源竞争优势的时效。
下列基于物流资源的竞争性壁垒策略的运用,的确可以增加竞争对手的进入或模仿难度,这些壁垒有:11一般性竞争优势确立方式———使用权的限制甚至隔离。
物流系统的所有权往往属于企业外部,所以企业要想获得基于物流资源的竞争优势必须在物流资源的使用权与竞争对手之间形成有效的竞争性限制甚至隔离。
方式可以是长期的战略性协议的签订以获得对专有物流资源的优势性利用,这就可有效压缩竞争对手的原料供给渠道和商品流通空间。
通过与企业的供应商或销售商等客户资源建立互惠互利与长期信任的合作关系,就有可能形成一定程度的使用权的隔离机制,比如取得优惠的、排他性的合作条件,使竞争对手与这些客户合作时处在不利的地位。
21攻击型竞争优势确立方式———战略性资源侵占策略。
还有更进一步对物流资源进行掌控的方式,就是运用战略性资源侵占策略,即以具有压倒性的价格或政策将物流所有者的物流空间、时间、资金进行充分侵占从而在客观上使竞争者基本无法获得足够的物流资源以保证其正常的商品实现过程。
时间上的物流资源侵占表现在以下方面,如空调压缩机在每年夏季的市场需求量将会出现一个高峰,货源将十分有限,率先备足库存的企业就可能在此资源上领先竞争对手一段时间,率先满足旺季市场的大量需求。
这使企业能在最为关键的时刻实现对市场的冲击、对竞争品牌产品销售的压制,而且具有持续的影响力从而实现企业短期竞争优势的确立。
之所以称其为战略性,是因为这样的决策甚至可能意味着暂时的双方面利益损失,但战略实施方由于掌握了主动权就有可能通过损失短期利益换取建立长期竞争优势的机会。
对于被动方,由于物流资源具有极大的时空、资金方面的有限性,战略性劣势一旦形成往往会带来长期利益的损失。
三、针对物流资源的争夺过程中竞争壁垒的失效可能传统竞争理论认为通过成本领先、标新立异、目标集聚等基本竞争战略的运用可以建立起足够的行业进入壁垒使竞争对手放弃模仿的企图,从而使本企业建立起持久的竞争优势。
在基于物流资源进行的竞争当中,经济性考虑往往首先让位于对有限物流空间如总第335期周 剑:基于建立企业长期竞争优势的物流资源管理研究・181 ・何进行快速侵占的考虑,因为即使企业在产品方面拥有相对的竞争优势,物流资源方面的劣势将无法保证企业实现预期的资金流转,产品方面积累起来的竞争优势将被极大弱化,持久竞争优势至少无法在短期内得到切实确立。
一旦企业内部资源的正常流动出现不畅,原有的优势在动态环境中就很有可能转化为竞争劣势,企业反会陷入被动。
例如,企业通过运用成本领先战略实现了在产品方面的竞争优势,但一旦流通渠道被竞争对手提前掌握,本企业产品价值实现过程出现了阻碍,而市场需求又不停地发生着变化,等大批量过季产品堆积在企业仓库里时企业要考虑的事仅仅是如何处理库存了。
物流资源竞争壁垒不仅揭示了物流资源优势的保护机制,也为人们认识和区别企业内外各种资源的重要性提供了依据。
对于一个企业而言,必须将物流资源———这一外部资源与它的竞争战略联系在一起,能够形成竞争壁垒的物流资源就必须被列为优先考虑的对象。
竞争战略的主要任务,正是通过加速扩充这类资源,构筑起持久的竞争优势。
同质化市场操作的前提条件是准确认识被模仿对象的主要内容,竞争对手间的信息完全。
由于物流资源竞争模式对于各个竞争企业而言信息是充分的,即大家都充分了解物流资源对企业的重要性以及竞争对手所可能采取的资源抢夺计划。
市场上的所有竞争对手都将不得不采取战略性资源侵占策略,而以损失企业短期利益为代价来换取长期物流竞争优势的确立或避免在争夺物流资源的竞争中陷于劣势。