下载文档原格式
2013年全国职业院校技能大赛”中职组网络搭建及应用赛项规程一、赛项名称网络搭建及应用二、竞赛目的通过竞赛，检验参赛选手的计算机网络的拓扑规划能力、IP 地址规划能力、设备配置与连接能力、服务的搭建与调试能力、故障排除和验证能力、应用的接入与测试能力、中英文技术文档阅读和应用能力、工程现场问题的分析和处理能力、组织管理与团队协调能力、质量管理和成本控制意识。
依托绿色、安全、智能的计算机网络技术发展趋势和产业应用方向，搭建校企合作平台，引领中职院校开展专业建设与教育教学改革，提升中职院校计算机类专业学生能力素质与企业用人标准的吻合度。
三、竞赛方式与内容（一）竞赛方式本赛项为团体赛，以院校为单位组队参赛，不得跨校组队。
每支参赛队由2 名选手（设队长1 名）和不超过2 名指导教师组成。
选手须为年龄不超过21 周岁（当年）的2013 年中职同校在籍学生。
（二）竞赛内容本赛项比赛时间为3 小时。
本竞赛重点考查参赛学生网络工程的实践技能，具体包括：1. 参赛学生能够根据大赛提供的比赛方案，读懂实际的工程项目文档，理解实际的工程应用与业务架构。
2. 参赛学生能够根据业务需求和实际的工程应用环境，实现网络设备、无线设备、安全设备、服务器的连接，并根据实际的工程业务需要，完成设备的互联互通并进行调试。
3. 参赛学生能够在路由器、交换机、无线交换机、无线AP、防火墙上完成网络配置，实现网络的运行，并根据网络业务需求配置各种策略，以满足应用需求。
4. 参赛学生能够根据网络实际运行中所面临的安全威胁，防范并解决网络恶意入侵和攻击行为；考查选手网络系统运行与监控、防御不良信息及病毒、构建和维护绿色网络的实战能力。
5. 参赛学生能够根据国家标准提交标准化的工程验收文件等。
其主要比赛知识点如下:四、竞赛规则1. 比赛场地通过抽签决定，比赛期间参赛选手不得离开比赛场地。
2. 赛场开放，允许观众在不影响选手比赛的前提下现场参观和体验。
往复式高楼逃生装置作品内容简介作品是采用二力平衡原理，使重物下降时的主轮受到的主动力矩与刹车的制动力矩相平衡，从而实现匀速下降的一种缓降器。
作品主要由摆线轮机构和刹车机构两部分组成。
摆线轮机构由一个主轮两个副轮构成，线绳嵌在主副轮的啮合面之间，参于啮合，以防止绳子与轮之间的打滑；当绳子受到重力时，缓降器上方受的拉力与重力相平衡，而吊钩下的楔形块将拉力转化为正压力，使刹车片产生摩擦力矩。
通过设计与实验，我们得到了合理的楔形块角度，对于不同重量的人或重物，使主轮受的主动力矩与刹车的制动力矩始终保持平衡，因而无需任何调整，均能实现匀速降落。
使用时，将卷线轮向楼下抛出，绳子被打开，人用绳子的一端向下缓降，当一人完成缓降后第二个人可用绳子的另一端进行逃生，来回往复以提高逃生效率。
作品重量轻，制造成本低，是一种便携式设计，市场前景大。
1 研制背景及意义随着城市化进程的加快，越来越多的人在高楼中居住和办公室。
在高楼大厦发生火灾等紧急状况、特别是楼梯等安全出口已无法使用时，仅仅等待消防人员的营救是不够的，若能有效自救会给受困人员带来更多机会。
在这种情况下，高楼逃生装置应运而生。
目前国内高楼逃生装置取得了较好的进展，典型的逃生装置有：高楼逃生绳，高楼逃生缓降器，高楼逃生伞，高楼逃生管，救生梯等，其中与本作品较为接近的产品是高楼逃生缓降器。
高楼逃生缓降器：是在绳子上加一装置，人在下降过程中，该装置利用摩擦阻力来克服重力加速度，使人获得低速降落的救生装置。
浙江江山浙安消防器材厂的缓降器是这类产品中的一种典型，其主要原理是装置内的行星轮减速机构及摩擦轮毂内的摩擦块的作用，保证使用者依靠自重始终保持一定速度安全降至地面。
这类产品使用时具有一定实用性，其主要缺陷是一方面需要使用者根据自身体重调节摩擦力的大小，二是对于不同体重的人下降的速度差距较大。
当灾害发生时，人们总是处在慌乱的情绪中，这种时候为了更好地逃生，逃生装置最好有以下特征，一是安全可靠；二是使用时方便快捷；三是这种装置应能最大限度地适应每一个受灾者，无论男女老少均能使用；四是这种装置对于不同体重的人，最好是不需进行任何调整均能直接使用，并且能表现出相同的特性，如速度基本一致等。
2024年架桥设备的分类与特点架桥设备是一种将预制钢筋混凝土(或预应力混凝土)梁片(或梁段)，吊装在桥梁支座上的专用施工机械。
我国目前的公路架桥设备虽说形式各异，但概括起来可以分为导梁式架桥设备、缆索式架桥设备和专用架桥机三类。
1)导梁式架桥设备这类架桥设备是利用贝雷架(或万能杆件、战备军用桁梁)拼装成的导梁作为承载移动支架、再配置部分起重装置与移动机具来实现架梁。
2)缆索式架桥设备这类架桥设备是利用万能杆件，或者圆木拼成索塔架式人字形扒杆，用架设的钢丝绳组成吊装设备和行走装置，将梁架设在墩台上，直接就位或横移就位。
3)专用架桥机专用架桥机是在导梁式架桥设备基础上，通过对其结构和起吊、行走设备进行改善而发展起来的专用施工机械，按导梁形式可分为双导梁型和单导梁型两种。
双导梁结构形式目前在公路架桥中应用最为广泛，其导梁的承载能力强，整机横向稳定性能较好。
单导梁型架桥机具有结构紧凑，利用系数较高，对曲线及斜交桥梁适应能力强，容易实现架涉外边梁等特点。
其横移一般靠导梁整机横移来实现移梁、落梁工序。
2024年架桥设备的分类与特点（二）随着现代社会的发展，越来越多的桥梁被修建和建造。
而为了满足不同桥梁建设的需求，架桥设备也在不断创新与进步。
相较于传统的架桥设备，2024年的架桥设备将具备更高的自动化、智能化和安全性能。
本文将对2024年架桥设备的分类和特点进行详细介绍。
一、架桥设备的分类根据使用方式和功能，2024年架桥设备可以分为以下几类：1. 桥梁施工悬挂篮：桥梁施工悬挂篮是一种用于桥梁修建和维护的设备。
2024年的桥梁施工悬挂篮将采用更加轻便耐用的材料，如碳纤维和高强度钢材，以提高悬挂篮的安全性能和使用寿命。
同时，悬挂篮将配备更加精确的控制系统，以实现更高的定位精度和操作稳定性。
2. 自动架桥机：自动架桥机是一种用于搭建桥梁结构的设备。
2024年的自动架桥机将具备更高的自动化水平，可以根据桥梁设计要求自动调整搭建参数，提高搭建效率和质量。
3吨架线式电机车产品介绍
3吨架线式电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，shenhua21动力是利用牵引电机驱动车轮转动，中煤借助车轮与轨面间的摩擦力，使机车在轨道上运行。
3吨架线式电机车特点：运行稳定、灵活，操作简便，维护检修容易。
采用涨闸制动，制动效果好。
3吨架线式电机车分为无级调速与有级调速两种，采用机械制动，电压为250V。
3吨架线式电机车型号含义
型号CJY3/6、7、9G
C-机车（产品类型码）
J-架线式矿用一般型
Y-一端机室
Z-中间司机
L-两端司机室
G-钢轮
3吨架线式电机车参数
CJY3/6、7、9G（ZK3-6.7.9/250-2）
整备重量：3T
轨距：600mm；762mm；900mm
牵引力：5.74KN
速度：7.5Km/h
牵引力：7.36 KN
直流电压：250V
牵引电机：6.5 KW×2台
总长：2750mm
总宽：944mm；1106mm；1244mm
轨面至顶棚高：1550mm
牵引高度：210mm;320mm
轴距：850mm
轮距：φ520mm
受电器工作高：1800mm~2200mm
小曲线半径：6m
调速方式：电阻
制动方式：机械
备注：二级传动。
