北外滩地区城市设计分析
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上海市北外滩地区地下空间控制性详细规划上海市北外滩地区地下空间控制性详细规划规划方案纲要:一、现状背景分析二、规划总则三、需求预测四、总体布局五、专项规划六、地下空间竖向控制规划七、节点详细规划八、规划实施措施九、附则区位条件北外滩区域,地处上海市城区的中心部位,位于虹口区的东南部,与外滩地区接壤,并与浦东陆家嘴地区遥相呼应。
与外滩、浦东陆家嘴CBD地区形成上海的“黄金三角”,是虹口区最具景观资源和商业、办公、经济较为发达区域,也是虹口重点发展两翼的重要组成部分。
一、现状资源及背景分析规划范围北外滩地下空间规划范围东起大连路、秦皇岛路,西至吴淞路,南起黄浦江、苏州河,北邻东长治路、长阳路,东西长约23>.5公里,南北宽约400米,规划用地面积约134公顷,岸线长度约为3公里。
一、现状资源及背景分析本规划中,东起大连路、秦皇岛路,西至河南北路,南起黄浦江、苏州河,北邻周家嘴路做为研究范围,针对人防做了细致的分析。
重点地区集中国客中心和白玉兰地块以及公平路公交综合体,主要以航运商业为主,结合本区内4个轨道交通站点开发配合地下商业开发。
地下利用重点区域一、现状资源及背景分析一、现状资源及背景分析土地使用现状地下空间现状分布一、现状资源及背景分析一、现状资源及背景分析公交现状分析客流主要集中在东西向的长治路、长阳路、大名路、杨树浦路等道路上,上下班高峰时段形成拥挤 .一、现状资源及背景分析人防现状分析一、现状资源及背景分析道路系统规划一、现状资源及背景分析存在问题道路交通地区内道路宽度小,且畸形交叉口比较多,道路通行不畅,影响了路网功能的发挥;道路网功能不完善,迫使大量的交通集中在干路上,造成干路上交通压力巨大,高峰小时道路上交通堵塞严重;另外由于地形因素,通向市中心的过境交通主要集中于长治路、大名路这两条东西线道路上,形成较大的道路流量,从而造成高峰时段交通阻塞;本地区与周边地区交通联系不便捷,交通手段单一,道路上早晚交通“潮汐”现象严重,苏州河桥梁成为交通“蜂腰”。
上海北外滩规划4月27日获悉,虹口区已出台《北外滩航运服务集聚区发展规划》。
北外滩将建一条400米长的沿江商业街,重点发展商贸旅游文化休闲服务业,提升区域综合商务环境。
根据规划,北外滩将以白玉兰广场等高档商务楼宇为重点,面向商务人士消费需求,开设中高档专卖店、品牌店。
这条400米长的北外滩沿江商业街还将包括旅游用品、特色餐饮、娱乐消费等项目。
同时,北外滩还将加快发展文化旅游休闲产业。
北外滩将依托提篮桥和苏州河河口优秀历史建筑风貌保护区,对下海庙、摩西会堂等文化旅游资源进行保护性开发,增设航运雕塑等文化元素。
此外,虹口港两侧也将得到整治改造和开发,利用黄浦江至老场坊一线的虹口港水系,打造滨水休闲活动带。
20世纪初,外滩的崛起成为上海的标志,20世纪末,陆家嘴的崛起成为上海的亮点。
21世纪初,北外滩一旦建成,将和外滩、陆家嘴呈三足鼎立之势,外滩、东方明珠和摩天轮,将成为上海观赏江景的三大著名旅游游乐场所。
北外滩,同时也将成为一个以知识和国际航运为亮点的特色服务贸易区。
规划范围○区域面积是外滩源10倍多北外滩的规划范围包括大连路以西、周家嘴路海宁路以南、河南北路以东、苏州河黄浦江以北,占地面积3.66平方公里的区域,其中,沿江河岸长度达到3.53公里。
区位优势○位于核心环和中心环以内北外滩地区位于苏州河和黄浦江交汇处,与外滩、陆家嘴呈现出“黄金三角”之势,是黄浦江两岸综合开发条件最为成熟的重点地区之一。
整个区域坐北朝南,既可观赏浦江美景,又能充分沐浴阳光,区域优势十分显著。
根据上海市的城区规划,全市将形成四环相拥的交通格局,即第一环外环线、第二环中环线、第三环内环线、第四环中心环(大连路、东方路、张杨路、复兴路)、第五环核心环(新建路、银城路、世纪大道、延安路),北外滩地区就位于核心环和中心环以内,这一优越的区位优势赋予北外滩以巨大的开发价值。
规划定位○特色服务贸易区适应上海建设国际大都市和中国加入世贸组织的新形势,北外滩地区将建成以知识服务和国际航运服务为特色的服务贸易区,大力发展楼宇经济,成为上海经济和社会发展新的增长点。
上海新亮点-北外滩的综合开发(doc 6页)综合开发北外滩打造上海新亮点虹口区区长程光黄浦江,是上海的母亲河,上海的发展与黄浦江一直紧密相连。
一年前,上海市委市政府在构画上海新一轮发展蓝图时,做出了黄浦江两岸综合开发的重大决策。
这是上海继浦东开发开放后又一重大举措,对上海推进建设经济、金融、贸易、航运中心,增强城市综合竞争力都将产生深远的影响。
北外滩地区的综合开发是浦江两岸综合开发这一世纪性的重大工程的重要组成部分,一年来,虹口区按照“百年大计、世纪精品”的要求,围绕“高起点规划、高水平开发”,积极推进北外滩地区的综合开发,开展北外滩地区的城市规划设计、功能定位和产业导向研究、招商引资、项目启动等各项工作。
北外滩,正日益呈现出她独特的魅力和美好的前景。
北外滩地区具有优越的地理位置,坐北朝南,与外滩、陆家嘴金融贸易区成“三足鼎立”之势。
2001年12月27日,中共中央政治局常委、时任上海市委书记的黄菊同志来虹口区调研时指出,北外滩地区地理位置得天独厚,关键是要高起点规划,用十年左右的时间开发建设,把北外滩与浦江两岸景色连成一体,形成世界上独一无二的滨江景观。
北外滩地区的规划范围是:南临黄浦江、苏州河,北至周家嘴路、海宁路,西以吴淞路为界,东到大连路-秦皇岛路,结合虹口区境内的苏州河段规划,我们把海宁路以南、河南北路以东、苏州河以北、吴淞路以西地区一并列入整体规划开发范围。
共占地3.66平方公里,沿江沿河岸线长3.53公里。
为了精心描绘北外滩发展的蓝图,我们集思广益,广泛征求各方意见,自去年1月10日开发启动以来,先后组织召开了北外滩CBD 地区功能定位、提篮桥商业功能建设、国际客运中心商务功能定位、道路交通规划、综合开发策划方案等一系列专家咨询会,就北外滩地区功能定位、服务范围、产业导向、核心竞争力等内容进行研讨,还分别请市计委综合经济研究所、上海航交所、同济大学进行了《北外滩城市功能定位与产业导向研究》、《上海北外滩地区航运服务功能发展规划研究》、《北外滩综合开发策划方案》等课题研究。