合肥工业大学2016-2017第一学期隧道工程考试试卷

隧道⼯程试题及答案隧道⼯程试题⼀、填空题（每题1分，共50分）1．隧道通风可分为通风和通风。

2．注浆浆液材料通常分为两⼤类，即和。

3．⾼分⼦防⽔卷材与传统的⽯油沥青油毡相⽐，具有使⽤寿命长，技术性能好，，和低污染等优点。

4．隧道施⼯中锚杆由于具有，组合梁作⽤和等⽽使围岩得到加固。

5．⽬前国内隧道防⽔卷材接茬⼯艺主要有两种，即和。

6．隧道围岩内部位移量测的主要⽬的是了解隧道围岩的和，优化锚杆参数，指导施⼯。

7．围岩作⽤于钢⽀撑上的压⼒可⽤测为计量测，根据测试原理的不同测⼒计可分为式和式两⼤类。

8．检测隧道混凝⼟衬砌裂缝的简单的仪器有和。

9．隧道通风检测的主要内容包括压⼒测定，风速测定，施⼯粉尘浓度测定，和等。

10．车辆在⽩天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时，司机的视觉在车辆驶⼊隧道时会出现，⽽在驶出隧道时会出现。

11．公路隧道运营通风的⽬的主要是降低和浓度。

12．浆液的渗透能⼒即渗透性，对于悬浊液，渗透能⼒取决于；对于溶液，则取决于。

13．防⽔混凝⼟抗渗性能试验的⽬的是⽤来检测混凝⼟硬化后的和。

14．隧道开挖质量的评定包含两项内容，即检测开挖断⾯的和。

15．喷射混凝⼟具有⽀撑作⽤、、粘结作⽤和等。

16．衬砌中的各种接缝是的关键部位，因此设计中在各种接缝中⼀般都设有。

17．围岩周边位移量测的主要⽬的在于评定隧道，并由此确定施作的时间。

18．隧道混凝⼟衬砌常见的质量问题有局部裂缝、、和厚度不⾜，蜂窝⿇⾯。

19．常⽤的⽡斯检测仪器有和。

20．⽬前⾼等级公路上的隧道照明是根据和⽽设计的。

21．是保证车辆安全通过隧道的必要断⾯。

22．检验⽔泥细度的筛⽹有和两种。

23．反映浆液固化后结⽯体透⽔性的⾼低，或表⽰结⽯体抗渗性的强弱。

24．根据⼯程应⽤的需要，通常要确定⼟⼯织物的于织物平⾯的渗透特性和于织物平⾯的渗透特性。

25．是指以调整配合⽐或掺⽤外加剂的⽅法增加混凝⼟⾃⾝抗渗性的⼀种混凝⼟。

26．钢⽀撑安装质量检测的内容有：、、连接与固定的检查。

隧道工程复习题一、单选项题1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道，中隧道长度为（ B ）A.L≤250B.1000>L>250C.3000≥L≥1000D.L>30002、隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量（ B）A.最小误差B.中误差C.最大误差D.极限误差3、对明洞衬砌施工，下列论述正确的有（A ）A.浇注砼前应复测中线的高程，衬砌不得侵入设计轮廓线B.浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa，就可拆除模板C.明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实D.明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应（C）A.左右边墙马口应同时开挖B.同一侧的马口宜跳段开挖C.左、右边墙马口应交错开挖，不得对开D.先开马口，应开在边墙围岩较破碎的区段，且长度不能太长，一般不超过8m，并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率（ C ）A.按锚杆数1%做拨力试验B.不小于3根做拨力试验C.同时满足1）和2）条件D. 满足1）或2）条件6、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有（ D）A.初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填B.泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边C.二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱D.二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确（ B ）A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（B ）A.先挖后护B.先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭C.强爆破，弱支护D.全断面开挖9、下列叙述错误有（A）A.断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B.隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C.隧道穿过断层地段，施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素D.通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短，并尽快地使全断面衬砌封闭，以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整（ C ）A.60mB.80mC.100mD.120m二、多项选择题1、弃碴场地的布置应符合（ BCD ）A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施，不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为（ BCD ）A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为（ AC ）A、每公里一个B、每2公里一个C、短于1km的隧道应至少设一个D、每0.5km设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时，应采取的预防措施有（ ABCD ）A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有（ ABCD ）A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C、墙拱交替法D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为（ ABC ）A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法8、控制超挖采取的措施有（ ABCD ）A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平7、洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为（ AC ）A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h8、IV类围岩的支护型式为（ ABC ）A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架9、锚杆的类型分为（ ABCD ）A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆10、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置（ ABC ）A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D、IV-VI类围岩分界处11、隧道衬砌施工，须符合设计要求的项目（ ABCD ）A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小12、衬砌的实测项目（ A B C ）A、混凝土强度B、衬砌厚度C、墙面平整度D、衬砌外观13、监控量测应达到的目的是（ AB ）A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测，修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料14、一般公路隧道防排水工程质量要求（ ABCD ）A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水，不积水，设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞，排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结15、隧道施工时，洞内顺坡排水应满足的要求（ ABCD ）A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置，并避免妨碍施工D、经常清理排水沟，确保水路畅通16、隧道施工中需要机械排水的场合有（ BCD ）A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道17、塑料防水板焊接要点（ ABCD ）A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀，不得漏焊或焊接过度18、高压风、水管的安装应（ ABCD ）A、敷设平顺B、接头严密C、不妨碍交通D、不影响边沟施工19、洞外变电站设置（ ABC ）A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域20、在全断面开挖时机械通风风速（ BD ）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s D不大于6m/s21、通风管的安装应做到（ ABC ）A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3倍D、破损处及时修补或更换22、隧道施工的辅助坑道有（ ABCD ）A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑23、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有（ ABCD ）A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆24、采用辅助坑道排水时，应符合的要求是（ ACD ）A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10~20m，至少超前1~2个循环进尺25、岩沉地段隧道，可采取的处治措施（ ABCD ）A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行26、路面基层应满足的基本要求（ ABCD ）A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求27、路面横向缝传力杆的安设应（ ABD ）A、传力杆长度的一半固定于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行28、衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应（ ACD ）A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更三、判断题四、简答题1、明洞基础承载力不够如何处理？答：可夯填一定厚度的碎石或加深加宽基础或其它补强措施，如矽化加固、压注水泥浆等。

大学隧道工程考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 隧道工程中，围岩分级的主要目的是什么？A. 确定隧道的开挖方法B. 确定隧道的衬砌类型C. 评估围岩的稳定性D. 以上都是答案：D2. 在隧道施工中，新奥法（NATM）的核心原则是什么？A. 尽量减少对围岩的扰动B. 立即进行衬砌施工C. 采用大型机械施工D. 快速通过不稳定地层答案：A3. 下列哪项不是隧道工程中常用的支护方式？A. 喷射混凝土B. 钢架支撑C. 土钉墙D. 预应力混凝土梁答案：D4. 隧道工程中，初期支护的主要作用是什么？A. 承受地层压力B. 防止地下水渗入C. 保护施工人员安全D. 以上都是答案：D5. 盾构法施工隧道时，盾构机的主要作用是什么？A. 挖掘地层B. 支护地层C. 形成隧道衬砌D. 以上都是答案：D6. 在隧道工程中，下列哪项不是地表沉降的主要原因？A. 地层的物理性质B. 施工方法C. 施工速度D. 隧道的线形设计答案：D7. 隧道衬砌的防水层通常采用什么材料？A. 钢筋混凝土B. 喷射混凝土C. 防水膜D. 土工布答案：C8. 隧道工程中，超前小导管的作用是什么？A. 提供临时支护B. 改善地层条件C. 监测地层变化D. 作为衬砌的一部分答案：A9. 隧道工程中，下列哪项不是隧道开挖的基本原则？A. 安全第一B. 经济合理C. 快速施工D. 保护环境答案：C10. 在隧道工程中，下列哪项不是隧道超前地质预报的目的？A. 预测前方地层情况B. 指导施工方法选择C. 确定隧道的最终位置D. 预防地质灾害答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 隧道工程中，常用的开挖方法包括哪些？A. 全断面开挖法B. 台阶开挖法C. 中心导坑法D. 盾构法答案：A, B, C, D12. 隧道工程中，哪些因素会影响围岩的稳定性？A. 地层的物理力学性质B. 地下水的影响C. 隧道的开挖方法D. 隧道衬砌的类型答案：A, B, C13. 在隧道工程中，下列哪些措施可以提高隧道的安全性？A. 加固衬砌B. 设置逃生通道C. 采用自动化监测系统D. 增加施工人员数量答案：A, B, C14. 隧道工程中，下列哪些因素会影响隧道的施工速度？A. 地质条件B. 施工设备C. 施工人员的技术水平D. 施工方法答案：A, B, C, D15. 隧道工程中，下列哪些是隧道衬砌的主要功能？A. 承受地层压力B. 防止地下水渗入C. 提供美观D. 保护施工人员安全答案：A, B, D三、判断题（每题1分，共10分）16. 隧道工程中的超前支护可以防止围岩的坍塌。

隧道工程试题及答案全套一、单项选择题(每题1分，共10分)1.隧道施工是指修建( )。

A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称;B. 地下洞室及巷道;C. 躲避洞;D. 地下交通工程。

2.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的( )。

A.两倍B.三倍C.一倍D.四倍3.按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或( )。

A. 左、右开挖B. 分步开挖C. 上下开挖D. 中间开挖4.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( )。

A.边墙法B.拱墙整体灌筑5.加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈，以指导施工.量测频率宜为深埋段的( )A.3倍B.2倍C.1倍D.四倍6.锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( )。

A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨C.2倍洞跨D.4倍洞跨7.全断面法适用于V1-IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取( )。

A.1-2米B.2-4米C.3-3.5D. 4-68.当衬砌采用先拱后墙施工时,拱圈混凝土达到仪器强度70%之后方可进行( )。

A.拱脚B.下部断面的开挖C.边墙9.仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,( )。

A. 使结构尽快封闭B. 浇筑仰拱混凝土10.二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时( )。

A.方可拆模B.继续浇筑C.不能拆模二.多项选择题(每题1分,共40分)1.隧道施工必须坚持以下施工原则( )。

A.强支护B.短进尺C.弱爆破D.勤量测2.锚喷支护实测项目检查为( )。

A.混凝土强度B.锚杆拨力C.喷层厚度D.尺寸3.当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水,( )。

A. 并采取措施加固基底B. 提高衬砌的早期承载能力C. 提高混凝土强度D. 增加混凝土数量4.控制试埋段地表沉降时应( )。

A. 短进尺,弱爆破B. 尽快施作锚杆C. 修筑二次衬砌D. 做好仰拱5.锚插抗拨力试验与检查( )。

隧道工程填空题1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用止水带防止漏水。

2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是0.2 m。

3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的避开。

4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用台阶过渡。

5. 预裂爆破的特征是首先在隧道周边炸出轮廓线。

6. 温克尔假定认为，某点的围岩弹性抗力与该点的变形成正比。

7. 隧道围岩分级共分为 6级，级别越小，则围岩越稳定。

8. 公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是隧道长度和车流量。

9. 在直刚法计算中，基底水平位移为0衬砌结构的边界条件是。

10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑隧道长度。

11. 隧道施工循环中的关键工序是钻眼、出碴，因为它们所占的时间比例最大。

12. 隧道与地面建筑物的根本区别是隧道存在着围岩的约束(围岩抗力)。

13. 在新奥法施工中，控制爆破、喷锚支护、量测是必不可少的重要手段。

14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成单坡。

15. 洞口地形图的主要作用是用于确定洞口位置，它的比例一般采用1/500 。

16. 在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是台阶法，它可以通过调节台阶的长度来适应不同的地质条件。

17. 隧道建筑限界是确定衬砌内轮廓的主要依据。

18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从垭口穿越。

19. 当隧道的走向与地质结构面垂直时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的不利影响20. 对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为悬吊效应。

21. 新奥法和传统矿山法都属于矿山法范畴。

22. 在干喷法中，拌和料与水是分开的。

23. 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与埋深无关。

24. 削竹式洞门的适应条件是洞口地形较平缓。

25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制洞口位置的关键。

26. 喷锚支护既是临时支护，同时也是永久支护。

27. 棚洞是梁板结构，它的承载能力比拱式明洞要小。

隧道工程试题及答案之 3一 . 单项选择题：（每题 1 分，共10 分）1．隧道控制测量的最大误差（即先误差）规定为中误差的（ b ）a 一倍b 两倍c 三倍d 四倍２．明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为（ a ）a 设计强度 70%b 设计强度80%c 设计强度60%d 设计强度 90%３．岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为（ d ）a 预裂爆破b 齐发爆破c 光面爆破d 微差爆破4．光面爆破中炮眼的起爆顺序为（ b ）a 周边眼 1，掏槽眼2，辅助眼 3b 掏槽眼1，辅助眼2，周边眼 3c 掏槽眼 1，周边眼2，辅助眼 3d 周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆５．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( b )a R ≥ 60Mpab R ≥ 30MPac Rb ≈ 30Mpa d R =5~30MPab b b6．模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大( a )a 5cmb 10cmc 15cmd 20cm７．公路隧道围岩分类标准是以（ d ）a 岩石的综合物理指标为基础b 岩体构造、岩性特征为基础c 地质勘察手段相联系d 坑道稳定状态为基础８．设置仰拱的隧道，路面下应回填以（ c ）a 天然砂砾b 粗砂c 浆砌片石或贫砼d 稳定土９．公路隧道洞门内行车道路面宜采用a 沥青混凝土b 沥青碎石c 水泥混凝土d 沥青贯入式10．隧道新奥法施工的理论基础是（ c ）a 充分发挥喷锚支护的作用b 充分发挥二次衬砌的作用c 充分发挥岩体的自承能力d 岩体的平衡拱作用二．多项选择题：（每题 1 分，共10 分）1．喷层厚度的合格标准是（ a b c）a 厚度应有60% 以上不小于设计厚度b 平均厚度不得小于设计厚度c 最小厚度不得小于设计的1/2d 最小厚度不得小于设计厚度2．施工监控量测的目的是（ a b c d）a 推断围岩的稳定状态b 调整支护参数c 调整衬砌设计d 确定二次衬砌的时间3．施作二次衬砌应满足的要求是（ a b c ）a各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；b已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90% ；c 周边位移速率小于~0.2mm/d ，或拱顶下沉速率小于~0.15mm/d ；d 喷射混凝土无开裂现象。

1、建筑限界：指为保证各种交通的正常运转与安全，而规定的与交通线路中心线垂直的极限横断面轮廓 ,是依据行车车辆、道路隶属设备以及其余服务系统所需空间拟订的。

2、地道：一种修建在地下，两端有进出口，供车辆、行人、水流及管线等通行的工程建筑物。

3、地道建筑限界：为了保证地道内各种交通正常运转与安全，而规定在必然宽度和高度范围内不得有任何阻拦物的空间范围。

4、地道净空：地道衬砌内轮廓线所包围的空间，包含地道建筑限界、通风、照明及其余所需面积。

5、复合式衬砌：由早期支护和二次衬砌及中间防水层组合而成的衬砌形式。

6、围岩压力：衬砌结构承受的压力，即围岩压力。

7、围岩：地道四周必然范围内，对地道坚固性能产生影响的岩土体。

8、坍落拱：地道开挖后围岩力学形态经历“均衡-变形，破坏，坍塌，应力重分布-新的平衡”的过程，所得最后产物称为“坍落拱”。

9、松动压力：因为开挖而松动或坍塌的岩体以重力形式直接作用在支护结构上的压力称为松动压力。

10、形变压力：因为围岩变形遇到与之密贴的支护如锚喷支护的控制，而使围岩在与支护结构的共同变形过程中对支护结构施加接触压力。

11、岩石的流变性：岩石在力的作用下发生的与时间有关的变形性质，称为岩石的流变性。

12、洞门：地道端部外露面，一般都修建为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构，称为“洞门”。

13、明洞：明挖后进行支护后覆土回填的洞口段。

14、岩体的初始应力状态：指在天然状态下存在于岩体内部的应力状态。

15、二次应力状态：地道洞室开挖后，围岩的初始应力状态遇到破坏，围岩应力在洞室四周必然范围内重新调整。

16、弹性抗力：地道衬砌双侧及底部衬砌则压入围岩，惹起围岩对衬砌的拘束，产生出相应的被动抵挡力。

17、新奥法：以控制爆炸为开挖方法，以喷锚为主要支护手段，经过监测控制围岩变形，动向修正设计参数和改动施工方法的一种地道工程理念。

18、马口开挖：指需要挖出土石方后进行衬砌的一种开挖方式。

19、新奥法的现场监控量测：在地道的施工过程中，使用各种仪器设备和量测元件，对地表沉降、围岩与支护结构的变形，应力、应变进行量测，据此来判断地道开挖对地表环境的影响范围和程度、围岩的坚固性和支护的工作状态。

隧道工程试题及答案之一一、单选项题（每题1分，共10分）1、新奥法是（）A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法2、选择施工方法应根据（）A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（）A、50mB、80mC、100mD、30m4、当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D、深基桩5、在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（）A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布臵的周边眼间距误差不得大于（）A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为（）A、5%B、3%C、2%D、8%8、二次衬砌的施作时间为（）A、初期支护完成1个月后B、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是（）A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段D、位于I-II类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水二、多项选择题（每题1分，共40分）1、弃碴场地的布臵应符合（）A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施，不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布臵原则为（）A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布臵在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为（）A、每公里一个B、每2公里一个C、短于1km的隧道应至少设一个D、每0.5km设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时，应采取的预防措施有（）A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有（）A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C、墙拱交替法D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为（）A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法7、单侧壁导坑法适的场合（）A、围岩较差B、跨度大C、埋层浅D、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有（）A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平9、爆破后，开挖断面应进行检查（）A、欠挖或超挖B、周边炮眼保存率C、两荐炮衔接处D、开挖面是否平整10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为（）A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为（）A、16kg/mB、24kg/mC、38kg/mD、8kg/m12、IV类围岩的支护型式为（）A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架13、锚杆的类型分为（）A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆14、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有（）A、凿孔B、埋钉C、激光断面仪D、光带摄影法15、为检查喷射混凝土抗压强度，2车道取试样的组数（）A、每10延米拱部取一组B、每10延米边墙取一组C、每20延米拱部和边墙各取一组D、每10延米拱部或边墙取一组16、喷射混凝土因质量问题，需凿除喷层重喷的是（）A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、喷层脱落D、露筋17、整体式衬砌施工设臵沉降缝的位臵（）A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D、IV-VI类围岩分界处18、隧道衬砌施工，须符合设计要求的项目（）A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小19、混凝土运送时，原则上应采用混凝土搅拌运输车，采用其它方法运送时，应确保混凝土运送中（）A、不产生离析B、不损失C、不混入杂物D、水份不蒸发20、衬砌的实测项目（）A、混凝土强度B、衬砌厚度C、墙面平整度D、衬砌外观21、监控量测应达到的目的是（）A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测，修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料22、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法，采用回归分析时，测试数据散点分布规律，可选用的函数式关系有（）A、三角函数B、对数函数C、指数函数D、双曲函数23、一般公路隧道防排水工程质量要求（）A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水，不积水，设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞，排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结24、隧道施工时，洞内顺坡排水应满足的要求（）A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位臵应结合排水工程设臵，并避免妨碍施工D、经常清理排水沟，确保水路畅通25、隧道施工中需要机械排水的场合有（）A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道26、塑料防水板焊接要点（）A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀，不得漏焊或焊接过度27、施工用水的水池应（）A、有足够的高度，以保证施工处的水压B、有足够的蓄水量C、符合卫生标准D、定期清洗28、高压风、水管的安装应（）A、敷设平顺B、接头严密C、不妨碍交通D、不影响边沟施工29、洞外变电站设臵（）A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域30、在全断面开挖时机械通风风速（）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s D不大于6m/s31、通风管的安装应做到（）A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3倍D、破损处及时修补或更换32、隧道施工的辅助坑道有（）A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑33、连接平行导坑和正洞的横通道的间距的确定，是根据（）A、施工需要B、正洞工程进度C、地质情况D、施工人员主观意志34、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆35、采用辅助坑道排水时，应符合的要求是（）A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10~20m，至少超前1~2个循环进尺36、岩沉地段隧道，可采取的处治措施（）A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行37、在煤层或有瓦斯地层中，钻爆作业必须遵守（）A、不打40cm以下的浅眼B、湿式凿岩C、炮眼连续装药，使用安全炸药D、使用豪秒电雷管、电力起爆38、路面基层应满足的基本要求（）A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求39、路面横向缝传力杆的安设应（）A、传力杆长度的一半固定于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行40、衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位臵应（）A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位臵可以变更三、判断题（每题1分共10分）1、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。

隧道工程选择题5、B填空题1.坡道形式、坡度大小、坡段长度和坡段间的衔接2. 少扰动、早支护、勤量测、紧封闭，3. 稳定工作面、超前锚杆、管棚超前支护、注浆加固围岩，4. 全断面开挖法、台阶开挖法、分部开挖法，5.工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具6.施工图、施工现场勘查调查得到的资料和信息、施工验收规范、质量检查验收标准名词解释围岩分级:依据各种围岩的物理性质之间存在的内在联系和规律，可将围岩划分为若干级，这就是围岩分级。

隧道净空:是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。

隧道净空根据“隧道建筑限界”确定，“隧道建筑限界”根据“基本建筑限界”制定，“基本建筑限界”根据“机车车辆限界”制定。

“限界”是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证列车安全运行所必需的。

“建筑限界”是建筑物不得侵入的一种限界。

预裂爆破:是由于先起爆周边眼，在其他炮眼未爆破之前先沿着开挖轮廓线预裂爆破出一条用以反射爆破地震应力波的裂缝而得名。

在炮眼的起爆顺序上，光面爆破是先引爆掏槽眼，再引爆辅助眼，最后引爆周边眼；而预裂爆破则是首先引爆周边眼，使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面。

高地应力：高地应力是一个相对的概念，它是相对于围岩强度而言的。

也就是说，当围岩内部的最大地应力与围岩强度的比值达到某一水平时，才能成为高地应力。

强度应力比=围岩强度/最大地应力当强度应力比小于0.3~0.5时，一般可认为是高地应力。

超前锚杆:指沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方钻孔安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业。

初期支护：为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。

初期支护一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其它们的组合组成，是现代隧道工程最常用的支护形式和方法。

阻塞比：复合式衬砌：由初期支护和二次衬砌组成，中间加设薄膜防水层。

隧道工程试题及答案之4一、单选题(每题1分,共10分)1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()1)L≤2502)1000>L>2503)3000≥L≥1000 4)L>30002、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量()1)最小误差2)中误差3)最大误差4)极限误差3、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有()1)浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线2)浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板3)明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实4)明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应()1)左右边墙马口应同时开挖2)同一侧的马口宜跳段开挖3)左、右边墙马口应交错开挖,不得对开4)先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率()1)按锚杆数1%做拨力试验2)不小于3根做拨力试验3)同时满足1)和2)条件4)满足1)或2)条件6、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()1)初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填2)泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边3)二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确()1)架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼2)架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼3)不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度4)喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()1)先挖后护2)先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭3)强爆破,弱支护4)全断面开挖9、下列叙述错误有()1)断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交2)隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法3)隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素4)通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()1)60m2)80m3)100m4)120m二、多项选择题(每题1分,共40分)1、山岭公路隧道洞门型式主要有:()1)环框式洞门2)端墙式洞门3)翼墙式洞门4)削竹式洞门2、作用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()1)竖直顶压力2)纵向压力3)水平测压力4)底压力3、地下水对隧道侵蚀性影响有()1)碳酸侵蚀2)溶出型侵蚀3)硫酸盐侵蚀4)镁盐侵蚀4、按《公路工程质量检验评定标准》,公路隧道分部工程可分为() 1)洞身开挖2)洞身衬砌3)总体及洞口4)隧道路面5、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有()1)喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方2)支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故3)拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方4)水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆6、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容()1)隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择2)人员、机械进场安排情况3)施工工期安排和施工技术措施4)质量、安全保证体系7、隧道施工测量控制应包括哪些方面()1)洞外地面控制测量2)三角测量3)洞内控制测量4)导线测量8、洞口防护一般采用方法()1)打设锚杆2)挂网喷射砼3)片石护面墙4)挡墙9、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件,可优先采用哪些开挖方法() 1)全断面法2)单、双侧壁寻坑法3)多台阶法4)留核心土开挖法10、浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工()1)地表锚杆2)长、短管棚注浆加固3)超前小导管注浆加固4)系统(径向)锚杆11、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法()1)大爆破2)光面爆破3)预裂爆破4)松动爆破12、隧道洞身开挖后,监理工程师应按规定率频检查内容()1)拱部超挖2)拱部欠挖3)隧道宽度4)边墙、仰拱、隧底超挖13、山岭公路隧道施工方法有()1)矿山法2)掘进法3)全断面法4)新奥法14、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求()1)掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm2)辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm3)周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm4)内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm15、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法,具有良好的物理力学性能,锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点()1)灵活性及及时性2)密贴性及整体性3)柔性与延性4)封闭性16、按锚杆与支护体锚固形式,锚杆可分为()1)端头锚固式锚杆2)全长粘锚固式锚杆3)磨擦式锚杆4)混合式锚杆17、喷射砼厚度检查常用方法有()1)物探2)凿孔3)激光断面仪4)光带摄影法18、系统锚杆施工时打设方面()1)任意方面打设2)径向3)垂直岩面4)竖直方向19、钢支撑架立后,监理工程师应检查的内容()1)拱脚必须放在牢固的基础上,钢架之间用纵向钢筋联接,钢架与围岩应尽量靠近,但应留保护层2)钢架应垂直隧道中线,上下、左右允计偏差,钢架倾斜度3)钢架背后是否用碎石或块石填充4)钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实,间隙过大时,可用混凝土楔块顶紧20、采用PVC复合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时()1)喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露2)凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺3)局部漏水应进行处理4)喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露21、二次衬砌混凝土外观质量()1)混凝土表面密实2)蜂窝麻面面积不超过0.5%,深度不超过10mm3)结构轮廓直顺美观4)不允许有渗、漏水22、防止二次衬砌砼开裂,可采取以下措施()1)采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂如减水剂2)合理确定分段灌筑长度及浇筑速度3)加强养护4)易开裂外加设少量钢筋23、隧道工程监控量测必测项目()1)地质及支护状况观察2)周边位移3)拱顶下沉4)地表下沉24、量测资料竣工文件应包括()1)现场监控量测计划和实际测点布置图2)围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表3)经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录4)现场监控量测说明25、膨胀性围岩对隧道施工危害有()1)隧道底部隆起2)衬砌变形和破坏3)围岩开裂4)围岩膨胀凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞处理的一般措施()1)引排水2)堵填3)跨越4)绕行施工27、处理隧道坍塌方常用支护方式()1)喷锚处理2)构件支撑处理3)封堵4)加强二衬28、预防坍塌方施工措施()1)短开挖2)弱爆破3)强支护4)勤检查、勤量测29、隧道施工遇有流沙治理措施()1)加强调查,制订方案2)因地制宜,综合治水3)先护后挖,加强支护4)待初支稳定后,施作二衬30、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施()1)隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖2)隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖3)隧道电灯照明电压为220V4)洞内严禁吸烟31、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述正确的是()1)隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风2)施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等3)隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大4)为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷32、某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时宜采用()1)长管棚施工作为超前支护2)偏压段须增设锁脚锚杆3)选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖4)应先采用井点降水,降低地下水位33、隧道工程超挖处处理方法()1)用浆砌片石回填2)用干砌片石回填3)用喷射混凝土回填4)不用处理34、为了保证喷射砼质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射砼时()1)喷嘴应贴近岩面2)喷嘴应远离岩面3)喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜4)控制喷层厚度并均匀喷射35、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理()1)表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护2)继续往前掘进施工3)必要时暂停开挖4)修正支护参数36、隧道工程常用防、排水系统是()1)初支与二衬间设防水板2)施工缝、沉降缝处设止水带3)埋设环向透水管4)埋设纵向透水管37、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石,受地质构造影响很严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本被破坏。